ปากีสถานรับมอบเรือดำน้ำชั้น Khalid ที่ได้รับการปรับปรุงโดยตุรกีลำที่สอง

Pakistan receives second modernised Khalid-class submarine

The file images of PNS Khalid , PNS Saad , and PNS Hamza , the Pakistan Navy's three Khalid-class submarines. 

The service recently took delivery of another modernised boat, PNS Khalid , from STM. Another vessel, PNS Hamza , completed its modernisation programme with STM in 2021. (Naval Group)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/pakistan-receives-second-modernised-khalid-class-submarine

กองทัพเรือปากีสถาน(PN: Pakistan Navy) ได้รับมอบเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้า(SSK) ชั้น Khalid(Agosta 90B) ที่ได้รับการปรับปรุงความทันสมัยลำที่สองของตนจากบริษัท STM ตุรกี

เรือดำน้ำ S137 PNS Khalid ถูกส่งมอบให้กับกองทัพเรือปากีสถานด้วยชุด Sonar ใหม่, ชุดกล้องตาเรือใหม่ และระบบบัญชาการและควบคุมใหม่ STM ตุรกีเปิดเผยผ่านแถลงการณ์สื่อเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2023

กองทัพเรือปากีสถานมีประจำการด้วยกองเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Khalid จำนวน 3ลำ ที่เข้าประจำการระหว่างเดือนกันยายน 1999 และกันยายน 2008

เรือดำน้ำชั้น Khalid ลำแรก เรือดำน้ำ PNS Khalid ถูกสร้างโดยอู่เรือบริษัท Naval Group ฝรั่งเศส(เดิมรู้จักในชื่อบริษัท DCN) ใน Cherbourg ฝรั่งเศส

เรือดำน้ำชั้น Khalid ลำที่สอง และลำที่สาม เรือดำน้ำ S138 PNS Saad และเรือดำน้ำ S139 PNS Hamza ถูกสร้างโดยอู่เรือ Karachi Shipyard and Engineering Works(KSEW) ปากีสถานภายใต้ข้อตกลงการถ่ายทอดวิทยาการ

เรือดำน้ำชั้น Khalid มีความเร็วสูงสุดที่ 20knots ขณะดำใต้น้ำ และ 12knots เมื่ออยู่บนผิวน้ำ เมื่อใช้ท่อ snorkel ดำใต้น้ำสามารถทำระยะปฏิบัติการได้สูงสุดราว 8,500nmi ที่ความเร็วมัธยัสถ์ 9knots

เรือดำน้ำชั้น Khalid สองลำติดตั้งขีดความสามารถระบบขับเคลื่อนแบบไม่ใช้อากาศ(AIP: Air-Independent Propulsion) เรือดำน้ำ PNS Hamza ติดตั้งระบบ AIP oxygen เหลวแบบ MESMA กำลัง 200kW

ซึ่งเรือดำน้ำ PNS Hamza ได้ติดตั้งระบบ AIP แบบ MESMA ตั้งแต่เวลาที่เรือถูกสร้าง ขณะที่เรือดำน้ำ PNS Saad ได้รับการติดตั้ง MESMA AIP เพิ่มเติมระหว่างปี 2012-2014

ในแง่ระบบอาวุธ เรือดำน้ำชั้น Khalid ทั้งสามลำแต่ละลำติดตั้งท่อยิง torpedo ขนาด 533mm สี่ท่อยิง นอกเหนือจาก torpedo ท่อยิงเหล่านี้สามารถยิงอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ Exocet SM39

เช่นเดียวกับวัตถุระเบิดอย่างเช่นทุ่นระเบิดอิทธิพล(naval influence mine) แบบ Stonefish Mk III จากบริษัท BAE Systems สหราชอาณาจักร(https://aagth1.blogspot.com/2017/01/babur-3.html)

STM ตุรกีได้รับสัญญาการปรับปรุงความทันสมัยเรือดำน้ำชั้น Khalid ปากีสถานในเดือนมิถุนายน 2016(https://aagth1.blogspot.com/2016/06/agosta-90b.html)

โดยเรือดำน้ำชั้น Khalid ที่ได้รับการปรับปรุงความทันสมัยลำแรก เรือดำน้ำ PNS Hamza ได้เสร็จสิ้นโครงการไปเมื่อปี 2021 ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2022/12/hangor-pns-tasnim.html)

