http://www.mydigitalfc.com/news/india-made-passenger-plane-coming-soon-208
อินเดียมีแผนจะเปิดตัวโครงการพัฒนาเครื่องโดยสารซึ่งออกแบบและจะสร้างเองในประเทศหลังจากกำหนดคุณสมบัติเครื่องขั้นสุดท้ายเสร็จภายในสามเดือน
โดยแบบแผนขั้นต้นจะเป็นเครื่องบินขนาด 70-100ที่นั้น เครื่องยนต์ Turbojet หรือ Turbpprop โดยจะมีระยะเวลาสร้างและทดสอบเครื่องต้นแบบราว 7-8ปี
ซึ่งอินเดียหวังว่าการสร้าง บ.โดยสารนั้นจะขยายขีดความสามารถด้านกิจการขนส่งทางอากาศของอินเดียในการแข่งขันกับประเทศอื่นๆในอนาคตครับ
วันอังคารที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2557
วันอาทิตย์ที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2557
SAAB เปิดตัวการออกแบบ Gripen E แบบเต็มรูปแบบ
Saab reveals full Gripen E design, cost savings
http://www.flightglobal.com/news/articles/saab-reveals-full-gripen-e-design-cost-savings-396977/
SAAB เริ่มการประกอบตัวถึงเครื่อง Gripen E หนึ่งในสามเครื่องแรกที่เป็นเครื่องต้นแบบสำหรับสายการผลิตจริง
โดยคาดว่าเครื่องจะทำการบินครั้งแรกได้ในช่วงครึ่งหลังปี 2015 และเครื่องต่อไปตามในครึ่งแรกปี 2016 และสิ้นสุดการทดสอบในปี 2017
ซึ่ง Gripen E ได้รับการเลือกจัดหาจากกองทัพอากาศสวิสเซอร์แลนด์ 22เครื่องที่จะเริ่มส่งมอบในปี 2018 และกองทัพอากาศบราซิล 36เครื่อง
อีกทั้ง SAAB ยังได้ระบุว่าค่าใช้จ่ายโดยรวมของ Gripen นั้นมีความประหยัดคุ้มค่าที่สุดถ้าเทียบกับเครื่องแบบอื่นด้วย
แต่อย่างไรก็ตามยังมีประเด็นที่ว่าจะมีการสร้าง Gripen F รุ่นสองที่นั่งสำหรับการฝึกออกมาหรือไม่อยู่
โดยในส่วนของกองทัพอากาศสวีเดนนั้นนอกจาการจัดหาและปรับปรุง Gripen C ให้เป็นรุ่น Gripen E 80เครื่องแล้ว
สวีเดนจะใช้ Gripen D รุ่นสองที่นั่งในการฝึกต่อไปจนกว่าจะจัดหาเครื่องบินขับไล่แบบใหม่ทดแทนในปี 2025-2026
SAAB เริ่มการประกอบตัวถึงเครื่อง Gripen E หนึ่งในสามเครื่องแรกที่เป็นเครื่องต้นแบบสำหรับสายการผลิตจริง
โดยคาดว่าเครื่องจะทำการบินครั้งแรกได้ในช่วงครึ่งหลังปี 2015 และเครื่องต่อไปตามในครึ่งแรกปี 2016 และสิ้นสุดการทดสอบในปี 2017
ซึ่ง Gripen E ได้รับการเลือกจัดหาจากกองทัพอากาศสวิสเซอร์แลนด์ 22เครื่องที่จะเริ่มส่งมอบในปี 2018 และกองทัพอากาศบราซิล 36เครื่อง
อีกทั้ง SAAB ยังได้ระบุว่าค่าใช้จ่ายโดยรวมของ Gripen นั้นมีความประหยัดคุ้มค่าที่สุดถ้าเทียบกับเครื่องแบบอื่นด้วย
แต่อย่างไรก็ตามยังมีประเด็นที่ว่าจะมีการสร้าง Gripen F รุ่นสองที่นั่งสำหรับการฝึกออกมาหรือไม่อยู่
โดยในส่วนของกองทัพอากาศสวีเดนนั้นนอกจาการจัดหาและปรับปรุง Gripen C ให้เป็นรุ่น Gripen E 80เครื่องแล้ว
สวีเดนจะใช้ Gripen D รุ่นสองที่นั่งในการฝึกต่อไปจนกว่าจะจัดหาเครื่องบินขับไล่แบบใหม่ทดแทนในปี 2025-2026
วันศุกร์ที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2557
SAAB ขยายตลาดสู่แอฟริกาเพิ่มขึ้น
Defence and security company Saab opens an office in Botswana.
Saab is expanding its presence on the African continent and has recently opened an office in Gaborone, Botswanato further this goal.
Saab, with its focus on military defence and civil security, has always made it clear that one of the company’s main goals is to grow and break into the Sub-Saharan region. With the growing economy in Africa this expansion has been made all the more important. This is also in line with Saab’s establishment of its ‘Market Area Concept’ which consolidates the markets in which the company is active.
Jerker Ahlqvist, who will be heading up the Saab office in Botswana explains: “With the establishment of the market areas, Saab is expanding on all continents. With the growing economies in many countries in Africa there is a growing demand for defence and security products – and hence, a demand for Saab products.”
Saab is now represented in South Africa,Kenya and Botswana in Sub Saharan Africa and is looking at other African countries to have Saab representation.
“Botswana has been selected as the third country to open an office in due to its transparent business environment and solid business opportunities for various products in the Saab portfolio,” says Ahlqvist.
Ahlqvist explains that the office in Botswana has primarily been established to provide a hub for Saab to increase its presence to market its products and to play a role in further strengthen the relationship between Sweden and Botswana.
http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---3/Saab-expands-its-African-footprint/
SAAB สวีเดนได้ขยายการนำเสนอระบบอาวุธสู่ตลาดในประเทศแถบแอฟริกามากขึ้น โดยการเปิดสำนักงานในกาบองและบอตสวานา
นอกจากผลิตภัณฑ์ด้านความมั่นคงอื่นๆที่ SAAB จะเสนอใหก้ประเทศในแอฟริกาหลังจากประสบความสำเร็จในการขาย Gripen ในแอฟริกาใต้แล้ว
SAAB ยังมีการนำเสนอระบบยุทโธปกรณ์ให้เคนยาและบอตสวานาซึ่งคาดว่าจะให้ความสนใจที่จะเพิ่มความสัมพันธ์ด้านความมั่นคงกับสวีเดนด้วยครับ
วันพุธที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2557
สวีเดนขาย UAV แบบ Apid 60 ให้จีน
บริษัท CybAero จากสวีเดนได้รับสัญญาในการสร้างเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับแบบ Apid 60 ให้จีน เป็นวงเงิน $7.5 Million
ซึ่งการส่งออก UAV ให้จีนในครั้งนี้ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลสวีเดนแล้ว
บริษัท CybAero ก่อตั้งเมื่อปี 1992 โดยความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัย Linkoping และสำนักงานวิจัยด้านความมั่นคงสวีเดน
โดย ฮ.UAV รุ่นก่อนหน้านี้ของ CybAero คือ Apid 55 จำนวน7เครื่องก็ได้ส่งออกให้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไปแล้วในปี 2004 ครับ
วันจันทร์ที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2557
อินเดียต้องการจัดหาอาวุธที่พัฒนาเองภายในประเทศมากขึ้น
World’s Biggest Arms Importer, India Wants to Buy Local
NEW DELHI — Of the 30 countries that attended a defense exposition last month to sell weapons to India, the world’s largest arms importer, only the Russians had the chutzpah to dress up their tanks and guns with women in tightfitting camouflage.
The confident and sexy display reflected Russia’s longtime position as India’s dominant military provider, but decades of effort by India to make its own hardware may finally be bearing fruit. India recently rolled out its own fighter jet, a tank, a mobile howitzer and a host of locally made ships.
If India succeeds, the Russians could be in trouble. Russia has nearly $39 billion worth of military equipment on order by India, representing nearly a third of Russia’s total arms exports.
India’s defense minister, A. K. Antony, said at a news conference during the exposition that the country’s reliance on foreign arms makers must end. “A growing India still depending on foreign companies for a substantial part of our defense needs is not a happy situation,” he said.
Whether India can break its import addiction is anyone’s guess, but many arms analysts are skeptical. India is expected to spend about $11 billion this year buying weapons from abroad, despite decades of effort by the government to create a domestic military manufacturing sector.
“I don’t think there’s another country in the world that has tried as hard as India to make weapons and failed as thoroughly,” said Pieter D. Wezeman, a senior researcher at the Stockholm International Peace Research Institute, which studies global security.
Mr. Wezeman said he was skeptical that India’s new products would change that history, saying that its fighters, tanks and guns were “of questionable quality.”
India ranks eighth in the world in military spending. Among the top 10 weapons buyers, only Saudi Arabia has a less productive homegrown military industry. China, by contrast, has been so effective that it is beginning to export higher-technology arms.
India’s main problem as an arms manufacturer is a corrupt and inefficient government sector that has neither the expertise to develop top-notch weapons nor the wherewithal to make them in abundance, said Manoj Joshi, a fellow at the Observer Research Foundation, a policy group based in New Delhi.
