อินเดียออกเอกสารขอข้อเสนอ RFP สำหรับโครงการจัดหาเครื่องบินลำเลียงอเนกประสงค์ MTA ใหม่ 60เครื่อง

India issues RFP for multirole transport aircraft programme

The Indian Air Force (IAF) seeks to replace its ageing Antonov An-32 transport fleet with a multirole transport aircraft capability. (Indian Air Force)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/india-issues-rfp-for-multirole-transport-aircraft-programme

กระทรวงกลาโหมอินเดียได้เผยแพร่เอกสารขอข้อเสนอ(RFP: Request for Proposal) เพื่อจะจัดหาขีดความสามารถเครื่องบินลำเลียงอเนกประสงค์ MTA(Multirole Transport Aircraft) แหล่งข่าวในภาคอุตสาหกรรมยืนยันต่อ Janes

เอกสารขอข้อเสนอ RFP ที่ออกเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2026 มองหาเครื่องบินลำเลียงใหม่จำนวน 60เครื่องที่วงเงินประมาณ 1 trillion Indian Rupee($10 billion) ตามที่ Janes เข้าใจ

เอกสารขอข้อเสนอ RFP มีขึ้นตามการออกเอกสารขอข้อมูล(RFI: Request for Information) ของกองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ในเดือนกรกฎาคม 2023 สำหรับโครงการ

กองทัพอากาศอินเดียกำลังมองหาเครื่องบินลำเลียงใหม่ที่สามารถบรรทุกได้หนักถึง 18-30tonnes ตามเอกสารขอข้อมูล RFI การส่งมอบต้องมีขึ้นภายใน 36เดือนหลังลงนามสัญญา

ขณะที่รายละเอียดแบบเต็มรูปแบบเกี่ยวกับเอกสารขอข้อเสนอ RFP ไม่ได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ สื่อท้องถิ่นของอินเดียรายงานว่าผู้เข้าแข่งขันในโครงการเครื่องบินลำเลียงอเนกประสงค์ MTA

มองเครื่องบินลำเลียงใหม่จำนวน 12เครื่องที่จะส่งมอบในสถานะพร้อมทำการบินทันที(fly-away condition) และจำนวน 48เครื่องจะถูกผลิตในอินเดีย(https://aagth1.blogspot.com/2021/09/c295-2025.html)

เครื่องบินลำเลียงใหม่ที่ถูกจัดหาภายใต้โครงการ MTA มีจุดประสงค์ที่จะทดแทนฝูงเครื่องบินลำเลียง Antonov An-32 (NATO กำหนดรหัส 'Cline') ยุคอดีตสหภาพโซเวียตของกองทัพอากาศอินเดีย

บริษัท Airbus Defence and Space ยุโรป, บริษัท Embraer Defense and Security บราซิล, และบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯได้แสดงความสนใจก่อนหน้านี้ในการมีส่วนร่วมในโครงการ

ในการตอบสนองต่อเอกสารขอข้อมูล RFI ที่ออกในปี 2023 บริษัท Airbus ยุโรปเสนอเครื่องบินลำเลียง A400M Atlas ของตน(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/a400m-53.html, https://aagth1.blogspot.com/2026/02/airbus-a400m.html)

ขณะที่เครื่องบินลำเลียง A400M มีน้ำหนักบรรทุกที่ 37tonne เกินความต้องการโครงการ MTA บริษัท Airbus กล่าวกับ Janes ในปี 2023 ว่า A400M Atlas "สามารถเติมเต็มช่องว่างขีดความสามารถการลำเลียงของกองทัพอากาศอินเดีย" จากมุมมองการปฏิบัติการ

Lockheed Martin สหรัฐฯกล่าวในปี 2023 ว่าตนจะเสนอเครื่องบินลำเลียง C-130J Super Hercules เข้าแข่งขัน ซึ่งมีมีน้ำหนักบรรทุกที่ 19tonne(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/c-130j-10.html)

ในปี 2024 บริษัท Embraer บราซิล และบริษัท Mahindra Defence Systems อินเดียได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ(MoU: Memorandum of Understanding)  เพื่อที่จะ(https://aagth1.blogspot.com/2026/08/kc-390-millennium-2.html)

"ร่วมกันดำเนินการผลักดันโครงการเครื่องบินลำเลียงอเนกประสงค์ MTA" ด้วยเครื่องบินลำเลียง C-390 Millennium(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/c-390-millennium-2.html)

ตามข้อมูลจาก Embraer บราซิลเครื่องบินลำเลียง C-390 Millennium สามารถบรรทุกสัมภาระได้ที่น้ำหนักที่ 26tonnes ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/c-390-millennium-10.html)

อังกฤษขายเครื่องบินโจมตี Jaguar ที่ปลดประจำการแล้ว 9เครื่องแก่อินเดีย

UK government sells retired Jaguars to India

Indian Air Force (IAF) SEPECAT Jaguar M(I) combat aircraft. The M(I) variant entered IAF service in 1986. (Indian Air Force)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/uk-government-sells-retired-jaguars-to-india

กระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรได้ดำเนินการส่งมอบโครงสร้างอากาศยาน(airframe) ของเครื่องบินโจมตี SEPECAT Jaguar ที่ปลดประจำการไปแล้วแก่กองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force)

ตามการจัดซื้อจัดจ้างเครื่องบินโจมตี Jaguar ที่เคยประจำการในกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force) เหล่านี้โดยรัฐบาลอินเดียในนครหลวง New Delhi โฆษกกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรยืนยันกับ Janes

กระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรได้ขายเครื่องบินโจมตี Jaguar จำนวน 9เครื่องแก่รัฐบาลอินเดีย โฆษกกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรกล่าวเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2026 ว่า "เครื่องบินเหล่านี้ประกอบด้วย

เครื่องบินโจมตีที่นั่งเดี่ยว Jaguar GR 3/3A และเครื่องบินโจมตีฝึกสองที่นั่ง Jaguar T4 ผสมกันจากฝูงบินที่ปลดประจำการแล้วของสหราชอาณาจักร เครื่องบินเหล่านี้ไม่อยู่ในสถานะมีความสมควรเดินอากาศ(airworthy)" โฆษกกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรเสริม

ขณะที่กองทัพอากาศอินเดียไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการจัดหา ณ เวลาที่บทความนี้เผยแพร่ เครื่องบินโจมตี Jaguar เหล่านี้น่าจะถูกใช้เพื่อเป็นอะไหล่สำหรับสนับสนุนฝูงเครื่องบินโจมตี Jaguar ที่มีอยู่ของกองทัพอากาศอินเดีย

ตามข้อมูลรายการอาวุธยุทโธปกรณ์ของ Janes กองทัพอากาศอินเดียมีประจำการด้วยเครื่องบินโจมตีทางทะเลที่นั่งเดี่ยว Jaguar M(I) จำนวน 11เครื่อง, เครื่องบินโจมตีทางลึกที่นั่งเดี่ยว Jaguar S(I) จำนวน 89เครื่อง, และเครื่องบินโจมตีฝึกสองที่นั่ง Jaguar B(I) จำนวน 25เครื่อง

ในการตอบคำถามอย่างเป็นลายลักษณ์อักษรต่อรัฐสภาสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 25 มิถุยายน 2026 รัฐมนตรีกลาโหมสหราชอาณาจักร Luke Pollard กล่าวว่า เครื่องบินโจมตี Jaguar จำนวน 9เครื่องได้ถูกส่งมอบให้แก่อินเดียตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026

ประกอบด้วยเครื่องบินโจมตีที่นั่งเดี่ยว Jaguar GR 3/3A จำนวน 5เครื่อง และเครื่องบินโจมตีฝึกสองที่นั่ง Jaguar T4 จำนวน 4เครื่อง เขาเสริมว่ากระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรยังคงครอบครองเครื่องบินโจมตี Jaguar ที่ปลดประจำการแล้วจำนวน 42เครื่อง

รัฐบาลสหราชอาณาจักรไม่ได้เปิดเผยมูลค่าของการขายเครื่องบินโจมตี Jaguar ที่ปลดประจำการแล้วแก่อินเดีย ตามข้อมูลจากโฆษกกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักร "กิจกรรมการส่งมอบ(แก่อินเดีย)ปัจจุบันกำลังดำเนินอยู่

เครื่องบินโจมตี Jaguar จำนวนหนึ่งได้ถูกส่งมอบให้แก่อินเดียแล้ว โดยเครื่องบินที่เหลืออยู่คาดว่าจะถูกถอดแยกชิ้นส่วน(dismantled), รวบรวมและจัดส่งไปในอีกหลายเดือนข้างหน้าที่จะมาถึง" โฆษกกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรเสริม

ตามข้อมูลจาก Janes All the World's Air Forces กองทัพอากาศอินเดียเป็นผู้ใช้งานรายสุดท้ายของโลกสำหรับเครื่องบินโจมตี Jaguar โดยประเทศผู้ผลิตคือสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส และผู้ใช้ส่งออกรายอื่นคือ โอมาน, เอกวาดอร์ และไนจีเรียได้ปลดประจำการลงไปหมดแล้ว

อินเดียได้สั่งจัดหาเครื่องบินโจมตี Jaguar จำนวน 40เครื่องที่ผลิตในโรงงานอากาศยาน Warton แคว้น England และจำนวน 120เครื่องที่ผลิตภายใต้สิทธิบัตรโดย Hindustan Aeronautics Limited(HAL) รัฐวิสาหกิจผู้ผลิตอากาศยานของอินเดีย โดยถูกนำเข้าประจำการตั้งแต่ปี 1981 จนถึงปี 2008 ครับ

ภาพถ่ายดาวเทียมปี 2026 ล่าสุดเปิดเผยโครงการเรือดำน้ำใกล้ฝั่งขนาดเล็กของกองทัพเรือพม่า

Vessel seen at Myanmar dockyard points to operational coastal submarine programme

