แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ P-3 แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ P-3 แสดงบทความทั้งหมด

วันศุกร์ที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

Boeing สหรัฐฯเปิดตัวเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon เยอรมนีเครื่องแรก

Boeing rolls out first German Poseidon MMA




The first of eight Poseidon MMAs for Germany ahead of deliveries that are set to begin later in 2025. (German Navy)

บริษัท Boeing สหรัฐฯได้เปิดตัวเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลพหุภารกิจ P-8A Poseidon MMA(Multimission Maritime aircraft) เครื่องแรกสำหรับเยอรมนีแล้ว กองทัพเยอรมนี(Bundeswehr) ประกาศเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2025
สำนักงานยุทโธปกรณ์, สารสนเทศ, วิทยาการ และการสนับสนุนระหว่างประจำการกองทัพสหพันธรัฐเยอรมนี(Federal Office of Bundeswehr Equipment, Information Technology and In-Service Support ,BAAINBw: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr)

ได้เผยแพร่วีดิทัศน์และภาพแสดงถึงเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon เครื่องแรกจาก 8เครื่องในลวดลายและเครื่องหมายของกองการบินทหารเรือเยอรมนี(Marineflieger) กองทัพเรือเยอรมนี(German Navy, Deutsche Marine) ก่อนหน้าการส่งมอบภายหลังในปี 2025 นี้
ตามที่แสดงในการประกาศเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon เครื่องแรกถูกกำหนดสำหรับเข้าประจำการในฝูงบินอากาศนาวี(Naval Aviation Squadron) ใน Nordholz เป็นเครื่องหมายเลข 63+01

กองทัพเยอรมนีได้กำหนดหมายเลข 60 สำหรับเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3C Orion MPA(Maritime Patrol Aircraft) ที่ใช้งานมาก่อนหน้า โดยหมายเลข 63 ขณะนี้ได้ถูกกำหนดแบบสำหรับเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A
และหมายเลข 01 แสดงถึงว่าเป็นเครื่องบินเครื่องแรก(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/boeing-p-8a-poseidon.html, https://aagth1.blogspot.com/2022/06/p-8a-maws.html, https://aagth1.blogspot.com/2021/09/p-8a-poseidon.html)

กองการบินทหารเรือเยอรมนี กองทัพเรือเยอรมนี เดิมมีกำหนดที่จะได้รับมอบเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จำนวน 5เครื่อง แต่ได้เพิ่มการจัดหาอีก 3เครื่องรวมเป็น 8เครื่องในเดือนพฤศจิกายน 2023
นี่เป็นส่วนหนึ่งของหลากหลายการเพิ่มงบประมาณกลาโหมแห่งชาติของเยอรมนี โดยเฉพาะอย่างยิ่งงบประมาณพิเศษ(special fund, Söndervermögen) วงเงิน 100 billion Euros($104 billion) ที่ถูกเพิ่มขึ้นตามหลังการรุกรานยูเครนของรัสเซียตั้งแต่ปี 2022

สื่อของเยอรมนีได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่าเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon อาจจะได้รับการจัดหาเพิ่มเติมอีก 7เครื่อง เพื่อให้จำนวนเครื่องสุดท้ายในฝูงบินรวมเป็น 12เครื่อง แม้ว่าดูไม่น่าจะเป็นไปได้ในขณะนี้ตามแรงกดดันทางงบประมาณหลายด้าน
เมื่อการส่งมอบเริ่มต้นในไตรมาสที่สามของปี 2025 กองทัพเรือเยอรมนีจะเข้าร่วมกลุ่มผู้ใช้งานเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ร่วมกับกองทัพอากาศออสเตรเลีย(RAAF: Royal Australian Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2021/01/p-8a-poseidon-2.html), 

กองทัพเรืออินเดีย(IN: Indian Navy), กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี(RoKN: Republic of Korea Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/p-8a-poseidon.html), กองทัพอากาศนิวซีแลนด์(RNZAF: Royal New Zealand Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/p-8a.html), 
กองทัพอากาศนอร์เวย์(RNoAF: Royal Norwegian Air Force, Luftforsvaret)(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/p-8a-poseidon.html), กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2020/02/p-8a-poseidon.html), 

และกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2020/06/p-8a-poseidon.html) และได้ถูกเลือกจัดหาโดยกองทัพอากาศแคนาดา(RCAF: Royal Canadian Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/p-8a-poseidon.html)
การจัดซื้อจัดจ้างเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A ของเยอรมนีมีจุดประสงค์เพื่อเป็นสะพานเชื่อมช่องว่างระหว่างเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3C และโครงการพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลร่วมกับฝรั่งเศสในชื่อโครงการระบบสงครามทางอากาศทางทะเล MAWS(Maritime Airborne Warfare System) ครับ

วันอังคารที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2567

Boeing สหรัฐฯเริ่มการสร้างเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon เครื่องแรกของเยอรมนี

Boeing begins build of first German Poseidon MMAs




A screen-grab of a Bundeswehr video released on 9 October, showing the first three Boeing P-8A Poseidon airframes for Germany beginning the manufacture process in the US. (Bundeswehr/Boeing)
บริษัท Boeing สหรัฐฯได้เริ่มการสร้างเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลพหุภารกิจ P-8A Poseidon MMA(Multimission Maritime aircraft) เครื่องแรกสำหรับเยอรมนีแล้ว 
กองทัพเยอรมนี(Bundeswehr) ประกาศเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2024 ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/p-8a-maws.html, https://aagth1.blogspot.com/2021/09/p-8a-poseidon.html)

สำนักงานยุทโธปกรณ์, สารสนเทศ, วิทยาการ และการสนับสนุนระหว่างประจำการกองทัพสหพันธรัฐเยอรมนี(Federal Office of Bundeswehr Equipment, Information Technology and In-Service Support ,BAAINBw: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr)
ได้เผยแพร่วีดิทัศน์แสดงถึงโครงสร้างอากาศยาน(airframe)ของเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จำนวน 3เครื่องแรกจากทั้งหมด 8เครื่องกำลังเข้าร่วมสายการผลิต ณ โรงงานอากาศยาน Renton ของ Boeing ใน Seattle

"เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon สามเครื่องแรกสำหรับการลาดตระเวนทางทะเลและสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) กำลังอยู่ในสายการผลิตในสหรัฐฯ 
การวางแผนสำหรับการบินครั้งแรกคือในเดือนพฤศจิกายน 2024 กำลังอยู่ภายในการดำเนินการ การส่งมอบจะเริ่มต้นในปี 2025" BAAINBw เยอรมนีกล่าวจากบัญชี X(Twitter เดิม) ทางการของตน

กองการบินทหารเรือเยอรมนี(Marineflieger) กองทัพเรือเยอรมนี(German Navy, Deutsche Marine) กำลังสั่งจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ในฐานะมาตรการหยุดช่องว่าง
จนกว่ากองทัพเรือเยอรมนีจะวางกำลังเครื่องบินที่จะมาทดแทนในระยะยาวสำหรับเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3C Orion MPA(Maritime Patrol Aircraft) จำนวน 8เครื่องของตน

หลังจากที่โครงการปรับปรุงความทันสมัยของเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3C Orion ดังกล่าวของกองการบินทหารเรือเยอรมนีได้ถูกระงับไปเนื่องจากค่าใช้จ่ายและความยุ่งยากทางเทคนิคต่างๆ
การจัดซื้อจัดจ้างเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A มีจุดประสงค์เพื่อเป็นสะพานเชื่อมช่องว่างระหว่างเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3C และโครงการพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลร่วมกับฝรั่งเศสในชื่อโครงการระบบสงครามทางอากาศทางทะเล MAWS(Maritime Airborne Warfare System)

โดยการให้เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ยังคงเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาคั่นระยะ(เป็นทางการอย่างน้อย) กองการบินทหารเรือเยอรมนีได้กล่าวว่าตนจะไม่มีการสร้างสถานที่อำนวยความสะดวกสำหรับเครื่องรุ่นนี้โดยเฉพาะ
แต่จะพึ่งพา "การแก้ไขปัญหางานเฉพาะหน้า"(workaround) ต่างๆแทน กองการบินทหารเรือเยอรมนีเดิมมีกำหนดที่จะได้รับมอบเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จำนวน 5เครื่องโดยการส่งมอบถูกระบุเป็นปลายปี 2024 

