First production KF-21 rolled out
The first production KF-21 is a two-seat variant. The aircraft will almost
certainly be used to train additional RoKAF personnel to operate the platform.
(DAPA/Office of the President of the Republic of Korea)
บริษัท Korea Aerospace Industries(KAI)
สาธารณรัฐเกาหลีได้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่ยุคที่4.5 แบบ KF-21 Boramae
เครื่องแรกในสายการผลิต ซึ่งจะเข้าประจำการในกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี(RoKAF:
Republic of Korea Air Force) ภายหลังในปี 2026
เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae ในสายการผลิตเครื่องแรกได้ถูกแสดง ณ
โรงงานอากาศยานการผลิตของบริษัท KAI ที่ Sacheon จังหวัด South Gyeongsang
ทางตะวันออกเฉียงใต้ของสาธารณรัฐเกาหลีเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2026
เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae เครื่องแรกในสายการผลิต
ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่สองที่นั่งเรียงกันได้ทำหมายเลขแพนหาง "26-001"
ในประจำการกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีอย่างเป็นทางการ
เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae มีขีดความสามารถทำความเร็วได้สูงสุดที่
Mach 1.8 และบรรทุกอาวุธต่างๆได้หนักถึง 7.7tons(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/kf-21.html)
ตามหลังการส่งมอบให้แก่กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี เครื่องบินขับไล่ KF-21
จะถูกส่งมอบเพื่อนำเข้าประจำการในครึ่งหลังปี 2026
กระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลีได้กล่าวก่อนหน้า
Janes ได้รายงานก่อนหน้าว่าการผลิตของเครื่องบินขับไล่ KF-21
เครื่องแรกในสายการผลิตได้เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/kf-21-20.html)
เครื่องบินขับไล่ KF-21
เครื่องแรกในสายการผลิตได้เข้าสู่ขั้นระยะการประกอบขั้นสุดท้ายในเดือนพฤษภาคม
2025 ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลี(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/kai-hanwha-kf-21-f414.html)
ประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี Lee Jae-myung
ซึ่งถูกเชิญเข้าร่วมพิธีเปิดตัวกล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ KF-21
ได้รับความสนใจจากประเทศอื่นๆทั่วโลกแม้กระทั่งก่อนที่เครื่องบินเครื่องแรก(จากสายการผลิต)จะถูกเปิดตัว
ประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี Lee ให้เหตุผลถึงความสนใจจากภายนอกต่อ "สมรรถนะ,
ค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาต่างๆที่ต่ำ และระบบโครงสร้างอากาศยาน(airframe)
ที่ปรับขนาดได้สูง" ของเครื่องบินขับไล่ KF-21
รายงานจากสื่อท้องถิ่นสาธารณรัฐเกาหลีกล่าวว่าอินโดนีเซียจะลงนามสัญญาสำหรับเครื่องบินขับไล่
KF-21 จำนวน 16เครื่องระหว่างการเยือนนครหลวง Seoul โดยประธานาธิบดีอินโดนีเซีย
Prabowo Subianto ระหว่างวันที่ 31 มีนาคม ถึง 2 เมษายน 2026
อินโดนีเซียได้แก้ไขสัญญาการมีส่วนร่วมในโครงการของตนโดยมองที่จะได้รับการอำนวยความสะดวกสินเชื่อการส่งออกผ่านธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งเกาหลี(Exim
Bank of Korea) เพื่อการสนับสนุนทางการเงินของอินโดนีเซีย
ในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ KF-21 Block 2 จำนวน
16เครื่องสำหรับกองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara
Nasional Indonesia-Angkatan Udara)(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/kf-21-block-2-16.html)
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE: United Arab Emirates)
ยังได้ลงนามจดหมายแสดงความจำนง(LOI: Letter of Intent)
ที่ครอบคลุมความสนใจในเครื่องบินขับไล่ KF-21 ในเดือนเมษายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/kf-21.html)
รายงานจากสื่อของสาธารณรัฐเกาหลีระหว่างการเยี่ยมชมโรงงานอากาศยาน Sacheon
ของบริษัท KAI โดยประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี Lee ยังได้เห็นเครื่องบินขับไล่
KF-21 จำนวนหลายสิบเครื่องที่กำลังได้รับการผลิตในหลายหลายสถานะ
ตามข้อมูลจากสำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program
Administration) สาธารณรัฐเกาหลี เครื่องบินขับไล่ KF-21
ได้เสร็จสิ้นโครงการการพัฒนาทางการบินแล้วในเดือนมกราคม 2026
เครื่องบินขับไล่ KF-21 ในการจัดหาระยะที่1 รวมจำนวน 40เครื่องมีกำหนดที่จะส่งมอบต่อเนื่องจนถึงปี 2028 การที่เครื่องแรกเป็นรุ่นสองที่นั่งแทบจะแน่นอนจะถูกใช้เพื่อการฝึกปฏิบัติเพิ่มเติมของกำลังพลกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีครับ
