South Korea selects KC-390 for acquisition
An Embraer rendering of the KC-390 shows the aircraft with the emblem of the
Republic of Korea Air Force's 251st Tactical Air Support Squadron (of the 5th
Tactical Transport Wing), which is based at Gimhae, near the southern city of
Busan. (Embraer)
The South Korean has selected the Embraer KC-390 Millenium transport aircraft
(pictured) for its Large Transport Aircraft-II (LTA-II) acquisition programme.
(Embraer)
รัฐบาลสาธารณรัฐเกาหลีได้ประกาศว่าตนได้เลือกเครื่องบินลำเลียง Embraer KC-390
Millenium บราซิลสำหรับโครงการจัดหาเครื่องลำเลียงขนาดใหญ่ LTA-II(Large
Transport Aircraft-II) ของตน
การตัดสินใจได้มีขึ้นระหว่างการประชุมคณะกรรมาธิการการจัดซื้อจัดจ้างกลาโหม(Defense
Acquisition Program Committee) ที่157 เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2023
ตามข้อมูลจากสำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program
Administration) สาธารณรัฐเกาหลี การจัดซื้อจัดจ้างมีมูลค่าสัญญาที่วงเงิน 710
billion Korean Won($543.3 million)
แผนการจัดซื้อสำหรับโครงการเครื่องลำเลียงขนาดใหญ่ LTA-II
เดิมได้รับการอนุมัติระหว่างการประชุมคณะกรรมาธิการการจัดซื้อจัดจ้างกลาโหมครั้งที่142
ในเดือนมีนาคม 2022
ตามข้อมูลจาก DAPA สาธารณรัฐเกาหลี เครื่องบินลำเลียง KC-390
ได้ถูกเลือกตามการพิจารณาของคณะกรรมาธิการความมั่นคงกลาโหม
"เครื่องลำเลียงขนาดใหญ่ LTA-II
เป็นโครงการเพื่อจัดหาเครื่องบินลำเลียงขนาดใหญ่เพิ่มเติม
ที่ใช้ปฏิบัติงานโดยกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี(RoKAF: Republic of Korea Air
Force) ผ่านการจัดซื้อจากต่างประเทศที่ตรงต่อการขาดแคลนในยามสงบ" DAPA
สาธารณรัฐเกาหลีกล่าว
ไม่เป็นที่ชัดเจนว่ามีเครื่องบินลำเลียง KC-390 กี่เครื่องที่จะได้รับการจัดหา
โฆษก DAPA สาธารณรัฐเกาหลีกล่าวกับ Janes
ว่าจำนวนเครื่องในการจัดซื้อจัดจ้างเป็นความลับ(เข้าใจว่าน่าจะอยู่ที่ราว
3เครื่องขึ้นไป)
สัญญาจะดำเนินการปฏิบัติไปจนถึงปี 2026 ตามข้อมูลจาก DAPA
สัญญานี้ทำให้สาธารณรัฐเกาหลีเป็นลูกค้าในเอเชียรายแรกของเครื่องบินลำเลียง C-390
Millenium บริษัท Embraer บราซิลกล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/kf-21.html)
Janes
ได้รายงานก่อนหน้านี้ว่ามีเครื่องบินลำเลียงสามแบบที่มีส่วนร่วมในการคัดเลือกโครงการ
LTA-II: เครื่องบินลำเลียง Lockheed-Martin C-130J-30 Hercule สหรัฐฯ และ Airbus
A400M Atlas ยุโรปซึ่งมีสี่เครื่องยนต์ใบพัด
และเครื่องบินลำเลียง Embraer C-390 Millenium ที่มีสองเครื่องยนต์ไอพ่น
ข้อมูลจาก Janes Markets Forecast ระบุว่า KC-390
เป็นตัวเลือกที่ประสิทธิภาพต่อราคาดีที่สุดในกลุ่มผู้เข้าแข่งขันโดยมีราคาต่อเครื่องที่
$67 million
เปรียบเทียบกับข้อมูลที่ระบุว่าเครื่องบินลำเลียง A400M ที่มีราคาต่อเครื่องที่
$192 million(https://aagth1.blogspot.com/2022/12/a400m.html) เครื่องบินลำเลียง C-130J-30 ที่มีราคาต่อเครื่องที่ $91 million(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/c-130j-30-3.html)
Embraer ได้เผยแพร่ภาพวาดสร้างจาก computer แสดงถึง C-390
ในเครื่องหมายฝูงบินสนับสนุนทางอากาศยุทธวิธีที่251(251st Tactical Air Support
Squadron) กองบินลำเลียงทางยุทธวิธีที่5(5th Tactical Transport Wing)
กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี ที่มีที่ตั้งใน Gimhae ใกล้
Busan ทางตอนใต้ของประเทศ
สาธารณรัฐเกาหลีจะเข้าร่วมกลุ่มผู้ใช้งานเครื่องบินลำเลียง KC-390
รายล่าสุดต่อจากบราซิลผู้ผลิตจำนวน 19เครื่อง และส่งออกให้ชาติยุโรป 5ชาติคือ
โปรตุเกส จำนวน 5เครื่อง, ฮังการี จำนวน 2เครื่อง, เนเธอร์แลนด์ จำนวน
5เครื่อง,
ออสเตรีย จำนวน 4เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/kc-390-c-130k.html) และสาธารณรัฐเช็ก จำนวน 2เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/kc-390.html) รวมมีลูกค้าล่าสุดถึง 7ประเทศ สายการผลิตรวมแล้วเกือบ 40เครื่องครับ
