วันอังคารที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุด ต.997 กองทัพเรือไทยทั้ง ๒ลำได้รับการติดตั้งแท่นยิงปืนกล SENTINEL 30 สเปนแล้ว

Thailand's T-994 patrol craft receive Sentinel 30 weapon stations





A file image of the Sentinel 30 naval remote weapon station from EM&E Group. The weapon has been spotted on Thailand's fifth T-994-class patrol vessel. (Royal Thai Navy/EM&E Group)



เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 ลำที่สองของกองทัพเรือไทย(RTN: Royal Thai Navy) เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่ง เรือ ต.998 ได้รับการติดตั้งระบบปืนเรือ Naval Remote Controlled Weapon Station(RCWS) แบบ SENTINEL 30 แล้ว
วิดีทัศน์ที่กองทัพเรือไทยเผยแพร่ล่าสุดในช่องทางการของตนเป็นเครื่องหมายถึงการเสร็จสิ้นการฝึกผสม CARAT(Cooperation Afloat Readiness and Training) Thailand 2026 ระหว่างวันที่ ๖-๑๖ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ 

ได้มอบการยืนยันด้วยภาพว่าระบบปืนเรือ SENTINEL 30 ได้ถูกติดตั้งบนเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่ง เรือ ต.998 แล้ว ขณะที่เรือ ต.998 ของกองทัพเรือไทยไม่ได้มีส่วนร่วมในการฝึกผสม CARAT Thailand 2026  
กับกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy), หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ(USCG: U.S. Coast Guard) และกองทัพเรือแคนาดา(RCN: Royal Canadian Navy) เรือ ต.998 ถูกเห็นในพื้นหลังของวีดิทัศน์ขณะจอดเทียบท่า ณ ฐานทัพเรือสัตหีบ

เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 ทั้งสองลำคือ เรือ ต.997 และเรือ ต.998 ซึ่งมีพิธีรับมอบเมื่อวันที่ ๒๐ กันยายน พ.ศ.๒๕๖๖(2023)(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/997-998.html) ถูกจัดหามาพร้อมกัน
และครอบคลุมโครงการจัดหาระบบอาวุธเช่นเดียวกัน เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 ลำแรก เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่ง เรือ ต.997 น่าจะได้รับการติดตั้งระบบปืนเรือ SENTINEL 30 แล้วเช่นกัน(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/sentinel-30-997.html)

Janes ได้ติดต่อกับกองทัพเรือไทยสำหรับขอการยืนยันแต่ยังไม่ได้รับการตอบสนอง ณ เวลาที่บทความนี้เผยแพร่ บริษัท EM&E Group สเปนประกาศเมื่อวันที่ ๔ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๘(2025) ว่า
ตนได้รับสัญญาเพื่อจัดส่งระบบปืนเรือ SENTINEL 30 naval RCWS จำนวน ๒ระบบแก่กองทัพเรือไทยสำหรับเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 สองลำ(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/em-sentinel-30-997.html)

ตามข้อมูลจากบริษัท EM&E Group ปืนเรือ SENTINEL 30 แต่ละระบบได้รับการบูรณาการด้วยปืนกล Northrop Grumman Mk44 Bushmaster และระบบกล้อง Electro Optics System(EOS) แบบ OTEOS ที่มอบขีดความสามารถการทำงานเป็นระบบควบคุมการยิง(FCS: Fire Control System) และจับเป้าหมาย(target-acquisition)
ปืนเรือ SENTINEL 30 แต่ละระบบติดตั้งด้วยกล่องกระสุนสองกล่องที่มองความจุกระสุนรวม ๒๐๐นัด และสนับสนุนการยิงทั้งกระสุนขนาด 30x173mm ตามแบบและกระสุนแตกอากาศแบบตั้งค่าได้(Programmable Air Burst Munition)

เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 ขึ้นระวางประจำการเป็นส่วนหนึ่งของเรือรบในสังกัด กองเรือยามฝั่ง กยฝ.(CGS: Coast Guard Squadron) กองเรือยุทธการ กร.(RTF: Royal Thai Fleet) กองทัพเรือไทย
และมีภารกิจหลักในการวางกำลังสำหรับการปฏิบัติการในน่านน้ำชายฝั่งของไทย ภารกิจต่างๆเหล่านี้รวมถึงการลาดตระเวนทางทะเล, การคุ้มครองการทำประมง, การต่อต้านการลักลอบขนส่งสินค้าผิดกฎหมาย, และการต่อต้านการกระทำอันเป็นโจรสลัด

เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 ทั้ง ๒ลำที่ถูกสร้างโดยบริษัท มาร์ซัน จำกัด (มหาชน)(Marsun Public Company Limited) อู่ต่อเรือเอกชนไทย และเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.991 จำนวน ๓ลำ และเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.994 จำนวน ๓ลำ
ที่มีพื้นฐานร่วมกันและขึ้นระวางประจำการในกองทัพเรือไทยก่อนหน้า ทั้งหมดเป็นเรือรบที่ออกแบบและต่อในไทย ซึ่งเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งเกือบทุกชุดที่ประจำการในกองเรือยามฝั่งปัจจุบันแทบทั้งหมดต่อโดยบริษัท Marsun ไทยครับ
เขียนโดย ที่
ป้ายกำกับ: , , , ,

วันจันทร์ที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

RV Connex ไทยเปิดตัวอากาศยานไร้คนขับปีกบิน ARUN และอากาศยานโจมตีแบบพลีชีพ K-18M

















UAS Duo Makes Its Public Debut — RV Connex Unveils ARUN and K-18M
At RTA Innovation Day 2026, RV Connex pulled back the curtain on a full-spectrum Thai defence ecosystem.
ARUN — Flying Wing, 15–20 hours endurance. The eyes of the battlefield.
K-18M — Loitering Munition. Waits for the right moment, or dives at 130 knots across 600+ km when it doesn't.
T-OR and TANN — The FPV Hunter-Killer pair that isn't just impressive on paper. Combat Proven. Officially endorsed by multiple Royal Thai Army units.
PRAGARN — The Counter-UAS brain. AESA radar, detection sensors, and countermeasures — all connected in real time. Protecting Thailand's critical infrastructure since 2021.
All of it — Sky Scout, Red Kite, ARUN, K-18M — running under a single C2 framework. Reconnaissance. Target ID. Precision strike. BDA. Zero foreign dependency in the loop.
ISR to strike. Defend. Assess. One loop. Built in Thailand. Not a concept. Ready.