ปากีสถานทำพิธีวางกระดูกงูเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่ห้า PNS Tasnim ที่สร้างในประเทศลำแรก

Pakistan holds keel-laying and cutting-steel ceremonies for the Hangor-class submarines 

The indigenous submarine development project in Pakistan has reached another milestone. The keel laying of the first HANGOR-class submarine (5th overall) and the steel cutting of the second submarine (6th overall) were carried out at Karachi Shipyard & Engineering Works (KS&EW) on December 24, 2022. 

https://www.navalnews.com/naval-news/2022/12/pakistan-holds-keel-laying-and-cutting-steel-ceremonies-for-the-hangor-class-submarines/

โครงการพัฒนาเรือดำน้ำภายในประเทศของปากีสถานได้มาถึงอีกเหตุการณ์สำคัญ พิธีวางกระดูกงูเรือของเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่5 ที่เป็นลำแรกที่สร้างในประเทศ และพิธีตัดเหล็กแผ่นแรกของเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่6 เป็นลำที่สองที่สร้างในประเทศ

ได้รับการดำนินการ ณ อู่เรือ Karachi Shipyard & Engineering Works(KS&EW) เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2022(https://aagth1.blogspot.com/2017/12/blog-post_14.html, https://aagth1.blogspot.com/2016/10/type-091-han-8.html)

ข้อตกลงกลาโหมระหว่างปากีสถานและจีนรวมถึงการพัฒนาเรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 8ลำ ที่รวมเรือดำน้ำ 4ลำภายใต้การสร้างที่อู่เรือ Wuchang Shipbuilding Industry Group(WSIG) ในจีน

และอีก 4ลำที่ได้รับการสร้างที่อู่เรือ KS&EW ปากีสถานภายใต้ข้อตกลงการถ่ายทอดวิทยาการ(ToT: Transfer of Technology)(https://aagth1.blogspot.com/2016/08/8-2028.html)

งานการสร้างเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่5 เป็นลำแรกในปากีสถาน เรือดำน้ำ PNS Tasnim ได้มีพิธีตัดเหล็กแผ่นแรก ณ อู่เรือ KS&EW ในเดือนธันวาคม 2021 และตอนนี้พิธีวางกระดูกงูเรือได้รับการทำแล้ว 

ซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญหลักในประวัติศาสตร์ของเรือลำใดๆที่ถูกสร้างขึ้น ควบคู่กับงานการสร้างของเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่6 เป็นลำที่สองในปากีสถาน ได้เริ่มต้นโดยพิธีตัดเหล็กแผ่นแรกในอู่เรือเดียวกัน

เรือดำน้ำชั้น Hangor มีขีดความสามารถที่จะดำเนินภารกิจที่หลากหลายตามที่มีการกำหนดแต่ละคำสั่งปฏิบัติการ เรือมีคุณสมบัติตรวจจับได้ยากขั้นก้าวหน้าและติดตั้งระบบอาวุธและระบบตรวจจับต่างๆที่ทันสมัย

ที่จะปฏิบัติการภายใต้สภาพแวดล้อมภัยคุกคามที่หลากหลาย และสามารถโจมตีได้หลายเป้าหมายที่นอกระยะโจมตีของฝ่ายตรงข้าม(https://aagth1.blogspot.com/2017/01/babur-3.html)

ในโอกาสนี้ หัวหน้าแขกผู้มีเกียรติได้กล่าวว่าเป็นเรื่องที่น่าภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นสักขีพยานต่อการวางกระดูกงูเรือและตัดเหล็กของเรือดำน้ำทั้งสองลำพร้อมๆกัน เขาเสริมว่ากองทัพเรือปากีสถาน(PN: Pakistan Navy) ได้ตระหนักถึงพัฒนาการสถานะการณ์ภูมิยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเอเชียใต้ 

และจะเดินหน้าที่จะพัฒนาศักยภาพทางเรือ, ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกการสร้างเรือและติดตั้งระบบด้วยอาวุธ/ระบบตรวจจับขั้นก้าวหน้า ที่จะต่อต้านภัยคุกคามตามแบบเช่นเดียวกับภัยคุกคามอสมมาตรต่างๆ

