อินโดนีเซียมองจะบูรณาการอาวุธปล่อยนำวิถีสำหรับเรือดำน้ำ Scorpene ที่จะจัดหาเพิ่ม 2ลำจากที่สั่งแล้ว 2ลำรวม 4ลำ

Indonesia eyes missile integration for follow-on Scorpene submarines

A Naval Group Scorpene submarine model on display on Naval Group's stand during Euronaval 2024, LAAD 2025, and Indo Defence 2025. (Naval Group, Dimitar Dilkoff / NurPhoto via Getty Images)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/industry/indonesia-eyes-missile-integration-for-follow-on-scorpene-submarines

เรือดำน้ำ Scorpène Evolved ลำที่สามและลำที่สี่ที่คาดหวังไว้ในอนาคตของอินโดนีเซียอาจจะถูกส่งมอบด้วยการบูรณาการอย่างเต็มรูปแบบสำหรับขีดความสามารถการยิงอาวุธปล่อยนำวิถีจากท่อยิง torpedo ตั้งแต่เริ่มต้น

ได้รับการสนับสนุนโดยการขยายขีดความสามารถการบูรณาการะบบเรือดำน้ำต่างๆของ PT PAL รัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของอินโดนีเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/pt-pal-scorpene-evolved.html)

การพูดคุยกับ Janes ระหว่างการให้สัมภาษณ์ล่าสุดในมหานคร Surabaya ผู้อำนวยการบริหารของ PT PAL อินโดนีเซีย Kaharuddin Djenod กล่าวว่านี่จะทำให้รัฐบาลอินโดนีเซียใน Jakarta

มีตัวเลือกในการบูรณาการการใช้งานอาวุธปล่อยนำวิถีเข้ากับการสร้างและรูปแบบพื้นฐานของเรือดำน้ำ Scorpène Evolved ลำต่อๆไปที่จะถูกสั่งจัดหาตามมาแทนที่จะเก็บมันไว้ในฐานะขีดความสามารถแฝงหรือเลื่อนออกไปก่อน

ขีดความสามารถดังกล่าวไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับตระกูลเรือดำน้ำ Scorpène ซึ่งได้รับการออกแบบมายาวนานที่จะวางกำลังใช้งานอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำยิงจากท่อยิง torpedo ได้

อย่างเช่นอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำยิงจากใต้น้ำ MBDA Exocet SM39(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/exocet-scorpene-kasturi-lekiu.html) เพิ่มเติมจาก torpedo หนักขนาด 533mm

อย่างไรก็ตามโครงการส่งออกต่างๆในปัจจุบันและในอดีตที่ผ่านมารวมถึงสัญญาเรือดำน้ำ Scorpène Evolved จำนวน 2ลำสำหรับกองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut) 

ไม่ได้รวมการบูรณาการและการรับรองอย่างเต็มรูปแบบของอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำยิงจากท่อยิง torpedo ใต้น้ำไว้ในสัญญาพื้นฐานเสมอไป(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/scorpene-evolved-2.html)

ใต้ฉากหลังนี้ความเห็นของ Djenod ได้ตั้งข้อสังเกตว่ากองทัพเรืออินโดนีเซียอาจจะมองที่จะสร้างความมั่นใจว่าเรือดำน้ำ Scorpène Evolved ลำที่สามและลำที่สี่จะถูกส่งมอบด้วยการบูรณาการขีดความสามารถอาวุธปล่อยนำวิถีอย่างเต็มรูปแบบ

เข้ากับสถาปัตยกรรมระบบการรบตั้งแต่ต้น รวมถึงระบบควบคุมการยิง, ชุดคำสั่ง software, และงานการรับรองที่จำเป็น Djenod กล่าวว่าขีดความสามารถการบูรณาการระบบต่างๆที่เติบโตขึ้นของ PT PAL อินโดนีเซียจะสนับสนุนการเข้าถึงนี้

PT PAL อินโดนีเซียได้สร้างความคืบหน้าการขยายบทบาทของตนในการบูรณาการระบบการรบ รวมถึงงานที่จะนำระบบ torpedo เบาพัฒนาในประเทศมาใช้งานกับระบบเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/pt-pal-ksot.html)

สร้างบนพื้นฐานของขีดความสามารถต่างๆเหล่านี้ PT PAL อินโดนีเซียคาดที่จะเสริมความแข็งแกร่งเพิ่มเติมของขีดความสามารถการบูรณาการต่างๆของตนภายใต้โครงการเรือดำน้ำต่างๆในอนาคต(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/type-039a-3.html)

ทำให้สร้างความเป็นไปได้ในความต้องการต่างๆในการบูรณาการระบบอาวุธที่มีความก้าวหน้ามากขึ้นที่จะได้รับการดำเนินการภายในอินโดนีเซีย นี่จะทำให้เรือดำน้ำต่างๆในอนาคตสามารถที่จะวางกำลังด้วยขีดความสามารถต่างๆดังกล่าว