แต่ได้มีการเพิ่มจำนวนเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ที่สั่งจัดหาอีก 3เครื่องในเดือนพฤศจิกายน 2023 การเพิ่มจำนวนเครื่องขึ้นนี้เป็นส่วนหนึ่งของหลากหลายการเพิ่มงบประมาณกลาโหมแห่งชาติของเยอรมนี
โดยเฉพาะอย่างยิ่งงบประมาณพิเศษ(special fund, Söndervermögen) วงเงิน 100 billion Euros($109 billion) ที่ถูกเพิ่มขึ้นตามหลังการรุกรานยูเครนของรัสเซียตั้งแต่ปี 2022 ครับ

วันศุกร์ที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2567

เกาหลีใต้รับมอบเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ชุดแรก

South Korea receives three P-8A Poseidons











South Korea will handover six Boeing P-8A Poseidons to the RoKN at the end of June 2024. The aircraft pictured has the insignia of the RoKN's 611th Squadron, which is based at Pohang. (Republic of Korea Navy)



สาธารณรัฐเกาหลีได้รับมอบเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล(MPA: Maritime Patrol Aircraft) และเครื่องบินปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) แบบ Boeing P-8A Poseidon ชุดแรกของตน
หลังจากเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จำนวน 3เครื่องได้ถูกส่งมอบแล้วเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2024 ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/boeing-p-8a-poseidon.html)

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ได้เดินทางมาถึงที่ตั้งกองบัญชาการอากาศนาวี(Naval Air Command) ของกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี(RoKN: Republic of Korea Navy) ใน Pohang แล้ว
สำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program Administration) สาธารณรัฐเกาหลีกล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2020/03/boeing-p-8a-poseidon.html)

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon สามเครื่องเป็นส่วนหนึ่งจากทั้งหมดจำนวน 6เครื่องที่ได้รับการสั่งจัดหาจากสาธารณรัฐเกาหลีในปี 2018 สำหรับโครงการเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล MPA-II(Maritime Patrol Aircraft-II)
เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ที่เหลืออีก 3เครื่องจะถูกส่งมอบในวันที่ 30 มิถุนายน 2024 ที่จะถึงนี้ DAPA สาธารณรัฐเกาหลีกล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2018/06/p-8a.html)

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จะเพิ่มขยายขีดความสามารถของสาธารณรัฐเกาหลีที่จะตรวจจับและต่อต้านขีปนาวุธยิงจากเรือดำน้ำ(SLBM: Submarine-Launched Ballistic Missile)
จากเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าตามแบบติดขีปนาวุธ(SSB) ของกองทัพเรือประชาชนเกาหลี(KPN: Korean People's Navy) สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลี DAPA สาธารณรัฐเกาหลีกล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/hero-kim-kun-ok-841.html)

DAPA สาธารณรัฐเกาหลีเสริมว่า "เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A สร้างความเป็นไปได้สำหรับกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลีที่จะไม่เพียงแต่เพิ่มขยายขีดความสามารถการปราบเรือดำน้ำของตนต่อเรือดำน้ำของเกาหลีเหนือ
แต่ยังที่จะดำเนินการเสริมสร้างความแข็งแกร่งการปฏิบัติการการบินทางทะเลต่างๆผ่านการตอบสนองที่รวดเร็ว และขีดความสามารถการตรวจการณ์ต่างๆที่ถูกเพิ่มขยาย"

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A จำนวน 6เครื่องจะถูกส่งมอบให้แก่กองบัญชาการอากาศนาวี กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2024 เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A จะใช้เวลาหนึ่งปีต่อจากนี้ในการประเมินค่าการปฏิบัติการ
รวมถึงการฝึกนักบินเพิ่มเติม และการฝึกยิงด้วยกระสุนจริงทางทะเลเพื่อจะตรวจวัดขีดความสามารถการปฏิบัติการต่างๆ ก่อนการนำเข้าประจำการในกลางปี 2025 ตามข้อมูลจาก DAPA สาธารณรัฐเกาหลี

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A จะเสริมต่อฝูงบินเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3 Orion จำนวน 8เครื่องที่กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลีมีอยู่ ซึ่งถูกจัดหามาตั้งแต่ปี 1995 และปรับปรุงเป็นมาตรฐานเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3CK ในปี 2010
ในปี 2018 สำนักงานความร่วมมือความมั่นคงกลาโหมสหรัฐฯ(DSCA: Defense Security Cooperation Agency) กล่าวว่าการจัดหา P-8A จะทำให้สาธารณรัฐเกาหลีจะ "ปรับปรุงความทันสมัยและดำรง" ขีดความสามารถเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล(MSA: Maritime Surveillance Aircraft) ของตน "เป็นเวลาอีก 30ปีข้างหน้า" ครับ

