http://www.janes.com/article/71752/uac-on-course-to-complete-mig-35-trials-in-late-2017-early-2018
United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มอุตสาหกรรมอากาศยานรัสเซียกำลังอยู่ในเส้นทางสู่การเสร็จสิ้นการทดสอบเครื่องบินขับไล่ MiG-35 (NATO กำหนดรหัส Fulcrum-F) รุ่นใหม่ล่าสุดในช่วงสิ้นปีนี้ถึงต้นปีหน้าก่อนมุ่งหน้าเข้าสู่สายการผลิตได้ในปี 2018
ตามที่ตัวแทนอาวุโสของบริษัทคือ Ilia Tarasenko ผู้อำนวยการทั่วไปของ MiG กล่าวกับ Jane's ในงานแสดงการบิน Paris Air Show 2017 ที่ฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 19-25 มิถุนายน ที่ผ่านมาว่า
การบินทดสอบที่เริ่มขึ้นในเดือนมกราคมจะเสร็จในระยะอันสั้น และการเปิดสายการผลิตได้ในปี 2018 นั้นเป็นเครื่องหมายของการรับเครื่องบินขับไล่ตระกูล Fulcrum รุ่นล่าสุดมาใช้งานโดยกระทรวงกลาโหมรัสเซีย
"ตั้งแต่มกราคม 2017 ขั้นตอนการทดสอบได้เริ่มดำเนินการขึ้น และเรากำลังวางแผนว่าพวกมันจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2017 หรือต้นปี 2018 เราคาดว่าเครื่องจะเข้าสู่สายการผลิตและส่งมอบให้กองทัพได้ในปี 2018 ตอนนี้เราสามารถกล่าวได้ว่ากระทรวงกลาโหมเป็นที่พอใจกับการทดสอบ
เราไม่สามารถบอกจำนวนที่ชัดเจนของเครื่องที่กระทรวงกลาโหมจะสั่งภายใต้โครงการนี้ แต่วันนี้ผู้บัญชาการกองทัพอากาศรัสเซีย(VKS: Russian Aerospace Force) กล่าวแล้วว่าพวกเขากำลังวางแผนที่จะทยอยเปลี่ยนเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ที่มีทั้งหมดเป็นรุ่น MiG-35 ใหม่"
ตามที่ Tarasenko กล่าวสัญญาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ MiG-35 ของกระทรวงกลาโหมรัสเซียจะถูกรวมอยู่ในโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์รัฐที่จะมีการดำเนินการในปี 2018
ในเดือนมกราคมที่ผ่านมาผู้บัญชาการทหารอากาศรัสเซีย พลอากาศโทพิเศษ(Colonel General) Viktor Bondarev กล่าวว่าเครื่องบินขับไล่เบาที่ประจำการในกองทัพอากาศรัสเซียจะถูกแทนที่ด้วย MiG-35 ภายในปีหน้าที่จะมาถึง
ตามข้อมูลจาก Jane's World Air Forces ปัจจุบันกองทัพอากาศรัสเซียมี MiG-29 อยู่ราว 350เครื่อง(ซึ่งประมาณ 200เครื่องมีแนวคิดที่จะเก็บสำรองไว้) ซึ่ง MiG-29 ถูกจัดว่าเป็นเครื่องขับไล่เบาสำหรับรัสเซียถ้าเทียบกับเครื่องขับไล่ตระกูล Sukhoi Su-27 (NATO กำหนดรหัส Flanker) และเครื่องบินขับไล่ MiG-31 (NATO กำหนดรหัส Foxhound)
ทั้งนี้ตามการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ MiG-35 ให้กองทัพอากาศรัสเซียที่จะมีขึ้นในปี 2018 Tarasenko เน้นว่าลูกค้าส่งออกต่างประเทศสามารถจะเริ่มได้รับมอบเครื่อง MiG-35 ได้โดยเร็วที่สุดในปี 2020
Paris Air Show 2017: MiG-35 dubbed 'transitional link' between fourth- and fifth-gen fighters
http://www.janes.com/article/71714/paris-air-show-2017-mig-35-dubbed-transitional-link-between-fourth-and-fifth-gen-fighters
ในงาน Paris Air Show 2017 ที่ฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ที่ผ่านมา Viktor Chernov รองผู้อำนวยการทั่วไปของ RSK-MiG ได้อธิบายย้ำกับ Jane's ว่าเครื่องบินขับไล่ MiG-35 ว่าเป็นระบบสะพานเชื่อมการเปลี่ยนผ่านระหว่างเครื่องบินขับไล่ยุคที่4และเครื่องบินขับไล่ยุคที่5
Chernov ได้ย้ำว่า MiG-35 ได้ขยายการใช้วัสดุผสมกับตัวเครื่องเป็นอย่างมาก ซึ่งปรากฎเพียงเล็กน้อยใน MiG-29, ประกอบไปด้วยถึงร้อยละ15จากปริมาณวัสดุทั้งหมดของตัวเครื่อง
นี่ทำให้น้ำหนักตัวเครื่อเปล่าของ MiG-35 ลดลงจนน้อยกว่า MiG-29 ต้นแบบที่ออกแบบไว้เดิม ทำให้ MiG-35 สามารถบรรทุกได้หนักเพิ่มมากขึ้นอีก 6tons ครับ
