แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Su-57 แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Su-57 แสดงบทความทั้งหมด

วันศุกร์ที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2569

รัสเซียเปิดเผยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่งยุคที่ห้า Su-57D ทำการบินครั้งแรก

Russia reveals twin-seat Su-57D combat aircraft







The previously unknown twin-seat Su-57D was revealed by Russia as it made its maiden flight on 19 May 2026. (UAC)





รัสเซียได้เปิดเผยรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Sukhoi Su-57 (NATO กำหนดรหัส 'Felon') โดย United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซีย
ได้เปิดเผยการทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html)

กำหนดแบบเป็นเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D 'Felon-X'(ยังไม่มีการกำหนดตัวอักษรต่อท้ายในการกำหนดรหัสของ NATO ในตอนนี้เช่น 'Felon-A' หรือ 'Felon-B')
เครื่องบินขับไล่ Su-57D รุ่นสองที่นั่งหมายเลขเครื่อง(bort number) 055 ได้ทำการบินครั้งแรกโดย Sergey Bogdan หัวหน้านักบินทดสอบของสำนักออกแบบ Sukhoi Design Bureau

"การบินครั้งแรกของต้นแบบ 'เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า' รุ่นสองที่นั่ง Su-57 ได้มีขึ้นแล้ว" UAC ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Rostec State Corporation กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมความมั่นคงรัสเซียกล่าว
การกล่าวปราศรัยต่อเครื่องหมายถึงเหตุการณ์ รองนายกรัฐมนตรีที่หนึ่งรัสเซีย Denis Manturov เน้นว่า เพิ่มเติมต่อขีดความสามารถการรบพื้นฐานต่างๆของเครื่องบินขับไล่ Su-57(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)

เครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D ได้รับการออกแบบที่จะมีรูปแบบการทำงานในฐานะเครื่องบินฝึกการปฏิบัติการและในฐานะระบบบัญชาการและควบคุม(C2: Command and Control)
ผู้อำนวยการบริหาร UAC รัสเซีย Vadim Badekha เสริมว่า เขาคาดว่าเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D รุ่นใหม่นี้จะได้รับคำสั่งซื้อสำหรับส่งออก "อย่างมีนัยสำคัญ"(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57e-14.html)

ก่อนหน้าการเปิดเผยเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Su-57D รุ่นใหม่นี้ ไม่เป็นที่ทราบว่ารัสเซียจะสร้างรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Su-57 อย่างไรก็ตามมีรายงานว่ารัสเซียได้นำเสนอแนวคิดนี้แก่อินเดีย
สำหรับความต้องการโครงการเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า/เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์พหุภารกิจ FGFA/PMF(Fifth Generation Fighter Aircraft/Perspective Multi-Role Fighter) ของอินเดียในกลางปี 2010s

ระหว่างงานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025  Rosoboronexport หน่วยงานด้านการส่งออกอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียได้เสนอเครื่องบินขับไล่ Su-57 พร้อมสิทธิบัตรสายการผลิตแก่อินเดีย
ต่อมาในเดือนตุลาคม 2025 กองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ได้ยืนยันว่าตนกำลังพิจารณาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57E Felon รุ่นส่งออก พร้อมกับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสเพิ่มเติมครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/rafale-114-p-8i-neptune-6.html)

วันพฤหัสบดีที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2568

กองทัพอากาศอินเดียกำลังพิจารณาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57 รัสเซียและ Rafale ฝรั่งเศสเพิ่ม

Indian Air Force chief unveils new modernisation plan



Russia has been marketing the Sukhoi Su-57E Felon for the Indian Air Force. (Rosoboronexport/NskPLANES)




The Indian Air Force is considering for more the Dassault Rafale. (Indian Air Force)





ผู้บัญชาการกองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ได้ยืนยันว่ากองทัพอากาศอินเดียกำลังพิจารณาสำหรับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57E (NATO กำหนดรหัส 'Felon') รัสเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)
และเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale(https://aagth1.blogspot.com/2020/09/rafale.html) ขณะที่พูดคุยเพิ่มเติมเกี่ยวกับสมรรถภาพของกองทัพอากาศอินเดียระหว่างการบรรยายสรุปความขัดแย้งของอินเดียกับปากีสถานในต้นปี 2025

ทั้งเครื่องบินขับไล่ Su-57E Felon(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html) และเครื่องบินขับไล่ Rafale(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/rafale-m-26.html) อยู่ท่ามกลาง "ตัวเลือกที่มีพร้อมให้แก่เรา"
หัวหน้าคณะเสนาธิการกองทัพอากาศอินเดีย(CAS: Chief of Air Staff) พลอากาศเอก Amar Preet Singh กล่าวในการแถลงข่าวที่จัดขึ้นในนครหลวง New Delhi เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2025 ในฐานะส่วนหนึ่งของการรำลึกวันกองทัพอากาศอินเดียครบรอบปีที่93

กองทัพอากาศอินเดียกำลังมองหาเครื่องบินขับไล่ใหม่ที่จะทดแทนในหน่วยต่างๆที่มีอายุการใช้งานมานานและการสร้างความแข็งแกร่งทางการรบขึ้นมาใหม่(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/amca.html)
การจัดหาเหล่านี้จะมีขึ้นในฐานะส่วนหนึ่งของแผนงานใหม่ของกองทัพอากาศอินเดียสำหรับการปรับปรุงความทันสมัยที่เรียกว่า 'วิสัยทัศน์ 2047'(Vision 2047) พลอากาศเอก Singh กล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/amca.html)