วันเสาร์ที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2567

กองทัพอากาศบราซิลลงนามกับ Embraer เพื่อศึกษาการพัฒนาเครื่องบินลำเลียง C-390 รุ่นภารกิจพิเศษ

FIDAE 2024: Brazilian Air Force signs MOU with Embraer to study special mission C-390




An artist's conception of the C-390 in a maritime role. (Embraer)



กองทัพอากาศบราซิล(Brazilian Air Force, FAB: Força Aérea Brasileira) ประกาศการลงนามบันทึกความเข้าใจ(MOU: Memorandum of Understanding) กับบริษัท Embraer บราซิลเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2024
ณ งานแสดงการบินนานาชาติ FIDAE 2024 ในนครหลวง Santiago ชิลี เพื่อศึกษาการปรับเปลี่ยนเครื่องบินลำเลียง Embraer C-390 Millennium สำหรับภารกิจพิเศษต่างๆ(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/kc-390.html)

การใช้งานที่เป็นไปได้ภายใต้การศึกษารวมถึงภารกิจการลาดตระเวนทางทะเล และข่าวกรอง ตรวจการณ์ และลาดตระเวน(ISR: Intelligence, Surveillance and Reconnaissance)
C-390 มีภารกิจหลักเป็นเครื่องลำเลียงและเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ โดยไม่มีรุ่นอื่นๆนอกเหนือจากนี้ในประจำการ(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/kc-390.html)

บริษัท Embraer ได้ส่งมอบเครื่องบินลำเลียง C-390 จำนวน 6เครื่องแก่กองทัพอากาศบราซิลแล้ว Bosco da Costa Jr ประธานแผนก Embraer Defense and Security กล่าวกับ Janes ในงานแสดงการบิน FIDAE 2024
กองทัพอากาศบราซิลมีเครื่องบินลำเลียง C-390 เพิ่มเติมอีก 13เครื่องที่ถูกสั่งจัดหา ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/kc-390.html, https://aagth1.blogspot.com/2023/09/kc-390-c-130k.html)

การศึกษาการปรับเปลี่ยนของเครื่องบินลำเลียง C-390 จะ "มีความร่วมเหมือนกันอย่างสูงสุดและความเป็นอิสระด้านวิทยาการ" ผู้บัญชาการกองทัพอากาศบราซิล พลอากาศเอก(Lieutenant-Brigadier) Marcelo Kanitz Damasceno กล่าวในแถลงการณ์
บราซิลมีใช้งานด้วยฝูงบินของเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed Martin P-3, เครื่องบินลำเลียง Embraer C-95 เครื่องบินลำเลียง C-95, เครื่องบินลำเลียง C-295 และอากาศยานแบบอื่นๆในภารกิจการตรวจการณ์ทางทะเล

บราซิลเป็นประเทศที่มีชายฝั่งกว้างใหญ่มากและมีผลประโยชน์ของชาตินอกชายฝั่งที่มีความสำคัญอย่างมาก รวมถึงความต้องการขีดความสามารถสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) และสงครามต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare)
ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces ปัจจุบันกองทัพอากาศบราซิลมีประจำการด้วยเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3AM จำนวน 3เครื่อง ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อยืดอายุการใช้งานจนถึงปี 2030

กองทัพอากาศบราซิลยังมีประจำการด้วยเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-95 จำนวน 8เครื่องซึ่งเป็นการกำหนดแบบของกองทัพบราซิลสำหรับเครื่องบินลำเลียง Embraer EMB-111 ที่ติดตั้งระบบสงครามปราบเรือดำน้ำ ASW
ความต้องการเครื่องบินปราบเรือดำน้ำใหม่ของบราซิลถึง 6เครื่องได้มีหลายบริษัทที่ให้ความสนใจนำเสนอ รวมถึงเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Boeing P-8A Poseidon สหรัฐฯครับ(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/p-8a-poseidon.html)

วันอาทิตย์ที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2566

สเปนสั่งจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA และเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA รวม 16เครื่อง

