อาร์เจนตินาลงนามจัดหาเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk สหรัฐฯ 4เครื่อง

Argentine Army signs LOA for four UH-60L Black Hawks

USA AIRCRAFT SIKORSKY UH-60L Standard US Army UH-60L in medical evacuation markings. (US Army)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/industry/argentine-army-signs-loa-for-four-uh-60l-black-hawks

กองทัพบกอาร์เจนตินา(Argentine Army, EA: Ejército Argentino) ได้ลงนามจดหมายขอข้อเสนอและตอบรับ(LOA: Letter of Offer and Acceptance) สำหรับการจัดหานำเข้าประจำการ

ของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Sikorsky UH-60L Black Hawk จำนวน 4เครื่องเป็นวงเงินราว $28 million กระทรวงกลาโหมอาร์เจนตินาประกาศเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2026 ที่ผ่านมา

เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk จำนวน 4เครื่องเป็นส่วนหนึ่งของการจัดหาชุดแรกจากจำนวน 20เครื่องที่ได้รับการเสนอโดยรัฐบาลสหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2026/09/uh-60l-black-hawk-4.html)

และจะถูกวางกำลังเข้าประจำการในกองพันเฮลิคอปเตอร์จู่โจมที่601(601st Assault Helicopter Battalion) กรมการบินกองทัพบก(Army Aviation Directorate) กองทัพบกอาร์เจนตินา

โดยมีเป้าหมายในกาารทยอยแทนที่เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Bell UH-1H Iroquois ของกองทัพบกอาร์เจนตินาที่กล่าวว่าการขอลดราคาของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L จำนวน 4เครื่องของตน

ได้รับความเห็นชอบจากรัฐบาลสหรัฐฯจากเดิมที่มีมูลค่าที่วงเงินประมาณ $140 million รวมถึงอะไหล่ต่างๆ, การจัดส่งการส่งกำลังบำรุงต่างๆ, และระบบต่างๆที่เกี่ยวข้องของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Black Hawk 

ตามข้อมูลจากรัฐมนตรีกลาโหมอาร์เจนตินา พลโท Carlos Presti สัญญาแรกรวมถึงการสนับสนุนสำหรับการปฏิบัติการ 480ชั่วโมงควบคู่ไปกับการลงนามจดหมายขอข้อเสนอและตอบรับ LOA เพิ่มเติม

เป็นวงเงิน $10 million เมื่อวันที่ 9พฤศจิกายน 2026 ซึ่งรวมถึง "การช่วยเหลือทางเทคนิคขั้นต้น, การคัดเลือกเฮลิคอปเตอร์และการศึกษาทางวิศวกรรมต่างๆที่จำเป็นเพื่อบรรลุผลรูปแบบที่ต้องการโดยอาร์เจนตินา

นอกจากนี้อาร์เจนตินาได้เห็นชอบที่จะทำการฝึกนักบินและช่างอากาศยานของตนในโคลอมเบีย ณ กองบัญชาการยุทธทางอากาศที่4(Air Combat Command No. 4) กองทัพอากาศโคลอมเบีย(Colombian Air Force, FAC: Fuerza Aérea Colombiana) ใน Melgar

และ ณ กองพลน้อยบินที่25(Aviation Brigade No. 25) ที่ค่ายทหาร Tolemaida Military Fort กองทัพบกโคลอมเบีย(Colombian Army, Ejército Nacional de Colombia) โดยกลุ่มนักบินและช่างอากาศยานของอาร์เจนตินาจำนวนหนึ่งได้เดินทางไปโคลอมเบียแล้ว

การส่งมอบของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk จำนวน 2เครื่องแรกจาก 4เครื่องคาดว่าจะมีขึ้นในเดือนธันวาคม 2026 และอาร์เจนตินาคาดว่าจะลงนาม LOA สำหรับเฮลิคอปเตอร์อีก 16เครื่องในปี 2027

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯได้อนุมัติความเป็นไปได้การขายรูปแบบ Foreign Military Sale(FMS) ของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องแก่อาร์เจนตินาในเดือนกันยายน 2026 ครับ

อู่กรุงเทพ Bangkok Dock ไทยและ Rostrum อิตาลีเป็นหุ้นส่วนเสนอยานผิวน้ำไร้คนขับ USV สำหรับกองทัพเรือไทย

Bangkok Dock, Rostrum partner on USVs for Thai military

A model of the Rostrum Aegidis USV displayed at the DronTech Asia 2026 exhibition in Bangkok. (My Own Photos, Rostrum)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/bangkok-dock-rostrum-partner-on-usvs-for-thai-military

บริษัท อู่กรุงเทพ จำกัด(Bangkok Dock) ไทยรัฐวิสาหกิจอู่ต่อเรือในความควบคุมของกองทัพเรือไทย(RTN: Royal Thai Navy) ได้ร่วมเป็นหุ้นส่วนกับบริษัท Rostrum Drones อิตาลี

เพื่อส่งเสริมการประชาสัมพันธ์และการสร้างระบบยานผิวน้ำไร้คนขับ(USV: Unmanned Surface Vessel) ต่างๆสำหรับกองทัพไทย(RTARF: Royal Thai Armed Forces) และสำหรับตลาดส่งออกต่างๆ

เจ้าหน้าที่ Bangkok Dock ไทยกล่าวกับ Janes เมื่อวันที่ ๑๒ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๕๖๙(2025) ณ งาน DronTech Asia 2026 ที่จัดขึ้นที่ Hall 5 ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม IMPACT เมืองทองธานี กรุงเทพฯ ระหว่างวันที่ ๑๑-๑๓ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๕๖๙ ว่า

ความเป็นหุ้นส่วนได้ครอบคลุมยานผิวน้ำไร้คนขับ USV ที่ออกแบบโดยบริษัท Rostrum อิตาลีสามแบบ ยานผิวน้ำไร้คนขับหลากมิติ Murena, ยานผิวน้ำไร้คนขับความเร็วสูง Invictum, และยานผิวน้ำไร้คนขับขนาดกะทัดรัด Aegidis