In one telling example, India could buy fully assembled Russian Sukhoi fighters for about $55 million each, but instead mostly relies on kits that are sent to the government-owned Hindustan Aeronautics Limited, which assembles them at a cost of about $68 million each — nearly a quarter more. In another example, government labs spent billions trying to develop an aircraft engine, only to abandon the effort and buy engines from General Electric for the recently introduced fighter, the Tejas.
“While it’s more complicated assembling Sukhois than putting together an Ikea flat-pack, it’s not that hard,” said Samuel Perlo-Freeman, a program director at the Stockholm institute. “And it’s far from an independent and autonomous development of a new weapons system.”
India has tried to encourage private companies to make arms in India, both in partnerships to the government and independently, but few of these efforts have succeeded. Most of India’s homegrown arms are developed in 50 government labs and built at eight large government manufacturing facilities and 40 government ordnance factories.
Companies have mostly been unwilling to work with the government, and the government has not allowed foreign makers to own more than 26 percent of any Indian factory. It has agreed to raise that limit to 49 percent, but no company has applied for the exception.
Mr. Antony dismissed criticisms of the government’s chokehold on arms production. “Indian scientists and Indian industry are more efficient, and the government will have to support them,” he said.
But Mr. Joshi said India’s government needed to get out of manufacturing. “Our defense industrial base is hopelessly out of date,” he said. “It needs to be dismantled and handed over to the private sector.”
http://www.nytimes.com/2014/03/07/business/international/worlds-biggest-arms-importer-india-wants-to-buy-local.html?_r=0
ถึงแม้ว่าอินเดียจะเป็นประเทศผู้นำเข้าอาวุธมากที่สุดในโลกแล้วก็ตาม แต่อินเดียมีนโยบายที่จะจัดหาอาวุธที่สร้างเองในประเทศมากขึ้น
จากการวิเคราะห์ของ New York Times ผู้ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงคือรัสเซียซึ่งเดิมเป็นผู้ส่งออกอาวุธรายหลักของอินเดียมาตลอด
แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามูลค่าและจำนวนการจัดหาอาวุธของรัสเซียที่ส่งออกให้อินเดียได้ลดลงตลอด
เพราะอินเดียได้หันไปจัดหาอาวุธจากแหล่งอื่นมากขึ้นเช่นยุโรปตะวันตกและสหรัฐฯซึ่งมีจำนวนมากขึ้น
ซึ่งการที่อินเดียจะจัดหาระบบอาวุธที่พัฒนาเองภายในประเทศจะเป็นการลดพึ่งพาอาวุธจากต่างประเทศมากขึ้น
โครงการจัดหาอาวุธจากรัสเซียของอินเดียที่มีอยู่ในขณะนี้ที่เป็นโครงการใหญ่ก็เช่นโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 FGFA ที่พัฒนาจาก PAK FA Sukhoi T-50
แต่ก็มีรายงานว่านายทหารระดับสูงของกองทัพอากาศอินเดียที่ไปดูงานเครื่องที่รัสเซียไม่ค่อยพอใจสมรรถนะและระบบของเครื่องต้นแบบสักเท่าไรครับ
อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงการลงทุนในการพัฒนาอุตสหกรรมด้านความมั่นคงของอินเดียนั้นดูจะประสบปัญหาอยู่หลายด้าน
เช่นการที่ต้องใช้งบประมาณในการวิจัยพัฒนามากขึ้นแต่กลับได้ผลลัพธ์ที่ไม่ดีนัก ทั้งความล่าช้าในการพัฒนาหลายโครงการ และ Technology บางส่วนที่ยังตามชาติมหาอำนาจไม่ทัน
อินเดียต้องใช้ความพยายามอีกมากในการทำให้อุตสากรรมด้านความมั่นคงภายในประเทศดียิ่งขึ้นกว่าปัจจุบันนี้
อย่างล่าก็มีข่าวว่าเกิดเหตุไฟไหม้ที่อู่ก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอินเดียทำให้มีคนงานเสียชีวิตไปหนึ่งคนบาดเจ็บสองคน
(น่าจะเป็น INS Aridhaman เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ชั้น Arihant ลำที่2 ที่ต่อที่ Visakhapatnam
กองทัพเรืออินเดียเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับเรือดำน้ำบ่อยมากในช่วงไม่กี่ปีหลังมานี้ อย่างเรือดำน้ำแบบ Kilo ชั้น Sindhughosh ได้รับการปรับปรุงแล้วคือ
S63 INS Sindhurakshak, S55 INS Sindhughosh และ S59 INS Sindhuratna ซึ่งมีผู้เสียชีวิตโดยรวมจำนวนหนึ่ง)
แต่ก็จะยังเห็นได้ว่าอินเดียมีพัฒนาการในด้านความพยายามในการพึ่งพาตนเองด้านความมั่นคงที่ดีขึ้นเรื่อยๆอยู่ครับ
NEW DELHI — Of the 30 countries that attended a defense exposition last month to sell weapons to India, the world’s largest arms importer, only the Russians had the chutzpah to dress up their tanks and guns with women in tightfitting camouflage.
