แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ NH90 แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ NH90 แสดงบทความทั้งหมด

วันเสาร์ที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2568

เบลเยียมจะปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH

Belgium to retire NH90 TTH helicopters as defence minister slams ‘bad purchase'





Having announced in 2020 that it was scaling back its use of the NH90 TTH, Belgium has now said it is to withdraw all four helicopters from service in September. (Belgian MoD)

เบลเยียมจะปลดประจำการก่อนกำหนดของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NHIndustries(NHI) NH90 TTH(Tactical Transport Helicopter) ของตน(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/airbus-nh90.html
โดยที่รัฐมนตรีกลาโหมเบลเยียมได้วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงต่อการจัดซื้อจัดจ้างเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NH90 TTH นี้ว่าเป็น "การซื้อที่แย่"(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/mrh90-taipan.html)

รัฐมนตรีกลาโหมและการค้าต่างประเทศเบลเยียม Theo Francken ได้มีการประกาศเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2025 ว่าเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH ที่ปฏิบัติการในภารกิจภายในภาคพื้นดิน
โดยกองทัพอากาศเบลเยียม(BAC: Belgian Air Component) กำลังจะถูกปลดประจำการจากกองทัพในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าที่่จะถึง โดยเฮลิคอปเตอร์แบบใหม่ที่จะทดแทนจะถูกส่งมอบในปี 2026

"เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NH90 TTH จำนวน 4เครื่องจะถูกนำออกจากการประจำการในกองทัพอากาศเบลเยียมเริ่มต้นในเดือนกันยายน 2025 นี้ มันเป็นการจัดซื้อที่แย่ 
มีค่าใช้งานที่แพงอย่างสุดขีดที่จะบำรุงรักษา การทดแทนจะมีขึ้นในปี 2026 ที่กำลังจะมาถึง" รัฐมนตรีกลาโหมและการค้าต่างประเทศเบลเยียม Francken ได้ post ในบัญชี X(Twitter เดิม) ทางการของเขา

ข่าวการปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH ก่อนกำหนดมีขึ้นตามมาราว 5ปีหลังจากกระทรวงกลาโหมเบลเยียมกล่าวในเดือนมิถุนายน 2020 ว่าตนจะลดจำนวนการบินปฏิบัติการของเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้
เนื่องจากเนื่องจากการสนับสนุนภาคอุตสาหกรรมที่ลดลง, ค่าใช้จ่ายต่างๆที่สูงขึ้น, และการขาดแคลนพนักงาน ณ เวลานั้น กระทรวงกลาโหมเบลเยียมกล่าวตนจะเปลี่ยนการจัดสรรงบประมาณของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH 

ไปยังเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเลประจำเรือฟริเกต NH90 NFH(NATO Frigate Helicopter) จำนวน 4เครื่องที่กองทัพอากาศเบลเยียมใช้สำหรับการปฏิบัติภารกิจทางทะเล(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/nhi-nh90.html)
เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล NH90 NFH เหล่านี้จะยังคงอยู่ในประจำการของกองทัพอากาศเบลเยียมต่อไปตามการประกาศล่าสุดของรัฐมนตรีกลาโหมและการค้าต่างประเทศเบลเยียม Francken

ในฐานะผู้ถือหุ้นหลักของกลุ่มกิจการค้าร่วม NHI ที่รวมถึงบริษัท Leonardo อิตาลีและบริษัท Fokker เนเธอร์แลนด์ บริษัท Airbus Helicopters ยุโรปสาขาฝรั่งเศส-เยอรมนีไม่ได้ตอบสนองสำหรับการขอความเห็นจาก Janes ในเวลาที่บทความนี้เผยแพร่
เบลเยียมเป็นผู้ใช้งานรายล่าสุดที่ประกาศจะเลิกใช้งานเฮลิคอปเตอร์ NH90 ของตนต่อจากออสเตรเลียและนอร์เวย์ รวมถึงสวีเดนในเร็วๆนี้ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/uh-60m-black-hawk.html)

วันพุธที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2567

สหรัฐฯได้รับสัญญาจัดหาเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M Black Hawk แก่กรีซและสวีเดน

US contracts Black Hawk helos for Greece, Sweden




The US DoD has contracted new UH-60M Black Hawk helicopters for Sweden (an example of one already in service pictured) and Greece as part of a wider FMS deal announced on 28 October. (Jorgen Nilsson, Lockheed Martin/Sikorsky)