พลอากาศเอก Singh เสริมว่าแผนงาน road map มีวัตถุประสงค์ที่จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างกองทัพอากาศอินเดียไปสู่อำนาจทางการบินที่มีขีดความสามารถในหลากหลายมิติ 'วิสัยทัศน์ 2047' ของกองทัพอากาศอินเดียมองที่การปรับปรุงหลากหลายระบบ, 
การบูรณาการอาวุธและระบบใหม่ต่างๆเช่น radar, การทดแทนระบบต่างๆที่มีอายุการใช้งานมานาน, การปรับเปลี่ยนทิศทางของกำลังพลใหม่, และการปรับปรุงความต้องการในการฝึก ตามข้อมูลจากพลอากาศเอก Singh

กองทัพอากาศอินเดียมีความต้องการเร่งด่วนสำหรับเครื่องบินรบใหม่ ล่าสุดกองทัพอากาศอินเดียได้ปลดประจำการฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Mikoyan-Gurevich MiG-21 ฝูงสุดท้ายของตนในเดือนกันยายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/tejas-mk-1a-97.html)
พิธีอำลาเครื่องบินขับไล่ MiG-21 Bison ฝูงบินที่23(No. 23 Squadron) 'Panthers' ที่เป็นฝูงบินสุดท้ายมีขึ้น ณ สถานีกองทัพอากาศ Chandigarh Air Force Station(AFS) เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/hal-tejas-mk-1a-2025.html)

เครื่องบินรบแบบอื่นๆในประจำการเช่น เครื่องบินโจมตี Sepecat Jaguar, เครื่องบินขับไล่ Mikoyan-Gurevich MiG-29(https://aagth1.blogspot.com/2020/07/su-30mki-mig-29-33.html), และเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ยังจะต้องถูกทดแทนในอนาคต กองทัพอากาศอินเดียได้กล่าวก่อนหน้า
ยุทธการ 'Sindoor' ที่มีขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2025 ยังถูกกล่าวถึงในพิธีรำลึกวันกองทัพอากาศอินเดียปีที่93 เมื่อวันที่ 8  ตุลาคม 2025 ณ สถานีกองทัพอากาศ Hindon AFS ว่าเป็นตัวอย่างของปฏิบัติการที่ประสบความสำเร็จด้วยการโจมตีความแม่นยำสูง, การวางแผนที่พิถีพิถัน, การฝึกอย่างมีวินัย, และการดำเนินการขั้นเด็ดขาดครับ

วันศุกร์ที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2568

รัสเซียบูรณาการเครื่องบินขับไล่ Su-57 ด้วยระบบช่วยเหลือปัญญาประดิษฐ์ AI

LIMA 2025: Russia integrates Su-57 with AI-assistance system



The Sukhoi Su-57 displayed at Aero India 2025. (Rosoboronexport)


A scale model of the Su-57 displayed at LIMA 2025. (Royal Thai Air Force/DEFENSE INFO/Sukasom Hiranphan)

United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซียกำลังบูรณาการระบบช่วยเหลือปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence) เพื่อสนับสนุนนักบินมนุษย์ที่ทำการบินเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจที่นั่งเดี่ยวตรวจจับได้ยาก Stealth แบบ Sukhoi Su-57 (NATO กำหนดรหัส 'Felon') ของตน 
ระบบปัญญาประดิษฐ์ AI นี้ยังถูกเสนอสำหรับส่งออกด้วย Rosoboronexport หน่วยงานด้านการส่งออกอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียได้กล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57e-14.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)

การพูดคุยกับ Janes ระหว่างนิทรรศการทางเรือและการบินนานาชาติ Langkawi International Maritime and Aerospace 2025(LIMA 2025) ในมาเลเซียเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2025
เจ้าหน้าที่ทางการ Rosoboronexport รัสเซียกล่าวว่าระบบปัญญาประดิษฐ์ AI ช่วยเหลือได้ถูกออกแบบเพื่อสนับสนุนนักบินมนุษย์ระหว่างการปฏิบัติการบินประจำวงรอบ(routine flight) และในสถานการณ์การรบต่างๆ

"ระบบ(ได้ถูกออกแบบเพื่อ)มอบข้อแนะนำต่างๆแก่นักบินในสถานการณ์เฉพาะต่างๆ...และระหว่างช่วงเวลาทางยุทธวิธีต่างๆ" เจ้าหน้าที่ Rosoboronexport รัสเซียกล่าว
ขณะที่เจ้าหน้าที่ Rosoboronexport ไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับกิจกรรมการทดสอบที่เกี่ยวข้องต่างๆของระบบ AI เจ้าหน้าที่ทางการรัสเซียเสริมว่าระบบจะยังถูก "เสนอสำหรับส่งออกเช่นเดียวกัน"

ตามข้อมูลจากแหล่งข่าวใน UAC รัสเซีย บริษัทได้มีแผนที่จะนำ "ระบบนักบินไฟฟ้าที่สอง"(second electronic pilot system) มาใช้ในเครื่องบินขับไล่ Su-57 Felon ตั้งแต่ช่วงเริ่มแรกๆของโครงการ
"ระบบถูกออกแบบเพื่อช่วยเหลือนักบินมนุษย์โดยเข้ามาควบคุมแทนในด้านต่างๆของการปฏิบัติการบินประจำ เช่น การบริหารจัดการการนำร่องจุดเลี้ยว(waypoint) และระบบการบินต่างๆ" แหล่งข่าวใน UAC รัสเซียกล่าว

