ญี่ปุ่นทำพิธีปล่อยเรือฟริเกตชั้น Mogami ลำที่สิบสองและลำสุดท้ายลงน้ำ FFM-12 Yoshii

Japan launches final Mogami-class frigate

Japan's final Mogami-class frigate, seen here at its launch ceremony on 22 December 2025. (JMSDF)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/japan-launches-final-mogami-class-frigate

บริษัท Mitsubishi Heavy Industries(MHI) ญี่ปุ่นได้ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำของเรือฟริเกตติดอาวุธปล่อยนำวิถีชั้น Mogami ลำที่สิบสอง เรือฟริเกต FFM-12 JS Yoshii ที่ได้รับการสั่งจัดหาสำหรับกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น(JMSDF: Japan Maritime Self-Defense Force)

เรือฟริเกต FFM-12 JS Yoshii ได้ลอยลำเข้าสู่ผิวน้ำในระหว่างพิธีปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2025 ณ อู่เรือ Nagasaki ของบริษัท MHI ญี่ปุ่น ตามการประกาศโดยกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นในวันเดียวกัน

เรือฟริเกต FFM-12 Yoshii เป็นเรือฟริเกตชั้น Mogami ลำสุดท้ายจากทั้งหมด 12ลำที่ได้รับการสั่งจัดหาภายใต้โครงการเพื่อทดแทนเรือพิฆาตคุ้มกันชั้น Abukuma(หรือเรือฟริเกตชั้น Abukuma) จำนวน 6ลำที่มีอายุการใช้งานมานานของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่น

คือเรือพิฆาตคุ้มกัน DE-229 JS Abukuma, เรือพิฆาตคุ้มกัน DE-230 JS Jintsuu, เรือพิฆาตคุ้มกัน DE-231 JS Ooyodo, เรือพิฆาตคุ้มกัน DE-232 JS Sendai, เรือพิฆาตคุ้มกัน DE-233 JS Chikuma และเรือพิฆาตคุ้มกัน DE-234 JS Tone ซึ่งเข้าประจำการตั้งแต่ปี 1989-1993

เรือฟริเกตชั้น Mogami ลำแรก เรือฟริเกต FFM-1 JS Mogami ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนมีนาคม 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/03/ffm-1-mogami.html) และขึ้นระวางประจำการในเดือนเมษายน 2022, 

เรือลำที่สอง เรือฟริเกต FFM-2 JS Kumano ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนพฤศจิกายน 2020(https://aagth1.blogspot.com/2020/11/ffm-2-kumano.html) และขึ้นระวางประจำการในเดือนมีนาคม 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/mogami-ffm-2-kumano.html),

เรือลำที่สาม เรือฟริเกต FFM-3 JS Noshiro ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนมิถุนายน 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/mogami-ffm-3-noshiro.html) และขึ้นระวางประจำการในเดือนธันวาคม 2022, เรือลำที่สี่ เรือฟริเกต FFM-4 JS Mikuma ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนธันวาคม 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/mogami-ffm-4-mikuma.html) และขึ้นระวางประจำการในเดือนมีนาคม 2023,

เรือลำที่ห้า เรือฟริเกต FFM-5 JS Yahagi ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนมิถุนายน 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/mogami-ffm-5-yahagi.html) และขึ้นระวางประจำการในเดือนพฤษภาคม 2024, เรือลำที่หก เรือฟริเกต FFM-6 JS Agano ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนธันวาคม 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/12/mogami-ffm-6-agano.html) และขึ้นระวางประจำการในเดือนมิถุนายน 2024  

เรือลำที่เจ็ด เรือฟริเกต FFM-7 JS Niyodo ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนกันยายน 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/mogami-ffm-7-niyodo.html) และขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/mogami-ffm-7-niyodo.html), เรือลำที่แปด เรือฟริเกต FFM-8 JS Yubetsu ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนพฤศจิกายน 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/mogami-ffm-8-yubetsu.html) และขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2025,

เรือลำที่เก้า เรือฟริเกต FFM-9 JS Natori ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนมิถุนายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/mogami-ffm-9-natori.html), เรือลำที่สิบ เรือฟริเกต FFM-10 JS Nagara ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนธันวาคม 2024 และเรือลำที่สิบเอ็ด เรือฟริเกต FFM-11 JS Tatsuta มีพิธีปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2025

เรือฟริเกตชั้น Mogami มีระวางขับน้ำปกติที่ประมาณ 4,000tonnes มีความยาวเรือรวมที่ 132m และมีความกว้างที่ 16m ระบบขับเคลื่อนติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล MAN 12V28/33D STC สองเครื่อง และเครื่องยนต์ gas turbine แบบ Rolls-Royce MT30 ทำให้สามารถทำความเร็วได้สูงสุดที่ 30knots

เรือฟริเกตชั้น Mogami แต่ละลำมีกำลังพลประจำเรือที่ราว 90นาย ระบบอาวุธของเรือรวมถึง ปืนเรือ BAE Systems 127mm แท่นยิงแนวดิ่ง Lockheed Martin Mk 41 VLS(Vertical Launch System) 16-cell สำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศพิสัยกลาง Type 03, และอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ Type 17 สี่ท่อยิงสองแท่นยิง 8นัด