รัฐบาลสหรัฐฯได้ทำสัญญากับบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯเพื่อจะสร้างเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Sikorsky UH-60M Black Hawk สำหรับกรีซและสวีเดน สัญญาวงเงิน $1.2 billion ที่ประกาศเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2024
ครอบคลุมเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M Black Hawk ที่ไม่เปิดเผยจำนวนแก่ทั้งสองประเทศ เช่นเดียวกับลูกค้าอื่นๆที่ไม่ใช่ EMEA รูปแบบการขาย Foreign Military Sales(FMS) งานจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2027

การประกาศสัญญาของกระทรวงกลาโหมมีขึ้นตามมาหลายเดือนหลังจากกรีซได้ลงนามการลงนามจดหมายขอข้อเสนอและตอบรับ(LOA: Letter of Offer and Acceptance) เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปขนาดกลาง UH-60M Black Hawk จำนวน 35เครื่องในเดือนเมษายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/uh-60m-35.html)
ขณะที่สำนักงานจัดหายุทโธปกรณ์กลาโหมสวีเดน(Defence Material Administration, FMV: Försvarets materielverk) ประกาศในเดือนกรกฎาคม 2024 ว่าตนกำลังจัดหาเฮลิคอปเตอร์ UH-60M Black Hawk เพิ่มเติมจำนวน 12เครื่องสำหรับกองทัพอากาศสวีเดน(SwAF: Swedish Air Force, Svenska flygvapnet)

กองทัพบกกรีซ(Hellenic Army) กำลังจัดหาเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M Black Hawk จำนวน 35เครื่องเพื่อทดแทนเฮลิคอปเตอร์ตระกูล Huey ที่ยังมีอยู่คือ เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Bell UH-1H จำนวน 20เครื่อง
เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Agusta-Bell 212 จำนวน 1เครื่อง และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Agusta-Bell AB205 จำนวน 10เครื่อง ที่ถูกนำเข้าประจำการตั้งแต่ปี 1969, 1972, และ 1974 ตามลำดับ

เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M Black Hawk จะเสริมต่อเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NHIndustries(NHI) NH90 TTH(Tactical Transport Helicopter) จำนวน 15เครื่อง
(เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH อีก 5เครื่องจะถูกส่งมอบเพิ่มเติมรวมทั้งหมด 20เครื่อง) และเฮลิคอปเตอร์ลำเลียง Boeing CH-47D Chinook จำนวน 24เครื่องในประจำการกองทัพบกกรีซ

กองทัพอากาศสวีเดนกำลังจัดหาเฮลิคอปเตอร์ UH-60M Black Hawk เพิ่มเติม 12เครื่อง เพื่อเสริมต่อที่ ฮ.UH-60M ที่มีอยู่แล้ว 15เครื่องที่จัดหาในปี 2012 ซึ่งกำหนดแบบเป็นเฮลิคอปเตอร์ HKP 16 ในประจำการกองทัพสวีเดน
จากเดิมที่เป็นมาตรการชั่วคราวเพื่ออุดช่องว่างระหว่ารอรับมอบเฮลิคอปเตอร์ NH90 จำนวน 18เครื่อง(กำหนดแบบเป็นเฮลิคอปเตอร์ HKP 14) อย่างไรก็ตามด้วยความพร้อมปฏิบัติการที่ต่ำและค่าใช้จ่ายการปฏิบัติการที่สูง 

สวีเดนกำลังมองที่เลิกใช้งาน ฮ.NH90 ของตน โดยรุ่นเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH จะถูกปลดประจำการในปี 2024 และรุ่นเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเลประจำเรือฟริเกต NH90 NFH(NATO Frigate Helicopter) จะถูกปลดประจำการในปี 2030
โดยจะถูกทดแทนด้วยเฮลิคอปเตอร์ UH-60M ซึ่งเครื่องที่มีอยู่ 15เครื่องกำลังได้รับการปรับปรุงขีดความสามารถในการติดตั้งถังเชื้อเพลิงสำรองภายนอกขนาด 200 US gallon(ประมาณ 750 litre) ที่จะเพิ่มระยะปฏิบัติการขึ้นร้อยละ50 ที่จะเสร็จสิ้นงานในสิ้นปี 2024 ครับ

วันจันทร์ที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2567

NHI ยุโรปและนอร์เวย์นำข้อพิพาทเฮลิคอปเตอร์ NH90 เข้าสู่ศาล

NHI, Norway take NH90 dispute to court





With no resolution to their dispute over Norway's cancellation of its NH90 programme, NHI and the Norwegian government will now settle the matter in court. (Norwegian Ministry of Defence)