กองทัพเรือไทยได้แสดงความสนใจในการจัดหาแบบยานผิวน้ำไร้คนขับ USV ต่างๆ เจ้าหน้าที่ Bangkok Dock ไทยกล่าว เขาเสริมว่าบริษัทอู่กรุงเทพ และบริษัท Rostrum กำลังทำงานที่จะปรับแต่งระบบยานผิวน้ำไร้คนขับ USV ต่างๆ

ให้ตรงตามความต้องการต่างๆในการตรวจการณ์และลาดตระเวนในอ่าวไทยของกองทัพเรือไทย การมุ่งเน้นความสำคัญในระยะแรกจะเป็นการนำเข้าระบบ USV ต่างๆจาก Rostrum อิตาลี

โดยความเป็นไปได้ในการผลิตยานผิวน้ำไร้คนขับ USV ในประเทศไทยขึ้นอยู่กับจำนวนคำสั่งซื้อ "ความเป็นหุ้นส่วนได้ถูกวาดภาพความคิดในฐานะแนวทางการเข้าถึงเป็นขั้นระยะ

การมุ่งความสนใจในระยะแรกเป็นเกี่ยวกับสำรวจตลาดและตามมาต่อเนื่องด้วยการขยายมุ่งไปสู่การพัฒนาขีดความสามารถด้านอุตสาหกรรมต่างๆภายในประเทศ" เจ้าหน้าที่ Bangkok Dock ไทยกล่าว

ในระยะที่หนึ่ง Bangkok Dock ไทยจะช่วย Rostrum อิตาลีประเมินความต้องการสำหรับยานผิวน้ำไร้คนขับ USV ต่างๆของตนในภาคส่วนการป้องกันประเทศและการรักษาความมั่นคงทางทะเลของไทย, สร้างปฏิสัมพันธ์กับผู้ใช้งานต่างๆที่มีความเป็นไปได้, 

และระบุความต้องการในการปฏิบัติการต่างๆและการประยุกต์ใช้ต่างๆ ในระยะที่สองหุ้นส่วนทั้งสองบริษัทจะสำรวจสถานที่ประกอบการภายในไทยสำหรับการประกอบ, การผลิต, การบูรณาการระบบ, การซ่อมบำรุง, และการสนับสนุนหลังการขายต่างๆ 

แผนการทำงานจะผสมผสานความเชี่ยวชาญในระบบอัตโนมัติต่างๆของ Rostrum อิตาลี กับขีดความสามารถการต่อเรือต่างๆของอู่กรุงเทพ Bangkok Dock ไทย(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/asean-fleet-review-2025-amnex-2025.html)

สนับสนุนการขายต่างๆที่เป็นไปได้ในประเทศอื่นๆในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ "แนวทางนี้จะมีส่วนช่วยต่อการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมในไทย, การถ่ายทอดวิทยาการที่มีศักยภาพ, และการสนับสนุนการใช้งานในระยะยาวสำหรับลูกค้าต่างๆในไทย" เจ้าหน้าที่ Bangkok Dock ไทยกล่าว

เขาเสริมว่าทั้งสองบริษัทได้หารือความเป็นหุ้นส่วนในระยะยาวตลอดช่วงไตรมาสที่ผ่านมาของปี พ.ศ.๒๕๖๙ ขอบเขตรวมถึงบทบาทของบริษัท อู่กรุงเทพ จำกัดในไทยและความเป็นไปได้ในความร่วมมือภาคอุตสาหกรรม

ยังคงได้รับการกำหนดรายละเอียดผ่านการหารือต่างๆในทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ ภายใต้ตราอักษร "Bangkok Dock NEXT" บริษัท อู่กรุงเทพ ได้นำเสนอรายละเอียดยานผิวน้ำไร้คนขับ USV ต่างๆของ Rostrum ในงาน DronTech Asia 2026

ยานผิวน้ำไร้คนขับ Aegidis USV สำหรับภารกิจการรักษาความปลอดภัยส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์ มีความยาว 2.5m กว้าง 1.4m ระวางขับน้ำ 300kg ความเร็วสูงสุด 40knots ระยะทำการ 60nmi และมีน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 50kg

ยานผิวน้ำไร้คนขับ Invictum USV สำหรับการปฏิบัติการเพื่อป้องกันประเทศและระดับองค์กรต่างๆ มีความยาว 7m กว้าง 2.9m ระวางขับน้ำ 1,000kg ความเร็วสูงสุด 60knots ระยะทำการ 520nmi และมีน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 400kg

และยานผิวน้ำไร้คนขับ Murena USV สำหรับการปฏิบัติการหลากมิติ(Multi-Domain) ในฐานะ 'ยานแม่' ที่สามารถบรรทุกและปล่อยระบบไร้คนขับต่างๆจำนวนมากเป็นกลุ่ม Swarm Drone ในทะเล มีความยาวราว 15m

ความเห็นวิเคราะห์: ตัวแทน Bangkok Dock ไทยกล่าวว่าผู้เขียน(ผู้แปล)ในงาน DronTech Asia 2026 ว่า Rostrum อิตาลีมีการทดสอบต้นแบบแนวคิดระบบ USV ของตนสาธิตให้แก่กองทัพเรืออิตาลี(Italian Navy, Marina Militare) แล้วครับ

Airbus Helicopters ไม่สามารถส่งมอบเฮลิคอปเตอร์โจมตีเบา H145M LKH ของเยอรมนีตามกำหนดได้

Airbus Helicopters unable to keep German H145M LKH timeline, Federal Audit Office states

The first of the Luftwaffe's H145M LKH helicopters on delivery earlier in 2026. The Bundeswehr has noted that the operational entry into service of the wider buy of 82 helicopters, which includes a large number for the army also, will be delayed. (Luftwaffe)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/airbus-helicopters-unable-to-keep-german-h145m-lkh-timeline-federal-audit-office-states

