แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Mirage 2000 แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Mirage 2000 แสดงบทความทั้งหมด

วันจันทร์ที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2568

ฝรั่งเศสประกาศความพร้อมปฏิบัติการเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV รุ่นปรับปรุงใหม่

France declares upgraded Mirage 2000D operational





A file photo of a Mirage 2000D. The French Air and Space Force has now modernised 50 such aircraft to the Mirage 2000DRMV standard. (Dassault)

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) ได้ประกาศว่าเครื่องบินขับไล่โจมตี Dassault Mirage 2000D ของตนที่ได้รับการปรับปรุงมีความพร้อมปฏิบัติการเต็มอัตราแล้ว
เหตุการณ์สำคัญประกาศเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2025 นำมาสู่การสิ้นสุดโครงการการปรับปรุงครึ่งอายุ(MLU: Mid-Life Upgrade) ที่ยาวนานเป็นทศวรรษที่เริ่มต้นในปี 2015(https://aagth1.blogspot.com/2016/07/mirage-2000d-saab-gripen.html)

"เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีความพร้อมปฏิบัติการอย่างเป็นทางการแล้ว ฝูงบินของเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ที่ได้รับการปรับปรุงความทันสมัยแล้ว
จะเข้าประจำการภายในสิ้นปี 2025 โดยจะปฏิบัติการจากฐานทัพอากาศ 133(BA 133: Base aérienne 133) ใน Nancy-Ochey" กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/mirage-2000.html)

เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV(D Rénovation Mi-Vie) เป็นการกำหนดแบบสำหรับเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว ที่ได้เพิ่มขยายคุณลักษณะต่างๆต่อระบบอาวุธและ avionic ต่างๆ
ตามที่ฝรั่งเศสมองที่ยังคงเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ในฐานะตัวทวีกำลังแก่เครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/rafale-f5.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

ในภารกิจการสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด(CAS: Close Air Support) และการขัดขวางและโจมตีทางอากาศ(interdiction and strike) สำหรับระบบอาวุธต่างๆเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV ได้รับการติดตั้งด้วยกระเปาะปืนใหญ่อากาศขนาด 30mm, 
อาวุธปล่อยนำวิธีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ MBDA R550 Magic 2 (AAM: Air-to-Air Missile)ที่ปลดประจำการไปได้ถูกแทนที่ด้วยอาวุธปล่อยนำวิธีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ MBDA MICA IR(InfraRed) ที่ใหม่กว่า

อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นความแม่นยำสูง Sagem AASM(Armement Air-Sol Modulaire) Hammer (PGM: Precision-Guided Munition) ยังได้รับการบูรณาการด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html)
เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV ยังถูกทำให้มีความเข้ากันได้กับกระเปาะชี้เป้าหมายด้วย laser แบบ Thales Talios เช่นที่ติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ Rafale ด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/thales-ai-talios-rafale.html

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสอธิบายถึงระบบ avionic ต่างๆที่ได้รับการการปรับปรุงว่าประกอบด้วย "สถาปัตยกรรมที่ปรับปรุงใหม่, แผงเครื่องวัดประกอบที่หยั่งรู้ได้มากขึ้นและเป็น Digital และหลักสรีระศาสตร์และระบบมุมมองทางยุทธวิธีเวลาจริง"
ไม่มีการประกาศเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการบูรณาการของกระเปาะข่าวกรอง electronic แบบ Astac ที่ก่อนหน้านี้เคยติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage F1 ที่ปลดประจำการไปได้ และถูกนำมาทดลองใช้งานกับเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D

เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D จำนวน 60เครื่องถูกนำเข้าประจำการในกองทัพอากาศฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1993 และเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV รุ่นปรับปรุงใหม่ล่าสุดถูกระบุว่าจะยังคงประจำการไปจนเกินปี 2030
กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000-5F จำนวน 27เครื่องที่ตนได้รับมอบมาตั้งแต่ปี 1997 เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Mirage 2000B จำนวน 7เครื่องที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1983

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังเคยมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000C ที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่ถูกเก็บรักษาไว้ ซึ่งได้ถูกปลดประจำการลงจากฝูงบินขับไล่หน่วยสุดท้ายในปี 2022
เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ทั้งหมดเหล่านี้กำลังถูกทยอยทดแทนในประจำการกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสโดยเครื่องบินขับไล่ Rafale และส่วนหนึ่งที่ไม่เปิดเผยจำนวนได้ถูกส่งมอบให้แก่ยูเครนตั้งแต่ต้นปี 2025 แล้วครับ