แหล่งข่าว UAC รัสเซียเสริมว่า การเพิ่มเติมระบบปัญญาประดิษฐ์ AI นี้ทำให้นักบินมนุษย์สามารถที่จะมุ่งความสนใจไปยังหน้าที่มีความสำคัญยิ่งยวดมากกว่าระหว่างสถานการณ์การรบต่างๆ อย่างเช่นการยิงอาวุธต่างๆ 
การอำนวยความสะดวกการตัดสินใจ "สำหรับการปล่อยอาวุธต่างๆยังคงเป็นกับนักบินมนุษย์" แหล่งข่าวเสริม ระบบช่วยเหลือปัญญาประดิษฐ์ AI ยังสามารถที่จะปรับแต่งได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของเหล่านักบิน 

"นักบินที่มีประสบการณ์อาจจะจำเป็นต้องใช้งาน AI เพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามนักบินที่ใหม่ต่อเครื่องบินขับไล่ Su-57 สามารถสร้างการใช้งานที่มากยิ่งขึ้นในการทำงานของ AI ได้ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับลูกค้า" แหล่งข่าว UAC รัสเซียกล่าว
การผลักดันการส่งออกมีขึ้นตามที่ Rosoboronexport รัสเซียกำลังส่งเสริมการประชาสัมพันธ์เครื่องบินขับไล่ Su-57 เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินการป้องกันประเทศของรัสเซียหลังจากการเผชิญมาตรการคว่ำบาตรต่างๆจากนานาชาติ

โดยมีกองทัพอากาศแอลจีเรีย(AAF: Algerian Air Force) ที่ถูกรายงานว่าเป็นลูกค้าส่งออกเปิดตัวรายแรกสำหรับเครื่องบินขับไล่ Su-57E รุ่นส่งออกจำนวน 14เครื่อง ซึ่งคาดว่าจะได้รับมอบเครื่องแรกในราวปี 2025-2026
UAC รัสเซียและ Rosoboronexport รัสเซียได้กลับมาจัดแสดงผลิตภัณฑ์ของตนในงานแสดงนานาชาติอีกครั้งรวมถึงงาน LIMA 2025 ที่มาเลเซียที่ไม่ได้เข้าร่วมมานาน 6ปี โดยมองที่จะกลับมาทำตลาดในกลุ่มชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ครับ

วันจันทร์ที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

แอลจีเรียเป็นลูกค้ารายแรกสำหรับเครื่องบินขับไล่ Su-57E รุ่นส่งออกของรัสเซีย 14เครื่อง

Algeria becomes launch export customer for Russia's Su-57, national media says





The Sukhoi Su-57/Su-57E Felon displayed at Airshow China 2024 at Zhuhai in November 2024. Algerian media has said that the North African country is to be the first export customer of the type. (China Bugle/China Military)



แอลจีเรียกำลังจะเป็นลูกค้าส่งออกเปิดตัวรายแรกสำหรับเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57 (NATO กำหนดรหัส 'Felon') ของรัสเซีย สื่อแห่งชาติของแอลจีเรียประกาศเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2025
สื่อของแอลจีเรียรายงานว่าเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า Su-57E รุ่นส่งออกของรัสเซียจำนวน 14เครื่องได้รับการจัดหาแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)

ดูเหมือนนี่จะเป็นการเสริมความแน่นหนาของการแถลงของรัสเซียในปี 2024 ว่าลูกค้ารายแรกที่สั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-57E รุ่นส่งออกได้รับคำสั่งจัดหาแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2021/10/su-57-f-22-f-35.html, https://aagth1.blogspot.com/2021/06/su-57.html)
กระทรวงกลาโหมแอลจีเรียไม่ได้ตอบสนองต่อการร้องขอการยืนยันและข้อมูลเพิ่มเติมจาก Janes ณ เวลาที่บทความนี้เผยแพร่(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/rosoboronexport-asean-su-57.html, https://aagth1.blogspot.com/2021/01/su-57-f-35-dogfight.html)

ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces กองทัพอากาศแอลจีเรีย(AAF: Algerian Air Force) เป็นลูกค้าดั้งเดิมของรัสเซีย(และก่อนหน้านั้นตั้งแต่สมัยอดีตสภาพโซเวียต)สำหรับเครื่องบินรบแบบต่างๆ
ปัจจุบันกองทัพอากาศแอลจีเรียมีประจำการด้วย เครื่องบินขับไล่ MiG-25 (NATO กำหนดรหัส 'Foxbat') จำนวนราว 36เครื่อง, เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-30MKA (NATO กำหนดรหัส 'Flanker-H') จำนวนราว 70เครื่อง,

เครื่องบินขับไล่ MiG-29S/UB/M/M2 (NATO กำหนดรหัส 'Fulcrum') จำนวนราว 45เครื่อง และเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด/ลาดตระเวน Sukhoi Su-24M/MK/MR (NATO กำหนดรหัส 'Fencer') จำนวนราว 36เครื่อง
การจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57 รุ่นล่าสุดจะเป็นการแสดงถึงการเพิ่มขึ้นของขีดความสามารถต่างๆของกองทัพแอลจีเรีย และอาจจะมีผลกระทบต่อสมดุลแห่งอำนาจอย่างกว้างขวางภายในภูมิภาคแอฟริกาเหนือ

เครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่5 Su-57 Felon ซึ่งออกแบบโดย Sukhoi รัสเซียในเครือ United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซียได้ทำการบินครั้งแรกของตนในเดือนมกราคม 2010
สายการผลิตจำนวนมาก ณ โรงงานอากาศยาน Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant(KnAAZ) ที่เริ่มต้นในปี 2019 ได้ส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Su-57 เครื่องแรกแก่กองทัพอากาศรัสเซีย(Russian Aerospace Forces, VKS) ในเดือนพฤศจิกายน 2020 จากคำสั่งจัดหาจำนวน 77เครื่อง

Rosoboronexport หน่วยงานด้านการส่งออกอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียกำลังส่งเสริมการประชาสัมพันธ์เครื่องบินขับไล่ Su-57E รุ่นส่งออกเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินการป้องกันประเทศของรัสเซียหลังจากเผชิญมาตรการคว่ำบาตรต่างๆจากนานาชาติ
รัสเซียได้นำเครื่องบินขับไล่ Su-57 ไปจัดแสดงและสาธิตสมรรถนะในหลายประเทศรวมถึงล่าสุด ณ งานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025 ครับ

วันศุกร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

รัสเซียเสนอเครื่องบินขับไล่ Su-57 แก่อินเดียพร้อมการผลิตในประเทศ

Aero India 2025: Russia offers Su-57 to India







The Su-57 fighter aircraft pictured at Aero India 2025. (Janes/Amit Kalra, AFP/Arun SANKAR, Livefist/Aatish Pillai, Vayu Aerospace Review)





United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซีย และ Rosoboronexport หน่วยงานด้านการส่งออกอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียได้เสนอเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจ Sukhoi Su-57 แก่อินเดีย

UAC รัสเซียและ Rosoboronexport รัสเซียประกาศแผนดังกล่าวเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2025 ใณ การประชุมสื่อ ที่งานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025
เจ้าหน้าที่ของ UAC รัสเซียและ Rosoboronexport รัสเซียกล่าวว่าแผนจะถูกวางกรอบโดยการผลิตเครื่องบินขับไล่ Su-57 ในอินเดียด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2021/01/su-57-f-35-dogfight.html)

เจ้าหน้าที่ต่างๆของอินเดียไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอนี้ อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่ของ UAC รัสเซียและ Rosoboronexport รัสเซียกล่าวว่าถ้าข้อตกลงดังกล่าวได้รับการอนุมัติเห็นชอบ
Hindustan Aeronautics Limited(HAL) รัฐวิสาหกิจผู้ผลิตอากาศยานของอินเดียสามารถที่จะเริ่มต้นการสร้างเครื่องบินขับไล่ Su-57 ในอินเดียได้ในปี 2025 นี้(https://aagth1.blogspot.com/2020/08/su-57-2020.html)

ตัวแทนสื่อของ Rosoboronexport รัสเซียกล่าวว่า รัสเซียเสนอที่จะสนับสนุนข้อตกลงผ่านการถ่ายทอดวิทยาการต่างๆแก่อินเดีย(https://aagth1.blogspot.com/2020/08/su-57e-army-2020.html)
ที่สามารถจะนำมาใช้ประโยชน์ในการพัฒนาโครงการเครื่องบินรบขนาดกลางขั้นก้าวหน้า(AMCA: Advanced Medium Combat Aircraft) ของรัฐบาลอินเดียในนครหลวง New Delhi ได้(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/amca.html)

ตัวแทน Rosoboronexport รัสเซียกล่าวว่า วิทยาการต่างๆดังกล่าวนั้นจะรวมถึงการพัฒนาเครื่องยนต์อากาศยานต่างๆ, AESA(Active Electronically Scanned Array) radar แบบต่างๆ, ระบบตรวจจับแบบ optics ต่างๆ,
ปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence), ชุดคำสั่ง(software), ระบบสื่อสารต่างๆ, และระบบอาวุธต่างๆ(https://aagth1.blogspot.com/2020/12/su-57-hypersonic.html) เขากล่าว

ตัวแทน Rosoboronexport รัสเซียเสริมว่าการผลิตเครื่องบินขับไล่ Su-57 ในอินเดียที่ได้รับสนับสนุนโดยการถ่ายทอดวิทยาการต่างๆ จะยังสนับสนุนความต้องการในอนาคตใดๆของอินเดียที่จะปรับปรุงเครื่องบินขับไล่ Su-57
และจะทำให้อินเดียสามารถที่จะออกแบบและพัฒนาระบบอากาศยานแบบใหม่ต่างๆ เช่นเดียวกับระบบหลักต่างๆที่รวมถึงเครื่องยนต์อากาศยานต่างๆด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/240-su-30mki.html)

Rosoboronexport รัสเซียได้กำลังส่งเสริมการประชาสัมพันธ์เครื่องบินขับไล่ Su-57 สำหรับการส่งออกเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินการป้องกันประเทศของรัสเซียหลังจากการเผชิญมาตรการคว่ำบาตรต่างๆจากนานาชาติ
แอลจีเรียได้ถูกรายงานว่าเป็นลูกค้าส่งออกรายแรกของเครื่องบินขับไล่ Su-57 ที่ไม่ระบุจำนวน ตามที่สื่อของรัฐบาลแอลจีเรียยืนยันว่านักบินของกองทัพอากาศแอลจีเรีย(AAF: Algerian Air Force) กำลังได้รับการฝึกในรัสเซียแล้วและการส่งมอบคาดว่าจะมีขึ้นภายหลังในปี 2025 นี้ครับ

