วันพุธที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2569

สหรัฐฯยังไม่ได้ให้กำหนดการส่งมอบระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot PAC-3 แก่สวิตเซอร์แลนด์

US has not provided delivery dates for Patriot system to Switzerland





Armasuisse signed an agreement with the US government on 30 October 2023 to procure PAC-3 MSE missiles and related support equipment. (Lockheed Martin)

สหรัฐฯยังไม่ได้ให้กำหนดวันส่งมอบสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ Patriot แก่รัฐบาลสวีเดน(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/patriot-pac-3.html)
Daniela Renzo หัวหน้าฝ่ายสื่อสารของ Armasuisse สำนักงานการจัดซื้อจัดจ้างกลาโหมของสมาพันธรัฐสวิส(Swiss Federal Office for Defence Procurement) กล่าวกับ Janes เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026

"กระทรวงกลาโหม, การปกป้องพลเรือน และกีฬาสวิตเซอร์แลนด์(Swiss Federal Department of Defence, Civil Protection, and Sport, DDPS) อยู่ในการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับฝ่ายสหรัฐฯเพื่อจะได้รับการชี้แจ้งเกี่ยวกับกำหนดการส่งมอบ"
Renzo กล่าว รายละเอียดองค์ประกอบต่างของชุดการจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot เป็นส่วนหนึ่งเอกสารทางสัญญารูปแบบการขาย Foreign Military Sales(FMS) ที่เป็นความลับ

และรายละเอียดต่างๆดังกล่าวไม่สามารถที่จะเปิดเผยต่อสาธารณะได้ ตามข้อมูลจาก Renzo "ตราบใดที่ไม่มีการปรับปรุงกำหนดวันส่งมอบหรือข้อมูลราคาที่พร้อมมอบให้ ตัวเลือกต่างๆทุกแนวทางยังคงอยู่ภายใต้การพิจารณา
ยังไม่มีการตัดสินใจเกิดขึ้นขณะนี้" Renzo กล่าว กระทรวงกลาโหม, การปกป้องพลเรือน และกีฬาสวิตเซอร์แลนด์ DDPS ประกาศในสื่อประสัมพันธ์เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2026 ว่า

สวิตเซอร์แลนด์ได้ระงับการชำระค่าใช้จ่ายต่างๆแก่สหรัฐฯแล้วจนกว่ากำหนดวันการส่งมอบใหม่และเส้นตายการชำระค่าใช้จ่ายต่างๆจะได้รับการประกาศโดยรัฐบาลสหรัฐฯในนครหลวง Washington DC
สหรัฐฯกล่าวว่าการส่งมอบระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot แก่สวิตเซอร์แลนด์จะมีความล่าช้าในความพอใจต่อการสนับสนุนยูเครน(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/bell-ah-1z-viper-uh-1y-venom.html)

"สวิตเซอร์แลนด์เชื่อว่าการกำหนดการลำดับความสำคัญใหม่ต่างๆเหล่านี้ได้เปลี่ยนแปลงกรอบการทำงานทางสัญญาไปโดยสิ้นเชิง" สื่อประชาสัมพันธ์ของกระทรวงกลาโหม, การปกป้องพลเรือน และกีฬาสวิตเซอร์แลนด์ DDPS ระบุ
สวิตเซอร์แลนด์ได้ลงนามข้อตกลงกับสหรัฐฯเพื่อจะจัดหาระบบอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ Patriot PAC-3 MSE(Patriot Advanced Capability-3 Missile Segment Enhancement) ในเดือนตุลาคม 2023

บริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯกล่าวว่าสวิตเซอร์แลนด์จะกลายเป็นชาติหุ้นส่วนประเทศที่ 15 ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot PAC-3 วงเงิน 300 million Swiss Franc($332 million) ซึ่งการส่งมอบเดิมมีแผนจะมีขึ้นในปี 2028-2029
โดยเป็นส่วนหนึ่งของการเพิ่มขีดความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน(GBAD: Ground-Based Air Defence) ของสวิตเซอร์แลนด์ ภายใต้โครงการ Air 2030

โครงการ Air 2030 ยังรวมถึงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) จำนวน 36เครื่องสำหรับกองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์(Swiss Air Force) ซึ่งควรจะถูกส่งมอบในระหว่างปี 2027-2030
อย่างไรก็ตามในเดือนธันวาคม 2025 สวิตเซอร์แลนด์กล่าวว่าตนจะตัดลดจำนวนของเครื่องบินขับไล่ F-35A ที่จะจัดหาลงหลังสหรัฐฯปฏิเสธเงื่อนไขของข้อตกลงราคาคงที่(fixed-price) ที่ตนร้องขอครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/f-35a-36.html)

วันอังคารที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2569

เรือดำน้ำชั้น Invincible ลำที่สาม RSS Illustrious เดินทางจากเยอรมนีมาถึงสิงคโปร์แล้ว

Singapore receives third Invincible-class submarine





Singapore's third Invincible-class submarine, Illustrious , seen here at its homecoming ceremony on 9 April 2026. (Singapore Ministry of Defence)

