ตุรกีทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเรือคอร์เวต LMS Batch 2 ลำแรกของมาเลเซีย KD Tunku Laksamana Abdul Jalil

Türkiye launches Malaysia's first LMS Batch 2 vessel

Malaysia's first vessel in its LMS Batch 2 programme, Tunku Laksamana Abdul Jalil , seen here at its launch ceremony. (Malaysia Ministry of Defence)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/turkiye-launches-malaysias-first-lms-batch-2-vessel

เรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง Littoral Mission Ship(LMS) Batch 2 ลำแรกของกองทัพเรือมาเลเซีย(RMN: Royal Malaysian Navy, TLDM: Tentera Laut Diraja Malaysia)

เรือคอร์เวต KD Tunku Laksamana Abdul Jalil หมายเลขเรือ 141 ถูกทำพิธีตั้งชื่อเรือและปล่อยเรือลงน้ำอย่างเป็นทางการแล้ว ณ อู่เรือ Istanbul Shipyard ในตุรกีเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2026

เรือคอร์เวต KD Tunku Laksamana Abdul Jalil เป็นเรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 ลำแรกจากทั้งหมดจำนวน 3ลำที่ได้รับการสร้างโดยผู้รับสัญญาหลักทางเรือบริษัท STM ตุรกี 

ภายใต้รูปแบบข้อตกลงรัฐบาลต่อรัฐบาลระหว่างมาเลเซียและตุรกี โครงการเรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 ได้มีขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/lms-batch-2-stm-3.html)

เมื่อมาเลเซียได้ส่งมอบจดหมายตอบรับ(LoA: Letter of Acceptance) สำหรับโครงการเรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 จำนวน 3ลำนี้ บริษัท STM อธิบายโครงการนี้ในฐานะการส่งออกเรือคอร์เวตแบบแรกของตุรกีแก่ลูกค้าในเอเชีย-แปซิฟิก 

พิธีตัดเหล็กของเรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 มีขึ้นในมหานคร Istanbul ในเดือนธันวาคม 2024 ขณะที่พิธีวางกระดูกงูเรือสำหรับเรือลำแรกมีขึ้นในเดือนเมษายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/lms-batch-2-3.html)

เรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 มีพื้นฐานจากแบบเรือคอร์เวตชั้น Ada ของกองทัพเรือตุรกี(Turkish Navy) ตามข้อมูลจาก STM ตุรกี เรือมีความยาวเรือรวมที่ 99.56m, กว้างที่ 14.42m, กินน้ำลึกที่ 3.94m และมีระวางขับน้ำที่ราว 2,500tonnes

ติดตั้งระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซล 4เครื่องในรูปแบบ CODAD(Combined Diesel and Diesel) ทำให้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่มากว่า 26knots และมีระยะปฏิบัติการที่มากกว่า 4,000nmi ที่ความเร็วมัธยัสถ์ที่ 14knots

บริษัท STM ยังให้รายละเอียดตุณลักษณะของเรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 ว่ามีระยะเวลาปฏิบัติการได้นาน 14วัน, รองรับกำลังพลประจำเรือได้ 111นาย และมีดาดฟ้าบินและโรงเก็บอากาศยานท้ายเรือรองรับเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลางได้

ระบบอาวุธของเรือปฏิบัติการใกล้ชายฝั่ง LMS Batch 2 ประกอบด้วยปืนเรือ 76mm เป็นปืนหลัก, ปืนกลขนาด 30mm เป็นปืนรอง, แท่นยิงอาวุธปล่อยวิถีพื้นสู่พื้นสี่ท่อยิงสองแท่นยิง 8นัด, และอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ

มาเลเซียยืนยันการเลือกระบบป้องกันภัยทางอากาศเฉพาะจุด(point-defence) ในเดือนเมษายน 2026 เมื่อรัฐบาลมาเลเซียใน Putrajaya ได้ลงนามสัญญาวงเงิน $94 million กับบริษัท LIG Defense & Aerospace สาธารณรัฐเกาหลี

สำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ K-SAAM(Korean Ship‑to‑Air Anti Missile) จำนวน 48นัด ซึ่งจะติดตั้งในแท่นยิงแนวดิ่ง VLS(vertical launching system) จำนวน 16นัดในแต่ละลำ(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/k-saam-lms-batch-2.html) 

แยกออกไปต่างหากในเดือนเมษายน 2026 เช่นเดียวกันมาเลเซียยังได้ลงนามสัญญากับบริษัท Roketsan ตุรกีสำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ ATMACA จำนวน 24นัดสำหรับเรือคอร์เวต LMS Batch 2 ด้วย

STM ตุรกีตั้งเป้าที่จะทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำของเรือคอร์เวต LMS Batch 2 ลำที่สองและลำที่สามในเดือนมิถุนายน 2026 และเดือนสิงหาคม 2026 ตามลำดับ โดยเรือลำแรกเรือคอร์เวต KD Tunku Laksamana Abdul Jalil และเรืออีกสองลำจะถูกส่งมอบได้ครบ 3ลำภายในปี 2027 ครับ