The confident and sexy display reflected Russia’s longtime position as India’s dominant military provider, but decades of effort by India to make its own hardware may finally be bearing fruit. India recently rolled out its own fighter jet, a tank, a mobile howitzer and a host of locally made ships.
If India succeeds, the Russians could be in trouble. Russia has nearly $39 billion worth of military equipment on order by India, representing nearly a third of Russia’s total arms exports.
India’s defense minister, A. K. Antony, said at a news conference during the exposition that the country’s reliance on foreign arms makers must end. “A growing India still depending on foreign companies for a substantial part of our defense needs is not a happy situation,” he said.
Whether India can break its import addiction is anyone’s guess, but many arms analysts are skeptical. India is expected to spend about $11 billion this year buying weapons from abroad, despite decades of effort by the government to create a domestic military manufacturing sector.
“I don’t think there’s another country in the world that has tried as hard as India to make weapons and failed as thoroughly,” said Pieter D. Wezeman, a senior researcher at the Stockholm International Peace Research Institute, which studies global security.
Mr. Wezeman said he was skeptical that India’s new products would change that history, saying that its fighters, tanks and guns were “of questionable quality.”
India ranks eighth in the world in military spending. Among the top 10 weapons buyers, only Saudi Arabia has a less productive homegrown military industry. China, by contrast, has been so effective that it is beginning to export higher-technology arms.
India’s main problem as an arms manufacturer is a corrupt and inefficient government sector that has neither the expertise to develop top-notch weapons nor the wherewithal to make them in abundance, said Manoj Joshi, a fellow at the Observer Research Foundation, a policy group based in New Delhi.
In one telling example, India could buy fully assembled Russian Sukhoi fighters for about $55 million each, but instead mostly relies on kits that are sent to the government-owned Hindustan Aeronautics Limited, which assembles them at a cost of about $68 million each — nearly a quarter more. In another example, government labs spent billions trying to develop an aircraft engine, only to abandon the effort and buy engines from General Electric for the recently introduced fighter, the Tejas.
“While it’s more complicated assembling Sukhois than putting together an Ikea flat-pack, it’s not that hard,” said Samuel Perlo-Freeman, a program director at the Stockholm institute. “And it’s far from an independent and autonomous development of a new weapons system.”
India has tried to encourage private companies to make arms in India, both in partnerships to the government and independently, but few of these efforts have succeeded. Most of India’s homegrown arms are developed in 50 government labs and built at eight large government manufacturing facilities and 40 government ordnance factories.
Companies have mostly been unwilling to work with the government, and the government has not allowed foreign makers to own more than 26 percent of any Indian factory. It has agreed to raise that limit to 49 percent, but no company has applied for the exception.
Mr. Antony dismissed criticisms of the government’s chokehold on arms production. “Indian scientists and Indian industry are more efficient, and the government will have to support them,” he said.
But Mr. Joshi said India’s government needed to get out of manufacturing. “Our defense industrial base is hopelessly out of date,” he said. “It needs to be dismantled and handed over to the private sector.”
