กองทัพเรือสหรัฐฯเตรียมการสัญญาจัดหาเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Ford ลำที่สอง

USN preparing to let second Ford-class carrier contract in May

The US Navy's first-in-class aircraft carrier Gerald R Ford (CVN 78) was moved in November 2013 to a pier at Huntington Ingalls Industries' Newport News Shipbuilding for construction completion and testing. Source: HII
http://www.janes.com/article/50035/usn-preparing-to-let-second-ford-class-carrier-contract-in-may

กองทัพเรือสหรัฐฯได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 มีนาคมที่ผ่านมาถึงการเปิดการประกวดแข่งขันลงนามสัญญาจัดหาเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Ford ลำที่สองในไตรมาสที่สองของปี 2015
โดยเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Ford ลำแรกคือ CVN-78 USS Gerald R. Ford นั้นได้ปล่อยลงน้ำและตัวเรือเสร็จสมบูรณ์แล้วร้อยละ88 และการทดสอบระบบต่างเสร็จสิ้นไปแล้วร้อยละ39
ซึ่งเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Ford ลำที่สองนี้ได้รับการตั้งชื่อแล้วว่า CVN-79 USS John F. Kennedy ซึ่งเรือชั้นนี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องแบบแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ติดตั้งรางดีดส่งเครื่องบินแบบแม่เหล็กไฟฟ้า Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) ตั้งแต่แรกสร้าง
อย่างไรก็ตามเรือ USS John F. Kennedy นั้นจะมีความแตกต่างจากเรือ USS Gerald R. Ford ตรงที่ติดตั้ง radar แบบ Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) ที่ใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz ที่ปรับปรุงแล้วและเรือยกพลขึ้นบกจู่โจมชั้นใหม่ในอนาคตเพื่อลดค่าใช้จ่าย
ทั้งนี้สัญญาการจัดหาเรือบรรทุกเครื่องบิน USS John F. Kennedy จะมีมูลค่าราว $11.5 billion น้อยกว่าเรือ USS Gerald R. Ford ราว $1 billion และมีค่าใช้จ่ายคนงานลดลงร้อยละ18
คาดว่ากองทัพเรือสหรัฐฯจะได้รับมอบเรือ CVN-79 USS John F. Kennedy เข้าประจำการได้ในปี 2022 หลังจากเรือ CVN-78 USS Gerald R. Ford เข้าประจำการในราวเดือนมีนาคม ปี2016 ครับ

ความคืบหน้าของโครงการเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ Stealth LRS-B กองทัพอากาศสหรัฐฯ

Contemporary U.S. strategic bombers: the B-52 Stratofortress, B-1 Lancer and B-2 Spirit.

New U.S. stealth bomber shrouded in mystery
http://edition.cnn.com/2015/03/14/politics/u-s-air-force-stealth-bomber/

CNN ได้รายงานความคืบหน้าของโครงการ LRS-B (Long Range Strike Bomber) ซึ่งเป็นโครงการเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ใหม่ของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ยังคงมีความคลุมเครือไม่แน่นอนในตัวโครงการหลายประการ
นับเป็นเวลาเกือบ 30ปีแล้วที่เครื่องบินทิ้งระเบิด Stealth แบบแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯคือ B-2 Spirit เข้าประจำการในจำนวนการผลิตเพียง21เครื่อง
กองทัพอากาศสหรัฐฯต้องการที่จะจัดหาเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ระยะไกลแบบใหม่จำนวนราว 80-100เครื่องเพื่อทดแทน B-52 Stratofortress ซึ่งเป็นม้างานหลักมาตั้งแต่ยุคปี 1950s
โดยผู้แข่งขันในโครงการมีสองรายด้วยกันคือ Northrop Grumman ผู้พัฒนา B-2 และทีมร่วมระหว่าง Boeing และ Lockheed Martin ที่จะพัฒนาเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบใหม่ได้ภายในกลางปี 2020s เป็นต้นไป

B-2 drops Mark 82 bombs.

เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ใหม่ในโครงการ LRS-B นั้นกองทัพอากาศสหรัฐฯได้กำหนดคุณสมบัติหลายประการเพื่อให้สามารถเจาะทะลวงและเอาตัวรอดจากระบบป้องกันภัยทางอากาศและเครื่องบินขับไล่ยุคใหม่ได้
เช่น คุณสมบัติตรวจจับได้ยากมาก Stealth มีความเร็วสูงและมีพิสัยการบินไกล บรรทุกอาวุธขนาดใหญ่จำนวนมากได้ทั้งระเบิดและอาวุธปล่อยนำวิถีตามแบบและอาวุธนิวเคลียร์
มีระบบตรวจจับชี้เป้าหมาย และระบบสงครามElectronicที่ทันสมัย มีความสามารถเปลี่ยนแปลงรูปแบบตัวอากาศยาน และสามารถซ่อมแซมตัวเองจากความเสียหายได้ระดับหนึ่ง
อีกทั้งยังมีคุณสมบัติ Combat Cloud คือการเชื่อมโยงแลกเปลี่ยนข้อมูลของแต่ละเครื่องเข้าด้วยกันเป็นเครือข่ายร่วมเพื่อประสิทธิภาพในการปฏิบัติการรบสูงสุด
ซึ่งมีการประเมินว่าราคาเครื่องบินทิ้งระเบิดใหม่นี้จะมีราคาไม่ต่ำกว่าเครื่องละ $550 million นั่นหมายความว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯจะต้องใช้งบประมาณ $55 billion สำหรับการจัดหา 100เครื่อง

แต่อย่างไรก็ตามความล่าช้าในการพัฒนาโครงการเนื่องจากผลกระทบที่รัฐบาลสหรัฐฯของประธานาธิบดี Obama ได้ตัดลดงบประมาณทางกลาโหมลงหลายรายการ
ประกอบกับที่กองทัพอากาศสหรัฐฯยังมีโครงการจัดหาขนาดใหญ่ต่อเนื่องอีกหลายโครงการเช่น โครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 F-35A Lightning II และโครงการจัดหาเครื่องบินเติมเชื้่อเพลิงทางอากาศ KC-46A Pegasus เป็นต้น
ทำให้โครงการเครื่องบินทิ้งระเบิด LRS-B มีแนวโน้มที่จะมีความล่าช้าลงและมีค่าใช้จ่ายในการพัฒนาเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งนับเป็นความเสี่ยงที่รัฐบาลกลางและกองทัพอากาศสหรัฐฯต้องแบกรับในขณะนี้
ซึ่งถ้ากองทัพอากาศสหรัฐฯต้องการจะจัดหาเครื่องบินทิ้งระเบิดใหม่ 100เครื่องเข้าประจำการพร้อมรบได้ในกลางปี 2030s อาจจะต้องใช้งบประมาณเพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า $90 billion
โครงการ LRS-B จึงมีผลต่อการคงขีดความสามารถด้านกำลังรบทางยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯมาก
เพราะเครื่องบินทิ้งระเบิดที่เป็นกำลังหลักในปัจจุบันอย่าง B-52 นั้นคงไม่สามารถยืดอายุการใช้งานไปได้เกินปี 2040-2045 ครับ

กองทัพบกสหรัฐฯจัดหาชุดปรับปรุงกระสุนปืนใหญ่นำวิถีขนาด 155mm แบบ M1156 PGK

Diagram of XM1156 alongside standard fuse profile

http://www.defensenews.com/story/defense/land/weapons/2015/03/13/orbital-atk-wins-us-army-deal-for-pgk/70222932/

กองทัพบกสหรัฐฯได้ลงนามสัญญาจัดหามูลค่า $120 million ในการจัดหาชุดปรับปรุง M1156 Precision Guidance Kit สำหรับติดตั้งกับกระสุนปืนใหญ่ขนาด 155mm ให้เป็นระบบกระสุนปืนใหญ่นำวิถีความแม่นยำสูง
หลังจากที่ ATK ควบรวมกิจการกับ Orbital ในปี2006 ระบบ PGK ตัวต้นแบบได้มีการพัฒนาสาธิตเสนอให้กองทัพสหรัฐฯตั้งแต่ปี 2013 และชนะสัญญาจัดหาขั้นต้นวงเงิน $58 million
และอีกสองปีต่อมาจึงได้มีการลงนามสัญญาจัดหาแบบสายการผลิตเต็มอัตรา ซึ่งจะเริ่มส่งมอบระบบได้ในช่วงต้นปี 2016
M1156 Precision Guidance Kit เป็นชุดหัวชนวนกระสุนนำวิถี GPS ที่มีชุดครีบปรับทิศทางเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการยิงเป้าหมายเพื่อลดความเสียหายข้างเคียง เช่น ลดจำนวนความเสียหายที่จะเกิดต่อชีวิตพลเรือน
ซึ่งมีค่าความคลาดเคลื่อนต่อเป้าหมายในการยิง (CEP: Circular Error Probability) จะอยู่ที่ไม่เกิน 200m และน้อยที่สุดเพียง 30m
"เนื่องจากองทัพมีกระสุนในคลังอยู่แล้วเป็นล้านนัด การผลิตชุดปรับปรุงสำหรับติดตั้งกับกระสุนปืนใหญ่ตามแบบจะมีราคาถูกกว่าการผลิตกระสุนใหม่หมดทั้งนัดถึง10เท่า" Tim Jones ผู้จัดการโครงการของ Orbital ATK กล่าว
โดยชุดปรับปรุงจะมีราคาประมาณชุดละ $10,000 ซึ่งน้อยกว่ากระสุนนำวิถีที่ผลิตครบนัดแล้วที่ราคานัดละ $70,000-$13,000