การออกแบบที่ล่าช้าส่งผลกระทบต่อการส่งมอบเรือฟริเกต ASWF แก่เนเธอร์แลนด์และเบลเยียม

Design delays impact frigate deliveries for the Netherlands, Belgium

The need to undertake additional design activity has set back delivery of the Netherlands' and Belgium's first ASW frigate until at least 2033. (Damen)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/design-delays-impact-frigate-deliveries-for-the-netherlands-belgium

การออกแบบที่ล่าช้าส่งผลให้การส่งมอบเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ Anti-Submarine Warfare Frigate(ASWF) ใหม่(https://aagth1.blogspot.com/2023/07/leonardo-7662-sovraponte-aswf.html)

แก่กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์(RNLN: Royal Netherlands Navy, Koninklijke Marine) และกองทัพเรือเบลเยียม(Belgian Navy, Marine) จะเริ่มต้นช้ากว่าแผนเดิมไปอีกสามปี กระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์เปิดเผย

การรับทราบถึงขอบเขตของการเลื่อนเวลาออกไปในรายงานภาพรวมโครงการกลาโหม(Defence Project Overview, DPO: Defensie Projectenoverzicht) ประจำปีล่าสุดที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2026

กระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์กล่าวว่าเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF ชั้นใหม่ลำแรกไม่น่าจะถูกส่งมอบได้จนกว่าจะถึงปี 2033 เนื่องจากความจำเป็นที่จะต้องเพิ่มความสมบูรณ์เพิ่มเติมแก่การออกแบบเรือ

การส่งมอบที่ล่าช้าจะสร้างผลกระทบต่อเนื่องต่อทั้งกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์และกองทัพเรือเบลเยียม กองบัญชาการยุทโธปกรณ์และสารสนเทศ(Materiel and IT Command, COMMIT: Commando Materieel en IT) กระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์

ได้ประกาศสัญญาในเดือนมิถุนายน 2023 กับบริษัท Damen Shipyards Group เนเธอร์แลนด์สำหรับการออกแบบ, การสร้างและการส่งมอบเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF ใหม่จำนวน 4ลำ

โดยแบ่งเป็นเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF จำนวน 2ลำสำหรับกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ และจำนวน 2ลำสำหรับกองทัพเรือเบลเยียมเพื่อทดแทนเรือฟริเกตอเนกประสงค์ชั้น M ที่มีอายุการใช้งานมานานในแต่ละกองทัพเรือ

สัญญาที่แยกออกไปต่างหากยังได้ถูกประกาศโดย COMMIT กระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์ แก่บริษัท Thales Nederland เนเธอร์แลนด์สำหรับกลุ่มระบบควบคุมการยิงและชุดระบบตรวจจับสงครามเหนือผิวน้ำ Above Water Warfare System

สมุดปกขาวกระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2024 กล่าวว่ากองเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF ของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์จะได้รับการเพิ่มขยายจำนวนเรือ

รายงานกระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์ภายหลังกล่าวว่านี่หมายความว่าเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF สำหรับกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์จะเป็นจำนวน 4ลำแทนที่จะเป็น 2ลำ

วิสัยทัศน์ทางยุทธศาสตร์ 2025 ฉบับเพิ่มขยาย(Strategic Vision 2025 Extended) ของเบลเยียมกล่าวว่าเบลเยียมมีแผนที่จะจัดหาเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF ลำที่สาม

นี่หมายความว่าเรือฟริเกตสงครามปราบเรือดำน้ำ ASWF สำหรับกองทัพเรือเบลเยียมจะเป็นจำนวน 3ลำ ซึ่งจะทำให้จำนวนเรือฟริเกตที่จะถูกจัดหาทั้งหมดจะรวมเป็น 7ลำ 

อู่เรือบริษัท Damen เนเธอร์แลนด์ได้สร้างเรือฟริเกตชั้น M จำนวน 8ลำเข้าประจำการในกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ระหว่างปี 1991-1995 ก่อนที่จะถูกปลดประจำการไป 6ลำในปี 2000s และขายต่อให้แก่เบลเยียม, โปรตุเกส และชิลี ประเทศละ 2ลำ

ปัจจุบันกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์มีเรือฟริเกตชั้น Karel Doorman ในประจำการสองลำคือเรือฟริเกต F831 HNLMS Van Amstel และเรือฟริเกต F828 HNLMS Van Speijk และกองทัพเรือเบลเยียมสองลำคือเรือฟริเกต F930 Leopold I และเรือฟริเกต F931 Louise-Marie ครับ

เครื่องบินขับไล่ F-35PL Husarz โปแลนด์ 3เครื่องแรกจาก 32เครื่องเดินทางมาถึงประเทศตนแล้ว