One Sees. One Strikes. RV Connex Debuts ARUN and K-18M at RTA Innovation Day 2026
Bangkok, 22 July 2026 — R V Connex Co., Ltd. participated in the Royal Thai Army Innovation Day 2026 (RTA Innovation Day 2026), organised by the Army Research and Development Office at the Army Command and General Staff College, on 22 July 2026. 
The event brought together more than 30 military innovations and inventions from researchers, inventors, and army personnel, with the aim of exchanging knowledge in defence technology and celebrating Thailand's indigenous capability in developing its national security industry.
On this occasion, General Santi Sakuntanak, Chairman of the Army Advisory Board, visited the booth and received a direct briefing from RV Connex's team of engineers and specialists — a valuable opportunity to present Thailand's defence technology capability to the armed forces' most senior leadership.
The centrepiece of RV Connex's showcase was the public debut of ARUN, a Flying Wing tactical surveillance UAS revealed for the very first time. ARUN features a 5.2-metre wingspan, a maximum take-off weight of 55kg, and a payload capacity of 10–12kg — supporting simultaneous installation of EO/IR cameras, Thermal Camera, and SAR systems. 
What sets ARUN apart from comparable platforms is its exceptional endurance of up to 15–20 hours, a service ceiling of 15,000 feet, and an 80km data link range — enabling coverage of large operational areas in a single sortie. Launched by catapult and recovered by parachute, ARUN requires no runway and is designed for land and maritime ISR and ISTAR missions.
What makes ARUN particularly significant tactically is its interoperability with the K-18M within the framework of UAS Joint Operations. 
ARUN serves as the Big Picture Observer — flying at altitude to identify and confirm targets before relaying coordinate data to the K-18M for precision engagement. This represents a fully indigenous, Thai-developed closed loop from intelligence gathering to strike.
Alongside ARUN is the K-18M — RV Connex's newest strike platform offering two operational modes within a single airframe. In Loitering Munition mode, the K-18M loiters over a target area for up to 5 hours, observing and confirming targets in real time before committing to attack. 
In One-Way Attack mode, it flies directly to a designated target at speeds exceeding 130 knots across an operational radius of over 600 kilometres. Both modes share the same platform: a 2-metre wingspan, 55kg maximum take-off weight, and a 5kg payload capacity. The K-18M is catapult-launched and requires no runway for deployment.
Another system that drew strong visitor interest was T-OR and TANN — a tactical FPV (First-Person View) UAV pair engineered to operate as a closed-loop system from reconnaissance and target confirmation through to precision strike in a single chain. 
What validates this system most compellingly is not its specification sheet, but the fact that the TANN FPV has been deployed in real military operations and has received official operational endorsements from multiple army units — confirming that it performs to its designated objectives in real-world environments. T-OR and TANN are, by every measure, truly Combat Proven.
On the defensive side, PRAGARN — RV Connex's indigenous Counter-UAS site protection and management system — was also on display. With a Command and Control (C2) system at its core, PRAGARN integrates AESA radar and detection sensors with countermeasure effectors such as signal jammers and drone guns to neutralise threats comprehensively and precisely. 
Having entered active service protecting critical national infrastructure since 2021, PRAGARN demonstrates RV Connex's full-spectrum capability spanning both offensive and defensive platforms — all built by Thai hands.
Completing the picture was RV Connex's Operational Concept for multi-platform UAS Joint Operations — integrating the Sky Scout, Red Kite, K-18M, and ARUN within a single Command & Control framework. 
The concept covers the full mission chain: wide-area reconnaissance, target identification, precision strike, and Battle Damage Assessment (BDA). It represents RV Connex's vision for a Thai UAS ecosystem that answers the demands of the modern battlefield completely and independently — without foreign reliance.
Assoc. Prof. Dr. Sujate Jantarang, President of R V Connex Co., Ltd., stated: "Today we did not come to show concepts. We came to show what has already been proven in the field — and what is ready for the field tomorrow. 
That is the difference between a company that says 'we can do this' and a company that has already done it. RV Connex has chosen to be the latter, and we will continue advancing alongside the Royal Thai Army — because that is the only path that will make Thailand's technological sovereignty a reality."
RV Connex extends its deepest appreciation to the Army Research and Development Office for this distinguished opportunity, and remains fully committed to advancing security innovation in partnership with the Royal Thai Armed Forces — building the strong and sustainable defence industry foundation that this nation deserves

ARUN บินสูง K-18M ลงโจมตี — อาร์วี คอนเน็กซ์ เปิดโฉม UAS คู่หูสัญชาติไทยเป็นครั้งแรก
งานวันภูมิปัญญานักรบไทย 2569 คือเวทีที่ อาร์วี คอนเน็กซ์ เปิดโฉมสิ่งที่โลกยังไม่เคยเห็นมาก่อน
ARUN — ปีกบิน บินได้ 15–20 ชั่วโมง คือตาของสนามรบ มองเห็นทุกอย่าง ติดตามทุกเป้าหมาย
K-18M — กระสุนวนเวียนที่รอจนได้เวลา หรือพุ่งตรง 130 นอต ไกลกว่า 600 กม.
T-OR และ TANN (ต่อ-แตน) — คู่หู FPV ที่ไม่ได้แค่ดูดี บนกระดาษ แต่ผ่านการใช้งานจริงในภารกิจทางทหารแล้ว Combat Proven
PRAGARN (ปราการ) — ด้านการป้องกัน ระบบ Counter-UAS ที่เชื่อมเรดาร์ AESA เข้ากับอาวุธต่อต้านแบบเรียลไทม์ เข้าประจำการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานของประเทศมาตั้งแต่ปี 2564
และทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกันใน C2 เดียว ตั้งแต่ลาดตระเวน ระบุเป้า โจมตี ไปจนถึงประเมินความเสียหาย — UAS Joint Operations ที่ไม่ต้องพึ่งพาต่างชาติแม้แต่ขั้นตอนเดียว
จากข่าวกรองสู่การโจมตี — ในระบบเดียว สร้างโดยคนไทย นี่ไม่ใช่แนวคิด นี่คือสิ่งที่พร้อมออกสนามรบ

