เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano บราซิลเครื่องแรกจาก 12เครื่องเดินทางมาถึงโปรตุเกสแล้ว

First Super Tucanos transferred to Portugal

Three of the first of 12 A-29N Super Tucanos for Portugal begins its ferry flight from Brazil on 25 August, arrived to Portugal on 31 August. (Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/first-super-tucanos-transferred-to-portugal

เครื่องบินโจมตีเบาและฝึกเครื่องยนต์ใบพัด Embraer A-29N Super Tucano ชุดแรกจากทั้งหมด 12เครื่องสำหรับกองทัพอากาศโปรตุเกส(Portuguese Air Force, FAP: Força Aérea Portuguesa)

ได้ทำการบินเดินทางจากโรงงานอากาศยานของบริษัท Embraer บราซิลเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2025 และมาถึงโปรตุเกสเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2025 แล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/29n-super-tucano-12-2025.html)

ชุดภาพถ่ายที่ได้รับการเผยแพร่แสดงถึงเครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N Super Tucano อย่างน้อย 3เครื่องจาก 12เครื่องที่ได้รับการสั่งจัดหาโดยกองทัพอากาศโปรตุเกสเริ่มต้นทำการบินเดินทางเป็นระยะทางราว 8,000km

จากโรงงานอากาศยาน Gavião Peixoto ของ Embraer บราซิลไปยังสถานที่ของบริษัท OGMA โปรตุเกสบริษัทย่อยเครือบริษัท Embraer ใน Alverca do Ribatejo, นครหลวง Lisbon โปรตุเกส

"วันนี้เครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N ชุดแรกของกองทัพอากาศโปรตุเกสบินขึ้นออกจากโรงงานของเราใน Gavião Peixoto บราซิล ไปยัง OGMA โปรตุเกสโปรตุเกสแล้ว ที่ซึ่งเครื่องบินจะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็น

เพื่อจะปฏิบัติการในความสอดคล้องกับความต้องการการปฏิบัติการต่างๆของ NATO เครื่องบินฝึกขั้นก้าวหน้าและโจมตีเบาชุดแรกเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาสำหรับ 12เครื่องที่จะประจำการในกองทัพอากาศโปรตุเกส" Embraer กล่าว

ในเดือนธันวาคม 2024 โปรตุเกสได้ลูกค้ารายแรกของเครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 Super Tucano รุ่นมาตรฐาน NATO(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/29n-super-tucano-12.html)

การลงนามข้อตกลงวงเงินประมาณ 200 million Euros($226.9 million) สำหรับเครื่องบินโจมตีเบาและฝึก A-29N Super Tucano จำนวน 12เครื่อง, เครื่องจำลองการบิน flight simulator, และการสนับสนุน

ด้วยการส่วนมอบที่กำลังได้รับการดำเนินการในตอนนี้ เครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 Super Tucano ทั้งหมด 12เครื่องจะเข้าประจำการในกองทัพอากาศโปรตุเกส "ในสองถึงสามปี" ตามข้อมูลจากเจ้าหน้าที่บริษัท Embraer

กองทัพอากาศโปรตุเกสมีจุดประสงค์ที่จะใช้เครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 เพื่อเติมเต็มภารกิจการสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิดสำหับการปฏิบัติการผสมในสสถานการณ์ภัยคุกคามต่ำในแอฟริกา เช่นเดียวกับสำหรับการฝึก

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano ได้รวมการปรับปรุงระยะและเวลาการปฏิบัติการ เช่นเดียวกับระบบตรวจการณ์ electro-optical, การมอบขีดความสามารถการใช้กระเปาะจรวดอากาศสู่พื้น และอาวุธความแม่นยำสูง,

ปืนกลอากาศ M3P ขนาด 12.7x99 mm สองกระบอกถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานในตัวเครื่อง และชุดระบบป้องกันตนเอง อุปกรณ์สื่อสารต่างๆและระบบนำร่องมาตรฐาน NATO ที่จะได้รับการติดตั้งอย่างเช่น

วิทยุความถี่ VHF/UHF(Very-High-Frequency/Ultra-High-Frequency), ระบบสื่อสารดาวเทียม(SATCOM: Satellite Communication), ระบบช่วยการสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด digital(DACAS: Digitally Aided Close Air Support), ระบบข้อความทางยุทธวิธี VMF(Variable Message Format),

เครือข่าย Link 16 datalink, ระบบ video downlink ที่เข้ากันได้กับวิทยาการตัวรับวีดิทัศน์ควบคุมระยะไกล ROVER(Remote Operated Video Enhanced Receiver), อุปกรณ์ส่งสัญญาณระบบพิสูจน์ฝ่าย(IFF: Identification Friend-or-Foe) Mod 5 และระบบดาวเทียม GPS ทางทหารครับ

ปารากวัยรับมอบเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano บราซิล 4เครื่องแรกจาก 6เครื่อง

Paraguay accepts first four Embraer A-29 Super Tucanos from 2024 order

A new Embraer A-29 Super Tucano arrives in Asunción, Paraguay. The four deliveries, with two more expected, will reinvigorate the FAPʼs combat fleet. (Paraguayan Air Force/Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/industry/paraguay-accepts-first-four-embraer-a-29-super-tucanos-from-2024-order

