Key US lawmaker seeks F-35A engine competition
An F-35A assigned to the 63rd Fighter Squadron from Luke Air Force Base in Arizona takes off on 25 August 2021.
An important US lawmaker wants an engine competition for the F-35A, and is proposing allowing increased investment in an advanced engine programme to help it happen. (US Air Force)
สมาชิกรัฐสภา Congress สหรัฐฯที่มีอิทธิพลต้องการการแข่งขันเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force)
และได้เสนอที่จะให้มีการอนุมัติวงเงินเพิ่มเติมที่จะนำมาใช้จ่ายเพื่อทำให้ความพยายามจัดหาระบบขับเคลื่อนขั้นก้าวหน้าเกิดขึ้นได้(https://aagth1.blogspot.com/2021/07/f-35.html)
Adam Smith ประธานคณะกรรมาธิการเหล่าทัพรัฐสภาสหรัฐฯ(HASC: House Armed Services Committee) กล่าวเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2021 ว่า
เขาได้เสนอการอนุมัติการลงทุนเพิ่มเติมในโครงการเปลี่ยนย้ายเครื่องยนต์ปรับเปลี่ยนได้(AETP: Adaptive Engine Transition Program) เงินทุนเพิ่มเติมที่เป็นไปได้เหล่านี้สำหรับโครงการเครื่องยนต์ AETP จะมีผลบังคับใช้ในปีงบประมาณ 2022
เครื่องยนต์จะถูกพัฒนาและผลิตภายใต้โครงการ AETP และถูกออกแบบสำหรับเครื่องบินขับไล่ครองอากาศยุคอนาคต Next-Generation Air Dominance(NGAD) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
แต่แบบพื้นฐานของเครื่องยนต์จะสามารถติดตั้งเข้ากับห้องเครื่องยนต์ของเครื่องบินขับไล่ F-35A ได้(https://aagth1.blogspot.com/2021/03/2029.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/09/ngad.html)
กองทัพอากาศสหรัฐฯได้ร้องขอวงเงินราว $14 million ในปีงบประมาณ 2022 สำหรับโครงการเครื่องยนต์ AETP "เรามีความสามารถที่จะผลักดันการแข่งขันเครื่องยนต์ และเรากำลังจะทำเช่นนั้น"
Smith กล่าวระหว่างงานระดมความคิด think-tank สถาบัน Brookings สภา Congress สหรัฐฯได้เริ่มการพิจารณาการอนุมัติทางกฎหมายเหล่าทัพสหรัฐฯสำหรับปีงบประมาณ 2022
Smith ต้องการให้กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯจะยื่นแผนยุทธศาสตร์การจัดซื้อจัดจ้างสำหรับการพัฒนาต่อเนื่อง, การบูรณาการ และการวางกำลังปฏิบัติการ
ของระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ AETP เข้ากับฝูงบินเครื่องบินขับไล่ F-35A ที่จะเริ่มต้นในปี 2027(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/f-35.html)
เครื่องบินขับไล่ F-35A ที่ประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐฯ และผู้ใช้งานต่างๆทั่วโลกปัจจุบันติดตั้งเครื่องยนต์ไอพ่น turbofan แบบ Pratt & Whitney F135-PW-100
มีรายงานว่า บริษัท GE Aviation สหรัฐฯกำลังทำงานของโครงการ AETP ของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ถ้าเสร็จสิ้นจะกลายเป็นเครื่องยนต์ในสายการผลิตครับ