กองทัพเรือสิงคโปร์(RSN: Republic of Singapore Navy) ได้รับมอบเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้า(SSK) ชั้น Invincible(Type 218SG) ลำที่สาม เรือดำน้ำ RSS Illustrious ที่จะมีการขึ้นระวางประจำการในอนาคต
กองทัพเรือสิงคโปร์ได้ทำพิธีต้อนรับการมาถึงประเทศของตนสำหรับเรือดำน้ำ RSS Illustrious ณ ฐานทัพเรือ Changi เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 กระทรวงกลาโหมสิงคโปร์กล่าวตามมาเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026

เรือดำน้ำชั้น Invincible ลำที่สาม เรือดำน้ำ RSS Illustrious ถูกทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำที่ Kiel เยอรมนีในเดือนธันวาคม 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/12/invincible-rss-impeccable-rss.html)
แม้ว่ากระทรวงกลาโหมสิงคโปร์ยังไม่ได้ยืนยันกำหนดการทำพิธีขึ้นระวางประจำการของเรือดำน้ำ RSS Illustrious ก็ตาม(https://aagth1.blogspot.com/2024/08/invincible-rss-invincible.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/07/tkms-invincible-rss-invincible.html)

เรือดำน้ำชั้น Invincible ลำที่สาม เรือดำน้ำ RSS Illustrious และลำที่สี่ เรือดำน้ำ RSS Inimitable ถูกจัดสร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการจัดหาเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Invincible จำนวน 6ลำเข้าประจำการในกองทัพเรือสิงคโปร์
ที่ได้รับการปรับแต่งสำหรับการปฏิบัติการในสภาพแวดล้อมทางทะเลในเขตน้ำตื้นเขตร้อนที่มีการจราจรทางน้ำที่แออัด(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/type-218sg-invincible-2.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/03/invincible-2.html)

เรือดำน้ำชั้น Invincible มีพื้นฐานจากแบบเรือดำน้ำ Type 218SG ของบริษัท บริษัท ThyssenKrupp Marine Systems(TKMS) เยอรมนีที่ได้รับการสั่งจัดหาภายใต้สองสัญญาที่ลงนามในปี 2013 และปี 2017
เรือดำน้ำชั้น Invincible เป็นการทดแทนเรือดำน้ำชั้น Challenger(เรือดำน้ำชั้น A12 Sjöormen เดิม) จำนวน 4ลำ และเรือดำน้ำชั้น Archer(เรือดำน้ำชั้น A17 Västergötland เดิม) จำนวน 2ลำจากสวีเดนที่เก่ากว่าของกองทัพเรือสิงคโปร์

เรือดำน้ำชั้น Invincible ลำแรก เรือดำน้ำ RSS Invincible และลำที่สอง เรือดำน้ำ RSS Impeccable ทั้งสองลำถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนกันยายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/invincible-rss-invincible-rss-impeccable.html)
เรือดำน้ำชั้น Invincible มีขนาดใหญ่กว่าเรือดำน้ำชั้น Challenger และเรือดำน้ำชั้น Archer ที่ทดแทนอย่างมีนัยสำคัญ โดยเรือแต่ละลำมีความยาวเรือราว 70m และระวางขับน้ำที่ผิวน้ำที่ประมาณ 2,000tonnes และเมื่อดำลงใต้น้ำที่ประมาณ 2,200tonnes

เรือดำน้ำชั้น Invincible มีคุณลักษณะติดตั้งท่อยิง torpedo แปดท่อ และรูปแบบพื้นผิวควบคุมหางเสือรูปทรงตัวอักษร X ซึ่งเพิ่มขยายความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่ในน่านน้ำที่ถูกจำกัดและตื้น
ขณะที่กระทรวงกลาโหมสิงคโปร์ไม่ได้เปิดเผยการระบุถึงระบบอาวุธต่างๆที่จะได้รับการติดตั้ง โดยกล่าวว่าเรือดำน้ำชั้น Invincible ถูกออกแบบที่จะบรรทุกอาวุธและอุปกรณ์ต่างๆได้สูงกว่าและปฏิบัติการได้นานกว่าเรือดำน้ำชั้นต่างๆก่อนหน้าของกองทัพเรือสิงคโปร์

กระทรวงกลาโหมสิงคโปร์ยังได้กล่าวเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 ว่าโครงการของตนที่จะจัดหาเรือดำน้ำชั้น Invincible เพิ่มเติมจำนวน 3ลำรวมเป็น 9ลำกำลังมีความคืบหน้าเป็นไปตามแผน(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/invincible-rss-inimitable.html)
ล่าสุดในเดือนมีนาคม 2026 บริษัท TKMS เยอรมนี และบริษัท ST Engineering Marine สิงคโปร์ได้ลงนามลงนามบันทึกความเข้าใจ(MoU: Memorandum of Understanding) ที่มองจะจัดตั้งศูนย์บริการและซ่อมบำรุงเรือดำน้ำร่วมแก่สิงคโปร์และลูกค้านานาชาติครับ

วันจันทร์ที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2569

ฟินแลนด์จะจัดหาปืนใหญ่อัตตาจร K9 มือสองจากเกาหลีใต้เพิ่ม 112ระบบ

Finland procures used K9 SPHs from South Korea





A K9 SPH in Finland service. Finland is buying 112 more K9s, in addition to the 96 it already has. (Finnish Defence Forces)

