http://www.janes.com/article/76786/china-s-ag600-amphibious-aircraft-makes-maiden-flight
ตามรายงานของสื่อรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีน เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกสี่เครื่องยนต์ใบพัด AG600 ที่จีนพัฒนาสร้างเองในประเทศได้ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2017 จากสนามบิน Jinwan ใน Zhuhai ใกล้ Macau และทำการบินเป็นเวลาประมาณ 1ชั่วโมง
หลังเปิดตัวครั้งแรกจากสายการผลิตของโรงานอากาศยานของ Aviation Industry Corporation of China(AVIC) รัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมอากาศยานจีนใน Zhuhai เมื่อเดือนกรกฎาคม 2016(http://aagth1.blogspot.com/2016/07/avic-ag600.html)
เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก AG600 มีขนาดใหญ่กว่า 'เรือบิน' ที่จีนสร้างออกมาก่อนหน้านี้คือ SH-5 เล็กน้อย โดย AG600 มีปีกกว้าง 38.8m และมีลำตัวยาว 37m นับเป็นอากาศยานที่ขนาดใหญ่เป็นอันดับสามที่จีนออกแบบและสร้างเองในประเทศ
ตามเครื่องบินลำเลียงหนักทางยุทธศาสตร์ Y-20 ที่เข้าประจำการปี 2016(http://aagth1.blogspot.com/2016/07/y-20.html) และเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ C-919 ขนาด 190ที่นั่งซึ่งทำการบินครั้งแรกเมื่อเดือนกรกฎาคม 2017
AG600 ติดตั้งเครื่องยนต์ใบพัด Turboprop แบบ WJ-6 สี่เครื่อง(มีพื้นฐานจากเครื่องยนต์ใบพัด Ivchenko AI-20 ยูเครน) โดย AG600 มีความเร็วเดินทาง 500km/h ระยะเวลาทำการนาน 12ชั่วโมง และมีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 53.5tons
AG600 มีความเป็นได้ในการสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 50คน หรือน้ำปริมาตร 12tons ซึ่งถูกปล่อยจากเครื่องได้ใน 20วินาทีในภารกิจดับเพลิง ตามรายงานของสำนักข่าว Xinhua จีน
เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก AG600 น่าจะถูกนำมาประยุกต์ใช้ทั้งในงานทางพลเรือนและทางทหาร ตามรายงานของ Xinhua ในภารกิจการกู้ภัยทางทะเล, การดับเพลิงทางอากาศ และการตรวจการณ์เฝ้าติดตามทางทะเล
โดยในภารกิจหลังนั้นน่าจะถูกใช้โดยสำนักงานรักษาความปลอดภัยทางทะเล(MSA: Maritime Safety Administration) หรือหน่วยยามฝั่งจีน(China Coast Guard)
ทั้งนี้ในส่วนกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People’s Liberation Army Navy) อาจจะใช้เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก AG600 ในภารกิจตรวจการณ์และการส่งกำลังบำรุง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทะเลจีนใต้ ซึ่ง AG600 สามารถขนส่งลำเลียงกำลังพลและส่งสิ่งอุปกรณ์ในการสนับสนุนต่างๆได้อย่างรวดเร็วและในระยะเวลาอันสั้นครับ