Satellite imagery shows a patrol craft and an unidentified submarine ashore at Sinmailik Naval Dockyard in Myanmar. (Map data: Google, © 2026 CNES / Airbus/© 2026 Janes)

The submarine's dimensions are significantly smaller than the Myanmar Navy's ex-Indian Kilo-class boat and the Type 035B submarine transferred from China. (Map data: Google, © 2026 CNES / Airbus)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/vessel-seen-at-myanmar-dockyard-points-to-operational-coastal-submarine-programme

ภาพถ่ายดาวเทียมที่วิเคราะห์โดย Janes ได้มอบการบ่งชี้ที่แข็งแรงที่สุดที่เคยมีว่าโครงการเรือดำน้ำใกล้ฝั่ง(coastal-submarine) ที่ถูกปกปิดของกองทัพเรือพม่า(Myanmar Navy, Tatmadaw Yay)

ที่ถูกระบุการพบครั้งแรกในปี 2024 ยังคงอยู่ในประจำการและใช้ปฏิบัติงาน ภาพถ่ายดาวเทียมที่บันทึกภาพในเดือนมีนาคม 2026 แต่เพิ่งสามารถเข้าถึงได้เมื่อเร็วๆนี้

แสดงภาพถึงเรือดำน้ำขนาดเล็กถูกจอดบนบกในสิ่งที่ปรากฏว่าจะเป็นอู่แห้งยกเรือลงน้ำ syncrolift ณ อู่ทหารเรือ Sinmalaik Naval Dockyard กองทัพเรือพม่าใน Thanlyin

ตั้งข้อสังเกตุว่าเรือดำน้ำใกล้ฝั่งขนาดเล็กลำนี้กำลังได้รับการซ่อมบำรุงหรือซ่อมทำอยู่(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/ums-king-thalun.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/12/ums-king-thalun.html)

บนพื้นฐานของการทำการวัดขนาดจากภาพถ่ายดาวเทียม เรือดำน้ำใกล้ฝั่งขนาดเล็กของกองทัพเรือพม่าถูกประเมินว่าจะมีความยาวเรือราว 37m และมีคุณลักษณะรูปแบบหางเรือทรงเครื่องหมายบวก

คุณลักษณะต่างๆเหล่านี้ตรงกับคุณลักษณะต่างๆของเรือดำน้ำใกล้ฝั่งขนาดเล็กที่พบในแม่น้ำ Yangon ในภาพถ่ายดาวเทียมที่จับภาพได้ในเดือนเมษายน 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/5.html)

ในภาพถ่ายดาวเทียมล่าสุดเรือดำน้ำใกล้ฝั่งขนาดเล็กถูกตั้งอยู่ด้านหน้าร่วมกับเรือคอร์เวตปราบเรือดำน้ำชั้น Yan Nyein Aung ขนาด 63m ในในอู่แห้ง syncrolift โดยปรากฏว่าเรือทั้งสองลำกำลังได้รับการซ่อมบำรุงหรือซ่อมทำ

Janes ประเมินว่าการพบเห็นบ่งชี้ว่าเรือดำน้ำใกล้ฝั่งของกองทัพเรือพม่าลำนี้ไม่ได้เป็นระบบสาธิตทางวิทยาการ, ระบบเพื่อการประเมินค่า, หรือเรือที่ถูกยืมมาสำหรับการสร้างความคุ้นเคย

ตรงกันข้ามการที่เรือดำน้ำขนาดเล็กลำนี้ปรากฎตัวที่สถานที่ซ่อมบำรุงของอู่ทหารเรือพม่าตั้งข้อสังเกตว่าเรือกำลังอยู่ในประจำการภายในโครงสร้างกำลังรบของกองทัพเรือพม่า

หมายความว่าอย่างน้อยเรือดำน้ำใกล้ฝั่งขนาดเล็กลำนี้ได้ถูกใช้งานในการปฏิบัติการและการสนับสนุนสถาบันการฝึกศึกษาของกองทัพเรือพม่าในระดับหนึ่ง(https://aagth1.blogspot.com/2022/07/sea-shield-2022.html)

มิติขนาดของเรือดำน้ำใกล้ฝั่งมีขนาดเล็กกว่าอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับเรือดำน้ำตามแบบสองลำของกองทัพเรือพม่าคือ เรือดำน้ำ UMS Minye Theinkhathu (71) ที่เดิมคือเรือดำน้ำชั้น Sindhughosh(Project 877EKM Kilo รัสเซียรุ่นส่งออก) 

ที่เคยประจำการในกองทัพเรืออินเดีย(IN: Indian Navy) ซึ่งมีความยาวเรือราว 72.6m(https://aagth1.blogspot.com/2020/12/ums-minye-theinkhathu-73.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/12/kilo-ums-minye-theinkhathu.html)

และเรือดำน้ำ UMS Minye Kyaw Htin (72) ซึ่งเดิมคือเรือดำน้ำชั้น Type 035B (NATO กำหนดรหัสชั้นเรือ Ming) ที่เคยประจำการในกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People's Liberation Army Navy) ที่จีนส่งมอบให้กองทัพเรือพม่า