บริษัท NHIndustries(NHI) ยุโรปไม่สามารถแก้ไขปัญหาข้อขัดแย้งของตนกับนอร์เวย์เกี่ยวกับการยกเลิกโครงการเฮลิคอปเตอร์ NH90 ได้ โดยทั้งสองฝ่ายจะนำข้อพิพาทเข้าสู่ศาล
การพูดคุยต่อ Janes และสื่อความมั่นคงอื่นๆ ณ โรงงานอากาศยาน Marignane ของบริษัท Airbus Helicopters ยุโรป ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย(chief stakeholder) ของกิจการค้าร่วม NHI(ถือหุ้นร่วมกับบริษัท Leonardo อิตาลี และบริษัท Fokker เนเธอร์แลนด์)

ประธานบริษัท NHI ยุโรป Axel Aloccio กล่าวว่าความพยายามในการไกล่เกลี่ยปัญหาระหว่าง NHI และนอร์เวย์ไม่ประสบความสำเร็จ และประเด็นนี้นั้นขณะนี้จะมีข้อยุติผ่านช่องทางตามกฎหมาย
"ทั้งหมดที่ผมสามารถบอกคุณได้คือการเจรจาไกล่เกลี่ยได้ล้มเหลว และนั่นเรากำลังนำเรื่องนี้เข้าสู่ศาลเมือง Oslo เราพยายามที่จะหาข้อตกลงที่เห็นชอบกับ แต่เราไม่สามารถทำได้" Aloccio กล่าว

"และขณะนี้พวกเขาได้นำเราเข้าสู่ศาลและเรากำลังนำพวกเขาเข้าสู่ศาลเช่นกัน มันมีสองข้อร้องเรียนซึ่งถูกควบรวมกันเป็นข้อร้องเรียนเดียว ดังนั้นในจุดจบของเรื่องนี้มันจึงเป็นเพียงหนึ่งข้อพิพาทใหญ่" Aloccio กล่าว
ในเดือนมิถุนายน 2022 รัฐมนตรีกลาโหมนอร์เวย์(ในเวลานั้น) Bjørn Arild Gram กล่าวว่า แม้ว่าประเทศของเขาได้พยายามอย่างดีที่สุด เฮลิคอปเตอร์ NH90 จำนวน 14เครื่องไม่สามารถที่จะเติมเต็มกองทัพนอร์เวย์(Norwegian Armed Forces, Forsvaret) ได้ และนั่นทำให้ไม่สามารถที่จะเก็บรักษาเฮลิคอปเตอร์แบบนี้ได้อีกต่อไป 

ในการยกเลิกการสั่งจัดหาเฮลิคอปเตอร์ NH90 กระทรวงกลาโหมนอร์เวย์กล่าวว่าตนตั้งใจที่ส่งคืนเฮลิคอปเตอร์และเรียกร้องขอวงเงิน 5 billion Norwegian Krone($460 million) ที่ตนจ่ายไปสำหรับเฮลิคอปเตอร์ของตนคืน รวมถึงดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายอื่นๆ
บริษัท NHI ได้อธิบายเรื่องนี้ว่า "ไม่มีเหตุผลทางกฎหมาย" แต่ภายหลังได้เสนอที่จะแก้ไขปัญหาต่างๆโดยไม่มีค่าใช้จ่ายแก่นอร์เวย์(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/nh90.html

นอร์เวย์ได้ลงนามสัญญากับ NHI ในปี 2001 สำหรับรุ่นเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเลประจำเรือฟริเกต NH90 NFH(NATO Frigate Helicopter) จำนวน 14เครื่อง เพื่อเข้าประจำการในกองทัพเรือนอร์เวย์(Royal Norwegian Navy, Sjøforsvaret) และหน่วยยามฝั่งนอร์เวย์(Norwegian Coast Guard, Kystvakten) 
ที่เดิมมีกำหนดส่งมอบในช่วงปี 2005-2008 อย่างไรก็ตามการส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ NH90 ของนอร์เวย์ได้มีความล่าช้าโดยเครื่องแรกถูกส่งมอบได้ในปี 2011 จนถึงเดือนมกราคม 2016 มีเฮลิคอปเตอร์ NH90 เพียง 6เครื่องเท่านั้นที่ถูกส่งมอบ

รายงานที่ทำขึ้นโดยสำนักงานยุทโธปกรณ์กลาโหมนอร์เวย์(NDMA: Norwegian Defence Materiel Agency, FMA: Forsvarsmateriell) ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ NH90 มีความพร้อมที่ต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดมาก โดยจากชั่วโมงบินที่ควรอยู่ที่เฉลี่ย 3,900ชั่วโมงบินต่อปี กลับทำได้เพียง 700ชั่วโมงบินต่อปีเท่านั้น 
นอร์เวย์เป็นประเทศที่สองที่ประกาศยุติการใช้งานฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ NH90 ของตนต่อจากกองทัพออสเตรเลีย(ADF: Australian Defence Force) ที่เลิกใช้งานเฮลิคอปเตอร์ MRH90 Taipan จำนวน 45เครื่องที่เป็น NH90 รุ่นของตนครับ(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/mrh90-taipan.html)