เมื่อถูกนำเข้าประจำการในกองทัพเรืออินโดนีเซีย มากกว่าที่จะต้องพึ่งพาการปรับปรุงต่างๆที่จะตามมาภายหลังหรือการตัดสินใจต่างๆต่อการจัดซื้อจัดจ้างระบบอาวุธต่างๆแยกออกไปต่างหาก Djenod เสริมครับ

PT PAL อินโดนีเซียได้รับสัญญาจัดหาเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT

PT PAL secures contract for KSOT autonomous submarine

Indonesia's prototype KSOT submarine, seen here during its sea trials. (PT PAL)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/industry/pt-pal-secures-contract-for-ksot-autonomous-submarine

PT PAL รัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของอินโดนีเซียได้รับสัญญาจากกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียสำหรับเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT(Kapal Selam Otonom) ที่ไม่เปิดเผยจำนวน

ผู้อำนวยการบริหารของ PT PAL อินโดนีเซีย Kaharuddin Djenod กล่าวกับ Janes เปิดเผยถึงสัญญาระหว่างการใหก้สัมภาษณ์ล่าสุด ณ ที่ตั้งของบริษัทในมหานคร Surabaya อินโดนีเซีย

ความเห็นของ Djenod เป็นเครื่องหมายถึงการยืนยันครั้งแรกว่าโครงการเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT ได้ผ่านขั้นระยะต้นแบบและการสาธิตเข้าสู่การจัดซื้อจัดจ้างเพื่อประเมินค่าแล้ว

รายละเอียดต่างๆยังคงมีจำกัด แต่ Djenod กล่าวว่ารุ่นที่ได้รับสัญญาจะมีขนาดใหญ่อย่างมีนัยสำคัญกว่าต้นแบบที่สาธิตในเดือนตุลาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/torpedo-ksot.html)

และรุ่นที่ได้รับสัญญาจัดหาจะสามารถบรรทุก torpedo เบาได้ 8นัด รายละเอียดต่างๆเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัญญาและเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT รุ่นที่จะถูกส่งมอบจะถูกเปิดเผยในเดือนตุลาคม 2026

ที่สอดคล้องกับการจัดงานในโอกาสครบรอบ 81ปีการก่อตั้งกองทัพอินโดนีเซีย(Indonesian Armed Forces, TNI: Tentara Nasional Indonesia) Djenod กล่าว

โครงการเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT ของอินโดนีเซียได้ถูกเปิดเผยโดย PT PAL อินโดนีเซีย ณ นิทรรศการและการประชุมการป้องกันประเทศ Indo Defence 2022 ที่จัดขึ้นในนครหลวง Jakarta ระหว่างวันที่ 2-5 พฤศจิกายน 2022 

ในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามต่างๆที่พัฒนาขีดความสามารถสงครามใต้น้ำภายในประเทศของอินโดนีเซีย แนวคิดต่างๆช่วงแรกมีศูนย์กลางที่ระบบทำงานด้วยปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence) ที่ออกแบบเพื่อภารกิจต่างๆ

รวมถึงการตรวจการณ์, การลาดตระเวน, และการโจมตี ขณะที่ลดความเสี่ยงต่อกำลังพล ระบบได้รับการวางกรอบตั้งแต่นั้นในฐานะขีดความสามารถสงครามอสมมาตรใต้น้ำ(underwater-based asymmetric warfare)

ที่ทำให้กองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut) สามารถที่จะโจมตีเหล่าศัตรูที่มีขนาดใหญ่กว่าด้วยระบบที่มีค่าใช้จ่ายต่ำที่มีขีดความสามารถการใช้ torpedo จากระยะไกลเกินพิสัยโจมตีฝ่ายตรงข้าม(stand-off)

ในรุ่นต้นแบบสาธิตเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT มีขนาดความยาวที่ราว 15m มีระวางขับน้ำที่ประมาณ 37tonnes ได้ถูกใช้ในการทดลองเรือล่าสุดต่างๆ รวมถึงการยิง torpedo ที่ดำเนินการในสถานที่ของกองทัพเรืออินโดนีเซียใน Surabaya ในเดือนตุลาคม 2025

การสาธิตดังกล่าวได้มีการยิง torpedo เบาจากสิ่งที่น่าจะเป็นท่อยิงติดภายนอกตัวเรือดำน้ำไร้คนขับ Djenod กล่าวว่า PT PAL อินโดนีเซียยังคาดว่าจะได้รับสัญญาแยกต่างหากสำหรับการพัฒนา torpedo เบาแบบ Piranha ที่พัฒนาในประเทศด้วยครับ

ญี่ปุ่นเริ่มต้นเจรจากับอินโดนีเซียเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการส่งมอบเรือพิฆาตชั้น Asagiri มือสอง

Japan, Indonesia begin talks on potential Asagiri-class destroyer transfer

Lead vessel Asagiri , seen here while it was in Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii in 2014. (JMSDF)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/japan-indonesia-begin-talks-on-potential-asagiri-class-destroyer-transfer

กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2026 ว่ารัฐบาลญี่ปุ่นในกรุง Tokyo และรัฐบาลอินโดนีเซียในนครหลวง Jakarta ได้เห็นชอบที่จะเริ่มต้นการเจรจาหารือต่างๆเกี่ยวกับความร่วมมือด้านยุทโธปกรณ์ป้องกันประเทศ

รวมถึงความเป็นได้ที่จะส่งมอบเรือพิฆาตชั้น Asagiri จำนวนหนึ่งให้แก่กองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut)

ข้อตกลงมีขึ้นตามการประชุมร่วมกันในกรุง Tokyo ระหว่างรัฐมนตรีกลาโหมญี่ปุ่น Shinjiro Koizumi และคู่หุ้นส่วนของเขารัฐมนตรีกลาโหมอินโดนีเซีย Sjafrie Sjamsoeddin

ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นทั้งสองฝ่ายจะใช้กรอบการทำงานระดับการปฏิบัติงานที่จัดตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2026 เพื่อตรวจสอบในแง่มุมการฝึก, การซ่อมบำรุง, และการปฏิบัติการต่างๆของการส่งมอบที่เป็นไปได้ใดๆ 

การประกาศไม่ได้ถือเป็นการตัดสินใจการส่งมอบแต่เป็นการยืนยันว่าการเจรจาอย่างเป็นทางการต่างๆกำลังอยู่ในการดำเนินการเป็นครั้งแรกในความเป็นไปได้การส่งออกเรือพิฆาตญี่ปุ่นแก่อินโดนีเซีย

ความคืบหน้านี้มีขึ้นตามที่กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น(JMSDF: Japan Maritime Self-Defense Force) ได้เริ่มต้นการลดจำนวนกองเรือพิฆาตชั้น Asagiri ของตนลง

เรือพิฆาตชั้น Asagiri เป็นเรือพิฆาตอเนกประสงค์ที่ถูกขึ้นระวางประจำการในกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นตั้งแต่ปลายปี 1980s เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำแรก เรือพิฆาต DD-151 JS Asagiri

ถูกขึ้นระวางประจำการในเดือนมีนาคม 1988 และถูกปลดระวางประจำการเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2026 หลังจากประจำการมา 38ปีทั้งให้ภารกิจการปฏิบัติการรบและเรือฝึก(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/asagiri-dd-151-js-asagiri.html)

เรือพิฆาตชั้น Asagiri ทั้งหมดจำนวน 8ลำถูกต่อขึ้นระหว่างกลางปี 1980s ถึงต้นปี 1990s ประกอบด้วยลำแรก เรือพิฆาต DD-151 JS Asagiri ถูกส่งมอบในเดือนมีนาคม 1988 ในฐานะเรือพิฆาตชั้น Asagiri และภายหลังได้รับการเปลี่ยนแบบเป็นเรือฝึก TV-3516 JS Asagiri ในปี 2005 ก่อนได้รับการคืนกลับเป็นเรือรบแนวหน้าอีกครั้งในปี 2012

เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่สอง เรือพิฆาต DD-152 JS Yamagiri ถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนมกราคม 1989 ภายหลังถูกเปลี่ยนแบบเป็นเรือฝึก TV-3515 JS Yamagiri ในปี 2004 ก่อนคืนสภาพเป็นเรือรบแนวหน้าในปี 2011 และเปลี่ยนกลับเป็นเรือฝึกอีกครั้งในปี 2025

เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่สาม เรือพิฆาต DD-153 JS Yugiri และเรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่สี่ เรือพิฆาต DD-154 JS Amagiri ถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนกุมภาพันธ์ 1989, เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่ห้า เรือพิฆาต DD-155 JS Hamagiri ถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนมกราคม 1990

เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่หก เรือพิฆาต DD-156 JS Setogiri ถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนกุมภาพันธ์ 1990, เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่เจ็ด เรือพิฆาต DD-157 JS Sawagiri ถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนมีนาคม 1990 และเรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำที่แปดและลำสุดท้าย เรือพิฆาต DD-158 JS Umigiri ถูกทำพิธีขึ้นระวางประจำการในเดือนมีนาคม 1991 

เรือพิฆาตชั้น Asagiri ถูกออกแบบเป็นระบบเรือคุ้มกันพหุภารกิจ จัดตั้งเป็นองค์ประกอบหลักของกองกำลังกองเรือคุ้มกันอเนกประสงค์ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นเป็นเวลามากกว่าสามทศวรรษ

เรือพิฆาตชั้น Asagiri แต่ละลำมีระวางขับน้ำเต็มที่ที่ประมาณ 4,900tonnes ความยาวเรือรวมที่ 137m และความกว้างที่ 14.6m ระบบขับเคลื่อนติดตั้งเครื่องยนต์ gas turbine แบบ Spey SM1C สี่เครื่องในรูปแบบ COGAG(Combined Gas and Gas) ทำความเร็วได้สูงสุดที่ 30knots 