Spain orders 16 Airbus C295 in Maritime Patrol and Surveillance configurations



The Spanish Ministry of Defence has ordered 16 Airbus C295 aircraft in Maritime Patrol Aircraft (MPA) configuration and Maritime Surveillance Aircraft (MSA) configuration. (Airbus)

กระทรวงกลาโหมสเปนได้สั่งจัดหาเครื่องบินลำเลียง Airbus C295 จำนวน 16เครื่องในรูปแบบเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA(Maritime Patrol Arcraft) และในรูปแบบเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA(Maritime Surveillance Aircraft) 
สัญญามีมูลค่าที่วงเงิน 1.695 billion Euros บริษัท Airbus Defence and Space ยุโรปประกาศเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2023 ใน Getafe สเปน(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/airbus-c295-mpa-2023.html)

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA เหล่านี้จะทำให้กองทัพอากาศสเปน(Spanish Air Force, EdAE: Ejército del Aire Español) และกองทัพเรือสเปน(Spanish Navy, Armada Española) 
จะเสริมความแข็งแกร่งขีดความสามารถสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) ของสเปน เช่นเดียวกับการเพิ่มและการขยายหน่วยบินตรวจการณ์, ลาดตระเวน และค้นหาและกู้ภัย(SAR: Search & Rescue)ของตน

"เครื่องบินจะออกแบบและผลิตในสเปนอย่างเต็มรูปแบบ ส่งเสริมแนวทางและความเป็นเอกเทศของภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศแห่งชาติ โดนเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นลาดตระเวนทางทะเล MPA เป็นรูปแบบภารกิจเครื่องบินลำเลียง C295 ที่ซับซ้อนที่สุดในปัจจุบัน
โครงการพัฒนาสำคัญที่จะนำวิทยาการล่าสุดต่างเข้าไว้ด้วยกันเพื่อมอบข้อได้เปรียบทางการปฏิบัติการแก่ลูกค้าของเรา" Mike Schoellhorn ผู้อำนวยการบริหารบริษัท Airbus Defence and Space กล่าว

สัญญายังรวมถึงระบบการฝึกต่างๆ(เครื่องจำลองการบิน Flight Simulator เต็มรูปแบบ และเครื่องจำลองระบบภารกิจ Mission System Simulator) และชุดการสนับสนุนการส่งกำลังบำรุงขั้นต้น
เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA จะดำเนินภารกิจแทนที่ฝูงเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3M Orion ซึ่งได้ถูกปลดประจำการจากกองทัพอากาศสเปนไปแล้วในสิ้นปี 2022

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA จะได้รับการติดตั้งเพื่อดำเนินภารกิจสงครามปราบเรือดำน้ำ, สงครามต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface warfare) 
และข่าวกรอง ตรวจการณ์ และลาดตระเวน(ISR: Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) เช่นเดียวกัน เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA จะสามารถติดตั้งอาวุธได้อย่างเช่น torpedo หรือระบบอาวุธแบบอื่นๆ 

รูปแบบเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA MPA จะมีการเชื่อมโยงกันที่สูง และสามารถจะปฏิบัติการในรูปแบบการทำงานร่วมกันกับระบบอื่นๆในมิติต่างๆที่แตกต่างกัน
เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA จะสามารถกลายเป็นศูนย์บัญชาการและควบคุมที่บินได้ มอบกองทัพสเปน(Spanish Armed Forces) ด้วยความอเนกประสงค์เพื่อจะปฏิบัติภารกิจต่างๆที่หลากหลายรูปแบบ

เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA เป็นการทดแทนอย่างแท้จริงสำหรับฝูงเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล CN235 VIGMA ซึ่งได้ประจำการในกองทัพอากาศสเปนมาตั้งแต่ปี 2008
C295 MSA จะถูกติดตั้งเป็นหลักสำหรับปฏิบัติการทางทะเลและเหนือพื้นดินอย่างเช่น การต่อต้านการลักลอบขนส่งสิ่งของผิดกฎหมาย, การต่อต้านการลักลอบเข้าเมืองอย่างผิดกฎหมาย, การต่อต้านการลำเลียงยาเสพติด เช่นเดียวกับภารกิจค้นหาและกู้ภัยในประเทศและนานาชาติ