นายพลเรือผู้นำกองทัพเรือปากีสถานได้แสดงความมั่นใจว่า เรือดำน้ำชั้น Hangor เหล่านี้จะมีบทบาทภารกิจการนำในการมอบความพึ่งพอใจแก่ความจำเป็นด้านการปฏิบัติการของกองทัพเรือปากีสถาน

ก่อนหน้านี้ตัวแทนจาก China Shipbuilding Offshore Company(CSOC) รัฐวิสาหกิจการสร้างเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้กล่าวแสดงความขอบคุณสำหรับพิธีวางกระดูงูเรือและตัดเหล็กแผ่นแรก

ตัวแทน CSOC จีนเสริมว่าบริษัทของเขาจะสร้างความมั่นใจในการมอบทรัพยากร/การสนับสนุนทั้งหมดอย่างไร้รอยต่อเพื่อการสร้างที่ราบลื่นของเรือดำน้ำในปากีสถาน เขากล่าวเพิ่มเติมว่ามิตรภาพปากีสถาน-จีนได้หยั่งรากลึกและแบ่งปันเป้าหมายร่วมกัน

พิธียังได้เชิญตัวแทนอื่นๆของ CSOC จีน และนายทหารระดับสูงรวมถึงแขกผู้มีเกียรติจากสถานทูตจีนประจำปากีสถาน, กระทรวงการผลิตทางกลาโหมปากีสถาน, กองทัพเรือปากีสถาน และอู่เรือ KS&EW ปากีสถาน

เรือดำน้ำชั้น Hangor ปากีสถานเป็นรุ่นส่งออกของเรือดำน้ำชั้น Type 039A/B(NATO กำหนดรหัสชั้น Yuan) ที่ประจำการในกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People’s Liberation Army Navy) 

ปากีสถานยอมรับการจัดซื้อเรือดำน้ำ 8ลำจากจีนในเดือนเมษายน 2015 ตามข้อตกลงเรือดำน้ำ 4ลำหลังจะถูกสร้างในอู่เรือ KS&EW ปากีสถาน ในเวลาเดียวกับที่เรือดำน้ำ 4ลำแรกจะถูกสร้างในจีน

เรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 8ลำมีกำหนดที่จะส่งมอบในระหว่างปี 2022-2028 หัวหน้าผู้อำนวยการของโครงการเปิดเผยในเดือนสิงหาคม 2016 ว่า

เรือดำน้ำ 4ลำแรกจะถูกส่งมอบในช่วงปี 2022-2023 โดยเรือ 4ลำสุดท้ายจะส่งมอบตามมาในปี 2028 กองทัพเรือปากีสถานไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆเกี่ยวกับระบบย่อยหรือระบบอาวุธเฉพาะของเรือดำน้ำชั้น Hangor 

ระบบขับเคลื่อนแบบไม่ใช้อากาศ(AIP: Air Independent Propulsion) ถูกใช้ในแบบเรือดำน้ำ S26T ของ CSOC จีน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญหลายรายสันนิษฐานว่าเรือดำน้ำชั้น Hangor มีพื้นฐานมา แต่ทางการปากีสถานไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนของเรือดำน้ำชั้น Hangor

ตามข้อมูลจาก blog ด้านความมั่นคงของปากีสถาน Quwa เรือดำน้ำชั้น Hangor มีความยาวเรือ 76m และมีระวางขับน้ำที่ 2800tons ทำให้เรือมีขนาดสั้นกว่าเล็กน้อย และมีระวางขับน้ำหนักกว่าแบบเรือดำน้ำ S26T เดิม

ปัจจุบันกองทัพเรือปากีสถานมีประจำการด้วยเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Khalid(Agosta 90B) ทีมีระบบ AIP จำนวน 3ลำ และเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Hashmat(Agosta 70) จำนวน 2ลำ

เรือดำน้ำแบบ Agosta 90B 3ลำได้รับการปรับปรุงครึ่งอายุภายใต้สัญญาที่ลงนามในปี 2016 กับบริษัท STM ตุรกีในฐานะผู้รับสัญญาหลัก(https://aagth1.blogspot.com/2016/06/agosta-90b.html) 