สำหรับระบบป้องกันระยะประชิด(CIWS: Close-In Weapon System) เรือฟริเกตชั้น Mogami ติดตั้งระบบแท่นยิง Raytheon SeaRAM ซึ่งบรรจุด้วยอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ RIM-116C RAM(Rolling Airframe Missile) จำนวน 11นัด

ขีดความสามารถสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) ประกอบด้วยแท่นยิง torpedo เบาขนาด 324mm สองท่อยิงสองแท่นยิงสำหรับtorpedo เบาปราบเรือดำน้ำแบบ Type 12 จำนวน 6นัด, sonar ลากท้าย VDS(Variable Depth Sonar) แบบ NEC OQQ-25 

และลานจอดและโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ท้ายเรือเพื่อรองรับการปฏิบัติการของเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำเช่นเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล Mitsubishi Heavy Industries/Sikorsky SH-60L(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/sh-60l.html)

เรือฟริเกต FFM-12 JS Yoshii คาดว่าจะขึ้นระวางประจำการในกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลญี่ปุ่นภายในปี 2027 ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/mogami.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/08/mogami.html)

โปรตุเกสนำเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano บราซิลชุดแรก 5เครื่องจาก 12เครื่องเข้าประจำการภายในหนึ่งปีหลังลงนามสัญญา

Portugal inducts initial Super Tucano aircraft one year after contract signature

Portugal is the launch customer for the A-29N Super Tucano variant designed to meet NATO requirements. The first five of 12 aircraft were delivered to the Portuguese Air Force on 17 December 2025. (Portuguese Air Force/Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/portugal-inducts-initial-super-tucano-aircraft-one-year-after-contract-signature

กองทัพอากาศโปรตุเกส(Portuguese Air Force, FAP: Força Aérea Portuguesa) ได้เสริมสร้างขีดความสามารถการฝึกและการรบของตนด้วยการนำเข้าประจำการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2025

ของเครื่องบินพหุภารกิจน้ำหนักเบาเครื่องยนต์ใบพัด Embraer A-29N Super Tucano ชุดแรกจำนวน 5เครื่องจากทั้งหมด 12เครื่องจากบริษัท Embraer Defense & Security บราซิล ภายในหนึ่งปีหลังลงนามสัญญาจัดหา

ในอีกหลายวันข้างหน้าที่่จะถึงฝูงเครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N Super Tucano จะทำการบินไปยังฐานทัพอากาศ No 11 ใน Beja สำหรับการส่งมอบอย่างเป็นทางการให้แก่ฝูงบิน 101(Squadron 101) 'Roncos' กองทัพอากาศโปรตุเกสกล่าว

ระหว่างการส่งมอบกระทรวงกลาโหมโปรตุเกสและบริษัท Embraer ได้ลงนามจดหมายแสดงความจำนง(LOI: Letter of Intent) ที่เกี่ยวข้องกับสายการประกอบเครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N ใน Beja โปรตุเกส

เพื่อให้ตรงต่อความต้องการในอนาคตของโปรตุเกสและอุปสงค์ที่เป็นไปได้จากชาติยุโรปอื่นๆผ่านการเจรจาระดับรัฐบาลต่อรัฐบาล(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/29n-super-tucano-12-2025.html)

โปรตุเกสสั่งจัดซื้อเครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N Super Tucano และเครื่องจำลองการบิน flight simulator และการสนับสนุนการส่งกำลังบำรุงที่เกี่ยวข้องเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/29n-super-tucano-12.html)

ในข้อตกลงมูลค่าวงเงินราว206 million Euros($242 million) ในฐานะส่วนหนึ่งของแผนการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างกำลังทางอากาศแห่งชาติ 2024-2030(Transformation of National Aerospace Power 2024-2030) ที่รู้จักในชื่อ 'Força Aérea 5.3'

การส่งมอบมีกำหนดจะเสร็จสิ้นภายในปี 2027 บริษัท Embraer กล่าวกับ Janes ก่อนหน้า เครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N ได้ทำการบินเดินทางจากโรงงานอากาศยาน Gavião Peixoto ของ Embraer บราซิลเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2025

มายังสถานที่ของบริษัท OGMA โปรตุเกสบริษัทย่อยเครือบริษัท Embraer ใน Alverca do Ribatejo, นครหลวง Lisbon โปรตุเกส เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/09/29n-super-tucano-12.html)

กองทัพอากาศโปรตุเกสมีจุดประสงค์ที่จะใช้เครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 เพื่อเติมเต็มภารกิจการสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิดสำหับการปฏิบัติการผสมในสสถานการณ์ภัยคุกคามต่ำในแอฟริกา เช่นเดียวกับสำหรับการฝึก

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano ได้รวมการปรับปรุงระยะและเวลาการปฏิบัติการ เช่นเดียวกับระบบตรวจการณ์ electro-optical, การมอบขีดความสามารถการใช้กระเปาะจรวดอากาศสู่พื้น และอาวุธความแม่นยำสูง,