สิ่งเหล่านี้จะมีการทำงานเชื่อมโยงร่วมกันในระดับที่สูงระหว่าง C295 MPA และ C295 MSA ทั้งสองรูปแบบ กองทัพอากาศสเปนยังมีประจำการด้วยฝูงเครื่องบินลำเลียง Airbus C295 ในรูปแบบเครื่องบินลำเลียงจำนวน 13เครื่องด้วย
เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA จะถูกประกอบสร้าง ณ โรงงานอากาศยานทางทหารของ Airbus ใน Seville สเปนครับ(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/c295w.html)

วันอาทิตย์ที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2566

แคนาดาเลือกจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon สหรัฐฯ

Canada selects Poseidon MMA



The Royal Canadian Air Force will operate 14 P-8A Poseidon multimission maritime aircraft, with the option to acquire a further two at a later date. (Boeing)



The P-8A Poseidons will replace RCAF's fleet of 14 ageing CP-140 Auroras that are to be retired in 2030. (Royal Canadian Air Force)

แคนาดาได้เลือกเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลพหุภารกิจ Boeing P-8A Poseidon MMA(Maritime Multimission Aircraft)  เพื่อเติมเต็มความต้องการโครงการอากาศยานพหุภารกิจแคนาดา(CMMA: Canadian Multi-Mission Aircraft) ของตน
การตัดสินใจได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2023 โดยกระทรวงกลาโหมแคนาดากล่าวว่าเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Poseidon จำนวน 16เครื่อง(14เครื่อง+ตัวเลือกสำหรับเพิ่มเติม 2เครื่อง) จะได้รับการจัดหา

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon เหล่านี้จะทดแทนฝูงบินเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed CP-140 Aurora จำนวน 14เครื่องของกองทัพอากาศแคนาดา(RCAF: Royal Canadian Air Force) ที่จะถูกปลดประจำการในปี 2030
"เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A จะทดแทนเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล CP-140 Aurora ในปัจจุบันของแคนาดา ซึ่งได้ประจำการเป็นเวลามากกว่า 40ปี" กระทรวงกลาโหมแคนาดากล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2023/06/p-8a-poseidon.html)

"ตามอายุของมัน เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล CP-140 ได้มีความยุ่งยากมากขึ้นที่จะสนับสนุน, ค่าใช้จ่ายสูงในการดำรงสภาพ และมีขีดความสามารถในการปฏิบัติที่เกี่ยวข้องน้อยลง ในการเปรียบเทียบกับการต่อต้านภัยคุกคามที่เครื่องบินต้องทำการป้องกัน
การจัดซื้อจัดจ้างนี้จะทำให้แคนาดาจะเปลี่ยนผ่านอย่างไร้รอยต่อเพื่อจะทดแทนขีดความสามารถ ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าแคนาดาจะสามารถเดินหน้าที่จะตรงความต้องการภายในประเทศและภาระผูกพันกับนานาชาติ" กระทรวงกลาโหมแคนาดากล่าว

ข่าวการเลือกนี้มีขึ้นตามมาราวหกเดือนหลังจากรัฐบาลสหรัฐฯอนุมัติการขายเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จำนวน 16เครื่องแก่แคนาดาเป็นวงเงินราว $5.9 billion รวมถึงอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง, การฝึก และการสนับสนุน
ตามข้อมลจากกระทรวงกลาโหมแคนาดาการจัดซื้อจัดจ้างจะมีวงเงินแท้จริงในภูมิภาคที่ CA$ 10.4 billion($7.65 billion) แม้ว่านี้รวมถึงอาวุธและอุปกรณ์อื่นๆที่ไม่ได้รวมในการอนุมัติดั้งเดิมของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon เครื่องแรกจะถูกส่งมอบให้กองทัพอากาศแคนาดาในปี 2026 โดยจะส่งมอบครบเร็วที่สุดภายในปี 2027 แลละคาดว่าจะมีความพร้อมปฏิบัติการเต็มอัตรา(FOC: Full Operational Capability) ในปี 2033
ปัจจุบันเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ได้ถูกทำการบินโดยกองทัพอากาศออสเตรเลีย(RAAF: Royal Australian Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2021/01/p-8a-poseidon-2.html),

กองทัพอากาศนิวซีแลนด์(RNZAF: Royal New Zealand Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/p-8a.html), กองทัพอากาศนอร์เวย์(RNoAF: Royal Norwegian Air Force, Luftforsvaret)(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/p-8a-poseidon.html),
กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2020/02/p-8a-poseidon.html), และกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2020/06/p-8a-poseidon.html)

