MBDA ทดสอบยิงอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ Sea Venom/ANL ครั้งแรก

Sea Venom / ANL completes first live firing

Image showing the first live firing of MBDA's new Sea Venom/ANL anti-ship missile at the DGA's Essais de Missiles centre at Île du Levant on 21 June. Source: MBDA
http://www.janes.com/article/72049/sea-venom-anl-completes-first-live-firing

MBDA บริษัทผู้ผลิตอาวุธปล่อยนำวิถียุโรปร่วมกับ DGA(Direction générale de l'armement) สำนักงานการจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์ฝรั่งเศสได้ดำเนินการทดสอบอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำยิงจากเฮลิคอปเตอร์แบบ Sea Venom/ANL(Anti-Navire Léger) ครั้งแรก
การทดสอบยิงจริงซึ่งประสบความสำเร็จมีขึ้นเมื่อวันที่ 21 มิถุนายนที่ผ่านมาที่ศูนย์ทดสอบอาวุธปล่อยนำวิถีของ DGA Essais de Missiles centre ที่ Île du Levant ในทะเล Mediterranean เป็นการทดสอบครั้งแรกในชุดการทดสอบเพื่อรับรองคุณภาพการบินของ Sea Venom/ANL

Sea Venom/ANL เป็นโครงการร่วมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส มีน้ำหนัก 110kg ความเร็วต่ำกว่าเสียงสูง บินโคจรเรี่ยดผิวน้ำใช้ระบบค้นหาเป้าหมายแบบสร้างภาพความร้อน Infrared(IIR: Imaging Infrared) และมีพื้นที่และน้ำหนักเพิ่มสำหรับช่องนำวิถี Laser (SAL: Semi-Active Laser)
มี Datalink สองทางสำหรับการควบคุมผู้ปฏิบัติการในวงรอบ(operator-in-the-loop) ติดหัวรบระเบิดกึ่งเจาะกราะ/แตกสะเก็ด ขับเคลื่อนด้วยชุดดินส่ง/ดินขับโดยมีชุดดินเริ่มส่งติดตรึงท้ายจรวด(นำมาจากอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น Brimstone) มีชุดดินขับโครจรต่อเนื่องกลางตัวจรวด มีพิสัยยิงไกลสุดเกิน 20km

Sea Venom/ANL สามารถทำการบินโคจรเข้าหาเป้าหมายแบบ 'ยิงแล้วลืม' อัตโนมัติเต็มตัว ระบบควบคุม operator-in-the-loop ทำให้มีขีดความสามารถในการเปลี่ยนเป้าหมายได้ใหม่, ปรับความถูกต้อง/ความประณีตจุดเล็ง และยกเลิกการทำงานจรวดแบบปลอดภัยขณะทำการบิน
ระบบนำวิถี Laser SAL ถ้าใช้งานจะสามารถใช้อาวุธโจมตีเป้าหมายนอกเหนือจากที่เห็นในเส้นแนวเล็ง(line of sight) ซึ่งกำหนดเป้าให้ถูกต้องโดยใช้เครื่องชี้เป้า Laser จากแหล่งอื่นได้ สามารถทำลายเป้าหมายเรือผิวน้ำขนาดเรือเร็วโจมตีถึงเรือคอร์เวต และเป้าหมายบนบกใกล้ชายฝั่งได้

การยิงครั้งแรกของ Sea Venom/ANL ทำการยิงจากเฮลิคอปเตอร์ Airbus Helicopters AS365 Dauphin(F-ZAGG) ซึ่งเป็นเครื่องทดสอบของ DGA ซึ่งเห็นอาวุธปล่อยนำวิถีบินไปยังสุดขอบระยะยิงไกลสุด การทดสอบไม่ได้รวมการจับเป้าหมายหรือการเปิดใช้ระบบค้นหาเป้า IIR ระยะสุดท้าย
"การยิงได้ดำเนินการที่ระดับความสูงปานกลางและมุ่งเป้าที่การตรวจสอบระบบขับเคลื่อน, การนำวิถีระยะขั้นกลาง และการควบคุมทางพลศาสตร์ของจรวด" โฆษก MBDA กล่าวกับ Jane's ทั้งนี้ไม่มีการเปิดเผยเพดานบินและระยะยิงที่ทำได้

อาวุธปล่อยนำวิถี Sea Venom จะถูกนำมาแทนที่อาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ Sea Skua ที่ปลดประจำการไปแล้ว(http://aagth1.blogspot.com/2017/03/lynx-hma8-sea-skua.html)
โดย Sea Venom จะเป็นอาวุธสำหรับเฮลิคอปเตอร์ AW159 Wildcat กองทัพเรือสหราชอาณาจักร(Royal Navy) และการปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ตระกูลตระกูล Lynx ที่ยังมีประจำการในหลายประเทศเช่น เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือผิวน้ำ ฮ.ตผ.๑ Super Lynx 300 กองการบินทหารเรือ กองทัพเรือไทย

เช่นเดียวกับอาวุธปล่อยนำวิถี ANL แทนอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ AS15TT สำหรับโครงการเฮลิคอปเตอร์ HIL(Hélicoptère Interarmées Léger) กองทัพเรือฝรั่งเศสซึ่งได้เลือกเฮลิคอปเตอร์ Airbus Helicopters H160 ไปครับ
(http://aagth1.blogspot.com/2017/03/airbus-helicopters-h160.html)

กองทัพเรือไทยประเมินค่ารถหุ้มเกราะล้อยาง HMV-150 และรับมอบ First Win II ไปทดลองใช้

Thai navy evaluates upgraded V-150 armoured vehicle

The re-engineered and upgraded HMV-150 seen during company shakedown trials. (Shaun C. Connors)
http://www.janes.com/article/72116/thai-navy-evaluates-upgraded-v-150-armoured-vehicle

testing of HMV-150 prototype by Panus Assembly Co.,Ltd Thailand for upgrade Royal Thai Marine Corps, Royal Thai Navy V-150 4x4

Chaiseri metal & rubber Co. Ltd delivered First Win II 4x4 to Royal Thai Marine Corps Division Headquarters for 60days trial evaluation, 3 July 2017
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1361399860595273.1073742477.439080726160529
https://www.facebook.com/กองพลนาวิกโยธิน-439080726160529/

PHANTOM 380-X 4x4 by Panus Assembly Co.,Ltd Thailand of Royal Thai Marine Corps, Royal Thai Navy at Narathiwat Province

กองทัพเรือไทย(Royal Thai Navy )ได้เสร็จสิ้นการทดสอบขั้นต้นของรถหุ้มเกราะล้อยาง HMV-150 ที่เป็นการปรับปรุงทางวิศกรรมใหม่จากรถหุ้มเกราะล้อยาง Cadillac Gage V-150 Commando 4x4 สหรัฐฯ โดบบริษัทพนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด(Panus Assembly Co Ltd.) ประเทศไทย
โดยนาวิกโยธิน กองทัพเรือไทย(Royal Thai Marine Corps)ได้มอบรถหุ้มเกราะล้อยาง V-150 ที่ได้รับความเสียหายการปฏิบัติงานในชายแดนภาคใต้เมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ.๒๕๕๙(2016) ให้กับบริษัทพนัสเพื่อพัฒนาเป็นรถต้นแบบ HMV-150

กองทัพเรือไทยพิจารณาว่ารถเกราะ V-150 ที่มอบให้จะอยู่เหนือการซ่อมแซมที่เหมาะสมตามที่ก่อนหน้าถูกโจมตีด้วยทุ่นระเบิดแสวงเครื่อง การตกลงที่จะบริจาค V-150 ให้บริษัทพนัสเพื่อสำหรับความเป็นไปได้ในการสร้างใหม่โดยใช้เงินทุนของบริษัทเอง
รถเกราะล้อยาง HMV-150 ได้ถูกปรับปรุงสร้างใหม่เป็นระยะเวลา ๘เดือน และได้ถูกส่งมอบให้กองทัพเรือไทยเพื่อการทดสอบและประเมินค่าตามชุดการทดลองเมื่อช่วงต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๐(2017) นี่น่าจะส่งผลในการหาความพอใจต่อกองทัพเรือไทย

บริษัทพนัสตั้งเป้าที่จะทำการปรับปรุงรถหุ้มเกราะล้อยาง V-150 ทั้ง ๒๔คันที่ประจำการอยู่ใน กองร้อยยานเกราะ กองพันรถถัง กองพลนาวิกโยธิน ให้เป็นมาตรฐาน HMV-150 แบบเดียวกัน ซึ่งปัจจุบัน V-150 บางคันอยู่ในสภาพที่ไม่สามารถใช้ปฏิบัติงานได้แล้ว
การเพิ่มขึ้นของภัยคุกคามจากทุ่นระเบิดและระเบิดแสวงเครื่องในชายแดนภาคใต้เป็นเป้าหมายของโครงการในการเพิ่มระดับการป้องกันกระสุนและแรงระเบิดให้มากยิ่งขึ้น จากเดิมที่ V-150 ป้องกันกระสุนขนาด 7.62mm และทุ่นระเบิดต่อต้านบุคคลที่เคยถูกพิจารณาว่าเพียงพอกับรถเกราะแบบนี้

ด้วยความต้องการที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีระดับการป้องกันเทียบเท่ากับรถหุ้มเกราะล้อยาง Phantom 380-X1 ซึ่งเป็นผลงานของบริษัทพนัสที่เข้าประจำการในนาวิกโยธินไทยที่ชายแดนภาคใต้แล้ว และกองทัพเรือไทยกำลังจะจัดหาเพิ่มเติมอีกจำนวนหนึ่ง
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้วิศวกรบริษัทพนัสได้ออกแบบใหม่และเสริมตัวถังรถใหม่หมด ราวร้อยละ๘๐ ของ HMV-150 มีความยาว 6.5m และกว้าง 2.5m ที่ถูกสร้างขึ้นใหม่