บริษัท Airbus Helicopters ยุโรปไม่สามารถที่จะทำให้ตรงตามกรอบเวลาที่เห็นชอบก่อนหน้านี้ได้อีกต่อไปสำหรับการนำเข้าประจำการของเฮลิคอปเตอร์โจมตีเบา H145M LKH(Leichter Kampfhubschrauber) สำหรับกองทัพเยอรมนี(Bundeswehr)

กระทรวงกลาโหมเยอรมนี(Federal Ministry of Defence, BMVg: Bundesministerium der Verteidigung) กล่าวเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 ว่าตนยอมรับข้อค้นพบของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดินเยอรมนี(Federal Audit Office, Bundesrechnungshof) ว่า

กำหนดระยะเวลาที่ได้รับความเห็นชอบกับภาคอุตสาหกรรมไม่สามารถรักษาไว้ได้ และนั่นอาจจะมีผลกระทบที่เป็นภัยต่อเยอรมนีในการปฏิบัติตามพันธกรณีของตนต่อ NATO ได้ "ตามสัญญา(กับบริษัท Airbus Helicopters)

"เฮลิคอปเตอร์สำหรับการรบใหม่จะถูกส่งมอบครบภายในปี 2029 ขณะนี้...เนื่องจากข้อบกพร่องในการวางแผน มันอาจจะใช้เวลายาวนานขึ้นอีกหลายปีก่อนที่เฮลิคอปเตอร์เหล่านี้จะมีความพร้อมปฏิบัติการเต็มอัตรา"

"นี่หมายความว่านั่นจะเป็นความเสี่ยงที่เยอรมนีจะไม่สามารถเติมเต็มภาระผูกพันต่างๆของตนต่อ NATO ได้" กองทัพเยอรมนีกล่าวว่าความล่าช้าต่างๆมีสาเหตุหลักเนื่องจากการขาดแคลนประสิทธิภาพโดยภาคอุตสาหกรรมเอง

และไม่ใช่ข้อบกพร่องต่างๆของการวางแผนในส่วนของกองทัพเยอรมนี "จนถึงตอนนี้ผู้ผลิตทำได้เพียงสามารถมอบรูปแบบขั้นต้นของเฮลิคอปเตอร์โจมตีเท่านั่น ความท้าทายทางเทคนิคที่หลากหลายเป็นเหตุผลที่ถูกอ้างถึง" กองทัพเยอรมนีกล่าว

เยอรมนีได้สั่งจัดหาเฮลิคอปเตอร์โจมตีเบา H145M LKH จำนวน 62เครื่อง(ภายหลังเพิ่มเป็นจำนวน 82เครื่อง) สำหรับกองทัพบกเยอรมนี(German Army, Heer) จำนวน 72เครื่อง

และหน่วยปฏิบัติการพิเศษ(SOF: Special Operations Forces) ของกองทัพอากาศเยอรมนี(German Air Force, Luftwaffe) ในเดือนธันวาคม 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/h145m-62.html)

การส่งมอบของเฮลิคอปเตอร์โจมตีเบา H145M LKH ระยะแรกจำนวน 62เครื่องมีกำหนดที่จะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2028(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/h145m-lkh.html)

ขณะที่ไม่มีกำหนดเสร็จสิ้นการส่งมอบที่ถูกเปิดเผยสำหรับคำสั่งซื้อของเฮลิคอปเตอร์โจมตีเบา H145M LKH ที่ขณะนี้ได้ขยายเพิ่มเป็นจำนวน 82เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/airbus-h145m-lkh.html)

กองทัพอากาศเยอรมนีได้รับมอบเฮลิคอปเตอร์ H145M LKH จำนวน 2เครื่องแรกจาก 10เครื่องของตนในเดือนมิถุยายน 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/h145m-lkh-10.html) 

ณ ฐานทัพอากาศ Laupheim ในตอนใต้ของเยอรมนี เข้าร่วมกับเฮลิคอปเตอร์ H145M จำนวน 15เครื่อง ที่ใช้ปฏิบัติการโดยหน่วยรบพิเศษ KSK(Kommando Spezialkräfte) กองทัพเยอรมนีครับ

สเปนจะยืดระยะเวลาประจำการเครื่องบินขับไล่ EF-18 Hornet ถึงปี 2040 พิจารณาทางเลือกใหม่ต่างๆในอนาคต

IFC 2026: Spain to extend Hornets to bridge fifth-generation gap as it reconsiders future options

With no F-35 procurement now planned, Spain is to extend its Hornets (pictured) in service to maintain a two-type combat fleet alongside the Eurofighter EF-2000 until the arrival in the 2040s of whatever sixth-generation aircraft it decides to develop. (Spanish Air and Space Force)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/ifc-2026-spain-to-extend-hornets-to-bridge-fifth-generation-gap-as-it-reconsiders-future-options

กองทัพอากาศและอวกาศสเปน(Spanish Air and Space Force, EdA: Ejército del Aire y del Espacio) จะยืดอายุการใช้งานของเครื่องบินขับไล่ Boeing EF-18 Hornet ของตนในฐานะสะพานเชื่อม "ช่องว่างเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า"

ตามที่ขณะนี้กำลังพิจารณาทางเลือกต่างๆใหม่ของเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกในระยะยาวตามการล่มสลายของโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคหน้า NGF(New Generation Fighter) ที่เคยได้รับการพัฒนาโดยฝรั่งเศสและเยอรมนี(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/airbus-team-gen-6-ngf.html)

การพูดคุยภายใต้กฎ Chatham House Rule ที่ไม่มีการเปิดเผยตัวตน ณ งานสัมมนาเครื่องบินขับไล่นานาชาติ IQPC International Fighter Conference (IFC) 2026 ใน Munich เยอรมนี ระหว่างวันที่ 3-5 พฤศจิกายน 2026

เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศและอวกาศสเปนกล่าวว่าเครื่องบินขับไล่ EF-18AM/BM Hornet เคยมีกำหนดที่จะปลดประจำการในปี 2030 ขณะนี้จะถูกปลดประจำการในแบบทยอยเป็นทีละระยะๆไปแทนตั้งแต่ปี 2035-2040

เขาอธิบายว่านี่จะสนับสนับความต้องการที่จะดำรงฝูงเครื่องบินรบสองแบบเพื่อใช้งานควบคู่ไปกับเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon EF-2000(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/airbus-eurofighter-typhoon-halcon-45.html)

ที่ขณะนี้กองทัพอากาศและอวกาศสเปนได้ตัดสินใจที่จะไม่จัดหาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Lockheed Martin F-35 Lightning II สหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/f-35b-f-35a.html) 

ขณะที่สิ่งที่เกิดขึ้นกองทัพอากาศและอวกาศสเปนกำลังชั่งน้ำหนักทางเลือกต่างๆในระยะยาวของตนสำหรับกรอบระยะเวลาปี 2040+ "การมาถึงของเครื่องบินขับไล่ Eurofighter โครงการ Halcon I (จำนวน 20เครื่อง) 

ทำให้เราสามารถที่จะปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ EF-18 Hornet รุ่นดั้งเดิมที่ประจำการในเกาะ Canary ได้ในฤดูร้อนนี้(ไตรมาสที่สาม)(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/eurofighter-typhoon-halcon.html)" 

"และกำลังมองไปข้างหน้าที่เครื่องบินขับไล่ Eurofighter โครงการ Halcon II (จำนวน 25เครื่อง)(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/eurofighter-typhoon-halcon-ii-25.html) 

จะทำให้เราสามารถปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Hornet ได้ประมาณครึ่งหนึ่งที่ของที่ยังคงมีอยู่จำนวน 91เครื่อง ขณะที่เดินหน้าการปรับปรุงความทันสมัยของขีดความสามารถการรบทางอากาศต่างๆของเรา" 

เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศและอวกาศสเปนกล่าวโดยเน้นว่ายังคงมีเครื่องบินขับไล่ EF-18AM/BM Hornet จำนวนประมาณ 45เครื่องที่จะครอบคลุมช่วงระยะเวลาที่ไม่นานมานี้ถูกกำหนดไว้สำหรับความเป็นไปได้ในการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-35

แผ่นภาพ slide การบรรยายสรุปบ่งชี้ว่าการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon เพิ่มเติมภายใต้โครงการ Halcon III อาจจะยังช่วยดำรงจำนวนเครื่องบินขับไล่ได้ สำหรับระบบไร้คนขับอากาศยานรบทำงานร่วมกัน(CCA: Collaborative Combat Aircraft) "เราจำเป็นต้องไปในทางนั้นเพราะมันคืออนาคต"

และสำหรับหลังปี 2040 โครงการ ASTRA กำลังมองหลายทางเลือกจำนวนหนึ่งสำหรับเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกรวมถึงโครงการระบบการรบทางอากาศอนาคต FCAS(Future Combat Air System) กับเยอรมนี(https://aagth1.blogspot.com/2026/10/acf-ngf.html)

โครงการการรบทางอากาศทั่วโลก(GCAP: Global Combat Air Programme)(https://aagth1.blogspot.com/2026/07/gcap-singapore.html) หรือเป็นหุ้นส่วนกับตุรกี(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/hurjet-30.html) หรือสวีเดนครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/08/saab-kfs.html)

Aero Vodochody สาธารณรัฐเช็กใกล้บรรลุผลการขายเครื่องบินฝึกไอพ่น L-39 Skyfox แก่เซอร์เบีย

Aero Vodochody closes in on Skyfox sale to Serbia

Serbia could soon close out a procurement of the L-39 Skyfox, according to Aero Vodochody. (Aero Vodochody, CNN, Jet Photos)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/aero-vodochody-closes-in-on-skyfox-sale-to-serbia

บริษัท Aero Vodochody สาธารณรัฐเช็กกำลังมองที่จะบรรลุผลเสร็จสิ้นการขายเครื่องบินฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้าและโจมตีเบา L-39 Skyfox ของตนแก่เซอร์เบีย บริษัทกล่าวเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2026

การตอบสนองต่อรายงานต่างๆจากสื่อว่าเซอร์เบียได้ลงนามสำหรับการจัดหาเครื่องบินฝึกไอพ่นและโจมตีเบา L-39 Skyfox ที่ผลิตโดยสาธารณรัฐเช็ก(https://aagth1.blogspot.com/2026/10/l-39-skyfox.html)

มีขึ้นตามความเห็นต่างๆที่มาจากนายกรัฐมนตรีสาธารณรัฐเช็ก Andrej Babiš บริษัท Aero Vodochody กล่าวว่าขณะนี้ตนกำลังทำงานที่จะบรรลุผลข้อตกลงรายละเอียดต่างๆ

ของข้อเสนอสำหรับการขายเครื่องบินฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้าและโจมตีเบา L-39 Skyfox แก่เซอร์เบียประเทศใน Balkan ยุโรป(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/l-39-skyfox.html)

"เราสามารถยืนยันได้ว่า ผ่านทางนายกรัฐมนตรีสาธารณรัฐเช็ก Babiš เราได้นำเสนอแก่ฝ่ายเซอร์เบียด้วยข้อเสนอเฉพาะเจาะจงสำหรับการส่งมอบเครื่องบินฝึกไอพ่น L-39 Skyfox ระหว่าเขาเยือนเซอร์เบียอย่างเป็นทางการ

ข้อเสนอของเราได้รับการตอบรับในเชิงบวกอย่างมาก และการหารือต่างๆได้มีความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่นั้น ทั้วสองฝ่ายตอนนี้กำลังทำงานเพื่อแก้ไขในประเด็นทางเทคนิค, ทางพาณิชย์ และทางการเงินที่ยังคงมีอยู่"

