นาวิกโยธินสหรัฐฯปลดประจำการเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II ฝูงบินสุดท้าย

VMA-223 celebrates sundown as Marine Corps’ final Harrier squadron

A U.S. Marine Corps (USMC)  AV-8B Harrier II with Marine Attack Squadron (VMA) 223, Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing, sits in front of a crowd at Marine Corps Air Station Cherry Point, June 3, 2026. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Bryan Giraldo)

https://www.2ndmaw.marines.mil/News/Article-View/Article/4508022/vma-223-celebrates-sundown-as-marine-corps-final-harrier-squadron/

ฝูงบินโจมตีนาวิกโยธินที่223(Marine Attack Squadron 223, VMA-223) 'the Bulldogs', กลุ่มอากาศยานนาวิกโยธินที่14(MAG 14: Marine Aircraft Group 11), กองบินอากาศยานนาวิกโยธินที่2(2nd MAW: 2nd Marine Aircraft Wing), นาวิกโยธินสหรัฐฯ(USMC: US Marine Corps)

ได้เฉลิมฉลองบทสรุปของประวัติศาสตร์การปฏิบัติการเป็นเวลาเกือบ 40ปีกับเครื่องบินโจมตี McDonnell Douglas AV-8B Harrier II ระหว่างพิธีต่อสาธารณชน ณ สถานีอากาศนาวิกโยธิน(MCAS: Marine Corps Air Station) Cherry Point ในมลรัฐ North Carolina เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2026

พิธีย่ำพระสุริย์ศรี(sundown ceremony) เป็นเครื่องหมายถึงช่วงเวลาที่สำคัญในประวัติศาสตร์สำหรับฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-223 และยังส่งสัญญาณการสิ้นสุดของยุคสมัยเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II สำหรับการบินนาวิกโยธินตามที่นาวิกโยธินสหรัฐฯเดินหน้าที่จะเปลี่ยนผ่านไปไปสู่ฝูงบินทางยุทธวิธีเครื่องขับไล่ยุคที่ห้าล้วนทั้งหมด

"ฝูงบิน The Bulldogs ภาคภูมิใจอย่างที่สุดที่ได้ดำเนินการปฏิบัติงานเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II เป็นหน่วยสุดท้ายสำหรับนาวิกโยธินสหรัฐฯ" นาวาโท(Lieutenant Colonel นาวิกโยธิน) John B. Cumbie ผู้บังคับการฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-223 กล่าว

"ตามที่เครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II นั้นได้ถูกวางกำลังในส่วนหน้าทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินโจมตี Harrier จะถูกจดจำสำหรับมรดกการรบอันโดดเด่นของเครื่อง, ขีดความสามารถการบินขึ้นและลงจอดทางดิ่ง/ระยะสั้น(V/STOL: Vertical/Short Take Off and Landing) ในตำนาน และบรรดานาวิกโยธินและกลาสีที่สร้างชุมชนที่พิเศษนี้" นาวาโท Cumbie เสริม

พิธีย่ำพระสุริย์ศรีเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2026 ได้เชิญผู้คนมากกว่า 5,000คนเข้าร่วม รวมถึงผู้บัญชาการอาวุโสนาวิกโยธินสหรัฐฯ, เจ้าหน้าที่หน่วยงานรัฐบาลกลางสหรัฐฯและท้องถิ่น, เจ้าหน้าที่นาวิกโยธินสหรัฐฯในประจำการ, สมาชิกชุมชนท้องถิ่น, ครอบครัวและเพื่อนของกำลังพลฝูงบิน VMA-223 และเหล่าทหารผ่านศึกที่มีความสัมพันธ์เชื่อมโยงกับชุมชนเครื่องบินโจมตี Harrier

พิธีย่ำพระสุริย์ศรีรวมถึงการบินหมู่ห้าเครื่องของเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II+(Harrier II Plus) และการแสดงการบินลงจอดในแนวดิ่งที่แสดงขีดความสามารถการบินขึ้นลงทางดิ่ง/ระยะสั้น V/STOL อันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องบินโจมตีตระกูล Harrier

