http://arcinc.id/2017/09/14/pandur-alutsista-terbaru-tni/
www.indomiliter.com
http://arcinc.id/?p=1706
defense-studies.blogspot.com
วันที่ 14 กันยายนที่ผ่านมา PT Pindad รัฐวิสาหกิจอุตสากรรมความมั่นคงของอินโดนีเซียใน Bandung ได้รับมอบรถหุ้มเกราะล้อยาง Pandur II 8x8 จำนวน 4คันแรกที่สั่งจัดหาจากบริษัท Excalibur Army สาธารณรัฐเชค
รถเกราะล้อยาง Pandur II ทั้ง 4คันถูกจัดหามาสำหรับกองทัพบกอินโดนีเซีย(TNI-AD: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Darat) โดยบริษัท PT Pindad อินโดนีเซียจะดำเนินการติดตั้งระบบอาวุธและอุปกรณ์ในรูปแบบต่างๆ ก่อนที่จะทดสอบและส่งมอบให้กองทัพบกอินโดนีเซียต่อไป
ประกอบด้วยมี 2คันเป็นรุ่นสะเทินน้ำสะเทินบกติดป้อมปืน Remote REMAX 12.7mm และรุ่นมาตรฐาน 1คันที่ 1คันติดป้อมปืน Remote UT30BR 30mm ของ ARES บราซิลในเครือ Elbit Systems อิสราเอล และอีก 1คันติดป้อมปืนใหญ่รถถัง Cockerill 3000 ขนาด 105mm เบลเยียม
Pandur II เป็นรถหุ้มเกราะล้อยางลำเลียงพลที่พัฒนาจากรถหุ้มเกราะล้อยางตระกูล Pandur 6x6 ที่พัฒนาโดยบริษัท Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge(SSF) ออสเตรีย ซึ่งปัจจุบันอยู่ในเครือบริษัท General Dynamics European Land Combat Systems(GDELS) ในชื่อ GDELS-Steyr
Pandur II 8x8 ได้รับการจัดหาโดยกองทัพบกโปรตุเกส 233คัน และนาวิกโยธินกองทัพเรือโปรตุเกส 20คันในปี 2005 วงเงิน 364 million Euros ในชื่อ VBR Pandur II พร้อมสิทธิบัตรการผลิตโดย Fabrequipa โปรตุเกส
Pandur II 8x8 CZ จำนวน 107คันถูกจัดหาโดยกองทัพบกสาธารณรัฐเชคในปี 2006 พร้อมสิทธิบัตรการผลิตโดยโรงงาน VOP-025 ต่อมาในปี 2016 Pandur II ได้รับการจัดหาโดยกองทัพบกออสเตรียจำนวน 34คันและจะเริ่มได้รับมอบในปี 2018 (ซึ่งโปรตุเกสกับเชคมีปัญหาไม่รับมอบรถในบางชุดเนื่องจากพบว่าคุณภาพรถมีปัญหา จนมีการสอบสวนคดีทุจริต และลดจำนวนการจัดหารถลง)
บริษัท Excalibur Army ในเครือ Czechoslovak Group ที่มีบริษัท Tatra Defense Vehicle ในเครือได้รับการสั่งจัดหารถเกราะล้อยาง Pandur II 8x8 ไม่ทราบจำนวนจากกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซียวงเงิน $39 million เมื่อ 24 พฤศจิกายน 2016
(พร้อมรถบรรทุก Tatra และรถวางสะพาน M3 Amphibious Rig โดย Czechoslovak Group เชคได้รับสิทธิจาก General Dynamics ในการผลิต, บำรุงรักษา และทำการตลาดรถเกราะล้อยาง Pandur II ในพื้นที่เอเชีย, ยุโรปกลาง และยุโรปตะวันออก)
ทำให้กองทัพบกอินโดนีเซียเป็นลูกค้ารายที่ 4สำหรับรถถเกราะล้อยาง Pandur II และเช่นเดียวกับลูกค้ารายอื่นที่ PT Pindad อินโดนีเซียมีแผนจะประกอบรถเกราะ Pandur II 8x8 ภายใต้สิทธิบัตรในประเทศด้วย
ก่อนหน้านี้ในวันที่ 2 กันยายน กองทัพบกอินโดนีเซียได้รับมอบรถเกราะสายพานลำเลียงพลสะเทินน้ำสะเทินบก M113 Arisgator ชุดแรกจำนวน 5คันจากอิตาลี ซึ่งถูกขนส่งทางเครื่องบินลำเลียงสินค้า Boeing 747 ของสายการบิน Singapore Airlines มายัง Jakarta
M113 Arisgator เป็นแบบแผนชุดปรับปรุงรถสายพานลำเลียงพล M113 APC สหรัฐฯ ที่พัฒนาโดยบริษัท ARIS SpA(Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali) อิตาลีใน Turin
โดยรถเกราะสายพาน M113 Arisgator ที่ได้รับการติดตั้งชุดดัดแปลงให้มีขีดความสามารถการเคลื่อนที่ในน้ำแบบสะเทินน้ำสะเทินบกนี้มีการทดสอบรถต้นแบบครั้งแรกในปี 1997
ชุดปรับปรุง Arisgatorมีแบบแผนหลักคือการเสริมชุดลอยตัวแบบหัวเรือที่ส่วนหัวและม้ายของ รสพ.M113 พร้อมการติดตั้งชุดขับเคลื่อนและรักษาการลอยตัวในน้ำ ย้ายตำแหน่งท่อรับอากาศและท่อไอเสียไปด้านบนรถ ยางผนึกน้ำในรอยต่อและฝาปิดต่างๆ
โดย รสพ.M113 Arisgator สามารถทำความเร็วขณะลอยน้ำในน้ำได้สูงสุด 11km/h ในสภาพน้ำที่มีความสมควรต่อการเดินทะเล แต่การติดตั้งชุดปรับแต่งน้ำหนัก 1,500-1,700kg นี้ทำให้ รสพ.M113 Arisgator ลดการบรรทุกทหารเป็น 8นาย จากเดิม 11นาย
ทั้งนี้บริษัทยังได้เสนอการปรับปรุงรถด้วยเครื่องยนต์ใหม่ที่มีกำลังสูงขึ้น พร้อมระบบอาวุธใหม่ที่ทันสมัยขึ้นด้วย
รสพ.สะเทินน้ำสะเทินบก M113 Arisgator ได้เข้าประจำการเพื่อทดสอบใน กรมนาวิกโยธิน San Marco ที่1, กองพลน้อยนาวิกโยธิน San Marco(Brigata Marina San Marco), กองทัพเรืออิตาลี(Marina Militare) จำนวน 4คันในชื่อ VAL(Veicolo Anfibio/Assalto Leggero) ในปี 1999
อย่างไรก็ตามบริษัท ARIS อิตาลีไม่เคยได้รับคำสั่งซื้อจากกองทัพอิตาลีเองและประเทศใดเลย จนกระทั่งได้รับการจัดหาจากกองทัพบกอินโดนีเซียเป็นส่งออกรายแรกในรอบ 20ปีที่มีการพัฒนา จำนวน 5คันในปี 2016
เป็นที่สังเกตว่า M113 Arisgator ถูกสั่งจัดหาโดยกองทัพบกอินโดนีเซีย ไม่ใช่นาวิกโยธินกองทัพเรืออินโดนีเซีย(KORMAR: Korps Marinir) ที่มีโครงการจัดหารถเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกใหม่ทดแทนรถสายพานลำเลียงสะเทินน้ำสะเทินบก BTR-50 ครับ
