ภายใต้โครงการเรือพิฆาตชั้น KDX-III Batch II ลำที่สามและลำสุดท้าย เรือพิฆาต
DDG-997 ROKS Daeho Kim Jong-seo บริษัท HD Hyundai Heavy Industries
ประกาศในสื่อประชาสัมพันธ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2026
เรือพิฆาตติดอาวุธปล่อยนำวิถี DDG-997 ROKS Daeho Kim Jong-seo
ถูกนำลงสู่น้ำในวันเดียวกันเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2026 ณ อู่เรือ Ulsan ของ HD
Hyundai Heavy Industries สาธารณรัฐเกาหลีสื่อประชาสัมพันธ์ของบริษัทระบุ
เรือพิฆาต DDG-997 ROKS Daeho Kim Jong-seo
มีกำหนดที่จะเข้ารับการทดลองเรือในทะเลต่างๆ
ก่อนส่งมอบให้แก่กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี(RoKN: Republic of Korea Navy)
ในเดือนธันวาคม 2027 บริษัท HD HHI เสริม
ในสื่อประชาสัมพันธ์ของตนบริษัท HHI สาธารณรัฐเกาหลีระบุว่าเรือพิฆาต ROKS Daeho
Kim Jong-seo
มีการนำระบบตอบโต้ขีปนาวุธมาใช้ที่ทำให้เรือสามารถที่จะปฏิบัติภารกิจสกัดกั้นต่างๆที่ไม่พร้อมจะสามารถทำได้ในเรือพิฆาตชั้น
KDX-III ลำก่อนหน้า
ไม่มีการกล่าวถึงอย่างชัดเจนของตัวสกัดกั้น(interceptor)
ที่ถูกให้ข้อมูลโดยบริษัท HD HHI
แต่ค่อนข้างจะแน่นอนมากว่าบริษัทได้อ้างอิงถึงอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ
Standard Missile-6(SM-6) ที่ไม่มีความเข้ากันได้ในการใช้งานในเรือพิฆาตชั้น
KDX-III Batch I จำนวน 3ลำ
The Royal Thai Army (RTA) has operated Black Hawks for several decades. This image shows the induction of four new UH-60Ms of the RTA's 9th Aviation Battalion at Lopburi Province. (Royal Thai Army)
An initial batch of the RTA's AH-6i Little Birds being unloaded at Kerry Siam Seaport in Chonburi Province. (Boeing)
ศูนย์การบินทหารบก ศบบ.(AAC: Army Aviation Center) กองทัพบกไทย(RTA: Royal Thai Army) ได้รับมอบเฮลิคอปเตอร์หลายแบบเพื่อเพิ่มขยายขีดความสามารถกำลังอากาศยานปีกหมุนต่างๆของตน
ขณะเดียวกันการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนติดอาวุธ ฮ.ลว./อว.๖ Boeing AH-6i Little Bird จำนวน ๘เครื่องของกองทัพบกไทยภายใต้โครงการรูปแบบการขาย Foreign Military Sales(FMS) ของสหรัฐฯได้ปรากฎที่จะมีความคืบหน้า
กระทรวงการสงครามสหรัฐฯ(DoW: Department of War) และกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy) ได้ประกาศเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2026 บริษัท Boeing สหรัฐฯได้รับการประกาศสัญญา "มูลค่ามากกว่า" วงเงิน $20 billion
สำหรับโครงการเครื่องบินขับไล่โจมตียุคที่หก F/A-XX Strike Fighter ของกองทัพเรือสหรัฐฯภายใต้โครงการเครื่องบินขับไล่ครองอากาศยุคอนาคต NGAD(Next Generation Air Dominance)
ความพยายามต่างๆของบริษัท Boeing คือ "เสริมสร้างความแข็งแกร่งโดยการลงทุนต่างๆที่ได้มีขึ้นในสถานที่ประกอบการใหม่ต่างๆที่มีความเหมาะสมเป็นเอกลักษณ์เฉพาะเพื่อที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ต่างๆหลายหลายรูปแบบด้วยขีดความสามารถยุคอนาคตต่างๆ"
บริษัท Boeing กำลังสร้างโรงงานการผลิตที่ได้รับการรักษาความปลอดภัยพื้นที่ใน St Louis ที่จะเป็นส่วนหนึ่งของ ""ระบบการออกแบบและการผลิตทางการบินและอวกาศแบบ digital ล้วน" ของตน Boeing สหรัฐฯกล่าว
สัญญาโครงการ F/A-XX ได้กลายเป็นการเลือกบริษัท Boeing เป็นครั้งที่สองสำหรับการสร้างเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกหลังจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) ประกาศสัญญาสำหรับโครงการเครื่องบินขับไล่ F-47 ในปี 2025
เขากล่าวว่า "เกณฑ์การประเมินการคัดเลือกที่สำคัญที่สุดคือเวลาที่ประมาณการณ์ไว้ต่อการมีขีดความสามารถการปฏิบัติการในหน่วยรบต่างๆของกองทัพบกสวีเดน(Swedish Army, Svenska armén)"
Ove Hjärtberg ผู้จัดการโครงการฝ่ายระบบปืนใหญ่และเครื่องยิงลูกระเบิดของ FMV สวีเดนเสริมว่า "ความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่และขีดความสามารถที่จะทำการยิงอย่างรวดเร็วยังทำให้ระบบยากสำหรับข้าศึกที่จะตรวจพบและทำการต่อสู้"
กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯได้อนุมัติความเป็นไปได้ในการขายรูปแบบ Foreign Military Sale(FMS) ของระบบจรวดหลายลำกล้องอัตตาจรล้อยาง M142 HIMARS และสิ่งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง มูลค่าถึงวงเงิน $930 million แก่สวีเดน
Thailand plans third batch of Chaiseri amphibious vehicles
The Royal Thai Marine Corps Chaiseri 8×8 AWAVs and AAV7A1s. The Royal Thai Navy is progressing the acquisition of additional vehicles. (Royal Thai Marine Corps/Royal Thai Navy)
Royal Thai Air Force to procure Indra's long-range radar
Indra will deliver its Lanza 3D Long Range Radar (LRR) to the Royal Thai Air Force. (Indra/Office of the Defence Attache, Royal Thai Embassy in Madrid, Spain)
กองทัพอากาศไทย(RTAF: Royal Thai Air Force) กำลังจัดหา radar ตรวจการณ์ทางอากาศระยะไกลจากบริษัท Indra สเปนเพื่อวางกำลัง ณ สถานีรายงานภูเก็ต (สร.ภูเก็ต) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศไทย
Indra สเปนกล่าวเมื่อวันที่ ๒๔ กันยายน พ.ศ.๒๕๖๙(2026) ว่าตนจะส่งมอบ radar แบบ Lanza 3D Long Range Radar(LRR) แก่กองทัพอากาศไทยเพื่อเพิ่มขยายการเฝ้าตรวจและควบคุมน่านฟ้าเหนือน่านน้ำที่เชื่อมต่อกับมหาสมุทรอินเดียและช่องแคบมะละกา
Hanwha Ocean displayed a models of its Ocean-20P/Ocean-25P Offshore Patrol
Vessel (OPV), suggest proposal for The Royal Thai Navy (RTN) as part of
Frigate procurement project offset; Ocean-20S 2000 tons Submarine; and
Ocean-MRSS Multi-Role Support Ship at the Defense & Security 2025 show in
Bangkok. (My Own Photos)
The Royal Thai Navy (RTN) hold an official press briefing on results of
Frigate procurement project at Royal Thai Navy Auditorium, Bangkok Yai
District, Bangkok, Thailand on 18 September 2026. (Hanwha Ocean, Defense &
Security, Royal Thai Navy)
Ocean-40F frigate design of South Korean shipbuilder Hanwha Ocean selected as
Preferred Bidder for Royal Thai Navy Frigate Program on 8 September 2026, with
intention to procure up to four domestically produced new-generation
high-performance frigates,
including the transfer of technology include OPV and Unmanned Surface Vehicle
(USV) designs for domestic build and intellectual property rights on ship's
plan and combat management system.
However, all five unsuccessful bidders, HD Hyundai Heavy Industries (HHI),
Singapore Technologies Engineering Marine, ASFAT, TAIS Shipyard, and Navantia,
lodged an appeal with the Comptroller General's Department and State Audit
Commission to investigation RTN's frigate selection process,
that likely to delay the negotiation and contract signing process with winner
by at least six months.
Royal Thai Navy Announces Selection of Hanwha Ocean to Build High-Performance
Frigate Worth THB 16.73 Billion, Reaffirming Transparency, Accountability, and
Thailand’s Capability Development
On 18 September 2026, at 11:00 hrs. at the Chao Phraya Room, Royal Thai Navy
Convention Hall, Admiral Pairote Fuangchan, Commander-in-Chief of the Royal
Thai Navy, together with officials responsible for the project, held a press
conference to announce the outcome of the evaluation process for the Royal
Thai Navy’s High-Performance Frigate Procurement Project,
reaffirming that the entire procurement process had been conducted in
accordance with applicable procedures and principles of transparency,
fairness, accountability, and verifiability, with the best interests of
Thailand and the Royal Thai Navy as the primary consideration.
Rear Admiral Paraj Ratanajaipan, Spokesperson of the Royal Thai Navy, stated
that the project aims to procure one high-performance frigate,
together with its onboard systems and equipment, spare parts, tools, technical
documentation, support services, testing and trials, training, acceptance
procedures, warranty, and all other associated expenses, within a budget
ceiling of THB 17 billion.
The procurement forms part of the Royal Thai Navy’s long-term force
development plan, as outlined in its White Paper. The project is intended to
replace existing vessels that have reached an advanced stage of service life
and will gradually be decommissioned.
The new frigate will strengthen the Royal Thai Navy’s ability to safeguard
national sovereignty, protect maritime transportation routes, economic zones,
energy resources, and critical national infrastructure, while responding to
current and emerging maritime security threats.
The new frigate will be equipped with comprehensive combat capabilities across
three operational domains: surface warfare, anti-submarine warfare, and air
defence. It will also possess capabilities for engaging land-based targets,
countering unmanned aerial systems, command and control, data-link and
information connectivity, and joint operations in modern warfare environment
“Royal Thai Navy’s Staff determines operational requirements based on
missions, areas of operation, and threats. It does not determine requirements
based on any particular company, country of manufacturer, brand, or specific
ship design.”
The Royal Thai Navy invited shipyards and organizations with relevant
experience from several countries, totaling 11 entities, to receive the Terms
of Reference (TOR). Six entities subsequently submitted proposals.
