เรือพิฆาตชั้น Kongo ญี่ปุ่นทำการยิงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk ครั้งแรก

JMSDF conducts first firing of Tomahawk missile

JMSDF Kongo-class destroyer JS Chōkai , seen here firing a Tomahawk missile for the first time on 29 July 2026. It marks the service's first firing of the Tomahawk. (Japan Ministry of Defense)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/jmsdf-conducts-first-firing-of-tomahawk-missilehttps://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/jmsdf-conducts-first-firing-of-tomahawk-missile

ญี่ปุ่นได้ดำเนินการยิงอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อน Tomahawk ครั้งแรกของตนแล้ว เหตุการณ์สำคัญนี้ได้ทำให้เกิดขึ้นโดยเรือพิฆาตชั้น Kongo เรือพิฆาต DDG-176 JS Chokai

ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น(JMSDF: Japan Maritime Self Defense Force) กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นกล่าวในการประกาศเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 

การยิงอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อน Tomahawk ครั้งแรกของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 โดยการสนับสนุนจากกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy) กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นกล่าว

เรือพิฆาต JS Chokai ได้อยู่ในสหรัฐฯตั้งแต่ปี 2025 เพื่อเข้ารับการดัดแปลงต่างๆและการเตรียมการต่างๆอื่นๆในการนำขีดความสามารถอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk มาใช้งาน(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/tomahawk-kongo.html)

ด้วยการยิงลูกจริงครั้งปฐมฤกษ์ ขีดความสามารถของเรือพิฆาตชั้น Kongo ที่จะทำการยิงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk และความชำนาญของลูกเรือที่จะปฏิบัติงานขีดความสามารถขณะนี้ได้รับการยืนยันแล้ว 

กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นกล่าวในแถลงการณ์ นอกจากนี้กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นระบุว่าการยิงแสดงถึงความก้าวหน้าอย่างมั่งคงในโครงการจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk ของญี่ปุ่น(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/tomahawk.html)

และสนับสนุนความพยายามต่างๆที่กำลังดำเนินอยู่เพื่อที่จะจัดตั้งขีดความสามารถการป้องกันจากระยะไกลเกินพิสัยโจมตีฝ่ายตรงข้าม(stand-off) สำหรับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น

ภาพถ่ายที่เผยแพร่โดยกระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นพร้อมแถลงการณ์แสดงให้เห็นถึงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk ถูกยิงจากแท่นยิงแนวดิ่ง Mk 41 VLS(Vertical Launch System) ของเรือพิฆาต JS Chokai ที่ตั้งอยู่ส่วนหน้าของเรือก่อนถึงสะพานเดินเรือ 

แถบวงแหวนสีส้มที่เห็นได้รอบทั้งอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อน Tomahawk ซึ่งตั้งข้อสังเกตุว่าอาวุธปล่อยนำวิถีได้รับการติดตั้งด้วยเครื่องวัดประกอบรวบรวมข้อมูล telemetry ในส่วนภาระกรรมบรรทุกของจรวด

ในแถลงการของตนกระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมใดๆเกี่ยวกับอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk ที่ถูกทำการยิงแต่กล่าวว่าเรือพิฆาต DDG-176 JS Chokai คาดว่าจะเดินทางกลับมายังญี่ปุ่นในเดือนกันยายน 2026

ในต้นเดือนมีนาคม 2026 กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นประกาศว่าเรือพิฆาต DDG-176 JS Chokai ได้กลายเป็นเรือลำแรกของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นที่จะเสร็จสิ้นการดัดแปลงเรือต่างๆ

และการฝึกกำลังพลประจำเรือที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติการอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อน Tomahawk(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/tomahawk-kongo.html)

ญี่ปุ่นวางแผนที่จะทยอยวางกำลังอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Tomahawk ตลอดทั่วทั้งกองเรือพิฆาตของตนที่ติดตั้งระบบการรบ Aegis ที่รวมถึงเรือพิฆาตชั้น Kongo ทั้ง 4ลำ เรือพิฆาต DDG-173 JS Kongo เรือพิฆาต DDG-174 JS Kirishima เรือพิฆาต DDG-175 JS Myoko และเรือพิฆาต DDG-176 JS Chokai ,

เรือพิฆาตชั้น Atago ทั้ง 2ลำ เรือพิฆาต DDG-177 JS Atago และเรือพิฆาต DDG-178 JS Ashigara, และเรือพิฆาตชั้น Maya ทั้ง 2ลำ เรือพิฆาต DDG-179 JS Maya และเรือพิฆาต DDG-180 JS Haguro(https://aagth1.blogspot.com/2021/03/maya-ddg-180-haguro.html) ครับ

นาวิกโยธินสหรัฐฯเสร็จสิ้นโครงการจัดหาอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Osprey โดยการรับมอบเครื่องสุดท้าย

USMC finishes MV-22B program of record

Bell/Boeing MV-22B Osprey (US Marine Corps)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/usmc-finishes-mv-22b-program-of-record

นาวิกโยธินสหรัฐฯ(USMC: US Marine Corps) ได้ประกาศการเสร็จสิ้นของโครงการจัดซื้อจัดจ้างผูกพันต่อเนื่อง(PoR: programme of record) อากาศยานใบพัดกระดก Bell-Boeing MV-22B Osprey เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2026

โครงการอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Osprey ได้เข้าสู่ความพร้อมปฏิบัติการขั้นต้น(IOC: Initial Operational Capability) แรกในปี 2007 ก่อนการเสร็จสิ้นการส่งมอบเครื่องที่359 เป็นเครื่องสุดท้ายในปี 2026

นาวิกโยธินสหรัฐฯกล่าวว่าอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B ได้ทำการบิน "มากกว่า 686,500ชั่วโมงบินในตลอดการวางกำลังปฏิบัติการ 114ครั้ง" และยกย่องว่าเป็นหนึ่งในอากาศยานที่อเนกประสงค์ที่สุดในฝูงบินของตน

ตามข้อมูลของนาวิกโยธินสหรัฐฯ อากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Osprey เป็นแหล่งที่มากำลังหลักร้อยละ75 ของการสนับสนุนการจู่โจมกองบินปีกหมุนนาวิกโยธินในปัจจุบัน

นาวิกโยธินสหรัฐฯกล่าวว่าโดยที่โครงการจัดซื้อจัดจ้างผูกพันต่อเนื่องได้เสร็นสิ้นลง นาวิกโยธินสหรัฐฯจะดำเนินการปฏิบัติยุทธศาสตร์การปรับปรุงความทันสมัยระยะยาวเพื่อดำรงสภาพอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B ไปจนถึงปี 2055

"การริเริ่มขณะนี้คือการมุ่งความสนใจเกี่ยวกับการปรับปรุงการเดินสายท่อทางโครงนอกเครื่องยนตร์(nacelle wiring) เพื่อลดชั่วโมงการซ่อมบำรุง, ผลักดันการปรับปรุงชุด gear boxes แกนใบพัดด้วยโลหะผสม triple-melted,

ปรับแต่งคัดกรองชิ้นส่วนประกอบที่เป็นเหล็กกล้า steel ต่างๆ, การจัดรูปแบบอากาศยานให้เป็นมาตรฐานทั้งฝูงบิน, และะออกแบบชิ้นส่วนประกอบหลักต่างๆใหม่เพื่อเพิ่มขยายความปลอดภัยและทำให้อากาศยานดำรงสภาพความพร้อมมากขึ้น"

นาวิกโยธินสหรัฐฯกล่าวในสื่อประชาสัมพันธ์ของตน Janes ได้รายงานก่อนหน้านี้ว่าผู้นำระดับสูงของนาวิกโยธินสหรัฐฯกำลังสำรวจยุทธการขยายสองพับทบ(two-fold) ของฝูงบินอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Osprey

โดยมุ่นเน้นความสำคัญเกี่ยวกับการความเสี่ยงต่างๆของระบบและการปรับปรุงความทันสมัยของอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Osprey ที่เก่ากว่า(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/cobra-gold-2022.html)

โครงการการเฝ้าตรวจเครื่องวัดประกอบระบบขับเคลื่อน, ความปลอดภัย, สุขภาพ Osprey(ODSSHI: Osprey drive system, safety, health instrumentation monitoring) ได้ถูกออกแบบเพื่อลดความเสี่ยง

ขณะที่ยังแจ้งข้อมูลขีดความสามารถการซ่อมบำรุงเชิงคาดการณ์ต่างๆสำหรับเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence) ที่กำลังอยู่ในขั้นตั้งต้นของนาวิกโยธินสหรัฐฯ

ขณะที่เหล่าผู้นำฝูงบินทางยุทธวิธี TACAIR นาวิกโยธินสหรัฐฯกำลังนำระบบความพยายามปรับแต่งและลดรูปแบบฝูงบิน V-22(VFORCE: V-22 Fleet Optimization and Reduction in Configuration Effort) มาใช้

โดยระบบ VFORCE ถูกออกแบบเพื่อเปลี่ยนผ่านอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Block B รุ่นดั้งเดิมไปเป็นรูปแบบอากาศยานใบพัดกระดก MV-22B Block C รุ่นปัจจุบันครับ

(https://aagth1.blogspot.com/2020/11/cmv-22b-osprey.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/05/mv-22b-osprey.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/01/cmv-22b-osprey.html)

ความคืบหน้าโครงการจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพไทยในปี ๒๕๖๙-๗

The AWAVs (Armoured Wheeled Amphibious Vehicles) 8x8 of Royal Thai Marine Corps (RTMC). (Gordon Arthur,  Defense & Security, DEFENSE INFO/Sukasom Hiranphan)

The Philippine Department of National Defense (DND) has officially selected and issued a Notice of Award to Thailand's defence firm Chaiseri Metal & Rubber Co., Ltd. to supply five AWAVs 8x8 for the Philippine Marine Corps (PMC).

Contract value 388,899,999.99 Philippine Peso ($7 million) Chaiseri to be delivered 5 of AWAVs 8x8 to Philippine Navy (PN)'s Peacekeeping Operations (PKO) Battalion in 2027 to support Armed Forces of the Philippines (AFP) United Nations international missions, humanitarian deployments, and local stability operations.