ปืนกลอากาศ M3P ขนาด 12.7x99 mm สองกระบอกถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานในตัวเครื่อง และชุดระบบป้องกันตนเอง อุปกรณ์สื่อสารต่างๆและระบบนำร่องมาตรฐาน NATO ที่จะได้รับการติดตั้งอย่างเช่น

วิทยุความถี่ VHF/UHF(Very-High-Frequency/Ultra-High-Frequency), ระบบสื่อสารดาวเทียม(SATCOM: Satellite Communication), ระบบช่วยการสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด digital(DACAS: Digitally Aided Close Air Support), ระบบข้อความทางยุทธวิธี VMF(Variable Message Format),

เครือข่าย Link 16 datalink, ระบบ video downlink ที่เข้ากันได้กับวิทยาการตัวรับวีดิทัศน์ควบคุมระยะไกล ROVER(Remote Operated Video Enhanced Receiver), อุปกรณ์ส่งสัญญาณระบบพิสูจน์ฝ่าย(IFF: Identification Friend-or-Foe) Mod 5 และระบบดาวเทียม GPS ทางทหารครับ

ภาพเปิดเผยเครื่องบินลำเลียงใบพัดแบบใหม่ของจีนที่ถูกเรียกชั่วคราวว่า Y-30

Update: New Chinese transport aircraft appears in video footage

The new Chinese turboprop-powered transport aircraft, tentatively designated as the Y-30, could emerge as a replacement for China's Shaanxi Y-9 transport aircraft. (Janes)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/update-new-chinese-transport-aircraft-appears-in-video-footage

ภาพเคลื่อนไหววีดิทัศน์ที่ปรากฏขึ้นจากสื่อสังคม online ของจีนแสดงถึงเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีแบบใหม่กำลังทำการบินทดสอบเหนือพื้นที่ที่ไม่ถูกระบุในสาธารณรัฐประชาชนจีน

(ถูกกำหนดแบบคร่าวๆชั่วคราวโดยนักสังเกตการณ์ทางทหารของจีนว่าเครื่องบินลำเลียง Y-30 หรือเครื่องบินลำเลียง Y-15)(https://aagth1.blogspot.com/2023/03/ws20-y-20.html)

ภาพเคลื่อนไหววีดิทัศน์ซึ่งมีแหล่งที่มาดั้งเดิมจากสื่อสังคม online ของจีนเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2025 ปรากฏว่าดูเหมือนจะถูกบันทึกได้โดยผู้สังเกตการณ์โดยบังเอิญที่ภาคพื้นดิน

ภาพเคลื่อนไหวความละเอียดต่ำแสดงถึงเครื่องบินลำเลียงเครื่องยนต์ใบพัด turboprop ที่ปรากฏรูปแบบคล้ายคลึงกับแบบจำลองของแนวคิดเครื่องบินลำเลียงที่ถูกจัดแสดงในงานแสดงการบิน Airshow China 2014 เมื่อทศวรรษที่แล้ว

Shaanxi Aircraft Industry (Group) Company(SAIC) รัฐวิสาหกิจผู้ผลิตเครื่องบินลำเลียงใบพัดในเครือ Aviation Industry Corporation of China's(AVIC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจผู้ผลิตอากาศยานของจีน

ได้จัดแสดงแบบจำลองเครื่องบินลำเลียงใบพัดในพื้นที่จัดแสดงของ AVIC จีนในงานแสดงการบิน Airshow China 2014 โดยติดป้ายชื่อว่า Y-30  และเป็น "เครื่องบินลำเลียงขนาดกลางแบบใหม่" ตามข้อมูลของ Janes

ขณะที่ภาพวีดิทัศน์ล่าสุดมีความละเอียดที่หยาบเกินไปที่จะดึงรายละเอียดลักษณะเฉพาะจากเครื่องบินลำเลียงแบบใหม่ที่ปรากฏในงานแสดง Airshow China 2014 ณ Zhuhai จีนเมื่อวันที่ 11-16 พฤศจิกายน 2014

ที่การออกแบบบางส่วนมีความคล้ายคลึงกับเครื่องบินลำเลียง Airbus A400M Atlas ยุโรป(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/airbus-a400m-atlas-2.html) และเครื่องบินลำเลียง Xi'an Y-20 Kunpen ที่จีนพัฒนาเอง

อย่างไรก็ตามเครื่องบินลำเลียงแบบใหม่ที่ปรากฏน่าจะมีขนาดเล็กกว่าและน้ำหนักที่เบากว่าเครื่องบินลำเลียง A400M Atlas ที่มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด(MTOW: Maximum Take-Off Weight) ที่ 141tonnes

เครื่องบินลำเลียง Y-20 ซึ่งเข้าประจำการในกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force) แล้ว มีการประมาณว่ามีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดที่ 220tonnes

ประการหนึ่ง ฐานล้อลงจอดด้านหลังของเครื่องบินลำเลียง Y-30 ประกอบด้วยเพียงล้อหลักแบบสองล้อคู่เรียงกันสองชุดในแต่ละข้างของโครงสร้างอากาศยาน(airframe)(https://aagth1.blogspot.com/2022/08/yy-20.html) 