เรือพิฆาตชั้น Asagiri รองรับกำลังพลประจำเรือที่ประมาณ 220นาย และได้รับการติดตั้งด้วยดาดฟ้าบินและโรงเก็บอากาศยานท้ายเรือรองรับเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล Mitsubishi Heavy Industries(MHI)/Sikorsky SH-60J Seahawk หนึ่งเครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/sh-60l.html)

ในแง่ระบบอาวุธ เรือพิฆาตชั้น Asagiri ติดตั้งแท่นยิงจรวดปราบเรือดำน้ำ Mk 112 ASROC(Anti-Submarine Rocket) แปดท่อยิงสำหรับสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti‑Submarine Warfare), แท่นยิง Mk 29 แปดท่อยิงสำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ RIM-7 Sea Sparrow,

และอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ RGM-84 Harpoon แท่นยิงสี่ท่อยิงสองแท่นยิง 8นัด ระบบอาวุธปืนรวมถึงปืนเรือหลัก Oto Melara 76mm/62 และระบบป้องกันระยะประชิด(CIWS: Close-In Weapon System) Phalanx สองแท่นยิง

ตามที่เรือพิฆาตชั้น Asagiri ลำแรก เรือพิฆาต DD-151 JS Asagiri ถูกปลดระวางประจำการแล้วทำให้เธอเป็นเรือหนึ่งลำที่พร้อมจะส่งออกให้แก่อินโดนีเซียได้ขณะนี้ เข้าใจว่ากองทัพเรืออินโดนีเซียน่าจะมีความต้องการที่จะจัดหาเรือมากกว่าหนึ่งลำครับ

สหรัฐอนุมัติข้อตกลงการสนับสนุนเครื่องบินลำเลียง C-130 Hercules แก่เวียดนามบ่งชี้ความเป็นไปได้ในการจัดหา

US clears Vietnam C-130 support deal, indicating potential acquisition

The USAF is preparing to retire its C-130H fleet, which could be made available to US security partners. RTX has unveiled a C-130H upgrade suite that includes the NP2000 eight-bladed propeller, as seen on this US Air National Guard Hercules. (Collins Aerospace/USAF)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/us-clears-vietnam-c-130-support-deal-indicating-potential-acquisition

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯได้อนุมัติข้อเสนอวงเงิน $100 million ที่จะจัดส่งสิ่งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องและการสนับสนุนเครื่องบินลำเลียง Lockheed Martin C-130 Hercules แก่เวียดนาม

ส่งสัญญาณว่ารัฐบาลเวียดนามในนครหลวง Hanoi อาจจะกำลังเตรียมการที่จะจัดหาเครื่องบินลำเลียง C-130 Hercules จากสหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/c-130h-hercules.html)

ข้อเสนอการขายที่เป็นไปได้ที่มีการแจ้งเตือนเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2026 คลอบคลุมการบริการการดำรงสภาพต่างๆและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องภายใต้กลไกรูปแบบการขาย Foreign Military Sales(FMS) ของรัฐบาลสหรัฐฯ

"ข้อเสนอการขายจะเพิ่มพูนขีดความสามารถของเวียดนามเพื่อให้ตรงต่อภัยคุกคามต่างๆในปัจจุบันและอนาคตโดยการสร้างความมั่นใจความพร้อมการปฏิบัติการฝูงบินเครื่องบินลำเลียง C-130" กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯกล่าว

กองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม(VPAF: Vietnam People's Air Force) ไม่ได้เป็นผู้ใช้งานเครื่องบินลำเลียงตระกูล C-130 Hercules ตามข้อมูลจาก Janes All the World's Air Forces

ฝูงบินเครื่องบินลำเลียงของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามประกอบด้วยเครื่องบินลำเลียง NC212i จำนวน 3เครื่อง และเครื่องบินลำเลียง C-212 จำนวน 1เครื่องที่จัดหาจาก PT Dirgantara Indonesia รัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินอินโดนีเซีย,

และเครื่องบินลำเลียงขนาดกลาง Airbus C295 จำนวน 3เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/c295-eoir.html, https://aagth1.blogspot.com/2026/05/c295.html) กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯกล่าวว่าชุดข้อเสนอที่ถูกเสนอรวมถึง

ใบพัดเครื่องยนต์เครื่องบินลำเลียง C-130 ส่วนประกอบอากาศยาน ชิ้นส่วน และอุปกรณ์เสริมต่างๆ, อุปกรณ์การจัดการภาคพื้นดิน, และชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองต่างๆ ยังรวมถึงการฝึก, การซ่อม, การสนับสนุนการส่งกำลังบำรุงต่างๆ และเอกสาร

"ข้อเสนอการขายจะเพิ่มพูนขีดความสามารถการลำเลียงทางอากาศทางยุทธศาสตร์และการตอบสนองต่อภัยพิบัติ/เหตุการณ์ฉุกเฉินของเวียดนามโดยการสร้างความมั่นใจของฝูงบินเครื่องบินลำเลียง C-130 ของตน" 

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯกล่าว ไม่มีประกาศก่อนหน้าถึงการอนุมัติการขายเครื่องบินลำเลียง C-130 แก่เวียดนามภายใต้โครงการรูปแบบการขาย FMS(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/c-130j-10.html)