The TOR underwent a process of stakeholder consultation and review in
accordance with established procedures, and no complaints were received from
any of the participating bidders during the TOR preparation process.
The evaluation criteria were established and publicly announced in advance,
distinguishing between minimum requirements that all bidders were required to
meet and criteria used for comparative evaluation and scoring.
These covered the ship’s capabilities, mission readiness, survivability,
logistics and technical support, the credibility and reliability of the
bidders, as well as technology transfer and the promotion of the domestic
defence industry.
The Royal Thai Navy did not base its decision solely on the lowest price or
the outstanding performance of any particular system. Rather, it assessed the
overall suitability of the ship as an integrated system, the reliability of
the information provided, lifetime support, value for money, and the benefits
to be gained by Thailand.
The Royal Thai Navy wishes to clarify that the disclosure of details contained
in the proposals is subject to legal limitations. In particular, information
concerning the deficiencies and technical proposals of individual bidders may
fall within categories of information that cannot be disclosed under various
laws.
Disclosure of such information could affect the interests, reputation,
intellectual property, or competitive advantages or disadvantages of
private-sector entities. Accordingly, the Royal Thai Navy may disclose
information at the level of the evaluation criteria, procedures, overall
rationale, and facts that do not affect the rights of other bidders.
However, such limitations do not mean that the process is beyond scrutiny. The
committees have duly recorded all documents, evidence, rationales, and
resolutions at every stage in their entirety, thereby ensuring that the
process can be subject to examination by the competent authorities in
accordance with the law.
During the qualification verification stage, one bidder was found not to meet
the substantive qualification requirements specified in the TOR, due to
failure to submit the required documents, inaccuracies in certain material
details contained in the submitted documents, and failure to meet the
specified qualifications.
When the proposals of the bidders who passed the qualification stage were
subsequently evaluated on technical grounds, four bidders were found not to
meet substantive technical requirements specified in the TOR.
These included cases involving failure to submit documents necessary to
substantiate the project’s capabilities, performance, and effectiveness;
submission of proposals that did not comply with the scope of work; or
submission of conditional proposals,
which posed obstacles to assessing the successful completion of the project
and could potentially result in a loss of benefits to the government.
The Procurement Committee conducted a thorough joint review in accordance with
the principle of Evidence-Based Evaluation, applying the same criteria and
standards to all bidders and considering only the documents and evidence
submitted within the specified timeframe.
The Committee subsequently reached a unanimous resolution that all four
bidders did not pass the technical evaluation criteria. As a result, one
bidder remained, having submitted complete and accurate proposals and
documentation in accordance with the requirements
The fact that only one bidder remained did not mean that the bidder would be
selected automatically. The Committee was still required to evaluate the
technical aspects, price, delivery terms, warranty, lifetime support,
technology transfer, and overall value for money.
If the proposal did not comply with the TOR or was not in the best interest of
the government, the Royal Thai Navy retained the right to reject the
proposal.
All stages of the process were conducted under an Integrity Pact, with
observers from the Anti-Corruption Cooperation Committee (ACCC) participating
in the relevant stages to enhance transparency and confidence in the process.
Following a comprehensive review and evaluation against all prescribed
criteria, the Procurement Committee resolved to select Hanwha Ocean Co., Ltd.
of the Republic of Korea as the successful bidder for the Royal Thai Navy’s
High-Performance Frigate Procurement Project.
Following negotiations, the company submitted a final price of THB
16,730,000,000, which is THB 270 million below the project’s budget ceiling,
representing approximately 1.6 percent below the allocated budget.
The negotiation was not aimed solely at reducing the price, but also at fully
preserving the required capabilities, quality, technical conditions, warranty,
and benefits to be received by Thailand.
Following the negotiations, Hanwha Ocean Co., Ltd. confirmed its final
proposal, providing additional benefits to the Royal Thai Navy and
Thailand.
These include an Offshore Patrol Vessel design to support the development of
domestic capabilities in ship design and shipbuilding; an Unmanned Surface
Vehicle (USV) design to enhance surveillance capabilities and support modern
naval operations; as well as access to knowledge and the further development
of the Tactical Data Link and Combat Management System (CMS).
These rights and knowledge are important for reducing reliance on foreign
countries. They will enable the Royal Thai Navy to improve, integrate, and
further develop these systems in accordance with Thailand’s requirements in
the future, while also laying a foundation for the Thai defense industry and
Thai personnel to participate in a tangible manner.
In addition to the vessel’s capabilities, the Royal Thai Navy incorporated its
Economic and Industrial Benefits, or Offset Policy, as part of the Terms of
Reference (TOR), placing emphasis on investment in Thailand, research and
development, technology transfer, personnel development, co-production, and
the use of domestic labour, materials, goods, and services.
The proposal submitted by Hanwha Ocean Co., Ltd. has a total Actual Value of
activities amounting to THB 7,254,744,788.66, equivalent to 43.36 percent of
the project value, and a total Offset Credit Value of more than THB 53.65
billion.
All activities must have clear work plans, timelines, performance indicators,
beneficiaries, and supporting evidence confirming successful completion. The
inclusion of an activity in the proposal does not mean that offset credit will
be granted immediately.
The activity must be actually implemented, measurable, and verifiable, and
Thailand must be able to make long-term use of the benefits received.
The Royal Thai Navy will ensure that the substantive elements of the proposal
and the benefits committed by the company are clearly incorporated as
contractual obligations, thereby enabling them to be monitored, verified, and
enforced.