เครื่องบินลำเลียง A400M มีฐานล้อลงจอดด้านหลังแบบสองล้อคู่เรียงกันสามชุดในแต่ละข้างเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของเครื่องที่ 37 tonnes รวมน้ำหนักเชื้อเพลิงสูงสุดที่ 50tonnes

เครื่องบินลำเลียงแบบใหม่ที่ปรากฏในภาพเคลื่อนไหววีดิทัศน์ล่าสุดยังแสดงคุณลักษณะปลายปีกแบบ winglet ที่สองด้านซึ่งต่างจากแบบจำลองเครื่องบินลำเลียง Y-30 และน่าจะติดตั้งท่อ pitot ที่ปลายส่วนหัวของเครื่องเพื่อการบินทดสอบ

การปรากฏขึ้นของเครื่องบินลำเลียงแบบใหม่ล่าสุดนี้อาจจะมีความเป็นไปได้ที่จะถูกพัฒนาขึ้นเพิ่มเสริมหรือทดแทนเครื่องบินลำเลียง Shaanxi Y-9 ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/y-9lg.html)

อากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV จีนทำการบินครั้งแรก

Update: China's CH-7 stealth UAV conducts maiden flight

China's CH-7 stealth unmanned aerial vehicle has undergone multiple design changes and tweaks over the last eight years to resolve stability- and performance-related issues. (Janes/China Central Television (CCTV))

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/update-chinas-ch-7-stealth-uav-conducts-maiden-flight

โครงการอากาศยานไร้คนขับ(UAV: Unmanned Aerial Vehicle) ถูกตรวจพบได้ต่ำ, ไร้แพนหางแบบ CH-7(Caihong-7 หรือ Rainbow-7) ที่มีมายาวนานได้บรรลุผลเหตุการณ์สำคัญ(https://aagth1.blogspot.com/2021/04/ch-6-uav.html)

หลังจากต้นแบบอากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV ได้ทำการบินครั้งแรกของตนแล้ว ตามภาพเคลื่อนไหววีดิทัศน์ที่เผยแพร่โดยสถานีโทรทัศน์ China Central Television(CCTV) ของรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีน

วิทยาลัยที่11(11th Academy) ของ China Aerospace Science and Technology Corporation(CASC) รัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมกลาโหมด้านการบินและอวกาศของสาธารณรัฐประชาชนจีน

ยังได้ประกาศผ่านสื่อของรัฐบาลจีนเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2025 ว่า อากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV ได้ทำการบินครั้งแรกของตน "เมื่อเร็วๆนี้" จากสนามบินทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน

"จุดประสงค์หลักของเที่ยวบินปฐมฤกษ์ของอากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV คือเพื่อที่จะ...ยืนยันความสมเหตุสมผล(rationality) ของแบบแผนการออกแบบของตัวอากาศยาน

และความคืบหน้าการบุกเบิกการพัฒนาทางวิทยาการหลักต่างๆของตัวอากาศยาน" Li Jianhua ตัวแทนของ CASC จีนกล่าวกับหนังสือพิมพ์ของรัฐบาลจีน Global Times เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2025 

Janes ได้รายงานก่อนหน้าเกี่ยวกับระยะเวลาที่ยืดเยื้อยาวนานของการพัฒนาอากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV ซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบมาตลอดช่วง 8ปีที่ผ่านมาล่าสุด

เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงการบิน Airshow China 2018 ในนคร Zhuhai จีน อากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV มีความคล้ายคลึงกับอากาศยานไร้คนขับ Northrop Grumman X-47B สหรัฐฯ

อย่างไรก็ตามการออกแบบหลักที่แตกต่างจากอากาศยานไร้คนขับ X-47B สหรัฐฯคืออากาศยานไร้คนขับ CH-7 จีนมีปลายปีกแบบเอียงแทนที่จะเป็นขอบปลายปีกทรงสามเหลี่ยมที่มีใน UAV ของสหรัฐฯ

เมื่ออากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV ได้ถูกจัดแสดงอีกครั้ง ณ งานแสดงการบิน Airshow China 2022 ปีกเพิ่มแรงยก(flap) ทั้งสองข้างได้ถูกออกแบบใหม่ ปลายปีกทั้งสองด้านที่เอียงเป็มมุมแหลมมากขึ้น และส่วนครอบ(nacelle) เครื่องยนต์กลางมีความยาวเพิ่มขึ้น

แรกเริ่ม CASC จีนอธิบายถึงอากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV ว่าเป็นระบบอากาศยานโจมตีทางลึกแบบเจาะทะลวง อย่างไรก็ตามในปี 2024 CASC จีนอธิบาย CH-7 UAV ว่าเป็นอากาศยานตรวจการณ์ทางยุทวิธีด้วยการเพิ่มขีดความสามารถการสนับสนุนทาง electronic และการก่อกวนสัญญาณ jamming 