วันเสาร์ที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2567

เยอรมนีปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล Sea King

Germany retires Sea King helicopter





Germany has now ceased Sea King operations after nearly 50 years. (Bundeswehr)



กองการบินทหารเรือเยอรมนี(Marineflieger) กองทัพเรือเยอรมนี(German Navy, DM: Deutsche Marine) ได้ปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล Westland Sea King Mk 41 ของตนแล้วหลังประจำการมาเกือบ 50ปี
เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล Sea King เครื่องสุดท้ายได้ทำการบินไปยังพิพิธภัณฑ์ Militärhistorisches ของกองทัพเยอรมนี(Bundeswehr) ใน Gatow นครหลวง Berlin เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2024 นำไปสู่การสิ้นสุดการรับใช้กองทัพที่เริ่มต้นในปี 1975

"เรากล่าวขอบคุณคุณ Sea King สำหรับเวลาราว 50ปีในกองทัพ ด้วยการสิ้นสุดการปฏิบัติการบินที่กองทัพอากาศเยอรมนี(Luftwaffe) บทสุดท้ายของประวัติศาสตร์เฮลิคอปเตอร์ได้จบลงแล้ว ลาก่อน King!" กองทัพเยอรมนีกล่าวจากบัญชี X(twitter เดิม) ทางการของตน
เฮลิคอปเตอร์ Sea King ที่ประจำการในกองทัพเรือเยอรมนีได้ถูกทดแทนในความชื่นชอบของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางทะเล NHIndustries NH90 Sea Lion(https://aagth1.blogspot.com/2023/02/nh90-sea-lion.html)

ในเวลาที่ปลดประจำการ ตามข้อมูลจาก Janes World Navies ได้แสดงรายการว่ากองการบินทหารเรือเยอรมนียังคงมีเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทางทะเล Sea King จำนวน 21เครื่องในรายการอาวุธยุทโธปกรณ์ของตน
ข่าวการปลดประจำการนี้มีขึ้นตามมาหลายสัปดาห์หลังจากเยอรมนีได้ให้คำมั่นที่จะส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ Sea King จำนวน 6เครื่องแก่ยูเครน ซึ่งจะใช้งานควบคู่ไปกับ ฮ.Sea King จำนวน 3เครื่องที่เดิมเป็นของกองทัพเรือสหราชอาณาจักร(RN: Royal Navy) (ภายหลัง HeliOps) ที่ทำการบินในยูเครนแล้ว

"Sea King เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและแข็งแกร่งที่จะช่วยชาวยูเครนในหลายภาคส่วนได้ ตั้งแต่การลาดตระเวนในทะเลดำจนถึงการขนส่งทหาร มันเป็นครั้งแรกของเยอรมนีที่ส่งมอบเฮลิคอปเตอร์แบบนี้"
รัฐมนตรีกลาโหมเยอรมนี Boris Pistorius กล่าวในการประกาศเมื่อเดือนมกราคม 2024 อย่างไรก็ตามในเวลานั้น Pistorius ไม่ได้เปิดเผยถึงช่วงระยะเวลาที่จะส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ Sea King แก่ยูเครน

ต่อมาในเดือนกรกฎาคม 2024 กระทรวงกลาโหมนอร์เวย์ได้ประกาศที่จะบริจาคชิ้นส่วนอะไหล่ของเฮลิคอปเตอร์ Sea King ของตนที่ปลดประจำการไปแล้วแก่กองกำลังรักษาชายแดนทางทะเลยูเครน(Ukrainian Sea Guard)
กองทัพอากาศนอร์เวย์(RNoAF: Royal Norwegian Air Force, Luftforsvaret) ได้ประจำการเฮลิคอปเตอร์ Sea King จำนวน 12เครื่องในฐานะเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย(SAR: Search-and-Rescue) ตั้งแต่ปี 1973-2023

เฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัยทางทะเล Sea King ของนอร์เวย์ที่ปลดประจำการลงได้ถูกทดแทนโดยเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัยทางทะเล Leonardo AW101 Merlin โดย ฮ.Sea King เหล่านี้ได้ถูกใช้งานมาถึงชั่วโมงบินสูงสุดแล้วจึงไม่มีความสมควรเดินอากาศอีกต่อไปที่จะบริจาคให้ยูเครนได้
เฮลิคอปเตอร์ Sea King มีห้องบรรทุกขนาด 28ตารางเมตรที่สามารถบรรทุกทหารพร้อมสิ่งอุปกรณ์เต็มอัตราได้ถึง 28นาย หรือสัมภาระได้ถึงที่น้ำหนัก 3,500kg โดยการบรรทุกภายในเต็มที่เฮลิคอปเตอร์จะมีระยะทำการได้ไกลที่ประมาณ 400km ครับ