"นี่เป็นโครงการที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์สำหรับทั้งสองฝ่าย ครอบคลุมไม่เพียงแต่ตัวเครื่องบินเองเท่านั้นแต่ยังหลายหลายส่วนที่เกี่ยวข้องกับทางเทคนิค, การปฏิบัติการ, และปัญหาทางสัญญาต่างๆ

สำหรับโครงการต่างๆในระดับนี้ มันเป็นมาตรฐานที่ครบถ้วนทั้งหมดสำหรับกระบวนการตั้งการยื่นข้อเสนอจนถึงการเจรจาเงื่อนไขเฉพาะต่างๆไปสู่การลงนามสัญญาที่จะใช้เวลาหลายเดือน"

"ดังนั้นเราจึงขอเน้นย้ำว่าการเจรจาต่างๆกำลังมีความคืบหน้าในรูปแบบตามมาตรฐานและภายในกรอบระยะเวลาปกติทั่วไป" Aero Vodochody สาธารณรัฐเช็กเสริม บริษัทกล่าวว่าตนมองความคืบหน้าของการเจรจาในเชิงบวกอย่างมาก 

และนั่นตน "ยังคงมองในแง่ดีว่าพวกตนจะประสบความสำเร็จการเสร็จสิ้นข้อสรุปในอนาคตอันใกล้ ไม่มีรายละเอียดต่างๆที่เกี่ยวข้องของจำนวนเครื่องหรือกำหนดเวลาการส่งมอบที่ถูกเปิดเผย 

นายกรัฐมนตรีสาธารณรัฐเช็ก Babiš อ้างอิงการขายเครื่องบินฝึกไอพ่น L-39 Skyfox แก่เซอร์เบียที่จำนวน 6เครื่องหรือ 8เครื่อง ในปี 2025 กองทัพอากาศเซอร์เบียและกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศเซอร์เบีย(Serbian Air Force and Air Defense, RV i PVO: Ratno Vazduhoplovstvo i Protivvazduhoplovna Odbrana) 

ได้เริ่มต้นความพยายามในการทดแทนเครื่องบินฝึกไอพ่นและโจมตีเบา Soko G-4 Super Galeb ยุคอดีตยูโกสลาเวียที่ได้รับมอบเข้าประจำการจำนวน 85เครื่องในช่วงปี 1978-1991 และคงมีอยู่จำนวน 21เครื่อง ซึ่งเข้าใจว่ามีเพียง 10เครื่องที่ยังสามารถปฏิบัติการได้ครับ

เกาหลีใต้เดินหน้าโครงการเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ Jangbogo N หรือ KSS-III Batch-III

South Korea advances nuclear submarine programme

An artist's impression of South Korea's future ‘Jangbogo N' nuclear submarine. (South Korean MND)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/industry/south-korea-advances-nuclear-submarine-programme

สาธารณรัฐเกาหลีได้อนุมัติแผนที่จะพัฒนาเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ภายใต้โครงการ 'Jangbogo N' ของตน สำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program Administration) สาธารณรัฐเกาหลี

ประกาศการตัดสินใจเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2026 ตามการประชุมของคณะกรรมาธิการโครงการจัดหาที่มีขึ้นสามวันก่อนหน้าเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2026 ที่ผ่านมา โดย ณ การประชุมในวันเดียวกัน

คณะกรรมาธิการโครงการจัดหายังได้อนุมัติแผนที่จะจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นทางยุทธวิธี KTSSM-I Block-II(Korean Tactical Surface-to-Surface Missile-I Block-II) รุ่นใหม่ที่พัฒนาในประเทศ,

การพัฒนายานผิวน้ำไร้คนขับ(USV: Unmanned Surface Vessel) ต่อต้านทุ่นระเบิด(MCM: mine-countermeasures) ใหม่ และเลือกเฮลิคอปเตอร์ Sikorsky S-92A+ สำหรับฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ประจำตำแหน่งประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี

คณะกรรมาธิการโครงการจัดหายังได้อนุมัติการแก้ไขแผนและการผลิตเพิ่มเติมของระบบวิทยุทางยุทธวิธีภายใต้โครงการเครือข่ายการสื่อสารข้อมูลทางยุทธวิธี TICN(Tactical Information Communication Network) เช่นเดียวกับแผนที่จะพัฒนาเรือตรวจการณ์ท่าเรือใหม่

DAPA สาธารณรัฐเกาหลีกล่าวว่า "ณ การประชุมคณะกรรมาธิการจัดซื้อจัดจ้างกลาโหมนี้ ยุทธศาสตร์พื้นฐานสำหรับโครงการเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ Jangbogo N ได้รับการพิจารณาและเห็นชอบแล้ว"

DAPA สาธารณรัฐเกาหลีเสริมว่าโครงการ Jangbogo N ยังได้รับการกำหนดแบบเป็นเรือดำน้ำโจมตีเกาหลี KSS-III Batch-III(Korean Attack Submarine-III Batch-III) มีวัตถุประสงค์เพื่อจะสร้างเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ผ่านการวิจัยและพัฒนาในประเทศ

DAPA กล่าวว่างานเกี่ยวกับโครงการจะเริ่มต้นในปี 2027 กระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลีเปิดเผยโครงการเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ Jangbogo N ครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/jangbogo-n-project.html)

DAPA กล่าวว่าเรือดำน้ำโจมตีพลังงานนิวเคลียร์ใหม่จะมอบระยะเวลาการดำใต้น้ำและความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่อย่างมหาศาลกว่าเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าที่มีอยู่ของกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี(RoKN: Republic of Korea Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2026/11/kss-iii-batch-ii-ss-088-roks-seo-hui.html)