จากข่าวกรองสู่การโจมตี ในระบบเดียว — อาร์วี คอนเน็กซ์ เปิดตัว ARUN และ K-18M ครั้งแรกในงานวันภูมิปัญญานักรบไทย 2569
กรุงเทพมหานคร, 22 กรกฎาคม 2569 — บริษัท อาร์ วี คอนเน็กซ์ จำกัด ร่วมจัดแสดงผลงานในงาน วันภูมิปัญญานักรบไทย ประจำปี 2569 (RTA Innovation Day 2569) ซึ่งจัดโดยสำนักงานวิจัยและพัฒนาการทางทหารของกองทัพบก ณ โรงเรียนเสนาธิการทหารบก เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 
งานดังกล่าวรวบรวมกว่า 30 ผลงานนวัตกรรมและสิ่งประดิษฐ์ทางทหารจากนักวิจัย นักประดิษฐ์ และกำลังพลของกองทัพ เพื่อแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยีและเชิดชูขีดความสามารถของคนไทยในการพัฒนาอุตสาหกรรมความมั่นคงของชาติ
ในโอกาสนี้ พลเอก ศานติ ศกุนตนาค ประธานคณะที่ปรึกษากองทัพบก ได้เข้าเยี่ยมชมบูธและรับฟังการนำเสนอโดยตรงจากทีมวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญของอาร์วี คอนเน็กซ์ ซึ่งถือเป็นโอกาสอันมีค่าในการนำเสนอศักยภาพของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศไทยต่อผู้นำระดับสูงของกองทัพ
ไฮไลต์สำคัญที่สุดของการจัดแสดงในครั้งนี้คือการเปิดตัว ARUN (อรุณ) อากาศยานไร้คนขับแบบปีกบิน (Flying Wing) เพื่อการเฝ้าระวังและตรวจการณ์เชิงยุทธวิธีสู่สาธารณะเป็นครั้งแรก ARUN มีปีกกว้าง 5.2 เมตร น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 55 กิโลกรัม และสามารถบรรทุก Payload ได้ 10–12 กิโลกรัม 
โดยรองรับการติดตั้งกล้อง EO/IR, Thermal Camera และระบบ SAR พร้อมกันสองชุด สิ่งที่ทำให้ ARUN โดดเด่นเหนืออากาศยานในระดับเดียวกันคือความทนบินสูงสุดถึง 15–20 ชั่วโมง ด้วยเพดานบิน 15,000 ฟุต และระยะ Data Link 80 กิโลเมตร ทำให้ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ในการปฏิบัติการเดียว 
ARUN ปล่อยตัวด้วยระบบ Catapult (ระบบปล่อยด้วยแรงดีด) และกู้คืนด้วยร่มชูชีพ โดยไม่ต้องใช้รันเวย์ พร้อมรองรับภารกิจการเฝ้าตรวจ, ISTAR ทั้งทางบกและทางทะเล
สิ่งที่ทำให้ ARUN มีความสำคัญเชิงยุทธวิธีอย่างยิ่งคือศักยภาพในการทำงานร่วมกับ K-18M ในกรอบ UAS Joint Operations (การปฏิบัติการร่วมของระบบอากาศยานไร้คนขับ) โดย ARUN ทำหน้าที่ Big Picture Observer (ผู้สังเกตการณ์ภาพรวมสนามรบ) บินสูงระบุและยืนยันเป้าหมาย ก่อนส่งข้อมูลพิกัดให้ K-18M ดำเนินการโจมตีได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น 
นับเป็นการบูรณาการการข่าวกรองและการโจมตีในระบบที่พัฒนาโดยคนไทยทั้งหมด
ควบคู่กับ ARUN คือ K-18M อากาศยานโจมตีรุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมสองโหมดการปฏิบัติการในแพลตฟอร์มเดียว ในโหมดกระสุนวนเวียน หรือ Loitering Munition K-18M จะบินวนเหนือพื้นที่เป้าหมายได้นานสูงสุด 5 ชั่วโมง เฝ้าสังเกตและยืนยันเป้าหมายแบบเรียลไทม์ก่อนตัดสินใจโจมตี 
ขณะที่ในโหมดการโจมตีทางเดียว หรือ One-Way Attack K-18M บินตรงสู่เป้าหมายที่กำหนดด้วยความเร็วสูงสุดกว่า 130 นอต และรัศมีปฏิบัติการได้ไกลกว่า 600 กิโลเมตร ทั้งสองโหมดใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน มีปีกกว้าง 2 เมตร น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 55 กิโลกรัม และ Payload สูงสุด 5 กิโลกรัม รองรับการปล่อยตัวด้วยระบบ Catapult โดยไม่ต้องพึ่งรันเวย์
อีกหนึ่งระบบที่ดึงดูดความสนใจจากผู้เยี่ยมชมคือ T-OR (ต่อ) และ TANN (แตน) คู่อากาศยานไร้คนขับ FPV (ระบบบินมุมมองบุคคลที่หนึ่ง) เชิงยุทธวิธีที่ทำงานร่วมกันในระบบปิด ตั้งแต่การตรวจการณ์ การยืนยันเป้าหมาย ไปจนถึงการโจมตีแม่นยำในห่วงโซ่เดียว 
สิ่งที่ยืนยันคุณค่าของระบบนี้ได้ชัดเจนที่สุดไม่ใช่สเปกบนกระดาษ แต่คือการที่ TANN FPV ได้รับการใช้งานจริงในภารกิจทางทหาร และได้รับหนังสือรับรองการใช้งานอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานในกองทัพหลายหน่วย ซึ่งยืนยันว่าสามารถปฏิบัติการได้ตรงตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดในสภาพแวดล้อมจริง 
ถือเป็นบทพิสูจน์ที่หนักแน่นที่สุดว่า T-OR และ TANN คือระบบที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามรบ หรือ Combat Proven อย่างแท้จริง
ด้านการป้องกัน PRAGARN (ปราการ) ระบบบริหารจัดการป้องกันรักษาความปลอดภัยที่ตั้งเพื่อต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ (Counter-UAS) ฝีมือคนไทยจากอาร์วี คอนเน็กซ์ โดยมีระบบบัญชาการและควบคุม (C2: Command and Control) ทำหน้าที่เป็นสมองกลศูนย์กลาง เชื่อมต่อเรดาร์ AESA และระบบตรวจจับ เข้ากับอาวุธต่อต้าน 
เช่น ระบบตัดสัญญาณ หรือปืนยิงโดรน เพื่อทำลายภัยคุกคามอย่างเบ็ดเสร็จและแม่นยำ ซึ่งเข้าประจำการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศมาตั้งแต่ปี 2564 สะท้อนให้เห็นถึงขีดความสามารถที่ครอบคลุมทั้งด้านการโจมตีและการป้องกันในแพลตฟอร์มที่สร้างโดยคนไทย
ที่ครบวงจรยิ่งกว่านั้นคือแนวความคิดในการปฏิบัติการ หรือ Operational Concept ของการใช้งาน UAS ร่วมกันหลายแพลตฟอร์มในสนามรบ (UAS Joint Operations) ที่ผสานศักยภาพของอากาศยานไร้คนขับรุ่น Sky Scout, Red Kite, K-18M และ ARUN ในกรอบ Command & Control ระดับเดียว 
ครอบคลุมภารกิจตั้งแต่การลาดตระเวนกว้าง การระบุเป้าหมาย การโจมตีแม่นยำ ไปจนถึงการประเมินผลหลังการโจมตี (BDA: Battle Damage Assessment) แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ในการพัฒนาระบบ UAS ไทยที่ตอบโจทย์สนามรบยุคใหม่ได้อย่างครบวงจรและเป็นอิสระจากต่างชาติ
รองศาสตราจารย์ ดร.สุเจตน์ จันทรังษ์ ประธานบริษัท อาร์ วี คอนเน็กซ์ จำกัด กล่าวว่า "วันนี้เราไม่ได้มาโชว์แค่แนวคิด แต่มาโชว์สิ่งที่ผ่านสนามรบมาแล้ว และสิ่งที่พร้อมจะออกสนามรบในวันข้างหน้า นั่นคือความแตกต่างระหว่างบริษัทที่พูดว่า 'เราทำได้' กับบริษัทที่พิสูจน์มันแล้ว อาร์วี คอนเน็กซ์เลือกเป็นแบบหลัง 
และเราจะเดินหน้าพัฒนาร่วมกับกองทัพไทยต่อไป เพราะนั่นคือทางเดียวที่จะทำให้อธิปไตยทางเทคโนโลยีของประเทศนี้เกิดขึ้นได้จริง"
ขอขอบพระคุณสำนักงานวิจัยและพัฒนาการทางทหารกองทัพบกเป็นอย่างสูง สำหรับโอกาสอันมีเกียรตินี้ อาร์วี คอนเน็กซ์ มีความมุ่งมั่นที่จะร่วมพัฒนานวัตกรรมด้านความมั่นคงร่วมกับกองทัพไทยอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างรากฐานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศที่แข็งแกร่งและยั่งยืนสำหรับประเทศชาติในระยะยาว

ทบ. จัดงาน “วันภูมิปัญญานักรบไทย” ประจำปี 2569 น้อมนำพระราชดำริ “พระบิดาแห่งการวิจัยไทย” เป็นแนวทางในการพึ่งพาตนเอง สู่ความมั่นคงและความก้าวหน้าของประเทศในอนาคต  
วันนี้ (22 กรกฎาคม 2569 เวลา 09.00 น.) ณ โรงเรียนเสนาธิการทหารบก กรุงเทพฯ  พลเอก ศานติ ศกุนตนาค ประธานคณะที่ปรึกษากองทัพบก ผู้แทนผู้บัญชาการทหารบก เป็นประธานในพิธีเปิดงาน “วันภูมิปัญญานักรบไทย ประจำปี 2569” โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ด้านวิชาการและเทคโนโลยีทางทหาร ระหว่างบุคลากรด้านการวิจัยของกระทรวงกลาโหม หน่วยงานภาครัฐ และภาคเอกชน ตลอดจนเปิดเวทีแสดงศักยภาพของนักวิจัยและนักประดิษฐ์ทางทหารในการพัฒนาองค์ความรู้และนวัตกรรมที่สามารถนำไปใช้สนับสนุนภารกิจของกองทัพ เสริมสร้างความมั่นคงให้กับประเทศสำหรับกิจกรรมภายในงาน ประกอบด้วย 
พิธีมอบรางวัลผลงานวิจัยและหน่วยวิจัยดีเด่น, การมอบประกาศนียบัตรแก่ผู้ได้รับรางวัลการประกวดสิ่งประดิษฐ์ทางทหารของกองทัพบก ประจำปี 2569 และการจัดแสดงนิทรรศการนวัตกรรมและผลงานวิจัย ที่เกิดจากความร่วมมือกับหน่วยงานภาคี ทั้งในระดับกองทัพ มหาวิทยาลัย และองค์กรวิจัยภาคเอกชน 
นอกจากนี้ ยังมีการเสวนาเจาะลึกความคิดและนวัตกรรมใหม่ ในหัวข้อ “เวทีนักประดิษฐ์ทหารบก ถอดรหัสความคิด พลิกโฉมสิ่งประดิษฐ์กองทัพบก RTA Inventors Forum & Showcase” และมีการสาธิตยุทโธปกรณ์และเทคโนโลยีการรบสมัยใหม่ 
ในโอกาสนี้ ประธานคณะที่ปรึกษากองทัพบกได้กล่าวว่า กองทัพบก ให้ความสำคัญกับการวิจัย วิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและนวัตกรรม โดยน้อมนำพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิธ “พระบิดาแห่งการวิจัยไทย” มาเป็นแนวทางในการพึ่งพาตนเอง 
พร้อมบูรณาการความร่วมมือกับทุกภาคส่วนเพื่อพัฒนาขีดความสามารถของกองทัพและอุตสาหกรรมป้องกันประเทศให้มีความพร้อม ต่อทุกสถานการณ์ อีกทั้งได้แสดงความยินดีและชื่นชมกับนักวิจัยและนักประดิษฐ์ที่ได้ทุ่มเทสร้างสรรค์ผลงานอันทรงคุณค่า สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการปฏิบัติภารกิจของกองทัพบกได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์ต่อประเทศชาติ
ทั้งนี้ การจัดงานวันภูมิปัญญานักรบไทย ประจำปี 2569 ในครั้งนี้ ถือเป็นเวทีสำคัญในการเผยแพร่ผลงานแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ และสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดการพัฒนางานวิจัยและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง อันจะนำไปสู่ความมั่นคงและความก้าวหน้าของประเทศในอนาคต  
22 กรกฎาคม 2569
แผนกแถลงข่าว กองประชาสัมพันธ์
สำนักงานเลขานุการกองทัพบก