M1156 PGK ได้ผ่านการทดสอบโดยกองทัพบกสหรัฐฯเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว หลังจากนำระบบไปทดสอบที่ กองร้อย A และ B กองพันที่2 กรมทหารปืนใหญ่ที่15 ที่ประจำการในอัฟกานิสถานมาแล้วหลายเดือนก่อนหน้านี้
ประเทศที่สนใจจัดหาระบบ PGK ไปทดสอบและใช้งานนอกจากกองทัพบกสหรัฐฯ และนาวิกโยธินสหรัฐฯ ก็มี ออสเตรเลีย และแคนาดา เป็นต้น
โดยการสาธิตเมื่อเดือนกันยายนปีที่ผ่านมาได้มีการติดตั้ง PGK กับกระสุนปืนใหญ่ DM111 เพื่อใช้ยิงกับปืนใหญ่อัตตาจร PzH 2000 ของกองทัพบกเยอรมนี
ซึ่งในการยิงทดสอบร้อยละ90 ของกระสุนที่ยิงมีความแม่นยำในการยิงกับเป้าหมายประจำที่คลาดเคลื่อนเพียง 5m จากระยะยิง 27km ครับ

บราซิลบรรลุข้อตกลงการลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F 36เครื่อง

Brazilian 36 Gripen NG Fighter Contract Finalized For $4.55 Billion
http://www.defenseworld.net/news/12402/Brazilian_36_Gripen_NG_Fighter_Contract_Finalized_For__4_55_Billion#.VQJRyeH_GUl

SAAB ได้ออกแถลงการณ์เมื่อวันที่ 11 มีนาคม ที่ผ่านมาว่า บราซิลได้บรรลุข้อตกลงในการลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบิงขับไล่ Gripen E/F จำนวน 36เครื่องวงเงิน $4.55 billion แล้ว
ซึ่งการจัดหานี้ไม่ได้รวมเฉพาะค่าตัวเครื่องเท่านั้น(คิดเป็นราวร้อยละ25-30ของวงเงิน) แต่รวมถึงระบบอาวุธ การฝึก อะไหล่ ระบบสนับสนุน การวางแผน การซ่อมบำรุง และการถ่ายทอด Technology ด้วย
"บราซิลเลือก SAAB เพราะต้องการ Technology รุ่นล่าสุดสำหรับผลักดันอุตสาหกรรมของเราให้ก้าวหน้า" Mikael Franzen ผู้จัดการโครงการ Gripen ของบราซิลกล่าว
การจัดหา Gripen ของกองทัพอากาศบราซิลทั้ง 36เครื่องประกอบด้วย Gripen E รุ่นที่นั่งเดี่ยว 28เครื่อง และ Gripen F รุ่นสองที่นั่ง 8เครื่องซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดย SAAB จะเริ่มส่งมอบเครื่องได้ภายในปี 2019-2024
โดยล่าสุดกองทัพอากาศบราซิลได้ส่งนักบินสองนายไปทำการฝึกบินกับ Gripen ที่ฐานทัพอากาศ F7 ใน Satenas สวีเดนเพื่อเตรียมเป็นครูการบินตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 2014 แล้ว
บราซิลเป็นประเทศแรกในแถบ Latin America ที่จัดหา Gripen ไปใช้งานโดย Gripen E/F หรือ Gripen NG นั้นเป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นล่าสุดของ SAAB ที่พัฒนาจากเครื่องต้นแบบสาธิต Technology Gripen Demo
สัญญาลงนามจัดหาเป็นโครงการระยะยาวนี้เป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมด้านความมั่นคงของบราซิลเองและ SAAB ที่จะเปิดสายการผลิตเครื่อง Gripen E/F
ซึ่งต้องจ้างคนงานในโรงงานที่ Linkoping เพื่อผลิตทั้งเครื่องสำหรับกองทัพอากาศสวีเดนและกองทัพอากาศบราซิลด้วย
นอกจากนี้ SAAB ยังมองหาโอกาสความเป็นไปได้ที่จะหาลูกค้าของ Gripen E/F เพิ่มเติม เช่น ประเทศในเขตยุโรปตะวันออกอย่าง เชค หรือ ฮังการี ที่ทำการเช่า Gripen C/D ไปใช้อยู่ขณะนี้ครับ