DAPA กล่าวว่าตนคาดว่าเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ Jangbogo N จะสร้างความแข็งแกร่งการป้องปรามต่อภัยคุกคามจากอาวุธนิวเคลียร์และขีปนาวุธต่างๆของสาธารรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลีและสนับสนุน 'ห่วงโซ่การสังหาร'(kill chain) ใต้น้ำ

ตามที่ Janes รายงานก่อนหน้าในเดือนพฤษภาคม 2026 กระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลีวางแผนที่จะใช้เชื้อเพลิง uranium เสริมสมรรถนะต่ำ(low-enriched) และออกแบบให้เรือดำน้ำชั้น Jangbogo N มีช่วงระยะเวลาการปฏิบัติการที่ยาวนานก่อนการเติมเชื้อเพลิงใหม่

กระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลีกล่าวว่าโครงการจะดึงขีดความสามารถทางวิศวกรรมนิวเคลียร์และการต่อเรือต่างๆในประเทศและครอบคลุมตลอดอายุการใช้งานเต็มของเรือดำน้ำรวมถึงการจัดการเชื้อเพลิงและการรื้อถอนเรือในท้ายที่สุด

ก่อนหน้านี้ Janes ได้วิเคราะห์ชุดภาพวาดของเรือดำน้ำโจมตีพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Jangbogo N ที่แสดงในวิดีทัศน์ที่เผยแพร่โดยกระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลีและสำนักงานโครงการจัดหากลาโหมสาธารณรัฐเกาหลี DAPA ที่แสดงถึง

เรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่มีรูปทรงตัวเรือเพรียวบางด้วยตัวเรือภายนอกที่เรียบ, หอเรือ(sail)ที่ติดตั้งแพนครีบ diving planes, และหางเสือรูปเครื่องหมายบวกท้ายเรือ ส่วนท้ายเรือได้ปรากฎการนำรูปแบบระบบขับเคลื่อน pump-jet ที่มีส่วนครอบห่อหุ้มไว้มาใช้มากกว่าจะเป็นใบจักรตามแบบครับ

โคลอมเบียจะใช้งานเครื่องบินขับไล่ Kfir อิสราเอลไปจนถึงเดือนตุลาคม 2027 เส้นตายการปลดประจำการ

Colombia to keep Kfir fighter jets operational until October 2027, the deadline for their retirement

The Colombian Kfir C10 COA (US Air Force/Staff Sgt. Angela Ruiz)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/colombia-to-keep-kfir-fighter-jets-operational-until-october-2027-the-deadline-for-their-retirement

กองทัพอากาศโคลอมเบีย(Colombian Air Force, FAC: Fuerza Aérea Colombiana) คาดว่าจะปฏิบัติการเครื่องบินขับไล่ Israel Aerospace Industries(IAI) Kfir C10/12 COA ของตนไปจนถึงเดือนตุลาคม 2027

เป็นกำหนดเส้นตายที่ชัดเจนแน่นอนสำหรับการใช้ปฏิบัติงานเครื่องบินขับไล่ Kfir COA จำนวน 16เครื่องเหล่านี้ แหล่งข่าวต่างๆในภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศกล่าวกับ Janes

แหล่งข่าวต่างๆเชื่อมโยงกำหนดเส้นตายที่ถูกเสนอต่อการสิ้นสุดการสนับสนุนทางเทคนิคที่มอบให้โดยบริษัท Martin-Baker สหราชอาณาจักรสำหรับเก้าอี้ดีตัว MB Mk6 ที่ติดตั้งในฝูงเครื่องบินขับไล่ Kfir ที่การสนับสนุนมีกำหนดจะสิ้นสุดในเดือนตุลาคม 2027 

ตามแหล่งข่าวเดียวกันต่างๆ มีเครื่องบินขับไล่ Kfir จำนวน 5เครื่องที่มีความสมควรเดินอากาศ(airworthy) ตามที่จำนวนเครื่องบินคาดว่าจะลดลงเหลือเป็นจำนวน 3เครื่องที่จะมีความสมควรเดินอากาศภายในสิ้นปี 2026

การลดลงในความพร้อมการปฏิบัติการมีสาเหตุหลักจากปัญหาต่างๆกับเครื่องยนต์ไอพ่น turbojet แบบ General Electric J79-GE-J1EQD เช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายการซ่อมบำรุงและการปฏิบัติการต่างๆ แหล่งข่าวต่างๆกล่าว

ฝูงเครื่องบินขับไล่ Kfir COA ถูกงดบิน(grounded) ชั่วคราวในเดือนตุลาคม 2026 ขณะที่เจ้าหน้าที่จากบริษัท Israel Aerospace Industries(IAI) อิสราเอลดำเนินการตรวจสอบต่างๆและซ่อมทำใหญ่(overhaul) เครื่องยนต์

ค่าใช้จ่ายต่อชั่วโมงบินของเครื่องบินขับไล่ Kfir ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ $30,000 ตามข้อมูลจากแหล่งข่าวต่างๆ การลดลงเรื่อยๆของเครื่องบินที่มีความพร้อมยังส่งผลกระทบต่อขีดความสามารถการโจมตีต่างๆของกองทัพอากาศโคลอมเบีย

แหล่งข่าวต่างๆกล่าวกับ Janes ว่า จำนวนที่จำกัดของเครื่องบินขับไล่ Kfir ที่ปฏิบัติการได้ทำให้สร้างความยุ่งยากเพิ่มขึ้นที่จะดำเนินการทำภารกิจทิ้งระเบิดเพื่อต่อต้านกลุ่มค้ายาเสพติดต่างๆทั่วทั้งโคลอมเบีย

ตามข้อมูลจากแหล่งข่าวต่างๆ รัฐบาลโคลอมเบียได้เริ่มต้นการสำรวจทางเลือกต่างๆในระยะสั้นที่จะดำรงขีดความสามารถการโจมตีทางอากาศขณะที่การบูรณาการเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดใหม่