วันพุธที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2567

Airbus ทำการบินทดสอบเฮลิคอปเตอร์ NH90 รุ่นใหม่สำหรับหน่วยรบพิเศษฝรั่งเศส

Eurosatory 2024: Airbus flies special forces NH90 for France





Finished in ‘special forces black', the NH90 FS/Standard 2 for the French Army is now in a flight-test campaign that will run through to the end of 2024. (Airbus)

บริษัท Airbus Helicopters ยุโรปได้ดำเนินการณรงค์การบินทดสอบของเฮลิคอปเตอร์ NHIndustries(NHI) NH90 สำหรับหน่วยรบพิเศษฝรั่งเศสแล้ว ผู้บริหารผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย(chief stakeholder) บริษัท NHI ประกาศเหตุการณ์สำคัญนี้
เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2024 ณ งานแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์กลาโหมนานาชาติ Eurosatory 2024 ในนครหลวง Paris ฝรั่งเศสที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 17-21 มิถุนายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2022/06/nhi-nh90.html)

"Airbus Helicopters ได้เริ่มการรณรงค์การบินทดสอบสำหรับต้นแบบของเฮลิคอปเตอร์ NH90 Standard 2 มาตรฐานี้เป็นหนึ่งในรูปแบบล่าสุดของเฮลิคอปเตอร์ NH90 ที่ได้รับการการพัฒนาเป็นพิเศษโดยเฉพาะ
สำหรับกองบินเบากองทัพบกฝรั่งเศส(French Army Light Aviation, ALAT: Aviation légère de l'Armée de terre) เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการต่างๆของหน่วยรบพิเศษ" บริษัท Airbus Helicopters ซึ่งถือหุ้นร้อยละ62.5 ในบริษัท NHI กล่าว

Airbus Helicopters เสริมว่าการการทดสอบการบินจะดำเนินต่อเนื่องไปจนถึงสิ้นปี 2024 ตามความสอดคล้องกับกำหนดการที่เห็นชอบร่วมกับสำนักงานจัดหากลาโหมฝรั่งเศส(DGA: Direction Générale de l’Armement)
"การทดสอบจะรับรองการออกแบบของแบบแผนรูปแบบใหม่" บริษัท Airbus กล่าว รูปแบบมาตรฐาน เฮลิคอปเตอร์ NH90 Standard 2 รวมถึงระบบกล้อง electro-optical แบบ Euroflir จากบริษัท Safran ฝรั่งเศส,

มาตรการชุดช่วยเหลือทางการป้องกันอนาคตจากบริษัท Safran และหมวกนักบินติดจอแสดงผลสีแบบ TopOwl (HMSD-DD: Helmet Mounted Sight Digital Display) ใหม่จากบริษัท Thales ยุโรป, 
แผนที่ digital ใหม่, ประตูห้องบรรทุกขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อทำให้หน่วยรบพิเศษจะออกจากเครื่องได้เร็วขึ้น และหน้าต่างด้านข้างส่วนหลังที่ขยายขนาดและเลื่อนได้ในแต่ละด้านของเครื่องเพื่อรองรับการติดตั้งปืน

ได้มีการระบุก่อนหน้านี้ว่า ฝรั่งเศสจะทำการเปลี่ยนแบบเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NH90 TTH(Tactical Transport Helicopter) "อย่างน้อย 10เครื่อง" จาก 74เครื่องของตน
เป็นมาตรฐานรูปแบบเฮลิคอปเตอร์หน่วยปฏิบัติการพิเศษ(SOF: Special Operations Forces) แบบ NH90 FS(Forces Spéciales)/Standard 2 ใหม่(จะมีเครื่องที่สร้างใหม่ได้รับการสั่งจัดหา 8เครื่อง)

บริษัท Airbus ยืนยัน ณ งานแสดง Eurosatory 2024 ว่าด้วยเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NH90 TTH จำนวน 81 ที่ขณะนี้อยู่ในการส่งจัดหาแล้ว(ซึ่งจำนวน 63เครื่องได้ถูกส่งมอบแล้วจนถึงปัจจุบัน)
กระทรวงกองทัพฝรั่งเศส(Ministry of Armed Forces, Ministère des Armées) มีกำหนดที่จะได้รับมอบเฮลิคอปเตอร์สนับสนุนหน่วยรบพิเศษ NH90 FS/Standard 2 จำนวน 18เครื่องครับ