กระทรวงกลาโหมฟินแลนด์และสำนักงานส่งเสริมการค้าและการลงทุนเกาหลี(KOTRA: Korea Trade Investment Promotion Agency) แห่งสาธารณรัฐเกาหลีได้ลงนามข้อตกลงการจัดซื้อจัดจ้างในนครหลวง Helsinki
สำหรับการจัดหาปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9 SPH(Self-Propelled Howitzer) ที่ผ่านการใช้งานแล้วจำนวน 112ระบบเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/k9.html)

สื่อประชาสัมพันธ์ของกระทรวงกลาโหมฟินแลนด์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 ให้มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้าซึ่งรวมชิ้นส่วนอะไหล่และระบบการซ่อมบำรุงต่างๆที่วงเงิน 546.8 million Euros($640.5 million)
รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Antti Häkkänen กล่าวว่า "การจัดหานี้จะเป็นการพัฒนาสมรรถนะอย่างมีประสิทธภาพคุ้มค่าของระบบปืนใหญ่ของกองทัพบกฟินแลนด์(Finnish Army, Maavoimat)"

"การจัดซื้อจัดต่างเป็นส่วนหนึ่งของเค้าโครงการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพบกฟินแลนด์ในแถลงการณ์กลาโหม ซึ่งจะถูกนำมาบังคับใช้ในตลอดช่วง 10ปีข้างหน้า" รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Häkkänen กล่าว
แถลงการณ์กลาโหมที่ถูกเผยแพร่ในเดือนธันวาคม 2024 กล่าวว่า "การจัดซื้อจัดจ้างปืนใหญ่อัตตาจรหุ้มเกราะ K9 มากขึ้นจะเพิ่มขีดความสามารถของปืนใหญ่เพื่อจะดำรงอำนาจการรบเละเพิ่มความอยู่รอดของหน่วยปืนใหญ่ต่างๆของกองทัพ"

"นอกเหนือจากนี้กองทัพบกฟินแลนด์จะเพิ่มพูนการพึ่งพาตนเองในด้านเครื่องกระสุนของตน" ในสื่อประชาสัมพันธ์ของตนเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 กระทรวงกลาโหมฟินแลนด์กล่าวว่า
"การจัดหาจะเพิ่มพูนอำนาจการยิงและขีดความสามารถที่จะสนับสนุนกองกำลังการปฏิบัติการต่างๆของกองทัพบกฟินแลนด์ด้วยยุทโธปกรณ์ปืนใหญ่ระยะไกลด้วยความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่ในทางวิบากและบนถนนที่ดี"

"การจัดซื้อจัดจ้างจะทดแทนปืนใหญ่ลากจูงขนาดเบาที่มีอายุการใช้งานมานานบางส่วน" ฟินแลนด์ได้จัดหาปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9 ที่เคยประจำการในกองทัพบกสาธารณรัฐเกาหลี(RoKA: Republic of Korea Army) จำนวน 96ระบบ
ภายใต้ข้อตกลงแบบรัฐบาลต่อรัฐบาลระหว่างรัฐบาลฟินแลนด์กับสำนักงานส่งเสริมการค้าและการลงทุนแห่งสาธารณรัฐเกาหลี KOTRA ในปี 2017(https://aagth1.blogspot.com/2017/02/k9.html)

โฆษกกระทรวงกลาโหมฟินแลนด์ยืนยันกับ Janes เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 ว่าปืนใหญ่อัตตาจร K9 เพิ่มเติมจำนวน 112ระบบ จะเป็นรุ่นปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9A1
ซึ่งเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ส่วนเกิน(surplus) จากกองทัพบกสาธารณรัฐเกาหลี และจะไม่แตกต่างจากปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9 จำนวน 96ระบบเดิมที่ได้รับการจัดหาโดยฟินแลนด์แล้วครับ

วันอาทิตย์ที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2569

เครื่องบินขับไล่ Typhoon อังกฤษทดสอบยิงจรวดนำวิถี APKWS ในภารกิจต่อต้านระบบอากาศยานไร้คนขับ C-UAS

BAE Systems test fires C-UAS rockets from Typhoon



A Eurofighter Typhoon test aircraft seen carrying a pair of APKWS rocket pods during C-UAS trials in March 2026. (BAE Systems)

บริษัท BAE Systems สหราชอาณาจักรได้ทดสอบยิงจรวดนำวิถี laser จากเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/eurofighter-typhoon-1.html
สำหรับภารกิจต่อต้านระบบอากาศยานไร้คนขับ(C-UAS: Counter-Unmanned Aircraft System) บริษัท BAE Systems ประกาศเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2026

การทดสอบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์ที่ได้รับการสนับสนุนโดยกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรมีขึ้นในเดือนมีนาคม 2026 และได้เห็นเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon
ทำการยิงจรวดอากาศสู่พื้นนำวิถีด้วย laser แบบ AGR-20A APKWS(Advanced Precision Kill Weapon System) ขนาด 70mm ของบริษัท BAE Systems Inc. สหรัฐฯ