กองทัพอากาศปารากวัย(Paraguayan Air Force, FAP: Fuerza Aérea Paraguaya) ได้รับมอบเครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด Embraer A-29 Super Tucano บราซิลจำนวน 4เครื่องแรกจาก 6เครื่องเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2025

รัฐบาลปารากวัยได้ประกาศการจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 6เครื่องในเดือนกรกฎาคม 2024 โดยมีจุดประสงค์ที่จะปรับปรุงฝูงเครื่องบินรบของกองทัพอากาศปารากวัยใหม่

ในการประกาศการมาถึงของเครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 Super Tucano ที่นครหลวง Asunción กองทัพอากาศปารากวัยกล่าวว่าเครื่องบินจะถูกใช้สำหรับการตรวจการณ์ทางอากาศ, ขัดขวางอากาศยานต้องสงสัย และการฝึกนักบิน

(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/29-super-tucano-5-6.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/01/embraer-29-super-tucano-4.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/01/29-super-tucano-6.html)

"การเพิ่มเติมต่อฝูงบินของเรานี้แสดงถึงการจัดหากลาโหมที่สำคัญที่สุดในรอบ 38ปีที่ผ่านมา การส่งมอบ A-29 แก่ปารากวัยเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุดของเครื่องบินแบบนี้ในโลก" ผู้บัญชาการกองทัพอากาศปารากวัย พลอากาศเอก Júlio Fullaondo Céspedes กล่าว

เครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 Super Tucano ทำการบินมาถึง ณ ฐานทัพอากาศ Silvio Pettirossi ที่ซึ่งเครื่องบินจะถูกนำเข้าประการกับกองพลน้อยบินที่1(1st Aerial Brigade) กองทัพอากาศปารากวัย

การจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 6เครื่องของปารากวัยมีมูลค่าที่วงเงินประมาณ $100 million ที่ได้รับการสนับสนุนทุนผ่านสินเชื่อเงินกู้จากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งชาติของบราซิล Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social

บริษัท Embraer บราซิลผู้ผลิตเครื่องบินปฏิเสธที่จะให้ความเห็นเกี่ยวกับการส่งมอบเเครื่องบินโจมตีเบาและฝึกใบพัด A-29 แก่ปารากวัย กองทัพอากาศปารากวัยไม่ได้ตอบสนองต่อการขอความเห็นของ Janes ณ เวลาที่บทความนี้เผยแพร่

ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces กองทัพอากาศปารากวัยมีประจำการด้วยเครื่องบินฝึกใบพัด EMB-312 Tucano จำนวน 6เครื่องซึ่งเข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 1987 ที่ผลิตโดย Embraer บราซิลเช่นกัน

กองทัพอากาศปารากวัยยังมีประจำการด้วยเครื่องบินฝึกใบพัด T-35 Pillán จำนวน 9เครื่องที่ผลิตโดยบริษัท ENAER ชิลี ซึ่งได้รับการปรับปรุงความทันสมัยตั้งแต่ปี 2022 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพปารากวัย

เครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัดสองที่นั่งเรียงกัน A-29 Super Tucano ติดตั้งเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ Pratt & Whitney PT6A-68A กำลัง 969 kW(1,300 shp) สามารถบรรทุกภารกรรมบรรทุกได้ถึง 1,550 kg(3,417lbs) ได้รับการติดตั้งด้วยปืนกลอากาศ FN Herstal M3W ขนาด 12.7mm และอ้างว่ามีระยะเวลาปฏิบัติการบินนานถึง 7ชั่วโมง

ชาติในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ที่จัดหา A-29 Super Tucano ไปใช้งานนอกจากบราซิลประเทศผู้ผลิตคือ ชิลี, โคลอมเบีย, สาธารณรัฐโดมินิกัน, เอกวาดอร์, ฮอนดูรัส, ปารากวัย และอุรุกวัยครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/29n-super-tucano-12-2025.html)

โปรตุเกสจะได้รับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano บราซิลเครื่องแรกจาก 12เครื่องในปี 2025

Portugal to receive first Super Tucano aircraft

An artist's impression of an Embraer A-29 Super Tucano in Portugal markings. The European NATO country has ordered 12 such aircraft for training and light strike duties. (Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/portugal-to-receive-first-super-tucano-aircraft

กองทัพอากาศโปรตุเกส(Portuguese Air Force, FAP: Força Aérea Portuguesa) จะได้รับมอบเครื่องบินโจมตีเบาเครื่องยนต์ใบพัด A-29N Super Tucano ชุดแรกในปี 2025 นี้

ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติงาน(COO: Chief Operating Officer) บริษัท Embraer Defense & Security บราซิล Walter Pinto Junior กล่าวกับ Janes ในปลายเดือนเมษายน 2025 ที่ผ่านมา

สายการผลิตของเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano จำนวนหลายเครื่องสำหรับกองทัพอากาศโปรตุเกสกำลังอยู่ในการดำเนินการ Pinto Junior กล่าว