http://www.nytimes.com/2014/03/07/business/international/worlds-biggest-arms-importer-india-wants-to-buy-local.html?_r=0
ถึงแม้ว่าอินเดียจะเป็นประเทศผู้นำเข้าอาวุธมากที่สุดในโลกแล้วก็ตาม แต่อินเดียมีนโยบายที่จะจัดหาอาวุธที่สร้างเองในประเทศมากขึ้น
จากการวิเคราะห์ของ New York Times ผู้ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงคือรัสเซียซึ่งเดิมเป็นผู้ส่งออกอาวุธรายหลักของอินเดียมาตลอด
แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามูลค่าและจำนวนการจัดหาอาวุธของรัสเซียที่ส่งออกให้อินเดียได้ลดลงตลอด
เพราะอินเดียได้หันไปจัดหาอาวุธจากแหล่งอื่นมากขึ้นเช่นยุโรปตะวันตกและสหรัฐฯซึ่งมีจำนวนมากขึ้น
ซึ่งการที่อินเดียจะจัดหาระบบอาวุธที่พัฒนาเองภายในประเทศจะเป็นการลดพึ่งพาอาวุธจากต่างประเทศมากขึ้น
โครงการจัดหาอาวุธจากรัสเซียของอินเดียที่มีอยู่ในขณะนี้ที่เป็นโครงการใหญ่ก็เช่นโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 FGFA ที่พัฒนาจาก PAK FA Sukhoi T-50
แต่ก็มีรายงานว่านายทหารระดับสูงของกองทัพอากาศอินเดียที่ไปดูงานเครื่องที่รัสเซียไม่ค่อยพอใจสมรรถนะและระบบของเครื่องต้นแบบสักเท่าไรครับ
อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงการลงทุนในการพัฒนาอุตสหกรรมด้านความมั่นคงของอินเดียนั้นดูจะประสบปัญหาอยู่หลายด้าน
เช่นการที่ต้องใช้งบประมาณในการวิจัยพัฒนามากขึ้นแต่กลับได้ผลลัพธ์ที่ไม่ดีนัก ทั้งความล่าช้าในการพัฒนาหลายโครงการ และ Technology บางส่วนที่ยังตามชาติมหาอำนาจไม่ทัน
อินเดียต้องใช้ความพยายามอีกมากในการทำให้อุตสากรรมด้านความมั่นคงภายในประเทศดียิ่งขึ้นกว่าปัจจุบันนี้
อย่างล่าก็มีข่าวว่าเกิดเหตุไฟไหม้ที่อู่ก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอินเดียทำให้มีคนงานเสียชีวิตไปหนึ่งคนบาดเจ็บสองคน
(น่าจะเป็น INS Aridhaman เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ชั้น Arihant ลำที่2 ที่ต่อที่ Visakhapatnam
กองทัพเรืออินเดียเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับเรือดำน้ำบ่อยมากในช่วงไม่กี่ปีหลังมานี้ อย่างเรือดำน้ำแบบ Kilo ชั้น Sindhughosh ได้รับการปรับปรุงแล้วคือ
S63 INS Sindhurakshak, S55 INS Sindhughosh และ S59 INS Sindhuratna ซึ่งมีผู้เสียชีวิตโดยรวมจำนวนหนึ่ง)
แต่ก็จะยังเห็นได้ว่าอินเดียมีพัฒนาการในด้านความพยายามในการพึ่งพาตนเองด้านความมั่นคงที่ดีขึ้นเรื่อยๆอยู่ครับ
วันเสาร์ที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2557
สหรัฐจะส่ง F-16 ไปโปแลนด์และส่งเรือพิฆาตไปโรมาเนียเพื่อร่วมการฝึกทางทหาร
รัฐมนตรีกลาโหมโปแลนด์ยืนยันว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯจะส่งเครื่องขับไล่ F-16 จำนวน 12เครื่อง พร้อมเจ้าหน้าที่ 300นาย
มาที่โปแลนด์เพื่อเข้าร่วมการฝึกซ้อมทางทหารที่จะเกิดขึ้นในสัปดาห์หน้า ซึ่งมีศูนย์กลางที่ฐานทัพอากาศ Lask ในตอนกลางประเทศ
_returns_to_Naval_Station_Norfolk_after_a_seven-month_deployment.jpg/1280px-US_Navy_111210-N-PI709-180_The_guided-missile_destroyer_USS_Truxtun_(DDG_103)_returns_to_Naval_Station_Norfolk_after_a_seven-month_deployment.jpg)
ขณะเดียวกันกองทัพเรือสหรัฐฯก็ได้ส่งเรือพิฆาต DDG-103 USS Truxtun เดินเรือจากกรีซข้ามช่องแคบดาดาเนลเข้าทะเลดำ
เพื่อร่วมฝึกซ้อมรบทางทะเลกับกองทัพเรือโรมาเนียและกองทัพเรือบัลแกรเรีย