เมื่อวันพุธที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2569  พลเอก ดร.ชรัติ อุ่มสัมฤทธิ์ ผู้อำนวยการ สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ เข้าร่วมงาน “วันภูมิปัญญานักรบไทยประจำปี 2569” ณ โรงเรียนเสนาธิการทหารบก 
โดยมี พลเอก ศานติ ศกุนตนาค ประธานคณะที่ปรึกษากองทัพบก เป็นประธานในพิธี กิจกรรมภายในงานมีพิธีมอบรางวัลผลงานวิจัยดีเด่น และสิ่งประดิษฐ์ทางทหาร พร้อมทั้ง เสวนาวิชาการ และนอกจากนี้ มีการแสดงผลงานวิจัยทางทหารของกองทัพบก รวมทั้งผลงาน
ของเครือข่ายภาคีวิจัย เพื่อแลกเปลี่ยนความรู้ด้านเทคโนโลยีทางทหาร ซึ่งทางสถาบัน เทคโนโลยีป้องกันประเทศ ได้นำโครงการวิจัยและพัฒนาระบบสนามฝึกยิงปืนเสมือนจริง (Shooting Simulation) และต้นแบบอาวุธปืน บริษัท อุตสาหกรรมผลิตอาวุธ จำกัด (WMI) ไปจัดแสดงนิทรรศการฯ เพื่อให้เกิดผลสัมฤทธิ์ทางด้านอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ 
สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ ขอร่วมเป็นส่วนหนึ่งของความภาคภูมิใจในทุกผลงาน จากนักประดิษฐ์นักรบไทยต่อไป

กองทัพบกไทย(RTA: Royal Thai Army) ได้จัดงานวันภูมิปัญญานักรบไทย ประจำปี พ.ศ.๒๕๖๙(Royal Thai Army Innovation Day 2026) ณ โรงเรียนเสนาธิการทหารบก(CGSC: Command and General Staff College) เมื่อวันที่ ๒๒ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙(2026) ซึ่งการจัดงานแสดงนวัตกรรมผลงานวิจัยและผลิตภัณฑ์ด้านการป้องกันประเทศสำหรับกองทัพบกไทยต่อเนื่องอีกปี
โดยจัดขึ้นให้หลังงานนิทรรศการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทย ๒๕๖๙ THAILAND Defence Industry Exhibition 2026(THAIDEF-EX 2026) ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรก ณ อาคารอเนกประสงค์ สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม(Office of The Permanent Secretary for Defence) ศรีสมาน ระหว่างวันที่ ๘-๑๐ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2026/07/rv-connex-chaiseri-narac.html)

งานวันภูมิปัญญานักรบไทยประจำปี ๒๕๖๙(RTA Innovation Day 2026) แม้จะเป็นงานขนาดเล็กเพียงหนึ่งวันแต่ก็มีหน่วยงานในสังกัดกองทัพบกไทย, กระทรวงกลาโหมไทย, หน่วยงานของรัฐบาล, สถาบันการศึกษาของไทย, และภาคเอกชนไทยเข้าร่วมการจัดแสดงผลงานวิจัยและนวัตกรรมด้านอุสาหกรรมป้องกันประเทศของตนอยู่หลายรายและหลายโครงการและผลิตภัณฑ์
สำหรับบริษัท RV Connex ไทย ในงานวันภูมิปัญญานักรบไทยประจำปี ๒๕๖๙ เป็นครั้งแรกที่บริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ระบบอากาศยานไร้คนขับ(UAS: Unmanned Aircraft System) แบบใหม่ของตนคือ อากาศยานไร้คนขับแบบปีกบิน(Flying Wing) แบบ ARUN(อรุณ) สำหรับการเฝ้าระวังและการตรวจการณ์ทางยุทธวิธีโดยมีระยะเวลาทำการบินนาน ๑๕-๒๐ชั่วโมง, เพดานบิน 15,000feet และระยะ Data Link ที่ 80km

และอากาศยานไร้คนขับโจมตีแบบพลีชีพทางเดียว(OWA: One-Way Attack) แบบ K-18M ที่ทำความเร็วในการบินดำเข้าโจมตีเป้าหมายที่ 130km/h และมีระยะปฏิบัติการไกลถึงมากกว่า 600km ติดตั้งภารกรรมบรรทุก payload ได้สูงสุดที่ 5kg ซึ่งระบบ UAS ทั้งสองแบบทำการส่งขึ้นบินด้วยรางดีดส่ง catapult และรับกลับมาลงด้วยการกางร่ม รวมถึงระบบต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ C-UAS(Counter-Unmanned Aircraft System) แบบ PRAGARN
นอกจากอากาศยานไร้คนขับมุมมองบุคคลที่หนึ่ง FPV drone แบบ T-OR(ต่อ) และแบบ TANN(แตน) ที่ RV Connex กล่าวว่าถูกนำไปใช้ปฏิบัติจริงในสนามโดยกองทัพไทยแล้ว งานวันภูมิปัญญานักรบไทย ๒๕๖๙ ยังคงเน้นไปที่ระบบไร้คนขับและระบบตรวจจับและต่อต้านต่างๆ เช่น ป้อมปืนต่อต้านอากาศไร้คนขับขนาดใหญ่ ที่ติดปืนกลหนัก ปก.๙๓ M2 .50cal ๒กระบอก ผลงานของสำนักงานวิจัยและพัฒนาการทางทหารกองทัพบก สวพ.ทบ.(ARDO: Army Research and Development Office) กองทัพบกไทย ร่วมกับ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์(Kasetsart University) ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/blog-post.html)
เขียนโดย ที่
ป้ายกำกับ: ,

วันอาทิตย์ที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

๑๕ปีการบรรจุเข้าประจำการเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๒๐/ก Gripen C/D กองทัพอากาศไทย










15th ANNIVERSARY GRIPEN INTEGRATED AIR DEFENSE SYSTEM 
The Royal Thai Air Force (RTAF) Saab Gripen C/D of 701st Squadron and Saab 340 ERIEYE AEW/B of 702nd Squadron, Wing 7 Surat Thani: 15 years of service under PEACE SUVARNABHUMI program since 7 July 2011, 15th anniversary ceremony was held at Wing 7 RTAF base on 20 July 2026. (Royal Thai Air Force)