First F-35s delivered to Poland

One of the first three F-35A Husarz combat aircraft to be flown to Poland arrived at the 32nd Tactical Air Base at Łask Airfield on 22 May 2026. (Armament Agency)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/first-f-35s-delivered-to-poland

เครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) ที่กำหนดแบบเป็นเครื่องบินขับไล่ F-35PL Husarz(ทหารม้า Hussar ในภาษาโปแลนด์) จำนวน 3เครื่องแรกจากทั้งหมด 32เครื่อง

สำหรับกองทัพอากาศโปแลนด์(Polish Air Force, ISP: Inspektorat Sił Powietrznych) ได้ถูกส่งมอบมายังฐานทัพอากาศทางยุทธวิธีที่32(32nd Tactical Air Base) ณ สนามบิน Łask แล้วเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2026

เครื่องบินขับไล่ F-35PL Husarz หมายเลข 3509, 3510, และ 3511 ได้ทำการบินมายังฐานทัพอากาศที่ตั้งในอนาคตของพวกตนในตอนกลางของโปแลนด์จากโรงงานผลิตอากาศยาน Fort Worth ของบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯในมลรัฐ Texas 

ผ่านหมู่เกาะ Azores กลางมหาสมุทร Atlantic โดยได้รับสนับสนุนจากเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Boeing KC-46A Pegasus กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force)

"เครื่องบินขับไล่ F-35PL ได้อยู่ในโปแลนด์แล้ว! เรากำลังเข้าร่วมกลุ่มของหลายๆประเทศที่มีเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า เครื่องบินขับไล่ F-35 มีคุณลักษณะขีดความสามารถตรวจจับได้ยาก 'stealth' ต่างๆ

ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพในเหตุการณ์ความขัดแย้งกับฝ่ายตรงข้ามที่มีระบบต่อต้านการเข้าถึงที่มีความก้าวหน้า" กระทรวงกลาโหมโปแลนด์กล่าว

เครื่องบินขับไล่ F-35PL Husarz เครื่องแรกของโปแลนด์ที่ถูกเปิดตัวออกจากสายการผลิตของโรงงานอากาศยาน Fort Worth(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/lockheed-martin-f-35a-husarz.html)

ได้ถูกส่งมอบไปที่ฐานทัพกองกำลังรักษาดินแดนทางอากาศ Ebbing Air National Guard(ANG) Base ในมลรัฐ Arkansas ที่ซึ่งเครื่องบินถูกใช้สำหรับการฝึกนักบินและช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/f-35a-husarz.html)

ด้วยการเริ่มต้นเดินทางมาถึงสนามบิน Łask การส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-35PL Husarz ที่เหลือแก่กองทัพอากาศโปแลนด์จะดำเนินการไปจนถึงปี 2030(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/f-35-1.html)

ในประจำการกองทัพอากาศโปแลนด์เครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II จะทดแทนเครื่องบินขับไล่ MiG-29 (NATO กำหนดรหัส 'Fulcrum') ยุคอดีตกลุ่ม Warsaw Pact(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/mig-29.html)

ตั้งลงนามจัดหาในเดือนมกราคม 2020 กระทรวงกลาโหมโปแลนด์ได้จัดหาอาวุธหลายแบบเพื่อนำมาใช้กับเครื่องบินขับไล่ F-35A ของตน อาวุธต่างๆเหล่านี้รวมถึงอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ RTX AIM-9X Block II Sidewinder

และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยกลาง RTX AIM-120D-3 AMRAAM(Advanced Medium‐Range Air‐to‐Air Missile) ในภารกิจอากาศสู่อากาศ(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/aim-120d-3-amraam-f-35a.html)

เช่นเดียวกับ อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นร่อนพิสัยไกลเพิ่มระยะยิง Lockheed Martin AGM-158B-2 JASSM-ER(Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range)(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/jassm-er.html)

และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นต่อต้านการแพร่คลื่น radar ขั้นก้าวหน้าเพิ่มระยะยิง Northrop Grumman AGM-88G AARGM-ER(Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range) ในภารกิจอากาศสู่พื้นครับ

กองทัพอากาศไทยลงนามจัดหาเครื่องบินลำเลียง C295 ใหม่ ๒เครื่อง

The Royal Thai Air Force orders two Airbus C295 tactical transport aircraft

An artist's impression of the Airbus C295 in service with the Royal Thai Air Force. (Airbus)

Thailand already has three C295s operated by the Royal Thai Army since 2016. (Royal Thai Army)

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2026-05-the-royal-thai-air-force-orders-two-airbus-c295-tactical-transport-aircraft

กองทัพอากาศไทย(RTAF: Royal Thai Air Force) ได้ลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบินลำเลียง Airbus C295 จำนวน ๒เครื่องในรูปแบบเครื่องบินลำเลียงทางทางยุทธวิธี ซึ่งจะเพิ่มขยายขีดความสามารถการป้องกันประเทศของไทย