ในเอกสารแจ้งระยะแรกของตน กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯให้รายชื่อบริษัท RTX Corporation สหรัฐฯใน Arlington มลรัฐ Virginia ในฐานะผู้รับสัญญาตามหลักการ มีการแก้ไขเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2026 เป็นบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯใน Marietta มลรัฐ Georgia

ตามข้อมูลจากกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ตนไม่ทราบถึงข้อตกลงการชดเชยทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม(offset) ใดๆที่ถูกเสนอในการเชื่อมโยงกับความเป็นไปได้ในการขาย(https://aagth1.blogspot.com/2021/02/c-130h.html)

ก่อนหน้านี้บริษัท RTX สหรัฐฯได้เปิดตัวชุดการปรับปรุงเครื่องบินลำเลียง C-130H Hercules ซึ่งรวมถึงใบพัดแบบแปดกลีบ NP2000 ที่พบในเครื่องบินที่ได้รับการปรับปรุงของกองกำลังรักษาดินแดนทางอากาศสหรัฐฯ(ANG: Air National Guard)

กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) กำลังเตรียมการที่จะปลดประจำการฝูงบินเครื่องบินลำเลียง C-130H ของตนซึ่งสร้างความเป็นไปได้ที่เครื่องบินจะพร้อมที่ส่งมอบให้แก่ชาติหุ้นส่วนความมั่นคงของสหรัฐฯรวมถึงเวียดนามครับ

อินโดนีเซียนำเครื่องบินขับไล่ Rafale พร้อมอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ Meteor เข้าประจำการ

Indonesian Air Force inducts new aircraft, weapons

Indonesia displayed Meteor and AASM Hammer air-launched weapons alongside its newly acquired Rafale combat aircraft at Halim Perdanakusuma Air Base in Jakarta on 18 May 2026. (Indonesia MoD)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/indonesian-air-force-inducts-new-aircraft-weapons

กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียได้ส่งมอบอากาศยาน, อาวุธยิงทางอากาศแบบต่างๆ, และระบบ radar ภาคพื้นดินที่ได้รับการจัดหาใหม่แก่กองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara)

ในการสนับสนุนการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพอากาศอินโดนีเซียที่กำลังดำเนินอยู่ อากาศยานใหม่รวมถึงเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสจำนวน 6เครื่อง(aagth1.blogspot.com/2026/01/rafale-3-42.html)

เครื่องบินลำเลียงไอพ่น Dassault Falcon 8X จำนวน 4เครื่อง, และเครื่องบินลำเลียง Airbus A400M Atlas จำนวน 2เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/airbus-a400m-atlas-2.html) ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซีย

กองทัพอากาศอินโดนีเซียยังได้รับมอบอาวุธยิงทางอากาศที่จัดหาใหม่อย่างเช่นอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยยิงนอกระยะสายตา(BVRAAM: Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) แบบ MBDA Meteor, 

และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นความแม่นยำสูง Sagem AASM(Armement Air-Sol Modulaire) Hammer(Highly Agile Modular Munition Extended Range) และ radar แบบ Thales Ground Master 403(GM403) จำนวน 1ระบบ(https://aagth1.blogspot.com/2022/09/defense-security-2022-thales-radar.html)

กองทัพอากาศอินโดนีเซียได้ทำพิธีตรวจรับอากาศยานและระบบอาวุธใหม่ต่างๆอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2026 ณ ฐานทัพอากาศ Halim Perdanakusuma ในนครหลวง Jakarta กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียกล่าว

ระหว่างพิธีส่งมอบรัฐบาลอินโดนีเซียยืนยันว่าเครื่องบินขับไล่ Rafale จะถูกวางกำลังประจำการในฝูงบินที่12(Air Squadron 12, Skadron Udara 12) ซึ่งมีที่ตั้ง ณ ฐานทัพอากาศ Roesmin Nurjadin บนเกาะ Sumatra

พิธีรับมอบอย่างเป็นทางการซึ่งเชิญประธานาธิบดีอินโดนีเซีย Prabowo Subianto เป็นประธาน เป็นการเสร็จสิ้นการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Rafale ระยะที่1 จำนวน 6เครื่องเป็นชุดแรก(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/dassault-rafale-2025.html)

การวางกำลังอากาศยานและระบบอาวุธต่างๆหลากหลายแบบเหล่านี้สนับสนุนการเสริมสร้าง "กองทัพอากาศแบบบูรณาการและปรับตัวได้" กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียกล่าว ตามข้อมูลจากรัฐบาลอินโดนีเซีย "เครื่องบินขับไล่ Rafale จะเสริมความแข็งแกร่งขีดความสามารถการรบอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้น

ผ่านการสนับสนุนจากอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ Meteor และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AASM Hammer" ภาพถ่ายพิธีการรับมอบเข้าประจำการของกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียแสดงเครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 6เครื่องที่ประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Rafale C จำนวน 4เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Rafale B จำนวน 2เครื่อง