The Royal Thai Air Force (RTAF) was held press conference on its collaboration with Ministry of Higher Education, Science, Research and Innovation of Thailand on offset technology, under procurement of 12 Saab Gripen E/F aircrafts on 24 July 2026. (Royal Thai Air Force)







15th ANNIVERSARY: GRIPEN C/D & SAAB 340 AEW/B
​15 ปี แห่งความเหนือชั้นในการปฏิบัติการทางอากาศเพื่อกองทัพอากาศไทย
​ครบรอบ 15 ปีเต็มกับการประจำการของคู่หู่น่านฟ้าไทย Gripen C/D และ Saab 340 AEW/B สองกำลังรบสำคัญของกองบิน 7 ที่ประสานการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปกป้องและรักษาความมั่นคงในทุกตารางนิ้วของน่านฟ้าไทย
​“GUARDIAN OF THE KINGDOM, PEACE SUVARNABHUMI”
READY TODAY, PREPARE FOR TOMORROW

กองบิน ๗ ร่วมกับ กองทัพอากาศ จัดงานวันครบรอบ ๑๕ ปี การบรรจุ Gripen 39 C/D และ Saab 340 AEW/B
พลอากาศเอก อุกฤษฎ์  บุญตานนท์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุด เป็นประธานในการจัดงานวันครบรอบ ๑๕ ปี การบรรจุ Gripen 39 C/D และ Saab 340 AEW/B เข้าประจำการ ณ กองบิน ๗ โดยมี พลอากาศเอก เสกสรร  คันธา ผู้บัญชาการทหารอากาศ ปลัดกระทรวงกลาโหม ผู้แทนผู้บัญชาการเหล่าทัพ อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ อดีตนายทหารระดับสูงกองทัพอากา
ศ ผู้แทนเอกอัครราชทูตสวีเดน ประจำประเทศไทย ผู้แทนจากกองทัพอากาศสวีเดน ผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี หัวหน้าส่วนราชการภาครัฐ ภาคเอกชนในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี ผู้แทนจากองค์การบริหารจัดการยุทธภัณฑ์ทหารสวีเดน บริษัท FMV บริษัท Saab Thailand บริษัท Saab AB และนายทหารชั้นผู้ใหญ่ของกองทัพอากาศ เข้าร่วมพิธีฯ 
โดยมีการจัดการบินแสดงสมรรถนะของ Gripen 39 C/D การแสดงการสาธิตการปฏิบัติการบินหมู่ทางทหาร และการจัดรูปขบวนอากาศยานหมู่บินขับเคลื่อนทางภาคพื้นแบบ Elephant Walk ตลอดจนการจัดนิทรรศการเนื่องในโอกาสครบรอบ ๑๕ ปี การบรรจุประจำการของ Gripen 39 C/D และ Saab 340 AEW/B 
โอกาสนี้ นาวาอากาศเอก ศุภวัจน์  จิตรมนตรี ผู้บังคับการกองบิน ๗ พร้อมด้วย รองผู้บังคับการกองบิน ๗ เสนาธิการกองบิน ๗ และกำลังพล กองบิน ๗ เข้าร่วมในพิธีฯ ณ กองบิน ๗ ตำบลมะลวน อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ ๒๐ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๖๙
ปัจจุบัน ฝูงบิน ๗๐๑ และฝูงบิน ๗๐๒ กองบิน ๗ ปฏิบัติภารกิจการบินลาดตระเวนเพื่อปกป้องอธิปไตย การ    ปฏิบัติภารกิจโจมตีทางอากาศ การฝึกประจำปีของกองทัพอากาศ การฝึกร่วมกับมิตรประเทศ การถวายความปลอดภัยในเส้นทางการเสด็จของพระบรมวงศานุวงศ์ การบินแจ้งเตือนทางอากาศ การอารักขาบุคคลสำคัญ การร่วมภารกิจยุทธการพิทักษ์จักรพงษ์ ๖๘ 
และการปฏิบัติภารกิจที่สำคัญในเหตุการณ์สถานการณ์ความขัดแย้งชายแดนไทย-กัมพูชา เป็นต้น ทั้งนี้กองทัพอากาศ
ตลอดระยะเวลา ๑๕ ปีที่ผ่านมา ระบบป้องกันทางอากาศแบบบูรณาการ Gripen Integrated Air Defense System ประกอบด้วย เครื่องบินขับไล่ Gripen เครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือน SAAB 340 AEW และ ระบบบัญชาการและควบคุม Air Command and Control System ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการป้องกันประเทศ และ รักษาผลประโยชน์ของชาติให้ยั่งยืนสืบไป

7 ชาติ - 7 ภาษา - 7 น่านฟ้า
เป้าหมายเดียว คือ พลังทางอากาศที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ทอ. ได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุม Gripen User’s Group Air Chief Conference (GUG ACC) การประชุมระดับผู้บัญชาการทหารอากาศของกลุ่มประเทศผู้ใช้งาน บ.Gripen จำนวน 7 ประเทศ ได้แก่
ทอ.ไทย
ทอ.ราชอาณาจักรสวีเดน
ทอ.สาธารณรัฐเช็ก
ทอ.สาธารณรัฐฮังการี
ทอ.สาธารณรัฐแอฟริกาใต้
ทอ.สหพันธ์สาธารณรัฐบราซิล
ทอ.สาธารณรัฐโคลอมเบีย
โดยมี ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานการประชุม ณ สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร
การประชุมครั้งนี้ เป็นเวทีสำคัญในการแลกเปลี่ยนประสบการณ์จากการใช้งาน บ.Gripen รวมถึงหารือแนวทางความร่วมมือ และกำหนดนโยบายเพื่อพัฒนาขีดความสามารถและแนวทางการปฏิบัติภารกิจของ บ.Gripen ในอนาคต
ภัยคุกคามและประสบการณ์ ที่ต่างกัน
รวมเป็นหนึ่งเดียว เพื่อยกระดับพลังทางอากาศให้พร้อมสำหรับภารกิจในอนาคต