Following the announcement of the result, the Royal Thai Navy will proceed in
accordance with the relevant laws and regulations, covering the negotiation
and preparation of the contract, contract review and signing, contract
management, vessel design and construction, system installation, testing and
trials, training, acceptance inspection, and delivery.
The Royal Thai Navy will ensure that the vessel fully meets the required
performance specifications, is delivered according to schedule, and is ready
for actual operational deployment.
It will also monitor and verify the implementation of technology transfer,
activities carried out within Thailand, and the Offset commitments to ensure
that they deliver the results set out in the proposal.
“Today’s announcement is not the end, but the beginning of our responsibility
to transform the proposals contained in the documents into a vessel with full
operational capabilities, and to transform the Offset Policy proposals into
tangible economic benefits that Thailand must receive.”
Finally, the Royal Thai Navy reaffirms that the consideration of this project
was conducted in accordance with predetermined criteria, using the same
standards for all bidders, supported by evidence and rationale, under the
Integrity Pact, and subject to retrospective verification. No company, country
of manufacture, or outcome of the consideration was predetermined.
“This vessel is being built with the people’s budget; therefore, it must be
ready to perform its duties for the people. At the same time, the country’s
investment must be returned in the form of security, employment, knowledge,
technology, and Thailand’s capacity for self-reliance.”
“More Than Defence Procurement - A Return for Our Nation”
กองทัพเรือได้เชิญอู่ต่อเรือและหน่วยงานที่มีประสบการณ์จากหลายประเทศ จำนวน 11
ราย เข้ารับเอกสาร TOR และมีผู้ร่วมยื่นข้อเสนอจำนวน 6 ราย โดย TOR
ดังกล่าวผ่านกระบวนการรับฟังความคิดเห็นและทบทวนตามขั้นตอน
และไม่ปรากฏข้อร้องเรียนจากผู้ร่วมยื่นข้อเสนอในขั้นตอนการจัดทำ TOR
ผู้เข้าแข่งขันรายหนึ่งส่งมอบรายละเอียดแบบแปลนเรือที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดในกำหนดร่างขอบเขตของงาน(TOR:
Terms of Reference) เช่นปะปนกันระหว่างแบบเรือคอร์เวตขนาด 3,600tones
และเรือฟริเกตขนาด 4,000tonnes
ที่ขยายขนาดมาทำให้ข้อมูลคุณลักษณะเรือและรูปแบบตัวเรือเปลี่ยนไปมา(มีการวิเคราะห์ว่าน่าจะเป็น
Navantia สเปน หรือ HD Hyundia สาธารณรัฐเกาหลี หรือ TAIS Shipyards
ตุรกี),
ผู้เข้าแข่งขันรายหนึ่งเสนอระบบอำนวยการรบ(CMS: Combat Management System)
ที่ยังไม่อยู่ในรายการมาตรฐาน NATO standard STANAG ระบุเพียงว่า "fit
for"(มีการวิเคราะห์ว่าน่าจะเป็นบริษัท HD Hyundai ที่ร่วมกับบริษัท LIG Defense
& Aerospace สาธารณรัฐเกาหลี)
และผู้เข้าแข่งขันหลายรายไม่รวมการสร้างเรือพร้อมติดตั้งด้วยระบบสื่อสารวิทยุทางยุทธวิธีและเครือข่าย
Tactical Data Link(TDL)
FF-432 HTMS Khirirat last gun salute during change of command ceremony for
Royal Thai Fleet (RTF) on 28 September 2026.
The Royal Thai Navy (RTN) held formal decommissioning ceremony for
FF-432(PF-432) HTMS Khirirat, 2nd and last Tapi class patrol frigate at 1st
Frigate Squadron headquarters, Laem Thian Pier, Sattahip naval base in
Chonburi province, Gulf of Thailand on 29 September 2026.
Built at US Norfolk SB shipyard, FF-432 HTMS Khirirat which commissioned in
the Royal Thai Navy on 10 August 1974 for 52 years serviced. 1st of class
FF-432 HTMS Tapi, built at US American SB Co shipyard in Toledo, Ohio; which
commissioned on 1 November 1971; was decommissioned since 30 September 2022
for 51 years serviced.
This mark end of US new build Warship in the RTN service for five decades.
(Royal Thai Navy, Sompong Nondhasa)
Decommissioning of Naval Vessels After Decades of Service
On 23 September 2026, the Ministry of Defence of Thailand has ordered the
decommissioning of several Royal Thai Navy vessels due to their
deteriorating condition from long years of service. Effective from 1 October
2026, the following ships will be retired from active duty:
FF-432 HTMS Khirirat 432 (Frigate) - 52 years of service
AOR-871 HTMS Similan (Replenishment Ship) - 30 years of service
AGOR-611 HTMS Chanthara (Large Oceanographic Survey Ship) - 65 years of
service
AGOR-612 HTMS Suk (Large Oceanographic Survey Ship) - 44 years of service
Tor.81, Tor.82 and Tor.83 (coastal patrol craft) - 27, 27 and 26 years of
service
Tor.243 (Seafox Mk.IV class Special Warfare Craft/Inshore Patrol
Craft)
Abraham Lincoln Carrier Strike Group Arrives in Thailand
LAEM CHABANG, Thailand – September 2, 2026 — Elements of the Abraham Lincoln
Carrier Strike Group (ABECSG), including Nimitz-class aircraft carrier USS
Abraham Lincoln (CVN 72), the embarked staffs of CSG-3, Carrier Air Wing
(CVW) 9, and Destroyer Squadron (DESRON) 21, and the nine squadrons of CVW-9
arrived in Laem Chabang, Thailand,
while Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Frank E. Petersen Jr.