ซึ่งมีความยาวเรือราว 76m(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/type-035-ums-minye-kyaw-htin.html) ที่ถูกพบว่าจอดในท่าเทียบเรือสองแห่งของฐานทัพเรือ Yangon ในแม่น้ำ Yangon ใน Thanlyin พร้อมกับเรือลำอื่นๆของกองทัพเรือพม่า

มิติขนาดที่เล็กกว่าอย่างเห็นได้ชัดของเรือดำน้ำใกล้ฝั่งของกองทัพพม่าตั้งข้อสังเกตว่าเรือดำน้ำใกล้ฝั่งถูกออกแบบสำหรับภารกิจการปฏิบัติการที่แตกต่างจากเรือดำน้ำชั้น Kilo และเรือดำน้ำชั้น Type 035B

Janes ประเมินว่าเรือดำน้ำใกล้ฝั่งน่าจะถูกวางกำลังโดยกองทัพเรือพม่าสำหรับภารกิจการตรวจการณ์แบบปกปิดอำพราง, การส่งหน่วยรบพิเศษแทรกซึมเข้าพื้นที่, การรวบรวมข่าวกรอง, และการฝึกต่างๆครับ

รัสเซียเปิดเผยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่งยุคที่ห้า Su-57D ทำการบินครั้งแรก

Russia reveals twin-seat Su-57D combat aircraft

The previously unknown twin-seat Su-57D was revealed by Russia as it made its maiden flight on 19 May 2026. (UAC)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/russia-reveals-twin-seat-su-57d-combat-aircraft

รัสเซียได้เปิดเผยรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Sukhoi Su-57 (NATO กำหนดรหัส 'Felon') โดย United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซีย

ได้เปิดเผยการทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html)

กำหนดแบบเป็นเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D 'Felon-X'(ยังไม่มีการกำหนดตัวอักษรต่อท้ายในการกำหนดรหัสของ NATO ในตอนนี้เช่น 'Felon-A' หรือ 'Felon-B')

เครื่องบินขับไล่ Su-57D รุ่นสองที่นั่งหมายเลขเครื่อง(bort number) 055 ได้ทำการบินครั้งแรกโดย Sergey Bogdan หัวหน้านักบินทดสอบของสำนักออกแบบ Sukhoi Design Bureau

"การบินครั้งแรกของต้นแบบ 'เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า' รุ่นสองที่นั่ง Su-57 ได้มีขึ้นแล้ว" UAC ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Rostec State Corporation กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมความมั่นคงรัสเซียกล่าว

การกล่าวปราศรัยต่อเครื่องหมายถึงเหตุการณ์ รองนายกรัฐมนตรีที่หนึ่งรัสเซีย Denis Manturov เน้นว่า เพิ่มเติมต่อขีดความสามารถการรบพื้นฐานต่างๆของเครื่องบินขับไล่ Su-57(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)

เครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D ได้รับการออกแบบที่จะมีรูปแบบการทำงานในฐานะเครื่องบินฝึกการปฏิบัติการและในฐานะระบบบัญชาการและควบคุม(C2: Command and Control)

ผู้อำนวยการบริหาร UAC รัสเซีย Vadim Badekha เสริมว่า เขาคาดว่าเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D รุ่นใหม่นี้จะได้รับคำสั่งซื้อสำหรับส่งออก "อย่างมีนัยสำคัญ"(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57e-14.html)

ก่อนหน้าการเปิดเผยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D รุ่นใหม่นี้ ไม่เป็นที่ทราบว่ารัสเซียจะสร้างรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Su-57 อย่างไรก็ตามมีรายงานว่ารัสเซียได้นำเสนอแนวคิดนี้แก่อินเดีย

สำหรับความต้องการโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า/เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์พหุภารกิจ FGFA/PMF(Fifth Generation Fighter Aircraft/Perspective Multi-Role Fighter) ของอินเดียในกลางปี 2010s

ระหว่างงานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025  Rosoboronexport หน่วยงานด้านการส่งออกอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียได้เสนอเครื่องบินขับไล่ Su-57 พร้อมสิทธิบัตรสายการผลิตแก่อินเดีย

ต่อมาในเดือนตุลาคม 2025 กองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ได้ยืนยันว่าตนกำลังพิจารณาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57E Felon รุ่นส่งออก พร้อมกับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสเพิ่มเติมครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/rafale-114-p-8i-neptune-6.html)

อินเดียมองจะเข้าร่วมโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกนานาชาติคู่ขนานกับการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า AMCA ของตนเอง

India seeks to join sixth-generation fighter programme

A full-scale model of India's fifth-generation Advanced Medium Combat Aircraft at Aero India 2025. India seeks to acquire an international sixth-generation fighter in tandem with the domestic AMCA.  (Indian Ministry of Defence/Vayu Aerospace Review)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/india-seeks-to-join-sixth-generation-fighter-programme

กองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ได้แสดงความสนใจในการเข้าร่วมโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกนานาชาติเพื่อเพิ่มพูนขีดความสามารถการรบทางอากาศต่างๆของตน

ระหว่างสมัยประชุมรัฐสภาอินเดียในนครหลวง New Delhi ร่วมกับคณะกรรมาธิการประจำด้านกลาโหม(Standing Committee on Defence) เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2026

หัวหน้าคณะเสนาธิการกองทัพอินเดีย(CDS: Chief of Defence Staff) พลเอก Anil Chauhan ได้อธิบายว่า "สองกลุ่มกิจการค้าร่วม(consortia) ที่แตกต่างกันปัจจุบันกำลังทำงานเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่ยุคที่หก

เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะไม่ล้าหลังในเรื่องนี้ เราจะพยายามที่จะมีความร่วมมือกับหนึ่งในกิจการค้าร่วมเหล่านี้และเริ่มต้นการพิจาณาเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกโดยทันที" พลเอก Chauhan กล่าวตามรายงานการประชุมรัฐสภาอินเดีย

พลเอก Chauhan เสริมว่า "หนึ่งในกิจการค้าร่วม(consortium)เหล่านี้ประกอบด้วยกิจการค้าร่วมของสหราชอาณาจักร, อิตาลี, และญี่ปุ่น ขณะที่อีกรายเป็นกิจการค้าร่วมของฝรั่งเศสและเยอรมนี"

สองกิจการค้าร่วมแทบจะเป็นที่แน่นอนว่าอ้างอิงถึงโครงการการรบทางอากาศทั่วโลก GCAP(Global Combat Air Programme)(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/gcap-2027-2030-2035.html) 

ภายใต้กิจการร่วมค้า(JV: Joint Venture) บริษัท Edgewing(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/edgewing-gcap.html) และโครงการระบบการรบทางอากาศอนาคต FCAS(Future Combat Air System)

ตามลำดับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/fcasscaf-gcap.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/07/fcasscaf.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/06/airbus-fcasscaf-dassault.html)

ตามข้อมูลจาก พลเอก Chauhan การมีส่วนร่วมของอินเดียทั้งในโครงการ GCAP หรือโครงการ FCAS จะได้รับการดำเนินการคู่ขนานกับโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าที่พัฒนาในประเทศของอินเดีย

โครงการเครื่องบินรบขนาดกลางขั้นก้าวหน้า AMCA(Advanced Medium Combat Aircraft) ซึ่งคาดว่าจะเข้าประจำการในกองทัพอากาศอินเดียได้ในปี 2035(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/amca.html)

"การออกแบบของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า AMCA ได้บรรลุผลเสร็จสิ้นแล้ว อย่างไรก็ตามการพิจารณาต่างๆปัจจุบันกำลังอยู่ในการดำเนินการเกี่ยวข้องกับว่าใครจะเป็นผู้รับหน้าที่การผลิตเครื่องบิน" เขากล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/amca.html)

ในรายงานต่อเนื่องตามมาที่ถูกเสนอในวันเดียวกันคณะกรรมาธิการประจำด้านกลาโหมอินเดียกล่าวว่าตนได้ให้คำแนะนำต่อกระทรวงกลาโหมอินเดียที่ "การกำหนดทิศทาง"(chalk out a trajectory)

และ "การวางแผนกระบวนการสำหรับการพัฒนาและการจัดหาเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกที่ในที่สุดจะเพิ่มขยายขีดความสามารถต่างๆในมิติทางอากาศของอินเดียในสงครามสมัยใหม่ที่มีอากาศเป็นศูนย์กลางอย่างสูงในปัจจุบัน"

ในเดือนตุลาคม 2025 กองทัพอากาศอินเดียยังได้ยืนยันว่าตนกำลังพิจารณาที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57E (NATO กำหนดรหัส 'Felon') เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้ารัสเซียด้วยครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html)

กองทัพเรือพม่าทำพิธีประจำการเรือฟริเกต UMS King Thalun ใหม่ที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างในประเทศ

Myanmar Commissions Largest Domestically Built Frigate

Myanmar Navy commissioned its largest frigate UMS King Thalun Min (UMS Thalun Min) and held the opening ceremony of a 40,000 ton floating dry dock. (Myawaddy TV)

https://www.navalnews.com/naval-news/2026/03/myanmar-commissions-largest-domestically-built-frigate/

กองทัพเรือพม่า(Myanmar Navy) ได้ทำพิธีขึ้นระวางประจำการเรือฟริเกต F19 UMS King Thalun (หรือ UMS Thalun Min) ซึ่งเป็นเรือฟริเกตที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของตน และได้ทำพิธีเปิดอู่แห้งลอยขนาด 40,000ton ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของพม่า

พิธีได้ถูกจัดขึ้น ณ กองบัญชาการอู่ทหารเรือกองทัพเรือพม่า Thanlyin ในมหานคร Yangon เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2026 ที่ได้เชิญผู้บัญชาการสูงสุดกองทัพพม่า(Myanmar Armed Forces, Tatmadaw) พลเอกอาวุโส Min Aung Hlaing ร่วมพิธี