กองทัพอากาศอินโดนีเซียได้มองที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ทั้งหมดจำนวน 42เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html) โดยสัญญาระยะที่1 จำนวน 6เครื่องได้มีผลบังคับใช้ในเดือนกันยายน 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/rafale-6-2026.html) 

ในเดือนสิงหาคม 2023 อินโดนีเซียได้ประกาศว่าสัญญาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ระยะที่2 จำนวน 18เครื่องได้มีผลบังคับใช้แล้วครับ(https://aagth1.blogspot.com/2023/08/rafale-18.html)

อินโดนีเซียลงนามจัดหาอากาศยานรบไร้คนขับ Kizilelma UCAV ตุรกี 12ระบบ

SAHA 2026: Baykar signs agreement to export Kizilelma to Indonesia

Baykar displayed a full-scale model of its Bayraktar Kızılelma unmanned combat aerial vehicle (UCAV) at SAHA 2026 International Defence and Aerospace Exhibition in Istanbul in May. (Baykar)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/saha-2026-baykar-signs-agreement-to-export-kizilelma-to-indonesia

บริษัท Baykar Defence ตุรกี และบริษัท PT Republikorp Group อินโดนีเซียได้ลงนามข้อตกลงที่จะพัฒนาและวางตำแหน่งเพิ่มเติมของอากาศยานรบไร้คนขับ(UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle) อัตโนมัติ

แบบ Bayraktar Kızılelma(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/kizilelma-ucav-gokdogan.html) สำหรับกองทัพอินโดนีเซีย(Indonesian Armed Forces, TNI: Tentara Nasional Indonesia)

ตัวแทนจากทั้งบริษัท Baykar ตุรกี และบริษัท PT Republikorp อินโดนีเซียได้ประกาศการปรับปรุงข้อตกลงความร่วมมือ ณ นิทรรศการการป้องกันประเทศและการบินนานาชาติ SAHA 2026 ในมหานคร Istanbul เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2026

"ภายใต้ข้อตกลง อากาศยานรบไร้คนขับ Bayraktar Kızılelma UCAV จำนวน 12ระบบจะถูกส่งมอบให้อินโดนีเซียเริ่มต้นในปี 2028" Baykar ตุรกีกล่าวในแถลงการณ์ งานแสดง SAHA 2026 ถูกจัดขึ้นระหว่างวันที่ 5-9 พฤษภาคม 2026

ตามข้อมูลจาก Republikorp อินโดนีเซีย ข้อตกลงล่าสุดสร้างขึ้นบนข้อตกลงกิจการร่วมค้า(JV: Joint Venture) ที่ลงนามในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 เพื่อจะทำการผลิตอากาศยานรบไร้คนขับ(UAV: Unmanned Aerial Vehicle) สองแบบในอินโดนีเซีย

คืออากาศยานรบไร้คนขับ Bayraktar TB3 UAV(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/bayraktar-tb3-ucav-tcg-anadolu.html) และอากาศยานรบไร้คนขับ Akinci UAV(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/bayraktar-akinci-uav.html)

ข้อตกลงล่าสุดได้ขยายความเป็นหุ้นส่วนที่จะพัฒนาระบบสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมทางการบินในอินโดนีเซีย บริษัท PT Republikorp กล่าวเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2026 Janes เข้าใจว่า

กรอบการทำงานข้อตกลงปัจจุบันมีจุดประสงค์ที่จะจัดตั้งสถานที่สิ่งอำนวยความสะดวกศูนย์ซ่อมบำรุง, ซ่อมแก้ และซ่อมทำใหญ่(MRO: Maintenance, Repair and Overhaul) ในอินโดนีเซีย

โฆษก Baykar ตุรกีกล่าวกับ Janes ณ นิทรรศการการป้องกันประเทศและการบินนานาชาติ SAHA 2026 เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2026 ว่า ข้อตกลงกับบริษัท Republikorp อินโดนีเซีย 

ร่วมถึงการกำหนดที่เพิ่มจำนวนการส่งมอบอากาศยานรบไร้คนขับ Bayraktar Kızılelma UCAV เป็นจำนวน 48ระบบแก่อินโดนีเซียในอนาคต(https://aagth1.blogspot.com/2022/11/baykar-kizilelma.html)

ในระหว่างนี้ สายการผลิตจำนวนมากของอากาศยานรบไร้คนขับ Bayraktar Kızılelma UCAV ได้เริ่มต้นในตุรกีแล้ว โฆษกบริษัท Baykar กล่าวโดยเสริมว่า

บริษัท Baykar ตั้งเป้าที่จะเริ่มต้นการส่งมอบอากาศยานรบไร้คนขับ Kızılelma UCAV แก่กองทัพอากาศตุรกี(TurAF: Turkish Air Force, THK: Türk Hava Kuvvetleri) ในปี 2026 นี้ครับ

อินโดนีเซียต้อนรับเรือฟริเกตชั้น Brawijaya ลำที่สอง KRI Prabu Siliwangi ที่เดินทางมาถึงประเทศตน

