Saudi MMSC Vessels Face Additional Design Fixes and Delays
The first MMSC, HMS Saud, seen in the water for the first time, December 20, 2025. Picture by Skip Heckel and Todd Haltaufderheid.
https://www.navalnews.com/naval-news/2026/08/saudi-mmsc-vessels-face-additional-design-fixes-delays/
สัญญาใหม่ที่เผยแพร่ในเดือนมิถุนายน 2026 ระบุกำหนดถึงความจำเป็นสำหรับงานการออกแบบและทางวิศวกรรมสำหรับเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ(MMSC: Multi-Mission Surface Combatant) ทั้ง 4ลำสำหรับกองทัพเรือซาอุดีอาระเบีย(RSNF: Royal Saudi Naval Forces)
โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อบกพร่องต่างๆที่บันทึกในบัตรการทดลอง(trial cards)ที่ถูกใช้เอกสารปัญหาต่างๆกับเรือรวมไปกับความคลาดเคลื่อนต่างๆที่ถูกระบุได้ใหม่ที่มีผลในความจำเป็นสำหรับการทำงานเพิ่มเติม
งานออกแบบเพิ่มเติมจะยังแก้ไขการเปลี่ยนแปลงและงานทางวิศวรกรรมที่ได้รับการอนุมติก่อนหน้าที่ถูกทิ้งไว้โดยยังไม่เสร็จสิ้นก่อนการส่งมอบเรือฟริเกตในโครงการ Tuwaiq แบบเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC แต่ละลำงานนี้จะมีผลกระทบต่อเรือฟริเกตทั้งสี่ลำที่มีกำหนดสำหรับกองทัพเรือซาอุดีอาระเบีย
รวมถึงเรือลำแรกที่ถูกปล่อยเรือลงน้ำแล้ว เรือฟริเกต HMS Saud (820) ที่ถูกนำลงสู่ผิวน้ำ ณ อู่เรือบริษัท Fincantieri Marinette Marine(FMM) สหรัฐฯ-อิตาลีในมลรัฐ Wisconsin ในเดือนธันวาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/mmsc-hms-saud.html)
โครงการเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC ได้ล่าช้ากว่ากำหนดมาหลายปีแล้ว ส่วนใหญ่เนื่องมาจากปัญหาต่างๆที่ค้างคาที่เกิดจากการแพร่ระบาดของ Covid-19, ปัญหาการขาดความพร้องของแรงงาน, การร้องขอการเปลี่ยนการออกแบบโดยกองทัพเรือซาอุดีอาระเบีย,
และปัญหาต่างๆในช่วงเริ่มต้นที่มีอยู่แล้วกับแบบพื้นฐานใหม่ในเรือโจมตีชายฝั่ง(LCS: Littoral Combat Ship) ชั้น Freedom ของกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2021/10/lcs-freedom-lcs-1-uss-freedom.html)
กำหนดเส้นตายขั้นต้นในการส่งมอบเรือฟริเกตโครงการ Tuwaiq แบบเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC แก่สำนักงานโครงการ PMS 525 หรือสำนักงานโครงการเรือรบขนาดเล็กนานาชาติ(International Small Combatants program office)
ของกองบัญชาการระบบเรือทางทะเล(NAVSEA: Naval Sea Systems Command) กองทัพเรือสหรัฐฯมีกำหนดที่จะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2025 แต่จนถึงขณะนี้กำหนดระยะเวลาของโครงการยังคงมีความไม่แน่นอน
งานของสัญญาโดยหลักจะเป็นส่วนหนึ่งของ ขั้นตรวจความพร้อมหลังการทดลองเรือ(PSA: Post Shakedown Availability) ต่างๆ, การตรวจความพร้อมด้านอุตสาหกรรมหลังการส่งมอบเรือ(IPDA: Industrial Post Delivery Availability) ต่างๆ, และความพร้อมการซ่อมบำรุงต่อเนื่อง(CMA: Continuous Maintenance Availability) ต่างๆ
ในช่วงเวลาตลอดหลายปีข้างหน้าตามที่ตัวเรือแต่ละลำมีความคืบหน้าต่างๆตามการสร้างและงานติดตั้ง สถานที่ดำเนินงานทางเรือใน Moorestown มลรัฐ New Jersey และใกล้กันกับฐานทัพเรือ Naval Station Mayport จะดำเนินการเสริมต่างๆ โดยการสร้างเรือในรอบนี้จะเสร็จสิ้นในปี 2031
ปัจจุบันสาเหตุที่แน่ชัดของการสร้างเรือในรอบนี้ยังคงไม่เป็นที่ทราบเป็นส่วนใหญ่ แต่น่าจะบอกใบ้ไปที่ความเป็นไปได้สำหรับความล่าช้าต่างๆเพิ่มเติม เป็นไปได้ที่จะทำให้ช่วงเวลาการสร้างเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC ยืดเยื้อไปนานอีกเป็นทศวรรษ ตามที่กล่าวในข้างต้น แบบเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC มีพื้นฐานจากเรือโจมตีชายฝั่งชั้น Freedom ที่ปัจจุบันประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯ
เรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC ได้เพิ่มระบบอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ Sea Ceptor ของบริษัท MBDA UK สหราชอาณาจักรที่ใช้อาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ CAMM(Common Anti-air Modular Missile) เป็นตัวทำลาย(effector) หลัก(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/saab-visby-sea-ceptor.html)
โดยอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ CAMM จำนวน 32นัดถูกติดตั้งในรูปแบบชุดบรรจุสี่นัดต่อหนึ่งท่อยิงในแท่นยิงแนวดิ่ง Lockheed Martin Mk 41 VLS(Vertical Launch System) 8-cell การเพิ่มขยายการออกแบบเพิ่มเติมต่างรวมถึงการติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ Boeing RGM-84L Harpoon Block II สี่ท่อยิงสองแท่นยิง 8นัด,
แท่นยิงปืนกล RWS(Remote Weapons Station) แบบ Narwhal 20mm สองแท่นยิงจากบริษัท KNDS ฝรั่งเศส, ระบบ radar ควบคุมการยิง Ceros ของบริษัท Saab สวีเดน และระบบตรวจจับการแพร่สัญญาณไฟฟ้า(ESM: Electronic Support Measures) แบบ Rigel ของบริษัท Indra สเปน
โครงการเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC ของกองทัพเรือซาอุดีอาระเบียที่เป็นส่วนหนึ่งภายใต้โครงการ Tuwaiq ด้วยเป้าหมายสูงสุดในการปรับปรุงความทันสมัยขีดความสามารถที่มีในปัจจุบันของกองทัพเรือซาอุดีอาระเบียผ่านเรือและยุทโธปกรณ์ต่างๆที่มีความก้าวหน้ามากกว่า แต่ยังรวมการปรับปรุงการฝึกและการวางแผนการปฏิบัติด้วย
เรือฟริเกตชั้น Saud จำนวน 4ลำแบบเรือรบผิวน้ำพหุภารกิจ MMSC ยังคงเป็นเรือรบที่มีความก้าวหน้ามากที่สุดเมื่อถูกนำเข้าประจำการอย่างเป็นทางการในกองทัพเรือซาอุดีอาระเบีย อย่างไรก็ตามยังคงไม่มีความแน่นอนว่าเมื่อไรที่เรือฟริเกตชั้น Saud ทั้งสี่ลำนี้จะถูกส่งมอบให้แก่ซาอุดีอาระเบียครับ