(DDG 121) docked in nearby Sriracha, for scheduled port visits, Sept. 2,
2026. Escort Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Robert Smalls (CG
62) also arrived in Map Ta Phut, Thailand for their own scheduled port
visit.
“Our arrival in Laem Chabang provides a well-deserved opportunity for our
Sailors and Marines to rest and recharge. It also underscores the strong and
enduring partnership and alliance between the United States and Thailand,”
said Rear Adm. Robert E. Loughran, commander, Carrier Strike Group 3.
“What this strike group has accomplished is truly historic. I could not be
prouder of the exceptional professionalism and expertise demonstrated by
every member of this team during our operations in the U.S. Central Command
area of responsibility.”
Thailand is our oldest partner in the region, spanning 193 years since the
1833 Treaty of Amity and Commerce. Thailand is also our only treaty ally in
mainland southeast Asia. The U.S.-Thai relationship, especially in the
maritime domain, is instrumental in maintaining peace through strength in
the Indo-Pacific region.
This relationship is further strengthened by bilateral and multinational
exercises like Cobra Gold and by port visits like this.
“Abraham Lincoln’s visit to Laem Chabang is a clear demonstration of our
enduring commitment to our allies and partners in Thailand, and we are all
very excited to make Thailand the first port visit on our historic
deployment,” said Capt. Dan Keeler, Abraham Lincoln’s commanding
officer.
“This port visit will help us gain a deeper understanding of one another,
demonstrate our mutual commitment to the security of the region, and allow
our crew to enjoy this beautiful and historic country.”
The visit marks Abraham Lincoln’s first full port stop since the start of
their deployment in November 2025, which includes 286 days at sea.
It also comes after nearly seven months of operations in the U.S. Central
Command area of responsibility, where the strike group and multiple other
U.S. Navy and Marine Corps assets conducted combat operations in support of
Operation Epic Fury and enforced the largest naval blockade in decades.
The Abraham Lincoln Carrier Strike Group is conducting routine operations in
the U.S. 7th Fleet area of operations. The strike group, alongside our
allies and partners, is committed to an Indo-Pacific that is free and open,
connected, prosperous, secure, and resilient for all nations.
PATTAYA, Thailand — Nimitz-class aircraft carrier USS Abraham Lincoln (CVN
72), flagship of Carrier Strike Group (CSG) 3, and embarked staffs and
accompanying strike group units departed Thailand following a scheduled port
visit, Sept.6.
The strike group’s visit to the Si Racha and Pattaya region and its ongoing
operations in the U.S. 7th Fleet area of operations illustrate the value
placed in allies and partners and the United States’ long-term commitment to
the region.
“We would like to thank the people of Thailand for their incredible
hospitality,” said U.S. Navy Capt. Dan Keeler, Abraham Lincoln’s commanding
officer.
“This port visit to Pattaya was a tremendous opportunity for this crew to
recharge and a highlight for the strike group. Thailand has such a rich
culture and history, coupled with incredible hospitality, and that all shone
through in this port visit.
We are grateful to our Thai allies for hosting us, and we look forward to
continuing our mission here in 7th Fleet, alongside Thailand and our other
regional allies and partners.”
While in Pattaya, nearly 5,000 Sailors and Marines from across the strike
group experienced all the sights and sounds Thailand has to offer, deepening
their understanding of the Thai people and strengthening interpersonal
bonds.
The Navy’s Morale, Welfare, and Recreation (MWR) program worked with local
Thai businesses to organize tours and events throughout the local area,
allowing personnel to make the most of their port visit.
The Abraham Lincoln Carrier Strike Group is conducting routine operations in
the U.S. 7th Fleet area of operations. Units assigned toU.S.7th Fleet
conduct continuous patrols to deter aggression, strengthen alliances and
partnerships, and advance peace through strength.
US Navy’s Record-Breaking Warship USS Robert Smalls Docks in Rayong for a
Well-Deserved 5-Day Rest
As the frontline security agency responsible for border control and
national security, Rayong Immigration Bureau rigorously executed its
statutory duties during the arrival of the US Navy warship USS ROBERT SMALLS
at the MIT Deep Sea Port in Map Ta Phut Industrial Estate on September 2,
2026.
Operating under the strict directives of Pol. Col. Komwut Chongboonwattana,
Superintendent of Rayong Immigration, led by Pol. Lt. Col. Ying Suphaphat
Injauea, Deputy Superintendent, and executed by Pol. Lt. Col. Ying Wilai
Sukontasang
alongside the maritime immigration division, officers boarded the vessel at
10:30 AM to conduct thorough and legally compliant immigration inspections
for all 382 crew members arriving from Oman.
The USS ROBERT SMALLS recently achieved an unprecedented milestone by
completing a continuous 286-day deployment in the Middle East and
surrounding waters. Clarifying the nature of this visit, the 5-day port stay
from September 2 to 6 is strictly for crew rest, recreation, and shore
leave, with no military exercises or operations involved.