บริษัท Airbus Defence and Space(DS) ยุโรปประกาศเมื่อวันที่ ๒๒ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๖๙(2026) เครื่องบินลำเลียง C295 สองเครื่องจะประจำการ ณ กองบิน๔๖ พิษณุโลก ของกองทัพอากาศไทย

กองทัพไทย(RTARF: Royal Thai Armed Forces) มีเครื่องบินลำเลียง C295 ใช้งานอยู่แล้วโดยประจำการในกองทัพบกไทย(RTA: Royal Thai Army) จำนวน ๓เครื่องจากแผนที่มองจะจัดหาจำนวน ๔เครื่อง

ในชื่อเครื่องบินลำเลียง บ.ล.๒๙๕ Airbus C295W ซึ่งถูกใช้ในภารกิจการลำเลียงสัมภาระและการขนส่งกำลังพลต่างๆตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๕๙(2016)(https://aagth1.blogspot.com/2024/08/c295.html)

เครื่องบินลำเลียง C295 สำหรับกองทัพอากาศไทยจะถูกประกอบที่โรงงานบริษัท Airbus Defence and Space ใน Seville สเปน โดยเครื่องแรกมีกำหนดส่งมอบในครึ่งแรกของปี พ.ศ.๒๕๗๒(2029)

C295 ในรูปแบบเครื่องบินลำเลียงทางทางยุทธวิธีมีขีดความสามารถในการบรรทุกกำลังพลได้ ๗๐นาย หรือพลร่มได้ ๔๙นาย บินขึ้นและลงจอดบนทางวิ่งที่ไม่มีผิวทาง(unprepared runway) ได้ 

เครื่องบินลำเลียง C295 สามารถปฏิบัติภารกิจได้ทั้งการทิ้งร่มส่งสัมภาระและพลร่มส่งทางอากาศต่างๆ เช่นเดียวกับการทำภารกิจการส่งกลับทางสายแพทย์(medevac: medical evacuation)

บริษัท Airbus มีส่วนส่งเสริมภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทยผ่านความเป็นหุ้นส่วนกับบริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด(TAI: Thai Aviation Industries) ไทย สำหรับการสนับสนุนการซ่อมบำรุงฝูงบิน C295 ในไทยผ่านการฝึกอมรมขั้นก้าวหน้า

ไทยเป็นหนึ่งในเจ็ดประเทศในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกที่เป็นผู้ใช้งานเครื่องบินลำเลียง C295(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/c295mw-4.html) ในฐานะผู้นำระดับโลกในภาคส่วนเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีสองเครื่องยนต์ใบพัดขนาดกลาง

เครื่องบินลำเลียง C295 มีส่วนแบ่งในตลาดที่ร้อยละ๘๕ ด้วยคำสั่งซื้อทั้งหมด ๓๓๓เครื่องจาก ๓๙ประเทศในสี่ทวีป ปัจจุบันฝูงบิน C295 ทั่วโลกได้บรรลุการทำการบินรวมแล้ว ๗๕๐,๐๐๐ ชั่วโมงบิน(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/c295-18.html)

ความเห็นวิเคราะห์

บริษัท Airbus ไม่ได้ให้รายละเอียดมูลค่าวงเงินของสัญญาจัดหาเครื่องบินลำเลียง C295 จำนวน ๒เครื่องของกองทัพอากาศไทย แต่การอนุมัติงบประมาณกลาโหมของกองทัพอากาศไทยในปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ ระบุถึงโครงการเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีอเนกประสงค์ ระยะที่ ๑ วงเงิน ๓,๖๖๐,๐๐๐,๐๐๐บาท($112,037,980) 

ซึ่งตรงกับสมุดปกขาวของกองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๖๘ RTAF White Paper 2025 ของกองทัพอากาศไทยที่เผยแพร่ในเดือนมิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๘(2025)(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/rtaf-white-paper-2025.html)

ที่ระบุถึงโครงการจัดหาเครื่องบินลำเลียงทดแทนเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ก บ.ล.๒ก Basler BT-67 ฝูงบิน๔๖๑ กองบิน๔๖ ระหว่างปี พ.ศ.๒๕๗๔-พ.ศ.๒๕๗๘(2031-2035) ซึ่งเป็นที่เข้าใจว่าคือการจัดหาเครื่องบินลำเลียง C295 ระยะที่๑ จำนวน ๒เครื่องที่มีการประกาศเมื่อวันที่ ๒๒ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๖๙

ก่อนหน้านี้กองทัพอากาศไทยได้ลงนามสัญญากับบริษัท Airbus ยุโรปเพื่อจะจัดหาเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ A330 MRTT+(Multi Role Tanker Transport Plus) ภายใต้โครงการเครื่องบินรับ-ส่ง บุคคลสำคัญทดแทนเครื่องบินลำเลียงแบบที่๑๙ บ.ล.๑๙ Airbus 340-500 ที่ประกาศเมื่อวันที่ ๒๕ กันยายน พ.ศ.๒๕๖๘(https://aagth1.blogspot.com/2025/09/airbus-a330-mrtt.html)