แม้จะยังไม่มีการทดสอบการยิงกระสุนและแรงระเบิดเกิดขึ้นอย่างเป็นทางการในตอนนี้ แต่เป็นที่เข้าใจว่าระดับการป้องกันของรถได้เพิ่มขึ้นด้วยการเสริมตัวถังเกราะสองชั้นแบบเหล็กกล้าหนา 12mm ที่ข้างรถและหลังคารถ และหนา 16mm ที่ใต้ท้องรถรูปทรงตัว V
HMV-150 ยังใช้ระบบขับเคลื่อนใหม่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบ Cummins ISLe EURO 3 ขนาด 8.9litres กำลัง 350HP และระบบส่งกำลัง Allison 4500 SP เกียร์อัตโนมัติ ๖ความเร็ว สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 110km/h ระบบหักเลี้ยวทั้งสี่ล้อทำวงเลี้ยวได้แคบสุด 3.5m

ทั้งนี้เมื่อวันที่ ๓ กรกฎาคมที่ผ่านมา กองพลนาวิกโยธิน กองทัพเรือไทย ได้รับมอบรถหุ้มเกราะล้อยาง First Win II 4x4 จากบริษัท ชัยเสรี เม็ททอล แอนด์ รับเบอร์ จำกัด(Chaiseri metal & rubber Co. Ltd) ไว้ทดลองใช้งานเป็นระยะเวลา ๖๐วัน
โดยรถเกราะล้อยาง First Win II เป็นรถรุ่นใหม่ที่ปรับปรุงมาจากรุ่นรถรบทหารราบล้อยาง First Win IFV(Infantry Fighting Vehicle) ที่ส่งออกให้กองทัพบกมาเลเซียในชื่อ AV4 ผลิตภายใต้สิทธิบัตรโดย DefTech มาเลเซียครับ

รัสเซียจะส่งมอบรถถังหลัก T-90S ให้เวียดนามกับอิรักในปี 2017 ตั้งโรงงานประกอบในอียิปต์ และมีลูกค้าอีกหลายประเทศ

Russia’s defense contractor to supply tanks to Iraq and Vietnam in 2017

T-90S is an export variant of the Russian-made T-90 third-generation main battle tank(wikipedia.org)
http://tass.com/trade-cooperation/954768

Uralvagonzavod(UVZ) รัสเซียจะส่งมอบรถถังหลัก T-90S และรถถังหลักรุ่นที่บังคับการ T-90SK ให้เวียดนามรวมจำนวน 64คัน และส่งมอบให้อิรักรวม 73คัน ตามที่รายงานประจำปี 2016 ของบริษัทที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคมที่ผ่านมา
ตามรายงานระบุสัญญาการจัดหาจากต่างประเทศในการลำดับความสำคัญ, บันทึก และอื่นๆว่า "สัญญากับผู้ว่าจ้าง368 จะส่งมอบรถถังหลัก T-90S/T-90SK ชุดแรก" และ "การดำเนินการตามสัญญากับผู้ว่าจ้าง704 เพื่อส่งมอบรถถังหลัก T-90S/T-90SK จำนวน 64คัน"
ภายใต้การกำหนดมาตรฐานของรัฐบาลรัสเซียของรหัสประจำชาติ หมายเลข368 คืออิรัก และหมายเลข704 คือเวียดนาม(รายงานประจำปีดังกล่าวถูกเผยแพร่ใน Website ของ UVZ ก่อนจะถูกลบออกโดยคำสั่งฝ่ายความมั่นคงรัสเซียเนื่องจากเป็นการเปิดเผยความลับของประเทศลูกค้า)

T-90S เป็นรถถังหลักรุ่นส่งออกของรถถังหลักยุคที่3 T-90 รัสเซียซึ่งมีคุณสมบัติด้านอาวุธที่ทรงอานุภาพ, ระบบควบคุมการยิงที่ทันสมัย, เกราะป้องกันผสมเหล็กกล้าและวัสดุผสม และมีความคล่องตัวสูง ทำการการรบได้ทุกกาลอากาศ, ตลอดเวลา และทุกสภาพอากาศ T-90SK เป็นรถถังหลักที่ออกแบบให้เป็นรถถังที่บังคับการในการควบคุมและบังคับบัญชาในการจัดกำลังหน่วยรบ
โดยปัจจุบันกองทัพบกอิรักยุคใหม่มีรถถังหลัก M1A1 Abrams และรถถังหลัก T-72 ใช้งานซึ่งหลายคันถูกทำลายไปในสงครามกับกลุ่มติดอาวุธก่อการร้าย ซึ่งรถถังหลัก T-90A ของกองทัพรัฐบาลซีเรียที่จัดส่งโดยรัสเซียก็มีผลงานที่ดีในการรบกับผู้ก่อการร้ายแม้ว่าจะสูญเสียไปบ้างก็ตาม
ทั้งนี้ในส่วนของกองทัพบกประชาชนเวียดนามนั้นมีปัจจุบันกำลังหลักเป็นรถถังหลัก T-54/T-55 จำนวนมาก และรถถังหลัก T-62 จำนวนหนึ่ง ซึ่งมีอายุการใช้งานมานานและล้าสมัยในสงครามยุคใหม่แล้วครับ

Russia’s T-90 tanks to be assembled under license in Egypt

UVZ also plans to set up a post-sale maintenance and repair facilities for its T-90MS/MSK tanks in Kuwait and T-90S/SK tanks in Algeria(wikipedia.org)
http://tass.com/defense/954764

Uralvagonzavod มีแผนที่จะจัดตั้งโรงงานประกอบรถถังหลัก T-90S/T-90SK ภายใต้การขายสิทธิบัตรการผลิตให้อียิปต์ ตามรายงานประจำปี 2016 ของบริษัทที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม
รายงานได้ระบุลำดับความสำคัญอันต้นๆของบริษัทว่า "งานบนดินแดนของรัฐต่างประเทศเพื่อสร้างโรงงานสำหรับศูนย์การบำรุงรักษาและซ่อมแซมของการจัดส่งอุปกรณ์ก่อนหน้า รวมถึงการดำเนินโครงการเพื่อสร่างการร่วมทุนกับผูัรับสัญญาต่างชาติ"
ที่ระบุไว้ส่วนหนึ่งคือ "งานกับโครงการเพื่อสร้างหน่วยงานเพื่อประกอบรถถังหลัก T-90/T-90SK ภายใต้สิทธิบัติกับผู้ว่าจ้าง818" ตามหมายเลขรหัสประเทศตามมาตรฐานของรัฐบาลรัสเซีย 818 คืออียิปต์

UVZ ยังมีแผนที่จะจัดตั้งโรงงานศูนย์ซ่อมบำรุงหลังการขายสำหรับรถถังหลัก T-90MS/T-90MSK ที่ส่งออกให้คูเวต 146คันและ T-90S/T-90SK ที่ส่งออกให้แอลจีเรียแล้วสามชุดรวมกว่า 572คัน
ทางบริษัทจะยังดำเนินงานการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนให้ทันสมัย ที่ก่อนหน้านั้นได้จัดส่งให้อาร์เมเนียและเบลารุส และยังมีแผนเพิ่มเติมที่จะประชาสัมพันธ์ผลิตภัณฑ์ของตนให้ตลาดแอฟริกา รวมถึงการซ่อมบำรุงและปรับปรุงอาวุธให้แองโกลาและเอธิโอเปีย
ปีนี้ UVZ ยังมีแผนจะปรับปรุงรถถังหลัก T-72 ของอินเดีย 1,000คันโดนใช้เครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ 12ลูกสูบ V-92S2 พร้อม Gas Turbine Supercharging ระบายความร้อนด้วยของเหลว กำลัง 1,000HP และอินเดียมีแผนสั่งซื้อรถถังหลัก T-90MS 356คันด้วยครับ

Airbus เสนอ C295 รุ่นตรวจการณ์ทางทะเลแก่กองทัพเรือไทย และไทยกับเกาหลีใต้ขยายความร่วมมือทางกลาโหมร่วมกัน

Airbus touts C295 maritime aircraft to Royal Thai Navy

Airbus is promoting its C295 maritime surveillance aircraft (seen here in Brazilian Air Force colours) to countries in the Asia-Pacific. (Airbus)
http://www.janes.com/article/72035/airbus-touts-c295-maritime-aircraft-to-royal-thai-navy

บริษัท Airbus ได้ประชาสัมพันธ์การนำเสนอเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเลแบบ C295 MSA(Maritime Surveillance Aircraft) แก่กองทัพเรือไทย(RTN: Royal Thai Navy)
ซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของการเดินสายประชาสัมพันธ์ระบบอากาศยานที่มีขีดความสามารถด้านข่าวกรอง, ลาดตระเวน และตรวจการณ์(ISR: Intelligence, Reconnaissance, and Surveillance)ของบริษัท ต่อลูกค้าผู้ใช้งานที่เป็นไปได้ในกองทัพประเทศเอเชีย

เครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล C295 MSA กองทัพอากาศบราซิลได้เดินทางมาถึงฐานทัพอากาศอู่ตะเภาของกองทัพเรือไทยที่ชลบุรีเมื่อวันที่ ๓ กรกฎาคม ก่อนจะเดินทางไปประชาสัมพันธ์ที่เวียดนาม, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์ และสาธารณรัฐเกาหลีต่อไป
ซึ่งทุกประเทศที่กล่าวมาได้เริ่มตั้งโครงการจัดหาเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเลใหม่ของตน พร้อมกันนั้น Airbus จะประชาสัมพันธ์ C295 MSA ให้กลุ่มผู้ใช้งานในประเทศกลุ่มอเมริกาเหนือด้วย

"ระหว่างการเดินสาย C295 จะสาธิตขีดความสามารถ ISR ที่ก้าวหน้าของตน เช่นเดียวกับความคล่องตัวและเหมาะสมของระบบสำหรับผู้ใช้งานที่เป็นไปได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคเอเชีย" Airbus กล่าว
ทาง Airbus ยังประชาสัมพันธ์เครื่องให้ตรงกับความต้องการในภูมิภาคทั้งการขยายความสามารถการตรวจการณ์, ค้นหาและกู้ภัย, การขนส่ง, การส่งกลับทางสายแพทย์ และภารกิจด้านมนุษยธรรม