Philippine Navy Signing ceremony procurement of Armored Personnel Carrier for PKO Battalion on 16 July 2026.

https://aagth1.blogspot.com/2026/07/chaiseri-awav-8x8.html

กองทัพเรือฟิลิปปินส์ ประกาศเลือกยานเกราะ ชัยเสรี AWAV8x8 จากประเทศไทย สำหรับหน่วยนาวิกโยธิน ฟิลิปปินส์

30 มิถุนายน กองทัพเรือฟิลิปปินส์ ประกาศการผลคัดเลือกยานเกราะล้อยางสะเทินน้ำ สะเทินบก เพื่อนำเข้าประจำการในหน่วยนาวิกโยธิน คือ AWAV 8x8 ของบริษัทชัยเสรีจากประเทศไทย

โดยโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาและปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพฟิลิปปินส์  ในภารกิจการยกพลขึ้นบกของหน่วยนาวิกโยธิน ด้วยยานหุ้มเกราะล้อยาง ที่มีขีดความสามารถปฏิบัติงานได้ทั้งบนบก และในทะเล เพื่อการลำเลียงกำลังพลจากเรือยกพลขึ้นบกขึ้นสู่ฝั่ง อันเป็นภารกิจสำคัญสำหรับการรักษาความมั่นคงของฟิลิปปินส์ที่มีพื้นที่อาณาเขตทางทะเล เป็นพื้นที่เกาะจำนวนมาก

การจัดหาในสัญญาชุดแรกนี้มีจำนวนรถAWAV8x8 จำนวน5คัน มีกำหนดการส่งมอบภายในปีพ.ศ.2570 กองทัพเรือฟิลิปปินส์เป็นผู้ใช้รายที่สองสำหรับยานเกราะรุ่นนี้ ต่อจากหน่วยนาวิกโยธินของกองทัพเรือไทย และเป็นผู้ใช้ต่างประเทศรายแรกของAWAV 8x8

ยานเกราะAWAV8x8 ของบริษัทชัยเสรี ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการยานเกราะล้อยางที่สามารถตอบสนองภารกิจยุคปัจจุบันได้ทั้งบนบกและในน้ำ มีความคล่องตัวสูง พร้อมเกราะป้องกันที่แข็งแรง พร้อมระบบอาวุธป้องกันตัวแบบป้อมปืนอัตโนมัติ 

สามารถทำความเร็วบนถนนได้105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ ขับเคลื่อนในทะเลด้วยเครื่องยนต์วอเตอร์เจ็ต ด้วยความเร็วในน้ำ10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมกำลังพล14นาย

กองทัพเรือไทยได้ทำการจัดหา AWAV8x8 แล้ว จำนวน 14คัน จากการจัดหา 2 สัญญา โดยรถชุดแรกทั้งหมด7คัน ได้ผ่านการทดสอบ รับเข้าประจำการ และได้เข้าปฏิบัติการ ในการพิทักษ์ชายแดนไทย จากความขัดแย้งด้านตะวันออก  นับเป็นการพิสูจน์การปฏิบัติงานในภารกิจจริงของรถรุ่นนี้

คำสั่งซื้อของกองทัพเรือฟิลิปปินส์ เป็นการตอกย้ำถึงขีดความสามารถของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ในด้านยุทธยานยนต์ของไทยอีกครั้ง  ที่ได้รับการยอมรับการจัดหาในกองทัพต่างประเทศแล้วในหลายโครงการ

https://www.facebook.com/DesenseInfoTH/posts/pfbid0MexQbkqueBSpW3w2Y5DAyFnwtX7KpVZszb7rmiUb3b4CKYSLbeSzVEFhhzB8a5gUl

AWAV 8x8 ของชัยเสรีฯ ชนะการคัดเลือกที่ฟิลิปปินส์ นับเป็นการขายให้ต่างประเทศครั้งแรก ...  

มีรายงานว่ากองทัพเรือฟิลิปปินส์ได้เลือกยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก AWAV 8x8 ของบริษัทชัยเสรีฯจากประเทศไทย เพื่อนำมาประจำการในหน่วยนาวิกโยธินฟิลิปปินส์ โดยการจัดหาในระยะแรกครอบคลุมยานพาหนะจำนวน 5 คัน และคาดว่าจะมีการส่งมอบภายในปี ค.ศ. 2027 

ก่อนหน้านี้เราได้รายงานว่ากองทัพเรือฟิลิปปินส์ได้เปิดประมูลจัดซื้อรถลำเลียงพลหุ้มเกราะล้อยาง 8x8 ใหม่จำนวน 5 คัน สำหรับปฏิบัติการรักษาสันติภาพ มูลค่า 500 ล้านเปโซ โดยมีข้อกำหนดคุณสมบัติพื้นฐานคือ เกราะป้องกันมาตรฐาน STANAG 2 

ไม่มีการระบุอาวุธหนักหรือระบบป้อมปืน RCWS คาดว่าจะมีเพียงแท่นปืนกลหนักขนาด 12.7 มม. บนป้อมปืน ซึ่งจะทำให้รถลำเลียงพลหุ้มเกราะแต่ละคันมีราคาประมาณ 100 ล้านเปโซ หรือราคาคันละประมาณ 50 ล้านบาท ซึ่งมีรถหลายแบบที่อยู่ในการพิจารณาของกองทัพเรือฟิลิปปินส์ 

โดยมีรถรุ่น K808 White Tiger ของ Hyundai Rotem, Tigon ของ Hanwha Aerospace, ตระกูล PARS ของ FNSS, Arma ของ Otokar Pandur 2 ของ Excalibur Army  R 600 ของพนัสฯ และ AWAV ของชัยเสรีฯ

ทั้งนี้ AWAV 8x8 ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการทั้งบนบกและในน้ำ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับความต้องการด้านขีดความสามารถในการเคลื่อนที่ตามแนวชายฝั่งและพื้นที่เกาะของหน่วยนาวิกโยธิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงและพัฒนาศักยภาพกองทัพฟิลิปปินส์ที่กำลังดำเนินอยู่ในปัจจุบัน 

นับเป็นการประสบผลสำเร็จในการขายรถเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก AWAV 8x8 ของบริษัทชัยเสรีฯในต่างประเทศเป็นครั้งแรก โดยสามารถเอาชนะรถจากหลายแบบที่เสนอให้ทร.ฟิลิปินส์พิจารณา โดย AWAV ได้ขายให้กับกองทัพเรือไทยไปแล้วรวม 14 คัน และมีการคาดหมายว่ากองทัพเรือฟิลิปปินส์จะมีการสั่งซื้อเพิ่มเติมอีกในอนาคต ....

https://www.facebook.com/sompong.nondhasa/posts/pfbid0cf2tqeTToTvjjAnYwVrzhp7AuWA88jc6yDhU17WZCeDAGuR5Nyh3fa69fyuPPVdRl

กองทัพเรือฟิลิปปินส์ยืนยันการจัดหายานเกราะAWAV 8x8 จากบริษัทชัยเสรี

MaxDefense Philippines สื่อด้านความมั่นคงของฟิลิปปินส์ เผยแพร่คำประกาศ และเอกสารการคัดเลือกผู้ชนะในโครงการจัดหายานเกราะล้อยาง8x8 ได้แก่ บริษัทชัยเสรีจากประเทศไทย ที่ได้รับการลงนามโดยพลเรือโท โฮเซ มาเรีย อัมโบรซิโอ เกียตชอน เอซเปเลตา รองผู้บัญชาการกองทัพเรือฟิลิปปินส์ โดยมีรายละเอียด เพิ่มเติมดังนี้  

กองทัพเรือฟิลิปปินส์ได้ออกประกาศผลการประมูลจัดซื้อรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ 8x8 สำหรับกองกำลังรักษาสันติภาพ โดยมอบสัญญาให้กับบริษัท ชัยเสรี เมทัล แอนด์ รับเบอร์ จำกัด ของประเทศไทย  สำหรับรถ 5 คัน รวมระบบสนับสนุนการซ่อมบำรุง

คาดว่าชัยเสรีจะส่งมอบรถหุ้มเกราะล้อยางสะเทินน้ำสะเทินบก (AWAV) ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคและสามารถใช้งานในน้ำได้เต็มรูปแบบ

นี่จะเป็นก้าวสำคัญสำหรับกองทัพฟิลิปปินส์ เนื่องจากจะเป็นรถหุ้มเกราะ 8x8 คันแรกที่จะเข้าประจำการ หลังจากที่บริษัท Elbit Systems ไม่สามารถส่งมอบยานเกราะรถรบล้อยาง 8x8 ให้กับกองทัพบกฟิลิปปินส์ภายใต้โครงการจัดซื้อยานเกราะโจมตีเบาได้

นอกจากนี้ยังเป็นก้าวสำคัญสำหรับชัยเสรี เนื่องจากจะเป็นการส่งออก AWAV ครั้งแรก ซึ่งเป็นยานพาหนะรุ่นใหม่ที่เพิ่งเข้าประจำการในกองทัพเรือไทยเมื่อไม่นานมานี้

ที่น่าประหลาดใจคือ มีเพียงบริษัท Tata Advanced Systems Ltd. ของอินเดียเท่านั้นที่ยื่นข้อเสนอแข่งขันเข้ามา แม้ว่าข้อเสนอของพวกเขาจะสูงกว่าของ Chaiseri มากกว่า 100 ล้านเปโซก็ตาม

แหล่งข่าวได้ยืนยันว่า Tata เสนอรถหุ้มเกราะล้อเลื่อน Kestrel 8x8 (WhAP) รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นยานรบแบบโมดูลาร์สะเทินน้ำสะเทินบกที่พัฒนาร่วมกับองค์การวิจัยและพัฒนาด้านการป้องกันประเทศของอินเดีย (DRDO)

การที่ ชัยเสรี สามารถเข้าร่วมโครงการปรับปรุงกองทัพฟิลิปปินส์ให้ทันสมัยได้สำเร็จ หลังจากความล่าช้าและความล้มเหลวในการพยายามจัดหารถหุ้มเกราะทางยุทธวิธีแบบ 4x4 ในครั้งก่อน จะทำให้ชัยเสรี สามารถเริ่มต้นการผลักดันเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ของตนอีกครั้ง ซึ่งรวมถึง First Win 4x4 MRAP และผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกหลายรายการ

แหล่งข่าวของเรายืนยันว่า ชัยเสรี สนใจที่จะลงทุนในฟิลิปปินส์ หากมีการสั่งซื้อจำนวนมากจากกองทัพฟิลิปปินส์และหน่วยงานบริการติดอาวุธพลเรือน เช่น ตำรวจแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNP)

การนำ AWAV เข้าประจำการในนาวิกโยธินฟิลิปปินส์อาจเกี่ยวข้องกับความพยายามล่าสุดภายในกลุ่มผู้นำของ PMC ในการจัดหารถสะเทินน้ำสะเทินบกแบบล้อ 8x8 โดยเปลี่ยนจากรถสะเทินน้ำสะเทินบกแบบตีนตะขาบ เช่น KAAV ที่ผลิตโดยเกาหลีใต้ เนื่องจากมีรายงานว่ารถสะเทินน้ำสะเทินบกแบบตีนตะขาบรุ่นใหม่มีราคาแพงและใหญ่เกินไปสำหรับท่าเทียบเรือของกองทัพเรือฟิลิปปินส์

สิ่งนี้จะเป็นประโยชน์ต่อ ชัยเสรี ซึ่งสามารถทำการตลาด AWAV สำหรับความต้องการรถสะเทินน้ำสะเทินบกในอนาคต และเพื่อทดแทนแพลตฟอร์มรุ่นเก่า เช่น Cadillac Gage V-150 และ V-300 series

MaxDefense Philippines เคยกล่าวถึงเรื่องนี้มาก่อน เนื่องจากมีความพยายามที่จะแก้ไขหลักการเกี่ยวกับการจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกและการประยุกต์ใช้ยานเกราะในการปฏิบัติการ ซึ่งรวมถึงการประยุกต์ใช้ยานเกราะ 8x8

หลายคนไม่ทราบว่า ชัยเสรี เคยมีข้อตกลงกับกองทัพบกฟิลิปปินส์ โดยจัดหารางเหล็กและแผ่นยางสำหรับยานเกราะ รวมถึงซีรีส์ M113 มาก่อนแล้ว

https://www.facebook.com/DesenseInfoTH/posts/pfbid02Tzzc3zgSVYi4ANdeMhjeeDZ9txX4xzBCh3MsyE7at75EkqH4jxk7uN2hhCtJ9vHbl