วันพฤหัสบดีที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2564

รัสเซียเปิดตัวอากาศยานไร้คนขับ S-70 Okhotnik ติดท่อไอเสียแบนที่อาจนำมาใช้กับเครื่องบินขับไล่ Su-57

Russian top brass uploads clip of cutting-edge Okhotnik flat-nozzle drone being rolled out 





The S-70 ‘Okhotnik’ drone developed by the Sukhoi Design Bureau features stealth technology and the flying wing design, which diminishes its radar signature

Su-57 fifth-generation fighter may get flat nozzle for stealth purposes — pilot

The flat nozzle technology is a breakthrough in modern aircraft-building, Major-General Vladimir Popov noted





กระทรวงกลาโหมรัสเซียได้เผยแพร่วีดิทัศน์แสดงถึงการเปิดตัวของอากาศยานไร้คนขับ(UAV: Unmanned Aerial Vehicle) โจมตีขนาดหนักแบบ Sukhoi S-70 Okhotnik(Hunter นายพราน, นักล่า) รุ่นล่าสุด
ที่ติดตั้งท่อไอเสียระบบเครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบบแบนที่เป็นเอกลักษณ์(https://aagth1.blogspot.com/2019/09/okhotnik-uav-su-57.html)

ชุดภาพวีดิทัศน์แสดงถึงท่อไอเสียใหม่ที่ทำให้โครงสร้างอากาศยานของอากาศยานไร้คนขับ S-70 Okhotnik แบนลงเพื่อจะตัดสัญญาณของมันจาก radar ข้าศึกอย่างมาก
วีดิทัศน์ที่ออกอากาศในโทรทัศน์แสดงว่าท่อไอเสียได้มีรูปทรงตัดเฉียงตามปกติทั้งสองด้าน เพื่อลดสัญญาณความร้อนของเครื่องยนต์ไอพ่นและการสะท้อนต่ออาวุธปล่อยนำวิถีด้วยคลื่นความร้อนข้าศึก

Sergey Chemezov ผู้อำนวยการบริหาร Rostec รัฐวิสาหกิจกลุ่มอุตสาหกรรมความมั่นคงรัสเซียกล่าวก่อนหน้าว่า รุ่นล่าสุดของอากาศยานไร้คนขับโจมตีขนาดหนัก Okhotnik จะมีความโดดเด่นด้วยท่อไอเสียเครื่องยนต์แบนที่จะตัดสัญญาณ radar ของมันอย่างมาก
สำนักออกแบบเครื่องยนต์ Motor แห่งสมาคมการผลิตการสร้างเครื่องยนต์ Ufa Motor(เป็นส่วนหนึ่งของ United Engine Corporation รัฐวิสาหกิจผู้ผลิตเครื่องยนต์ของรัสเซีย)

ซึ่งสำนักออกแบบเครื่องยนต์ Motor เป็นผู้ออกแบบเครื่องยนต์และท่อไอเสียของอากาศยานไร้คนขับโจมตีขนาดหนัก S-70 Okhotnik รายงานก่อนหน้านี้ว่า
อากาศยานไร้คนขับ S-70 Okhotnik รุ่นล่าสุดจะติดตั้งด้วยท่อไอเสียเครื่องยนต์แบบแบนที่ผลิตโดยเครื่องพิมพ์สามมิติ ที่จะลดสัญญาณของ UAV จากอาวุธปล่อยนำวิถีด้วยคลื่นความร้อนข้าศึก

S-70 Okhotnik UAV ได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Sukhoi มีคุณสมบัติวิทยาการตรวจจับได้ยาก stealth และออกแบบเป็นปีกบิน(ไม่มีแพนหาง) ซึ่งลดสัญญาณ radar ของมัน
ตามข้อมูลจากแหล่งข้อมูลเปิด Okhotnik UAV มีน้ำหนักบินขึ้นที่ 20 tonnes และสามารถทำความเร็วไร้ที่ราว 1,000 km/h การส่งมอบเครื่องในสายการผลิตให้กองทัพมีกำหนดจะเริ่มต้นในปี 2024

อากาศยานไร้คนขับโจมตีขนาดหนัก Okhotnik ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2019(https://aagth1.blogspot.com/2019/08/okhotnik-uav.html) การบินล่าสุดเป็นเวลามากว่า 20นาทีภายใต้การควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน
เมื่อ 27 กันยายน 2019 Okhotnik UAV ทำการบินร่วมกับเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 แบบ Sukhoi Su-57 โดยทำท่างทางการบินในอากาศในรูปแบบอัตโนมัติที่ความสูงราว 1,600m และทำการบินล่าสุดเป็นเวลามากกว่า 30นาที

ท่อไอเสียแบนที่เป็นเอกลักษณ์ที่แสดงระหว่างการเปิดตัวอากาศยานไร้คนขับโจมตีขนาดหนัก S-70 Okhotnik รุ่นล่าสุดเป็นไปได้มากที่น่าจะถูกนำมาติดตั้งกับการดัดแปลงครั้งหน้าของเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 แบบ Su-57 เพื่อวัตถุประสงค์การตรวจจับได้ยาก stealth
นักบินชั้นยอดของกองทัพอากาศรัสเซีย(Russian Aerospace Force, VKS) พลอากาศตรี Vladimir Popov กล่าวกับ TASS เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/10/su-57-f-22-f-35.html)