Airbus กล่าวว่า C295 MSA รุ่นเดียวกับที่ส่งมอบให้กองทัพอากาศบราซิลที่ได้นำมาแสดงที่ไทยนี้จะตรงความต้องการในภารกิจค้นหาและกู้ภัย และการตรวจการณ์ทางทะเล
โดย Airbus มองเห็นโอกาสในการขาย C295 MSA ให้กับกองทัพเรือไทยในการจัดหาเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเลแบบใหม่ เพื่อทดแทนเครื่องที่ปลดประจำการไปแล้ว และคาดว่าใกล้จะปลดประจำการในอนาคตอันใกล้

ปัจจุบันกองการบินทหารเรือได้ปลดประจำการเครื่องตรวจการณ์ทางทะเล บ.ตผ.๒ P-3T Orion ๒เครื่อง และ UP-3T Orion ๑เครื่องที่เข้าประจำการเมื่อปี พ.ศ.๒๕๓๖(1992) โดยปลดประจำการไปเมื่อปี พ.ศ.๒๕๕๗(2014) แล้ว
โดยยังมีเครื่องตรวจการณ์ทางทะเล บ.ตผ.๑ Fokker F-27 Mk200 ๔เครื่อง ที่ประจำการมาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๓๐(1987) และเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล บ.ลว.๑ Dornier Do-228-212 ๗เครื่อง ที่ประจำการมาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๓๔(1991) ซึ่งต่างมีอายุการใช้งานมานาน

นอกจากนี้ Airbus ยังมองหาแนวทางการขายเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี C295 รุ่นลำเลียงทางทหารให้กับกองทัพไทย(Royal Thai Armed Force) เพิ่มเติม
ตามที่กองทัพบกไทย(Royal Thai Army) ได้จัดหาเครื่องบินลำเลียง บ.ล.๒๙๕ C-295W ๑เครื่องที่ส่งมอบไปเมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ.๒๕๕๙ โดยเข้าใจว่ากองทัพบกไทยน่าจะมีความต้องการ C295 เพิ่มเติมอีก ๓เครื่องครับ
(http://aagth1.blogspot.com/2016/06/c-295w.html, http://aagth1.blogspot.com/2016/08/c-295w.html)

Thailand and South Korea collaborate on defence management
South Korea’s Defense Acquisition Programme Administration (DAPA) and Thailand’s Ministry of Defence (MoD) are looking to expand collaboration across a range of defence management functions.
http://www.janes.com/article/72006/thailand-and-south-korea-collaborate-on-defence-management

S&T Motiv Firearms manufacturer of Republic of Korea at Defense & Security 2015(My Own Photo)

สำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program Administration) สาธารณรัฐเกาหลี และกระทรวงกลาโหมไทยกำลังมองหาแนวทางการขยายความร่วมมือด้านการบริหารจัดการทางกลาโหมร่วมกันในหลายๆด้าน
การพบกันระหว่างทั้งสองฝ่ายที่มีขึ้นที่สำนักงานใหญ่ DAPA ใน Seoul เมื่อปลายเดือนมิถุนายน และถูกร้องขอโดยกระทรวงกลาโหมไทย ตามที่ DAPA เกาหลีใต้กล่าวในการแถลง
โดยมีหน่วยงานจากกระทรวงกลาโหมไทยที่เดินทางเยือนเกาหลีใต้ประกอบด้วย สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ สทป. (DTI: Defence Technology Institute) และ กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกลาโหม วท.กห.(DSTD: Defence Science and Technology Department)

ตัวแทนจากฝ่ายไทยที่นำโดย พลตรี สมบัติ ประสานเกษม รองเจ้ากรม วท.กห. และนักวิจัยจาก สทป. DTI ได้เยี่ยมชมหน่วยงานและภาคส่วนอุตสาหกรรมความมั่นคงของเกาหลีใต้หลายแห่งเช่น
บริษัท S&T Motiv ผู้ผลิตอาวุธปืนให้กองทัพสาธาณรัฐเกาหลีเช่นปืนเล็กยาว K2 ขนาด 5.56x45mm และปืนกลเอนกประสงค์ K12 ขนาด 7.62x51mm กับบริษัท Poongsan ผู้ผลิตกระสุนและลูกระเบิดให้กองทัพสาธาณรัฐเกาหลี
และสำนักงานกลาโหมเพื่อเทคโนโลยีและคุณภาพ(DTaQ: Defense Agency for Technology and Quality) ที่มีหน้าที่กำหนดมาตรฐานและรับรองคุณภาพของอาวุธยุทโธปกรณ์ที่จะนำเข้าประจำการในกองทัพสาธารณรัฐเกาหลี

ปัจจุบันกองทัพไทยได้มีการจัดหาระบบอาวุธยุทโธปกรณ์จากเกาหลีใต้หลายหลายการ เช่น เรือฟริเกตชั้น ร.ล.ท่าจีน(DW3000H) โดยบริษัทอู่เรือ Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering(DSME) สำหรับกองทัพเรือไทย ที่ลำแรกปล่อยลงน้ำแล้วและมีแผนจะต่ออีก ๑ลำในไทย
และเครื่องบินขับไล่ฝึกขั้นก้าวหน้า T-50TH โดยบริษัท Korea Aerospace Industries(KAI) สำหรับกองทัพอากาศไทยซึ่งมีการส่งนักบินและช่างอากาศยานไปทำการฝึกที่เกาหลีใต้แล้ว และเครื่องแรก ๔เครื่องจะส่งมอบได้ในเดือนมีนาคม พ.ศ.๒๕๖๑(2018)
เกาหลีใต้ได้มุ่งเป้าที่จะเสนอความร่วมมือในการถ่ายทอดวิทยาการทางทหารและการศึกษาให้ไทยหลายรายการ และมองหาการขยายความร่วมมือด้านอุตสากรรมความมั่นคงเพื่อกระชับความสัมพันธ์กับไทยให้แน่นแฟ้นมากยิ่งขึ้นครับ

อังกฤษลงนามจัดหาเรือฟริเกตชั้น Type 26 ชุดแรก 3ลำ

UK signs up for first three Type 26 frigates

The UK Ministry of Defence has signed a contract with BAE Systems for the Type 26 frigate programme's manufacture phase. Source: BAE Systems
http://www.janes.com/article/71974/uk-signs-up-for-first-three-type-26-frigates

บริษัท BAE Systems จะเริ่มต้นอย่างเป็นทางการในการสร้างเรือฟริเกตชั้น Type 26 ใหม่สำหรับกองทัพเรือสหราชอาณาจักร(Royal Navy) ภายหลังในเดือนกรกฎาคมนี้ หลังได้รับสัญญาจัดหาจากกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรวงเงิน 3.7 billion Pound สำหรับโครงการในขั้นการผลิต
การลงนามที่รอมายาวนานมีขึ้นเมื่อ 29 มิถุนายน สัญญาครอบคลุมการสร้างเรือฟริเกต Type 26 Batch 1 ชุดแรก 3ลำจากแผนที่วางไว้ 8ลำ สัญญาสำหรับเรือชุดที่สอง Batch 2 อีก 5ลำคาดว่าจะมีการเจรจาในช่วงต้นปี 2020s
พิธีการตัดเหล็กเรือฟริเกต Type 26 ลำแรกจะมีขึ้นที่อู่ต่อเรือ Govan ของ BAE Systems บนแม่น้ำ Clyde ภายหลังในเดือนนี้ Block เหล็กกล้านำร่องได้ถูกดำเนินการไปก่อนหน้าในเดือนมีนาคมปีนี้เพื่อการทดสอบในขั้นตอนทางวิศวกรรมและการวางแผน

เรือฟริเกตชั้น Type 26 Global Combat Ship จะถูกนำเข้าประจำการทดแทนเรือฟริเกตชั้น Type 23 รุ่นปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) 8ลำในช่วงกลางปี 2020s
เรือฟริเกตชั้น Type 26 มีระวางขับน้ำ 6,900tons ถูกสร้างขึ้นมาให้เป็นเรือรบผิวน้ำที่มีการแพร่เสียงที่เงียบเพื่อสงครามปราบเรือดำน้ำ แต่ยังมีขีดความสามารถที่อำนวยต่อการปฏิบัติการภารกิจที่หลากหลายอื่นๆ
เดิมกองทัพเรืออังกฤษมีแผนที่จะนำเรือฟริเกตชั้น Type 26 รุ่นเอนกประสงค์เข้าประจำการอีก 5ลำ แต่แผนยุทธศาสตร์กลาโหมและความมั่นคงปี 2015(SDSR: Strategic Defence and Security Review) ได้ตัดงบประมาณโครงการในส่วนนี้ลง และแทนที่ด้วยการจัดหาเรือฟริเกตชั้น Type 31 GPFF(General Purpose Frigate) อย่างน้อย 5ลำที่มีขนาดเล็กกว่าและราคาถูกกว่าครับ

รัสเซียเปิดตัวระบบอาวุธป้องกันภัยทางอากาศบนเรือ Pantsir-ME รุ่นส่งออก

IMDS 2017: Rostec unveils Pantsir-ME naval weapon, adds details on the system

Pantsir-ME is an export version of Rostec's integrated gun and SAM naval weapon system, Pantsir-M. Source: Rostec
http://www.janes.com/article/71959/imds-2017-rostec-unveils-pantsir-me-naval-weapon-adds-details-on-the-system

Rostec รัฐวิสาหกิจกลุ่มอุตสากรรมความมั่นคงรัสเซียเปิดตัว Pantsir-ME รุ่นส่งออกของระบบป้องกันภัยทางกาศผสมระหว่าปืนใหญ่กลและอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศที่ออกแบบโดยสำนักออกแบบอุปกรณ์ KBP
คือ Pantsir-M รุ่นใช้งานบนเรือในงาน IMDS 2017(International Maritime Defence Show) ที่มหานคร St.Petersburg ระหว่างวันที่ 28 มิถุนายน ถึง 2 กรกฎาคมที่ผ่านมา

Pantsir-ME เป็นระบบป้องกันระยะประชิด(CIWS: Close-In Weapon System) ติดตั้งบนแท่นยิงแบบอัตโนมัติเต็มตัว ประกอบด้วยปืนใหญ่กลหกลำกล้องหมุนขนาด 30mm 2กระบอก และอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศนำวิถีด้วย Infrared 8นัดแบ่งเท่ากันทั้งสองด้านของโครงสร้างแท่นยิง
จาน Radar ติดตามเป้าหมายอยู่ตรงกลางเหนือขึ้นไปเป็นกล้อง electro-optic รวมเป็นชุดรตรวจจับผสมผสานสมบูรณ์ทั้งปืนใหญ่กลและอาวุธปล่อยนำวิถี แต่ละระบบมีขีดความสามารถในการโจมตีเป้าหมายได้ต่อเนื่องพร้อมกัน 4เป้า และสามารถปฏิบัติการได้อย่างอย่างอิสระทั้งชุด 4แท่นยิง