กองทัพบกไทยฝึกใช้เฮลิคอปเตอร์ CH-47D เคลื่อนย้ายรถถังเบา Scorpion ทางอากาศ

ส่วนตัวเคยสงสัยมานานแล้วครับว่ากองทัพบกเคยมีการฝึกใช้ ฮ.ล.๔๗ CH-47D Chinook ทำการหิ้วรถถังเบาแบบ ๒๑ Scorpion เคลื่อนย้ายทางอากาศด้วยหรือไม่
เพราะ ถ.เบา๒๑ Scorpion ตัวรถมีน้ำหนักพร้อมรบ 8tons ซึ่ง CH-47D สามารถทำการบรรทุกภายนอกลำตัวได้เหมือนการหิ้วรถยนต์บรรทุก HMMWV หรือปืนใหญ่สนาม เป็นต้น
ก็ได้พบภาพใน Clip ดังกล่าวนี้เป็นการยืนยันครับว่ากองทัพบกเคยมีการฝึกนำ ฮ.Chinook หิ้ว ถ.เบา Scorpion เคลื่อนที่ทางอากาศมานานแล้วครับ

แต่ถ้าถามว่า ฮ.ท.๑๗ Mi-17V5 ของกองทัพบกสามารถหิ้่ว ถ.เบา Scorpion ได้เหมือน ฮ.ล.๔๗ CH-47D หรือไม่?
คำตอบคือไม่ได้ครับ เพราะน้ำหนักบรรทุกภายนอกสูงสุดของ Mi-17V5 คือ 3-4tons เท่านั้นไม่เพียงพอสำหรับจะหิ้วรถถังเบา Scorpion
เพราะฉะนั้นถ้ากองทัพบกไทยต้องการคงขีดความสามารถในการเคลื่อนที่ทางอากาศกับ ถ.เบา ๒๑ Scorpion ซึ่งก็เพิ่งจะได้รับการปรับปรุงติดตั้งระบบกล้องเล็งใหม่ไป
ก็จำเป็นต้องพิจารณาการจัดหา CH-47F Chinook รุ่นใหม่หรือ ฮ.ลำเลียงหนักแบบอื่นที่มีสมรรถนะใกล้เคียงกันมาแทน ฮ.ล.๔๗ CH-47D ในอนาคตครับ

Boeing และ SAAB พัฒนาระเบิดนำวิถี SDB รุ่นเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องจากพื้นสู่พื้น

SDB conquers new ground

Boeing and Saab team members make preparations for the first Ground Launched SDB test in Vidsel, Sweden
http://www.boeing.com/boeing/Features/2015/03/bds_small_diameter_bomb_03_09_15.page