ทั้งนี้ยังมีรายงานด้วยว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯได้ส่ง F-15 ไปยังฐานทัพอากาศในลิทัวเนียเพิ่มเติม
โดยกล่าวว่าเป็นการส่งกำลังเพื่อปฏิบัติการคุ้มครองทางอากาศให้ประเทศเขตรัฐบอลติกของ NATO ตามปกติด้วย
อย่างไรก็ตามมีการตั้งข้อสังเกตุว่านี้อาจจะเป็นการวางกำลังตอบโต้กับวิกฤตการณ์ในยูเครนที่รัสเซียได้ส่งกำลังทหารเข้าแทรกแซง
แต่รัสเซียก็ได้ปฏิเสธว่ากองกำลังติดอาวุธที่ควบคุมสาธารณรัฐปกครองตนเองไครเมียนั้นเป็นกองกำลังท้องถิ่น
สถานการณ์ในยูเครนด้านตะวันออกของประเทศก็มีความขัดแย้งระหว่างประชาชนที่นิยมรัสเซียและฝ่ายชาตินิยมยูเครนมากขึ้น
โดยสภาท้องท้องถิ่นไครเมียลงเสียงให้เปิดการทำประชามติว่าไครเมียจะกลับไปเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซียหรือไม่ในวันที่ 16 มีนาคมนี้
ซึ่งทางรัฐบาลรักษาการยูเครนและชาติตะวันตกคัดค้านแนวทางดังกล่าวของรัสเซียอย่างรุนแรงครับ
วันพฤหัสบดีที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2557
จีนต้องการเก็บค่าส่งออกสำหรับ C-705 ที่อินโดนีเซียผลิต
รัฐบาลจีนได้เรียกร้องเงินเพิ่มเติมจากอินโดนีเซียเมื่อพบว่าพยายามจะส่งออกอาวุธปล่อยนำวิถี C-705 ที่ผลิตในประเทศไปยังตลาดต่างประเทศ
C-705 เป็นอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้่ำ น้ำหนัก 320kg ระยะยิง 140km นำวิถีด้วย radar, TV หรือ IR เครื่องยนต์ Turbo Jet
หัวรบหนัก 110kg สำหรับทำลายเป้าหมายเรือผิวน้ำขนาด 1,500-3,000tons
จีนได้พัฒนา C-705 ในประเทศโดยส่งออกสิทธิบัตรในการผลิตให้อินโดนีเซียทำการผลิตในประเทศในปี 2013
ซึ่งอินโดนีเซียได้นำ C-705 มาติดตั้งกับเรือรบในกองทัพเรืออินโดนีเซีย เช่น เรือแบบ KCR-40 และ KRI Klewang ที่จะต่อใหม่(หลังลำเดิมไฟไหม้)
แต่การที่มีข่าวออกมาว่าอินโดนีเซียจะผลิต C-705 เพื่อส่งออกเสียเองอาจจะเป็นการผิดสัญญาที่ลงนามไว้ จนจีนต้องเก็บเงินค่าส่งออกเพิ่มครับ
วันพุธที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2557
นิทานเรื่อง เสือโคร่ง กับ แมลงสาบ
ณ
ป่าใหญ่แห่งหนึ่งซึ่งเดิมทีแล้วสัตว์ป่านานาชนิดต่างอาศัยและหากินอยู่ในป่าอย่างสงบสุขมานาน
แต่เมื่อพวกมนุษย์เริ่มขยายพื้นที่ทำกินของหมู่บ้านตนรุกล้ำเข้าใกล้เขตชายป่ามากขึ้นๆ
เหล่าสัตว์ป่าบางตัวเลือกที่จะหลีกเลี่ยงมนุษย์หลบเข้าไปในป่าลึก
กระทั้งมีพวกมนุษย์ที่มักง่ายก็เริ่มเอาสิ่งปฏิกูลต่างมาทิ้งเป็นขยะในชายป่าแห่งนั้นจนมีสัตว์ชนิดใหม่เข้ามาอาศัยอยู่ในป่าอีกพวกคือ
แมลงสาบ
ตอนแรกพวกแมลงสาบก็อาศัยอยู่แต่เฉพาะกองขยะกองเล็กๆเท่านั้น
แต่เมื่อพวกมนุษย์มักง่ายทิ้งขยะกันมากขึ้นๆ
จำนวนประชากรแมลงสาบก็ขยายตัวมากขึ้นตามกองขยะที่โตขึ้น
พวกแมลงสาบก็เริ่มรุกล้ำเข้าไปในป่าใหญ่อย่างเสรีร่าเริงใจ
นั่นทำให้เสือโคร่งตัวหนึ่งซึ่งอาศัยอยู่ในป่านี้มานานรู้สึกไม่พอใจเหล่าแมลงสาบเป็นอันมาก
วันหนึ่งมีพวกแมลงสาบหลายตัวเดินมาหาเจ้าเสือโคร่งและชวนคุยว่า
“นี่ๆเจ้าเสือโคร่ง
เจ้ามาทำอะไรอยู่ในถิ่นของพวกเรารึ?”
“ข้ามาหาอาหารของข้า”
เสือโคร่งตอบแมลงสาบตัวที่ถามอย่างรำคาญ
“อีกอย่างป่าแห่งนี้เป็นของพวกเจ้าตั้งแต่เมื่อไร!?”
“แล้วเจ้าหาอาหารได้หรือยัง?” ลูกแมลงสาบถาม
“ไม่ได้เลย
เนื้ออย่างพวกกวางได้ย้ายเข้าป่าลึกกว่านี้ไปแล้ว”
“น่าสงสารจริงๆ”
พวกแมลงสาบพูดจาเยาะเย้ยเสือโคร่ง “ถ้าเจ้าหิวเจ้าจะมาหากินบนกองขยะบ้านของพวกข้าก็ได้นะ”
“ฮึ! อดอย่างเยี่ยงเสือไม่ขอเหยื่อใครเคี้ยวกิน!
