Type 076 footage offers clearest glimpse yet of China's UAV carrier ambitions
China's first Type 076 amphibious assault ship, Sichuan, is seen at its sea
trials. (China Military)
ภาพวีดิทัศน์ที่เผยแพร่ใหม่ล่าสุดของเรือยกพลขึ้นบกจู่โจม(Amphibious Assault
Ship) เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอยชั้น Type 076 (LHD: Landing
Helicopter Dock) ลำแรกของกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People's
Liberation Army Navy)
เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอย LHD-51 Sichuan
ได้มอบการบ่งชี้ที่ชัดเจนที่สุดที่เคยมีมาว่าเรือมีวัตถุประสงค์ที่จะปฏิบัติการอากาศยานไร้คนขับปีกนิ่งในฐานะองค์ประกอบหลักของกองบินประจำเรือของตน
ภาพวีดิทัศน์ที่เผยแพร่ที่เผยแพร่ครั้งแรกโดย China National Radio
สื่อวิทยุและโทรทัศน์ของรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีนเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2026
และต่อมาได้เผยแพร่ออกไปโดยอีกหลายๆสื่อของรัฐบาลจีน
บ่งชี้ว่าส่วนด้านบนของเรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอย LHD-51 Sichuan
ได้สร้างเสร็จแล้วเป็นส่วนใหญ่และเรือน่าจะส่งมอบให้แก่กองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีนได้ภายในปี
2027
คุณลักษณะต่างๆที่เห็นได้ในภาพเคลื่อนไหวรวมถึงการทำเครื่องหมายต่างๆบนดาดฟ้าบิน,
ระบบส่งอากาศยานขึ้นบินรางดีด catapult แม่เหล็กไฟฟ้า(EMALS: Electro-Magnetic
Aircraft Launch System)
และระบบรับอากาศยานกลับด้วยลวดเกี่ยวตะขอเมื่อลงจอด(arresting gear)
ที่ใกล้กับท้ายเรือ
ภาพถ่ายดาวเทียมและภาพนิ่งที่บันทึกได้ระหว่างพิธีปล่อยเรือลงน้ำ(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/type-076-lhd-51-sichuan.html)
และตามมาด้วยการทดลองเรือในทะเลได้เปิดเผยการแสดงถึงระบบส่งอากาศยานขึ้นบินรางดีดแม่เหล็กไฟฟ้า
EMALS แล้ว
อย่างไรก็ตามคุณลักษณะต่างๆที่เห็นได้ในภาพวีดิทัศน์ล่าสุดมอบหลักฐานที่หนักแน่นที่สุดที่เคยมีมาจนถึงตอนนี้ว่าสถาปัตยกรรมระบบรับ-ส่งอากาศยานของเรือได้ให้ความสำคัญไปที่อากาศยานไร้คนขับ(UAV:
Unmanned Aerial Vehicle) แบบปีกนิ่ง
สิ่งต่างๆเหล่านี้รวมถึงการขาดหายไปอย่างต่อเนื่องของการทำเครื่องหมายบนดาดฟ้าบินที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการด้วยอากาศยานปีกหมุนอย่างเช่นเส้นขีดจำกัดระยะห่างท้ายเครื่อง(tail
clearance lines, T-lines) ที่กำหนดข้อจำกัดการบินลอยตัว hover ที่ปลอดภัย
เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอย LHD-51 Sichuan
ถูกคาดว่าจะกลายเป็นเรือยกพลขึ้นบกจู่โจมลำแรกของโลกที่ติดตั้งด้วยทั้งระบบส่งอากาศยานขึ้นบินรางดีดแม่เหล็กไฟฟ้า
EMALS และระบบรับอากาศยานกลับด้วยลวดเกี่ยวตะขอเมื่อลงจอด
การประมาณขนาดระวางขับน้ำที่ระหว่าง 40,000-50,000tonnes
เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอยชั้น Type 076
ถือครองความเฉพาะกลุ่มระหว่างระบบเรือยกพลขึ้นบกจู่โจมและเรือบรรทุกเครื่องบินเบา
การวัดขนาดความยาวตัวเรือที่อย่างน้อย 250m และติดตั้งด้วยอู่ลอย(well deck)
ที่น้ำเข้าไปภายในท้องเรือได้ เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอยชั้น Type
076 น่าจะยังสร้างขึ้นเพื่อรองรับการวางกำลังของนาวิกโยธินด้วย
การวิเคราะห์ก่อนหน้าโดย Janes
เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อู่ลอย LHD-51 Sichuan
มีภาพเปิดเผยถึงการนำแบบจำลองขนาดเท่าของจริง(mock-up)
ของอากาศยานรบไร้คนขับ(UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle) แบบ Hongdu GJ-11
รุ่นใช้งานบนเรือที่ถูกเรียกโดยสื่อจีนว่า GJ-21 มาทดสอบการวางบนเรือครับ