ระบบที่ออกแบบโดย ระบบความแม่นยำสูงของ KBP รัสเซีย ที่เป็นส่วนหนึ่งของ Rostec นั้นได้ถูกอธิบายโดย Sergey Chemezov ผู้อำนวยการบริหารของ Rostec ในฐานะ
"การวิวัฒนาการของระบบป้องกันระยะประชิด Kashtan และ Kashtan-M ซึ่งมีความเป็นไปได้ในการสังหารสูงกว่า 3-4เท่า จากรุ่นก่อน(Kashtan-M) ด้วยระยะเวลาตอบสนอง(เมื่อตรวจพบภัยคุกคาม)ใน 3-5วินาที"

ระบบป้องกันระยะประชิดรุ่นประจำบนเรือถูกแบ่งเป็นสองรุ่นคือ Pantsir-M สำหรับตลาดในประเทศรัสเซีย และ Pantsir-ME รุ่นส่งออก ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนามาจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-S รุ่นภาคพื้นดิน
ที่ทาง Rostec อ่างว่าเป็นระบบ CIWS แบบเดียวในขณะนี้ที่ "ผสม(ปืนใหญ่กลบวกอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ)และบูรณาการ ระบบควบคุมอาวุธ Radar-กล้อง ไว้ในแท่นยิงเดียว"

ตามข้อมูลจากผู้ผลิต Pantsir-ME สามารถใช้อาวุธปล่อยนำวิถี Hermes-K ซึ่งมีระยะยิงไกลสุด 20km ต่อเป้าหมายที่เพดานบิน 0.002km-15km และมีระยะยิงต่ำสุด 1.2km
เป็นการผสมรวมระบบควบคุม Radar และกล้อง Optical ที่ทำให้มีขีดความสามารถปฏิบัติการได้ทุกกาลอากาศตลอด 24ชั่วโมง/7วันครับ

รัสเซียปล่อยเรือคอร์เวต Project 20385 ลำแรกลงน้ำ และเลือกอู่ต่อเรือฟริเกต Project 11356 ของอินเดียชุดใหม่

Russian shipyard floats out latest corvette armed with cruise missiles

Project 20385 corvette Gremyashchiy/Dmitriy Reshetnikov/TASS
The corvette will start undergoing trials in August and is expected to be transferred to the Navy before the end of 2018
http://tass.com/defense/954134

วันที่ 30 มิถุนายนที่ผ่านมา อู่ต่อเรือ Severnaya Verf ในมหานคร Saint Petersburg ทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซียได้ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเรือคอร์เวตชั้น Project 20385 Gremyashchiy
โดยการปล่อยเรือลงน้ำเป็นไปตามคำสั่งของรองประธาน United Shipbuiding Corporation(USC) และผู้อำนวยการบริหารอู่เรือ Severnaya Verf นาย Igor Ponomaryov
เรือคอร์เวต Gremyashchiy จะเริ่มต้นการทดลองเรือในทะเลในเดือนสิงหาคม และคาดว่าจะส่งมอบให้กองทัพเรือรัสเซียได้ก่อนสิ้นปี 2018 ซึ่งอู่เรือ Severnaya Verf ยังกำลังสร้างเรือคอร์เวตชั้น Project 20385 ลำที่สองคือ Provorny ด้วย

Gremyashchiy เป็นเรือลำแรกของเรือคอร์เวตชั้น Project 20385 ที่สร้างขึ้นหลังการออกแบบที่ปรับปรุงจากเรือคอร์เวตชั้น Project 20380 Steregushchiy ที่สร้างออกมาเข้าประจำการแล้ว 5ลำ และกำลังอยู่ระหว่างการสร้างอีก 5ลำ
เรือคอร์เวตชั้น Project 20385 ถูกพัฒนาโดยสำนักออกแบบทางเรือกลาง Almaz โดยเป็นเรือคอร์เวตเอนกประสงค์สำหรับค้นหาและทำลายเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำข้าศึก, สนับสนุนการยกพลขึ้นบกและอีกหลากหลายภารกิจในเขตทะเลระยะใกล้
มีระวางขับน้ำ 2,200tons พิสัยทำการ 3,500miles ระยะเวลาปฏิบัติการ 15วัน ระบบอาวุธมีอาวุํปล่อยนำวิถีร่อน Kalibr-NK, ระบบอาวุธปล่อยนำวิถีป้องกันภัยทางอากาศ Redut และระบบต่อต้านเรือดำน้ำ Paket มีลานจอดและโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์รองรับ ฮ.ปราบเรือดำน้่ำ Kamav Ka-27 ครับ

Russia and India choosing shipyards for missile frigates construction

Project 11356 warships displace about 4,000 tonnes, develop a speed of 30 knots and have a cruising capacity of 30 days
http://tass.com/defense/954113

รัสเซียและอินเดียได้กำหนดการเลือกอู่ต่อเรือที่จะสร้างเรือฟริเกตติดอาวุธปล่อยนำวิถีชั้น Project 11356 Talwar ชุดใหม่ 4ลำสำหรับกองทัพเรืออินเดียซึ่งปัจจุบันมีเรือฟริเกตชั้น Talwar ประจำการแล้ว 6ลำ
ตามที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของหน่วยงานความร่วมทางทหารและเทคนิครัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียให้ข้อมูลกับ TASS เมื่อ 30 มิถุนายน โดยสัญญาที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อเรือฟริเกตของอินเดียจากรัสเซียคาดว่าจะมีการลงนามภายในปีนี้
"ทั้งสองฝ่ายกำลังพยายามพูดคุยสำหรับการลงนามเอกสารสัญญาจ้างที่เกี่ยวข้อง เราหวังว่าจะเกิดขึ้นในปี 2017 เรือฟริเกตสองลำจะถูกสร้างในรัสเซียที่อู่เรือ Yantar อีกสองลำจะถูกสร้างโดยความช่วยเหลือทางเทคนิคในอินเดียที่อู่เรือ Goa ตามที่รัฐบาลสาธารณรัฐอินดียกำหนด"

อินเดียและรัสเซียได้ลงนามในข้อตกลงจำนวนมากในกรอบความร่วมมือทางทหารและเทคนิคเมื่อเดือนตุลาคม 2016 ซึ่งรวมถึงการส่งมอบระบบอาวุธปล่อยนำวิถีป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumf และการสร้างเรือฟริเกต Project 11356 Talwar สำหรับกองทัพเรืออินเดีย
โดยในปี 2016 รัสเซียได้เจรจากับอินเดียในการขายเรือฟริเกตชั้น Project 11356 Admiral Grigorovich 3ลำที่เดิมจะเข้าประจำการในกองเรือทะเลดำ กองทัพเรือรัสเซีย ซึ่งเรือ 3ลำคือ Admiral Butakov, Admiral Istomin และ Admiral Kornilov ถูกวางกระดูงูเรือที่อู่เรือ Yantar แถบทะเล Baltic ในปี 2013
(ปัญหาความล่าช้าในการสร้างเรือฟริเกตชั้น Admiral Grigorovich คือเครื่องยนต์ Gas Turbine ที่ผลิตในยูเครนถูกระงับการส่งมอบหลังทั้งสองประเทศตัดความสัมพันธ์ทางทหารระหว่างกันจากที่รัสเซียผนวก Crimea และแทรกแซงภาค Donbass ต่อมารัสเซียจึงพัฒนา ย.Gas Turbine เอง)
เรือฟริเกตชั้น Project 11356 มีระวางขับน้ำประมาณ 4,000tons ทำความเร็วได้สูงสุด 30knots มีระยะเวลาปฏิบัติการ 30วัน ซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเข้าประจำการในกองทัพเรือรัสเซียแล้ว 2ลำคือ Admiral Grigorovich กับ Admiral Essen และ Admiral Makarov ที่จะเข้าประจำการในปลายปีนี้ครับ

จีนยืนยันการทดสอบรถถังเบา ZTQ รุ่นใหม่ที่ทิเบต

China confirms conducting trials of new light battle tank in Tibet

An article published on the Chinese website Guancha.cn on 11 June showed images of what appears to be a new Chinese lightweight tank being driven on what the report claims is a road in Tibet. Source: Via Guancha.
http://www.janes.com/article/71940/china-confirms-conducting-trials-of-new-light-battle-tank-in-tibet

กระทรวงกลาโหมจีนได้ยืนยันการรายงานของสื่อว่ากองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน(PLA: People's Liberation Army) เพิ่งจะมีการดำเนินการทดสอบรถถังเบา(LBT: Light Battle Tank) แบบใหม่ที่ทิเบต
"เมื่อเร็วๆนี้รถถังแบบใหม่ได้ถูกดำเนินการทดสอบในที่ราบสูงทิเบต การทดสอบนี้มุ่งเป้าไปที่การทดสอบสมรรถนะของรถถัง และไม่ได้มีเป้าหมายต่อประเทศใดๆ"
โฆษกกระทรวงกลาโหมจีน พันเอกอาวุโส Wu Qian กล่าวระหว่างการบรรยายสรุปต่อสื่อมวลชนที่ Beijing เมื่อ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา

บทความที่เผยแพร่โดย Website Guancha.cn จีนเมื่อ 11 มิถุนายนนั้นมีภาพแสดงให้เห็นถึงรถถังเบาแบบใหม่ที่กำลังขับเคลื่อนบนถนนซึ่งตามรายงานกล่าวว่าเป็นถนนและในเมือง Lhasa ที่เขตปกครองตนเองทิเบต
รถถังเบา LBT หรือมักจะถูกเรียกในชื่อรถถังเบา ZTQ ที่ปรากฎได้มีการพัฒนาจากที่ Jane's ได้เคยรายงานไปเมื่อ 4 มกราคม(http://aagth1.blogspot.com/2017/01/ztq.html)
โดยมีตัวถังรถทรงกล่องที่สั้นและแคบกว่ารถถังหลัก Type 96 แม้ว่ารถถังเบา ZTQ LBT จะมีรูปทรงคล้ายกับรถถังหลัก Type 99 โดยมีการยกระดับตำแหน่งไปยังด้านท้ายสำหรับเป็นห้องติดตั้งชุดเครื่องยนต์