ข้าไม่ลดตัวกินของสกปรกอย่างพวกเจ้าหรอก!”
“เจ้าเสือโคร่งเอ๋ย
เจ้านี่โง่เสียจริงๆ สกปรกอะไรกัน ถือศักดิ์ศรี ถือยศถืออย่าง
ก็มีแต่จะอดตายเท่านั้น” เสือโคร่งเบื่อที่จะพูดจากับพวกสัตว์ชั้นต่ำอย่างพวกแมลงสาบจึงเดินหนีเข้าป่าลึกไป
เมื่อจำนวนประชากรแมลงสาบเริ่มเยอะขึ้นเกินกว่าที่จะใช้กองขยะเป็นที่อยู่ได้
พวกแมลงสาบทั้งหลายก็รวมตัวกันคิดการใหญ่ที่จะยึดครองป่าแห่งนี้เป็นของพวกตนเพราะถือว่าพวกตนมีจำนวนประชากรเยอะที่สุดในป่าแห่งนี้
แล้วพวกแมลงสาบก็กรู่กันเข้ายึดครองป่าเป็นของพวกตนสร้างความเดือดร้อนให้เหล่าสัตว์ป่าที่อยู่มาแต่เดิมเป็นอันมาก
จนทุกตัวต้องมาร่วมประชุมกันเป็นการด่วนในป่าลึก
“พวกแมลงสาบมันยึดทุกอย่างในป่านี้เป็นของพวกมัน
ไม่ว่าจะต้นไม้ ทุ่งหญ้า ลำธาร เราจะทำอย่างไรดี?” พวกสัตว์ป่านานาชนิด อาทิเช่น
ลิง ค่าง บ่าง ชะนี หมูป่า เก้ง กวาง หมาป่า หมาจิ้งจอก และนกเงือก
ต่างพูดคุยถึงความเดือดร้อนจากพวกแมลงสาบอย่างตื่นตระหนก จนในที่สุดเสือโคร่งผู้ซึ่งมีปัญญามากที่สุดก็ออกความเห็นว่า
“ข้ามีวิธีหนึ่งที่คิดว่าน่าจะไล่พวกแมลงสาบออกไปจากป่าของเราได้
พวกท่านจะเห็นว่าอย่างไร” ถึงตอนนี้เหล่าสัตว์ป่าไม่สนอีกต่อไปแล้วว่าจะต้องใช้วิธีใดในการกำจัดพวกแมลงสาบออกไปจากป่านี้
จึงสนับสนุนแผนของเสือโคร่งเต็มที่
เสือโคร่งแอบเข้าไปในหมู่บ้านของมนุษย์ตอนกลางดึกขโมยเอาน้ำมันก๊าดและคบไฟมา
จากนั้นก็ให้เหล่าสัตว์ป่าบุกเข้าไปที่กองขยะที่เป็นที่อยู่ของพวกแมลงสาบ
ราดน้ำมันก๊าดและโยนคบเพลิงเผากองขยะ เปลวไฟลุกไหม้เป็นกองเพลิงเผาผลาญกองขยะและเหล่าแมลงสาบตายจนหมดสิ้น...แต่ทว่าไฟนั้นก็ได้ลุกลามไปอย่างรวดเร็วเผาผลาญป่าทั้งหมดจนไม่สามารถหยุดยั้งได้เช่นกัน
มีสัตว์ป่าหลายตัวที่หนีไฟป่าที่พวกตนสร้างขึ้นไม่ทันถูกไฟคลอกตายไปหลายตัว เสือโคร่งกับสัตว์ป่าบางตัวที่หนีรอดมาได้แต่มองดูป่าอันเป็นบ้านของพวกตนมอดไหม้เป็นตอตะโกส่งควันดำลอยปกคลุมทั่วท้องฟ้าจนถึงยามสว่าง
“แล้วเราจะไปอยู่ที่ไหนกันล่ะ?...”
เก้งตัวหนึ่งเอ่ยถาม แต่เจ้าเสือโคร่งตัวต้นคิดแผนการกลับนิ่งเงียบไม่พูดอะไรสักคำ!