ตัวแทนของ CASC จีน Li กล่าวถึงความซับซ้อนของการออกแบบว่า อากาศยานไร้คนขับ CH-7 UAV ได้มีการรวม "วิทยาการที่สำคัญต่างจำนวนมากขึ้นอย่างมหาศาล ทำให้กระบวนการทดสอบมีความท้าทายมากขึ้น" เขากล่าวครับ

PT PAL อินโดนีเซียทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเรือฟริเกต Merah Putih ลำแรก KRI Balaputradewa

PT PAL launches Indonesia's first Red White frigate

Indonesia's first Red White frigate, the future KRI Balaputradewa , seen here at its launch ceremony on 18 December 2025. (PT PAL)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/pt-pal-launches-indonesias-first-red-white-frigate

PT PAL รัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของอินโดนีเซียได้ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำของเรือฟริเกต Merah Putih('แดงขาว' Red White) ลำแรกที่ได้รับการสั่งจัดหาสำหรับกองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut)

เรือฟริเกต KRI Balaputradewa หมายเลขเรือ 322 ที่จะขึ้นระวางประจำการในอนาคตถูกปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2025 ณ อู่เรือของ PT PAL อินโดนีเซียในมหานคร Surabaya บริษัทประกาศในวันเดียวกัน

เรือฟริเกต KRI Balaputradewa เป็นเรือฟริเกต Merah Putih ลำแรกจากสองลำที่ได้รับการสั่งจัดหาสำหรับกองทัพเรืออินโดนีเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/merah-putih.html)

เรือฟริเกต Merah Putih มีพื้นฐานจากแบบเรือฟริเกต Arrowhead 140 ของบริษัท Babcock สหราชอาณาจักร(https://aagth1.blogspot.com/2023/08/merah-putih.html)

เรือฟริเกตชั้น Balaputradewa โครงการเรือฟริเกต Merah Putih มีระวางขับน้ำเต็มที่ที่ประมาณ 5,996 tonnes และมีความยาวตัวเรือที่ 140m(https://aagth1.blogspot.com/2021/09/babcock-arrowhead-140.html)

ระบบอาวุธที่จะถูกติดตั้งบนเรือฟริเกต Merah Putih รวมถึงแท่นยิงแนวดิ่ง(VLS: Vertical Launching System) แบบ MİDLAS ท่อยิง 64-cell ที่จัดหาจากบริษัท Roketsan ตุรกี

ซึ่งแท่นยิงแนวดิ่ง MİDLAS VLS มีความสามารถในการติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศต่อต้านภัยทางอากาศ(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/f-515-tcg-istanbul-hisar-d-midlas-vls.html)

หรืออาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำพิสัยไกล(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/atmaca-45.html) ผสมผสานกันได้จำนวนหลายนัด(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/istanbul-2.html)

เรือฟริเกต Merah Putih ยังจะติดตั้งด้วยปืนเรือ Leonardo 76mm/62calibre สองแท่นยิงในส่วนหน้าของเรือ, ปืนกล Millennium 35mm จากบริษัท Rheinmetall เยอรมนีในฐานะระบบป้องกันระยะประชิด(CIWS: Close-In Weapon System)

และปืนกล remote ขนาด 12.7mm สี่แท่นยิงสำหรับการป้องกันเป็นจุด(point defence) สำหรับสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-submarine Warfare) จะมีแท่นยิง torpedo เบาปราบเรือดำน้ำ Leonardo B515/3 สามท่อยิง 2แท่นยิง

และระบบ sonar ตัวเรือแบบ Fersah 100-N/MF จากบริษัท Aselsan ตุรกี ระบบตรวจจับหลักอื่นๆที่ติดตั้งบนเรือรวมถึง AESA(Active Electronically Scanned Array) radar ตรวจการณ์สองมิติแบบ Cenk 400-N 2D, multifunction radar แบบ Mete Han, 

radar ควบคุมเฮลิคอปเตอร์แบบ MAR-D และ radar ควบคุมการยิง(FCR: Fire-Control Radar) แบบ Akrep ทั้งหมดบูรณาการเข้ากับระบบอำนวยการรบ(CMS: Combat Management System) แบบ Advent ของบริษัท Havelsan ตุรกี

เรือฟริเกต Merah Putih ติดตั้งระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซลสี่เครื่องรูปแบบ CODAD(Combined Diesel and Diesel) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 28knots และมีระยะปฏิบัติการไกลสุดที่ 9,000nmi ที่ความเร็วมัธยัสถ์ 15knots

PT PAL อินโดนีเซียมีกำหนดการขั้นต้นที่จะส่งมอบเรือฟริเกต KRI Balaputradewa แก่กองทัพเรืออินโดนีเซียภายในราวปี 2028-2029 ขณะที่เรือฟริเกต Merah Putih ลำสองกำลังถูกสร้างที่อู่เรือของ PT PAL เช่นกันครับ

ปากีสถานทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่สี่ PNS Ghazi เป็นลำสุดท้ายที่ต่อในจีน

Pakistan Navy Launches 4th Hangor-class Submarine “Ghazi” in China

Pakistan Navy pictures from the launching ceremony

https://www.navalnews.com/naval-news/2025/12/pakistan-navy-launches-4th-hangor-class-submarine-ghazi-in-china/