"มาตรการเช่นเดียวกันน่าจะเป็นไปได้มากที่ถูกมาใช้สำหรับ Su-57 แต่นี้อาจจะเป็นในระยะที่สองของการพัฒนา เครื่องยนต์ใหม่จะถูกติดตั้งเข้ากับมัน"
พลอากาศตรี Popov นักบินทหารกล่าวในการแสดงความเห็นต่อการเปิดตัวต้นแบบทำการบินครั้งแรกล่าสุดของอากาศยานไร้คนขับโจมตีขนาดหนัก Okhotnik รุ่นล่าสุด ที่วิสาหกิจการบิน Novosibirsk เมื่อ 14 ธันวาคม 2021

เครื่องที่ถูกดัดแปลงน่าจะมีคุณสมบัติท่อไอเสียแบน "อย่างไรก็ตามการพิจารณาว่าเครื่องบินขับไล่ใช้รูปแบบการเร่งกำลังเครื่องสันดาปท้าย(afterburner) ท่อไอเสียต้องมีตัวเลือกของการปรับแต่งรูปแบบที่เปลี่ยนไปนี้ 
การติดตั้งเข้ากับเครื่องบินขับไล่มันต้องทั้งขยายและบีบปริมาณของตัวเครื่อง" Popov กล่าว เสริมว่าวิทยาการท่อไอเสียแบนได้ถูกนำมาใช้ในการพัฒนาการสร้างอากาศยานยุคใหม่อย่างไม่ต้องสงสัย

"ท่อไอเสียแบนถูกออกแบบเพื่อตัดการแผ่คลื่นความร้อน infrared ของแก๊ซไอเสียของเครื่องยนต์ การรั่วไหลของการแผ่ความร้อน infrared ทำให้ขีดความสามารถการป้องกันภัยทางอากาศด้วยหัวรบนำวิถีความร้อนจะเล็งเป้า drone ได้
การไหลเข้าของกระแสอากาศของแก๊ซที่บีบอัดและจางมากจากท่อไอเสีย มันไม่มีคบเพลิง(ไอเสีย)ใหญ่ดังนั้นแก๊ซที่ออกมาจากเครื่องยนต์จึงล่องหน ที่โดยพื้นฐานคบเพลิงดึงดูดอาวุธปล่อยนำวิถีความร้อนทั้งอากาศสู่อากาศและพื้นสู่อากาศ" Popov อธิบาย

ท่อไอเสียแบนยังลดการถูกตรวจพบด้วยสายตาและ radar ของอากาศยาน เขาเสริม "สัญญาณ radar ของอากายานยังถูกลดหลังติดตั้งท่อไอพ่นแบน ภาคตัดขวางที่สะท้อนคลื่นวิทยุยังแคบลงเนื่องจากเครื่องตอนนี้ไม่มีส่วนที่ไม่เรียบในการออกแบบและเกือบจะแบน
ถ้าเราจำ Okhotnik รุ่นแรกได้ เครื่องยนต์ยื่นออกมาอย่างชัดเจนแต่ตอนนี้ไม่เป็นเช่นนั้นแล้ว ตอนนี้คุณสมบัติทั้งหมดราบลื่นและเป็นผลให้ภาคตัดขวางถูกลดลงและการสะท้อนคลื่น radar ถูกกระจายออกไป" Popov ชี้ให้เห็น

การพูดคุยกับผู้สื่อข่าวในการเปิดตัว S-70 Okhotnik UAV เครื่องต้นแบบทำการบินแรกที่มีท่อไอเสียแบน รองรัฐมนตรีกลาโหมรัสเซีย Alexey Krivoruchko กล่าวว่าสัญญาสำหรับการส่งมอบเครื่องในสายการผลิตแก่กองทัพน่าจะลงนามในอีกหกเดือนข้างหน้า
ตามที่เจ้าหน้าที่กระทรวงกลาโหมรัสเซียกล่าว Okhotnik UAV เป็นระบบข่าวกรองระดับสูงที่มีขีดความสามารถการลอกแบบภารกิจที่หลากหลายด้วยตัวมันเอง Rostec กล่าวว่างานกำลังดำเนินไปในการจัดตั้งที่บังคับการภาคพื้นดินใหม่สำหรับ Okhotnik UAV

Sukhoi Su-57 เป็นเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่5 ที่สร้างในรัสเซียออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายทุกรูปแบบทั้งเป้าหมายทางอากาศ, เป้าหมายภาคพื้นดิน และเป้าหมายทางเรือ มีคุณสมบัติวิทยาการตรวจจับได้ยาก(Stealth) โดยการใช้วัสดุผสมเป็นส่วนใหญ่ 
มีขีดความสามารถในการทำความเร็วเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียง(supersonic cruising speed) ติดตั้งอาวุธภายในลำตัวและเคลือบวัสดุดูดซับ radar และมีอุปกรณ์วิทยุ-ไฟฟ้าที่ก้าวหน้ามากที่สุด

กองทัพอากาศรัสเซียจะรับมอบเครื่องบินขับไล่ Su-57 จำนวน 22เครื่องภายในปลายปี 2024 และจำนวนพวกมันจะเพิ่มขึ้นเป็น 76เครื่องภายในปี 2028 Su-57 เครื่องแรกถูกส่งมอบให้กองทัพรัสเซียในปี 2020(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/rosoboronexport-asean-su-57.html)
ตามที่ United Aircraft Corporation(UAC) รัฐวิสาหกิจกลุ่มอุตสาหกรรมอากาศยานรัสเซีย(เป็นส่วนหนึ่งของ Rostec) กล่าวกับ TASS ก่อนหน้านี้ Okhotnik UAV จะมีขีดความสามารถในการปฏิบัติการร่วมกับเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 แบบ Su-57