รถถังเบาจีนมีแนวลาดที่ตื้นและบุแผ่นรอบทั้งตัวรถและป้อมปืนซึ่งถูกพิจารณาว่าเป็นกลุ่มเกราะป้องกันแบบเกราะปฏิกิริยาแรงระเบิด ERA(Explosive Reactive Armour)ในรูปทรงมุมจมูกเชิดแหลม
เกราะ ERA ที่ปรากฎบนรถดูน่าจะเป็นตระกูล FY ที่พัฒนาโดย NORINCO(China North Industries Group Corporation) รัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมอาวุธรายใหญ่ของรัฐบาลจีนซึ่งเป็นผู้พัฒนารถถังเบา
เกราะ ERA รุ่น FY-I ระดับเบาสุดสามารถป้องกันหัวรบระเบิดแรงสูงต่อสู้รถถัง(HEAT: High-Explosive Anti-Tank) ระดับหนักสุดรุ่น FY-IV สามารถป้องกันกระสุนเจาะเกราะ(APS: Armour-Piercing Sabot) และ HEAT ได้แม้ว่าจะทำให้น้ำหนักรถเพิ่มขึ้นอย่างมากครับ

ความคืบหน้าโครงการจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพไทยในปี ๒๕๖๐-๖

NORINCO VN1 8x8 Armoured Personnel Carrier model at Defense & Security 2015(My Own Photo)

Thailand confirms order of VN-1 APCs from China
http://www.janes.com/article/71459/thailand-confirms-order-of-vn-1-apcs-from-china

จากรายงานโดยสื่อหลักของไทยเรื่องที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการจัดหายานเกราะล้อยาง ระยะที่๒ แบบ VN1 จาก NORINCO สาธารณรัฐประชาชนจีนวงเงินราว ๒,๓๐๐ล้านบาท ซึ่งมีการชี้แจงข้อมูลส่วนหนึ่งโดยท่านผู้บัญชาการทหารบก พลเอก เฉลิมชัย สิทธิสาท นั้น
โดยข้อมูลที่มีออกมาเพิ่มเติมโครงการจัดหานี้เป็นไปตามแผนการพัฒนากำลังกองทัพบกในช่วงปีงบประมาณผูกพัน พ.ศ.๒๕๖๐-๒๕๖๔(2017-2021) ในส่วนของเหล่าทหารม้าเพื่อทดแทนยานเกราะล้อยาง V-150 และรถสายพานลำเลียง M113 ที่มีอายุการใช้งานมานานเกือบ ๕๐ปี
หน่วยที่จะได้รับมอบยานเกราะล้อยาง VN1 นั้นคาดว่าเป็นกองพันทหารม้าลาดตระเวนหน่วยขึ้นตรงของ กรมทหารม้า๒ กองพลทหารม้าที่๑ เพื่อทดแทน V-150 คือ กองพันทหารม้าที่๑๐ และ กองพันทหารม้าที่๗ ส่วนกองพันทหารม้าที่๑๒ นั้นคาดว่าจะมีการจัดหาในระยะต่อไป

Gunner Station of 1man Turret inside VN1 8x8 Bolivarian Marine Infantry(Venezuelan Marine Corps) Bolivarian Navy of Venezuela(Navy of Venezuela)

ซึ่งนอกจากข้อมูลสมรรถนะเบื้องต้นของรถที่มีการรายงานจากสื่อหลักบางแห่งนั้น ระบุว่ายานเกราะล้อยาง VN1 ของกองทัพไทยจะติดอาวุธปล่อยนำวิถีต่อสู้รถถัง และเครื่องยิงระเบิดอัตโนมัติขนาด 35mm นั้นเป็นที่น่าสงสัยว่าถ้าข้อมูลไม่คาดเคลื่อนจะเป็นไปได้ตามนี้หรือไม่
(การจัดหาระบบอาวุธของยานเกราะล้อยาง VN1 กองทัพบกไทยที่เปิดเผยออกมามีเพียง ปืนใหญ่กล 30mm ปืนกลร่วมแกน 7.62mm และกระสุนเท่านั้น)
เพราะข้อมูลก่อนหน้านั้นยานเกราะล้อยาง ZBL-09 ที่กองทัพบกปลดปล่อยประชาชนจีนใช้ซึ่งเป็นรุ่นเป็นพื้นฐานของ VN1 ที่เป็นรุ่นส่งออกนั้นก็ไม่ได้มีเครื่องยิงลูกระเบิด 35mm โดยป้อมปืนแบบใช้พลประจำ ๒นาย, ๑นาย และป้อมแบบไร้คนบังคับ Remote Weapon Station อย่าง UW4A
อีกทั้งอาวุธปล่อยนำวิถีต่อสู้รถถัง HJ-73 อย่างที่ส่งออกให้ VN1 นาวิกโยธินกองทัพเรือเวเนซุเอลานั้นก็นับว่าล้าสมัยมาก ซึ่งป้อมปืนแบบมีพลประจำของจีนและวเนซุเอลา ก็ใช้พื้นที่ภายในมากเกินกว่าจะบรรทุกพลประจำรถได้ ๑๓นาย(พลประจำรถ ๓นาย+ทหารราบ ๑๐นาย)

Ukranian BTR-3E1 delivered to 10th Cavalry Battalion, 2nd Cavalry Regiment, 1st Cavalry Division, Royal Thai Army

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1000529600069261.1073743836.100003366913576

ตามที่ได้รายงานไปก่อนหน้านี้ว่า กองพันทหารม้าที่๑๐ นั้นได้รับมอบยานเกราะล้อยาง BTR-3E1 ไปก่อนแล้วนั้น มีความเป็นไปได้ว่าอาจจะมีการโอนย้าย BTR-3E1 ไปหน่วยขึ้นตรงของ กองพลทหารราบที่๒ รักษาพระองค์ ที่กำลังอยู่ระหว่างการแปรสภาพให้เป็นหน่วยทหารราบยานเกราะ

คือ กรมทหารราบที่๒ รักษาพระองค์ และ กรมทหารราบที่๒๑ รักษาพระองค์ ที่กองพันทหารราบหน่วยขึ้นตรงของสองกรมนี้ได้รับมอบ BTR-3E1 ประจำการไปแล้ว เพื่อให้มีจำนวนรถมากเพียงพอความต้องการในหน่วยเดียวกัน

ทั้งนี้นอกจาก กองพันทหารราบที่๑ รักษาพระองค์ ร.๒ รอ.และ กองพันทหารราบที่๑ รักษาพระองค์ ร.๒๑ รอ. แล้ว พัน.ร.ที่เหลือสองกองพันของทั้ง ร.๒ รอ. และ ร.๒๑ รอ.ก็ยังอยู่ระหว่างการรับมอบ BTR-3E1 ให้ครบทั้งกรมตามที่ได้สั่งจัดหาไปครับ

DTI Black Widow Spider 8x8 Prototype for Royal Thai Army at Defense & Security 2015 (My Own Photo)

สำหรับการที่มีสื่อกระแสหลักและในสังคม Online ตั้งคำถามที่ว่าทำไมกองทัพบกไทยจึงไม่จัดหายานเกราะล้อยาง DTI Black Widow Spider 8x8 ที่พัฒนาโดย สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ สทป.(Defence Technology Institute) ของไทยเองนั้น

ทางโฆษกกองทัพบกไทย พันเอก วินธัย สุวารี ให้คำตอบว่าเนื่องจากยานเกราะล้อยาง Black Widow Spider นั้นยังมีสถานะเพียงรถต้นแบบ ถ้าจะให้สมบูรณ์ก็ต้องมีขั้นตอนการรับรองแบบยุทโธปกรณ์ โดยคณะกรรมการกำหนดมาตรฐานยุทโธปกรณ์กองทัพบก กมย.ทบ ก่อน 

โดยจะต้องมีการทดสอบ แก้ไข ปรับปรุงสมรรถนะต่อไป จนตรงความต้องการจึงจะอนุมัติให้เข้าสู่สายการผลิตได้ ซึ่งที่กล่าวมานั้นต้องใช้อีกหลายปี จึงไม่ตรงกับแผนความต้องการในการพัฒนาของกองทัพบกในปัจจุบัน

Chaiseri's First Win Infantry Fighting Vehicle for Malaysian Army as DEFTECH AV4 at Defense & Security 2015(My Own Photo)

Chaiseri developed First Win II 4x4 for Internal Security Operations Command(based on First Win IFV)

https://www.facebook.com/pinit.meesad 

ส่วนรถหุ้มเกราะล้อยาง First Win 4x4 ของบริษัท Chaiseri ทางกองทัพบกชี้แจงว่าคุณสมบัติของรถที่เป็นรถเกราะป้องกันทุ่นระเบิด(MRAP: Mine Resistant Ambush Protected) ไม่ตรงกับความต้องการของรถรบทหารราบ(IFV: Infantry Fighting Vehicle)สำหรับสงครามตามแบบในการทดแทนรถหุ้มเกราะล้อยาง V-150 4x4 

อย่างไรก็ตามจากที่กองทัพบกไทยและหน่วยงานอื่นๆมีการจัดหาไปใช้งานจำนวนหนึ่งที่ชายแดนภาคใต้นั้นผู้ใช้งานมีความพอใจในสมรรถนะของรถเกราะล้อยาง Firt Win มาก ในส่วนของ ตำรวจตระเวนชายแดน สำนักงานตำรวจแห่งชาติไทย นั้นต้องการ First Win มาแทน V-150
ซึ่ง กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร กอ.รมน.จะมีการจัดหารถหุ้มเกราะล้อยาง First Win II 4x4 รุ่นใหม่จำนวน ๑๓คันจาก Chaiseri ในปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๐(เห็นว่ามีพื้นฐานมาจากรุ่น AV4 ที่ส่งออกให้กองทัพบกมาเลเซีย) มาใช้ที่ชายแดนภาคใต้ครับ