กองทัพอากาศไทยในฐานะลูกค้ารายแรกที่สั่งจัดหาเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Airbus A330 MRTT+ จำนวน ๑เครื่อง รุ่นล่าสุดนี้จะได้รับมอบเครื่องภายในปี พ.ศ.๒๕๗๒ ที่จะเข้าประจำการ ณ ฝูงบิน๖๐๒ กองบิน๖ โดยอาจจะถูกกำหนดแบบเป็น "เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงแบบที่ ๑ บ.ช.๑" หรือ "เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงและลำเลียงแบบที่ ๒๐ บ.ชล.๒๐" อย่างใดอย่างหนึ่ง

โดยมีกำหนดการรับมอบในปี พ.ศ.๒๕๗๒ เช่นเดียวกันจึงยังไม่ชัดเจนในขณะนี้ว่าเครื่องบินลำเลียง C295 ในประจำการกองทัพอากาศไทยซึ่งไม่เคยมีเครื่องบินแบบนี้มาก่อนจะถูกกำหนดแบบเป็น "เครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒๐ บ.ล.๒๐" หรือ "เครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒๑ บ.ล.๒๑" ครับ

รัสเซียเปิดเผยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่งยุคที่ห้า Su-57D ทำการบินครั้งแรก

Russia reveals twin-seat Su-57D combat aircraft

The previously unknown twin-seat Su-57D was revealed by Russia as it made its maiden flight on 19 May 2026. (UAC)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/russia-reveals-twin-seat-su-57d-combat-aircraft

รัสเซียได้เปิดเผยรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Sukhoi Su-57 (NATO กำหนดรหัส 'Felon') โดย United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซีย

ได้เปิดเผยการทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html)

กำหนดแบบเป็นเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D 'Felon-X'(ยังไม่มีการกำหนดตัวอักษรต่อท้ายในการกำหนดรหัสของ NATO ในตอนนี้เช่น 'Felon-A' หรือ 'Felon-B')

เครื่องบินขับไล่ Su-57D รุ่นสองที่นั่งหมายเลขเครื่อง(bort number) 055 ได้ทำการบินครั้งแรกโดย Sergey Bogdan หัวหน้านักบินทดสอบของสำนักออกแบบ Sukhoi Design Bureau

"การบินครั้งแรกของต้นแบบ 'เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า' รุ่นสองที่นั่ง Su-57 ได้มีขึ้นแล้ว" UAC ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Rostec State Corporation กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมความมั่นคงรัสเซียกล่าว

การกล่าวปราศรัยต่อเครื่องหมายถึงเหตุการณ์ รองนายกรัฐมนตรีที่หนึ่งรัสเซีย Denis Manturov เน้นว่า เพิ่มเติมต่อขีดความสามารถการรบพื้นฐานต่างๆของเครื่องบินขับไล่ Su-57(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)

เครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D ได้รับการออกแบบที่จะมีรูปแบบการทำงานในฐานะเครื่องบินฝึกการปฏิบัติการและในฐานะระบบบัญชาการและควบคุม(C2: Command and Control)

ผู้อำนวยการบริหาร UAC รัสเซีย Vadim Badekha เสริมว่า เขาคาดว่าเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D รุ่นใหม่นี้จะได้รับคำสั่งซื้อสำหรับส่งออก "อย่างมีนัยสำคัญ"(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57e-14.html)

ก่อนหน้าการเปิดเผยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D รุ่นใหม่นี้ ไม่เป็นที่ทราบว่ารัสเซียจะสร้างรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Su-57 อย่างไรก็ตามมีรายงานว่ารัสเซียได้นำเสนอแนวคิดนี้แก่อินเดีย

สำหรับความต้องการโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า/เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์พหุภารกิจ FGFA/PMF(Fifth Generation Fighter Aircraft/Perspective Multi-Role Fighter) ของอินเดียในกลางปี 2010s

ระหว่างงานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025  Rosoboronexport หน่วยงานด้านการส่งออกอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียได้เสนอเครื่องบินขับไล่ Su-57 พร้อมสิทธิบัตรสายการผลิตแก่อินเดีย

ต่อมาในเดือนตุลาคม 2025 กองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ได้ยืนยันว่าตนกำลังพิจารณาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57E Felon รุ่นส่งออก พร้อมกับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสเพิ่มเติมครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/rafale-114-p-8i-neptune-6.html)

สวีเดนจะจัดหาเรือฟริเกต FDI ฝรั่งเศสภายใต้โครงการเรือฟริเกตชั้น Luleå ใหม่ 4ลำ

Sweden to buy four French FDI frigates

The French Navy received its first FDI frigate from Naval Group, Amiral Ronarc'h, seen here in New York on 11 April 2026. (Naval Group)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/sweden-to-buy-four-french-fdi-frigates