กองทัพเรือ ฟิลิปปินส์ลงนามสัญญาการจัดหารถAWAV จากชัยเสรีแล้ว

16 กรกฎาคม 2569 กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ ตัวแทนกองทัพเรือฟิลิปปินส์ได้ลงนามในหนังสือสัญญา การสั่งซื้อยานเกราะล้อยาง 8x8กับบริษัทชัยเสรี เมททัล แอนด์รับเบอร์ อย่างเป็นทางการแล้ว โดยมี นายกานต์ กุลหิรัญ ประธานกรรมการบริษัท เป็นผู้ร่วมลงนามในสัญญาฉบับนี้

หลังจากการลงนามในหนังสือสัญญานี้ บริษัทชัยเสรีจะทำการส่งมอบยานเกราะAWAV จำนวน 5คัน ให้กับหน่วยนาวิกโยธินฟิลิปปินส์ ภายในปี พ.ศ.2570 อันจะทำให้กองทัพเรือฟิลิปปินส์ เป็นประเทศผู้ใช้รายที่สอง ต่อจากกองทัพเรือไทย 

สำหรับรถในตระกูลAWAV นี้ โดยAWAV สำหรับกองทัพฟิลิปปินส์จะมีคุณลักษณะรายละเอียดที่แตกต่างจาก รูปแบบของกองทัพเรือไทยเล็กน้อย ตามความต้องการใช้งานในภารกิจการรักษาสันติภาพ(PKO)ให้กับองค์การสหประชาชาติ

โครงการจัดหายานเกราะล้อยาง 8 ล้อ ในครั้งนี้เป็นความสำเร็จอีกครั้งหลังจากที่ยานยนต์หุ้มเกราะล้อยางขับเคลื่อน4ล้อ ในชุดFirst Win ได้รับการสั่งซื้อจากกองทัพไทยและต่างประเทศเป็นจำนวนมากไปแล้ว  โครงการAWAV จึงเป็นอีกหนึ่งพัฒนาการทางเทคโนโลยีความมั่นคงของไทย ที่จะช่วยยกระดับความเชื่อมั่นให้กับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทยในภาพรวมไปพร้อมกัน

https://www.facebook.com/DesenseInfoTH/posts/pfbid0HcAaKNSBKEXAUifMiZ7D5a2wjevAiMKcMsYsuxEsG5bJUEuBneRJhcMWzBFVuHmal

กระทรวงกลาโหมฟิลิปินส์โดยกองทัพเรือฟิลิปปินส์(PN: Philippine Navy) ได้เลือกบริษัท ชัยเสรี เม็ททอล แอนด์ รับเบอร์ จำกัด(Chaiseri metal & rubber Co. Ltd.) ไทยเป็นผู้ชนะการแข่งขันที่จะส่งมอบรถหุ้มเกราะล้อยางลำเลียงพลสะเทินน้ำสะเทินบก AWAV(Armoured Wheeled Amphibious Vehicle) 8x8 จำนวน ๕คันแก่นาวิกโยธินฟิลิปปินส์(PMC: Philippine Marine Corps)

สัญญาวงเงิน 388,899,999.99 Philippine Peso($6.8 million) จะเห็นการส่งมอบรถหุ้มเกราะล้อยางลำเลียงพลสะเทินน้ำสะเทินบก AWAV 8x8 จำนวน ๕คันแก่กองทัพฟิลิปปินส์(AFP: Armed Forces of the Philippines) ในปี พ.ศ.๒๕๗๐(2027) สำหรับใช้ในกองพันการปฏิบัติการรักษาสันติภาพ(PKO: Peacekeeping Operations Battalion) เพื่อภารกิจรักษาสันติภาพนานาชาติของสหประชาชาติ

การลงนามจัดซื้อจัดจ้างเมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙(2026) เป็นความสำเร็จการส่งออกของภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทยและบริษัท Chaiseri ไทยครั้งใหญ่ล่าสุด โดยนับเป็นการส่งออกครั้งแรกของรถหุ้มเกราะล้อยางชนิดลำเลียงพล 8x8 แบบ AWAV 8x8 ที่ออกแบบสร้างในไทยและใช้งานโดยนาวิกโยธินไทยที่สั่งจัดหาแล้วรวม ๑๔ คัน(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/awav-8x8-chaiseri.html)

Chaiseri ไทยก่อนหน้านี้นอกจากการผลิตส่งมอบผลิตภัณฑ์รถหุ้มเกราะล้ายางแบบต่างๆของตนให้แก่กองทัพไทย สำนักงานตำรวจแห่งชาติไทย และหน่วยงานรักษากฏหมายต่างๆของไทยแล้ว Chaiseri ได้ประสบความเร็จในการส่งออกรถหุ้มเกราะล้อยางตระกูล First Win 4x4 ของตนแก่หลายประเทศ(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/chaiseri.html)

รวมถึงมาเลเซีย ในชื่อยานเกราะล้อยาง Deftech AV4 Lipan Bara 4x4, อินโดนีเซียในชื่อยานเกราะล้อยาง Hanoman 4x4, ภูฏาน(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/first-win-4x4-atv-mi-47-mi-9.html) และปากีสถานในชื่อยานเกราะล้อยาง HISAAR 4x4(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/chaiseri-hisaar-4x4.html) Chaiseri ไทยมีประสบการณ์กับฟิลิปปินส์มานานแล้ว 

นอกจากการเสนอขายรถหุ้มเกราะล้อยาง First Win 4x4 รุ่นพวงมาลัยซ้ายแก่ฟิลิปปินส์(aagth1.blogspot.com/2022/05/dti-chaiseri-first-win-4x4.html) Chaiseri ไทยยังให้บริการซ่อมบำรุงยานยนต์ทางทหารจำนวนมากเป็นร้อยคันแก่กองทัพบกฟิลิปปินส์และนาวิกโยธินฟิลิปปินส์หลังการรบกับผู้ก่อการร้ายที่ Marawi ปี 2017 ตั้งแต่รถยนตร์บรรทุก M35 จนถึงรถหุ้มเกราะล้อยาง V-150 4x4 และ Condor 4x4

รถหุ้มเกราะล้อยาง AWAV 8x8 ของบริษัท Chaiseri ไทยเป็นผู้ชนะเหนือผู้แข่งขันอีกรายเดียวที่ยื่นข้อเสนอเข้าแข่งขันในโครงการของฟิลิปินส์คือบริษัท Tata Advanced Systems Limited(TASL) อินเดียที่เสนอยานเกราะล้อยาง Kestrel 8x8 WhAP(Wheeled Armoured Platform) ซึ่งถูกระบุว่ามีราคาแพงกว่าที่คันละ 100 million Philippine Pesos ผู้เข้าแข่งขันรายอื่นๆที่ตัดสินใจไม่เข้าร่วมการแข่งขันยังรวมถึง

ยานเกราะล้อยาง K808 White Tiger 8x8 จากบริษัท Hyundai Rotem สาธารณรัฐเกาหลี(https://aagth1.blogspot.com/2022/09/hyundai-rotem-kongsberg.html), ยานเกราะล้อยาง Tigon 8x8 จากบริษัท Hanwha Aerospace สาธารณรัฐเกาหลี, ยานเกราะล้อยาง PARS III 8x8 จากบริษัท FNSS ตุรกี(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/av8-gempita-8x8-3.html), 

ยานเกราะล้อยาง ARMA 8x8 จากบริษัท Otokar ตุรกี, ยานเกราะล้อยาง Pandur 2 8x8 จากบริษัท Excalibur Army สาธารณรัฐเช็ก(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/pt-pindad-harimau.html), ยานเกราะล้อยาง Patria AMV 8x8 ฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/patria-japan-steel-works-amv-xp-8x8.html) 

และรถหุ้มเกราะล้อยางสะเทินน้ำสะเทินบกลำเลียงพลแบบ R600 8x8 ของบริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด(Panus Assembly Co.,Ltd.) ไทย(https://aagth1.blogspot.com/2023/05/r600-8x8.html) ที่ปัจจุบันประจำการในกองพันรถถัง พัน.ถ.นย.(Marine Tank Battalion) กองพลนาวิกโยธิน พล.นย.(Marine Division) และยังไม่มีการจัดหาเพิ่มเติม

ซึ่งรถหุ้มเกราะล้อยางสะเทินน้ำสะเทินบกลำเลียงพล Panus R600 8x8 ถูกจัดหาก่อนหน้ารถหุ้มเกราะล้อยางลำเลียงพลสะเทินน้ำสะเทินบก AWAV 8x8 ที่ประจำการในกองพันรถสะเทินน้ำสะเทินบก กองพลนาวิกโยธิน พัน.รนบ.พล.นย.(Marine Assault Amphibian Vehicle Battalion, Marine Division) และนาวิกโยธินไทยนำไปใช้ในการรบจริงในยุทธการ "ตราดปราบปรปักษ์" เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ.๒๕๖๘(2025) แล้ว

มีการตั้งข้อสังเกตโดยชุมชนทางทหารของฟิลิปปินส์ที่ไม่พอใจการจัดซื้อนี้เท่าไรว่า การจัดหารถหุ้มเกราะล้อยาง AWAV 8x8 ๕คันของฟิลิปปินส์มีราคาถูกกว่าที่นาวิกโยธินไทยจัดหาในระยะที่สอง จำนวน ๗คัน วงเงิน ๕๐๓,๙๘๐,๐๐๐บาท($15,586,448.35) คิดเป็นราคาคันละ ๗๑,๙๙๗,๑๔๒.๘๖บาท($2,226,635.48) ทำให้การจัดหาของฟิลิปปินส์ที่ราคาคันละเพียงคันละ $1.36 million น่าจะเป็นรถเปล่าเพื่อทดลองใช้ครับ

(แต่ถึงอย่างนั้นผู้ไม่หวังดีต่อชาติก็ยังโจมตีกองทัพเรือไทยอยู่ดีว่าไม่เคยซื้ออาวุธของไทยเพราะหวังเงินทอนซึ่งเป็นข้อหาสำเร็จรูปที่มักง่ายไร้ความรับผิดชอบแต่ไม่ตรงกับความเป็นจริงโดยสิ้นเชิง ตามที่กองทัพเรือไทยเป็นหน่วยงานที่พิสูจน์ตนเองมาอย่างยาวนานว่าสนับสนุนการพัฒนาและจัดหายุทโธปกรณ์ที่พัฒนาสร้างในไทยอย่างต่อเนื่อง และการจัดหาของทำในประเทศนั้นหาช่องทางทุจริตได้ง่ายกว่าจากต่างประเทศมาก)

THAILAND Defence Industry Exhibition 2026 (THAIDEF-EX 2026) was held at Srisamarn building of the Office of the Permanent Secretary for Defence (Si Saman), Nonthaburi Province, Thailand from 8 to 10 July 2026. (DEFENSE INFO/Sukasom Hiranphan)

https://aagth1.blogspot.com/2026/07/rv-connex-chaiseri-narac.html

THAIDEF- EX2026 โชว์เคสศักยภาพอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทย

ครั้งแรกของประเทศไทย กระทรวงกลาโหมเปิดเวที THAIDEF-EX 2026 ผนึกกำลังภาครัฐ เอกชน และนักวิจัย ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ สู่การพึ่งพาตนเองอย่างยั่งยืน

สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม จัดงานTHAILAND Defence Industry Exhibition 2026 หรือ THAIDEF-EX 2026 ที่ อาคารอเนกประสงค์ สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม พื้นที่ศรีสมาน ระหว่างวันที่ 8 ถึง 10 กรกฎาคม 69

โดยมีนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานในพิธีเปิด พร้อมด้วยรองนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม คณะรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้อง ผู้บริหารระดับสูงของภาครัฐ ผู้บัญชาการเหล่าทัพ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ผู้ประกอบการ และเครือข่ายอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ เข้าร่วมงานอย่างพร้อมเพรียง

การจัดงานครั้งนี้ถือเป็น นิทรรศการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทยครั้งแรก ภายใต้แนวคิด “Power of Self Reliance : พลังแห่งการพึ่งพาตนเอง” เพื่อผลักดันอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทยให้มีความเข้มแข็ง สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลที่มุ่งเสริมสร้างความมั่นคงของประเทศ ควบคู่กับการพัฒนาเศรษฐกิจ 

ผ่านการส่งเสริมศักยภาพผู้ประกอบการไทย การสนับสนุนงานวิจัยและเทคโนโลยี ตลอดจนการสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคการศึกษา เพื่อยกระดับขีดความสามารถของประเทศสู่การพึ่งพาตนเองอย่างเป็นรูปธรรม

นอกจากจะเป็นเวทีแสดงศักยภาพด้านอุตสาหกรรมป้องกันประเทศแล้ว งานนี้ยังเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมแห่งอนาคต เปิดโอกาสให้นักวิจัย ผู้พัฒนาเทคโนโลยี และผู้ประกอบการไทย นำผลงานมาต่อยอดสู่การผลิตจริง สร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจ ส่งเสริมการจ้างงาน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศได้อย่างเป็นรูปธรรม 

https://www.facebook.com/DesenseInfoTH/posts/pfbid0qt2A4ZzmyZtFbcWGTkpguAktna17MHqbA192cbNQxGCeu9wrYSA95tRXUEfSQtpSl

The Royal Thai Army (RTA) Innovation Day 2026 was held at RTA Command and General Staff College (CGSC) in Bangkok on 22 July 2026. (Royal Thai Army)

https://aagth1.blogspot.com/2026/07/rv-connex-arun-k-18m.html

The Military technology demonstration and testing exhibition Crimson Viper 2026 (CV26) hold by Ministry of Defence of Thailand and U.S. Pacific Command (USPACOM) with U.S. Department of War held at Weapon Production Center (WPC), Defence Industry and Energy Center (DIEC) in Lopburi Province from 20 to 24 July 2026. (Royal Thai Army)

วันที่ 23 ก.ค. 69 สวพ.ทบ. นำโดย พ.อ. ณัฐพล เรือนเจริญสิน รอง ผอ.กนผ.สวพ.ทบ. ผู้แทน ผอ.สวพ.ทบ. และคณะฯ ร่วมชมนิทรรศการ ในงานการสาธิตและทดลองเทคโนโลยีทางทหาร ประจำปี 2569 (Crimson Viper 2026 : CV26) ณ ศอว.ศอพท. จ.ลพบุรี

ในการนี้ สวพ.ทบ. ได้เสนอผลงานวิจัยและนวัตกรรมทางทหารจำนวน 2 ผลงาน เข้าร่วมจัดแสดงนิทรรศการ ได้แก่

1. ระบบโดรนปฏิบัติการทางอากาศ Skytech 

2. เครื่องรบกวนสัญญาณอากาศยานไร้คนขับ Anti Drone Jammer

ซึ่งมี ร.อ. สุวิเชษฐ์ วรรณไทย เป็นนายทหารโครงการ

เพื่อแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และแสดงศักยภาพเทคโนโลยีป้องกันประเทศ ร่วมกับหน่วยงานชั้นนำของฝ่ายไทยและสหรัฐอเมริกา

https://www.facebook.com/ARDOPage/posts/pfbid0YsKBPECdb9Z1dpTtCCmLpiTScbsk2deLXQRYqx8XEHqWp7RroGNK1A8fr9D36eixl

กองบิน 2 กองทัพอากาศ ร่วมชมนิทรรศการสาธิตและทดลองเทคโนโลยีทางทหาร ประจำปี 2569 (CRIMSON VIPER 2026)

นาวาอากาศเอก อานนท์ สิริปริญญา ผู้บังคับการกองบิน 2 มอบหมายให้ นาวาอากาศเอก ธนภัทร สุนทรนนท์ เสนาธิการกองบิน 2 เป็นผู้แทน นำหัวหน้าหน่วยขึ้นตรงกองบิน 2 และข้าราชการกองบิน 2 เข้าร่วมชมนิทรรศการสาธิตและทดลองเทคโนโลยีทางทหาร ประจำปี 2569 (CRIMSON VIPER 2026) 

ณ ศูนย์อำนวยการสร้างอาวุธ ศูนย์การอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและพลังงานทหาร อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2569

การจัดนิทรรศการในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่ความรู้ความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีและยุทโธปกรณ์ทางทหาร ตลอดจนเปิดโอกาสให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้รับชมการสาธิตและทดลองการใช้งานเทคโนโลยีทางทหารที่ทันสมัย อันเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาศักยภาพและขีดความสามารถด้านความมั่นคงของประเทศ

การเข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของกองบิน 2 ในการติดตามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทางทหาร เพื่อนำมาประยุกต์ใช้ในการพัฒนาศักยภาพของหน่วยงานให้มีความพร้อมในการปฏิบัติภารกิจอย่างมีประสิทธิภาพต่อไป

  ร.ท.ยุคล สง่าแสง

https://www.facebook.com/wing2RTAF/posts/pfbid0Hm7yhzKhSd5t1bPwA2736uUHFmK5zBzPFbNcuVdNXDFJ2L5YxZgZyvx9B6C6cmaGl

งานนิทรรศการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทย ๒๕๖๙ THAILAND Defence Industry Exhibition 2026(THAIDEF-EX 2026) ที่จัดขึ้นณ อาคารอเนกประสงค์ สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม(Office of The Permanent Secretary for Defence) ศรีสมาน ระหว่างวันที่ ๘-๑๐ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ที่มีพิธีเปิดงานเมื่อวันที่ ๘ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ 

เป็นการจัดงานครั้งแรกภายใต้แนวคิด "พลังแห่งการพึ่งพาตนเอง"(Power of Self Reliance) ที่ได้เห็นความพยายามในการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมป้องกันตนเองที่หลากหลายของกองทัพบกไทย, กองทัพเรือไทย, กองทัพอากาศไทย, กระทรวงกลาโหมไทย, สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ สทป.(DTI: Defence Technology Institute), สถาบันการศึกษาของไทย และภาคเอกชนต่างๆของไทย

ตั้งแต่พิธีลงนามบันทึกความเข้าใจ(MoU: Memorandum of Understanding) ว่าด้วยความร่วมมือด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี วิจัยและนวัตกรรม เพื่อความมั่นคงและการพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ระหว่างกระทรวงกลาโหมไทย กระทรวงอุดมศึกษาวิทยาศาสตร์วิจัยและนวัตกรรมไทย และกระทรวงอุตสาหกรรมไทย โดยมีนายกรัฐมนตรีไทย อนุทิน ชาญวีรกูล ร่วมเป็นสักขีพยาน

การส่งมอบปืนเล็กยาวจู่โจมขนาด 5.56mm โดยบริษัท อุตสาหกรรมผลิตอาวุธ จำกัด(WMI: Weapons Manufacture Industries Co., Ltd.) กิจการร่วมทุนระหว่าง DTI ไทย และบริษัท สหพิพัฒนกิจ จำกัด(SAHAPIPATTHANAKIJ COMPANY LIMITED) ไทย และบริษัท Emtan Karmiel อิสราเอล แก่กองบัญชาการกองทัพไทย กองทัพบกไทย กองทัพเรือไทย และกองทัพอากาศไทยไว้ทดลองใช้งาน

การลงนามความร่วมมือระหว่างบริษัท RV Connex ไทยและบริษัท Chaiseri ไทยเพื่อพัฒนาระบบ radar เคลื่อนที่และระบบบัญชาการควบคุม(C2: Command and Control) บนยานเกราะ และกับบริษัท Narac Arms Industry ไทยในการบูรณาการระบบอากาศยานไร้คนขับ(UAS: Unmanned Aircraft System) แบบ TITUM M2-200 ติดตั้งชุดอุปกรณ์จับยึดและปล่อยเพื่อรองรับการใช้กระสุนขนาด 120mm และ 105mm

บริษัท DRC ไทยจัดแสดงระบบต่อต้านระบบไร้คนขับ Drone ทั้งแบบ Soft-kill และ Hard-kill ที่กองทัพไทยได้จัดหาไปใช้และถูกนำไปใช้จริงระหว่างการปะทะกับกองทัพต่างชาติในปี พ.ศ.๒๕๖๘ ที่ได้รับการจัดหาจากต่างประเทศแล้ว กองทัพอากาศไทยแสดงระบบอาวุธพลังงานตรง(DEW: Directed Energy Weapon) Laser พลังงานสูงแบบพกพาด้วยบุคคล และ Drone สกัดกั้น Interceptor Drone ที่ยิงจากมือ

ต่อมากองทัพบกไทยยังได้จัดวันภูมิปัญญานักรบไทยประจำปี ๒๕๖๙(Royal Thai Army Innovation Day 2026) ณ โรงเรียนเสนาธิการทหารบก(CGSC: Command and General Staff College) เมื่อวันที่ ๒๒ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ซึ่งมีการจัดแสดงผลงานนวัตกรรมการป้องกันประเทศที่หลากหลายของหน่วยงานในสังกัดกองทัพบกไทย กองทัพไทย กระทรวงกลาโหมไทย หน่วยรัฐและเอกชนไทย

เช่น บริษัท RV Connex ไทย ที่จัดแสดงอากาศยานไร้คนขับหลากหลายรูปแบบ เช่น FPV Drone T-OR และ TANN ที่ถูกนำไปใชงานจริงแล้ว และเปิดตัวอากาศยานไร้คนขับ ARUN แบบปีกบิน(Flying Wing) ที่ทำการบินได้นาน ๑๕-๒๐ชั่วโมง และอากาศยานไร้คนขับโจมตีแบบพลีชีพ(Loitering Munition) แบบ K-18M ที่ทำความเร็วในการบินดำเข้าโจมตีเป้าหมายที่ 130km/h และมีระยะปฏิบัติการไกลถึง 600km+

งานการสาธิตและทดลองเทคโนโลยีทางทหาร Crimson Viper 2026(CV26) ของกระทรวงกลาโหมไทยและกระทรวงการสงครามสหรัฐฯ ซึ่งปีนี้เป็นครั้งที่๑๖ ยังจัด ณ ศูนย์อำนวยการสร้างอาวุธ ศูนย์อุตสาหกรรมป้องกันประเทศและพลังงานทหาร ศอว.ศอพท.(WPC: Weapon Production Center, DIEC: Defence Industry and Energy Center) ในจังหวัดลพบุรี ระหว่างวันที่ ๒๐-๒๔ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ด้วย

อย่างไรก็ตามโดยที่ไม่ได้รับความสนใจจากสื่อกระแสหลักมากนักการจัดงานเหล่านี้ยังถูกวิจารณ์จากผู้ไม่หวังดีต่อชาติและสื่อไร้จรรยาบรรณว่าส่วนใหญ่เป็นการแสดงผลงานวิจัยที่ไม่ได้มีสายการผลิตจริงหรือใช้งานจริง หรือเป็นงานจดประกอบที่นำเข้าระบบสำเร็จรูปจากต่างประเทศแล้วอ้างเป็นงานวิจัย โดยมีจุดประสงค์การสร้างข่าวเพื่อโจมตีหน่วยงานรัฐอย่างโรงงานทหารของกระทรวงกลาโหม และรัฐวิสาหกิจอย่าง DTI ไทย 