โดยปราศจากการให้รายละเอียดจำนวนเครื่องที่แน่ชัดเนื่องจากข้อตกลงการไม่เปิดเผยข้อมูลฝูงบินเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N จะถูกส่งมอบในสองถึงสามปี เจ้าหน้าที่บริษัท Embraer เสริม

โปรตุเกสได้ลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ Embraer A-29N Super Tucano จำนวน 12เครื่องเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2024 

เป็นมูลค่าที่วงเงินประมาณ 200 million Euros($226.9 million) โดยเป็นลูกค้าเปิดตัวรายแรกสำหรับเครื่องบินรุ่นมาตรฐาน NATO(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/29n-super-tucano-12.html)

นอกเหนือจากเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N จำนวน 12เครื่อง สัญญากับรัฐบาลโปรตุเกสในนครหลวง Lisbon ครอบคลุมการจัดซื่อเครื่องจำลองการบิน flight simulator และชุดการสนับสนุนการส่งกำลังบำรุง

กองทัพอากาศโปรตุเกสกล่าวว่าเครื่องบินโจมตีเบา Super Tucano จะเติมเต็มภารกิจสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิดสำหรับการปฏิบัติการผสม สร้างความมั่นใจการป้องกันแบบติดอาวุธสำหรับกำลังรบภาคพื้นดินในสถานการณ์ภัยคุกคามต่ำในแอฟริกา

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano ได้รวมการปรับปรุงระยะและเวลาการปฏิบัติการ เช่นเดียวกับระบบตรวจการณ์ electro-optical, การมอบขีดความสามารถการใช้กระเปาะจรวดอากาศสู่พื้น และอาวุธความแม่นยำสูง,

ปืนกลอากาศ M3P ขนาด 12.7x99 mm สองกระบอกถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานในตัวเครื่อง และชุดระบบป้องกันตนเอง อุปกรณ์สื่อสารต่างๆและระบบนำร่องมาตรฐาน NATO ที่จะได้รับการติดตั้งอย่างเช่น

วิทยุความถี่ VHF/UHF(Very-High-Frequency/Ultra-High-Frequency), ระบบสื่อสารดาวเทียม(SATCOM: Satellite Communication), ระบบช่วยการสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด digital(DACAS: Digitally Aided Close Air Support), ระบบข้อความทางยุทธวิธี VMF(Variable Message Format),

เครือข่าย Link 16 datalink, ระบบ video downlink ที่เข้ากันได้กับวิทยาการตัวรับวีดิทัศน์ควบคุมระยะไกล ROVER(Remote Operated Video Enhanced Receiver), อุปกรณ์ส่งสัญญาณระบบพิสูจน์ฝ่าย(IFF: Identification Friend-or-Foe) Mod 5 และระบบดาวเทียม GPS ทางทหารครับ

อุรุกวัยลงนามจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano บราซิลเพิ่ม 5เครื่องรวม 6เครื่อง

Uruguayan Air Force buys five Embraer A-29 Super Tucano by converting options into firm orders

Uruguay becomes the sixth nation to operate the A-29 in South America. (Embraer)

https://embraer.com/global/en/news?slug=1207508-uruguayan-air-force-buys-five-embraer-a-29-super-tucano-by-converting-options-into-firm-orders

บริษัท Embraer บราซิลได้ประกาศเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2025 ว่ากองทัพอากาศอุรุกวัย(Uruguayan Air Force, FAU: Fuerza Aérea Uruguaya) และกระทรวงกลาโหมอุรุกวัยได้เปลี่ยนแปลงสัญญาจัดหาสำหรับตัวเลือกเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano เพิ่มเติมจำนวน 5เครื่องเข้าสู่การสั่งจัดหา

ข้อตกลงเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาผูกพันที่ได้รับการลงนามในเดือนสิงหาคม 2024 เมื่อกองทัพอากาศอุรุกวัยได้ประกาศการสั่งจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 1เครื่องบวกตัวเลือกเพิ่มเติม 5เครื่อง(รวมเป็นทั้งหมด 6เครื่อง)ที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงแล้ว

ข้อตกลงยังรวมถึงอุปกรณ์ภารกิจ, การบริการการส่งกำลังบำรุงบูรณาการ และเครื่องจำลองการบิน flight simulator สัญญาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูเริ่มต้นใหม่เพื่อขยายขีดความสามารถการปฏิบัติการของกองทัพอากาศอุรุกวัย

"ความสัมพันธ์ระหว่าง Embraer บราซิลและกองทัพอากาศอุรุกวัยได้เติบโตและเรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ประกาศข้อตกลงนี้ในปีนี้ซึ่งเราฉลองครบรอบ 50ปีของสัญญาส่งออกแรกของบริษัท Embraer ต่ออุรุกวัย" Bosco da Costa Junior ประธานและผู้อำนวยการบริหารบริษัท Embraer Defense & Security บราซิลกล่าว