วันจันทร์ที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2567

เฮลิคอปเตอร์ H215M โรมาเนียจะติดอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ Marte ER อิตาลี

Romanian Navy to field Marte ER missile from ASuW-capable H215M helicopters




The Marte ER anti-shipping missile will equip the Romanian Naval Forces' H215M helicopters. (MBDA)



โรมาเนียจะติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ MBDA Marte ER(Extended Range) ใช้งานจากเฮลิคอปเตอร์ Airbus H215M ของตนที่จะได้รับมอบเร็วๆนี้ บริษัท MBDA ยุโรปผู้ผลิตอาวุธปล่อยนำวิถีกล่าวเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2024 ว่า
ตนได้ลงนามสัญญากับบริษัท IAR Brasov โรมาเนียเพื่อจะสนับสนุนการบูรณาการอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ Marte ER เข้ากับเฮลิคอปเตอร์ H215M ของกองทัพเรือโรมาเนีย(Romanian Naval Forces)

ข่าวของสัญญามีขึ้นหลายเดือนตามมาหลังบริษัท Airbus Helicopters ยุโรปยืนยันกับ Janes ในเดือนมกราคม 2024 ว่า ตนจะส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ H215M จำนวน 2เครื่องแก่กองทัพเรือโรมาเนีย ตามที่สหภาพยุโรป(EU: European Union) เผยแพร่เอกสารแจ้งในเวลานั้น
"เราสามารถยืนยันได้ว่าหุ้นส่วนของเรา IAR โรมาเนียได้ลงนามสัญญากับกองทัพเรือโรมาเนียสำหรับเฮลิคอปเตอร์ H215M แต่เรายังไม่ได้ลงนามสัญญาตอนนี้ในด้านของเรากับ IAR การเจรจากำลังดำเนินอยู่" Airbus Helicopters กล่าวกับ Janes เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2024

ขณะที่ไม่ได้มีเอกสารแจ้งสัญญาต่อเนื่องตามมา การประกาศของ MBDA ยุโรปบ่งชี้ว่าการขายนี้ยังไม่บรรลุผลสิ้นสุด กระทรวงกลาโหมโรมาเนียร้องของรัฐสภาโรมาเนียเพื่อที่จะอนุมัติการจัดซื้อจัดจ้างเฮลิคอปเตอร์ H215M ในเดือนตุลาคม 2022
โรมาเนียได้กล่าวก่อนหน้านั้นว่าตนจะจัดหาเฮลิคอปเตอร์ H215M แบบนี้แม้ว่าข้อตกลงนี้จะไม่เคยได้รับการบรรลุผลเสร็จสิ้นก็ตาม ตามข้อมูลจาก Janes World Navies ปัจจุบันกองทัพเรือโรมาเนียมีประจำการด้วยเฮลิคอปเตอร์ IAR 330 Puma จำนวน 2เครื่องที่ได้รับมอบในปี 2007

เฮลิคอปเตอร์ IAR 330 Puma สองเครื่องเหล่านี้ถูกใช้สำหรับภารกิจสงครามต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare) เช่นเดียวกับสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare), การลำเลียง, การสนับสนุนหน่วยรบพิเศษ, การตรวจการณ์, และการค้นหาและกู้ภัย(SAR: Search and Rescue)
มีการคาดว่าจะมีการโอนย้ายและปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ IAR 330 Puma เพิ่มเติมจากกองทัพอากาศโรมาเนีย(RoAF: Romanian Air Force) ให้กับกองทัพเรือโรมาเนีย โดยมีความต้องการได้ถึง 8เครื่อง

ยังไม่เป็นที่ชัดเจนว่าเฮลิคอปเตอร์ H215M ใหม่จำนวน 2เครื่องนี้จะเป็นการทดแทนหรือเสริมต่อฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ IAR 330 Puma ที่กองทัพเรือโรมาเนียมีอยู่หรือไม่ ตามเอกสารแจ้งสัญญาของสหภาพยุโรป EU
สัญญาการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ H215M จำนวน 2เครื่องที่มี IAR(Industria Aeronautică Romană) โรมาเนียในฐานะผู้รับสัญญาหลักมีมูลค่าที่วงเงินประมาณ 823.9 million Romanian leu($179.07 million)

Airbus Helicopters H215M(เดิมรู้จักในชื่อ Eurocopter AS532 Cougar) เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลางสองเครื่องยนต์พหุภารกิจซึ่งออกแบบมาสำหรับใช้งานทางทหารหลากหลายรูปแบบ
ประเทศที่ได้จัดหาเฮลิคอปเตอร์ H215M ไปใช้งานในกองทัพของตนแล้วรวมถึง ฝรั่งเศส, เยอรมนี, สเปน, เนเธอร์แลนด์, สวิตเซอร์แลนด์, แอลเบเนีย, บัลแกเรีย, สโลวีเนีย, ตุรกี, บราซิล, ชิลี, เวเนซุเอลา, ซาอุดีอาระเบีย และอุซเบกิสถาน เป็นต้นครับ