กระทรวงกลาโหมสวีเดนและกองทัพสวีเดน(Swedish Armed Forces, Försvarsmakten) ประกาศเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026 ณ การบรรยายสรุปต่อสื่อบนเรือคอร์เวตชั้น Visby เรือคอร์เวต K33 HSwMS Härnösand ที่ท่าเรือ Skeppsbron ในกรุง Stockholm ว่า

พวกตนจะเริ่มต้นการการเจรจาต่างๆเพื่อจะจัดหาเรือฟริเกต FDI(Frégate de Défense et d'Intervention) จำนวน 4ลำจากฝรั่งเศสสำหรับกำลังรบเรือฟริเกตในอนาคตของของกองทัพเรือสวีเดน(RSwN: Royal Swedish Navy, Svenska marinen)

เรือฟริเกต FDI จำนวน 4ลำจะถูกส่งมอบตั้งแต่ปี 2030 และเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงบทบาทหน้าที่ของกองทัพเรือสวีเดนตั้งแต่ที่เข้าร่วมกลุ่มชาติ NATO กองทัพสวีเดนกล่าวในสื่อประชาสัมพันธ์เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026

สำนักงานจัดหายุทโธปกรณ์กลาโหมสวีเดน(Defence Material Administration, FMV: Försvarets materielverk) จะเริ่มต้นการเจรจากับรัฐบาลฝรั่งเศสและบริษัท Naval Group ฝรั่งเศสในเร็วๆนี้(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/fmv.html)

หกปีหลังจาการตัดสินใจของสวีเดนในปี 2020 ที่จะเสริมความแข็งแกร่งกำลังเรือรบผิวน้ำของตน ในขั้นต้นเรือรบที่เหมือนกับเรือคอร์เวตชั้น Visby ของสวีเดน(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/saab-visby-sea-ceptor.html) ได้ถูกหารือ

แต่มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับระบบอาวุธและระบบอาวุธใหม่ต่างๆ การรุกรานของรัสเซียต่อยูเครนอย่างเต็มรูปแบบในปี 2022 และการเข้าร่วม NATO ของสวีเดนได้เปลี่ยนแปลงความต้องการสำหรับเรือรบใหม่กองทัพสวีเดนกล่าว

ผู้บัญการทหารสูงสุดกองทัพสวีเดน(Supreme Commander, ÖB: Överbefälhavaren) พลเอก Michael Claesson กล่าวเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026 "เราย้ายจากการต่อต้านการควบคุมของผู้อื่นไปสู่การจัดตั้งการควบคุมทางทะเลด้วยตัวเราเอง"

ผู้บัญการทหารสูงสุดกองทัพสวีเดน พลเอก Claesson กล่าวว่าความขัดแย้งล่าสุดได้แสดงถึงความสำคัญของเรือรบในฐานะระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเคลื่อนที่ เขาเสริมว่าตั้งแต่เดือนธันวาคม 2025 สวีเดนได้เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ปฏิบัติการร่วมตะวันตกเฉียงเหนือของ NATO

ซึ่งโดยพื้นฐานคือมหาสมุทร Atlantic เหนือทั้งหมด รวมถึงพื้นที่ทะเล Baltic หมายความว่าเรือฟริเกตเหล่านี้ถูกคาดว่าจะปฏิบัติการนอกเหนือจากในน่านน้ำทะเล Baltic ผู้บัญชาการกองทัพเรือสวีเดน พลเรือตรี Johan Norlén กล่าวว่า

"เรายังจำเป็นต้องมีส่วนร่วมเสริมต่อความต้องการของพันธมิตรที่อยู่นอกอาณาบริเวณใกล้เคียงของเรา ซึ่งจำเป็นต้องมีเรือรบขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมการป้องกันทางอากาศที่ถูกรับรองและระยะการปฏิบัติการที่ยาวนานขึ้น" อ้างอิงถึงภารกิจการรักษาความมั่นคงของเส้นทางคมนาคมทางทะเล(SLOC: Sea Lines of Communication) ต่างๆ 

ภายใต้โครงการเรือฟริเกตชั้น Luleå จำนวน 4ลำที่ถูกตั้งชื่อลำแรกเรือฟริเกต HSwMS Luleå, ลำที่สองเรือฟริเกต HSwMS Norrköping, ลำที่สามเรือฟริเกต HSwMS Halmstad และลำที่สี่และลำสุดท้ายเรือฟริเกต HSwMS Trelleborg โดยเรือลำแรกจะถูกส่งมอบให้กองทัพเรือสวีเดนได้ในปี 2030 และครบ 4ลำภายในสิ้นปี 2033

แบบเรือฟริเกต FDI ของ Naval Group ฝรั่งเศสเป็นผู้ชนะโครงการวงเงินราว 40 billion Swedish Krona($4.25 billion) เหนือบริษัท Babcock สหราชอาณาจักรที่เสนอแบบเรือฟริเกต Arrowhead 120 ที่มีพื้นฐานจากเรือฟริเกตชั้น Type 31(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/type-31-f12-hms-venturer.html) และบริษัท Navatia สเปนที่เสนอแบบเรือฟริเกต ALFA 4000