เช่นอากาศยานไร้คนขับตระกูล MARCUS ที่เป็นงานวิจัยของกองทัพเรือไทยที่ถูกจัดหาไปใช้งานจริงแล้วว่าจัดซื้ออย่างไม่ถูกต้อง หรือโจมตีเอกชนไทยด้วยข้อหาทุจริตผูกขาดงานจัดซื้อจัดจ้างให้แก่กองทัพไทย ตำรวจไทย และหน่วยงานรัฐของไทย เช่น Chaiseri ไทยสำหรับการซ่อมบำรุงและผลิตรถเกราะ หรือบริษัท Marsun ไทยที่เป็นอู่ต่อเรือหลักของไทยและส่งออกต่างประเทศว่ามีปัญหาการใช้งานหรือได้ของไม่ตรงรุ่น

ทั้งที่ก่อนหน้าและสื่อไร้จรรยาบรรณที่ไม่หวังดีต่อชาติก็โจมตีว่ากองทัพไทยดีแต่ซื้ออาวุธยุทโธปกรณ์จากต่างประเทศเพราะหวังเงินทอน และพอกองทัพไทยสนับสนุนจัดหาอาวุธที่ไทยออกแบบและผลิตซึ่งส่งออกต่างประเทศได้ด้วยก็บอกว่าเอื้อประโยชน์ผูกขาดหรือไม่โปร่งใสเอาภาษีประชาชนไปผลาญเล่น ดูไปเหมือนพวกนี้ไม่ต้องการให้ทหารไทยพัฒนาหรือมีอะไรใช้ทั้งนั้นจะได้แพ้หรือสูญเสียในรบกับชาติฝ่ายตรงข้ามครับ

Army Research and Development Office (ARDO), the Royal Thai Army (RTA) unveiled domestic projects by Cavalry Center include Design and manufacturing of innovative Add-on Composite Armor prototype for Tracked Vehicles in the RTA case studie of the M60A1/A3 Main Battle Tank (MBT) on 10 July 2026. (Royal Thai Army )

วันที่ 10 ก.ค. 69 : สวพ.ทบ. จัดการประชุมคณะกรรมการวิเคราะห์และประเมินโครงการวิจัยและพัฒนาการทางทหารกองทัพบก (กวป.ทบ.) ครั้งที่ 5/69 ณ ห้องประชุมภูมิปัญญา 2 ชั้น 3 อาคาร สวพ.ทบ. โดยมี พล.ต. ระวี ตั้งพิทักษ์กุล ผอ.สวพ.ทบ. เป็นประธานฯ

การประชุมฯ ครั้งนี้ มีโครงการที่เข้ารับการพิจารณา ดังนี้

โครงการเริ่มใหม่ จำนวน 3 โครงการ

 แหล่งทุน วท.กห.

 1.โครงการการออกแบบและผลิตต้นแบบนวัตกรรมเกราะเสริมภายนอกแบบแยกประกอบ สําหรับยานยนตสายพานในกองทัพบก : กรณีศึกษาของรถถังหลักรุ่น เอ็ม 60A1/A3 โดยมี พ.ท. คงเดช เอมเอี่ยม เป็นหัวหน้าโครงการ  

 2.โครงการการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในยานพาหนะของกองทัพ กรณีศึกษาหน่วยงานศูนย์การทหารม้า โดยมี พ.ท. คงเดช เอมเอี่ยม เป็นหัวหน้าโครงการ

 3.โครงการการพัฒนาระบบเตือนภัยโดรนล่วงหน้าด้วยเทคโนโลยีการดักจับสัญญาณคลื่นวิทยุสําหรับยานเกราะของกองทัพ กรณีศึกษาหน่วยงาน ศูนย์การทหารม้า โดยมี พ.ท. คงเดช เอมเอี่ยม เป็นหัวหน้าโครงการ

https://www.facebook.com/ARDOPage/posts/pfbid0wEwZUL63CmTWn3q1foyaMyBXUQg83Jbrvjw6SGQKxAPg3doZfcrn53eLZj68Cg4Cl

สำนักงานวิจัยและพัฒนาการทางทหารกองทัพบก สวพ.ทบ.(ARDO: Army Research and Development Office) กองทัพบกไทย ได้เปิดเผยสามโครงการวิจัยและพัฒนาการทางทหารใหม่ของศูนย์การทหารม้า ศม.(Cavalry Center) คือโครงการการออกแบบและผลิตต้นแบบนวัตกรรมเกราะเสริมภายนอกแบบแยกประกอบสําหรับยานยนต์สายพานในกองทัพบก รถถังหลัก M60A1 และรถถังหลัก M60A3,

โครงการการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้เชื้อเพลิง hydrogen fuel ในยานพาหนะของกองทัพ และโครงการการพัฒนาระบบเตือนภัย Drones ล่วงหน้าด้วยเทคโนโลยีการดักจับสัญญาณคลื่นวิทยุสําหรับยานเกราะของกองทัพ ซึ่งจะได้รับแหล่งทุนจากกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกลาโหม วท.กห.(DSTD: Defence Science and Technology Department) กระทรวงกลาโหมไทย เพื่อการพึ่งพาตนเองของไทย

การพัฒนาต้นแบบเกราะเสริมภายนอกแบบแยกประกอบสําหรับรถถังหลัก M60A1/A3 นั้นจะเกราะวัสดุผสม Composite Armor ในการหักเหนเลื่อนตำแหน่งและดูดซับพลังงานของกระสุน โครงการระยะที่๑ ปี พ.ศ.๒๕๗๐ ตั้งเป้าที่จะพัฒนาเกราะเสริมประมาณ ๓๐ชิ้นติดป้อมปืนด้านหน้า ๖-๘ชิ้น(จุดเสี่ยงสูงสุด), ด้านข้างตัวถัง ๑๐-๑๒ชิ้น(ป้องกันกำลังพล) และพื้นท้องรถ ๔-๖ชิ้น(ป้องกันจุดวิกฤต) รวมทั้งคัน ๒๐-๒๖ชิ้นครับ

The Royal Thai Army (RTA) and Singapore Army concluded the exercise Flash Thunder 2026 in Thailand on 11-20 July 2026. 

The exercise Flash Thunder 2026 involved with RTA's Ranger Battalion King's Guard, 3rd Special Forces Regiment King's Guard, 1st Special Forces Division and Singapore Army's 1st Commando Battalion. (SMART Soldiers Strong Army/Royal Thai Army)

 Flash Thunder 26! สานต่อความร่วมมือ สู่ความเชี่ยวชาญระดับแนวหน้า

เปิดฉากอย่างเป็นทางการแล้วกับการฝึกผสมระหว่าง กองทัพบกไทย และกองทัพบกสาธารณรัฐสิงคโปร์ (ทบ. - ทบ.สป.) ภายใต้รหัส "Flash Thunder 26" ณ พื้นที่จังหวัดลพบุรี และชัยภูมิ

โดยในปีนี้ "กองพันจู่โจม" ร่วมกับ "กองพันคอมมานโดที่ 1" ของสิงคโปร์ จัดกำลังพลร่วมฝึกรวมกว่า 220 นาย มุ่งเน้นการแลกเปลี่ยนยุทธวิธีหน่วยรบพิเศษ อาวุธศึกษาของหน่วยคอมมานโด การรบในสิ่งปลูกสร้าง การยิงปืนด้วยกระสุนจริงในอาคารรบประชิด และการฝึกภาคสนาม เพื่อยกระดับขีดความสามารถและความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นที่มีมาอย่างยาวนานตั้งแต่ปี 2540

https://www.facebook.com/SMARTSoldiersStrongArmy/posts/pfbid02GBNvtwQjwjA1CgA7bjpi1i5PERbJQxBqEZc17jJGQiVyxbt436SJrgZuC7moHpbel

เปิดการฝึกอย่างเป็นทางการ Flash Thunder 26

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid05ZKtqP8S7ygPqTE4Dvev2KPqWYJXwaTWL38JsK9aH1JjNF8HDooY2tZEbMNSu1dRl&id=100069233378988

กองทัพบกไทย และกองทัพบกสิงคโปร์(Singapore Army) ได้เสร็จสิ้นการฝึกผสมรหัส Flash Thunder 2026 ระหว่างวันที่ ๑๑-๒๐ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ณ จังหวัดลพบุรีและจังหวัดชัยภูมิ ประเทศไทย ที่จัดขึ้นทุกปีโดยสลับกันเป็นเจ้าภาพระหว่างไทยและสิงคโปร์ หลังจากการฝึกผสม Flash Thunder 2025 ปีที่แล้วจัดขึ้นที่สิงคโปร์(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/flash-thunder-2025.html)

การฝึกผสม Flash Thunder 2026 ปีนี้กองทัพบกไทยจัดกำลังจาก กองพันจู่โจมรักษาพระองค์ พัน.จจ.รอ(Ranger Battalion King's Guard) กรมรบพิเศษที่๓ รักษาพระองค์ รพศ.๓(3rd Special Forces Regiment King's Guard) กองพลรบพิเศษที่๑ พล.รพศ.๑(1st Special Forces Division) ไปฝึกที่สิงคโปร์ ขณะที่กองทัพบกสิงคโปร์จัดกำลังจากกองพันคอมมานโดที่๑(1 CDO BN: 1st Commando Battalion)

การฝึกได้ครอบคลุมการแลกเปลี่ยนยุทธวิธีหน่วยรบพิเศษ อาวุธศึกษาของหน่วยคอมมานโด การรบในสิ่งปลูกสร้าง(MOUT: Military Operations on Urbanized Terrain) การยิงปืนด้วยกระสุนจริงในอาคารรบประชิด(CQB: Close Quarters Battle) และการฝึกภาคสนาม(FTX: Field Training Exercise) เป็นหนึ่งในการฝึกร่วมระหว่างหน่วยรบพิเศษกองทัพบกไทยและสิงคโปร์ที่มีมายาวนานตั้งแต่ พ.ศ.๒๕๔๐(1997) ครับ

Heads of delegation representing the United States, Thailand, and Canada pose for a photo during the opening ceremony of exercise Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) Thailand 2026, July 6, 2026, at Laem Tian Pier. 

This year marks the 32nd iteration of CARAT, a multinational exercise series designed to enhance U.S. and partner navies' abilities to operate together in response to shared maritime security challenges in the region. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Nicholas Rodriguez)

Service members from the U.S. Navy, U.S. Coast Guard, Royal Canadian Navy, and Royal Thai Navy pose for a group photo during the closing ceremony of exercise Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) Thailand 2026. 