Indonesia's second Brawijaya-class frigate arrives in-country

Indonesia's second Brawijaya-class frigate, Prabu Siliwangi , seen here at its arrived Tanjung Priok port in Jakarta. (Indonesian Ministry of Defence)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/indonesias-second-brawijaya-class-frigate-arrives-in-country

เรือฟริเกตชั้น Brawijaya ลำที่สอง เรือฟริเกต KRI Prabu Siliwangi หมายเลขเรือ 321 ของกองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut)

ได้เดินทางมาถึงน่านน้ำของอินโดนีเซียแล้วหลังเสร็จการเดินเรืออันยาวไกลจากอิตาลี อ้อมทวีปแอฟริกาไปแวะเทียบท่าที่โมร็อกโก, ไนจีเรีย, แอฟริกาใต้ และมอริเชียส จนมาถึงอินโดนีเซียเป็นเวลา 44วัน

เรือฟริเกตชั้น Brawijaya ลำที่สอง เรือฟริเกต KRI Prabu Siliwangi ได้จอดเทียบท่า ณ ฐานทัพเรือใน Lampung บนเกาะ Sumatra เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2026 ที่ซึ่งเรือได้ดำเนินกิจกรรมการส่งกำลังบำรุง

ก่อนเดินเรือต่อมายังท่าเรือ Tanjung Priok ในนครหลวง Jakarta เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2026 ก่อนตามมาด้วยพิธีขึ้นระวางประจำการของเรือ กองทัพเรืออินโดนีเซียกล่าวผ่านบัญชีสื่อสังคม online ทางการในวันเดียวกัน

แถลงการณ์นี้มอบการบ่งชี้อย่างเป็นทางการแรกว่าที่ซึ่งน่าจะเป็นฐานที่ตั้งและกองเรือของกองทัพเรืออินโดนีเซียที่เรือฟริเกต KRI Prabu Siliwangi จะวางกำลังประจำการคือ Lampung

เรือฟริเกต KRI Prabu Siliwangi ได้เดินเรือมาถึงอินโดนีเซียตามการส่งมอบเรืออย่างเป็นทางการโดยบริษัท Fincantieri อิตาลีผู้สร้างเรือ ณ อู่เรือ Muggiano ใน La Spezia เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/brawijaya-kri-prabu-siliwangi.html)

เรือฟริเกต KRI Prabu Siliwangi เดิมถูกสร้างสำหรับสำหรับกองทัพเรืออิตาลี(Italian Navy, Marina Militare) ในฐานะเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งอเนกประสงค์ PPA(Pattugliatore Polivalente d'Altura)/MPCS(Multipurpose Combat Ship)

ในชื่อเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง P435 ITS Ruggiero di Lauria ก่อนได้ถูกส่งมอบให้แก่อินโดนีเซียในฐานะส่วนหนึ่งของสัญญาวงเงิน 1.18 billion Euros($1.3 billion) สำหรับเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งอเนกประสงค์ PPA จำนวน 2ลำ

เรือฟริเกต KRI Prabu Siliwangi มีรูปแบบของเรือเช่นเดียวกันเรือพี่สาวของเธอ เรือฟริเกตชั้น Brawijaya ลำแรก เรือฟริเกต KRI Brawijaya หมายเลขเรือ 320(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/ppa-kri-brawijaya.html)

รวมถึงระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ gas turbine รูปแบบ CODAG(Combined Diesel and Gas) ที่ทำให้เรือฟริเกตชั้น Brawijaya สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 32knots

เรือฟริเกตชั้น Brawijaya ยังได้รับการติดตั้งชุดระบบอาวุธต่างๆประกอบด้วย ปืนเรือหลักขนาด 127mm, ปืนเรือ 76 mm/62 Super Rapid Strales/Sovraponte และปืนกลขนาด 25mm สองแท่นยิง  

ด้วยความยาวเรือรวมที่ 143m และสามารถรองรับกำลังพลประจำเรือได้ 171นาย เรือฟริเกตชั้น Brawijaya(PPA/MPCS) ได้แสดงถึงการเป็นหนึ่งในแบบเรือรบผิวน้ำที่มีขีดความสามารถมากที่สุดในประจำการของกองทัพเรืออินโดนีเซีย

นอกจากเรือฟริเกตชั้น Brawijaya จำนวน 2ลำที่ได้รับมอบครบแล้ว อินโดนีเซียกำลังอยู่ระหว่างการจัดหาเรือฟริเกตชั้น Istanbul(เรือฟริเกตชั้น MİLGEM İstif) จำนวน 2ลำจากตุรกีสำหรับกองทัพเรืออินโดนีเซีย

กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียได้ลงนามสัญญากับบริษัท Tais Shipyards ตุรกีในเดือนกรกฎาคม 2025 และได้รับการสนับสนุนทางการเงินต่างประเทศจากกาตาร์วงเงิน $1 billion สำหรับเรือฟริเกตชั้น Istanbul จำนวน 2ลำในเดือนมกราคม 2026 ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/istanbul-2.html)