"บริษัท (BAE Systems) ได้ดำเนินการทดสอบจากศูนย์การพัฒนาการทดสอบทางการบินของตนใน Warton, Lancashire โดยใช้เครื่องบินขับไล่ Typhoon ของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force)
เป็นเครื่องบินทดสอบและประเมินค่าที่ทำการยิงโดยประสบความสำเร็จในการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ณ สถานีทดสอบการใช้อาวุธทางทหารของสหราชอาณาจักร" บริษัท BAE Systems กล่าว

ตามที่เน้นในการประกาศ กิจกรรมนี้จะให้ข้อมูลว่าอาวุธความแม่นยำสูงราคาต่ำสามารถที่จะบูรณาการเข้ากับเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon ได้อย่างไร 
โดยเฉพาะเพื่อเป็นอาวุธต่อต้านระบบอากาศยานไร้คนขับ C-UAS ที่ซึ่งตัวเลือกการสกัดกั้นต่างๆที่มีราคาค่าใช้จ่ายที่ประหยัดมีความจำเป็น(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/f-16am-fz275-lgr-c-uas.html)

"มันถูกจัดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของหลากหลายการเพิ่มขยายขีดความขีดความสามารถต่างๆที่วางแผนไว้สำหรับเครื่องบินขับไล่ Typhoon(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/ecrs-mk2-radar-eurofighter-typhoon.html)
เพื่อเพิ่มศักยภาพของเครื่องบินในการปฏิบัติการรบทางอากาศในปัจจุบันและอนาคต" บริษัท BAE Systems กล่าวเสริมว่าการทดสอบล่าสุดกับเครื่องบินขับไล่ Typhoon เป็นการปูทางสำหรับระยะต่อไปในการทดสอบกับเป้าหมายอากาศสู่อากาศ

ข่าวของการประสบความสำเร็จการทดสอบยิงมีขึ้นตามมา 7เดือนหลังจาก BAE Systems สหราชอาณาจักรกล่าว ณ นิทรรศการยุทโธปกรณ์การป้องกันประเทศและความมั่นคงนานชาติ Defence and Security Equipment International(DSEI) 2025 
ที่จัดขึ้นในกรุง London ระหว่างวันที่ 9-12 กันยายน 2025 ว่าตนกำลังประเมินค่าระบบอาวุธต่างๆหลากหลายรูปแบบที่สามารถติดตั้งได้โดยเครื่องบินขับไล่ Typhoon สำหรับภารกิจ C-UAS รวมถึงจรวดนำวิถี APKWS ครับ

วันเสาร์ที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2569

Edgewing ได้รับสัญญาแรกจากรัฐบาลอังกฤษ อิตาลี และญี่ปุ่นสำหรับเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคต GCAP

Governments award Edgewing first GCAP contract



An artist's rendering of the GCAP future fighter being developed by Italy, Japan, and the UK. The Edgewing industrial consortium received its first governmental contract on 2 April 2026. (Edgewing)

รัฐบาลสหราชอาณาจักร, รัฐบาลอิตาลี และรัฐบาลญี่ปุ่นที่อยู่เบื้องหลังโครงการการรบทางอากาศทั่วโลก(GCAP: Global Combat Air Programme)(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/gcap-2027-2030-2035.html)
ได้ประกาศสัญญาแรกต่อกลุ่มกิจการค้าร่วม(consortium) ด้านอุตสาหกรรม บริษัท Edgewing(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/edgewing-gcap.html) กิจการร่วมค้า(JV: Joint Venture) ที่รับผิดชอบสำหรับการส่งมอบโครงการไตรภาคีนี้

ประกาศโดยบริษัท Edgewing เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2026 การประกาศสัญญาวงเงิน 686 million British Pound($907 million) ได้รับการอนุมัติโดยสำนักงานโครงการการรบทางอากาศทั่วโลก GCAP Agency
ที่เป็นส่วนหนึ่งขององค์การรัฐบาลนานาชาติ GCAP(GIGO: GCAP International Government Organisation) หน่วยประสานงานสำหรับโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคตที่ประกอบด้วยอิตาลี, ญี่ปุ่น และสหราชอาณาจักร

การประกาศสัญญาครอบคลุมกิจกรรมการออกแบบและงานวิศวกรรมหลักต่างๆ และมีวัตถุประสงค์ที่จะทำให้ความเป็นหุ้นส่วนไตรภาคีสามารถแรงผลักดันและเร่งความเร็วการส่งมอบโครงการได้ "สัญญานี้เป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับโครงการ GCAP 
ตามที่กิจกรรมต่างๆก่อนหน้าดำเนินการภายใต้สัญญาต่างๆของสามชาติ ที่ขณะนี้จะได้รับการดำเนินการในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการนานาชาติอย่างเต็มรูปแบบ" Masami Oka ประธานผู้บริหารสำนักงานโครงการ GCAP กล่าว

โครงการการรบทางอากาศทั่วโลก GCAP เป็นความพยายามการทำงานร่วมกันที่จะเร่งการวางกำลัง 'เครื่องบินขับไล่ยุคที่หก' ภายในกลางปี 2030s(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/gcap-jv.html)
ที่ได้รับการสนับสนุนด้วยระบบอากาศยานไร้คนขับ 'คู่บินภักดี' Loyal Wingman(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/loyal-wingman-uav-gcap.html) และและส่วนประกอบเสริมอื่นๆที่จะได้รับการพัฒนาในระดับชาติ