กองทัพเรือปากีสถาน(PN: Pakistan Navy) ประกาศเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2025 ว่า เรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่สี่ เรือดำน้ำ PNS Ghazi ของตนได้ถูกพิธีปล่อยเรือลงน้ำแล้วเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2025 

พิธีปล่อยเรือลงน้ำของเรือดำน้ำ PNS Ghazi ของกองทัพเรือปากีสถานถูกจัดขึ้น ณ อู่เรือ Wuchang Shipbuilding Industry Group Company Ltd(WSIG) ใน Shuangliu นคร Wuhan สาธารณรัฐประชาชนจีน 

ด้วยพิธีปล่อยเรือลงน้ำของเรือดำน้ำ PNS Ghazi กองทัพเรือปากีสถานได้บรรลุผลเหตุการณ์สำคัญที่ซึ่งเรือดำน้ำชั้น Hangor ทั้ง 4ลำที่อยู่ในการสร้างที่จีนขณะนี้ทั้งหมดกำลังได้รับการทดลองเรือในทะเลอย่างเข้มงวดและกำลังอยู่ในขั้นระยะสุดท้ายที่จะถูกส่งมอบให้แก่ปากีสถาน

รัฐบาลปากีสถานได้ลงนามข้อตกลงกับจีนสำหรับการจัดหาเรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 8ลำ ภายใต้สัญญานี้เรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 4ลำได้ถูกสร้างในจีน และอีก 4ลำถูกสร้างในปากีสถานโดยอู่เรือ Karachi Shipyard & Engineering Works Ltd(KS&EW) ภายใต้การถ่ายทอดวิทยาการ(ToT: Transfer of Technology)(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/hangor.html)

เรือดำน้ำชั้น Hangor ทั้ง 8ลำเหล่านี้ติดตั้งด้วยระบบอาวุธและระบบตรวจจับขั้นก้าวหน้าต่างๆที่มีขีดความสามารถการโจมตีเป้าหมายต่างๆที่ระยะยิงนอกพิสัยการโจมตีของฝ่ายตรงข้าม(standoff ranges) 

เรือดำน้ำชั้น Hangor จะมีบทบาทสำคัญในการดำรงสันติภาพและเสถียรภาพในภูมิภาค พิธีปล่อยเรือลงน้ำได้เชิญเจ้าหน้าที่ระดับสูงต่างๆของทั้งปากีสถานและจีนเป็นการแสดงถึงความร่วมมือทวิภาคีที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นของทั้งสองประเทศ 

เรือดำน้ำชั้น Hangor กองทัพเรือปากีสถานเป็นรุ่นส่งออกของเรือดำน้ำชั้น Type 039B(NATO กำหนดรหัสชั้น Yuan) ที่ประจำการในกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People’s Liberation Army Navy) ปากีสถานยอมรับการจัดซื้อเรือดำน้ำ 8ลำจากจีนในเดือนเมษายน 2015 

ตามข้อตกลงเรือดำน้ำ 4ลำหลังจะถูกสร้างในอู่เรือ KS&EW ปากีสถาน ในเวลาเดียวกับที่เรือดำน้ำ 4ลำแรกจะถูกสร้างในจีน แผนเริ่มแรกจะมีการส่งมอบเรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 8ลำระหว่างปี 2022-2028 หัวหน้าผู้อำนวยการของโครงการเปิดเผยในเดือนสิงหาคม 2016 ว่าเรือดำน้ำ 4ลำแรกจะถูกส่งมอบในช่วงปี 2022-2023 โดยเรือ 4ลำสุดท้ายจะส่งมอบตามมาในปี 2028 

แต่ดูเหมือนว่าโครงการจะดำเนินการล่าช้าไปสักเล็กน้อยตามที่เรือดำน้ำชั้น Hangor ลำแรก เรือดำน้ำ PNS Hangor ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/hangor.html), 

ลำที่สอง เรือดำน้ำ PNS Shushuk ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/hangor-pns-shushuk.html) และลำที่สาม เรือดำน้ำ PNS Mangro ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/hangor-pns-mangro.html)

กองทัพเรือปากีสถานไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆเกี่ยวกับระบบย่อยหรือระบบอาวุธเฉพาะของเรือดำน้ำชั้น Hangor ระบบขับเคลื่อนแบบไม่ใช้อากาศ(AIP: Air Independent Propulsion) แบบวัฏจักร Stirling ถูกใช้ในแบบเรือดำน้ำ S26T(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/s26t.html)

ของ China Shipbuilding & Offshore International Company Ltd(CSOC) กิจการการค้าและส่งออกของ China State Shipbuilding Corporation(CSSC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญหลายรายสันนิษฐานว่าเรือดำน้ำชั้น Hangor มีพื้นฐานมา 

แต่ทางการปากีสถานไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนของเรือดำน้ำชั้น Hangor ตามข้อมูลจาก blog ด้านความมั่นคงของปากีสถาน Quwa เรือดำน้ำชั้น Hangor มีความยาวเรือ 76m และมีระวางขับน้ำที่ 2800tons ทำให้เรือมีขนาดสั้นกว่าเล็กน้อย และมีระวางขับน้ำหนักกว่าแบบเรือดำน้ำ S26T เดิม