กองทัพอากาศจัดการแถลงข่าวความร่วมมือเกี่ยวกับ Offset ร่วมกับกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม ภายใต้การจัดหา Gripen E/F ควบคู่ความร่วมมือด้านเทคโนโลยี ยกระดับขีดความสามารถการป้องกันประเทศ
​เมื่อวันศุกร์ที่ 24 กรกฎาคม 2569 กองทัพอากาศจัดการแถลงข่าวความร่วมมือเกี่ยวกับ Offset ร่วมกับ กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม ภายใต้การจัดหา Gripen E/F ควบคู่ความร่วมมือด้านเทคโนโลยี ยกระดับขีดความสามารถการป้องกันประเทศ ซึ่งวันนี้ได้รับเกียรติจาก ศาสตราจารย์ ดร.ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม และ นางสาววราภรณ์  รุ่งตระการ รองปลัดกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม มาร่วมในการแถลงข่าวในวันนี้ โดยมี พลอากาศเอก เสกสรร คันธา ผู้บัญชาการทหารอากาศ และ พลอากาศเอก ประภาส  สอนใจดี ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารอากาศ ในฐานะประธานกรรมการคณะกรรมการตรวจรับข้อตกลงการชดเชยการนำเข้ายุทโปกรณ์ (MOA) ตามโครงการจัดหา บ.ขับไล่โจมตีทดแทน ระยะที่ 1 ให้การต้อนรับ ณ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติดอนเมือง กรุงเทพมหานคร
​
โดยวันนี้ ยังได้รับเกียรติจากสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) เอกอัครราชทูตสวีเดนประจำประเทศไทย ผู้แทนจากบริษัท SAAB AB และนักเรียนผู้รับทุน จำนวน 9 คน เพื่อเข้าศึกษาต่อด้านวิทยาศาสตร์ในประเทศสวีเดน มาร่วมงานแถลงข่าวฯ ในวันนี้ ได้แก่
- เรืออากาศโท จตุพล ทัศบุตร สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาคอมพิวเตอร์ โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Cybersecurity ณ Royal Institute of Technology (KTH)
- นายพรพิพัฒน์ พงษ์ศิริ สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Machine Learning ณ Royal Institute of Technology (KTH)
- เรืออากาศตรี อานนทณัฏฐ์ เฉยเฟื้อง สำเร็จการศึกษา Bachelor of Computing and Cyber Security จากUniversity of New South Wales Canberra โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Cybersecurity ณ Linköping University (LiU)
- นายปราชญ์ โพธิ์เกตุ กำลังศึกษาปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมอากาศยาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Aerospace Engineering ณ Royal Institute of Technology (KTH)
- นายภัคศรัณย์ นวพลพัฒน สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมแมคคาทรอนิกส์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Aerospace Engineering ณ Royal Institute of Technology (KTH)
- นางสาวศดานันท์ กวีกุล สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Electromagnetics, Fusion and Space Engineering ณ Royal Institute of Technology (KTH)
- นางสาวสุกุมาร สังข์วรรณะ สำเร็จการศึกษาปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาเทคโนโลยีชีวภาพทางการเกษตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Molecular Biology, Microbiology and Biotechnology ณ Lund University
- นายเทพพิทักษ์  วิปุลาคม กำลังศึกษาปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาเทคโนโลยีการอาหาร มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Molecular Biotechnology ณ Lund University
- นางสาวณิชาดา อาภาพันธ์ กำลังศึกษาปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาเทคโนโลยีชีวภาพ (หลักสูตรนานาชาติ) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยหลักสูตรที่ได้คัดเลือกศึกษา Master's Programme in Molecular Biology, Molecular Genetics and Biotechnology ณ Lund University
​
การเดินหน้าดำเนินโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่สมรรถนะสูง Gripen E/F ระยะที่ 1 ควบคู่การดำเนินโครงการชดเชยการนำเข้ายุทโธปกรณ์ (Defence Offset) ตามบันทึกข้อตกลง (MOA) ร่วมกับบริษัท Saab AB ประเทศสวีเดน เพื่อยกระดับขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศ พัฒนาองค์ความรู้ เทคโนโลยี และบุคลากรของกองทัพอากาศในระยะยาว 
โดยปัจจุบันการดำเนินงานด้าน Defence Offset มีความก้าวหน้าใน 3 ด้านสำคัญ ได้แก่ การถ่ายทอดเทคโนโลยีระบบเชื่อมโยงทางยุทธวิธี Link-T (Transfer of Technology : ToT) การได้รับสิทธิทรัพย์สินทางปัญญา (Intellectual Property Right: IPR) ของระบบ Link-T และการสนับสนุนทุนการศึกษาระดับปริญญาโทด้านวิทยาศาสตร์ ณ ประเทศสวีเดน พร้อมความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชั้นนําของประเทศสวีเดน
​สำหรับการถ่ายทอดเทคโนโลยี Link-T กองทัพอากาศ และ บริษัท Saab AB ได้ร่วมกันปรับปรุงรายละเอียดของข้อตกลง พร้อมจัดทำแผนดำเนินงาน (Execution Plan) โดยเตรียมส่งกำลังพลเข้ารับการฝึกอบรมเพื่อถ่ายทอดองค์ความรู้และเทคโนโลยีด้านระบบเชื่อมโยงทางยุทธวิธี ซึ่งเป็นระบบสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติการร่วมระหว่างหน่วยงานทางทหาร
​ด้านสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาของระบบ Link-T ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาร่างข้อตกลงการอนุญาตใช้สิทธิ (Link-T IPR License Agreement) และการดำเนินการตามแผนที่กำหนดร่วมกัน เพื่อให้ประเทศไทยสามารถพัฒนาและต่อยอดเทคโนโลยีดังกล่าวได้ในอนาคต
และสำหรับโครงการทุนการศึกษาระดับปริญญาโท กองทัพอากาศได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับทุนจำนวน 9 คน เพื่อเข้าศึกษาต่อด้านวิทยาศาสตร์ในประเทศสวีเดน พร้อมทั้งอยู่ระหว่างการพิจารณารายละเอียดค่าใช้จ่ายและความร่วมมือกับมหาวิทยาลัย เพื่อสร้างบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถรองรับการพัฒนาเทคโนโลยีด้านการบินและการป้องกันประเทศในอนาคต
ในขณะเดียวกัน กองทัพอากาศเตรียมดําเนินกิจกรรมสําคัญในระยะต่อไป อันได้แก่ การประชุมติดตามความก้าวหน้าร่วมกับบริษัท Saab AB การพิจารณาข้อตกลงด้านทรัพย์สินทางปัญญา การลงนามบันทึกความเข้าใจด้าน Defence Offset และการติดตามความก้าวหน้าของทุกโครงการตามแผนงานที่กำหนด 
นอกจากนี้ การพัฒนากองทัพอากาศไม่ได้มุ่งเน้นเฉพาะการจัดหาเครื่องบินขับไล่เท่านั้น แต่ยังให้ความสําคัญกับการเสริมสร้างขีดความสามารถในทุกมิติ ทั้งระบบอากาศยานไร้คนขับ(Drone) ระบบปฏิบัติการอัตโนมัติ (Autonomous System) ระบบการป้องกันทางไซเบอร์ (Cyber Security) ระบบบัญชาการและควบคุม (C2) 
รวมถึงระบบเครือข่ายเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธี เพื่อให้สามารถปฏิบัติการร่วมระหว่างเหล่าทัพได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทั้งนี้ โครงการ Defence Offset จะช่วยเพิ่มศักยภาพด้านการป้องกันประเทศ เสริมสร้างการพึ่งพาตนเองด้านเทคโนโลยี ลดการนำเข้ายุทโธปกรณ์จากต่างประเทศ เสริมสร้างพัฒนากําลังพลของกองทัพอากาศ และสร้างความมั่นคงของประเทศไทยในระยะยาวเพื่อให้กองทัพอากาศสามารถปฏิบัติภารกิจในการพิทักษ์รักษาอธิปไตยและผลประโยชน์ของชาติได้อย่างมีประสิทธิภาพ 
พร้อมรองรับความท้าทายด้านความมั่นคงที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา

กองทัพอากาศไทย(RTAF: Royal Thai Air Force) ได้เฉลิมฉลองโอกาสครบรอบ ๑๕ปีการบรรจุเข้าประจำการระบบป้องกันทางอากาศแบบบูรณาการ Gripen Integrated Air Defense System(IADS) ที่ประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐/ก บ.ข.๒๐/ก Saab Gripen C/D ฝูงบิน๗๐๑ กองบิน๗ สุราษฎร์ธานี(แบ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Gripen C จำนวน ๗เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Gripen D จำนวน ๔เครื่อง), 
เครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศแบบที่๑ บ.ค.๑ Saab 340 ERIEYE AEW(Airborne Early Warning) เครื่องบินลำเลียงแบบที่๑๗ บ.ล.๑๗ SAAB 340B และเครื่องบินตรวจการณ์และลำเลียงแบบที่๑๗ บ.ตล.๑๗  SAAB 340 B ELINT/COMINT ฝูงบิน๗๐๒ กองบิน๗ ที่ได้รับการจัดหาภายใต้โครงการ PEACE SUVARNABHUMI โดยเครื่องชุดแรกถูกบรรจุเข้าประจำการตั้งแต่วันที่ ๗ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๕๔(2011)