STM ตุรกีได้ส่งมอบเรือดำน้ำชั้น Khalid ที่ได้รับการปรับปรุงแล้วลำแรก เรือดำน้ำ S139 PNS Hamza ในปี 2020 ขอบเขตของการปรับปรุงความทันสมัยของเรือดำน้ำคือ

การเปลี่ยนระบบควบคุมการยิง(FCS: Fire Control System), ชุด Sonar, ระบบสงคราม electronic(EWS: Electronic Warfare System), Radar และระบบกล้องตามเรือ(นำร่อง และโจมตี)

เรือดำน้ำชั้น Hangor ทั้ง 8ลำจะสร้างความแข็งแกร่งอย่างมีนัยสำคัญแก่กองทัพเรือปากีสถาน ปากีสถานน่าจะที่จะเพิ่มขีดความสามารถต่อต้านการเข้าถึง/ปฏิเสธการใช้พื้นที่(A2/AD: Anti-Access/Area Denial) ในภูมิภาคหลังโครงการเสร็จสมบูรณ์

ตามที่ยังไม่มีการยืนยันเป็นทางการว่าเรือมีระบบอาวุธอะไรบ้าง เป็นที่ชัดเจนว่าปากีสถานจะได้รับขีดความสามารถการโจมตีทางลึกถ้าเรือดำน้ำชั้น Hangor ได้รับการติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนยิงจากเรือดำน้ำ Babur-3 (SLCM: Submarine-Launched Cruise Missile) ครับ

ปากีสถานเปิดเผยการทดสอบยิงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Babur 3 จากเรือดำน้ำ

Pakistan Reveals Test of Submarine-Launched Missile

ISLAMABAD — Pakistan on Monday publicly acknowledged for the first time it had successfully tested a submarine-launched cruise missile.
http://www.defensenews.com/articles/pakistan-reveals-test-of-submarine-launched-missile

วันที่ 9 มกราคมที่ผ่านมาปากีสถานได้เปิดเผยข้อมูลต่อสาธารณะว่าได้ประสบความสำเร็จในการทดสอบยิงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนยิงจากเรือดำน้ำเป็นครั้งแรก
ยังไมเป็นที่ชัดเจนถึงวันที่ทำการทดสอบโดยน่าจะมีการดำเนินการมาก่อนล่วงหน้าแล้ว อย่างไรก็ตามตามแถลงการของฝ่ายประชาสัมพันธ์ของกองทัพปากีสถาน(ISPR: Inter-Services Public Relations) ระบุว่า
การทดสอบยิงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Babur 3 ระยะยิง 450km มีขึ้น ณ พื้นที่ไม่เป็นที่เปิดเผยในมหาสมุทรอินเดียจากระบบฐานยิงเคลื่อนที่ใต้น้ำ ซึ่งข้อความหลังนั้นน่าจะหมายถึงเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Hashmat (Agosta 70) 2ลำ หรือชั้น Khalid (Agosta 90B) 3ลำของกองทัพเรือปากีสถานลำใดลำหนึ่ง หรืออาจจะเป็นแท่นยิงเคลื่อนย้ายได้สำหรับทดสอบใต้น้ำ

Babur 3 เป็นอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนยิงจากเรือดำน้ำที่มีพื้นฐานพัฒนาจาก Babur 2 รุ่นยิงจากฐานยิงภาคพื้นดินซึ่งมีการทดสอบไปเมื่อเดือนธันวาคม 2016 โดยมีการปรับปรุงระบบ Avionic และความแม่นยำ
คุณสมบัติของ Babur 3 มีระบบควบคุมการขับเคลื่อนใต้น้ำ และระบบนำวิถีและนำร่องขั้นก้าวหน้าประกอบด้วยระบบนำร่องดาวเทียมและระบบเทียบเคียงภูมิประเทศและฉากหลัก(TERCOM: Terrain Contour Matching)
รวมถึงอ้างว่าสามารถทำการบินเรี่ยดผิวน้ำและลัดเลาะตามภูมิประเทศเพื่อหลบหลีกการถูกตรวจจับด้วย Radar และการสกัดกั้นซึ่งเป็นคุณสมบัติของระบบป้องกันอาวุธปล่อยนำวิถีของภูมิภาคนี้ในอนาคตโดยอ้างอิงจากเทคโนโลยีที่อินเดียมี
การอ้างอิงไปยังอินเดียดังกล่าวได้สร้างการเริ่มต้นความสำเร็จในการพัฒนาขีดความสามารถในการโจมตีกลับด้วยอาวุธนิวเคลียร์(Second Strike) ซึ่งเป็นการแสดงยุทธศาสตร์การวัดการตอบสนองยุทธศาสตร์นิวเคลียร์และเป็นแนวทางที่จะถูกนำมาใช้กับประเทศเพื่อนบ้านของปากีสถาน