ปัจจุบันกองทัพเรือปากีสถานมีประจำการด้วยเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Khalid(Agosta 90B) ทีมีระบบ AIP จำนวน 3ลำ(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/khalid.html) และเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Hashmat(Agosta 70) จำนวน 2ลำ 

เรือดำน้ำแบบ Agosta 90B 3ลำได้รับการปรับปรุงครึ่งอายุภายใต้สัญญาที่ลงนามในปี 2016 กับบริษัท STM ตุรกี ในฐานะผู้รับสัญญาหลัก STM ได้ส่งมอบเรือลำแรกที่ได้รับการปรับปรุงแล้วเรือดำน้ำ S139 PNS Hamza ในปี 2020 

ขอบเขตของการปรับปรุงความทันสมัยของเรือดำน้ำคือการเปลี่ยนระบบควบคุมการยิง(FCS: Fire Control System), ชุด Sonar, ระบบสงคราม electronic(EWS: Electronic Warfare System), Radar และระบบกล้องตาเรือ(นำร่องและโจมตี) 

เรือดำน้ำชั้น Hangor ทั้ง 8ลำจะสร้างความแข็งแกร่งอย่างมีนัยสำคัญแก่กองทัพเรือปากีสถาน ปากีสถานน่าจะที่จะเพิ่มขีดความสามารถต่อต้านการเข้าถึง/ปฏิเสธการใช้พื้นที่(A2/AD: Anti-Access/Area Denial) ในภูมิภาคหลังโครงการเสร็จสมบูรณ์

ตามที่ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเรือมีระบบอาวุธอะไรบ้าง เป็นที่ชัดเจนว่าปากีสถานจะได้รับขีดความสามารถการโจมตีทางลึกถ้าเรือดำน้ำชั้น Hangor ได้รับการติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อนยิงจากเรือดำน้ำ Babur-3 (SLCM: Submarine-Launched Cruise Missile) ครับ 

Lockheed Martin สหรัฐฯเปิดตัวเครื่องบินขับไล่ F-35A ฟินแลนด์เครื่องแรกจาก 64เครื่อง

Lockheed Martin rolls out first F-35A for Finland

The first Lockheed Martin F-35A Lightning II for Finland seen on its official roll-out days on 16 December. (Lockheed Martin/Finnish Defence Forces)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/lockheed-martin-rolls-out-first-f-35a-for-finland

บริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯได้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) เครื่องแรกสำหรับสำหรับฟินแลนด์ระหว่างพิธี ณ โรงงานอากาศยาน Fort Worth ของบริษัทในมลรัฐ Texas สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2025 

พิธีอันเป็นเหตุการณ์สำคัญได้เชิญประธานาธิบดีฟินแลนด์ Alexander Stubb เช่นเดียวกับรัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Antti Häkkänen และผู้บัญชาการกองทัพอากาศฟินแลนด์(Finnish Air Force, Ilmavoimat) พลอากาศตรี Timo Herranen เข้าร่วม

กองทัพอากาศฟินแลนด์มีกำหนดที่จะได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II จำนวน 64เครื่องเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Boeing F/A-18C Hornet จำนวน 55เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง F/A-18D Hornet จำนวน 7เครื่องของตน

เป็นการเลือก 'เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า' ภายใต้การแข่งขันโครงการเครื่องบินขับไล่ทดแทน HX(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/f-35a-hx.html) เครื่องบินขับไล่ F-35A ของฟินแลนด์กำลังถูกผลิตในสายการผลิต Lot 17 ถึง Lot 22

และจะถูกส่งมอบตั้งแต่ปลายปี 2025(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/f-35a-64.html) ในมาตรฐาน Technical Refresh-3(TR-3) ที่ทำให้มีขีดความสามารถมาตรฐาน Block 4 ได้

เครื่องบินขับไล่ F-35A เครื่องแรกของกองทัพอากาศฟินแลนด์หมายเลข JF-501/MF-1 และอีก 7เครื่องตามมาระยะแรกจะทำการบินไปยังฐานทัพอากาศ Eglin Air Force Base(AFB) กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) ในมลรัฐ Florida

ที่ซึ่งเครื่องบินขับไล่ F-35A ชุดแรกเหล่านี้จะถูกใช้สำหรับการฝึกเหล่านักบินและช่างอากาศยานของกองทัพอากาศฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/lockheed-martin-f-35-300.html)

กองทัพอากาศฟินแลนด์จะได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-35A เครื่องแรกของตนมายังกองบิน Lapland(Lapland Air Wing) ณ ฐานทัพอากาศ Rovaniemi ในฟินแลนด์ภายในสิ้นปี 2026

เหตุการณ์สำคัญของพิธีเปิดตัวมีขึ้นหลายวันให้หลังจากเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2025 รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Häkkänen อนุมัติให้กองทัพฟินแลนด์(Finnish Defence Forces, Puolustusvoimat)