โดยที่ขั้นระยะการออกแบบต่างๆถูกจำกัดเฉพาะสามชาติหุ้นส่วน เจ้าหน้าที่ต่างๆได้กล่าวว่ามันมีโอกาสความเป็นไปได้ต่างๆสำหรับประเทศอื่นๆที่จะเข้าร่วมโครงการ GCAP ในบทบาทที่แตกต่างกันออกไป
"ทั้งสามชาติโครงการ GCAP ได้เน้นย้ำการเปิดกว้างที่จะทำงานกับประเทศอื่น ขณะที่ให้เราคงการติดตามโครงการเป็นไปตามกำหนดการ และช่วยให้เราส่งมอบขีดความสามารถทางทหารต่างๆในอนาคตได้" กระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรกล่าวในปี 2025

ขณะที่ยังไม่มีประเทศอื่นๆเพิ่มเติมที่ให้คำมั่นที่จะเข้ามามีส่วนร่วมในอนาคตในขณะนี้ มีรายงานความสนใจจากแคนาดา, อินเดีย(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/amca.html), โปแลนด์, และซาอุดีอาระเบีย 
ท่ามกลางประเทศอื่นๆรวมถึงโปรตุเกส(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/fcasscaf-gcap.html) การลงนามสัญญาแรกนี้จะทำให้งานการออกแบบและพัฒนาสามารถเริ่มต้นได้อย่างเต็มรูปแบบครับ

วันศุกร์ที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2569

Damen เนเธอร์แลนด์ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเรืออเนกประสงค์ A5209 NRP Dom João II ของโปรตุเกสที่โรมาเนีย

Damen launches multi-purpose ship for Portugal





The Portugese Navy's future multi-purpose ship, seen on launch at Damen's yard in Romania on 7 April 2026. (Portugese Navy)



เรืออเนกประสงค์ A5209 NRP Dom João II ของกองทัพเรือโปรตุเกส(Portuguese Navy, Marinha Portuguesa) ในอนาคต(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/damen-pnm.html)
ถูกทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำ ณ อู่เรือ Galati ของบริษัท Damen เนเธอร์แลนด์ในโรมาเนียเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2026  บริษัท Damen และกองทัพเรือโปรตุเกสกล่าวถึงเหตุการณ์สำคัญนี้ในสื่อประชาสัมพันธ์

เรืออเนกประสงค์ MPV(Multi-Purpose Vessel) ซึ่งยังเป็นที่รู้จักในกองทัพเรือโปรตุเกสในชื่อระบบทางเรือหลากหลายรูปแบบการทำงาน(Multifunctional Naval Platform, PNM: Plataforma Naval Multifuncional)
มีวัตถุประสงค์ที่จะสามารถนำมาปรับใช้ในภารกิจต่างๆที่หลากหลาย เรืออเนกประสงค์ NRP Dom João II ถูกออกแบบให้มีระยะเวลาปฏิบัติการในทะเลได้ที่ 45วัน

กองทัพเรือโปรตุเกสมีจุดประสงค์ที่จะใช้เรืออเนกประสงค์ NRP D. João II ในการปฏิบัติการระบบอากาศยานไร้คนขับ(UAS: Unmanned Aircraft System), ยานผิวน้ำไร้คนขับ(USV: Unmanned Surface Vehicle), 
และยานใต้น้ำไร้คนขับ(UUV: Unmanned Underwater Vehicle) ต่างๆสำหรับภารกิจต่างๆ รวมถึงการวิจัยทางสมุทรศาสตร์, การตรวจการณ์ทางทะล และภารกิจสนับสนุนต่างๆ

เรืออเนกประสงค์ NRP Dom João II จะมีระวางขับน้ำเต็มที่ที่ประมาณ 7,000tonnes, ความกว้างเรือที่ 107.6m และความกว้างเรือที่ 20m เรือจะมีพื้นที่ดาดฟ้าขนาด 650sqm
มีความเหมาะสมสำหรับการขนส่งตู้บรรทุกสัมภาระขนาด 20feet ISO ได้ถึง 12ตู้ หรือยานยนตร์ล้อยาง 18คัน ตู้ container เหล่านี้สามารถถูกใช้เพื่อติดตั้งอุปกรณ์สำหรับภารกิจเฉพาะได้

อย่างเช่นเป็นอุปกรณ์โรงพยาบาล, ห้องปรับความดันสูง(hyperbaric chamber), และยานใต้น้ำควบคุมระยะไกล(ROV: Remotely Operated Vehicle) ต่างๆ
เรืออเนกประสงค์ NRP Dom João II มีดาดฟ้าบินขนาด 94x11m ทำให้สามารถขนส่งหรือส่งอากาศยานไร้คนขับ(UAV: Unmanned Aerial Vehicle) ขึ้นบินจากเรือได้

เรืออเนกประสงค์ A5209 NRP D. João II คาดว่าจะถูกขึ้นระวางประจำการเข้าสู่กองทัพเรือโปรตุเกสได้ในครึ่งแรกของปี 2027 โปรตุเกสและบริษัท Damen ได้ลงนามสัญญาจัดหาเรืออเนกประสงค์ MPV ในเดือนพฤศจิกายน 2023
พิธีตัดเหล็กและวางกระดูกงูเรือของเรืออเนกประสงค์ NRP Dom João II โครงการ Damen MPV 10720 ได้มีขึ้นเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2024 ณ อู่เรือ Galati ในโรมาเนียครับ