วันอังคารที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2557
แอลจีเรียจัดหาเฮลิคอปเตอร์จากรัสเซีย
http://armstass.su/?page=article&aid=126015&cid=25
แอลจีเรียลงนามในสัญญาจัดหากับ Rosvertol รัสเซียในการจัดหาเฮลิคอปเตอร์สำหรับกองทัพอากาศแอลจีเรียจำนวนมาก
เช่น ฮ.ลำเลียงหนัก Mi-26T2 รุ่นใหม่ 6เครื่อง ฮ.โจมตี Mi-28N 42เครื่อง และการปรับปรุง ฮ.ลำเลียง Mi-8MTSh 39เครื่องซึ่งจะทำที่โรงงาน Ulan-Ude
รวมวงเงิน $2.7 Billion นับเป็นสัญญาการจัดหาที่ใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในปีนี้ครับ
แอลจีเรียลงนามในสัญญาจัดหากับ Rosvertol รัสเซียในการจัดหาเฮลิคอปเตอร์สำหรับกองทัพอากาศแอลจีเรียจำนวนมาก
เช่น ฮ.ลำเลียงหนัก Mi-26T2 รุ่นใหม่ 6เครื่อง ฮ.โจมตี Mi-28N 42เครื่อง และการปรับปรุง ฮ.ลำเลียง Mi-8MTSh 39เครื่องซึ่งจะทำที่โรงงาน Ulan-Ude
รวมวงเงิน $2.7 Billion นับเป็นสัญญาการจัดหาที่ใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในปีนี้ครับ
วันอาทิตย์ที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2557
คูเวตลงนามสัญญาจัดหา Patriot เพิ่มกับ Raytheon
Raytheon Gets $655 Million Missile Deal With Kuwait
Defense Contractor Will Supply Kuwait With 2 More Patriot Missile-Defense Systems
By Doug Cameron
Feb. 28, 2014 6:12 p.m. ET
Raytheon Co. RTN +0.33% has secured a $655 million deal to supply Kuwait with two more Patriot missile-defense systems, the Pentagon said Friday.
Kuwait, Saudi Arabia and the United Arab Emirates already operate the Patriot, and Raytheon was last month awarded a $1.2 billion deal to supply Oman with the system.
The company had hoped to wrap up about $4 billion in missile-defense deals in the region by year end, though finalizing the deals—which take place at a government-to-government level—has taken longer. It still hopes to sell the system to Qatar.
Raytheon leads U.S. prime contractors in expanding foreign business, and international sales rose 3% last year, boosting the proportion of total revenue coming from overseas to 27%.
http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304709904579411630764246214?mg=reno64-wsj&url=http%3A%2F%2Fonline.wsj.com%2Farticle%2FSB10001424052702304709904579411630764246214.html
Raytheon ได้รับสัญญาการจัดหาระบบอาวุธปล่อยพื้นสู่อากาศแบบ Patriot เพิ่มเติมจากคูเวตจำนวน 2ระบบ รวมเป็นวงเงิน $655 million
ซึ่งระบบ Patriot ได้รับการจัดหาจากประเทศในกลุ่มตะวันออกกลางเป็นจำนวนมาก เช่นซาอุดิอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ บาห์เรน จอร์แดน
และล่าสุดโอมานด้วยการจัดหาในวงเงิน $1.2 billion ซึ่ง Raytheon หวังว่าจะสามารถขายได้มากกว่านี้ถ้ากาตาร์เลือกจัดหา Patriot ครับ
By Doug Cameron
Feb. 28, 2014 6:12 p.m. ET
Raytheon Co. RTN +0.33% has secured a $655 million deal to supply Kuwait with two more Patriot missile-defense systems, the Pentagon said Friday.
Kuwait, Saudi Arabia and the United Arab Emirates already operate the Patriot, and Raytheon was last month awarded a $1.2 billion deal to supply Oman with the system.
The company had hoped to wrap up about $4 billion in missile-defense deals in the region by year end, though finalizing the deals—which take place at a government-to-government level—has taken longer. It still hopes to sell the system to Qatar.
Raytheon leads U.S. prime contractors in expanding foreign business, and international sales rose 3% last year, boosting the proportion of total revenue coming from overseas to 27%.
http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304709904579411630764246214?mg=reno64-wsj&url=http%3A%2F%2Fonline.wsj.com%2Farticle%2FSB10001424052702304709904579411630764246214.html
Raytheon ได้รับสัญญาการจัดหาระบบอาวุธปล่อยพื้นสู่อากาศแบบ Patriot เพิ่มเติมจากคูเวตจำนวน 2ระบบ รวมเป็นวงเงิน $655 million
ซึ่งระบบ Patriot ได้รับการจัดหาจากประเทศในกลุ่มตะวันออกกลางเป็นจำนวนมาก เช่นซาอุดิอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ บาห์เรน จอร์แดน
และล่าสุดโอมานด้วยการจัดหาในวงเงิน $1.2 billion ซึ่ง Raytheon หวังว่าจะสามารถขายได้มากกว่านี้ถ้ากาตาร์เลือกจัดหา Patriot ครับ
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)