Rayong Immigration remains steadfast in maintaining rigorous immigration
protocols, ensuring that all foreign personnel enter the Kingdom in strict
compliance with Thai laws while maintaining the highest standards of border
governance and national security.
กองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี Abraham Lincoln
เดินทางถึงประเทศไทย
แหลมฉบัง ประเทศไทย – 2 กันยายน 2569: เรือในกองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี
Abraham Lincoln (Abraham Lincoln Carrier Strike Group: ABECSG) ได้แก่ เรือ
USS Abraham Lincoln (CVN 72) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz
พร้อมทหารประจำกองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีที่ 3,
กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 9 และกองเรือพิฆาตที่ 21 รวมถึงฝูงบิน 9
ฝูงของกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 9
เดินทางถึงแหลมฉบัง ประเทศไทย และเรือ USS Frank E. Petersen Jr. (DDG 121)
ซึ่งเป็นเรือพิฆาตติดอาวุธนำวิถีชั้น Arleigh Burke เทียบท่าที่ศรีราชา
ตามกำหนดการเข้าจอดเทียบท่าเรือเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2569 นอกจากนี้ เรือ
USS Robert Smalls (CG 62) ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนคุ้มกันติดอาวุธนำวิถีชั้น
Ticonderoga ยังเดินทางถึงมาบตาพุด ประเทศไทย
ตามกำหนดการเข้าจอดเทียบท่าเรือด้วย
“การเยือนแหลมฉบังของเรือ Abraham Lincoln
ในครั้งนี้แสดงให้เห็นชัดเจนถึงความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องและยาวนานของเราต่อพันธมิตรและหุ้นส่วนของเราในประเทศไทย
และเราทุกคนตื่นเต้นที่จะได้เข้าเทียบท่าเรือที่แรกที่ประเทศไทยหลังออกปฏิบัติการครั้งประวัติศาสตร์นี้ของเรา”
นาวาเอก แดน คีเลอร์ ผู้บังคับการเรือ Abraham Lincoln กล่าว
พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่งานตรวจบุคคลและพาหนะทางน้ำ
ลงพื้นที่ปฏิบัติภารกิจตรวจสอบเรือรบ USS ROBERT SMALLS สัญชาติสหรัฐอเมริกา
ณ ท่าเทียบเรือ MIT ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด อย่างเข้มงวดและรัดกุม
กองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี Abraham Lincoln(ABECSG: Abraham Lincoln Carrier
Strike Group) ที่ประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Nimitz
เรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-72 USS Abraham Lincoln,
กองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีที่๓(CSG-3: Carrier Strike Group),
กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่๙(CVW-9: Carrier Air Wing 9)
และกองเรือพิฆาตที่๒๑(DESRON 21: Destroyer Squadron 21)
ได้เสร็จสิ้นการเดินทางเยือนประเทศไทยไทยระหว่างวันที่ ๒-๖ กันยายน พ.ศ.๒๕๖๙
เพื่อการพักผ่อนของกำลังพลหลังปฏิบัติภารกิจในทะเลมาต่อเนื่องถึง ๒๘๖วัน
โดยเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-72 USS Abraham Lincoln
จอดเทียบท่าที่ท่าเรือแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี, เรือลาดตระเวนชั้น
Ticonderoga เรือลาดตระเวน CG-62 USS Robert Smalls จอดที่ท่าเรือมาบตาพุด
อำเภอเมือง จังหวัดระยอง
และเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke เรือพิฆาต DDG-121 USS Frank E. Petersen Jr.
จอดที่ท่าเรือศรีราชา อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
ขณะที่ในอ่าวไทยยังมีการวางกำลังด้วยเรือดำน้ำโจมตีพลังงานนิวเคลียร์ชั้น
Seawolf เรือดำน้ำ SSN-21 USS Seawolf ไม่ได้ทำการจอดเทียบท่าในไทย
ซึ่งกองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี USS Abraham Lincoln
มีกำลังอากาศยานในกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่๙ ประกอบด้วย
ฝูงบินขับไล่โจมตี VFA-14(Strike Fighter Squadron 14) "Tophatters"
ประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Boeing F/A-18E Super Hornet,
ฝูงบินขับไล่โจมตี VFA-41 "Black Aces" ประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง
F/A-18F Super Hornet, ฝูงบินขับไล่โจมตีนาวิกโยธิน VMFA-314(Marine Fighter
Attack Squadron 314) "Black Knights" ประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ Lockheed
Martin F-35C Lightning II,
ฝูงบินพหุภารกิจส่งกำลังบำรุงกองเรือ VRM-30 "Titans" Detachment 2
ประจำการด้วยอากาศยานใบพัดกระดกลำเลียง Bell Boeing CMV-22B Osprey,
ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์รบทางทะเล HSC-14(Helicopter Sea Combat Squadron 14)
"Chargers" ประจำการด้วยเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปประจำเรือ Sikorsky MH-60S
Knightwak และและฝูงบินเฮลิคอปเตอร์โจมตีทางทะเล HSM-71(Helicopter Maritime
Strike Squadron 71) "Raptors" ประจำการด้วยเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำ Sikorsky
MH-60R Seahawk ซึ่งหลังออกจากไทยมีกำหนดเดินทางกลับฐานทัพเรือ Naval Base San
Diego มลรัฐ California ต่อไปครับ
The Royal Thai Navy (RTN) held keel laying ceremony of the new Oil Tanker
replenishment ship at Thai International Dockyard Co., Ltd (TINDY)'s
shipyard in Tambon Taiban, Amphur Muang, Samutprakarn Province, Thailand, on
1 September 2026. (Royal Thai Navy)
The Royal Thai Navy (RTN) held the opening cermony of DE-413 HTMS PINKLAO
Museum and shore-base training ship at Naval Rating School (Chumpol Naval
School) in Sattahip District, Chon Buri Province, Thailand on 10 September
2026.