และกำลังได้รับการสั่งจัดหาโดยกองทัพเรือเยอรมนี(German Navy, Deutsche Marine)(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/p-8a-maws.html) และกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี(RoKN: Republic of Korea Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/boeing-p-8a-poseidon.html)
รวมถึงรุ่นเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8I Neptune ได้ถูกทำการบินโดยกองทัพเรืออินเดีย(IN: Indian Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2017/03/tu-142m.html) ครับ

วันศุกร์ที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2566

สหรัฐฯอนุมัติการขายเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon แก่แคนาดา

Canada approved for Poseidon MMA


An artist's impression of the Boeing P-8A Poseidon in Royal Canadian Air Force colours and markings. (Boeing)




The Poseidon to replace the ageing Lockheed CP-140 Auroras of the Royal Canadian Air Force. (RCAF)

รัฐบาลสหรัฐฯได้อนุมัติการขายเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลพหุภารกิจ Boeing P-8A Poseidon MMA(Maritime Multimission Aircraft) แก่แคนาดา สำนักงานความร่วมมือความมั่นคงกลาโหมสหรัฐฯ(DSCA: Defense Security Cooperation Agency) ประกาศ
กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯได้อนุมัติและคาดการณ์การจัดซื้อจัดจ้างในอนาคตของเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon จำนวน 16เครื่องเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2023 การขายซึ่งยังรวมถึงอะไหล่, การฝึก และการสนับสนุน จะมีมูลค่าที่วงเงินประมาณ $5.9 billion

"ข้อเสนอการขายนี้จะเพิ่มการทำงานร่วมกันของกองกำลังทางทะเลของแคนาดากับกองกำลังสหรัฐฯและกองกำลังชาติพันธมิตรอื่นๆ เช่นเดียวกับขีดความสวามารถของพวดตนที่จะสนับสนุนต่อภารกิจของผลประโยชน์ร่วมกัน
นี่จะเป็นการเพิ่มพูนขีดความสามารถสงครามที่มีเครือข่ายเป็นศูนย์กลาง(network-centric warfare)อย่างมีนัยสำคัญสำหรับกองกำลังสหรัฐฯที่ปฏิบัติการทั่วโลกเคียงข้างไปกับแคนาดา" DSCA สหรัฐฯกล่าว

รัฐบาลแคนาดากำลังมองที่จะจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon สำหรับความต้องการโครงการอากาศยานพหุภารกิจแคนาดา(CMMA: Canadian Multi-Mission Aircraft)
เพื่อทดแทนเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed CP-140 Aurora MPA(Maritime Patrol Aircraft) ของกองทัพอากาศแคนาดา(RCAF: Royal Canadian Air Force) ที่มีอายุการใช้งานมานาน

กองทัพอากาศแคนาดาซึ่งปฏิบัติการอากาศยานทางทหารของแคนาดาทั้งหมดวางกำลังเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล CP-140 จำนวน 14เครื่องที่มีพื้นฐานจากเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3 Orion ซึ่งได้รับมอบเครื่องแรกในปี 1980
แม้ว่าฝูงบินเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล CP-140 จะได้รับการปรับปรุงล่าสุดด้วย datalink แบบ Link 11 และ Link 16 กองทัพอากาศแคนาดากำลังมองที่จะทดแทนในกรอบระยะเวลาปี 2030

เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A Poseidon ได้ถูกทำการบินโดยกองทัพอากาศออสเตรเลีย(RAAF: Royal Australian Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2021/01/p-8a-poseidon-2.html),
กองทัพอากาศนิวซีแลนด์(RNZAF: Royal New Zealand Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/p-8a.html), กองทัพอากาศนอร์เวย์(RNoAF: Royal Norwegian Air Force, Luftforsvaret)(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/p-8a-poseidon.html),

กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2020/02/p-8a-poseidon.html), และกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2020/06/p-8a-poseidon.html)
และกำลังได้รับการสั่งจัดหาโดยกองทัพเรือเยอรมนี(German Navy, Deutsche Marine)(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/p-8a-maws.html) และกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี(RoKN: Republic of Korea Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/boeing-p-8a-poseidon.html)