นอกจากพิธีขึ้นระวางประจำการเรือฟริเกต F19 UMS King Thalun และพิธีเปิดอู่แห้งลอยขนาด 40,000ton ยังได้มีการทำพิธีวางกระดูงูเรือคอร์เวตปราบเรือดำน้ำขนาด 63m ใหม่ 2ลำซึ่งจะถูกสร้างที่อู่แห้งใหม่นี้ด้วย

ควบคู่ไปกับเรือฟริเกต King Thalun ยังได้มีพิธีขึ้นระวางประจำการเรือลำน้ำอเนกประสงค์(Inland Multipurpose Vessel) ใหม่ 4ลำ (หมายเลขเรือ 331, 332, 333 และ 334) ที่ถูกสร้างโดยอู่ทหารเรือพม่า เรือลำน้ำอเนกประสงค์เหล่านี้น่าจะถูกนำมาใช้ในสงครามกลางเมืองที่กำลังดำเนินระหว่างกองทัพพม่าและกองกำลังกลุ่มชาติพันธ์และกลุ่มต่อต้านเผด็จการพม่าหลายๆกลุ่ม

เรือฟริเกต F19 UMS King Thalun ที่รู้จักก่อนหน้าในชื่อแบบเรือฟริเกต FF-135 ถูกทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/ums-king-thalun.html) เป็นเรือรบที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่พม่าสร้างเองในประเทศ

เรือฟริเกต F19 UMS King Thalun มีความยาวเรือที่ 135m, กว้างที่ 14.5m, กินน้ำลึกที่ 4.1m และระวางขับน้ำที่ 3,500tons สามารถทำความเร็วได้ที่ประมาณ 30knots เป็นที่เข้าใจว่าเรือได้นำเทคนิคการสร้างแบบ modular มาใช้ในการต่อเรือ

ในช่วงเวลาก่อนทำพิธีขึ้นระวางประจำการ เรือฟริเกต F19 UMS King Thalun ได้ถูกดำเนินการทดลองเรือในทะเลหลายครั้งในเวลานานกว่าหนึ่งเดือน ครอบคลุมการเดินเรือเป็นระยะทาง 3,418nmi เป็นเวลา 279ชั่วโมง

ก่อนหน้านี้กองทัพเรือพม่าได้สร้างและขึ้นระวางประจำการเรือฟริเกตชั้น Kyan Sittha ระวางขับน้ำ 3,000tons แล้ว 2ลำคือเรือฟริเกต F12 UMS Kyan Sit Thar และ เรือฟริเกต F14 UMS Sin Phyu Shin(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/f14-ums-sin-phyu-shin-radar-revathi.html)

และเรือฟริเกต F11 UMS Aung Zeya ระวางขับน้ำ 2,500tons หนึ่งลำ ยังรวมถึงเรือคอร์เวตชั้น Anawrahta จำนวน 3ลำ, เรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชั้น Inlay จำนวน 2ลำ, เรือเร็วโจมตีติดอาวุธปล่อยนำวิถี, และเรือขนาดเล็กขนาดต่างๆ จำนวนมากที่พม่าต่อในประเทศ 

จีน, อินเดีย, และรัสเซียต่างมีประวัติเป็นผู้ส่งออกหลักของระบบและเรือต่างๆแก่กองทัพเรือพม่า รวมถึงเรือดำน้ำชั้น Sindhughosh(Project 877EKM Kilo รุ่นส่งออก) ที่เคยประจำการในกองทัพเรืออินเดีย(IN: Indian Navy) ในชื่อเรือดำน้ำ S58 INS Sindhuvir 

ซึ่งเข้าประจำการในกองทัพเรือพม่าในชื่อเรือดำน้ำ UMS Minye Theinkhathu (71) เป็นเรือดำน้ำลำแรกของกองทัพเรือพม่าที่มีพิธีขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2020(https://aagth1.blogspot.com/2020/12/kilo-ums-minye-theinkhathu.html)

และเรือดำน้ำชั้น Type 035B(NATO กำหนดรหัสชั้น Ming) ที่เคยประจำการในกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People's Liberation Army Navy) เรือดำน้ำ UMS Minye Kyaw Htin (72) ที่มีพิธีขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/type-035-ums-minye-kyaw-htin.html)

ขณะที่จีนและรัสเซียเป็นผู้ส่งออกระบบอาวุธและอุปกรณ์หลักต่างๆแก่กองทัพเรือพม่า อินเดียยังได้เป็นผู้ส่งออกระบบบางส่วนเช่นระบบ radar, ระบบ sonar และ torpedo เบาสำหรับเรือรบต่างๆของกองทัพเรือพม่า 