This year marks the 32nd iteration of CARAT, a multinational exercise series designed to enhance U.S. and partner navies' abilities to operate together in response to shared maritime security challenges in the region. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Nicholas Rodriguez)

https://aagth1.blogspot.com/2026/07/997-sentinel-30.html

32nd iteration of CARAT Thailand concludes with stronger maritime partnerships

https://www.cpf.navy.mil/Newsroom/News/Article/4547978/32nd-iteration-of-carat-thailand-concludes-with-stronger-maritime-partnerships/

กองทัพเรือไทย–สหรัฐฯ เปิดการฝึกผสม CARAT 2026 เสริมความร่วมมือด้านความมั่นคงทางทะเล

วันนี้ (6 กรกฎาคม 2569) กองทัพเรือไทยและกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา จัดพิธีเปิดการฝึกผสม CARAT 2026 (Cooperation Afloat Readiness and Training) ณ ท่าเรือแหลมเทียน อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี 

โดยการฝึกจัดขึ้นระหว่างวันที่ 6–16 กรกฎาคม 2569 ในพื้นที่อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี จังหวัดระยอง และพื้นที่ทางทะเลอ่าวไทยตอนบน เพื่อเสริมสร้างความพร้อมในการปฏิบัติการร่วมทางทะเลและยกระดับความมั่นคงทางทะเลของทั้งสองประเทศ  

พิธีเปิดได้รับเกียรติจาก พลเรือโท ทรงฤทธิ์ ฉัตรเงิน รองผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ เป็นประธานฝ่ายไทย และ พลเรือตรี ไคล์ แกนต์ รองผู้บัญชาการกองเรือที่ 7 กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา เป็นประธานร่วมฝ่ายสหรัฐฯ สะท้อนถึงความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นและความร่วมมือทางทหารที่มีมาอย่างต่อเนื่องระหว่างกองทัพเรือทั้งสองประเทศ

การฝึกผสม CARAT 2026 มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการปฏิบัติการร่วมของกำลังทางเรือ เสริมสร้างความพร้อมในการรับมือภัยคุกคามทางทะเล และแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ ประสบการณ์ ตลอดจนเสริมสร้างความเข้าใจในการปฏิบัติการร่วมในทุกมิติให้สอดคล้องกับสถานการณ์ความมั่นคงในปัจจุบัน

การฝึกแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ประกอบด้วย การฝึกในท่า การฝึกในทะเล และการสรุปผลการฝึก โดยมีกิจกรรมสำคัญ อาทิ การสัมมนาแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ การฝึกด้านการรักษาความมั่นคงทางทะเล การตรวจค้นและยึดเรือต้องสงสัย การยิงอาวุธประจำเรือ การฝึกค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล 

รวมถึงการปฏิบัติการร่วมในสถานการณ์จำลอง เพื่อยกระดับความพร้อมรบและความสามารถในการปฏิบัติภารกิจร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ  

https://www.facebook.com/RoyalThaiNavyFanpage/posts/pfbid02ZnH16REMhZV7BpAWhncSAUJdcLceZeE5AN3tFvnHukWFAn9MSr7Qpn6NkT9Kosdcl

The Royal Thai Navy FS-532 HTMS Thayanchon, the Khamronsin-class corvette and the Royal Malaysian Navy (RMN) KD Sri Sabah (46) partrol boat conducted joint patrol in Narathiwat-Kelantan border sea, Gulf of Thailand on 9 July 2026. (Royal Thai Navy)

ทัพเรือภาคที่ 2 ส่งเรือหลวงทยานชล เข้าร่วมการลาดตระเวนร่วมไทย–มาเลเซีย เสริมสร้างความมั่นคงชายแดนทางทะเล

ทัพเรือภาคที่ 2 จัดเรือหลวงทยานชลเข้าร่วมการลาดตระเวนร่วมระหว่างกองทัพเรือไทยและกองทัพเรือมาเลเซีย บริเวณพื้นที่ชายแดนทางทะเลด้านนราธิวาส–กลันตัน โดยกองทัพเรือมาเลเซียจัดเรือ KD SRI SABAH เข้าร่วมการลาดตระเวน ภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่างกองทัพเรือของทั้งสองประเทศที่ดำเนินมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อเสริมสร้างความมั่นคง ความปลอดภัย และความสัมพันธ์อันดีตามแนวชายแดนทางทะเล

การลาดตระเวนร่วมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างความมั่นคงและความปลอดภัยในพื้นที่ชายแดนทางทะเล ป้องกันและปราบปรามการกระทำผิดกฎหมายทางทะเล รวมทั้งพัฒนาความร่วมมือด้านการรักษาความมั่นคง การแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสาร และการประสานการปฏิบัติระหว่างกองทัพเรือของทั้งสองประเทศ พร้อมทั้งดำเนินการฝึกระหว่างการลาดตระเวน ได้แก่

 การฝึกการติดต่อสื่อสาร (Communication Exercise: COMEX) การฝึกการจัดรูปกระบวนทางยุทธวิธี (Maneuvering Exercise: MANEX) และการฝึกการพล็อตตราทางเป้า (Plotting Exercise: PLOTEX) เพื่อพัฒนาความพร้อม ความคุ้นเคยในขั้นตอนการปฏิบัติ และเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติการร่วมของกำลังทางเรือทั้งสองฝ่ายให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

การลาดตระเวนร่วมไทย–มาเลเซียนับเป็นกลไกสำคัญในการเสริมสร้างความร่วมมือด้านความมั่นคงทางทะเล สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของทั้งสองประเทศในการร่วมกันรักษาความสงบเรียบร้อย ปกป้องผลประโยชน์ทางทะเล และสร้างเสถียรภาพในพื้นที่ชายแดนทางทะเล เพื่อประโยชน์ร่วมกันของประชาชนและความมั่นคงของภูมิภาคอย่างยั่งยืน 

วันที่ 9 กรกฎาคม 2569

พิทักษ์สถาบัน ป้องกันอ่าวไทย สามัคคีรวมใจ ห่วงใยประชาชน

https://www.facebook.com/2ndNAC.Civill.Affair/posts/pfbid0regqdTgbgUDMqUyBy8wHrpq4Q8fM3d7ZfdhrjnwkKYodwELut1dfreyRnEpGw2Xnl

https://www.facebook.com/100069141034369/videos/pcb.1335214788793210/1234344482064349

During RIMPAC 2026, Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) conducted Humanitarian Assistance and Disaster Relief(HA/DR) training with partner nations include the Royal Thai Navy (RTN). The exercise enhanced mutual understanding and cooperation among the participating nations for large-scale disaster response. (JMSDF)

https://www.facebook.com/JMSDF.PAO.fp/posts/pfbid025FJxzJjZkEX9Bjd2RyP8KHwQ38Xxbuw52NHktXMPU4KaJM8CzdMv4ZymwDKFh5pfl

ทร.ไทยรับมอบ UAV Hermes 900 ใหม่ล่าสุดแล้ว ...นอกจากใช้ในภารกิจบินลาดตระเวนและตรวจการณ์แล้ว ยังสามารถติดอาวุธได้อีกด้วย ...

มีข่าวว่ากองทัพเรือไทยได้รับมอบอากาศยานไร้คนขับประจำฐานบินชายฝั่ง Hermes 900 แล้วเมื่อเดือนมิถุนายน 2569 ที่ผ่านมา แต่ยังไม่ได้เปิดเผยอย่างเป็นทางการ โดย Hermes 900 นับเป็น UAV ที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพไทยในขณะนี้

ทร.ไทยจัดซื้อ Hermes 900 ในวงเงิน 4,004 ล้านบาท จาก Elbit Systems  ในปี 2565 โดยเป็นอากาศยานไร้คนขับ Hermes 900  จำนวนทั้งสิ้น 7 เครื่อง สถานีควบคุมภาคพื้นดิน 2 สถานี และสถานีควบคุมภาคพื้นดินแบบ Indoor อีก 1 สถานี ซึ่ง Elbit Systems เป็นบริษัทผู้ผลิต UAV เป็นอันดับ 2 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ของอิสราเอล

Hermes 900 เป็น UAV รุ่นใหม่ที่มีความทันสมัย เหมาะสำหรับการใช้งานในภารกิจบินลาดตระเวนและตรวจการณ์ทั้งทางทะเลและทางบก สามารถบินปฏิบัติภารกิจได้ต่อเนื่องถึง 36 ชั่วโมง และยังสามารถเชื่อมโยงภาพและข้อมูลจาก UAV เข้ากับระบบสงครามที่ใช้เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง (NETWORK CENTRIC WARFARE : NCW) ของกองทัพเรือไทยได้อย่างสมบูรณ์

จึงมีความเหมาะสมอย่างยิ่งในภารกิจการลาดตระเวน ครอบคลุมพื้นที่ทางทะเลที่กว้างใหญ่ของประเทศไทย ทั้งทางด้านอ่าวไทยและด้านอันดามัน โดยประเทศไทยมีพื้นที่ติดชายฝั่งทะเลทั้งด้านอ่าวไทยและอันดามันยาวถึง 1,500 ไมล์ทะเล หรือราวๆ 2,782 กิโลเมตร ทำให้การลาดตระเวนตรวจการณ์ โดยใช้เครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ ปฏิบัติการอาจไม่ครอบคลุมทั่วถึงในทุกพื้นที่และยังมีค่าใช้จ่ายสูง 

อีกทั้ง UAV ยังมีขนาดเล็กกว่าเครื่องบิน การใช้อากาศยานไร้คนขับจึงเป็นวิธีที่ดีที่สุด สามารถสแกนตรวจได้ครอบคลุมพื้นที่ และมีค่าใช้จ่ายที่ต่ำประหยัดงบประมาณด้วย              

Hermes 900 เป็น MALE UAV ขนาดปานกลาง มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 1,180 กก. น้ำหนักบรรทุก 350 กก. ความยาว 8.3 เมตร ปีกกาง 15 เมตร เพดานบิน 30,000 ฟุต บินต่อเนื่องได้ 36 ชั่วโมง ใช้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานน้อยเพียง 2 คนเท่านั้น ความสิ้นเปลืองน้ำมันน้อย ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ การตรวจจับด้วยเรดาร์ทำได้ยากเนื่องจากมีพื้นที่ RCS ขนาดเล็ก 

นอกจากใช้ในการบินลาดตระเวนและตรวจการณ์ ยังสามารถปฏิบัติการได้อีกหลายภารกิจรวมถึงการช่วยเหลือกู้ภัยทางทะเล และที่สำคัญ Hermes 900 ยังสามารถติดอาวุธได้อีกด้วย โดยมีไพลอน 2 จุดสำหรับติดตั้งอาวุธนำวิถีโจมตีเรือ

HERMES 900 มีใช้งานใน 15 ประเทศ ในอาเชี่ยนก็มีสิงคโปร์ ฟิลิปปินส์และประเทศไทย ...

https://www.facebook.com/sompong.nondhasa/posts/pfbid036MrEiDQW6q176sQNcxCHgzXBDLJziBozrRafjNB5tSeC4JXUL9ZKoG76aG7ESxaJl

กองทัพเรือสรุปผลการพิจารณาโครงการเรือฟริเกตแล้ว ชี้เม็ดเงินลงทุนในไทยกว่า 7,000 ล้านบาท คาดสร้างผลกระทบทางเศรษฐกิจรวม 300% 

พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า ขณะนี้กองทัพเรือได้ดำเนินการสรุปผลการพิจารณาคัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอโครงการจัดหาเรือฟริเกตสมรรถนะสูงเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างเสนอผลการพิจารณาตามลำดับชั้นเพื่อให้ผู้มีอำนาจพิจารณาอนุมัติตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง

กองทัพเรือตระหนักดีว่าสังคมมีความคาดหวังที่จะได้รับทราบผลการพิจารณาโดยเร็ว จึงขอเรียนว่า ในระหว่างที่กระบวนการยังไม่แล้วเสร็จ กองทัพเรือยังไม่สามารถเปิดเผยผลการพิจารณาหรือรายละเอียดของข้อเสนอแต่ละรายได้ อย่างไรก็ตาม ทันทีที่ได้รับการอนุมัติครบถ้วนตามขั้นตอนแล้ว 