วันพฤหัสบดีที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2569

ภาพถ่ายดาวเทียมเปิดเผยจีนกำลังสร้างเรือฟริเกตชั้น Type 054B Jiangkai III ใหม่ลำที่สี่

China constructs fourth Jiangkai III frigate





Vantor imagery showing the third and fourth Type 054B frigates under construction at Hudong Changxingdao shipyard in China. (Satellite image © 2026 Vantor/© 2026 Janes)

ภาพถ่ายดาวเทียมที่จับภาพได้เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2026 บ่งชี้ว่าจีนได้เริ่มต้นการสร้างเรือฟริเกตติดอาวุธปล่อยนำวิถีชั้น Type 054B (NATO กำหนดรหัสชั้น "Jiangkai III") ลำที่สี่
สำหรับกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People’s Liberation Army Navy) แล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/type-054b.html)

เรือฟริเกตชั้น Type 054B Jiangkai III ลำที่สี่สามารถจะเห็นได้ว่ากำลังอยู่ในการสร้าง ณ อู่เรือ Hudong Changxingdao ในมหานคร Shanghai สาธารณรัฐประชาชนจีน
ในด้านหลังของเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สาม ซึ่งถูกพิสูจน์ทราบโดย Janes ในการวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียมในเดือนมกราคม 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/type-054b.html)

นี่เป็นการตอกย้ำการยืนยันเพิ่มเติมของการประเมินต่างๆก่อนหน้าว่าโครงการเรือฟริเกตชั้น Type 054B ขณะนี้ได้ย้ายจากสายการผลิตระดับต่ำ(initial low-rate production) และเข้าสู่สายการผลิตจำนวนมากแล้ว
ในภาพถ่ายดาวเทียมเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สี่สามารถจะเห็นรูปแบบตัวเรือพื้นฐานและกับส่วนโครงสร้างหลักต่างๆที่ระบุได้อย่างชัดเจนภายใต้ crane ยกของหลายตัวที่กระจายโดยรอบพื้นที่อู่ต่อเรือ

ทั้งเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สามและลำที่สี่ได้ปรากฎที่จะมีความคืบหน้าในขั้นระยะการประกอบ โดยชิ้นส่วน block ดาดฟ้ายก(superstructure) พื้นฐานต่างๆของเรือทั้งสองถูกติดตั้งเข้าตำแหน่งแล้ว
แต่ปราศจากการติดตั้งเสากระโดงเรือ, ระบบตรวจจับ หรือการติดตั้งภายนอกต่างๆ เรือลำที่สี่ยังไม่ได้รับการติดตั้งดาดฟ้ายกส่วนต่างๆด้านท้ายและด้านหน้าของเรือ ตามที่คุณลักษณะต่างๆเหล่านี้ขณะที่พบเห็นได้ในเรือลำที่สามแล้ว

นอกเหนือจาก crane ยกน้ำหนักต่างๆหลายตัว crane ด้านข้างอู่เรือเพิ่มเติมและอุปกรณ์ที่เห็นได้ในบริเวณใกล้เคียง ควบคู่ไปกับกองวัสดุและชิ้นส่วนสำเร็จรูปต่างๆถูกวางไว้ข้างริมอู่เรือ(quayside)
แบบแผนและความหนาแน่นของกิจกรรมรวมถึงการทำนั่งร้านรอบตัวเรือทั้งสองลำ ตั้งข้อสังเกตถึงการผลิตอย่างต่อเนื่องพร้อมกันของเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สามและลำที่สี่ที่อู่เรือ

เรือฟริเกตชั้น Type 054B เป็นวิวัฒนาการของเรือฟริเกตติดอาวุธปล่อยนำวิถีชั้น Type 054A (NATO กำหนดรหัสชั้น "Jiangkai II") ที่ประจำการในกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีนมายาวนาน
โดยเรือฟริเกตชั้น Type 054B มีคุณลักษณะรูปแบบตัวเรือที่มีขนาดใหญ่ขึ้น, ระวางขับน้ำที่เพิ่มขึ้น และระบบการรบต่างๆที่เพิ่มขยายอย่างมีนัยสำคัญ(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/blue-strike-2025.html

กองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีนได้ทำพิธีขึ้นระวางประจำการเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำแรก เรือฟริเกต FFG-545 Luohe ในเดือนมกราคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/type-054b-ffg-545-luohe.html)
และเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สอง เรือฟริเกต FFG-555 Qinzhou ในเดือนพฤษภาคม 2025 ตามลำดับ สื่อของรัฐบาลจีนรายงานว่าเรือฟริเกต FFG-545 Luohe ได้เข้าสู่ความพร้อมปฏิบัติการขั้นต้น(IOC: Initial Operational Capability) แล้วครับ

วันพุธที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2569

กองทัพเรือไทยจะจัดหา Radar ตรวจการณ์ทางอากาศแบบประจำที่ Indra Lanza สเปน ๑ระบบ

Royal Thai Navy to acquire Indra's Lanza surveillance radar





Indra will supply a Lanza 3D air surveillance radar (pictured) to the Royal Thai Navy. (Indra/Royal Thai Navy)