เรือฟริเกต F19 UMS King Thalun ใหม่สามารถพิจารณาได้ว่าใช้ระบบอาวุธและอุปกรณ์หลากหลายแบบของจีนและรัสเซียเป็นส่วนใหญ่ การเพิ่มเติมอย่างมีนัยสำคัญคือขีดความสามารถในการใช้แท่นยิงแนวดิ่ง(VLS: Vertical Launching System) แบบ H/AKJ-16 แปดท่อยิง 2แท่นยิง สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ HHQ-16 จำนวน 16นัด

ระบบอาวุธต่างๆที่เห็นได้ว่าถูกติดตั้งบนเรือรวมถึงแท่นยิงจรวดปราบเรือดำน้้ำ RBU-6000 สองแท่นยิง, ปืนเรือ H/PJ-26 ขนาด 76mm, ระบบป้องกันระยะประชิด(CIWS: Close-In Weapon System) ปืนกลเจ็ดลำกล้องหมุน Type 730 ขนาด 30mm 1แท่นหน้าเรือ และ 2แท่นท้ายเรือ, Torpedo เบาปราบเรือดำน้ำ ET-52 สามท่อยิง 2แท่นยิง และอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ C-802A แปดท่อยิง

ปัจจุบันกองทัพพม่ายังคงมีอำนาจในพม่าหลังจากการรัฐประหารรัฐบาลพลเรือนที่มาจากการเลือกตั้งในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 และการเลือกตั้งเดือนธันวาคม 2025-มกราคม 2026 กองทัพเรือพม่ากำลังเดินหน้าเสริมสร้างทั้งขีดความสามารถการออกมหาสมุทรและในแม่น้ำเพื่อดำรงเขี้ยวเล็บอันแหลมคมในน่านน้ำเหนือกองกำลังฝ่ายต่อต้านทั้งพลเรือนพม่าและกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆของตนครับ

อินโดนีเซียจะจัดซื้ออาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำรักษาฝั่ง BrahMos อินเดียด้วยเงินกู้ต่างประเทศ

Indonesia to fund BrahMos missile purchase with foreign loans

The Brahmos missile system on a Tata launch vehicle. (Indian Ministry of Defence)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/industry/indonesia-to-fund-brahmos-missile-purchase-with-foreign-loans

อินโดนีเซียจะจัดหาแหล่งที่มางบประมาณสำหรับแผนการจัดซื้อจัดจ้างระบบอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อนต่อต้านเรือผิวน้ำรักษาฝั่ง BrahMos ของอินเดียผ่านแหล่งเงินกู้สินเชื่อเชิงพาณิชย์ต่างประเทศ

เอกสารต่างๆที่มอบให้แก่ Janes โดยแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับ Komisi I คณะกรรมาธิการในสภาผู้แทนราษฎรอินโดนีเซีย(Dewan Perwakilan Rakyat) บ่งชี้ว่า

แผนที่จะจัดหาแหล่งเงินทุนสำหรับการจัดซื้อจัดจ้างระบบอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นรักษาฝั่ง BrahMos นี้ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงการคลังอินโดนีเซียเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2025

ชุดการจัดซื้อมีมูลค่าที่วงเงินราว $100 million สำหรับระบบชุดยิงหนึ่งกองร้อย(battery) และจะมีตัวแทนในประเทศโดยบริษัทที่ปรึกษาของอินโดนีเซีย บริษัท PT BTI Defence อินโดนีเซีย

การยืนยันจากตัวแทนผู้มีอำนาจต่างๆของอินโดนีเซียว่ารัฐบาลอินโดนีเซียในนครหลวง Jakarta ได้เข้าสู่ข้อตกลงกับรัฐบาลอินเดียในนครหลวง New Delhi 

เกี่ยวกับระบบอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ BrahMos ได้ปรากฎต่อสาธารณะตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2022/01/brahmos_02142914070.html)

อ้างอิงจากโฆษกกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซีย Rico Ricardo Sirait สื่อต่างๆหลายรายของอินโดนีเซียรายงานตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม 2026 ว่าอินโดนีเซียได้เห็นชอบที่จะจัดซื้อระบบระบบอาวุธปล่อยนำวิถี BrahMos

กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียไม่ได้ตอบสนองต่อคำถามต่างๆจาก Janes ที่กำลังมองหารายละเอียดต่างๆมากขึ้นในการจัดหา ณ เวลาที่บทความนี้เผยแพร่ อย่างไก็ตาม Janes เข้าใจว่าสัญญายังไม่มีผลบังคับใช้ตามที่รอการชำระเงินมัดจำแรก

รุ่นรักษาฝั่งภาคพื้นดินของระบบอาวุธปล่อยนำวิถี BrahMos ที่อินโดนีเซียกำลังเร่งการจัดหาเป็นชุดบรรจุของระบบอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนความเร็วเหนือเสียงที่ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยอินเดียและรัสเซีย

อาวุธปล่อยนำวิถี BrahMos มีขีดความสามารถทำความเร็วได้ระหว่างประมาณ 2,448km/h ถึง 2,970km/h และมีรูปแบบการนำวิถีแบบยิงแล้วลืม(fire‑and‑forget) ที่ผสมผสานระบบนำร่อง inertial กับระบบนำวิถี active radar homing ในวิถีโคจรระยะสุดท้าย

อาวุธปล่อยนำวิถี BrahMos ในรูปแบบส่งออกโดยทั่วไปมีระยะยิงที่ประมาณ 290km และสามารถปฏิบัติการยิงในรูปแบบเพดานบินต่ำเลี่ยดผิวน้ำ(sea‑skimming) ได้ ที่มีส่วนช่วยต่อความอยู่รอดของจรวดต่อระบบป้องกันภัยทางอากาศต่างๆ

นาวิกโยธินฟิลิปปินส์(PMC: Philippine Marine Corps) เป็นลูกค้าส่งออกรายแรกสำหรับระบบ BrahMos รุ่นฐานยิงชายฝั่งในลงนามจัดหาในปี 2022 และวางกำลังในกองพันอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือชายฝั่ง(SBASM: Shore-Based Anti-Ship Missile) ที่ได้รับมอบระบบแรกตั้งแต่ปี 2024 ครับ

Tata อินเดียเปิดสายการผลิตเฮลิคอปเตอร์ Airbus H125 ในประเทศ

Airbus H125 assembly line opens in India

A new Airbus final assembly line set up in India could also produce the H125M military helicopter. (Airbus)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/airbus-h125-assembly-line-opens-in-india

ด้วยการเปิดสายการประกอบขั้นสุดท้าย(FAL: Final Assembly Line) ของอากาศยานปีกหมุนใหม่ในรัฐ Karnataka อินเดีย บริษัท Airbus Helicopters ยุโรป และบริษัท Tata Advanced Systems Limited(TASL) อินเดีย

กำลังวางตำแหน่งเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปขนาดเบาเครื่องยนต์เดี่ยว H125 LUH(Light Utility Helicopter) ในฐานะระบบอากาศยานรบที่สามารถปฏิบัติการในเพดานบินสูงสำหรับกองทัพอินเดีย(Indian Armed Forces)

รัฐบาลฝรั่งเศสและรัฐบาลอินเดียได้ทำพิธีเปิดโรงงานเฮลิคอปเตอร์เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2026 ควบคู่กับการประชุมกลาโหมประจำปีอินเดีย-ฝรั่งเศสครั้งที่6 ใน Bangalore กระทรวงกลาโหมอินเดียกล่าว

โรงงานสายการประกอบขั้นสุดท้าย FAL เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปขนาดเบา H125 ของ TASL อินเดียมีที่ตั้ง ณ Vemagal ห่างออกไป 50km ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Bangalore

ขณะที่โรงงานสายการประกอบขั้นสุดท้าย FAL มุ่งเน้นไปที่การผลิตรุ่นพื้นฐานของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป H125 ในตลาดพลเรือน Bruno Even ผู้อำนวยการบริหารบริษัท Airbus Helicopters กล่าวว่า

โรงงาน FAL "จะยังสามารถที่จะผลิตรุ่นทางทหารเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป H125M ด้วยระดับการผลิตในประเทศที่สร้างความมั่นใจว่ากองทัพอินเดียยังคงมีความพร้อมต่อภารกิจในทุกๆเวลา"

ตามข้อมูลจากบริษัท Airbus บริษัท TASL อินเดียจะ "ดำเนินงานการผลิต, การบูรณาการ, การทดสอบ และการบำรุงรักษา" ของระบบอากาศยานปีกหมุน ณ โรงงานอากาศยาน ระหว่าการประชุมกลาโหม

ทางการฝรั่งเศสและอินเดียได้ต่ออายุข้อตกลงความร่วมมือด้านกลาโหมระยะเวลา 10ปี และหารือ "ภาคส่วนที่มีลำดับความสำคัญอื่นๆสำหรับการพัฒนาร่วมและการผลิตร่วม" ของยุทโธปกรณ์ทางทหาร ตามข้อมูลกระทรวงกลาโหมอินเดีย

บริษัท Bharat Electronics Limited(BEL) อินเดีย และบริษัท Safran Electronics & Defense ฝรั่งเศสยังได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ(MoU: Memorandum of Understanding) ที่เกี่ยวข้อกับกิจการร่วมค้า(JV: Joint Venture)

ที่จะผลิตอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นความแม่นยำสูง AASM(Armement Air‐Sol Modulaire) Hammer(Highly Agile Modular Munition Extended Range) ฝรั่งเศส(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/rafale-114-p-8i-neptune-6.html)

บริษัท BEL อินเดีย และบริษัท Safran ฝรั่งเศสประกาศครั้งแรกที่จะวางแผนจัดตั้งกิจการร่วมค้า JV ระหว่างงานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025

Janes รายงานก่อนหน้านั้นว่า BEL อินเดียมุ่งเป้าที่จะผลิต, ปรับแต่ง, และขายอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AASM-Hammer ภายใต้กิจการร่วมค้า JV ที่สร้างขึ้นดังกล่าวครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html)