กองทัพเรือพร้อมเปิดเผยผลการพิจารณาและชี้แจงข้อเท็จจริงในทุกประเด็นที่สามารถเปิดเผยได้ เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลที่ครบถ้วน สามารถร่วมตรวจสอบกระบวนการได้บนพื้นฐานของข้อเท็จจริง และยังคงรักษาความเป็นธรรมต่อผู้ยื่นข้อเสนอทุกราย

โครงการจัดหาเรือฟริเกตสมรรถนะสูงเป็นโครงการสำคัญในการเสริมสร้างขีดความสามารถของกองทัพเรือในการปกป้องอธิปไตยและผลประโยชน์ของชาติทางทะเล ตลอดจนเพิ่มศักยภาพในการรักษาความมั่นคงทางทะเล การคุ้มครองเส้นทางคมนาคมทางทะเล และการดูแลผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของประเทศ ซึ่งเป็นภารกิจที่มีความสำคัญต่อความมั่นคงและการพัฒนาประเทศในระยะยาว

โฆษกกองทัพเรือกล่าวว่า การพิจารณาข้อเสนอในครั้งนี้ กองทัพเรือยึดหลักการพิจารณาบนพื้นฐานข้อมูลและหลักฐานเชิงประจักษ์ (Evidence-Based Evaluation) โดยพิจารณาจากเอกสารคุณสมบัติ ข้อมูลทางเทคนิค ข้อเสนอด้านราคา และรายละเอียดอื่น ๆ ที่ผู้ยื่นข้อเสนอทุกรายได้ยื่นไว้ภายในกรอบเวลาที่กำหนดเท่านั้น 

ทั้งนี้ การประเมินเป็นไปตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา (TOR) อย่างเคร่งครัด ภายใต้หลักเกณฑ์เดียวกันกับผู้ยื่นข้อเสนอทุกราย เพื่อให้การพิจารณาเป็นไปอย่างเป็นธรรม โปร่งใส และตรวจสอบได้

นอกจากการตรวจสอบความครบถ้วนและความสอดคล้องของข้อเสนอตามหลักเกณฑ์แล้ว ยังให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือ ความสมเหตุสมผล และความเป็นไปได้ในการดำเนินการตามข้อเสนอในทุกด้าน 

เพื่อให้มั่นใจว่าข้อเสนอด้านยุทโธปกรณ์ การถ่ายทอดเทคโนโลยี การลงทุนในประเทศ และผลประโยชน์ตอบแทนทางเศรษฐกิจที่ผู้ยื่นข้อเสนอเสนอไว้ สามารถดำเนินการได้จริง เกิดผลเป็นรูปธรรม และก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อกองทัพเรือและประเทศ

หัวใจสำคัญของการพิจารณาคือการตอบสนองต่อความต้องการทางยุทธการของกองทัพเรือ (Staff Requirements) ซึ่งจัดทำขึ้นจากการวิเคราะห์ภารกิจ สภาพแวดล้อมด้านความมั่นคง และความจำเป็นในการปฏิบัติการทางทะเลของประเทศในอนาคต นอกจากนี้ยังคำนึงถึงนโยบายการตอบแทนผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศ (Offset Policy) 

เพื่อให้การจัดหาเรือฟริเกตในครั้งนี้เป็นมากกว่าการจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์ แต่เป็นการสร้างขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศ ควบคู่ไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และศักยภาพของประเทศในระยะยาว

สำหรับข้อเสนอด้านผลประโยชน์ตอบแทนทางเศรษฐกิจ (Offset) ที่ผ่านการพิจารณา มีมูลค่าการลงทุนและกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้นจริงภายในประเทศไทย (Actual Value) ตลอดโครงการกว่า 7,250 ล้านบาท หรือคิดเป็นประมาณ 43% ของมูลค่าโครงการ 

โดยเม็ดเงินดังกล่าวจะเกิดจากการลงทุน การจ้างงาน การจัดซื้อจากผู้ประกอบการไทย การพัฒนาอุตสาหกรรมต่อเรือ การถ่ายทอดเทคโนโลยี และการยกระดับขีดความสามารถของบุคลากรไทย 

ขณะที่ข้อเสนอดังกล่าวยังมีมูลค่าผลประโยชน์ตอบแทนทางเศรษฐกิจ (Offset Credit Value) มากกว่า 150% ของมูลค่าโครงการ ครอบคลุมการถ่ายทอดเทคโนโลยี การพัฒนาอุตสาหกรรม และการยกระดับศักยภาพของประเทศในระยะยาว 

และเมื่อเม็ดเงินลงทุนดังกล่าวหมุนเวียนต่อไปในระบบเศรษฐกิจ ผ่านผู้ผลิต ผู้ประกอบการไทย การจ้างแรงงาน การขนส่ง และธุรกิจที่เกี่ยวข้องตลอดห่วงโซ่อุปทาน 

จากการประเมินของสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) คาดว่าจะก่อให้เกิดมูลค่าทางเศรษฐกิจรวมกว่า 53,650 ล้านบาท หรือคิดเป็นประมาณ 320% ของมูลค่าโครงการ สะท้อนถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้นกับประเทศไทยในระยะยาว นอกเหนือจากการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศ 

โฆษกกองทัพเรือกล่าวเพิ่มเติมว่า กระบวนการพิจารณาทั้งหมดอยู่ภายใต้การกำกับติดตามของผู้สังเกตการณ์ตามข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) จากองค์การต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) ซึ่งได้ติดตามและให้ข้อสังเกตตลอดกระบวนการ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นว่าการดำเนินงานเป็นไปตามหลักธรรมาภิบาล มีความโปร่งใส เป็นธรรม และสามารถตรวจสอบได้

กองทัพเรือเชื่อมั่นว่าการพิจารณาโครงการครั้งนี้ได้ดำเนินการบนพื้นฐานของข้อมูลและหลักฐานเชิงประจักษ์ โดยยึดความต้องการทางยุทธการของกองทัพเรือเป็นสำคัญ ควบคู่กับการคำนึงถึงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศในระยะยาว ภายใต้หลักกฎหมาย หลักธรรมาภิบาล ความคุ้มค่า และผลประโยชน์สูงสุดของชาติ เพราะ "กองทัพเรือได้เรือ ประเทศก็ได้ด้วย" 

สำนักงานโฆษกกองทัพเรือ

31 กรกฎาคม 2569

https://www.facebook.com/RTNSpokesperson/posts/pfbid02x2vtM1qp8HBdE66R5o85TGcY3TuJYx3Le4mmcLoNcmx7Xsrs8KfXmyRq4RH6414pl

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ กองทัพเรือไทยยังคงมีการฝึกกับมิตรประเทศอย่างต่อเนื่องรวมถึงการฝึกผสม CARAT Thailand 2026 ระหว่างวันที่ ๖-๑๖ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ กับกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy), หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ(USCG: U.S. Coast Guard) และกองทัพเรือแคนาดา(RCN: Royal Canadian Navy) โดยมีพิธีเปิดเมื่อวันที่ ๖ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ และพิธีปิดเมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙

กองทัพเรือไทยนำเรือฟริเกตชุดเรือหลวงนเรศวร เรือหลวงตากสิน และเรือฟริเกตชุดเรือหลวงเจ้าพระยา เรือหลวงสายบุรี และเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง ฮ.ลล.๔ S-76B และอากาศยานไร้คนขับตรวจการณ์ชี้เป้า บร.ตช.๒ RQ-21A Blackjack ขณะที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯส่งเรือตรวจการณ์ cutter ชั้น Sentinel สองลำ เรือตรวจการณ์ WPC-1141 USCGC Charles Moulthrope และเรือตรวจการณ์ WPC-1145 USCGC Emlen Tunnell 

และกองทัพเรือสหรัฐฯนำเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon และอากาศยานไร้คนขับ MQ-9 Reaper เข้าร่วมการฝึกในอ่าวไทยที่ฐานทัพเรือสัตหีบ และกองทัพเรือไทยยังคงส่งกำลังพลร่วมการฝึกผสมทางทะเลนานาชาติ RIMPAC 2026 ที่ Hawaii สหรัฐฯ ระหว่างวันที่ ๒๔ มิถุนายน-๓๑ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ รวมการฝึกการช่วยเหลือทางมนุษยธรรมและบรรเทาภัยพิบัติ(HADR: Humanitarian Assistance and Disaster Relief)

อีกด้านที่ฐานทัพเรือสงขลา เมื่อวันที่ ๙ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ทัพเรือภาคที่๒ ทรภ.๒(2nd NAC: Second Naval Area Command) ได้ส่งเรือตรวจการณ์ปราบเรือดำน้ำชุดเรือหลวงคำรณสินธุ์ เรือหลวงทยานชล ทำการลาดตระเวนร่วม(Joint Patrol) กับเรือตรวจการณ์ชั้น Kris เรือตรวจการณ์ KD Sri Sabah(46) กองทัพเรือมาเลเซีย(RMN: Royal Malaysian Navy, TLDM: Tentera Laut Diraja Malaysia) 

ในพื้นที่ลาดตระเวนร่วมจังหวัดนราธิวาสของไทยและรัฐกลันตันของมาเลเซีย การฝึกและความร่วมมือกับมิตรประเทศอื่นๆของกองทัพเรือไทยยังรวมถึงการส่งกำลังพลสุภาพสตรีเข้าร่วมโครงการ Ship Rider Cooperation Program 2026 ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น(JMSDF: Japan Maritime Self-Defense Force) บนเรือบรรทุกอากาศยานอเนกประสงค์ CVM-184 JS Kaga กับมิตรประเทศอื่นๆ

วีดิทัศน์ประชาสัมพันธ์ของกองทัพเรือไทยเกี่ยวกับการฝึกผสม CARAT 2026 ยังแสดงให้เห็นว่าเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งชุดเรือ ต.997 ทั้งสองลำคือ เรือ ต.997 และเรือ ต.998 ได้เสร็จสิ้นการได้รับการติดตั้งด้วยระบบปืนเรือ SENTINEL 30 RCWS ของบริษัท EM&E Group สเปนที่จัดส่งมาในเดือนมกราคม พ.ศ.๒๕๖๙(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/sentinel-30-997.html) แล้ว

ทั้งนี้ระหว่างการประชุมคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๗๐ พลเรือเอก ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผู้บัญชาการทหารเรือไทยได้ชี้แจงโครงการจัดซื้อจัดจ้างและการพัฒนากำลังรบของกองทัพเรือไทยหลายเรื่องๆ รวมถึงแผนการพัฒนาเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เรือหลวงจักรีนฤเบศรเป็นเรือบรรทุกระบบไร้คนขับ(Unmanned Carrier)

การพัฒนาเรือตรวจการณ์อเนกประสงค์(MPPV: Multi Purpose Patrol Vessel) ในไทย ความคืบหน้าการจัดหาอากาศยานไร้คนขับ Hermes 900 MALE UAV(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/male-uav-hermes-900.html) ที่ประกอบด้วยตัวอากาศยาน(air vehicle) จำนวน ๗เครื่อง และสถานีควบคุมภาคพื้นดิน ๒ระบบถูกระบุว่าชุดแรกถูกส่งมอบแล้วในเมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๙ ที่ผ่านมา