(แต่ข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ได้ทดสอบการใช้งานรถหุ้มเกราะ First Win ส่วนหนึ่งกลับบอกว่ารถแย่ไม่มีความปลอดภัยพอ ซึ่งดูเหมือนรถเกราะป้องกันทุ่นระเบิดที่มีใช้งานหลายแบบของไทยจะมีปัญหา
เช่น รถหุ้มเกราะล้อยาง REVA 4x4 แอฟริกาใต้ที่มีปัญหาหม้อน้ำรั่วกับสายไฟฟ้าลัดวงจร หรือ รถเกราะ NAVARA ดัดแปลง ก็มีสมรรถนะต่ำขาดความคล่องตัวและไม่ปลอดภัยในการป้องกันจริง)

5 Oplot-T Main Battle Tanks arrival from Sattahip Naval Base to 2nd Cavalry Battalion, 2nd Infantry Division, Queen's Guard, Royal Thai Army on November 2016

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207380334866393&set=pcb.1926919010886113

https://www.facebook.com/oung.apicha

ชุดภาพการขนส่งรถถังหลัก Oplot-T จำนวน ๕คัน จากยูเครนทางเรือสินค้าที่ท่าเรือ ฐานทัพเรือสัตหีบ กองทัพเรือไทย ขนส่งโดยรถพ่วงชานต่ำ มาถึง กองพันทหารม้าที่๒ กองพลทหารราบที่๒ รักษาพระองค์ กองทัพบกไทย

ที่ถูกระบุว่าเป็นชุดภาพการส่งมอบรถถังหลัก Oplot-T ชุดใหม่จำนวน ๕คันในช่วงต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๐(2017) นี้ ซึ่งถ้าเป็นความจริง กองพันทหารม้าที่๒ ก็ได้รับมอบ ถ.หลัก Oplot แล้ว ๒๕คัน เหลืออีก ๒๔คันที่รอการส่งมอบจากยูเครน

แต่ทั้งนี้มีการวิเคราะห์ว่าชุดภาพในข้างต้นน่าจะเป็นน่าจะเป็นภาพเก่าตั้งแต่ช่วงเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว(2016)มากกว่า ซึ่งก็เป็นอีกครั้งที่มีการนำภาพการส่งมอบครั้งก่อนมาแสดงว่าเป็นภาพการส่งมอบรถชุดล่าสุด 

โดยชุดภาพสายการผลิตที่โรงงาน Malyshev ที่ยูเครนล่าสุดที่ได้นำเสนอไปนั้นก็ยังทำให้เห็นว่ายูเครนยังคงผลิตรถถัง Oplot ให้ไทยอยู่อย่างต่อเนื่อง(aagth1.blogspot.com/2017/06/oplot-t.html)

อย่างไรก็ตามค่อนข้างจะเป็นที่ชัดเจนว่าทางยูเครนจะไม่สามารถส่งมอบรถถังหลัก Oplot-T ที่เหลืออีก ๒๔คันให้กองทัพบกไทยได้ครบในปีนี้ โดยจะส่งมอบให้ครบได้ภายในปี พ.ศ.๒๕๖๑(2018) ที่เป็นการเลื่อนระยะเวลาไปอีกปีมาหลายครั้งแล้วครับ

AgustaWestland AW139 Serial Number 31525 and 31520 of Department of Army Transportation, Royal Thai Army

https://www.facebook.com/Moo.pheromones

อีกข่าวเท็จที่ถูกนำเสนอโดยสื่อกระแสหลักคือกรณีเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปแบบ ๑๓๙ ฮ.ท.๑๓๙ AW139 ๒เครื่องแรกที่เข้าประจำการใน กองการบิน กรมการขนส่งทหารบก กบบ.ขส.ทบ. ตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๕๗(2014) ซึ่งปัจจุบันคือ กองการบิน ศูนย์การเคลื่อนย้ายกองทัพบก ศคย.ทบ.

ที่จัดหาจาก Leonardo(AgustaWestland ในเครือบริษัท Finmeccanica เดิม) อิตาลี ที่มีการเสนอข่าวเท็จว่ามีปัญหาต้องทำการงดบินมานานถึง ๑ปี เนื่องจากการที่บริษัทเอกชนที่เป็นตัวแทนจัดจำหน่ายมีความล่าช้าในการจัดส่งอะไหล่ตามระยะตรวจซ่อมบำรุง ๓๐๐ชั่วโมงบิน

ประกอบด้วย ฮ.ท.๑๓๙ AW139 หมายเลข 31525 ขาดอะไหล่ ๒๑รายการ และหมายเลข 31520 ขาดอะไหล่ ๑๗รายการ รวม ๓๘รายการ อีก ๒เครื่องคือ AW139 หมายเลข 41399 และหมายเลข 41413 จัดหามาในปี พ.ศ.๒๕๕๘(2015) รวม ๔เครื่องของ กบบ.ศคย.ทบ.

ส่วน ฮ.ท.๑๓๙ AW139 หมายเลข 41520 41521 41522 41523 41524 และ 41525 รวม ๖เครื่องประจำการใน กองพันบินที่๑ กรมบิน ศูนย์การบินทหารบก ซึ่งเริ่มรับมอบในปี พ.ศ.๒๕๕๙(2016) 

โดยต่อมาทางโฆษกกองทัพบกไทย พันเอก วินธัย สุวารี ยืนยันว่า ฮ.ท.๑๓๙ AW139 ที่จัดหามาทั้งหมดนั้นยังใช้ปฏิบัติราชการอยู่ตลอดทุกเครื่อง โดยไม่เคยมีการจอดหยุดใช้งานงดบิน เพื่อรอการเปลี่ยนอะไหล่ซ่อมบำรุงจากทางบริษัทผู้ขายแต่อย่างได

ทั้งนี้ ฮ.AW139 ทุกเครื่องมีการบำรุงตามระยะเวลาชั่วโมงบิน มีการหมุนเวียนตามวงรอบที่ดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องปกติ เพราะมีชิ้นส่วนอะไหล่พร้อมดำเนินการในอัตราไม่ต้องสั่งหรือรอคอยการสั่งแต่อย่างใด เอกสารที่สื่อนำมาอ้างนั้นเป็นของเก่าปี 2015 ซึ่งไม่ได้มีเนื้อหาตามที่สื่อนำเสนอ

แต่กรณีข่าวเท็จดังกล่าวนี้กลับถูกผู้ไม่หวังดีต่อกองทัพใช้ช่องทางผ่านสื่อมวลชนที่รายงานข้อมูลที่ผิดพลาดจากการตีความเอกสารราชการอย่างไม่ถูกต้องตามความเป็นจริง โดยไปขยายผลว่า "กองทัพซื้อ ฮ.VIP ราคาแพงแต่ใช้แป๊บเดียวเสียบินไม่ได้ เปลืองภาษีประชาชน" 

ซึ่งเป็นการใส้ร้ายป้ายสีบิดเบือนที่ไม่เป็นธรรมต่อเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน และให้สังคมเข้าใจผิดๆตามที่มีผู้ไม่หวังดีต่อประเทศชาติที่ชักจูงไปในทางที่พวกตนต้องการเป็นอย่างมากครับ

Sikorsky UH-60M Black Hawk of 9th Aviation Battalion, Aviation Regiment, Army Aviation Center, Royal Thai Army

Thailand proposes Black Hawk procurement
http://www.janes.com/article/71921/thailand-proposes-black-hawk-procurement

ทั้งนี้การเตรียมเดินทางเยือนสหรัฐอเมริกาของ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีไทยในเดือนกรกฎาคมนี้ ซึ่ง พลเอก ประวิตร วงษ์สุวรรณ รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมไทย ได้สั่งการให้กองทัพมีการจัดทำรายการการจัดซื้อที่ต้องการจากสหรัฐฯตามที่รายงานไปนั้น (aagth1.blogspot.com/2017/06/blog-post_28.html)
ต่อมาเมื่อวันที่ ๒๙ มิถุนายน  พลเอก เฉลิมชัย สิทธิสาท ผู้บัญชาการทหารบก ได้ให้ข้อมูลว่าสหรัฐฯได้อนุมัติการขายเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปแบบ ฮ.ท.๖๐ Sikorsky UH-60M Blackhawk ให้ไทยจำนวน ๔เครื่อง
โดยการจัดหา ฮ.ท.๖๐ UH-60M นี้ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีรัฐบาลไทยไปตั้งแต่ปลายปี พ.ศ.๒๕๕๙(2016) ในรูปแบบ FMS(Foreign Military Sales) ในปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๐-๒๕๖๑(2017-2018) โดยกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการตามช่องทางของรัฐบาลสหรัฐฯต่อไป
ปัจจุบันกองทัพบกไทยมี ฮ.ท.๖๐ UH-60L ๙เครื่อง(เดิมมี ๑๐เครื่อง แต่สูญเสียไป ๑เครื่อง) และ ฮ.ท.๖๐ UH-60M ๓เครื่อง รวม ๑๒เครื่องประจำการใน กองพันบินที่๙(กองบินปีกหมุนที่๙ ผสม เดิม) กรมบิน ศูนย์การบินทหารบก
ซึ่งกองทัพบกมีความต้องการเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป ฮ.ท.๖๐ UH-60M เพิ่มอีก ๔เครื่องให้ครบอัตราจัด ๑กองพันบิน ๑๖เครื่อง(แบ่งเป็น ๔หมวดบิน หมวดบินละ ๔เครื่อง หรือ ๒กองร้อยบิน กองร้อยบินละ ๘เครื่อง)

Sikorsky MH-60S Knighthawk of 2nd Squadron, Chakri Naruebet Wing,  Naval Air Division, Royal Thai Navy