DE-413 HTMS Pin Klao which commissioned in the Royal Thai Navy on 22 July
1959 and decommissioned from 1 October 2025 for 66 years serviced, was the
former DE-746 USS Hemminger the Cannon-class destroyer escort was
commissioned in US Navy on 30 May 1944 for 81 years. (Royal Thai
Navy/Sattahip News)
The Royal Thai Navy (RTN) and the Royal Malaysian Navy (RMN) concluded the exercise SEAEX THAMAL 74/2026 at RTM Tanjung Gelang naval base, Naval Area 1, Kuantan, Pahang, Malaysia on 7-11 September 2026,
participated with RTN FS-532 HTMS Thayanchon, the Khamronsin-class corvette; Tor.995, Tor.994-class coastal patrol craft; and Tor.111, Tor.111-class coastal patrol craft;
RMN KD Handalan (3511), the Handalan-class missile boat; KD Sri Sabah (46), the Kris-class patrol craft; Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) KM Amanah and Marine Police Force, Royal Malaysia Police (MPF, RMP) PA 6 patrol craft. (Royal Thai Navy)
ทัพเรือภาคที่๒ ทรภ.๒(2nd NAC: Second Naval Area Command) กองทัพเรือไทย และ มณฑลทหารเรือเขต๑(Naval Area 1) กองทัพเรือมาเลเซีย(RMN: Royal Malaysian Navy, TLDM: Tentera Laut Diraja Malaysia) ได้เสร็จสิ้นการฝึกผสมทางทะเล SEAEX THAMAL 74/2026 ณ ฐานทัพเริอ Tanjung Gelang, Kuantan, รัฐ Pahang มาเลเซีย ระหว่างวันที่ ๗-๑๑ กันยายน พ.ศ.๒๕๖๙
เรือเร็วโจมตีชั้น Handalan เรือเร็วโจมตี KD Handalan (3511), เรือตรวจการณ์ชั้น Kris เรือตรวจการณ์ KD Sri Sabah(46) ร่วมกับ เรือ KM Amanah ของหน่วยงานยามฝั่งมาเลเซีย(MMEA: Malaysian Maritime Enforcement Agency) และเรือ PA6 ตำรวจน้ำมาเลเซีย(MPF: Marine Police Force, RMP: Royal Malaysia Police) เป็นอีกความร่วมมือที่ต่อเนื่องยาวนานของกองทัพเรือไทยและมิตรประเทศใน ASEAN ครับ
Thailand Shipyard's Marsun delivered new its domestic Riverine Patrol Crafts No. 11, 12, 13, 14, 15, and 16 (M10 High Speed Patrol Boat MKIII) to Riverine Squadron (RS), Royal Thai Fleet (RTF), Royal Thai Navy (RTN) on 16 September 2026. (Marsun/Royal Thai Navy)
During the 13th Beijing Xiangshan Forum at Beijing International Convention Center (BICC), Beijing, People's Republic of China on 16 September 2026, Minister of Defence of Thailand Lieutenant General Adul Boonthamcharoen and Minister of National Defense of People's Republic of China Admiral (retired) Dong Jun,
have witnessed signing ceremony of agreement on military assistance to support Royal Thai Navy (RTN)'s S26T submarine procurement project, intenet to deliver submarine on schedule or, if feasible, ahead of schedule. (Royal Thai Navy)
The Royal Thai Navy (RTN) held launching ceremony of the new Tug boat "Sattahip Commercial Port-RTN 26" at Asian Marine Service PCL (ASIMAR) shipyard in Laem Pha Pha Subdistrict, Phra Samut Chedi District, Samut Prakan Province, Thailand on 24 September 2026. (Royal Thai Navy)
The Royal Thai Navy (RTN) FFG-456 HTMS Bangpakong, the Chao Phraya-class frigate and Italian Navy (Marina Militare) P434 ITS Giovanni delle Bande Nere, the Paolo Thaon di Revel-class PPA(Pattugliatore Polivalenti d'Altura)/MPCS(Multi-Purpose Combat Ship) conducted Passing Exercise (PASSEX) at Gulf of Thailand on 26 September 2026. (Royal Thai Navy)
" จะเป็นเรือรบที่พร้อมทุกภารกิจ"
เมื่อวันเสาร์ที่ 26 กันยายน 2569 เรือหลวงบางปะกงได้รับภารกิจออกเรือ ร่วมฝึก PASSEX กับเรือ Giovanni delle Bande Nere. ทร.ประเทศอิตาลี ซึ่งเป็นโอกาสที่เรือลำนี้เข้ามาจอดแวะเยี่ยมเมืองท่าของไทย โดยมีจุดนัดพบบริเวณอ่าวไทยตอนบน ท่ามกลางสภาพอากาศฝนตกและ คลื่นลมแรง
เรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง P434 ITS Giovanni delle Bande Nere เรือตรวจการณ์ไกลฝั่งอเนกประสงค์ PPA(Pattugliatore Polivalenti d'Altura)/MPCS(Multi-Purpose Combat Ship) ชั้น Paolo Thaon di Revel กองทัพเรืออิตาลี(Italian Navy, Marina Militare) ที่อยู่ระหว่างการวางกำลังในอินโด-แปซิฟิกประจำปี 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/ppa.html)
เรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง P434 ITS Giovanni delle Bande Nere กองทัพเรืออิตาลีกำลังอยู่ระหว่างการเดินทางกลับฐานทัพเรือที่ Taranto ในอิตาลีหลังเข้าร่วมการวางกำลังในภูมิภาคอินโด-แปซิฟิกตั้งเดือนพฤษภาคม ๒๕๖๙ โดยเข้าร่วมการฝึกผสมทางทะเลนานาชาติ RIMPAC 2026 และการฝึกผสม Pacific Dragon 2026 ที่มลรัฐ Hawaii และตามมาด้วยการเยือนญี่ปุ่นและเวียดนามก่อนมาไทยครับ