คือเครื่องบินขับไล่ Saab Gripen E/F จำนวน 17เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/saab-gripen-ef-17.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/04/gripen-ef-kfir.html)

บริษัท Saab สวีเดนผู้ผลิตระบุว่าการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Gripen E จำนวน 15เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Gripen F จำนวน 2เครื่องแก่โคลอมเบียจะมีขึ้นในปลายปี 2028

โคลอมเบียเป็นลูกค้าส่งออกรายที่สามสำหรับเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F สวีเดนต่อจากบราซิล(https://aagth1.blogspot.com/2026/08/saab-gripen-f.html) และกองทัพอากาศไทย(RTAF: Royal Thai Air Force) ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/saab-gripen-ef.html)

BAE Systems เปิดตัวปืนเรือตระกูล Bofors 40mm ใหม่สี่รูปแบบ

Euronaval 2026: BAE Systems unveils four configurations of scalable 40 mm naval gun

Four configurations of BAE Systems' scalable 40 mm gun system. Left to right: Bofors 40 Mark 4, Sea Trinity, Sea Tridon C, and Sea Tridon. Launched during Euronaval in Paris, France, on 3 November 2026. (BAE Systems, LUDOVIC MARIN/AFP via Getty Images, Naval News)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/weapons/euronaval-2026-bae-systems-unveils-four-configurations-of-scalable-40-mm-naval-gun

บริษัท BAE Systems สหราชอาณาจักร-สหรัฐฯ-สวีเดนได้นำเสนอระบบอาวุธภารกิจเฉพาะสีรูปแบบที่มีพื้นฐานจากปืนเรือ Bofors 40mm Mk 4 ของตน โดยจับคู่กับกระสุน 3P(pre-fragmented, programmable, proximity-fuzed) ของตน

ในฐานะตัวเลือกต่างๆสำหรับการป้องกันเพื่อต่อต้านภัยคุกคามทางอากาศและผิวน้ำต่างๆ ปืนเรือรูปแบบ modular ตระกูลใหม่นี้ถูกเปิดตัวในนิทรรศการ Euronaval 2026 ที่จัดขึ้นในนครหลวง Paris ฝรั่งเศสระหว่างวันที่ 3-6 พฤศจิกายน 2026 ที่ผ่านมา

ปืนเรือตระกูล Bofors 40mm แบบใหม่ต่างๆเหล่านี้เสนอระดับที่แตกต่างกันต่างๆของการบูรณาการระบบตรวจจับ, ขีดความสามารถระบบควบคุมการยิง, และความเข้ากันได้กับระบบ ขณะที่ยังคงคุณสมบัติร่วม(commonality) ในระบบอาวุธ, การฝึก, การส่งกำลังบำรุงต่างๆ และการสนับสนุนอยู่

ปืนเรือ Bofors 40 Mk 4 เป็นระบบรากฐานของตระกูล เป็นระบบอาวุธอัตโนมัติเต็มรูปแบบและอเนกประสงค์สำหรับโจมตีเป้าหมายทางอากาศและผิวน้ำต่างๆด้วยอัตรายิง 300นัดต่อนาที สามารถยิงกระสุน 3P ได้ และเข้าประจำการในเก้าประเทศแล้ว

ปืนเรือ Sea Tridon เป็นรุ่นใช้งานบนเรือของปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน Tridon ฐานยิงภาคพื้นดิน บริษัท BAE Systems เปิดตัวระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tridon Mk2 40mm ฐานยิงภาคพื้นดิน ณ งาน Eurosatory 2024 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 17-21 มิถุนายน 2024

รายละเอียดคุณลักษณะต่างๆของปืนเรือ BAE Systems Sea Tridon 

อาวุธปืน: ปืนกล Bofors 40 mm L/70 มีความเข้ากันได้กับกระสุน Bofors 40mm

ข้อจำกัดมุมทำงานทางกระดก(Elevation): -20องศา ถึง +80องศา

ข้อจำกัดมุมทำงานทางหัน(Training): ไม่จำกัด (วงแหวน slip ring)

หีบพักกระสุน(Ammunition hoist): ติดตั้งหีบพักกระสุนใต้ดาดฟ้า หรือหีบพักกระสุนรองเหนือดาดฟ้า

ระบบแก้อาการโคลงของเรือ: ระบบรักษาการทรงตัวแบบไยโร Gyro-stabilised

ระยะยิงไกลสุด: 12,500m

อัตราการยิง: 300นัดต่อนาที 

ความเร็วปากลำกล้อง(Muzzle velocity): 1,012m/s

กระสุนพร้อมรบ(กระสุน 3P): มากกว่า 100นัด

อายุลำกล้องปืน: 5,000นัด

ระบบควบคุมการยิง(FCS: Fire Control System): กล้อง electro-optical บูรณาการติดตั้งบนตัวปืน (ILOS), computer ควบคุมการยิงบูรณาการ

ความจุกระสุน: 30นัดในคลังบรรจุกระสุนหลัก, ตัวเลือกการบรรจุกระสุนใต้ดาดฟ้า(BDL: below-deck loading), หรือคลังกระสุนรองสำหรับกระสุนเพิ่มเติม 60นัด หรือ 70นัด

ตัวเลือกเสริม: กล้องโทรทัศน์ TV camera ติดบนตัวปืน, radar วัดความเร็วปากลำกล้องติดบนตัวปืน, กระสุนตั้งค่าได้ Bofors 3P(แตกอากาศ air-burst), การบรรจุกระสุนใต้ดาดฟ้า BDL, คลังบรรจุกระสุนรอง(ไม่เจาะพื้นดาดฟ้า), ชุดควบคุมสภาพอากาศ(Climate unit)

ปืนเรือ Sea Tridon C เป็นรุ่นที่ติดตั้งในตู้บรรทุกสินค้า(containerised) ขนาดมาตรฐาน ISO 10feet หรือ 20feet สำหรับติดตั้งบนเรือที่ไม่มีปืนเรือหรือคลังกระสุนใดๆ พร้อมระบบการบัญชาการและควบคุม(C2: Command and Control) ติดตั้งในตู้ container 