ทั้งนี้ยังอาจจะรวมถึงการจัดหาในส่วนของ กองการบินทหารเรือ กองทัพเรือไทยที่ยังต้องการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงเพิ่มเติมอีกจากความต้องการรวมจำนวน ๔-๖เครื่อง
โดยปัจจุบันกองทัพเรือไทยมีเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบ ฮ.ลล.๕ Sikorsky MH-60S Knighthawk ๒เครื่อง รวมกับเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำแบบ ฮ.ปด.๑ Sikorsky SH-70B Seahawk ๖เครื่อง ประจำการใน ฝูงบินที่๒ หน่วยบินเรือหลวงจักรีนฤเบศร กองการบินทหารเรือ
กองทัพเรือจึงน่าจะมีความต้องการจัดหา ฮ.ลล.๕ MH-60S เพิ่มเติมอีกอย่างน้อย ๒เครื่อง เพื่อเสริมการใช้งาน ฮ.ที่มีอยู่ โดยเป็นไปได้ว่าจะจัดหาในรูปแบบ FMS ร่วมกับการจัดหา UH-60M ของกองทัพบกไทยก็เป็นได้
อีกทั้งยังมีกระแสข่าวลือว่าเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำแบบใหม่ของกองทัพเรืออาจจะเป็น MH-60R หรือ S-92 รุ่นใช้งานทางทะเลรูปแบบเดียวกับ CH-148 Cyclone ของกองทัพอากาศแคนาดา หรือเป็น ฮ.Sikorsky แบบอื่นของกองทัพอากาศไทยหรือกองทัพบกไทยครับ

Keel laying Ceremony of HTMS Trang Royal Thai Navy second Krabi class Offshore Patrol Vessel at Mahidol Adulyadej Naval Dockyard, 23 June 2017

https://www.facebook.com/NavyForLifePage/posts/1380326378671919

ตามที่ได้รายงานพิธีวางกระดูกงูเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งลำที่๒ เฉลิมพระเกียรติ เนื่องในโอกาสเฉลิมพระชนมพรรษา ๕ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๖๐ คือเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชุด ร.ล.กระบี่ลำที่๒ ที่ได้รับพระราชทานนมาว่า ร.ล.ตรัง เมื่อวันที่ ๒๓ มิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๐ นั้น (aagth1.blogspot.com/2017/06/blog-post_23.html)

ก็ตามข้อมูลที่นำเสนอไปครับว่า กองทัพเรือไทยมีแผนที่จะต่อเรือ ตกก.ชุด ร.ล.กระบี่ ลำที่๓ ซึ่งยังคงเป็นแบบแผนเรือเดียวกัน โดยรอการบรรจุโครงการในแผนงานเพื่อให้มีการการอนุมัติงบประมาณตามขั้นตอนต่อไป

ทั้งนี้จากแผนของกองทัพเรือที่มีความต้องการเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งเพื่อทดแทนเรือเก่าที่ปลดประจำการไปนานแล้วหรือกำลังรอปลดประจำการ ๖ลำ ปัจจุบันกองทัพเรือมีเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งประจำการแล้วสองชุดคือ 

ชุด ร.ล.ปัตตานี ๒ลำ ประกอบด้วย ร.ล.ปัตตานี และ ร.ล.นราธิวาส และชุด ร.ล.กระบี่ คือ ร.ล.กระบี่ และ ร.ล.ตรังในอนาคตที่คาดว่าจะมีการปล่อยเรือลงนำได้ในปี พ.ศ.๒๕๖๑(2018) และเข้าประจำการในปี พ.ศ.๒๕๖๒(2019)

อย่างไรก็ตามมีข้อมูลบางส่วนออกมาว่ากองทัพเรือไทยอาจจะสั่งต่อเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชุด ร.ล.กระบี่ รวม ๓ลำเท่านั้น ทำให้จะมีเรือ ตกก.ที่มีความต้องการเพิ่มอีกอย่างน้อย ๑ลำ

โดยก็ตามที่ได้เคยรายงานไปว่าบริษัทอู่กรุงเทพฯ(Bangkok Dock) ที่ซื้อสิทธิบัตรแบบเรือ 90m OPV จาก BAE Systems สหราชอาณาจักรนั้น กำลังศึกษาแบบเรือใหม่อยู่

ก็จึงเป็นไปได้ว่าอาจจะมีการสร้างเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชุดใหม่เป็นแบบที่สามต่อจาก เรือ ตกก.ชุด ร.ล.ปัตตานี และชุด ร.ล.กระบี่ ในอนาคต

อย่างไรก็ตามกองทัพเรือไทยอาจจะมีการปรับโครงการไปเป็นการสร้างเรือคอร์เวตซึ่งมีสมรรถนะสูงกว่าเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง หรือเตรียมการเพื่อต่อเรือฟริเกตสมรรถนะสูง คือเรือฟริเกตชุด ร.ล.ท่าจีน เป็นลำที่๒ ในไทยก็ได้ตามความเหมาะสมครับ

testing of HMV-150 prototype by Panus Assembly Co.,Ltd Thailand for upgrade Royal Thai Marine Corps, Royal Thai Navy V-150 4x4 

รถเกราะล้อยาง 4X4 HMV-150 พัฒนาปรับปรุงใหม่โดยบริษัทพนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด ขณะทำการการทดสอบสมรถนะและขีดความสามารถ ในสนามทดสอบยานพาหนะกองทัพบก จ.กาญจนบุรี ตามสถานีต่างๆ เมื่อวันที่ 15 มิ.ย. 2560 

https://www.facebook.com/sompong.nondhasa/posts/977350829034695

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.977642722338839.1073741903.100002793605801

https://www.facebook.com/Combat-Zones-226312960785639/

ประเด็นหนึ่งที่การกล่าวถึงภายหลังโครงการจัดหายานเกราะล้อยาง VN1 ของกองทัพบกไทยคือ การทดสอบรถหุ้มเกราะล้อยาง HMV-150 4x4 พัฒนาปรับปรุงโดยบริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ สำหรับนาวิกโยธินไทย ที่ถูกส่งไปทดสอบที่สนามทดสอบยานพาหนะกองทัพบก กาญจนบุรีนั้น

มีความเข้าใจคาดเคลื่อนไปมากว่า 'ทำไมกองทัพจึงไม่สนับสนุนผลงานของคนไทยแล้วซื้อแต่ของต่างประเทศ' ประเด็นที่จำเป็นต้องชี้แจงคือ

หนึ่งรถหุ้มเกราะล้อยาง HMV-150 นั้นเป็นการปรับปรุงมาจากรถหุ้มเกราะล้อยาง V-150 เดิมไม่ได้เป็นการสร้างใหม่ทั้งคัน โดยเป็นความต้องการในส่วน กองร้อยยานเกราะ กองพันรถถัง กองพลนาวิกโยธิน(ที่เดิมมาจาก กองพันลาดตระเวน กองพลนาวิกโยธิน)

การที่จะนำรถเกราะ HMV-150 เข้าประจำการได้นั้นก็ต้องให้ทางนาวิกโยธินไทยตรวจสอบแล้วว่ามีสมรรถนะเป็นพอใจ จึงจะดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อข้องบประมาณสำหรับการปรับปรุงรถหุ้มเกาะล้อยาง V-150 ที่มี ๒๔คันอยู่ให้เป็นมาตรฐาน HMV-150 ได้

สองรถเกราะล้อยาง HMV-150 นั้นจัดเป็นยานเกราะล้อยางขนาดเบาระบบ 4x4 ซึ่งขนาดและน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่ายานเกราะล้อยาง VN1 8x8 มาก ซึ่ง VN1 นั้นเป็นความต้องการในส่วนของเหล่าทหารม้า กองทัพบกไทย ซึ่งมีหลักนิยมในการใช้งานต่างจาก V-150 ของนาวิกโยธินไทย

ดังนั้น HMV-150 กับ VN1 จึงเป็นรถหุ้มเกราะล้อยางที่ถูกใช้ในต่างภารกิจกันคือแบบหนึ่งเป็นยานเกราะเบาสำหรับภัยคุกคามระดับต่ำหรือใช้เป็นฉากกำบังหรือโจมตีโฉบฉวย กับอีกแบบเป็นยานเกราะหนักประเภทรถรบทหารราบสำหรับการปะทะโดยตรงสงครามตามแบบ

PHANTOM 380-X 4x4 by Panus Assembly Co.,Ltd Thailand of Royal Thai Marine Corps, Royal Thai Navy at Narathiwat Province

ทั้งนี้ยังมีข้อมูลที่น่าสนใจเพิ่มเติมสืบเนื่องจากการทดสอบรถหุ้มเกราะล้อยาง HMV-150 คือ รถหุ้มเกราะล้อยาง PHANTOM 380-X ซึ่งเป็นยานเกราะล้อยาง 4x4 ขนาดใหญ่หนัก 20tons ที่ลำเลียงพลได้มากที่เป็นผลงานของบริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ เช่นกันนั้น

หลังจากที่นาวิกโยธินไทยได้สั่งจัดหาไปทดลองใช้จำนวน ๒คัน ซึ่งได้นำไปใช้งานที่ชายแดนภาคใต้แล้วนั้น ก็มีรายงานว่านาวิกโยธิน กองทัพเรือไทยอาจจะสั่งจัดหารถหุ้มเกราะล้อยาง PHANTOM 380-X เพิ่มเติมอีกจำนวนหนึ่งครับ

Royal Thai Navy Submarine Maintenance and Shipbuilding Facilities project at Mahidol Adulyadej Naval Dockyard for support Chinese's S26T 

and to building second new Tachin class Frigate by Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering South Korea's technology transfer in Thailand

https://www.facebook.com/prthainavy/posts/1449072565144095

เรื่องหนึ่งที่มีการกล่าวถึงคือกรณีที่ท่านนายกรัฐมนตรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา ให้สัมภาษณ์สื่อว่าในส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการจัดหาเรือดำน้ำแบบ S26T จากสาธาณรัฐประชาชนจีนที่มีการลงนามจัดหาระยะที่๑ จำนวน ๑ลำไปแล้วนั้น
มีการกล่าวถึงเรื่องที่กองทัพเรือจะสร้างเรือดำน้ำเองในประเทศด้วย ตรงนี้น่าจะเป็นเรื่องที่สื่อกระแสหลักกับสื่อรองในสังคม Online ที่มีเจตนาไม่ดีแอบแฝงนำไปขยายผลมากเกินจริงไป
โดยก็ตามที่ได้รายงานไปว่าโครงการวิจัยพัฒนาของกองทัพเรือที่มีแผนอยู่นั้นได้รวมถึง โครงการวิจัยเรือดำน้ำขนาดเล็ก ด้วย ซึ่งนั่นทำให้มีความสับสนกับการที่ว่ากองทัพเรือไทยจะต่อเรือดำน้ำจีนในประเทศที่ไม่ใช่ข้อมูลที่ถูกต้องนัก