เกาหลีใต้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่ KF-21 เครื่องแรกในสายการผลิตเพื่อเข้าประจำการ

First production KF-21 rolled out

The first production KF-21 is a two-seat variant. The aircraft will almost certainly be used to train additional RoKAF personnel to operate the platform. (DAPA/Office of the President of the Republic of Korea)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/first-production-kf-21-rolled-out

บริษัท Korea Aerospace Industries(KAI) สาธารณรัฐเกาหลีได้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่ยุคที่4.5 แบบ KF-21 Boramae เครื่องแรกในสายการผลิต ซึ่งจะเข้าประจำการในกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี(RoKAF: Republic of Korea Air Force) ภายหลังในปี 2026

เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae ในสายการผลิตเครื่องแรกได้ถูกแสดง ณ โรงงานอากาศยานการผลิตของบริษัท KAI ที่ Sacheon จังหวัด South Gyeongsang ทางตะวันออกเฉียงใต้ของสาธารณรัฐเกาหลีเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2026

เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae เครื่องแรกในสายการผลิต ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่สองที่นั่งเรียงกันได้ทำหมายเลขแพนหาง "26-001" ในประจำการกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีอย่างเป็นทางการ

เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae มีขีดความสามารถทำความเร็วได้สูงสุดที่  Mach 1.8 และบรรทุกอาวุธต่างๆได้หนักถึง 7.7tons(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/kf-21.html)

ตามหลังการส่งมอบให้แก่กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี เครื่องบินขับไล่ KF-21 จะถูกส่งมอบเพื่อนำเข้าประจำการในครึ่งหลังปี 2026 กระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลีได้กล่าวก่อนหน้า

Janes ได้รายงานก่อนหน้าว่าการผลิตของเครื่องบินขับไล่ KF-21 เครื่องแรกในสายการผลิตได้เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/kf-21-20.html)

เครื่องบินขับไล่ KF-21 เครื่องแรกในสายการผลิตได้เข้าสู่ขั้นระยะการประกอบขั้นสุดท้ายในเดือนพฤษภาคม 2025 ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมสาธารณรัฐเกาหลี(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/kai-hanwha-kf-21-f414.html)

ประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี Lee Jae-myung ซึ่งถูกเชิญเข้าร่วมพิธีเปิดตัวกล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ KF-21 ได้รับความสนใจจากประเทศอื่นๆทั่วโลกแม้กระทั่งก่อนที่เครื่องบินเครื่องแรก(จากสายการผลิต)จะถูกเปิดตัว

ประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี Lee ให้เหตุผลถึงความสนใจจากภายนอกต่อ "สมรรถนะ, ค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาต่างๆที่ต่ำ และระบบโครงสร้างอากาศยาน(airframe) ที่ปรับขนาดได้สูง" ของเครื่องบินขับไล่ KF-21

รายงานจากสื่อท้องถิ่นสาธารณรัฐเกาหลีกล่าวว่าอินโดนีเซียจะลงนามสัญญาสำหรับเครื่องบินขับไล่ KF-21 จำนวน 16เครื่องระหว่างการเยือนนครหลวง Seoul โดยประธานาธิบดีอินโดนีเซีย Prabowo Subianto ระหว่างวันที่ 31 มีนาคม ถึง 2 เมษายน 2026

อินโดนีเซียได้แก้ไขสัญญาการมีส่วนร่วมในโครงการของตนโดยมองที่จะได้รับการอำนวยความสะดวกสินเชื่อการส่งออกผ่านธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งเกาหลี(Exim Bank of Korea) เพื่อการสนับสนุนทางการเงินของอินโดนีเซีย

ในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ KF-21 Block 2 จำนวน 16เครื่องสำหรับกองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara)(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/kf-21-block-2-16.html)

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE: United Arab Emirates) ยังได้ลงนามจดหมายแสดงความจำนง(LOI: Letter of Intent) ที่ครอบคลุมความสนใจในเครื่องบินขับไล่ KF-21 ในเดือนเมษายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/kf-21.html)

รายงานจากสื่อของสาธารณรัฐเกาหลีระหว่างการเยี่ยมชมโรงงานอากาศยาน Sacheon ของบริษัท KAI โดยประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี Lee ยังได้เห็นเครื่องบินขับไล่ KF-21 จำนวนหลายสิบเครื่องที่กำลังได้รับการผลิตในหลายหลายสถานะ

ตามข้อมูลจากสำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program Administration) สาธารณรัฐเกาหลี เครื่องบินขับไล่ KF-21 ได้เสร็จสิ้นโครงการการพัฒนาทางการบินแล้วในเดือนมกราคม 2026

เครื่องบินขับไล่ KF-21 ในการจัดหาระยะที่1 รวมจำนวน 40เครื่องมีกำหนดที่จะส่งมอบต่อเนื่องจนถึงปี 2028 การที่เครื่องแรกเป็นรุ่นสองที่นั่งแทบจะแน่นอนจะถูกใช้เพื่อการฝึกปฏิบัติเพิ่มเติมของกำลังพลกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีครับ