Indonesian Navy debuts one-way attack USV in joint exercise
The one-way attack USV, seen here being deployed from the Indonesian Navy
hospital ship KRI dr. Soeharso during the Indonesian Armed Forces joint
exercise on 5 August 2026. (Indonesian Navy)
The Indonesian Navy fast attack craft KRI Sampari firing of C-705 anti-ship
missile. (Indonesian Navy)
กองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional
Indonesia-Angkatan Laut) ได้เปิดตัวยานผิวน้ำไร้คนขับ(USV: Unmanned Surface
Vehicle) โจมตีแบบพลีชีพทางเดียว(OWA: One-Way Attack)
ที่พัฒนาในประเทศเป็นครั้งแรก
ยานผิวน้ำไร้คนขับโจมตีแบบพลีชีพทางเดียว OWA USV
ได้ถูกวางกำลังระหว่างการฝึกร่วมขนาดใหญ่ที่ขึ้นระหว่างวันที่ 4-6 สิงหาคม 2026
ในหมู่เกาะ Riau ที่มีส่วนร่วมจากทุกเหล่าทัพของกองทัพอินโดนีเซีย(Indonesian
Armed Forces, TNI: Tentara Nasional Indonesia)
เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2026 ยานผิวน้ำไร้คนขับโจมตีแบบพลีชีพทางเดียว OWA USV
ได้ถูกปล่อยออกจากอู่ลอย(well deck) ของเรือพยาบาล KRI dr. Soeharso (990)
ของกองทัพเรืออินโดนีเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/torpedo-ksot.html) ควบคู่ไปกับการแสดงสาธิตอื่นๆที่รวมถึง
การยิงอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ C-705
จากเรือเร็วโจมตีติดอาวุธปล่อยนำวิถีชั้น Sampari(KCR-60M)
เรือเร็วโจมตีติดอาวุธปล่อยนำวิถี KRI Sampari (628)
ที่ก่อนนั้นได้ประสบความสำเร็จในการยิงเป้าหมายภาคพื้นดินครั้งแรกต่อเป้านิ่งบนเกาะร้าง
Pulau Gundul ในทะเล Java ในเดือนเมษายน 2026
ภาพถ่ายและภาพเคลื่อนไหวต่างๆที่เผยแพร่โดยกองทัพเรืออินโดนีเซียแสดงถึงยานผิวน้ำไร้คนขับโจมตีแบบพลีชีพทางเดียว
OWA USV
เดินเรือมุ่งเข้าหาเป้าหมายจำลองที่แนวชายฝั่งก่อนจุดระเบิดในพื้นที่เป้าหมาย
ภาพเหล่านี้ยังบ่งชี้ว่ายานผิวน้ำไร้คนขับ USV
มีขนาดรูปทรงที่ค่อนข้ากะทัดรัดและถูกตรวจพบได้ต่ำ
ตัวเรือมีการนำพื้นผิวที่เป็นมุมเป็นหน้าเหลี่ยมมาใช้ที่ลดการเห็นด้วยสายตาและสัญญาณ
radar ที่เป็นไปได้
ยานผิวน้ำไร้คนขับ USV
มีรูปทรงหัวเรือทรงเอียงแหลมและแคบทำให้เรือดูเหมือนถูกปรับแต่งให้เร็วเร็วโจมตีขนาดเล็กเพื่อเข้าเป้าหมายด้วยความเร็วสูง
สิ่งที่ติดตั้งอยู่ส่วนบนของส่วนด้านท้ายดาดฟ้ายก(superstructure)
น่าจะเป็นชุดระบบตรวจจับ EO/IR(Electro-Optical and Infrared)
ที่ติดตั้งบนเสากระโดงขนาดเล็ก
ระบบตรวจจับนี้น่าจะมอบเจ้าหน้าที่ปฏิบัติระยะไกลด้วยการสร้างภาพเวลาจริงเพื่อการนำร่อง,
ตรวจจับเป้าหมาย และนำวิถีขั้นสุดท้ายระหว่างการวิ่งโจมตีสุดท้าย
การจัดวางรูปแบบตั้งข้อสังเกตว่ายานผิวน้ำไร้คนขับ USV
ได้ถูฏควบคุมผ่านการเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายการบัญชาการและควบคุม(C2: Command and
Control) มากกว่าที่จะปฏิบัติการระบบอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ
ส่วนท้ายของเรือยังปรากฎที่จะนำช่องท่อไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในมาใช้
บ่งชี้ว่ายานผิวน้ำไร้คนขับ USV
ใช้กำลังขับเคลื่อนระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ใช้งานทางทะเลตามแบบ
PT PAL
รัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของอินโดนีเซียได้ยืนยันในสื่อประชาสัมพันธ์ของตนเมื่อวันที่
6 สิงหาคม 2026 ว่าตนเป็นผู้สร้างยานผิวน้ำไร้คนขับโจมตีแบบพลีชีพทางเดียว OWA
USV โดยในขั้นระยะการพัฒนาเรือมีความเร็วในการเข้าหาเป้าหมายที่ 55knots
และบรรทุกหัวรบได้หนัก 150kg
PT PAL อินโดนีเซียยังเป็นผู้สร้างเรือดำน้ำไร้คนขับอัตโนมัติ KSOT(Kapal Selam
Otonom) ที่ติด torpedo เบาแบบ Piranha ที่พัฒนาในประเทศ
ซึ่งได้รับสัญญาจัดหาจากกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียแล้วครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/pt-pal-ksot.html)