"เราพร้อมที่จะเสนอเครื่องบินพหุภารกิจที่ดีที่สุดแก่กองทัพอากาศอุรุกวัย เช่นเดียวกับการสนับสนุนอย่างเป็นรูปแบบของเราที่จะเพิ่มความพร้อมการปฏิบัติการของพวกเขาและเพื่อเพิ่มขยายขีดความสามารถต่างๆของพวกเขาเพื่อบรรลุภารกิจทางยุทธศาสตร์เช่นการตรวจการณ์พรมแดน" Bosco da Costa Junior เสริม

"การจัดหาเครื่องบินโจมตี A-29 Super Tucano และเครื่องจำลองการบินจะมอบอุรุกวัยด้วยขีดความสามารถการป้องกันน่านฟ้าต่างๆ และเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นที่รัฐบาลอุรุกวัยให้ไว้เพื่อฟื้นฟูอาวุธและยุทโธปกรณ์ของกองทัพของเราเพื่อเติมเต็มภารกิจที่ได้รับมอบหมายของตน" รัฐมนตรีกลาโหมอุรุกวัย Armando Castaingdebat กล่าว

"โครงการความร่วมมือต่างๆนี้ทำให้เรามีวิทยาการ และเมื่อเสร็จสิ้นกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 ทำให้เราที่จะเผชิญหน้าร่วมกันกับ Embraer บราซิลในแนวคิดความมั่นคงภูมิภาคใหม่" ผู้บัญชาการกองทัพอากาศอุรุกวัย พลอากาศเอก Luis H. De León กล่าว

ด้วยการจัดหาของอุรุกวัยและการจัดหาล่าสุดของเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano ในมาตรฐาน NATO รุ่นแรกโดยกองทัพอากาศโปรตุเกส(Portuguese Air Force, FAP: Força Aérea Portuguesa)(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/29n-super-tucano-12.html)

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano ได้มีผู้ใช้งานถึง 20รายทั่วโลก โดยมียอดการสั่งซื้อมากกว่า 290เครื่อง ซึ่งรวมถึงลูกค้าที่ไม่เปิดเผยที่สั่งจัดหาจำนวน 6เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/29-super-tucano-6.html)

และลูกค้าใหม่ในแอฟริกาที่สั่งจัดหาจำนวน 4เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/embraer-29-super-tucano-4.html) ซึ่งบริษัท Embraer ได้ประกาศต่อเนื่องในเดือนธันวาคม 2024 ที่ผ่านมา

จำนวนกองทัพอากาศทั่วโลกที่เป็นผู้ใช้งานเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano ได้เพิ่มขยายขึ้นอย่างต่อเนื่องจากคุณลักษณะผสมผสานต่างๆที่ไม่มีที่เปรียบ ทำให้เครื่องบินเป็นตัวเลือกที่มีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม, เข้าถึงได้ และหลากหลายที่สุด

สำหรับกองทัพอากาศต่างๆที่กำลังหาแนวทางที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว, ครอบคลุม, มีประสิทธิภาพ, น่าเชื่อถือ และราคาเหมาะสมในระบบเดียวควบคุมไปกับความยืดหยุ่นในการการปฏิบัติการที่ยอดเยี่ยม A-29 Super Tucano เสนอภารกิจที่หลากหลายอย่างเช่น

การสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด(CAS: Close Air Support), การลาดตระเวนทางอากาศ, การปฏิบัติการพิเศษ, การขัดขวางทางอากาศ(AI: Air Interdiction), ชุดควบคุมการโจมตีขั้นสุดท้าย Joint Terminal Attack Controller(JTAC), ชุดควบคุมอากาศยานหน้า Forward Air Controller(FAC), ชุดประสานงานทางอากาศยุทธวิธี Tactical Air Coordinator(TAC),

ข่าวกรอง, ตรวจการณ์ และลาดตระเวน(ISR: Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance) ติดอาวุธ, การตรวจการณ์ชายแดน, การลาดตระเวน, การคุ้มกันทางอากาศ, การฝึกขั้นมูลฐานและขั้นก้าวหน้า การฝึกเปลี่ยนแบบสูงเครื่องบินขับไล่ครองอากาศ และการฝึก JTAC/LIFT และ FAC 

เครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัดสองที่นั่งเรียงกัน A-29 Super Tucano ติดตั้งเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ Pratt & Whitney PT6A-68A กำลัง 969 kW(1,300 shp) สามารถบรรทุกภารกรรมบรรทุกได้ถึง1,550 kg(3,417lbs) ได้รับการติดตั้งด้วยปืนกลอากาศ FN Herstal M3W ขนาด 12.7mm และอ้างว่ามีระยะเวลาปฏิบัติการบินนานถึง 7ชั่วโมง

อุรุกวัยได้กลายเป็นชาติล่าสุดในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ที่จัดหา A-29 Super Tucano ไปใช้งานต่อจากบราซิลประเทศผู้ผลิตคือ ชิลี, โคลอมเบีย, สาธารณรัฐโดมินิกัน, เอกวาดอร์, ฮอนดูรัส และปารากวัยครับ(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/29n-super-tucano.html)

Embraer บราซิลประกาศลูกค้าใหม่ที่ไม่เปิดเผยในแอฟริกาสำหรับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano 4เครื่อง