Elbit Systems displayed a models of its MPR 500 500 lbs Bunker Buster bomb, REST (Range Extension & Smart Tail) guidance and range-extension kit, LIZARD laser guidance kit a RAMPAGE Precise Long-Range Supersonic Air-to-Ground Missile at the Defense & Security 2025 show in Bangkok. (My Own Photo)
Lockheed Martin F-16AM EMLU "40310" of 403rd Squadron, Wing 4 Takhli were displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photos)
Israeli Air Force F-16I with RAMPAGE missiles. (Israeli Air Force)
The Royal Thai Air Force (RTAF) is procuring the RAMPAGE long-range strike missile from Israel to enhance the long-range strike capabilities of its F-16 fleet.
The RTAF has announced a budget allocation of 980 million baht to purchase the RAMPAGE system for deployment on its two squadrons of F-16A/B fighter jets, thereby boosting its ability to strike high-value strategic targets from a distance.
Originally designated as MARS (Multi-purpose, Air-launched Rocket System), the RAMPAGE is an air-to-surface missile developed by Elbit Systems, based on the EXTRA ground-attack rocket.
Classified as a "standoff" weapon—capable of striking targets from a distance without requiring the aircraft to approach the target closely—it is designed to destroy high-priority assets such as radar stations, communication command centers, weapon depots, and airfields.
To meet these tactical requirements, Elbit Systems developed the RAMPAGE air-to-surface missile for launch from fighter aircraft. Weighing 580 kilograms, with a length of approximately 5 meters and a diameter of 306 millimeters, this supersonic, long-range, and highly accurate missile serves as a potent weapon that significantly enhances combat capabilities.
The missile is specifically designed to counter surface-to-air missile systems. ...long-range (surface-to-air) threats and destroy air defense sites located deep within enemy territory. RAMPAGE can reach speeds of up to Mach 5, making interception difficult—a key advantage characteristic of this type of ballistic missile.
Furthermore, deploying such a heavy weapon on an aircraft capable of carrying it offers operational flexibility unattainable via ground-based launches. It serves as an invaluable asset when there is a need to strike strategic targets from a safe distance without penetrating enemy airspace.
Beyond its impressive range, the missile features a potent warhead and high precision—aided by a GPS guidance system—along with robust resistance to enemy electronic warfare jamming.
The RAMPAGE missile is equipped with a 150-kilogram explosive warhead and boasts a maximum range of 250 to 300 kilometers.
Currently, RAMPAGE is in service with the Israeli Air Force and the Indian Air Force and Navy, having already seen combat deployment.
For the Royal Thai Air Force, the RAMPAGE missile can be deployed on F-16 A/B aircraft across both squadrons; the manufacturer originally designed the F-16 as the primary platform, capable of carrying up to four of these missiles simultaneously.
Japan Air Self-Defense Force (JASDF) Mitsubishi F-2A/B "Viper Zero" fighters make their historic landing in Thailand at U-Tapao international airport for first time on 6-7 September 2026, before continuing to India for the Exercise Veer Guardian 2026 from 9 to 22 September 2026. (Royal Thai Air Force)
การฝึกผสมทางอากาศ Veer Guardian 2026 ระหว่างกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น(JASDF: Japan Air Self-Defense Force) และกองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ณ สถานีกองทัพอากาศ Air Force Station Jodhpur รัฐ Rajasthan อินเดียระหว่างวันที่ ๙-๒๒ กันยายน พ.ศ.๒๕๖๙ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่นส่งเครื่องบินรบไปฝึกที่อินเดีย(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/veer-guardian-2023-su-30mki.html)
The Royal Thai Army (RTA) formal received its lastet four Sikorsky UH-60M Black Hawk of 9th Aviation Battalion, Aviation Regiment, Army Aviation Center (AAC) at Fort Princess Srinagarindra, the RTA AAC Headquarters in Lopburi Province, Thailand on 18 September 2026. (Royal Thai Army)
Defence Technology Institute (DTI) hand-on MI-5 5.56x45mm NATO 11.5" and 14.5" barrel carbines of Weapons Manufacture Industries Co., Ltd. (WMI), jonit venture of Thai DTI and Israeli EMTAN, to Royal Thai Armed Forces (RTARF) Headquaters, Royal Thai Army (RTA), Royal Thai Navy (RTN SEAL) and Royal Thai Air Force (RTAF) on 3 September 2026. (DTI)