Royal Thai Navy Small Submersible Vehicle developed by Naval Research & Development Office(NRDO) at Mahidol Adulyadej Naval Dockyard(https://www.youtube.com/watch?v=EIHyrvpsMNE)

เพราะอย่างไรก็ตามเรือดำน้ำขนาดเล็ก(Midget Submarine) นั้นเป็นเรือดำน้ำคนแบบกับเรือดำน้ำโจมตีตามแบบ(Conventional Attack Submarine) ทั้งในด้านขนาด สมรรถนะ และพิสัยทำการ
ซึ่งนอกจากโครงการพัฒนายานใต้น้ำทีมีการดำเนินการจนเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วนั้น ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลรายละเอียดที่เกี่ยวการพัฒนาเรือดำน้ำขนาดเล็กออกมา นั่นทำให้ยังเร็วเกินไปที่จะบอกได้ว่าโครงการจจะออกมาในรูปแบบใด
แต่นั่นก็ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับการจัดหาเรือดำน้ำ S26T ครับ โดยการที่ไทยเราจะต่อเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าตามแบบได้เองนั้นก็ใช้เวลาในการเตรียมการความพร้อมพอสมควร เหมือนที่กองทัพเรืออินโดนีเซียดำเนินการโครงการสร้างเรือดำน้ำในประเทศตนตามที่ได้รายงานไปครับ
(http://aagth1.blogspot.com/2017/04/dcns-pt-pal-dsme.html, http://aagth1.blogspot.com/2017/04/type-214.html, http://aagth1.blogspot.com/2017/05/type-214-aip.html)

T-50TH Initial Cadre Training for Royal Thai Air Force Pilot at Republic of Korea 

http://kookbang.dema.mil.kr/kookbangWeb/m/view.do?ntt_writ_date=20170629&bbs_id=BBSMSTR_000000000006&parent_no=1
http://kaiwebzine.com/webzine_2017_06/4770

สำหรับการฝึกนักบินเครื่องบินฝึกนักบินขับไล่ขั้นต้น T-50TH ชุดแรกของกองทัพอากาศไทยนั้นก็ได้เริ่มไปตั้งแต่วันที่ ๒๒ พฤษภาคมที่สาธารณรัฐเกาหลีแล้ว เป็นเวลาราว ๑๗สัปดาห์จนจบหลักสูตรราวสิ้นเดือนธันวาคมปีนี้
การฝึกเปลี่ยนแบบนักบิน T-50TH ในหลักสูตร Pilot Training ๖นาย และช่างอากาศยานในหลักสูตร System Engineering ๑๐นาย โดยยังรวมเจ้าหน้าที่จากบริษัทอุตสาหกรรมการบิน TAI(Thai Aviation Industries) รวม ๔๐นาย
ซึ่งวิศวกรการบินจาก TAI ๑๒นายการได้รับการฝึกการถ่ายทอด Technology จาก KAI(Korea Aerospace Industries) โดยนักบิน T-50TH ชุดแรกของกองทัพอากาศไทยจะทำการฝึกในที่ตั้ง ๓สัปดาห์ที่ KAI ที่ Sacheon
ก่อนทำการฝึกบินเปลี่ยนแบบกับ T-50 และ TA-50 ของกองทัพอากาศเกาหลี(ROKAF: Republic of Korea Air Force) ที่ฐานทัพอากาศ Kwangju และฝึกบินกับ บ.ขฝ.๒ T-50TH ที่ฐานทัพอากาศ Sichuan ครับ

Royal Thai Air Force new 4 of DIAMOND DA-42 TWIN STAR commission ceremony at Flying Training School 

พิธีบรรจุเครื่องบินฝึกแบบที่ ๒๐ (DIAMOND, DA-42) เข้าประจำการ ณ โรงเรียนการบิน

พลอากาศตรี สุวรรณ ขำทอง ผู้บัญชาการโรงเรียนการบิน เป็นประธานในพิธีบรรจุเครื่องบินฝึกแบบที่ ๒๐(DIAMOND, DA-42) เข้าประจำการ ณ โรงเรียนการบิน จำนวน ๔ เครื่อง 

และเป็นประธานในพิธีแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสการบินปล่อยเดี่ยวกับเครื่องบินฝึกแบบที่๒๐ แก่ศิษย์การบินรุ่น น.๑๓๙-๕๙-๑ ณ ลานจอดอากาศยานโรงเรียนการบิน จังหวัดนครปฐม เมื่อวันที่ ๘ มิถุนายน ๒๕๖๐

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10213454851343821&set=a.1536942381618.78377.1176621495

บ.ฝ.๒๐ DIAMOND DA-42 ชุดใหม่ ๔เครื่องนี้ก็เป็นเครื่องบินฝึกใบพัดแบบล่าสุดที่เข้าประจำการใน โรงเรียนการบิน กำแพงแสน เมื่อ ๘ มิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๐(2017)

หลังจากที่ได้มีการโอน DA-42 จากฝูงบิน๖๐๔ กองบิน๖ ดอนเมือง ไปยัง ฝูงบินขั้นปลาย โรงเรียนการบิน กำแพงแสน เมื่อ ๒๘ กันยายน พ.ศ.๒๕๕๙(2016)

ซึ่งเดิมศิษย์การบินที่จะไปเป็นนักบินลำเลียงสองเครื่องยนต์จะเรียนที่ ฝูงบิน๖๐๔ แต่การย้าย บ.ฝ.๒๐ DA-42 มา โรงเรียนการบิน ก็จะทำให้มีการเปลี่ยนแบบจาก ฝูงฝึกขั้นต้น ที่ใช้ บ.ฝ.๑๖/ก CT-4E ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเดินทางย้ายฝูงที่จะฝึกครับ

Thailand announces USD6.5 billion defence budget

http://www.janes.com/article/71418/thailand-announces-usd6-5-billion-defence-budget

งบประมาณกลาโหมของประเทศไทยนั้นถ้าเทียบประเทศในกลุ่ม ASEAN จะจัดอยู่ในระดับปานกลางใกล้เคียงกับมาเลเซียและอินโดนีเซียที่มีการจัดงบประมาณกลาโหมวงเงินไม่เกินร้อยละ๑.๕-๒ ต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(1.5%-2% per GDP)
ในประเทศกลุ่ม ASEAN เท่าที่ทราบมีพม่าที่เพิ่งเริ่มมีการลดงบประมาณกลาโหมของตนจากร้อยละ๔ ลงเป็นร้อยละ๓ ต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(3% per GDP) และเวียดนามที่มีงบประมาณกลาโหมคิดเป็นร้อยละ๒.๕ ต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(2.5% per GDP)
ถ้าเทียบกับงบประมาณกลาโหมประจำปี ๒๕๖๑(2018)ของไทยที่ยังคงคิดเป็นร้อยละ๑.๕ ต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ 1.5% per GDP ราว ๒๒๒.๔พันล้านบาท($6.5 billion)คิดเป็นร้อยละ๗.๗(7%) ของงบประมาณภาครัฐทั้งหมด
ทั้งนี้ก็ตามที่ทราบว่างบประมาณกลาโหมที่จัดสรรให้กองทัพบกไทย กองทัพเรือไทย และกองทัพอากาศไทยนั้น ไม่ได้ถูกใช้ในการจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์ทั้งหมด แต่เป็นส่วนอื่นๆเช่นเงินเดือน ค่าบำรุงรักษาสิ่งอุปกรณ์และสถานที่ ฯลฯ ซึ่งสอดคล้องกันราคาอาวุธและสิ่งของในตลาดที่แพงขึ้น

แต่อย่างไรก็ตามการเพิ่มงบประมาณกลาโหมของไทยนั้นถูกนำมาใช้เป็นประเด็นโจมตีโดยผู้ไม่หวังดีต่อประเทศชาติที่มีจุดประสงค์ร้ายแอบแฝงต่อบ้านเมืองไทยของเรา
รวมถึงสื่อมวลชนกระแสหลักและสื่อในสังคม Online ทั้ง Paage Facebook หรือ Youtube Channal ที่สร้างและรายงานข่าวปลอมที่ไม่เป็นความจริงเผยแพร่ต่อประชาชนที่ไม่มีความรู้อย่างต่อเนื่อง
ทั้งข่าวปลอมเรื่อง AW139 กองทัพบกในข้างต้น และข่าวปลอมอื่นๆ เช่นอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ S400 รัสเซียในซีเรียยิง RQ-4 Global Hawk UAV และ F-16 สหรัฐฯตก ทั้งที่เหตุการทั้งหมดไม่มีความเกี่ยวข้องกันเลย(มี RQ-4 และ F-16 ตกที่สหรัฐฯไม่ใช่ซีเรีย)
ส่วนตัวคิดว่าน่าจะถึงเวลาแล้วที่กองทัพไทยควรจะพิจารณาให้แน่ชัดว่า ภัยคุกคามของประเทศไทยที่แท้จริงในยุคใหม่อาจจะไม่ใช่กองกำลังต่างชาติ หรือกลุ่มก่อการร้ายข้ามชาติ หรือกลุ่มก่อความไม่สงบภายในประเทศ แต่เป็นภัยคุกคามจากสื่อที่ไร้จรรยาบรรณทั้งหมดเหล่านี้ครับ

สารวัตรนักเรียนเดนนรก: ครอบครัวซาราฮาณีในปัจจุบัน-๒

ไม่ได้วาดมาหลายเดือนรูปนี้ก็นำมาลองลงสีในแบบสีน้ำดู ซึ่งก็ออกมาแบบที่เห็นครับ
หลายท่านที่เคยมีโอกาสได้อ่าน "สารวัตรนักเรียนเดนนรก" ภาคแรก ๑๒ตอน นั้นคงน่าจะไม่ทราบว่าครอบครัวซาราฮาณีนี้มีผู้หญิงกันในบ้านกันหลายคน
สวนทางกับเนื้อเรื่องหลักที่มีหมู่เด็กหนุ่มในชุดลายพรางถือปืนยิงกันทั้งเรื่องครับ