นอกจากนี้การพัฒนาอาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Babur 3 ยังถูกยกย่องว่าเป็นก้าวต่อไป(ของปากีสถาน)ในนโยบายเสริมการป้องปรามทางนิวเคลียร์(nuclear deterrence)ขั้นต่ำที่เชื่อถือได้อีกด้วย
Mansoor Ahmed นักวิจัยจากศูนย์ Belfer เพื่อวิทยาศาสตร์และความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของมหาวิทยาลัย Harvard ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโครงการนิวเคลียร์และระบบส่งของปากีสถานกล่าวว่า
Babur 3 เป็นก้าวหลักสำคัญของปากีสถานในการมีระบบส่งอาวุธนิวเคลียร์ครบทั้งสามเหล่าทัพ(nuclear triad)
"มันเป็นการพิสูจน์ถึงการลงทุนว่าปากีสถานจะไม่ตามหลังอินเดียในเส้นทางของกำลังทางเรือในด้านเรือดำน้ำนิวเคลียร์ แต่เลือกใช้แนวทางที่มีประสิทธิภาพต่อราคามากกว่าซึ่งเหมาะกับการคำนวณทางยุทธศาสตร์และขีดความสามารถ" เขากล่าว
เมื่อรวมกับสถานีการสื่อสารคลื่นความถี่ต่ำมาก(very low frequency) ที่เปิดเผยเมื่อปีที่แล้ว Ahmed เชื่อว่า กองบัญชาการกองกำลังยุทศาสตร์ทางเรือปากีสถานสามารถวางกำลังนำอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนติดหัวรบนิวเคลียร์กับเรือดำน้ำตามแบบของตนเพื่อให้มีขีดความสามารถการโจมตีกลับด้วยนิวเคลียร์ที่เชื่อถือได้

นี่ดูเหมือนว่าระบบอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนดังกล่าวถูกนำมาใช้งานอย่างเต็มรูปแบบเข้ากับเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Hangor(S20P) ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อน AIP(Air Independent Propulsion) ที่พัฒนาร่วมกับจีนโดยกำลังจะสั่งต่อที่จีน 4ลำ และในปากีสถาน 4ลำ รวม 8ลำด้วย
Ahmed ยังเน้นเพิ่มเติมอีกสองข้อว่า Babur 3 สามารถติดตั้งหัวรบแบบใดก็ได้ ด้วยความอนุเคราะห์จากโครงการผลิต Plutonium ของปากีสถานซึ่งได้เปิดการผลิตอุปกรณ์นิวเคลียร์ขนาดเล็กสำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีหลายขนาดตั้งแต่อาวุธปล่อยนำวิถีร่อน Babur ถึงขีปนาวุธ Shaheen III ซึ่งมีระยะยิงครอบคลุมทุกพื้นที่ของอินเดียและนั่นคือการป้องปรามทางทะเลของปากีสถาน
นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มว่าระบบอาวุธปล่อยนำวิถีของปากีสถานจะพึ่งพาระบบนำร่องดาวเทียม Beidou ของจีนเพื่อความแม่นยำในการกำหนดเป้าหมายด้วยครับ

ตุรกีจะปรับปรุงเรือดำน้ำ Agosta 90B กองทัพเรือปากีสถาน

Turkey's STM Wins Modernization Of Pakistani Agosta 90B Submarine Contract Beating DCNS

Pakistani Agosta 90B submarine (Image: Dawn)
http://www.defenseworld.net/news/16414/Turkey_s_STM_Wins_Modernization_Of_Pakistani_Agosta_90B_Submarine_Contract_Beating_DCNS