Boeing และ SAAB ได้ร่วมมือพัฒนาระบบ Ground Launched Small Diameter Bomb(GLSDB) ซึ่งพัฒนามาจาก GBU-39B SDB I ซึ่งเป็นระเบิดนำวิถีดาวเทียม GPS/INS ขนาด 250lbs ที่ติดตั้งกับอากาศยาน รวมกับจรวด M26 ขนาด 227mm ที่ยิงจากระบบเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องเช่น M270 MLRS และ M142 HIMARS ให้เป็นระบบยิงจากภาคพื้นดิน
โดย GLSDB เป็นระบบเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องที่สามารถโจมตีเป้าหมายที่มีความแตกต่างด้านตำแหน่งที่ตั้งและเส้นทางการโจมตีในระยะไกล 70-150km ได้หลายๆเป้าพร้อมกันในการยิงเพียงชุดเดียว
ซึ่งทีมพัฒนาของ Boeing และ SAAB ได้ประสบความสำเร็จในการทดสอบยิงจรวด GLSDB ณ สนามทดสอบยิงอาวุธที่ Vidsel สวีเดนไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
"GLSDB เป็นส่วนผสมระหว่างระบบที่ได้รับการพิสูจน์ในสนามรบจริงแล้วสองระบบคือระเบิด SDB และจรวด Mk26 ซึ่งทำให้กองกำลังภาคพื้นดินมีขีดความสามารถเชิงรุกสูงขึ้น"
Beth Kluba รองประธานแผนกระบบอาวุธและอาวุธปล่อยนำวิถีของ Boeing กล่าว
"SAAB และ Boeing ประสบความสำเร็จในการสร้างประวัติศาสตร์ร่วมกัน ขณะนี้ได้ขยายไปสู่ Technology ระบบอาวุธความแม่นยำสูงเป็นพื้นที่แล้ว เราคือผู้เปลี่ยนเกมในตลาดอาวุธทั้งสหรัฐฯและทั่วโลก"
Gorgen Johansson ประธานฝ่าย  Dynamics Business Area ของ SAAB AB กล่าวร่วมกัน
ซึ่ง Boeing และ SAAB ได้ลงนามความร่วมมือในการพัฒนาระบบร่วมกันตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปี 2014 และจะเสนอขายระบบ GLSDB ให้กับกองทัพจากทั่วโลกครับ

อิหร่านเปิดตัวอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนพิสัยไกล Soumar

http://www.presstv.ir/Detail/2015/03/08/400826/Iran-unveils-longrange-cruise-missile

วันที่ 8 มีนาคมที่ผ่านมารัฐมนตรีกลาโหมอิหร่านพลจัตวา Hossein Dehqan ได้เปิดตัวอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนพื้นสู่พื้นพิสัยไกลแบบ Soumar ที่พัฒนาเองในประเทศ
โดยอ้างว่าระบบ Soumar นั้นมีความแม่นยำสูงกว่าระบบขีปนาวุธที่มีการพัฒนามาก่อนหน้านี้และมีพิสัยยิงไกล
ถ้าอ้างอิงจากภาพประกอบในข้างต้น Soumar จะมีระยะยิงถึง 3,000km ไกลพอที่จะยิงถึงอิสราเอลหรือยุโรปตะวันออกและยุโรปกลางได้
"ระบบนี้ถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการเพิ่มอำนาจการป้องกันและป้องปรามแก่ประเทศของเรา" นายพล Dehqan กล่าวในงานเปิดตัวที่ Tehran
ทั้งนี้รายงานข่าวยังอ้างว่าจะมีการเปิดเผยระบบขีปนาวุธและอาวุธปล่อยนำวิถีลักษณะเดียวกันและรุ่นปรับปรุงในราววันที่ 21 มีนาคมนี้ด้วย
มีการวิเคราะห์ว่าระบบ Soumar นี้มีความคล้ายคลึงกับอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น Kh-55 ของรัสเซียมาก ซึ่งอิหร่านอาจจะทำการวิศวกรรมย้อนกลับและดัดแปลง
เพราะมีรายงานว่ายูเครนเคยขายระบบ Kh-55 ให้อิหร่าน(12นัด)และจีน(6นัด)อย่างผิดกฏหมายจำนวนหนึ่งในช่วงปี 2001-2005 ครับ