กองทัพเรือไทย(RTN: Royal Thai Navy) ได้ประกาศสัญญากับบริษัท Indra สเปนที่จะจัดหา radar ตรวจการณ์ทางอากาศพิสัยไกลสามมิติแบบประจำที่ Lanza 3D เพื่อเพิ่มขยายการป้องกันหนึ่งในฐานทัพที่ตั้งหลักของตน
Lanza 3D radar จะถูกวางกำลัง ณ ฐานทัพเรือสัตหีบของกองทัพเรือไทยที่ตั้งในอำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี ทางตอนเหนือของอ่าวไทยของประเทศไทย บริษัท Indra ประกาศเมื่อวันที่ ๖ เมษายน พ.ศ.๒๕๖๙(2026)

Lanza 3D radar สามารถตรวจจับภัยคุกคามต่างๆได้หลากหลายรูปแบบในน่านฟ้าและน่านน้ำโดยรอบที่เป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่สำคัญของฐานทัพเรือสัตหีบที่เป็นฐานทัพเรือหลักหนึ่งของกองทัพเรือไทย
รวมถึงระบบอากาศยานต่างๆที่มีภาคตัดขวาง radar(RCS: Radar Cross-Section) ที่ต่ำอย่างเช่นอากาศยานไร้คนขับขนาดเล็ก(small UAV: Unmanned Aerial Vehicle) ต่างๆ Indra สเปนกล่าว

บริษัท Indra เสริมว่า "ระบบ radar ได้รับการเสริมโดยหลายสถานีการบัญชาการและควบคุม(C2: Command-and-Control) ที่ยังจะได้รับการจัดส่งโดย Indra สเปน ซึ่งมอบ...
ความยืดหยุ่นทางการปฏิบัติการและจะอำนวยความสะดวกการกระจายและการจัดลำดับความสำคัญหน้าที่ในคำสั่งเพื่อสร้างความมั่นใจในการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพของพื้นที่ชายฝั่งต่างๆและน่านฟ้าที่ใกล้เคียงกัน"

Lanza 3D เป็น radar ที่ทำงานในย่านความถี่ L-band ช่วงความถี่ 1-2GHz และใช้ module รับ-ส่งสัญญาณ(TRM: Transmit/Receive Module) แบบ AESA(Active Electronically Scanned Array) บริษัท Indra กล่าว
Indra สเปนไม่ได้เปิดเผยว่ากองทัพเรือไทยได้ลงนามสัญญาจัดหา Lanza radar รุ่นใด ข้อมูลของ Janes แสดงรายละเอียดว่า Lanza radar ทุกรุ่นมีระยะทำการที่มากกว่า 300km

บริษัท Indra สเปนไม่ได้ตอบสนองต่อการร้องขอข้อมูลเพิ่มเติมจาก Janes ณ เวลาที่บทความนี้เผยแพร่ เช่นเดียวกับที่กองทัพเรือไทยยังไม่ได้ตอบกลับในขณะนี้ ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ ๑๑ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๖๗(2024)
บริษัท Indra สเปนได้ประกาศว่าตนได้รับสัญญาจากกองทัพอากาศไทย(RTAF: Royal Thai Air Force) สำหรับการจัดหา Lanza 3D radar ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาและปรับปรุงระบบป้องกันทางอากาศ (ระยะที่ ๙ สถานี radar สร.ภูเขียว)

ระบบ Lanza 3D radar สามารถตรวจจับเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า, ขีปนาวุธ และอากาศยานไร้คนขับ UAV ต่างๆ ถูกออกแบบที่จะปฏิบัติงานได้อย่างราบลื่นในสภาพอากาศที่มีฝนตกซึ่งเป็นปกติในไทย บริษัท Indra กล่าว
ตามข้อมูลจาก Janes C4ISR & Mission Systems: Land ระบบ radar ตระกูล Lanza ที่ถูกส่งมอบให้กองทัพอากาศไทยก่อนหน้า(ติดตั้งที่สถานี radar สร.ดอยอินทนนท์)   มีระยะทำการที่ประมาณ 470km ระบบมีความกว้าง 12m และสูง 7m ตามลำดับ

ความเห็นวิเคราะห์
มีการรายงานโดยสื่อท้องถิ่นของไทยก่อนหน้าว่า กรมอิเล็กทรอนิกส์ทหารเรือ อล.ทร.(Naval Electronics Department) กองทัพเรือไทยได้ทำพิธีลงนามสัญญาซื้อพร้อมติดตั้งระบบ radar ตรวจการณ์ทางอากาศพิสัยไกลสามมิติแบบประจำที่ 
จำนวน ๑ ระบบ ตราอักษร INDRA รุ่น LANZA LTR-20 กับ บริษัท Indra Sistemas, S.A. ราชอาณาจักรสเปน เมื่อวันที่ ๒๙ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๖๘(2025) ซึ่งบริษัท Indra ได้ประกาศถึงการลงนามสัญญานี้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ ๖ เมษายน พ.ศ.๒๕๖๙