ปืนเรือ Sea Trinity มอบขีดความสามารถระบบป้องกันระยะประชิด(CIWS: Close-In Weapon System) ที่ทำงานแบบ stand-alone ด้วยตนเองอย่างเต็มรูปแบบ โดยติดตั้ง radar ติดตามเป้าหมายทุกสภาพอากาศ และบูรณาการ radar ตรวจการณ์และระบบควบคุมการยิงเพื่อตรวจจับ ติดตามและกำหนดเป้าหมายบนตัวปืนครับ

ฟิลิปปินส์เพิ่มขยายขีดความสามารถต่างๆในเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ชุดที่สองใหม่เกาหลีใต้ 2ลำ

Philippine opts for enhanced crew, combat capabilities on new frigates

A Philippine Navy Miguel Malvar-class frigate. The second batch of frigates in the class will feature enhanced combat capabilities and crew accommodations. (US Navy)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/philippine-opts-for-enhanced-crew-combat-capabilities-on-new-frigates

เรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ชุดที่สอง batch 2 ใหม่จำนวน 2ลำที่กำลังได้รับการสร้างสำหรับกองทัพเรือฟิลิปปินส์(PN: Philippine Navy) จะมีคุณลักษณะการรบที่เพิ่มขยายและปรับปรุงการรองรับกำลังพลประจำเรือมากขึ้น

เมื่อเปรียบเทียบกับเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ชุดแรกจำนวน 2ลำรุ่นก่อนหน้าของพวกเธอ(https://aagth1.blogspot.com/2025/09/miguel-malvar-ffg-07-brp-diego-silang.html)

ในแถลงการณ์ที่ถูกมอบให้แก่ Janes เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 บริษัท HD Hyundai Heavy Industries(HD HHI) สาธารณรัฐเกาหลีผู้สร้างเรือยืนยันว่าเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar batch 2 ทั้งสองลำ

จะมีพื้นฐานจากเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ชุดแรกสองลำแรกที่ขึ้นระวางประจำการในปี 2025(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/hyundai-ff-06-brp-miguel-malvar.html)

"การออกแบบที่มีคุณลักษณะร่วม(common)เป็นที่คาดว่าจะเพิ่มพูนประสิทธิภาพการปฏิบัติการและการซ่อมบำรุงที่ลื่นไหลผ่านกองเรือที่มีคุณสมบัติร่วม(commonality) อย่ามหาศาล" บริษัท HD HHI สาธารณรัฐเกาหลีกล่าว

อย่างไรก็ตามเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar batch 2 จะมีขีดความสามารถการรบต่างๆ, สมรรถนะการปฏิบัติการ, และการรองรับกำลังพลประจำเรือที่ได้รับการเพิ่มขยาย บริษัท HD HHI ผู้สร้างเรือเสริม

HD HHI สาธารณรัฐเกาหลีไม่ได้ให้รายละเอียดต่างๆมากว่านี้เกี่ยวสิ่งต่างๆเหล่านี้ การยื่นเอกสารผลประกอบของบริษัทเดือนธันวาคม 2025 บ่งชี้ว่า สัญญาสำหรับเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ชุดที่สองมีมูลค่าที่วงเงิน 844.7 billion Korean Won($622 million)

วงเงินของสัญญานี้สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัดจากสัญญาที่มูลค่าวงเงินประมาณ $505 million ที่รัฐบาลฟิลิปปินส์ในนครหลวง Manila ลงนามกับ HD HHI สาธารณรัฐเกาหลีสำหรับเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar สองลำแรก

Janes รายงานในขณะนั้นว่าการเพิ่มขึ้นของวงเงินนี้อาจจะผลเนื่องจากภาวะเงินเฟ้อที่เกิดจากราคาที่สูงขึ้นของวัสดุต่างๆในการสร้างเรือ มันยังเพิ่มความเป็นไปได้ว่าเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar สองลำใหม่

จะถูกส่งมอบด้วยชุดระบบตรวจจับต่างๆและอาวุธตัวทำลาย(effector) ต่างๆที่สมบูรณ์มากขึ้น รวมถึง sonar ลากท้าย เรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar batch 1 ชุดแรกทั้งสองลำนั้นไม่ได้ถูกส่งมอบโดยติดตั้ง sonar ต่างๆเหล่านี้

การตัดเหล็กสำหรับเรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar batch 2 ลำแรกมีขึ้นเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 เป็นเครื่องหมายถึงการเริ่มต้นของงานสร้างสำหรับเรือฟริเกตระวางขับน้ำ 3,200 tonne ที่จะถูกส่งมอบภายในปี 2029

เรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar มีพื้นฐานจากแนวคิดแบบเรือ HDC-3100 ของบริษัท HD HHI แต่ถูกปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการต่างๆของกองทัพเรือฟิลิปปินส์(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/hyundai-2.html)

บริษัท Hanwha Systems สาธารณรัฐเกาหลียังได้ประกาศในเดือนธันวาคม 2025 ว่าตนได้รับสัญญาวงเงิน 40 billion Korean Won ($27.6 million)จากบริษัท HD HHI ในการส่งมอบระบบอำนวยการรบ Naval Shield CMS(Combat Management System) และเครือข่ายทางยุทธวิธี tactical datalink(TDL) แก่เรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ชุดที่สอง 2ลำของฟิลิปปินส์

ตามข้อมูลจาก Janes Fighting Ships เรือฟริเกตชั้น Miguel Malvar ลำแรก เรือฟริเกต FFG-06 BRP Miguel Malvar ถูกขึ้นระวางประจำการในเดือนพฤษภาคม 2025 และลำที่สอง เรือฟริเกต FFG-07 BRP Diego Silang ถูกขึ้นระวางประจำการในเดือนธันวาคม 2025 ครับ