วันศุกร์ที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2567

ออสเตรเลียเริ่มการถอดแยกชิ้นส่วนเฮลิคอปเตอร์ MRH90 Taipan ที่ปลดประจำการ

Australia disassembling MRH90 fleet







The potential market for parts and systems harvested from the MRH90 Taipan is large as 13 operators continue to operate more than 450 NH90 variants worldwide. (Commonwealth of Australia)

รัฐบาลออสเตรเลียได้เริ่มต้นกระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนของฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ NHIndustries MRH90 Taipan ของตน(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/mrh90-taipan.html)
Janes เข้าใจว่าการตัดสินใจที่จะรื้อถอนและแยกชิ้นส่วนฝูงเฮลิคอปเตอร์ MRH90 Taipan จำนวน 45เครื่อง มีขึ้นหลังจากไม่มีประเทศหรือฝ่ายอื่นใดแสดงความสนใจในการจัดหาเฮลิคอปเตอร์โดยรวม

ในการพูดคุยกับ Janes โฆษกกระทรวงกลาโหมออสเตรเลียกล่าวว่า ตนกำลังทำงานกับผู้ผลิตสิ่งอุปกรณ์ดั้งเดิมเพื่อจะเก็บกู้ชิ้นส่วนประกอบต่างๆจากฝูงเฮลิคอปเตอร์ MRH90 Taipan
"กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียกำลังทำงานกับบริษัท Airbus Australia Pacific และบริษัท NATO Helicopter Industries เพื่อจะเก็บเกี่ยวชิ้นส่วนอะไหล่สำคัญจากฝูง ฮ.MRH90 สำหรับการใช้ของผู้ใช้งานเฮลิคอปเตอร์ NH90 รายอื่นๆ"  โฆษกกระทรวงกลาโหมออสเตรเลียกล่าว

Janes ประเมินว่าระบบสำคัญต่างๆอย่างเช่น เครื่องยนต์ไอพ่น turboshaft แบบ Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 กำลัง 1,662kW(2,230shp), ระบบ Avionic(รวมถึงระบบนำร่อง, เครื่องวัดประกอบ และแผงจอแสดงผล), 
บวกกับระบบย่อยที่มีใช้ร่วมกับเฮลิคอปเตอร์ NH90 น่าจะถูกเก็บเกี่ยวสำหรับผู้ใช้งานรายอื่นๆทั่วโลก ฮ.MRH90 ของออสเตรเลียยังมีอุปกรณ์เฉพาะบางอย่างที่ปรับแต่งสำหรับความต้องการของออสเตรเลีย 

รวมถึงระบบนำร่องทางยุทธวิธี(TACAN: Tactical and Navigation system), ระบบสื่อสารเข้ารหัส secure intercom และหมวกนักบินบูรณาการกล้องมองกลางคืน TopOwl
ยังมีความเป็นไปได้ว่าส่วนประกอบและชิ้นส่วนต่างๆในระดับ tier ที่สอง และ tier ที่สามสามารถจะขายในตลาดต่างๆในส่วนอื่นๆของโลกได้ Janes ได้ติดต่อบริษัท Airbus และบริษัท NHIndustries ยุโรปเพื่อขอความเห็นแล้ว

ตามข้อมูลจากกระทรวงกลาโหมออสเตรเลีย โครงสร้างอากาศยานเฮลิคอปเตอร์ MRH90 และระบบต่างๆเหล่านั้นที่จะไม่ได้ถูกเก็บเกี่ยวจะถูก "ทำลาย...ในวิธีการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพคุ้มค่า"
โครงสร้างอากาศยานและชิ้นส่วนประกอบที่ไม่เป็นที่ต้องการถูกกำหนดสำหรับการฝังกลบในพื้นที่ความมั่นคง สื่อออสเตรเลียรายงาน การถอดแยกกำลังได้รับการดำเนินการโดยหุ้นส่วนภาคอุตสาหกรรมต่างๆโดยการใช้กลไกมาตรฐาน

รัฐบาลออสเตรเลียได้ตัดสินใจเพิกถอนฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ MRH90 Taipan ของกองทัพออสเตรเลีย(ADF: Australian Defence Force) จากการทำการบินปฏิบัติการอย่างถาวร ก่อนที่จะถึงเวลาการปลดประจำการที่เดิมวางแผนไว้ในเดือนธันวาคม 2024
ยังมีผู้ใช้งานขนาดใหญ่ 13รายทั่วโลกที่จะยังคงปฏิบัติในรุ่นเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำและค้นหาและกู้ภัยประจำเรือฟริเกต NH90 NFH(NATO Frigate Helicopter) และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NH90 TTH(Tactical Transport Helicopter) รวมมากกว่า 450เครื่องครับ