รวมถึงรุ่นเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8I Neptune ได้ถูกทำการบินโดยกองทัพเรืออินเดีย(IN: Indian Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2017/03/tu-142m.html
การเลือก P-8 Poseidon สำหรับโครงการ CMMA ของแคนาดายังจะเป็นการสร้างงานเกือบ 3,000ตำแหน่งและผลผลิตทางเศรษฐกิจวงเงิน $358 million แก่แคนาดาด้วย อ้างอิงจาก Doyletech Corporation กลุ่มนักวิเคราะห์เศรษฐศาสตร์อิสระใน Ottawa แคนาดาครับ

วันจันทร์ที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2566

Airbus จะลงนามสัญญาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA สำหรับสเปนในต้นปี 2023

Airbus to sign for Spanish C295 MPA in early 2023, also pitches MSA variant







The C295 MPA that will replace the P-3M in Spanish service is seen leading a C295 MSA that Airbus is pitching as a CN235 MSA replacement. (Airbus)



บริษัท Airbus ยุโรปกำลังใกล้จะบรรลุสัญญาการพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA(Maritime Patrol Arcraft) กับสเปน(https://aagth1.blogspot.com/2019/12/airbus-c295.html)
ณ เวลาเดียวกันกับการเข้าแข่งขันในรุ่นเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA(Maritime Surveillance Aircraft) แก่สเปนด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2017/07/airbus-c295.html)

การพูดคุย ณ การบรรยายสรุปสื่อการค้า(TMB: Trade Media Briefing) ประจำปีของ Airbus ที่จัดขึ้นในกรุง Madrid สเปนในกลางเดือนธันวาคม 2022 Jean-Brice Dumont หัวหน้าแผนกระบบทางอากาศทางทหารกล่าวว่า
โดยที่ C295 MPA มีกำหนดจะทดแทนเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Lockheed P-3 Orion ที่ได้ถูกปลดประจำการโดยกองทัพอากาศสเปน(Spanish Air Force, EdAE: Ejército del Aire Español) ในสิ้นปี 2022

สัญญาคาดว่าจะมีขึ้นในไตรมาสแรกของปี 2023 แยกออกจากกันต่างหาก Dumont กล่าวว่า Airbus กำลังเสนอ C295 MSA เพื่อจะทดแทนเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA ของกองทัพอากาศสเปน
ตามการเน้นโดย Dumont เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA จะได้รับการติดตั้งด้วยชุดภารกิจทางทะเลรุ่นล่าสุด FITS(Fully Integrated Tactical System)

ระบบชุดภารกิจทางทะเล FITS การนำเข้าข้อมูลรวมเข้าด้วยกันจาก radar, แท่นระบบตรวจจับ, ทุ่นลอย sonobuoy และระบบตรวจจับความผิดปกติทางแม่เหล็ก(MAD: Magnetic Anomaly Detector) และระบบตรวจจับการแพร่สัญญาณไฟฟ้า(ESM: Electronic Support Measures)
ตามความต้องการสำหรับการลาดตระเวนทางทะเล, สงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare), สงครามต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare), การค้นหาและกู้ภัย(SAR: Search and Rescue) และการปกป้องเขตเศรษฐกิจจำเพาะ(EEZ: Exclusive Economic Zone)

ตามที่ได้รายงานก่อนหน้าโดย Janes สเปนกำลังจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล C295 MPA จำนวน 4เครื่องในฐานะมาตรการอุดช่องว่าง จนกว่าจะมีการทดแทนที่ถาวรกว่าสำหรับเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3M จำนวน 3เครื่องของกองทัพอากาศสเปนได้ถูกเลือก
นอกเหนือจากเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-3M ที่ถูกปลดประจำการในเร็วๆนี้ กองทัพอากาศสเปนยังมีประจำการด้วยเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล CN235 MSA จำนวน 8เครื่อง

เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล CN235 VIGMA(Vigilancia Marítima) ที่ถูกเรียกในประจำการกองทัพอากาศสเปนเหล่านี้ถูกใช้สำหรับภารกิจการลาดตระเวนทางทะเลและการค้นหาและกู้ภัย
ซึ่ง CN235 VIGMA ได้รับการติดตั้งด้วยระบบภารกิจ FITS เช่นเดียวกับ radar ตรวจการณ์ แท่นระบบตรวจจับกล้องสร้างภาพความร้อน FLIR(Forward-Looking Infrared) และเครือข่าย datalink แบบ Link 11 ครับ