Embraer announces new African customer for Super Tucano

Embraer has added to its operator base for the Super Tucano, with a new undisclosed customer in Africa. (Embraer/US Air Force)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/embraer-announces-new-african-customer-for-super-tucano

บริษัท Embraer บราซิลได้ขายเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 (EMB-314) Super Tucano ของตนให้แก่ลูกค้าประเทศในแอฟริกาที่ไม่เปิดเผย บริษัท Embraer ประกาศเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2024 ที่ผ่านมา

Embraer บราซิลผู้ผลิตเครื่องบินกล่าวว่า เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 4เครื่องของตนได้ถูกขายให้แก่ลูกค้าใหม่ในแอฟริกาเข้าร่วม 5ประเทศในทวีปแอฟริกาที่มีประจำการอยู่แล้ว

"เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จะดำเนินการปฏิบัติภารกิจต่างๆที่หลากหลาย เช่น การตรวจการณ์ชายแดน, ข่าวกรอง, ตรวจการณ์ และลาดตระเวน(ISR: Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance),

การสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด(CAS: Close Air Support), การต่อต้านการก่อความไม่สงบ(COIN: Counter-insurgency) และการฝึกการบินขั้นก้าวหน้า" บริษัท Embraer กล่าวในการประกาศการขาย

เช่นเดียวกับที่ไม่ได้มีการเปิดเผยชื่อลูกค้า การประกาศไม่ได้ให้รายละเอียดวงเงินสัญญาหรับระยะเวลาการส่งมอบ A-29 Super Tucano เป็นเครื่องบินโจมตีเบาและต่อต้านการก่อความไม่สงบชั้นนำโดยการขายทั่วโลกและวัดได้เป็นจำนวนมากโดยการตัดสินจากเครื่องบินแบบอื่นๆในระดับเดียวกัน 

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัดสองที่นั่งเรียงกัน A-29 Super Tucano ได้รับการติดตั้งด้วยระบบตรวจจับ Electro-Optic/Infrared(EO/IR), laser ชี้เป้าหมาย และระบบสื่อสารวิทยุเข้ารหัสและเครือข่าย datalink

ชุดระบบอาวุธต่างๆของเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano รวมถึงลูกระเบิดอากาศตามแบบและระเบิดนำวิถี laser, อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ, ปืนกลอากาศ FN Herstal M3W ขนาด 12.7mm(.50 calibre) สองกระบอกที่ติดตั้งในปีก

และในแง่สิ่งที่ Embraer บราซิลผู้ผลิตเรียกว่าตัวเลือก 'อื่นๆ' ต่างๆ เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29B Super Tucano ได้ถูกนำเข้าประจำการในกองทัพอากาศบราซิล(Brazilian Air Force, FAB: Força Aérea Brasileira) ในเดือนธันวาคม 2003

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano ได้ถูกขายส่งออกให้กับ อัฟกานิสถาน(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/40.html), แองโกลา, บริษัท Blackwater Aviation สหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2018/08/light-attack-experiment.html), 

บูร์กินาฟาโซ, ชิลี, โคลอมเบีย, สาธารณรัฐโดมินิกัน, เอกวาดอร์, ฮอนดูรัส, อินโดนีเซีย, เลบานอน, มอริเตเนีย, ไนจีเรีย(https://aagth1.blogspot.com/2021/05/jf-17-29-super-tucano.html), ปารากวัย(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/29n-super-tucano.html), 

ฟิลิปปินส์(https://aagth1.blogspot.com/2021/02/29b-s-70i.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/10/29b-super-tucano.html), โปรตุเกส(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/29n-super-tucano-12.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/06/29n-super-tucano.html), เซเนกัล, และอุรุกวัย

ก่อนหน้าการประกาศถึงลูกค้าใหม่ในแอฟริกาที่ไม่เปิดเผยเพียงหนึ่งวัน บริษัท Embraer ได้รับคำสั่งจัดหาจากลูกค้าที่ไม่เปิดเผยอีกรายสำหรับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 6เครื่องด้วยครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/29-super-tucano-6.html)

ลูกค้าที่ไม่เปิดเผยสั่งจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano บราซิล 6เครื่อง

Undisclosed customer orders six Embraer A-29 Super Tucanos

An artist's rendition of An Embraer A-29 Super Tucano in Uruguayan and Paraguayan markings. (Embraer)

An undisclosed customer has signed for six A-29 Super Tucanos. Embraer forecasts a 490-strong market for the type over the next two decades. (Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/undisclosed-customer-orders-six-embraer-a-29-super-tucanos

ลูกค้าที่ไม่เปิดเผยได้วางคำสั่งจัดหากับบริษัท Embraer บราซิลสำหรับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 6เครื่อง บริษัท Embraer เปิดเผยเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2024 ที่ผ่านมา

การส่งมอบของเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano สำหรับลูกค้าที่ไม่เปิดเผยมีกำหนดที่จะเริ่มต้นในปี 2026 บริษัท Embraer กล่าว รายละเอียดเพิ่มเติมต่างๆยังไม่มีในทันที และบริษัท Embraer ปฏิเสธที่จะตอบคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวการสั่งซื้อ

เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano ได้รับลูกค้ารายใหม่หลายรายในช่วงปี 2024 ล่าสุดนี้ โปรตุเกสได้กลายเป็นลูกค้าเปิดตัวรายแรกสำหรับเครื่องบินฝึกและโจมตีเบา A-29N Super Tucano รุ่นใหม่ล่าสุด

ซึ่งเครื่องบินฝึกและโจมตีเบา A-29N ได้รับการปรัแต่งรูปแบบด้วยสิ่งอุปกรณ์มาตรฐาน NATO โดยคำสั่งจัดหาจำนวน 12เครื่องได้มีขึ้นในเดือนธันวาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/29n-super-tucano-12.html)

กองทัพอากาศอุรุกวัย(Uruguayan Air Force, FAU: Fuerza Aérea Uruguaya) ได้ลงนามจัดหาสำหรับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จำนวน 6เครื่องในเดือนสิงหาคม 2024

และกองทัพอากาศปารากวัย(Paraguayan Air Force, FAP: Fuerza Aérea Paraguaya) ได้สั่งจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano เพิ่ม 6เครื่องจากมีประจำการแล้ว 6เครื่องในเดือนกรกฎาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/29n-super-tucano.html) 

Embraer บราซิลทำนายตลาดสำหรับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano จำนวนถึง 490เครื่องในตลอดอีก 20ปีข้างหน้า Bosco da Costa Junior ประธานและผู้อำนวยการบริหารบริษัท Embraer Defense and Security บราซิลกล่าวกับ Janes ในเดือนเมษายน 2024 

ซึ่งเครื่องบินโจมตีเบา A-29 Super Tucano มากกว่า 250เครื่องได้ถูกส่งมอบไปแล้วตั้งแต่เปิดตัวในปี 2003 ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมบราซิล ปี 2024 ที่ผ่านมาเป็นปีที่ดีที่สุดของภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของบราซิลสำหรับการส่งออกในรอบทศวรรษ 

เครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัดสองที่นั่งเรียงกัน A-29 Super Tucano ติดตั้งเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ Pratt & Whitney PT6A-68A กำลัง 969 kW(1,300 shp) สามารถบรรทุกภารกรรมบรรทุกได้ถึง1,550 kg(3,417lbs)

ได้รับการติดตั้งด้วยปืนกลอากาศ FN Herstal M3W ขนาด 12.7mm และอ้างว่ามีระยะเวลาปฏิบัติการบินนานถึง 7ชั่วโมง เครื่องบินถูกออกแบบสำหรับภารกิจต่อต้านการก่อความไม่สงบและโจมตีเบาและสามารถใช้ในภารกิจการฝึกได้ด้วย

คำสั่งซื้อเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano ล่าสุดมีขึ้นไม่กี่วันหลังจากลูกค้าที่ไม่เปิดเผยอีกรายลงนามสัญญาสำหรับการจัดหาเครื่องบินลำเลียง C-390 Millennium จำนวน 2เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/c-390-2.html) ซึ่งลูกค้าต่างๆในปี 2024 ยังรวมถึง

สโลวาเกีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/c-390-millennium-3.html), สวีเดน(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/c-390-millennium-c-130h.html) สาธารณรัฐเช็ก(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/c-390-millennium-2.html) ,เนเธอร์แลนด์ และออสเตรีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/c-390-9.html) ด้วยครับ

โปรตุเกสสั่งจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano บราซิลรุ่นใหม่ 12เครื่อง

Portugal orders Super Tucanos

An artist's impression of an Embraer A-29 Super Tucano in Portugal markings. The European NATO country has ordered 12 such aircraft for training and light strike duties. (Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/portugal-orders-super-tucanos

กองทัพอากาศโปรตุเกส(Portuguese Air Force, FAP: Força Aérea Portuguesa) ได้เป็นลูกค้าเปิดตัวสำหรับเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ Embraer A-29N Super Tucano รุ่นมาตรฐาน NATO

สัญญาสำหรับเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano จำนวน 12เครื่องได้รับการลงนามระหว่างกองทัพอากาศโปรตุเกสและบริษัท Embraer บราซิลผู้ผลิตเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2024

ข้อตกลงมูลค่าวงเงินเกือบ 200 million Euros($210 million) ยังรวมถึงเครื่องฝึกจำลองการบิน flight simulator และสิ่งอุปกรณ์และการบริการต่างๆสำหรับการดำรงสภาพการส่งกำลังบำรุง กระทรวงกลาโหมโปรตุเกสกล่าว

ไม่มีข้อมูลเปิดเผยเกี่ยวกับกำหนดการส่งมอบ เมื่อเข้าประจำการฝูงบินเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29N จะดำเนินการปฏิบัติภารกิจการป้องกันทางอากาศใกล้ชิด, การฝึกนักบินขั้นก้าวหน้า และการลาดตระเวนและตรวจการณ์

การจัดหาเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano บราซิลเป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับเปลี่ยนโครงสร้างกำลังทางการบินแห่งชาติของกองทัพอากาศโปรตุเกส ที่เรียกในภาษาโปรตุเกสว่าแผน Força Aérea 5.3