Okhotnik UAV จะสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินในฐานส่วนหนึ่งของการเชื่อโยงเป็นเครือข่ายกับเครื่องบินขับไล่ TASS ยังได้รายงานว่า นักบิน Su-57 จะประสานงานการปฏิบัติการอย่างต่อเนื่องของ Okhotnik UAV จำนวน 4เครื่อง
มากไปกล่าวนั้นหมู่บินอากาศยานไร้คนขับโจมตีขนาดหนัก Okhotnik UAV น่าจะถูกควบคุมจากเครื่องบินขับไล่ Su-57 ร่นสองที่นั่งพิเศษใหม่ด้วยครับ(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/su-57.html)

วันจันทร์ที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2564

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวเครื่องบินขับไล่ Su-57 รัสเซียเหนือกว่า F-22 และ F-35 สหรัฐฯ

Russia’s Su-57 outshines US fifth-generation fighters, says expert

Russia’s Aerospace Forces will receive 22 Su-57 fighters by late 2024 and their number will increase to 76 by 2028


The Checkmate light tactical fighter is expected to take to the skies for the first time in 2023





เครื่องบินขับไล่ยุคที่5 แบบ Sukhoi Su-57 รัสเซียล้ำยุคและสมรรถนะเหนือกว่าเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 ของสหรัฐฯคู่แข่งในด้านระบบอาวุธ, ระบบปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence)อัตโนมัติ, radar และอุปกรณ์สงคราม Electromnic
Alexei Leonkov ผู้เชี่ยวชาญทางทหารรัสเซียกล่าวกับ TASS เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2021 ต่อการให้ความเห็นสื่อตะวันตกบางรายที่อ้างว่าเครื่องบินขับไล่ Su-57 รัสเซียล้าหลังกว่าเครื่องบินขับไล่ F-22 และเครื่องบินขับไล่ F-35 สหรัฐฯ

"เครื่องบินขับไล่ Su-57 เหนือกว่าพวกมันจนถึงตอนนี้ในแง่จำนวนและความหลากหลายของระบบอาวุธ ยิ่งไปกว่านั้นแนวทางแก่ไขปัญหาล่าสุดเช่นนักบินที่สองในฐานะระบบที่อำนวยความสะดวกการควบคุมเครื่องบินและปฏิบัติการรบ
Radar ที่ครอบคลุมรอบตัวที่ 'เห็น' ทุกอย่างและระบบสงคราม electronic ล้ำยุคบนเครื่องบินขับไล่ Su-57 ทิ้งให้คู่แข่งเช่นสหรัฐฯตามหลังไปไกล" ผู้เชี่ยวชาญทางทหารรัสเซียเน้นหนัก

สหรัฐฯได้ให้ความสำคัญกับขีดความสามารถการบินด้วยความเร็วเหนือเสียงเมื่อใช้สันดาปท้าย(supersonic afterburning), สัญญาณ infrared ที่ต่ำ, ความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่,
การบินขึ้นระยะสั้น, ระบบ Avionic ขั้นก้าวหน้า, ความสามารถพหุภารกิจ และการเชื่อมโยงเครือข่ายเป็นศูนย์กลาง เป็นหลักเกณฑ์สำคัญของเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 เขาชี้ให้เห็น

"เป็นเวลานานที่เป็นเชื่อว่ามีเพียงเครื่องบินขับไล่ F-22 และเครื่องบินขับไล่ F-35 เท่านั้่นที่สามารถถูกเรียกได้ว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 แต่เครื่องบินเหล่านี้ขาดสัญญาณ radar ที่ต่ำดังนั้นมันถูกยิงตกได้(https://aagth1.blogspot.com/2021/01/su-57-f-35-dogfight.html)
ตะวันตกอาจจะเห็นว่าเรา(รัสเซีย)ล้าหลัง แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ ความคืบหน้าที่ชัดเจนสามารถเห็นได้ในรัสเซียด้วยที่เกี่ยวกับทั้งเครื่องบินขับไล่สองเครื่องยนต์และเครื่องยนต์เดี่ยว" Leonkov แย้ง

Sukhoi Su-57 เป็นเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่5 ที่สร้างในรัสเซียออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายทุกรูปแบบทั้งเป้าหมายทางอากาศ, เป้าหมายภาคพื้นดิน และเป้าหมายทางเรือ(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/su-57.html)
เครื่องบินขับไล่ Su-57 มีคุณสมบัติวิทยาการตรวจจับได้ยาก(Stealth) โดยการใช้วัสดุผสมเป็นส่วนใหญ่ มีขีดความสามารถในการทำความเร็วเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียง(supersonic cruising speed)

เครื่องบินขับไล่ Su-57 ติดตั้งด้วยระบบอุปกรณ์วิทยุ-ไฟฟ้าประจำเครื่องที่ก้าวหน้ามากที่สุด รวมถึง computer ประจำเครื่องที่ทรงพลัง(สามารถเรียกได้ว่านักบินที่สองไฟฟ้า), ระบบ Radar ตลอดทั่วตัวเครื่อง และนวัตกรรมอื่นๆบางอย่างโดยเฉพาะห้องบรรทุกอาวุธภายในลำตัว
กองทัพอากาศรัสเซีย(Russian Aerospace Force, VKS) จะได้รับมอบ Su-57 จำนวน 22เครื่องในปลายปี 2024 และจะเพิ่มจำนวนเป็น 76เครื่องภายในปี 2028 โดย Su-57 เครื่องแรกได้ถูกส่งมอบในปี 2020(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/rosoboronexport-asean-su-57.html)