ซึ่งก็ตรงกับที่ตัวแทนบริษัท Elbit Systems อิสราเอลกล่าวกับผู้เขียนในงาน Defense & Security 2025 ว่าการส่งมอบจะมีในปีหน้า(2026) แต่ให้รายละเอียดไม่ได้ และโครงการจัดซื้อเรือฟริเกตใหม่ จำนวน ๑ลำซึ่งมีข้อสรุปแล้วจะมีการส่งเรื่องให้กระทรวงกลาโหมไทย คณะรัฐมนตรีไทย และรัฐสภาไทยอนุมัติตามขั้นตอนต่อไป ซึ่งกองทัพเรือไทยมองจะมีเรือฟริเกต ๘ลำ เรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง ๑๐ลำ เรือตรวจการณ์ระยะปานกลาง ๑๒ลำ และเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่ง ๑๘ลำภายในปี พ.ศ.๒๕๘๐(2037) ครับ

(ที่จริงยังมีข่าวลือว่าโครงการเรือฟริเกตใหม่กำลังมีบริษัทที่แพ้การแข่งขันจะยื่นประท้วงผลการคัดเลือกแบบเรือ ซึ่งก็ตามที่ผู้เขียนกล่าวไปว่าแม้ว่าโครงการจะมีวงเงินราวเพียง ๑๗,๐๐๐,๐๐๐,๐๐๐บาท($531,657,150) สำหรับเรือฟริเกต ๑ลำ แต่วงเงินแท้จริงสำหรับทั้งโครงการคือเรือฟริเกตใหม่ ๔ลำพร้อมการลงทุนอุตสาหกรรมการต่อเรือในประเทศระยะยาวนั้นสูงมาก ทำให้การแข่งขันและการเมืองภายในจึงดุเดือดรุนแรงมาก)

The Royal Thai Air Force (RTAF) and the Republic of Singapore Air Force (RSAF) concluded the exercise AIR THAISING 2026 at Wing 23 Udon Thani RTAF base, Thailand from 6-16 July 2026. 

The bilateral exercise AIR THAISING 2025 participated with RTAF Beechcraft AT-6TH Wolverine light attack aircrafts of 411th Squadron, Wing 41 Chiang Mai; Dornier Alpha Jet TH of 231st Squadron, Wing 23; and RSAF Lockheed Martin F-16C/D/D+ Block 52 Fighting Falcon. (Royal Thai Air Force)

https://aagth1.blogspot.com/2026/07/air-thaising-2026.html

กองทัพอากาศไทย และกองทัพอากาศสิงคโปร์(RSAF: Republic of Singapore Air Force) ได้เสร็จสิ้นการฝึกผสมทางอากาศ AIR THAISING 2026 ระหว่างวันที่ ๖-๑๖ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ณ กองบิน๒๓ อุดรธานี โดยเป็นการกลับมาจัดการฝึกใหม่อีกครั้งต่อเนื่องตั้งแต่การฝึกผสม AIR THAISING 2024 ในปี พ.ศ.๒๕๖๗(2024) และการฝึกผสม AIR THAISING 2024 ในปี พ.ศ.๒๕๖๘

การฝึกผสม AIR THAISING 2026 ปีนี้กองทัพอากาศไทยได้นำเครื่องบินโจมตีแบบที่๘ บ.จ.๘ Beechcraft AT-6TH Wolverine ฝูงบิน๔๑๑ กองบิน๔๑ เชียงใหม่ และเครื่องบินโจมตีแบบที่๗ บ.จ.๗ Dornier Alpha Jet TH ฝูงบิน๒๓๑ กองบิน ๒๓ เข้าร่วมการฝึก ขณะที่กองทัพอากาศสิงคโปร์ได้นำเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16C/D Block 52 Fighting Falcon เข้าร่วมการฝึก

ซึ่งการฝึกผสม AIR THAISING 2026 ในปีนี้มุ่งเน้นที่ภารกิจการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นร่วมกับชุดควบคุมการรบ(CCT: Combat Control Team) จาก กรมปฏิบัติการพิเศษ อากาศโยธิน ปพ.อย.(SOR: Special Operations Regiment, SFC: Security Force Command) กองทัพอากาศไทย โดยทำการฝึก ณ สนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี

นอกเหนือจากการฝึกภายในประเทศไทยที่เสร็จสิ้นลงไปแล้ว กองทัพอากาศไทยและกองทัพอากาศสิงคโปร์ยังได้เข้าร่วมการฝึกผสมทางอากาศนานาชาติ Pitch Black 2026 ที่ฐานทัพอากาศ RAAF Base Darwin และฐานทัพอากาศ RAAF Base Tindal  รัฐ Northern Territory ออสเตรเลีย ระหว่างวันที่ ๒๐ กรกฎาคม-๗ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๖๙ ร่วมกับ ๒๑ชาติจากทั่วโลกที่ส่งอากาศยานกว่า ๑๐๐เครื่องเข้าร่วม

ซึ่งการฝึกผสม Pitch Black 2026 ที่จัดขึ้นทุกสองปีออสเตรเลียปีนี้กองทัพอากาศไทยส่งเครื่องบินขับไล่แบบที่๑๙/ก บ.ข.๑๙/ก F-16AM/BM EMLU ฝูงบิน๔๐๓ กองบิน๔ ตาคลีเข้าร่วม ขณะที่ชาติ ASEAN อื่นที่เข้าร่วมยังรวมถึงกองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara) ที่ส่งเครื่องบินขับไล่และฝึก T-50i

และกองทัพอากาศฟิลิปปินส์(PAF: Philippine Air Force) ที่ส่งเครื่องบินขับไล่และโจมตี FA-50PH เข้าร่วมการฝึก ในห้วงเดือนสิงหาคม พ.ศ.๒๕๖๙ นี้กองทัพอากาศไทยและกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force) มีกำหนดจะจัดการฝึกผสมทางอากาศ Falcon Strike 2026 ณ กองบิน๒๓ อุดรธานีครับ

15th ANNIVERSARY GRIPEN INTEGRATED AIR DEFENSE SYSTEM 

The Royal Thai Air Force (RTAF) held 15th anniversary ceremony of GRIPEN INTEGRATED AIR DEFENSE SYSTEM at Wing 7 Surat Thani RTAF base on 20 July 2026. (DEFENSE INFO/Sukasom Hiranphan)

Saab Gripen C/D of 701st Squadron and Saab 340 ERIEYE AEW/B of 702nd Squadron, Wing 7: 15 years of RTAF service under PEACE SUVARNABHUMI program since 7 July 2011.

https://aagth1.blogspot.com/2026/07/gripen-cd.html

การแสดงกำลังทางอากาศ และสวนสนามอากาศยานภาคพื้นดิน “คชสาร ยาทตรา” Elephant Walks ของกองบิน7 

เพื่อเป็นการแสดงถึงความพร้อมรบของกำลังทางอากาศของกองบิน7 จังหวัดสุราษฎร์ธานี  ในวาระครบรอบ15ปี ของการเข้าประจำการของเครื่องบินรบJAS-39C/D และSAAB 340 ในประเทศไทย ได้การสวนสนามทางอากาศการประกอบกำลังทางอากาศของ JAS-39C/D จำนวน 9ลำ และSAAB340 จำนวน3ลำ บินหมู่ผ่านเหนือทางวิ่งกองบิน7 และท่าอากาศยาน สุราษฎร์ธานี 

จากนั้นจึงการลงจอด เพื่อปรับรูปขบวนบนทางวิ่ง เพื่อทำการสวนสนามภาคพื้นดิน ในรูปแบบElephant Walks หรือ คชสาร ยาทตรา หนึ่งในธรรมเนียมการบินสากล สำหรับกองทัพอากาศทั่วโลก ที่มานับแต่สงครามโลกครั้งที่2 อันเป็นการแสดงออกถึงความพร้อมรบของเครื่องบินรบบนทางวิ่งไปพร้อมๆกัน อันออกมาเป็นภาพของการเคลื่อนกำลังเครื่องบินรบจำนวนมาก ค่อยๆแท็กซี่ผ่านทางวิ่ง 

ด้วยเสียงคำรามของเครื่องยนต์อากาศยานที่ดังพร้อมกันมากกว่าสิบลำ ยิ่งทำให้บรรยากาศของการสวนสนามรูปแบบนี้ เหมือนกับขบวนช้างศึกที่กำลังเคลื่อนทัพเข้าสู่การรบ อันเป็นที่มาของชื่อ Elephant Walks ที่เป็นสิ่งเสริมสร้างขวัญและกำลังใจให้กับกำลังพลฝ่ายเดียวกัน ให้มีความฮึกเหิม  และเชื่อมั่นในกำลังทางอากาศที่มีอยู่

การสวนสนามรูปแบบนี้ไม่เพียงแต่เป็นการให้เกียรติ แขกผู้ร่วมในพิธี อันรวมถึง อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ และนายทหารอวุโส ที่มีส่วนร่วมในโครงการPeace Suwannabhumi  แต่ยังเป็นการแสดงความพร้อมของฝูงบินทั้งสองของกองบิน7 ทั้งในด้านขีดความสามารถของอากาศยาน และความพร้อมในด้านบุคลากรของกองบิน ที่สามารถรักษาขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจได้ในระดับสูงสุด

การสวนสนามในครั้งนี้ ทั้งสองรูปแบบเป็นสิ่งที่แสดงออกถึงความสำเร็จตลอดห้วงเวลา15ปีของโครงการ Peace Suwannabhumi “สุวรรณภูมิสันติ เพื่อสันติแห่งมาตุภูมิ”

https://www.facebook.com/DesenseInfoTH/posts/pfbid02f3C9dD1X4sshnviHNNW2RDuFdyJ8xmNxqD1CG5UKNn6CRmnXk3CRGe695RCcLZu3l

การบรรจุเข้าประจำการระบบป้องกันทางอากาศแบบบูรณาการ Gripen Integrated Air Defense System(IADS) ที่ประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐/ก บ.ข.๒๐/ก Saab Gripen C/D ฝูงบิน๗๐๑ กองบิน๗ และเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศแบบที่๑ บ.ค.๑ Saab 340 ERIEYE AEW(Airborne Early Warning) เครื่องบินลำเลียงแบบที่๑๗ บ.ล.๑๗ SAAB 340B 

และเครื่องบินตรวจการณ์และลำเลียงแบบที่๑๗ บ.ตล.๑๗  SAAB 340 B ELINT/COMINT ฝูงบิน๗๐๒ กองบิน๗ ที่ได้รับการจัดหาภายใต้โครงการ PEACE SUVARNABHUMI ตั้งแต่ที่เครื่องชุดแรกถูกบรรจุเข้าประจำการเมื่อวันที่ ๗ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๕๔(2011) ได้ก้าวเข้าสู่ปี๑๕ แล้วตามการจัดพิธีครบรอบ ๑๕ปีการบรรจุเข้าประจำการ ณ กองบิน๗ สุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ ๒๐ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๙

หลักจากเข้าร่วมการรบจริงในปะทะตามแนวชายแดนไทย-กัมพูชาในปี พ.ศ.๒๕๖๘ กองทัพอากาศไทยเป็นผู้ใช้งานส่งออกรายเดียวในกลุ่ม Gripen User ที่ได้รับอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ RBS15 เป็นขีดความสามารถของเครื่องบินขับไล่ Gripen C/D โดยยังไม่มีการเปิดเผยการทดสอบยิงจริงจนถึงตอนนี้ ซึ่งไม่ควรจะถูกคาดเดาเอาเองว่าอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น RBS15 หมดอายุการใช้งานไปแล้วครับ