กองทัพอากาศไทยได้เข้าร่วมกลุ่มผู้ใช้งานเครื่องบินขับไล่ตระกูล Gripen ทั่วโลกร่วมกับกองทัพอากาศสวีเดน(SwAF: Swedish Air Force, Svenska flygvapnet) ชาติผู้ผลิต(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/gripen-e-60.html), กองทัพอากาศสาธารณรัฐเช็ก(CzAF: Czech Air Force, VSACR: Vzdusné Sily Armády Ceské Republiky)(https://aagth1.blogspot.com/2023/07/f-35a-24.html),
กองทัพอากาศฮังการี(HuAF: Hungarian Air Force, Magyar Légierő)(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/gripen-c-2-18.html, https://aagth1.blogspot.com/2026/05/gripen-c-2-4-18.html), กองทัพอากาศแอฟริกาใต้(SAAF: South African Air Force), กองทัพอากาศบราซิล(Brazilian Air Force, FAB: Força Aérea Brasileira)(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/saab-gripen-f.html, https://aagth1.blogspot.com/2026/03/gripen-e.html),

โรงเรียนนักบินทดสอบสหราชอาณาจักร(ETPS: Empire Test Pilots' School), และเพิ่งต้อนรับกองทัพอากาศโคลอมเบีย(Colombian Air Force, FAC: Fuerza Aérea Colombiana) เข้าร่วมล่าสุดในเดือนกรกฎาคม 2026(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/saab-gripen-ef-17.html) และจะตามมาด้วยกองทัพอากาศยูเครน(Ukrainian Air Force) ในปี 2027(https://aagth1.blogspot.com/2026/07/gripen-e-16.html)
กองทัพอากาศไทยได้นำเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๒๐/ก Gripen C/D เข้าร่วมการปฏิบัติการรบตามแนวชายแดนไทย-กัมพูชาในปี พ.ศ.๒๕๖๘(2025) แล้ว และภายใต้โครงการ PEACE BURAPHA กำลังอยู่ระหว่างการจัดหาเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐ข/ค บ.ข.๒๐ข/ค Gripen E/F ระยะที่๑ จำนวน ๔เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/saab-gripen-ef.html) และมองที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๒๐ข/ค Gripen E/F ระยะที่๒ จำนวน ๘เครื่องในปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๗๑(2028) ครับ
เขียนโดย ที่
ป้ายกำกับ: , , , ,

วันเสาร์ที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

มาเลเซียมีความคืบหน้าการจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ VL MICA สำหรับเรือฟริเกต LCS

Malaysia progresses VL MICA acquisition for LCS



Malaysia has signed an LOA for the VL MICA anti-air missile system. (MBDA)

บริษัท MBDA ยุโรปได้ยืนยันว่ามาเลเซียกำลังจะจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ VL MICA สำหรับเรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela โครงการ Littoral Combat Ship(LCS) 
ของกองทัพเรือมาเลเซีย(RMN: Royal Malaysian Navy, TLDM: Tentera Laut Diraja Malaysia)(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/lcs-kd-sharif-mashor.html)

การยืนยันมีขึ้นตามรายงานเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2026 ว่ากระทรวงกลาโหมมาเลเซียได้ลงนามจดหมายตอบรับ(LOA: Letter of Acceptance) กับบริษัท MBDA สำหรับการจัดหา
โฆษกของบริษัท MBDA กล่าวกับ Janes ว่าตามการลงนาม LOA สัญญาการจัดตั้งกำหนดการสายการผลิตสำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ VL MICA จะมีขึ้นตามมาโดยปราศจากความล่าช้า

มาเลเซียกำลังอยู่ในกระบวนการการส่งมอบเรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela โครงการ LCS จำนวน 5ลำซึ่งมีพื้นฐานจากแบบเรือ Gowind ของบริษัท Naval Group ฝรั่งเศสแก่กองทัพเรือมาเลเซีย
เรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela ลำแรก เรือฟริเกต KD Maharaja Lela ได้เสร็จสิ้นการทดลองเรือในทะเลครั้งแรกของตนในเดือนเมษายน 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/lcs-kd-maharaja-lela.html)

เรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela ขนาดความยาวตัวเรือราว 111m และระวางขับน้ำที่ราว 3,000tonnes ถูกออกแบบในฐานะเรือรบพหุภารกิจด้วยขีดความสามารถสงครามต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare),
สงครามต่อต้านทางอากาศ(AAW: Anti-Air Warfare), และสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) ต่างๆ(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/lcs-kd-raja-muda-nala.html)

อาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ VL MICA เป็นส่วนหนึ่งของระบบอาวุธต่างที่วางแผนจะติดตั้งของเรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela มายาวนาน แต่การจัดซื้อจัดจ้างไม่มีความคืบหน้าไปไกลขนาดนี้ต่อสาธารณะ
ระบบอาวุธอื่นๆที่วางแผนจะติดตั้งรวมถึงปืนเรือ BAE Systems 57mm Mk 3, แท่นปืนกล remote แบบ MSI‑Defence Seahawk ขนาด 30mm และแท่นยิง torpedo เบาสามท่อยิง J+S 324mm สำหรับ torpedo ปราบเรือดำน้ำ(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/torpedo-sea-maharaja-lela.html)

เรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela ยังติดตั้งชุดระบบตรวจจับที่มีศูนย์กลางบน radar ตรวจการณ์แบบ Thales SMART-S Mk 2 และ sonar ลากท้ายหลายระดับความลึก VDS(Variable Depth Sonar) แบบ Thales CAPTAS-2
VL MICA เป็นอาวุธปล่อยนำวิถีป้องกันภัยทางอากาศทางเรือยิงแนวดิ่ง(vertical-launch) ที่ออกแบบเพื่อโจมตีอากาศยาน, เฮลิคอปเตอร์, อาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASM: anti‑ship missile) และภัยคุกคามทางอากาศอื่นๆ โดยมีระยะยิงที่ 20km

อาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ VL MICA ถูกออกแบบเพื่อมอบการป้องกันเฉพาะจุด(point defence) และการป้องกันเฉพาะท้องที่(local-area defence) ต่อต้านการโจมตีแบบพร้อมกันจำนวนมาก(saturation attacks) และสามารถโจมตีหลายๆเป้าหมายอย่างต่อเนื่อง
เดิมเรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela วางแผนมานานที่จะติดตั้งด้วยอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ Naval Strike Missile(NSM) ของบริษัท Kongsberg Defence & Aerospace นอร์เวย์(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/nsm.html)

อย่างไรก็ตามผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายการส่งออกของนอร์เวย์ทำให้การจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ NSM ที่ลงนามสัญญาไปแล้วตั้งปี 2018 ได้ถูกยกเลิกการอนุญาตส่งออกให้แก่มาเลเซียในเดือนพฤษภาคม 2026
รัฐบาลมาเลเซียได้เรียกร้องการดำเนินการตามกฎหมายเพื่อขอการชดเชยค่าเสียหายและค่าใช้จ่ายการรื้อถอนสิ่งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเป็นวงเงินราว $250 million จากนอร์เวย์ และจะคัดเลือกอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำแบบใหม่แทนสำหรับเรือฟริเกตชั้น Maharaja Lela ครับ
เขียนโดย ที่
ป้ายกำกับ: , , , , ,

วันศุกร์ที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

แคนาดาเข้าร่วมโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคต GCAP ในฐานะผู้สังเกตการณ์

Farnborough 2026: Canada joins GCAP programme as observer





A full scale mock-up of the GCAP was displayed at the Farnborough International Airshow 2026. (Tim Robinson, Toby Shepheard via Getty Images)

แคนาดาได้ถูกเชิญเข้าสู่โครงการการรบทางอากาศทั่วโลก(GCAP: Global Combat Air Programme) แล้ว รัฐมนตรีกลาโหมอิตาลี Guido Crosetto, รัฐมนตรีกลาโหมญี่ปุ่น Koizumi Shinjirou,
รัฐมนตรีกลาโหมสหราชอาณาจักร Wes Streeting, และรัฐมนตรีกลาโหมแคนาดา David J. McGuinty ประกาศเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/07/gcap.html)