การจัดหา radar ตระกูล Lanza จะเป็นการพัฒนาขีดความสามารถการป้องกันภัยทางอากาศร่วมกันระหว่างกองทัพเรือไทยและกองทัพอากาศไทย โดยอ้างว่าสามารถที่จะเชื่อมโยงระบบอาวุธนำวิถีพื้นสู่อากาศระยะปานกลางแบบเคลื่อนที่ FK-3(https://aagth1.blogspot.com/2023/04/fk-3-kronos-radar-accs.html) ของหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง สอ.รฝ.(ACDC: Air and Coastal Defence Command)
กับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Barak MX(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/iai-barak-mx.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/12/barak-mx.html) ของกรมต่อสู้อากาศยาน(Anti-Aircraft Regiment) หน่วยบัญชาการอากาศโยธิน(SFC: Security Force Command) เข้าด้วยกันได้ในอนาคตครับ

วันอังคารที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2569

มาเลเซียทดสอบการบินครั้งแรกของอากาศยานไร้คนขับ ANKA UAV ตุรกีใหม่ 3ระบบ

Malaysia operates newly acquired Anka UAVs





The Royal Malaysian Air Force has test-flown its Anka-S UAV platform for the first time. (Royal Malaysian Air Force)



กองทัพอากาศมาเลเซีย(RMAF: Royal Malaysian Air Force, TUDM: Tentera Udara Diraja Malaysia) ได้ทำบินทดสอบระบบอากาศยานไร้คนขับ(UAV: Unmanned Aerial Vehicle) 
อากาศยานไร้คนขับ Turkish Aerospace Anka-S UAV ตุรกีที่จัดหามาใหม่ของตนเป็นครั้งแรก การบินครั้งแรกของอากาศยานไร้คนขับ Anka-S UAV ในประจำการกองทัพอากาศมาเลเซีย

ได้ถูกดำเนินการจากฐานทัพอากาศ Labuan ในรัฐ Sabah ทางตะวันออกของมาเลเซียเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2026 กองทัพอากาศมาเลเซียกล่าวเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2026 
การทำการบินทดสอบได้ยืนยันการนำเข้าประจำการของระบบ Anka-S UAV ของกองทัพอากาศมาเลเซีย ซึ่งได้รับการกำหนดแบบเป็นอากาศยานไร้คนขับ Anka-THS ในประจำการกองทัพอากาศมาเลเซีย 

"การบินทดสอบเป็นเวลา 3ชั่วโมงบินเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการสำหรับการส่งมอบยุทโธปกรณ์ใหม่ต่างๆแก่กองทัพอากาศมาเลเซีย" กองทัพอากาศมาเลเซียเสริม
มาเลเซียได้สั่งจัดหาอากาศยานไร้คนขับ Anka-S UAV จำนวน 3ระบบเป็นวงเงิน 423.8 million Malaysian Ringgit($104 million) ที่ประกาศสัญญาในปี 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/06/anka-uav-3.html)

มาเลเซียได้รับมอบอากาศยานไร้คนขับ Anka-S UAV ทั้ง 3ระบบในเดือนมกราคม 2026 โฆษกของบริษัท Turkish Aerospace ตุรกีกล่าวกับ Janes เมื่อวันที่ 6 เมษายน 2026 
กระบวนการการทดสอบภาคพื้นดินต่างๆและการตรวจรับจากสถาบันรับรองต่างๆได้เสร็จสิ้นลงแล้ว โฆษก Turkish Aerospace ตุรกีเสริม(https://aagth1.blogspot.com/2023/08/anka-uav.html)

อากาศยานไร้คนขับ Anka-THS UAV สามารถได้ถูกนำเข้าประจำการในฝูงบินที่11(No 11 Squadron) ณ ฐานทัพอากาศ Labuan กองทัพอากาศมาเลเซียกล่าวโดยเสริมว่า
การวางกำลัง Anka-THS จะเพิ่มขีดความสามารถข่าวกรอง, ตรวจการณ์, ตรวจจับเป้าหมาย, และลาดตระเวน(ISTAR: Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance) ต่างๆของตน

ในภูมิภาคทางตะวันออกและเหนือทะเลจีนใต้ กองทัพอากาศมาเลเซียยังอธิบายถึงฐานทัพอากาศ Labuan ในฐานะที่ตั้งทางยุทธศาสตร์สำหรับมาเลเซีย เนื่องจากที่ตั้งฐานบินอยู่ใกล้กับทะเลจีนใต้
Anka เป็นอากาศยานไร้คนขับเพดานบินปานกลางระยะทำการนาน(MALE UAV: Medium-Altitude, Long-Endurance Unmanned Aerial Vehicle) 

ระบบอากาศยานไร้คนขับ Anka มีความเร็วระดับสูงสุดที่ 140knots, น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด(MTOW: Maximum Take-Off Weight) ที่ 1,700kg, รัศมีการปฏิบัติการที่ 135nmi และทำการบินได้นาน 30ชั่วโมง
ในรูปแบบ Anka-S ได้รวมถึงการติดตั้งระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม SATCOM(Satellite Communication), การสื่อสารเข้ารหัส, และระบบตรวจจับ EO/IR(Electro-Optic/Infrared) ตามข้อมูลจาก Janes ครับ