ในเดือนพฤศจิกายน 2023 ผู้อำนวยการกรมการช่างและโครงการ และปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการกรมซ่อมบำรุงระบบอาวุธ ของกองทัพอากาศโปรตุเกส พลอากาศตรี João Rui Ramos Nogueira กล่าวกับ Janes ว่า

เครื่องบินโจมตีสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิดจำนวนระหว่าง 8-12เครื่องจะถูกจัดซื้อภายในปี 2025(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/29n-super-tucano.html) โครงการจะยังมีการมีส่วนร่วมจากภาคอุตสาหกรรมโปรตุเกส

เพื่อปรับแต่งรูปแบบเครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano ให้เป็นมาตรฐาน NATO และตามคุณลักษณะต่างๆ บริษัท OGMA–Indústria Aeronáutica de Portugal โปรตุเกส ซึ่งเป็นเจ้าของโดยบริษัท Embraer จะเป็นผู้ให้บริการเครื่องบิน

สิ่งอุปกรณ์มาตรฐาน NATO อย่างเช่น เครือข่าย datalink ทางยุทธวิธี และระบบพิสูจน์ฝ่าย IFF(Identification Friend-or-Foe) จะถูกเพิ่มให้แก่เครื่องบินฝึกและโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano ในโปรตุเกส

ศูนย์การพัฒนาทางวิศวกรรมและการผลิต(The Engineering and Product Development Centre, CEiiA), บริษัท Empordef Tecnologias de Informação(ETI) โปรตุเกส และบริษัท GMV Portugal โปรตุเกส จะยังมีบทบาทในสัญญาด้วย

โปรตุเกสจะเป็นชาติแรกในยุโรปที่ได้สั่งจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29 Super Tucano ซึ่งกองทัพอากาศโปรตุเกสยังได้สั่งจัดหาเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-390 Millennium จาก Embraer บราซิลแล้ว 5เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2023/04/kc-390-c-130k.html)

นอกจากบราซิลประเทศผู้ผลิต Super Tucano ยังถูกส่งออกให้แก่ อัฟกานิสถาน, แองโกลา, บูร์กินาฟาโซ, ชิลี, โคลอมเบีย, โดมินิกัน, เอกวาดอร์, กานา, ฮอนดูรัส, อินโดนีเซีย, เลบานอน, มาลี, มอริเตเนีย, ไนจีเรีย, ปารากวัย, ฟิลิปปินส์, เติร์กเมนิสถาน, อุรุกวัย และสหรัฐฯครับ

โปรตุเกสเลือกจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano บราซิลรุ่นใหม่

Portugal selects Super Tucano light attack aircraft

Portugal is to be the launch customer for the A-29N version of the Super Tucano, which Embraer launched in 2023 as a NATO-compliant version of the light attack turboprop. (Embraer)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/portugal-selects-super-tucano-light-attack-aircraft

รัฐมนตรีกลาโหมโปรตุเกส João Nuno Lacerda Teixeira de Melo ได้เปิดเผยว่า โปรตุเกสมีความตั้งใจที่จะจัดหาเครื่องบินโจมตีเบาเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ Embraer Defense & Security A-29 Super Tucano บราซิล

รัฐมนตรีกลาโหมโปรตุเกส Nuno Melo ได้ทำการประกาศต่อคณะกรรมาธิการกลาโหมแห่งชาติของรัฐสภาโปรตุเกสเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2024 เขาไม่ได้เปิดเผยกำหนดการส่งมอบหรือจำนวนเครื่องที่จะจัดหา

กองทัพอากาศโปรตุเกส(Portuguese Air Force, FAP: Força Aérea Portuguesa) กำลังมองหาอากาศยานที่มีขีดความสามารถที่ดำเนินภารกิจ การสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด(CAS: Close Air Support),

และภารกิจข่าวกรอง, ตรวจการณ์ และลาดตระเวน(ISR: Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance) ในการปฏิบัติการในยุทธบริเวณโดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกจำกัด เช่นเดียวกับการฝึกนักบินขั้นก้าวหน้า

การจัดหาฝูงบินอากาศยานใหม่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุงความทันสมัย 'Air Force 5.3' ที่จะได้รับงบประมาณเป็นวงเงินประมาณ 206 million Euros($220 million) ซึ่งรวมงบประมาณวงเงิน 851.5 million Euros 

ที่ได้รับการอนุมัติแก่กระทรวงกลาโหมโปรตุเกสและคณะเสนาธิการทหารกองทัพโปรตุเกส(Portuguese Armed Forces, Forças Armadas) ในฐานะส่วนหนึ่งของกฎหมายโครงการทางทหาร 2023-2034 ของโปรตุเกส

โปรตุเกสกำลังมองเครื่องบินโจมตีเบาใหม่จำนวนระหว่าง 8เครื่อง และ 12เครื่อง ผู้อำนวยการกรมการช่างและโครงการ กองทัพอากาศโปรตุเกส พลอากาศจัตวา João Rui Ramos Nogueira กล่าวกับ Janes ในเดือนธันวาคม 2023

แผนการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพอากาศโปรตุเกสยังรวมถึงการจัดหาเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-390 Millennium จาก Embraer บราซิลเพิ่มเติม 1เครื่องจากที่สั่งจัดหาแล้ว 5เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2023/04/kc-390-c-130k.html)

ขณะที่เครื่องบินลำเลียง Lockheed Martin C-130H Hercules จำนวน 3เครื่อง เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Airbus C-295 VIMAR จำนวน 5เครื่อง และเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3C Orion จำนวน 5เครื่องกำลังได้รับการปรับปรุงความทันสมัย

และยังมีการจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3C CUP(Capability Upkeep Program) จำนวน 6เครื่องที่เคยประจำการในกองทัพเรือเยอรมนี(German Navy, Deutsche Marine) ซึ่งเครื่องแรกได้รับมอบในเดือนกุมภาพันธ์ 2024

กองทัพอากาศโปรตุเกสยังมองที่จะทดแทนเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falcon จำนวน 28เครื่องของตนด้วยเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II ด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/f-35a-f-16ambm.html)

โปรตุเกสจะเป็นลูกค้าเปิดตัวรายแรกสำหรับเครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29N Super Tucano รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งบริษัท Embraer เปิดตัวในปี 2023 ในฐานะรุ่นที่มีความสอดคล้องกับมาตรฐาน NATO เช่นความเข้ากันได้กับเครือข่าย Link-16 datalink ซึ่งโปรตุเกสเป็นหนึ่งในชาติสมาชิกครับ

อากาศยานของอดีตกองทัพอากาศอัฟกานิสถานบินหนีออกนอกประเทศมากกว่า 40เครื่อง

Dozens of Afghan Air Force aircraft flown out of Afghanistan

An Afghan Air Force (AAF) A-29B Super Tucano light attack aircraft. 

More than 40 AAF aircraft have been flown to Uzbekistan to prevent them from falling in the hands of the Taliban after the group regain control over Afghanistan on 15 August. (USAF 438th Air Expeditionary Wing)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/dozens-of-afghan-air-force-aircraft-flown-out-of-afghanistan

อากาศยานของอดีตกองทัพอากาศอัฟกานิสถาน(AAF: Afghan Air Force) มากกว่า 40เครื่องได้บินไปยังอุซเบกิสถาน เพื่อป้องกันไม่พวกมันตกอยู่ในมือกลุ่ม Taliban หลังที่ได้กลับเข้ามาควบคุมประเทศอัฟกานิสถานเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2021

การมาถึงของอากาศยานของอดีตกองทัพอากาศอัฟกานิสถาน ณ สนามบิน Termez ในตอนใต้ของอุซเบกิสถานถูกรายงานโดยสื่อท้องถิ่นเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2021

โดยภาพถ่ายดาวเทียมของสนามบิน Termez อุซเบกิสถานที่มีตามมาภายหลังยืนยันถึงการย้ายที่ตั้งของกำลังฝูงบินส่วนที่สำคัญของอดีตกองทัพอากาศอัฟกานิสถาน

ชาวอัฟกันเกือบ 600คนถูกรายงานว่าโดยสานมากับอากาศยานกองทัพอากาศอัฟกานิสถานเหล่านี้ และมองที่จะของลี้ภัยในอุซเบกิสถาน

ภาพถ่ายดาวเทียมจาก Planet Labs ปรากฎที่จะบ่งชี้ว่าเฮลิคอปเตอร์จำนวน 26เครื่อง และอากาศยานปีกตรึงขนาดเล็ก 21เครื่องอยู่ที่สนามบิน Termez เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2021 ประกอบด้วย

เครื่องบินธุรการ C-208 จำนวน 11เครื่อง, เครื่องบินโจมตีเบาใบพัด A-29B Super Tucano จำนวน 10เครื่อง รวมกับเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Mi-17 จำนวน 16เครื่อง เฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-25 จำนวน 5เครื่อง และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60 Black Hawk จำนวน 5เครื่อง

ภาพจากสื่อสังคม Online ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2021 ได้ปรากฎยืนยันว่ามีเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60 อย่างน้อย 3เครื่องอยู่ที่สนามบิน Termez

หนึ่งวันก่อนหน้า website ติดตามอากาศยานแหล่งข้อมูลเปิดได้บ่งชี้ว่า อากาศยานอัฟกานิสถานมากกว่า 10เครื่อง รวมถึงเครื่องบินธุรการ C-208 และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Mi-17 ได้ออกจากเมืองหลวง Kabul อัฟกานิสถานมุ่งสู่น่านฟ้าอุซเบกิสถาน

สื่อท้องถิ่นรายงานเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2021 ว่าเครื่องบินโจมตีเบา A-29B กองทัพอากาศอัฟกานิสถาน 1เครื่องได้ถูกยิงตกโดยกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศอุซเบกิสถาน

แม้ว่ารายงานที่ตามมาภายหลังตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องบินโจมตีเบา A-29B อัฟกานิสถานชนกลางอากาศกับเครื่องบินขับไล่ MiG-29 กองทัพอากาศอุซเบกิสถาน โดยภาพที่เผยแพร่ทาง online แสดงให้เห็นถึงซากของเครื่องบินครับ