ตัวอย่างงานที่ผ่านการคัดเลือกเข้าร่วมโครงการ ThaiComic Mini Workshop 5

ชุดภาพนี้มาจากตัวอย่างงานแนะนำตัวที่ส่งสมัครเข้าร่วมโครงการ ThaiComic Mini Workshop 5 ของวิบูลย์กิจ เป็นส่วนหนึ่งของตัวอย่างงาน Comic แนะนำตนเอง ๔หน้าครับ
โดยภาพนี้ในหน้าที่ ๓และ๔ เป็นหน้าคู่ที่วาดโดยใช้กระดาษขนาด A4 ต่อกัน (ท่านที่ติดตามข่าวโครงการจัดหารถถังหลัก Oplot ของกองทัพบกไทยมาตลอดน่าจะคุ้นกับภาพถ่ายต้นฉบับที่นำมาเป็นแบบในการวาดภาพนี้ดี)
เดิมที Comic แนะนำตนเอง ๔หน้านี้ได้วาดโดยใช้ Storyboard ของนิยายภาพเรื่องยาวใหม่ที่เคยมีโครงการว่าจะวาดครับ ทำการตัดเส้นหมึกในกระดาษจริงก็จะนำมาลงสีใน PC
แต่โครงการเรื่องนี้ได้ถูกพักไว้ก่อน และอาจจะเปลี่ยนแผนไปสู่รูปแบบการเขียนเป็นนวนิยายแทนในอนาคต
(เหมือน "ตำนานเจ้าคีรี" ที่เดิมทีมีการวางแผนว่าจะเขียนเป็น Comic ก่อน แต่ได้เปลี่ยนเป็นรูปแบบนวนิยายแทนและได้เขียนจบเรื่องส่งเข้าประกวดไปแล้วตามที่เคยลงข้อมูลไป)
ก็นับว่าต้องขอขอบคุณทาง ThaiComic และสำนักพิมพ์วิบูลย์กิจเป็นอย่างมากที่ให้โอกาสผมในโครงการนี้ครับ

กองทัพเรือสหรัฐฯเปิดเผยข้อมูลเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke Flight III แก่สภาCongress

Profile of Flight IIA Arleigh Burke-class destroyer.

Document: Navy Report to Congress on Flight III Destroyers
http://news.usni.org/2015/03/04/document-navy-report-to-congress-on-flight-iii-destroyers

ผู้ช่วยรัฐมนตรีแห่งฝ่ายวิจัย พัฒนา และจัดหากองทัพเรือสหรัฐฯได้ทำเอกสารการรายงานเปิดเผยข้อมูลแบบเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke Flight III แก่สภา Congress
ซึ่งแม้ว่าจะไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกในเอกสารดังกล่าวแต่ก็คาดว่าแบบเรือ Flight III น่าจะพัฒนาต่อจากแบบเรือ Flight IIA
เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke นั้นปัจจุบันเป็นกำลังรบเรือผิวน้ำหลักของกองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งเปิดสายการผลิตมายาวนานนับตั้งแต่เรือลำแรกคือ DDG-51 USS Arleigh Burke เข้าประจำการในปี 1991
โดยมีการการพัฒนาและปรับปรุงแบบเรือมาต่อเนื่องหลายปี เช่นชุดแบบเรือ Flight I 21ลำ, Flight II 7ลำ, Flight IIA ปืนใหญ่เรือ Mk45 mod2 5"/54cal 2ลำ, Flight IIA ปืนใหญ่เรือ Mk45 mod4 5"/62cal 32ลำ
และอยู่ระหว่างการสร้างเรือแบบ Flight IIA Restart 3ลำ และ Flight IIA Technology Insertion มีการลงนามสัญญาก่อสร้างแล้ว 3ลำ และมีการลงนามสัญญาผู้ชนะการประกวดราคาแล้วอีก 5ลำ
สำหรับเรือแบบ Flight III นั้นมีแผนความต้องการขั้นต้น 3ลำ ซึ่งกองทัพเรือสหรัฐฯมีแผนต้องการเรือชั้น Arleigh Burke รวมทั้งหมดอย่างน้อย 75ลำครับ

ภาพ Oplot-T ที่โรงงาน Malyshev ยูเครนล่าสุด-๔

Kharkiv Tank Factory

The tank assembly line. Brendan Hoffman for Al Jazeera America
http://america.aljazeera.com/multimedia/2015/2/kharkiv-tank-factory.html

ภาพที่เห็นจากรายงานข่าวของ ALJAZEERA America นี้แสดงให้เห็นภาพรถถังหลัก Oplot ที่น่าจะเป็นของกองทัพบกไทยประกอบเสร็จเกือบจะสมบูรณ์แล้วสามคันที่โรงงาน Malyshev เมือง Kharkiv ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
แต่ก็ไม่ทราบว่าขณะนี้มีรถถังหลัก Oplot ประกอบเสร็จแล้วจริงกี่คันแน่และจะส่งรถชุดใหม่มาถึงไทยได้เมื่อใดซึ่งนับว่าล่าช้ามากครับ