วันพุธที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2566

สหรัฐฯอนุมัติการขายเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M แก่กรีซ 35เครื่อง

US approves UH-60Ms for Greece







Greece is set to become a Black Hawk operator, with the purchase of 35 helicopters approved by the US government. (Janes/Patrick Allen)

รัฐบาลสหรัฐฯได้อนุมัติการขายเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Sikorsky UH-60M Black Hawk จำนวน 35เครื่องแก่กรีซเป็นวงเงิน $1.95 billion การอนุมัติการขายรูปแบบ Foreign Military Sales(FMS) ได้ถูกประกาศเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2023
โดยสำนักงานความร่วมมือความมั่นคงกลาโหมสหรัฐฯ(DSCA: Defense Security Cooperation Agency) ครอบคลุมเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M เช่นเดียวกับสิ่งอุปกรณ์, อาวุธและเครื่องกระสุน, อะไหล่, การสนับสนุน และการฝึก

"ข้อเสนอการขายจะทดแทนฝูงเฮลิคอปเตอร์พหุภารกิจในปัจจุบันของกรีซด้วยระบบที่น่าเชื่อถือมากกว่าและได้รับการพิสูจน์แล้ว ที่จะทำให้กรีซจะดำรงความพร้อมในระดับที่เหมาะสมเพื่อดำเนินการปฏิบัติการผสม
เฮลิคอปเตอร์ UH-60M Black Hawk จะปรับปรุงขีดความสามารถของกองทัพบกกรีซ(Hellenic Army) ที่จะวางกำลังรบเพื่อควบคุมชายแดนของกรีซ, ป้องปรามการกระทำที่ขัดขวางผลประโยชน์ และเมื่อจำเป็น ตอบโต้ด้วยกองกำลังที่น่าเชื่อถือ" DSCA สหรัฐฯกล่าว

การขายที่เป็นไปได้ในอนาคตแก่กรีซขณะนี้จำเป็นต้องรับการอนุมัติจากสภา Congress สหรัฐฯก่อนที่สัญญาจะได้รับการลงนาม(https://aagth1.blogspot.com/2023/06/lockheed-martin-black-hawk-2070.html)
ในฐานะรุ่นที่ทันสมัยที่สุดของเฮลิคอปเตอร์ตระกูล Black Hawk ฮ.ท.UH-60M ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ไอพ่น turboshaft แบบ General Electric T700-GE-701D ที่มีกำลังสูงขึ้นและน่าเชื่อถือ, กลีบใบพัดที่เพิ่มสมรรถนะ, และห้องนักบิน digital glass cockpit แบบเต็มรูปแบบ

ตามข้อมูลจาก Janes World Armies กองทัพบกกรีซมีประจำการด้วยเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Bell UH-1H และ Agusta-Bell 205 จำนวนราว 100เครื่องที่มีอายุการใช้งานมานานและล้าสมัย
รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางยุทธวิธี NHIndustries (NHI) NH90 TTH(Tactical Transport Helicopter) จำนวน 20เครื่อง ซึ่งสั่งจัดหามาตั้งแต่ปี 2003 โดยมีตัวเลือกที่จะจัดหาเพิ่มเติมอีก 14เครื่อง

อย่างไรก็ตามมีรายงานว่าที่ผ่านมาเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH ของกองทัพบกกรีซประสบปัญหาการซ่อมบำรุงจนนำมาสู่การงดบินบ่อยครั้ง กองทัพบกกรีซจึงมองที่จะปลดประจำการฝูงบิน ฮ.NH90 ของตนก่อนกำหนดแม้ว่าจะใช้งานมาได้ไม่ถึง 20ปี

ถ้าได้รับการลงนามสัญญาจัดหา กองทัพบกกรีซจะสามารถนำเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M Black Hawk ใหม่จำนวน 35เครื่องทดแทนเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-1H/AB 205 และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป NH90 TTH ของตนบางส่วนได้
ทำให้กรีซจะเข้าร่วมกลุ่มผู้ใช้งานเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปตระกูล UH-60 Black Hawk ชาติล่าสุดในยุโรปร่วมกับ แอลเบเนีย, ออสเตรีย, โครเอเชีย, ลัตเวีย, ลิทัวเนีย, โปแลนด์, โปรตุเกส, สโลวาเกีย, สวีเดน รวมถึงตุรกี และยูเครนครับ