เครื่องบินโจมตีตระกูล AV-8 Harrier ได้ดำรงความภาคภูมิใจและเรื่องราวอันเป็นตำนานมาตลอด 55ปีในประจำการนาวิกโยธินสหรัฐฯ ในปี 1971 นาวิกโยธินสหรัฐฯได้นำเครื่องบินโจมตี Hawker Siddeley AV-8A Harrier เข้าประจำการในรายการอาวุธยุทโธปกรณ์ของตน

ในปี 1985 ฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-331 ที่มีฐานที่ตั้งในสถานีอากาศนาวิกโยธิน MCAS Beaufort มลรัฐ South Carolina กลายเป็นฝูงบินปฏิบัติการเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II ฝูงบินแรกของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-223 ได้เริ่มต้นทำการบินเครื่องบินโจมตี AV-8B ในต้นปี 1987 ตั้งแต่เข้าประจำการในนาวิกโยธินสหรัฐฯ เครื่องบินโจมตี Harrier II ได้เป็นเครื่องมือในหลายปฏิบัติการรบ

รวมถึง ยุทธการ Desert Shield และ Desert Storm ปี 1990-1991, ยุทธการ Allied Force ปี 1999, ยุทธการ Enduring Freedom ปี 2001, ยุทธการ Iraqi Freedom ปี 2003, ยุทธการ Odyssey Dawn ปี 2011, ยุทธการ Inherent Resolve ปี 2014, และการปฏิบัติการต่างๆในวิกฤตการณ์ทะเลแดง Red Sea

ครั้งแล้วครั้งเล่าที่เครื่องบินโจมตี Harrier ได้แสดงความโดดเด่นของตนเองในฐานะระบบอากาศยานทางยุทธวิธีที่มีอำนาจการสังหาร, มีประสิทธิภาพ และอเนกประสงค์ รู้จักโดยทั่วไปในชื่อเครื่องบิน 'jump jet' สำหรับขีดความสามารถของเครื่องบินที่จะบินขึ้นและลงจอดภายในระยะทางที่สั้นได้

AV-8B เป็นเครื่องบินโจมตีบินขึ้นและลงจอดทางดิ่ง/ระยะสั้นที่ถูกออกแบบเพื่อสนับสนุนผู้บัญชาการกองกำลังเฉพาะกิจอากาศภาคพื้นดินนาวิกโยธิน(MAGTF: Marine Air-Ground Task Force) โดยการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินต่างๆและให้การคุ้มกันอากาศยานฝ่ายเดียวกัน

อำนาจการสังหารและขีดความสามารถการบินขึ้นลงทางดิ่ง/ระยะสั้น V/STOL ของเครื่องบินโจมตี AV-8B ทำให้เครื่องบินมีเอกลักษณ์เฉพาะที่เหมาะสมสำหรับการวางกำลังในการสนับสนุนหน่วยนาวิกโยธินโพ้นทะเล(MEU: Marine Expeditionary Unit) ต่างๆ

หน่วยบินแยก(detachment) ของเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II+ หน่วยสุดท้ายของฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-223 ได้เดินทางกลับที่ตั้งสถานีอากาศนาวิกโยธิน MCAS Cherry Point ในเดือนพฤษภาคม 2026 หลังการสนับสนุนการปฏิบัติการต่างๆของหน่วยนาวิกโยธินโพ้นทะเลที่22(22nd MEU: 22nd Marine Expeditionary Unit) ในภูมิภาค Caribbean

ในปีงบประมาณ 2028 ฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-223 มีกำหนดที่จะถูกจัดตั้งหน่วยใหม่เปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินขับไล่โจมตีนาวิกโยธินที่223(Marine Fighter Attack Squadron 223, VMFA-223) และฝูงบินขับไล่โจมตีนาวิกโยธิน VMFA-223 จะเริ่มต้นทำการบินกับเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35B Lightning II

ฝูงบินโจมตีนาวิกโยธิน VMA-223 เป็นฝูงบินสุดท้ายของนาวิกโยธินสหรัฐฯที่ปฏิบัติการเครื่องบินโจมตี AV-8B Harrier II+ ที่จะถูกทดแทนด้วยเครื่องบินขับไล่ F-35B รุ่นบินขึ้นระยะสั้นและลงจอดทางดิ่ง(STOVL: Short Take-Off and Vertical Landing) ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/f-35.html)