บริษัท Naval Group ได้รับคำสั่งจัดหาเรือฟริเกตชั้น FDI สำหรับกองทัพเรือฝรั่งเศส(French Navy, Marine nationale) จำนวน 5ลำ ลำแรกเรือฟริเกต D660 Amiral Ronarc'h ถูกส่งมอบแล้วในเดือนตุลาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/fdi-d660-amiral-ronarch.html) ลำที่สองเรือฟริเกต D661 Amiral Louzeau ถูกปล่อยเรือลงน้ำทางเทคนิคเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2026

และสำหรับกองทัพเรือกรีซ(HN: Hellenic Navy) ในชื่อเรือฟริเกตชั้น Kimon FDI HN จำนวน 4ลำ ซึ่งลำแรกเรือฟริเกต F601 HS Kimon มีพิธีขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2025 ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/fdi-hn-f601-hs-kimon.html)

อินโดนีเซียนำเครื่องบินขับไล่ Rafale พร้อมอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ Meteor เข้าประจำการ

Indonesian Air Force inducts new aircraft, weapons

Indonesia displayed Meteor and AASM Hammer air-launched weapons alongside its newly acquired Rafale combat aircraft at Halim Perdanakusuma Air Base in Jakarta on 18 May 2026. (Indonesia MoD)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/indonesian-air-force-inducts-new-aircraft-weapons

กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียได้ส่งมอบอากาศยาน, อาวุธยิงทางอากาศแบบต่างๆ, และระบบ radar ภาคพื้นดินที่ได้รับการจัดหาใหม่แก่กองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara)

ในการสนับสนุนการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพอากาศอินโดนีเซียที่กำลังดำเนินอยู่ อากาศยานใหม่รวมถึงเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสจำนวน 6เครื่อง(aagth1.blogspot.com/2026/01/rafale-3-42.html)

เครื่องบินลำเลียงไอพ่น Dassault Falcon 8X จำนวน 4เครื่อง, และเครื่องบินลำเลียง Airbus A400M Atlas จำนวน 2เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/airbus-a400m-atlas-2.html) ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซีย

กองทัพอากาศอินโดนีเซียยังได้รับมอบอาวุธยิงทางอากาศที่จัดหาใหม่อย่างเช่นอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยยิงนอกระยะสายตา(BVRAAM: Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) แบบ MBDA Meteor, 

และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นความแม่นยำสูง Sagem AASM(Armement Air-Sol Modulaire) Hammer(Highly Agile Modular Munition Extended Range) และ radar แบบ Thales Ground Master 403(GM403) จำนวน 1ระบบ(https://aagth1.blogspot.com/2022/09/defense-security-2022-thales-radar.html)

กองทัพอากาศอินโดนีเซียได้ทำพิธีตรวจรับอากาศยานและระบบอาวุธใหม่ต่างๆอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2026 ณ ฐานทัพอากาศ Halim Perdanakusuma ในนครหลวง Jakarta กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียกล่าว

ระหว่างพิธีส่งมอบรัฐบาลอินโดนีเซียยืนยันว่าเครื่องบินขับไล่ Rafale จะถูกวางกำลังประจำการในฝูงบินที่12(Air Squadron 12, Skadron Udara 12) ซึ่งมีที่ตั้ง ณ ฐานทัพอากาศ Roesmin Nurjadin บนเกาะ Sumatra

พิธีรับมอบอย่างเป็นทางการซึ่งเชิญประธานาธิบดีอินโดนีเซีย Prabowo Subianto เป็นประธาน เป็นการเสร็จสิ้นการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Rafale ระยะที่1 จำนวน 6เครื่องเป็นชุดแรก(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/dassault-rafale-2025.html)

การวางกำลังอากาศยานและระบบอาวุธต่างๆหลากหลายแบบเหล่านี้สนับสนุนการเสริมสร้าง "กองทัพอากาศแบบบูรณาการและปรับตัวได้" กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียกล่าว ตามข้อมูลจากรัฐบาลอินโดนีเซีย "เครื่องบินขับไล่ Rafale จะเสริมความแข็งแกร่งขีดความสามารถการรบอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้น

ผ่านการสนับสนุนจากอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ Meteor และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AASM Hammer" ภาพถ่ายพิธีการรับมอบเข้าประจำการของกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียแสดงเครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 6เครื่องที่ประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Rafale C จำนวน 4เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Rafale B จำนวน 2เครื่อง

กองทัพอากาศอินโดนีเซียได้มองที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ทั้งหมดจำนวน 42เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html) โดยสัญญาระยะที่1 จำนวน 6เครื่องได้มีผลบังคับใช้ในเดือนกันยายน 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/rafale-6-2026.html) 