การประกาศร่วมของแคนาดา, อิตาลี, ญี่ปุ่น และสหราชอาณาจักรมีขึ้น ณ งานแสดงการบินนานชาติ Farnborough International Airshow 2026 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-24 กรกฎาคม 2026
การมีส่วนร่วมของแคนาดาในโครงการ GCAP เป็นเครื่องหมายถึงครั้งแรกที่สมาชิกในโครงการได้เพิ่มขยายนอกเหนือจากสามชาติผู้ก่อตั้งโครงการ(https://aagth1.blogspot.com/2026/07/edgewing-gcap.html)

สถานะผู้สังเกตการณ์ของแคนาดาจะมอบแคนาดาด้วย "ข้อมูลเชิงลึกที่เพิ่มขยายเข้าสู่โครงการ GCAP และโอกาสที่จะทำความเข้าใจของตนอย่างลึกซึ้งของการกำกับดูแลของโครงการ,
ขีดความสามารถต่างๆและกรอบการทำงานด้านอุตสาหกรรม เช่นเดียวกับความต้องการการรักษาความปลอดภัยต่างๆที่เกี่ยวข้องและโอกาสความเป็นหุ้นส่วนที่หลากหลายต่างๆ" ตามข้อมูลจากรัฐบาลแคนาดา

รัฐบาลสหราชอาณาจักรกล่าวว่าแคนาดาจะได้รับ "สิทธิพิเศษการเข้าถึง" ต่อข้อมูลที่อ่อนไหวของโครงการ GCAP แต่จะขาดบทบาทการสร้างการตัดสินใจ ขณะที่ไม่มีข้อผูกมัดต่อพันธกรณีทางการเงินหรือสัญญาที่เกี่ยวข้องใดๆต่อโครงการ
ข้อตกลงจะปูทางสำหรับความเป็นไปได้ในการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนของแคนาดาต่อโครงการการรบทางอากาศทั่วโลก GCAP ในอนาคต(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/edgewing-gcap.html)

รัฐบาลแคนาดาเน้นย้ำว่าข้อตกลงจะทำให้สี่ชาติมีความสอดคล้องกันที่ดีขึ้นในลำดับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ต่างๆและ "สร้างความเข้าใจที่สมบูรณ์อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นของความทะเยอทะยานการรบทางอากาศยุคอนาคต"
การเพิ่มของแคนาดาในโครงการการรบทางอากาศทั่วโลก GCAP เป็นพัฒนาการเพิ่มเติ่มต่อโครงการที่กำลังเดินหน้าไปได้ด้วยดีก่อนหน้าการวางกำลังที่ตั้งโครงการไว้ในปี 2035

กองทัพอากาศแคนาดา(RCAF: Royal Canadian Air Force) กำลังอยู่ระหว่างการจัดหาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Lockheed Martin F-35A Lightning II สหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/f-35a.html)
อย่างไรก็ตามรัฐบาลแคนาดากำลังพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Saab Gripen E สวีเดนมาปฏิบัติการร่วมกับเครื่องบิน F-35A ที่จะลดจำนวนการจัดหาลงครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/saab-globaleye.html)
เขียนโดย ที่
ป้ายกำกับ: , , , , , , ,

วันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

Leonardo อิตาลีได้รับสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่และฝึก M-346 F Block 20 แก่อินโดนีเซีย 12เครื่อง

Farnborough 2026: Leonardo secures Indonesian M-346 contract



Indonesia seeks 12 Leonardo M-346 F Block 20 trainer and light combat aircraft to replace its ageing BAE Systems Hawk aircraft. (Leonardo, Tim Robinson, Bloomberg via Getty Images)




AW149 helicopter was displayed at the Farnborough International Airshow 2026. (Leonardo)



บริษัท Leonardo อิตาลี และบริษัท PT E-System Solutions (ESS) อินโดนีเซียได้ลงนามสัญญาที่ส่งมอบเครื่องบินขับไล่และฝึกอเนกประสงค์ Leonardo M-346 F Master Block 20 จำนวน 12เครื่องแก่กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซีย
สัญญาได้รับการลงนามเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2026 ณ งานแสดงการบินนานชาติ Farnborough International Airshow 2026 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-24 กรกฎาคม 2026 ในสหราชอาณาจักร

สัญญาล่าสุดมีขึ้นตามการลงนามลงนามจดหมายแสดงความจำนง(LoI: Letter of Intent) บริษัท Leonardo และบริษัท PT ESS และกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียในเดือนกุมภาพันธ์ 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/m-346-f-block-20.html)
สัญญาที่ไม่ได้เปิดเผยมูลค่าวงเงินมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ตรงความต้องการการฝึกต่างๆของกองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara) ตามข้อมูลจาก Leonardo อิตาลี

สัญญายังรวมถึงแผนที่จัดตั้งขีดความสามารถการสนับสนุนภายในอินโดนีเซีย, การซ่อมบำรุง, ซ่อมแก้ และซ่อมทำใหญ่(MRO: Maintenance, Repair and Overhaul) และการฝึก ควบคู่ไปกับการริเริ่มการพัฒนาบุคลากร Leonardo อิตาลีเสริม
แยกออกไปต่างหาก Leonardo อิตาลีและ ESS อินโดนีเซียได้ลงนาม LoI ในงานแสดง Farnborough Airshow 2026 ครอบคลุมความเป็นไปได้ที่ส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล AW149 แก่กองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut)

การส่งมอบเครื่องบินขับไล่และฝึก M-346 F แก่อินโดนีเซียน่าจะเริ่มต้นในปี 2030 บริษัท Leonardo กล่าว สัญญาจะเป็นการมาตรฐาน Block 20 ใหม่มาในเอเชียตามการนำมาใช้ในชาติยุโรปและอเมริกาเหนือแล้ว Leonardo อิตาลีเสริม
ไม่เหมือนกับเครื่องบินฝึกไอพ่นและโจมตีเบา M-346 รุ่นที่เก่ากว่า เครื่องบินขับไล่และฝึก M-346 F Block 20 ได้รับการติดตั้งด้วยเครือข่าย Link 16 datalink และจอแสดงผลขนาดใหญ่(LAD: Large Area Display) ในห้องนักบิน

เครื่องบินขับไล่และฝึก M-346 F Block 20 ยังนำ AESA(Active Electronically Scanned Array) radar, หน่วยส่วนติดต่อระบบอาวุธที่มีขีดความสามารถการบริหารจัดการระบบอาวุธต่างๆที่แตกต่างกันได้ 
และระบบอาวุธต่างๆเพิ่มเติมสำหรับการปฏิบัติการอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นต่างๆ ตามข้อมูลจาก Leonardo(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/m-346fa-12.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/01/m-346fa-12.html)

เครื่องบินขับไล่และฝึก M-346 F Block 20 ยังมีคุณลักษณะบูรณาการระบบการฝึกการบินขั้นก้าวหน้า รวมถึงระบบการฝึกภาคพื้นดิน(GBTS: Ground Based Training System) ซึ่งผสมผสานสถานการณ์จำลองต่างๆกับการบินจริงต่างๆด้วยการเข้าถึงการฝึกจริง, เสมือน, และสร้างขึ้น(LVC: Live, Virtual and Constructive)
กองทัพอากาศอินโดนีเซียมองเครื่องบินขับไล่และฝึก M-346 F Block 20 จำนวน 12เครื่องเพื่อทดแทนเครื่องบินโจมตีเบา BAE Systems Hawk 209 และและเครื่องบินฝึกไอพ่น BAE Systems Hawk 109 ที่มีอายุการใช้งานมานานของตนโดยเข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 1996 ครับ
เขียนโดย ที่
ป้ายกำกับ: , , , , ,
สมัครสมาชิก: บทความ (Atom)