ที่จะจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยกลาง RTX AIM-120D-3 AMRAAM(Advanced Medium‐Range Air‐to‐Air Missile) ที่ไม่เปิดเผยจำนวนจากสหรัฐฯสำหรับใช้กับเครื่องบินขับไล่ F-35A

ในเดือนกันยายน 2025 สภา Congress สหรัฐฯได้อนุมัติการขายรูปแบบ Foreign Military Sale(FMS) ของอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ AIM-120D-3 AMRAAM แก่ฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/aim-120d-3-amraam-f-35a.html)

"การจัดซื้อจัดจ้างนี้จะให้อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ AMRAAM รุ่นที่มีความก้าวหน้ามากที่สุดแก่ฟินแลนด์ ซึ่งจะเพิ่มพูนความสามารถของเราที่จะตอบสนองต่อภัยคุกคามต่างๆในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติการของเรา" รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Häkkänen กล่าวครับ

สวิตเซอร์แลนด์จะตัดลดจำนวนเครื่องบินขับไล่ F-35A ลงจาก 36เครื่องตามที่สหรัฐฯปฏิเสธข้อตกลงราคาคงที่

Switzerland to cut F-35A buy as US denies fixed-price deal

Switzerland was to procure 36 F-35As, but growing costs set against a fixed budget mean that this order will now be trimmed to an undisclosed number. (US Department of War)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/switzerland-to-cut-f-35a-buy-as-us-denies-fixed-price-deal

สวิตเซอร์แลนด์จะตัดลดจำนวนของเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) ที่ตนวางแผนจะจัดซื้อหลังสหรัฐฯปฏิเสธเงื่อนไขของข้อตกลงราคาคงที่(fixed-price) ที่ร้องขอโดยรัฐบาลสมาพันธรัฐสวิสในนครหลวง Bern 

กระทรวงกลาโหม, การปกป้องพลเรือน และกีฬาสวิตเซอร์แลนด์(Swiss Federal Department of Defence, Civil Protection, and Sport, DDPS) กล่าวเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2025 ที่ผ่านมาว่า

แทนที่วางแผนไว้เดิมที่จะจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II สหรัฐฯจำนวน 36เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2022/09/f-35a-36.html) ตอนนี้สวิตเซอร์แลนด์จะจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35A 

ใน "จำนวนสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้" ที่สวิตเซอร์แลนด์สามารถจะได้รับสำหรับวงประมาณวงเงิน 6 billion Swiss Franc($7.5 billion) ที่ได้รับการจัดสรรต่อโครงการจัดซื้อจัดจ้าง Air2030(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/f-35a-patriot.html)

"เนื่องจากค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมต่างๆที่สามารถคาดการณ์ได้ มันเป็นไปไม่ได้จากมุมมองของนโยบายงบประมาณที่จะคงจำนวนเครื่องตามแผนเดิมของเครื่องบินขับไล่ F-35A ที่ 36เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2021/07/f-35a-patriot.html)

การตัดสินใจของสภาสมาพันธรัฐสวิสไม่ต้องการการกู้เงินเพิ่มเติมและและสอดคล้องกับเจตจำนงของประชาชนสวิส" กระทรวงกลาโหม, การปกป้องพลเรือน และกีฬาสวิตเซอร์แลนด์ DDPS กล่าว

ตามที่เน้นในการประกาศ รัฐบาลสมาพันธรัฐสวิสได้มีความพยายามมาตลอดช่วงฤดูร้อนของซีกโลกเหนือ(the Boreal summer) ที่จะเจราจาข้อตกลงราคาคงที่กับสหรัฐฯ

ซึ่งได้รับการถูกพิสูจน์ว่าไม่ประสบความสำเร็จซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯในนครหลวง Washington, DC ได้อ้างอิงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับภาวะเงินเฟ้อ, การเปลี่ยนแปลงของราคาวัตถุดิบต่างๆ, และปัจจัยอื่นๆ

ด้วยเหตุดังนี้ กระทรวงกลาโหม, การปกป้องพลเรือน และกีฬาสวิตเซอร์แลนด์ DDPS ได้ประเมินโครงการจัดซื้อจัดจ้างเครื่องบินขับไล่ F-35A ใหม่ทั้งหมด โดยตรวจสอบว่า

ความต้องการต่างๆสำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของสวิตเซอร์แลนด์ยังคงสอดคล้องต่อหลักการซึ่งเป็นพื้นฐานการประเมินค่าของอากาศยานหรือไม่(https://aagth1.blogspot.com/2020/10/f-35a-fa-18ef-patriot.html)

สภาสมาพันธรัฐสวิสประกาศการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 36เครื่อง ผ่านรูปแบบการขาย Foreign Military Sales(FMS) ของรัฐบาลสหรัฐฯในปี 2022 ซึ่งจะถูกส่งมอบในระหว่างปี 2027-2030

เครื่องบินขับไล่ F-35A จะถูกนำมาทดแทนฝูงเครื่องบินขับไล่ Northrop F-5E/F Tiger II และเครื่องบินขับไล่ Boeing F/A-18C/D Hornet ของกองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์(Swiss Air Force) ที่ทั้งสองแบบมีกำหนดจะปลดประจำการในปี 2030 ครับ