ในเดือนสิงหาคม 2023 อินโดนีเซียได้ประกาศว่าสัญญาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ระยะที่2 จำนวน 18เครื่องได้มีผลบังคับใช้แล้วครับ(https://aagth1.blogspot.com/2023/08/rafale-18.html)

เครื่องบินขับไล่ F-35I อิสราเอลจะเพิ่มระยะปฏิบัติการด้วยถังเชื้อเพลิงภายนอกใหม่ที่พัฒนาในประเทศ

Israel to increase range of F-35I jets with domestically developed external tanks

The Israeli Air Force is to equip its F-35I Adir combat aircraft with external fuel tanks to increase their long-range strike capabilities at the same time as reducing the burden on its tanker fleet. (Israeli Air Force)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/israel-to-increase-range-of-f-35i-jets-with-domestically-developed-external-tanks

อิสราเอลจะเพิ่มระยะปฏิบัติการของเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35I Adir ของตน(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/f-35i-f-15ia.html) ด้วยถังเชื้อเพลิงภายนอกแบบใหม่ที่พัฒนาในประเทศ

กระทรวงกลาโหมอิสราเอลประกาศเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2026 ว่าตนได้ทำสัญญากับบริษัท Cyclone อิสราเอลในเครือบริษัท Elbit Systems อิสราเอลเพื่อจะพัฒนาและบูรณาการถังเชื้อเพลิงติดตั้งภายนอกสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-35I Adir

ที่มีพื้นฐานจากถังเชื้อเพลิงภายนอกที่ก่อนหน้านี้ได้ถูก Elbit Systems Cyclone อิสราเอลทำการพัฒนาสำหรับเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/f-16c-barak-1.html)

"ขีดความสามารถใหม่คาดว่าจะเพิ่มขยายระยะการปฏิบัติการของเครื่องบินขับไล่ F-35I, ลดการพึ่งพาการพึ่งพาการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ และเพิ่มขยายความยืดหยุ่นการปฏิบัติการตลอดทั้งภารกิจระยะทางไกลต่างๆ" 

"สัญญานี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การเสริมสร้างกำลังรบที่กว้างขวางของกระทรวงกลาโหมอิสราเอล นำโดยรัฐมนตรีกลาโหมอิสราเอล Israel Katz และและอธิบดีกระทรวงกลาโหมอิสราเอล พลตรี(กำลังสำรอง) Amir Baram

เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งความพร้อมของอิสราเอลสำหรับความมั่นคงที่เข้มข้นในทศวรรษต่อไปข้างหน้าและดำรงความเหนือกว่าทั้งทางอากาศและทางยุทธศาสตร์ของอิสราเอลในภูมิภาค" บริษัท Elbit Systems กล่าวเสริม

สัญญามีมูลค่าที่วงเงิน 100 million Israeli new shekel($34 million) ทั้งกระทรวงกลาโหมอิสราเอล และ Elbit Systems อิสราเอลไม่ได้เปิดเผยระยะเวลาการส่งมอบของถังเชื้อเพลิงภายนอกสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-35I

ไม่มีรายละเอียดต่างๆเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบบรูปทรงหรือขนาดของถังเชื้อเพลิงภายนอกใหม่ถูกเปิดเผย อย่างไรก็ตามในแง่ของรูปแบบสันนิษฐานว่าจะเป็นรูปทรงที่ถูกตรวจพบได้ต่ำ(LO: Low-Observable) และทำการเคลือบสารพิเศษต่างๆ

ตามที่เพื่อจะรักษาคุณลักษณะการถูกตรวจจับได้ยาก stealth ต่างๆของเครื่องบินขับไล่ F-35I ขณะที่ในแง่ของขนาดก่อนหน้านี้ Cyclone อิสราเอลได้พัฒนาถังเชื้อเพลิงสำรองภายนอกขนาด 600 gallon สำหรับเครื่องบินขับไล่ F-16

กองทัพอากาศอิสราเอล(IAF: Israeli Air Force) ปัจจุบันมีประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ F-35I Adir จำนวน 75เครื่องในสามฝูงบิน กระทรวงกลาโหมอิสราเอลได้ประกาศการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-35I เพิ่มเติมเป็นฝูงบินที่สี่เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2026

ปัจจุบันกองทัพอากาศอิสราเอลมีประจำการด้วยเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Boeing 707 จำนวนหนึ่งที่มีอายุการใช้งานมานาน ซึ่งกำลังจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Boeing KC-46A Gideon ใหม่จำนวน 6เครื่อง

อิสราเอลได้สั่งจัดหาเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-46A Gideon จำนวน 4เครื่องในเดือนสิงหาคม 2022 และเพิ่มเติมอีก 2เครื่องในเดือนสิงหาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/kc-46a-2.html) ซึ่งเครื่องแรกจะถูกส่งมอบในเดือนมิถุนายน 2026 ครับ