SINGAPORE — Malaysia’s proposed purchase of fighter jets has switched from a procurement competition to a leasing competition due to affordability issues, according to industry executives.
The Malaysian government put its multirole combat aircraft program in the freezer last year for fiscal and political reasons. Now Boeing, BAE Systems and Saab have, or are about to, submit leasing proposals in the hope of making a deal palatable. An industry executive asked whether Malaysia has the political will to make any kind of selection at this time, leasing or otherwise. “Saab has put an offer on the table for the Gripen. Boeing is about to with the F/A-18 and BAE with the [Eurofighter] Typhoon won’t be far behind. I imagine the French and probably the Russians are doing the same. We hope it’s about leasing and a purchase later on,” an executive said.
“Everybody thinks that whatever Malaysia leases will eventually become the long-term solution because the Air Force will have already invested in infrastructure items like bases, spares and training,” Teal Group analyst Richard Aboulafia reckons that Saab’s experience in fighter leasing could give it the edge in Malaysia.
“They have planes to spare, they know how to structure this kind of deal and have a good presence in the region,” he said.
Neighboring Thailand is operating the Gripen, having purchased 12 of the single-engine combat jets.
The current leasing arrangements involve Saab upgrading spare Swedish Air Force Gripen C and D models. It’s likely that a similar formula is being offered to Malaysia.
The Swedish company submitted its leasing option as long ago as 2012. Rival bidders were dismissive of the move at the time, but now, everybody is following Saab’s initiative.
http://www.defensenews.com/article/20140215/DEFREG03/302150021/Cash-Strapped-Malaysia-Looks-Lease-Fighters?odyssey=mod_sectionstories
โครงการแข่งขันจัดหาเครื่องบินขับไล่ใหม่ของมาเลเซียอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงกระบวนการใหม่หลังจากที่หยุดชงักมาหลายปีเนื่องจากปัญหาด้านงบประมาณและด้านการเมืองของรัฐบาล
ซึ่งผู็เข้าแข่งขันทั้ง Boeing, BAE Systems และ SAAB ต่างกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในเปลี่ยนสัญญาจากการจัดซื้อเป็นการเช่าเครื่องแทน
ซึ่งตรงนี้ SAAB อาจจะดูมีข้อได้เปรียบด้านประสบการณ์ในการให้เครื่อง Gripen เช่าแก่กองทัพอากาศเชคมาสองระยะต่อเนื่องแล้ว โดย SAAB เสนอแนวทางนี้ให้มาเลเซียตั้งแต่ปี 2012
แต่สำหรับ F/A-18E/F ของ Boeing และ Typhoon ของ BAE ก็อาจจะจำเป็นต้องพิจารณาแนวทางนี้เช่นกันถ้าไม่อยากเสียบเปรียบการแข่งขัน
อย่างไรก็ตามสำหรับ Rafale ของ Dassualt และ Sukhoi ของรัสเซียยังเงียบกับแนวคิดนี้ แต่ก็หวังว่าจะเปลี่ยนเป็นการเช่าซื้อได้ภายหลัง
อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ยังเป็นแผนการในระยะยาวซึ่งรูปแบบและรายละเอียดสามารถจะเปลี่ยนแปลงได้อีกครับ