United Aircraft Corporation(UAC) ผู้ผลิตอากาศยานรัสเซียในเครือ Rostec รัฐวิสาหกิจกลุ่มอุตสาหกรรมความมั่นคงของรัสเซียได้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่เบาทางยุทธวิธีล้ำยุค Sukhoi Su-75 Checkmate ณ งานแสดงการบิน MAKS-2021 ล่าสุดปีนี้
เครื่องบินขับไล่ Checkmate ล้ำยุคล่าสุดของรัสเซียคาดว่าจะแข่งขันได้กับเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II และเครื่องบินขับไล่ Saab JAS-39 Gripen สวีเดน(https://aagth1.blogspot.com/2021/09/sukhoi-checkmate.html)

เครื่องบินขับไล่ Checkmate รวมระบบล่าสุดรวมถึงรูปแบบสถาปัตยกรรมเปิดเพื่อตรงความต้องการลูกค้าและวิทยาการปัญญาประดิษฐ์ที่เป็นเอกลักษณ์(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/sukhoi-checkmate.html)
เครื่องบินขับไล่เบาทางยุทธวิธีล้ำสมัย Checkmate คาดว่าจะทำการบินครั้งแรกในปี 2023 ครับ(https://aagth1.blogspot.com/2021/07/sukhoi-checkmate-2026.html, https://aagth1.blogspot.com/2021/07/checkmate-maks-2021.html)

วันจันทร์ที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2564

ยังไม่มีต่างประเทศขอซื้อเครื่องบินขับไล่เบาล้ำยุค Sukhoi Checkmate รัสเซียตอนนี้

No foreign requests for Russia’s cutting-edge Checkmate fighter yet — defense official





As the head of the state tech corporation Rostec said, the Checkmate will become "a truly workhorse solution" for those countries that cannot purchase the US F-35 Lightning II fighter for $120 million

ยังไม่มีการร้องขอมาจากต่างประเทศในตอนนี้สำหรับการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่เบาทางยุทธวิธี Sukhoi Checkmate ที่ก้าวหน้าที่สุดของรัสเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2021/08/sukhoi-checkmate.html)
Dmitry Shugayev ผู้อำนวยการกองบริการด้านความร่วมมือทางทหารและเทคนิคสหพันธรัฐรัสเซีย(Federal Service for Military-Technical Cooperation, FSVTS) กล่าว
นอกงานการประชุมเศรษฐกิจภาคตะวันออก(EEF: Eastern Economic Forum) เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2021 "ไม่" เขากล่าวในการตอบสนองต่อคำถามที่เกี่ยวข้อง

Sergei Chemezov ผู้อำนวยการบริหารของ Rostec รัฐวิสาหกิจกลุ่มอุตสาหกรรมความมั่นคงรัสเซียได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่า เครื่องบินขับไล่ Checkmate รุ่นใหม่ล่าสุดของรัสเซียที่เปิดตัวในงานงานแสดงานบินนานาชาติ MAKS-2021 ได้แสดงความเป็นที่ต้องการในตลาดอาวุธโลก
"มันไม่จำเป็นที่จะต้องมองสำหรับแง่มุมทางภูมิรัฐศาสตร์ในเครื่องบินขับไล่ใหม่ทางยุทธวิธีของเรา เหตุผลที่แท้จริงเรียบง่ายกว่านั้นมาก เครื่องบินขับไล่แบบนี้กำลังเป็นที่ต้องการสูงจริงๆในตลาดอาวุธโลก"
ผู้อำนวยการบริหาร Rostec รัสเซียกล่าวในการให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์ Wall Street Journal สหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2021/07/checkmate-maks-2021.html)

ตามที่ Chemezov กล่าวเครื่องบินขับไล่ Checkmate จะกลายเป็น "ทางออกของม้าใช้ที่แท้จริง" สำหรับประเทศต่างๆเหล่านี้ที่ไม่สามารถซื้อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35 Lightning II สหรัฐฯที่มีราคา $120 million ต่อเครื่องได้
ในการประมาณการของ Rostec เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Checkmate ใหม่ของรัสเซียจะมีราคาราวเครื่องละ $30 million(https://aagth1.blogspot.com/2021/07/sukhoi-checkmate-2026.html)
เครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์เดี่ยว Checkmate ใหม่มีพื้นฐานบนวิทยาการตรวจจับได้ยาก(stealth) และติดตั้งด้วยอุปกรณ์ภายในสำหรับอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศและอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น

เครื่องบินขับไล่ Checkmate สามารถบรรทุกได้หนักเกิน 7 tonnes และมีขีดความสามารถในการโจมตี 6เป้าหมายได้ในเวลาเดียวกัน ละติดตามได้ 30เป้าหมาย
เครื่องบินขับไล่ Checkmate จะสามารถทำการบินได้ที่ความเร็ว Mach 1.8 และจะมีพิสัยปฏิบัติการที่ 3,000km โดยมีห้องบรรทุกอาวุธภายในลำตัว และปืนใหญ่อากาศขนาด 30mm
เครื่องบินขับไล่ Checkmate จะติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง คาดว่าจะทำการบินครั้งแรกได้ในปี 2023 และ Rostec รัสเซียวางแผนที่จะเริ่มต้นเปิดสายการผลิตจำนวนมากในปี 2026 ครับ