บริษัท STM ตุรกีได้รับเลือกเป็นผู้ชนะในโครงการปรับปรุงครึ่งอายุของเรือดำน้ำแบบ Agosta 90B ของกองทัพเรือปากีสถาน โดย STM ตุรกีสามารถเอาชนะบริษัท DCNS ฝรั่งเศสซึ่งเป็นผู้ออกแบบและสร้างเรือชั้นนี้ได้ นับเป็นการส่งออกด้านวิศวกรรมเรือดำน้ำครั้งแรกของตุรกีต่อปากีสถาน
สัญญาที่ลงนามเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ระหว่าง STM ตุรกีและกระทรวงการผลิตทางกลาโหมปากีสถานที่ Rawalpindi ครอบคลุมการปรับปรุงเรือดำน้ำ 3ลำ โดยมีการยืนยันการปรับปรุงแล้ว 1ลำ และจะปรับปรุงเพิ่มเติมอีก 2ลำ ตามตัวเลือกพื้นฐาน
ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงเรือดำน้ำ Agosta 90B ทาง STM ตุรกีได้เข้าร่วมขั้นตอนการประเมินค่ากับอู่ต่อเรือ DCNS ฝรั่งเศสซึ่งรับหน้าที่ออกแบบและดำเนินการผลิตสำหรับเรือดำน้ำดังกล่าวในข้างต้น
หลังจากขั้นตอนการคัดเลือกผู้เข้าแข่งขันเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 16 เมษายน STM ตรุกีได้รับเลือกให้เป็นผู้รับสัญญาหลักจากปากีสถานเนื่องจากมีความเหนือกว่าคู่แข่งในทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์
โดยการปรับปรุงเรือจะดำเนินการในอู่ต่อเรือ Karachi Shipyard and Engineering Works(KSEW) ปากีสถาน ซึ่งเรือดำน้ำลำแรกจะปรับปรุงเสร็จส่งมอบได้ภายในระยะเวลา 4-5เดือน ส่วนเรือดำน้ำลำที่เหลือคาดว่าเสร็จสิ้นการปรับปรุงใน 1ปี ระหว่างที่ดำเนินการปรับปรุงเรือแต่ละลำ

STM Savunma Teknolojileri Muhendislik ve Ticaret A.S. ตุรกีถูกจัดตั้งขึ้นในปี 1991 โดยคำสั่งของคณะกรรมการบริหารอุตสาหกรรมความมั่นคงของตรุกี
เพื่อดำเนินการจัดหาระบบทางวิศวกรรม, การสนับสนุนทางเทคนิค, การบริหารจัดการโครงการ, การส่งมอบวิทยาการ และการบริการสนับสนุนการจัดส่งให้กับกองทัพตุรกีและสำนักงานปลัดกระทรวงเพื่ออุตสาหกรรมความมั่นคง(Undersecretariat for Defense Industries: SSM) ตุรกี
ปัจจุบันกองทัพเรือปากีสถานมีเรือดำน้ำแบบ Agosta 90B หรือเรือดำน้ำชั้น Khalid ประจำการ 3ลำคือ S137 PNS Khalid ซึ่งสร้างที่ฝรั่งเศสประจำการเมื่อปี 1999 และ S138 PNS Saad และ S139 PNS Hamza ซึ่งสร้างที่อู่ต่อเรือ Karachi ปากีสถาน ประจำการเมื่อปี 2003 และปี 2008
ทั้งนี้ล่าสุดกองทัพเรือปากีสถานมีแผนจัดหาเรือดำน้ำแบบ S20 จากสาธารณรัฐประชาชนจีน(รุ่นส่งออกมีพื้นฐานจากเรือดำน้ำชั้น Type 039A NATO กำหนดรหัส "Yuan") จำนวน 8ลำ วงเงินราว $5 billion ซึ่ง 4ลำจะดำเนินการสร้างในปากีสถาน พร้อมกับที่จะสร้างในจีน 4ลำ
อีกทั้งยังวางแผนจะเริ่มโครงการสร้างเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ที่ออกแบบและสร้างภายในปากีสถานเองช่วงราวปี 2017-2020 ด้วยครับ