วันอาทิตย์ที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

ฝรั่งเศสส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 เครื่องแรกแก่ยูเครน

Ukraine conflict: France delivers first Mirage 2000 fighters







The file photos of the Mirage 2000, of the type that has now been transferred to Ukraine. (French Air and Space Force)

เครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ที่ได้ให้คำมั่นโดยฝรั่งเศสขณะนี้ได้ถูกส่งมอบให้แก่ยูเครนแล้ว รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Sébastien Lecornu เปิดเผยเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2025 ที่ผ่านมา
รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu เปิดเผยในบัญชี X(Twitter เดิม) ทางการของเขาเป็นเวลาหลายเดือนหลังจากประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron ยืนยันเป็นครั้งแรกว่า

เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่เคยประจำการในกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) จะถูกส่งมอบให้แก่ยูเครนในต้นปี 2025 นี้
"เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2024 ประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron ประกาศการส่งมอบของเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ของฝรั่งเศสแก่ยูเครน" Lecornu กล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

"เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ฝรั่งเศสเครื่องแรกได้มาถึงยูเครนแล้ววันนี้ ด้วยนักบินยูเครนบนเครื่องบินผู้ซึ่งได้รับการฝึกมาแล้วเป็นเวลาหลายเดือนในฝรั่งเศส ตอนนี้พวกเขาจะมีส่วนร่วมในการป้องกันท้องฟ้าของยูเครน" 
รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศสเสริม หนังสือพิมพ์ Le Figaro ฝรั่งเศสตีพิมพ์รายงานในปี 2023 ว่ามีนักบินยูเครนจำนวนถึง 30นายที่ได้รับการฝึกกับเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ในฝรั่งเศสแล้ว

และกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสนั้นจะส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ดังกล่าวจำนวน "หลายสิบเครื่อง" แก่รัฐบาลยูเครนในนครหลวง Kyiv ถ้ารัฐบาลฝรั่งเศสในนครหลวง Paris ดำเนินการตัดสินใจ
ขณะที่ทั้งรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu และประธานาธิบดีฝรั่งเศส Macron ต่างไม่ได้กล่าวว่าจะมีเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 จำนวนกี่เครื่องที่จะถูกส่งมอบให้แก่ยูเครน

ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000-5F จำนวน 27เครื่องที่ตนได้รับมอบมาตั้งแต่ปี 1997
เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Mirage 2000B จำนวน 7เครื่องที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1983 และเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D จำนวน 60เครื่องที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1993

เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ทั้งหมดเหล่านี้กำลังถูกทยอยทดแทนในประจำการกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสโดยเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ดังนั้นพวกมันจึงพร้อมสำหรับส่งมอบให้ยูเครน
กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000C ที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่ถูกเก็บรักษาไว้ ซึ่งได้ถูกปลดประจำการลงจากฝูงบินขับไล่หน่วยสุดท้ายในปี 2022

ในประจำการกองทัพอากาศยูเครน(Ukrainian Air Force) เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ฝรั่งเศสจะเสริมต่อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon จากกลุ่มชาติ NATO ที่ถูกมอบไปแล้วในปี 2024
และเครื่องบินขับไล่ Saab JAS 39 Gripen จากสวีเดนในอนาคต(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/gripen-14.html) เพื่อใช้ในการทำสงครามต่อต้านการรุกรานจากรัสเซียที่ดำเนินมาตั้งแต่ปี 2022 ครับ

วันศุกร์ที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2568

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รับมอบเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศสเครื่องแรกจาก 80เครื่อง

UAE accepts first Rafale combat aircraft





The first of 80 Dassault Rafale combat aircraft was handed over to the UAE during a ceremony in Istres, southern France, on 29 January. (Dassault)



เครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสเครื่องแรกจากจำนวน 80เครื่องได้ถูกส่งมอบอย่างเป็นทางการแก่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE: United Arab Emirates) ตามที่มีประกาศเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2025
ผู้อำนวยการบริหารบริษัท Dassault Aviation ฝรั่งเศส Éric Trappier และรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Sébastien Lecornu นำเสนอเครื่องบินขับไล่ Rafale มาตรฐาน F4 หมายเลขแพนหาง 1101(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/thales-ai-talios-rafale.html)

แก่รัฐมนตรีกิจการกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ Mohamed Bin Mubarak Fadhel Al Mazroue ระหว่างพิธีส่งมอบที่มีขึ้น ณ โรงงานอากาศยาน Istres ของบริษัท Dassault ในตอนใต้ของฝรั่งเศส(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)
"กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประกาศการยอมรับเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศสชุดแรกในข้อตกลงประวัติศาสตร์ที่จะเพิ่มขยายขีดความสามารถต่างๆของกองทัพสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์" กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กล่าว

โดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อ้างอิงถึงลักษณะทางธรรมชาติของสิ่งที่เรียกว่า 'ประวัติศาสตร์' ว่าเป็นคำสั่งจัดหาทางกลาโหมที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยมีมาของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/rafale-f5.html)
กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไม่ได้กล่าวว่ามีเครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวนกี่เครื่องที่รวมอยู่ในเครื่องบินชุดแรก แต่การส่งมอบดังกล่าวก่อนหน้าแก่ลูกค้าส่งออกต่างๆโดยปกติจะประกอบด้วยจำนวน 4-6เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html)

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ลงนามสำหรับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 80เครื่องในเดือนธันวาคม 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/rafale-f4-80.html) หลังการเจรจาต่างๆที่ย้อนกลับไปได้ตั้งแต่ปี 2008
เมื่อเข้าประจำการในกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAEAFAD: United Arab Emirates Air Force and Air Defence) เครื่องบินขับไล่ Rafale F4 จะทดแทนเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ฝรั่งเศส

ในเวลาเดียวกับที่จะเสริมต่อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16E/F Block 60 Desert Falcon ของกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ที่จัดหาจากสหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/saab-globaleye-5.html)
ในการลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศส สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เข้าร่วมกลุ่มลูกค้าส่งออกที่รวมถึง โครเอเชีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/rafale-6-12.html), อียิปต์(https://aagth1.blogspot.com/2021/05/rafale-30.html),

Rafale ยังแข่งขันในโครงการจัดหาเครื่องขับไล่ใหม่ของซาอุดีอาระเบีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-typhoon-f-15ex.html) รวมถึงได้รับการสั่งจัดหาจากอินโดนีเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html) และเซอร์เบียครับ(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/rafale-12.html)

วันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2567

ฝรั่งเศสเริ่มการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่ล่าสุด

France launches F5 standard for Rafale





The F5 iteration of the Rafale combat aircraft will operate alongside stealthy ‘loyal wingmen', as illustrated in this image showing a nEUROn technology demonstrator unmanned combat aerial vehicle. (Dassault)



ฝรั่งเศสได้เริ่มต้นการพัฒนาอย่างเป็นทางการของเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale F5 มาตรฐานใหม่ล่าสุด โดยรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Sébastien Lecornu ประกาศเหตุการณ์สำคัญนี้เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2024
การเริ่มต้นการพัฒนามาตรฐานเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu กล่าวผ่านบัญชี X(Twiiter เดิม) ทางการของเขาว่า(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

เครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่จะติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นติดหัวรบนิวเคลียร์ ASN4G ที่ปัจจุบันอยู่ในการพัฒนา และจะสามารถปฏิบัติการสอดประสานกับ 'คู่บินภักดี'(loyal wingman) ที่ถูกตรวจพบได้ต่ำแบบใหม่ได้
"การปรับปรุงความทันสมัยของเครื่องบินขับไล่ Rafale ไปสู่มาตรฐาน F5 จะเป็นการปฏิวัติสำหรับภารกิจตามแบบต่างๆของ(กองทัพฝรั่งเศส)และการป้องปรามทางนิวเคลียร์ของเรา" เขากล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html)

ตามที่ Lecornu เน้นมาตรฐานเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 จะถูกเปิดตัวเพื่อนำเข้าประจำการในฝูงบินเครื่องบินขับไล่ต่างๆของกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) ตั้งแต่ปี 2030
นอกจากภารกิจนิวเคลียร์และการประกอบเสริมด้วยระบบอากาศยานรบไร้คนขับ(UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle) 'ตรวจจับได้ยาก'(stealthy) ที่ได้รับการประกาศโดยรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu

Janes ได้รายงานก่อนหน้านี้ว่าเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่จะเพิ่มการเชื่อมต่ออย่างมหาศาล, ระบบอาวุธและระบบตรวจจับใหม่ต่างๆ, ปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence), 
และวิทยาการความเร็วเหนือเสียงสูงมาก hypersonic ต่างๆ(แม้ว่าตัวเครื่องบินขับไล่ Rafale เองจะไม่ใช่ระบบอากาศยานความเร็วเหนือเสียงสูงมาก hypersonic ก็ตาม) และชุดการยืดอายุการใช้งานโครงสร้างอากาศยาน(airframe)

ข่าวของการเริ่มต้นของมาตรฐานเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 ใหม่มีขึ้นหลายเดือนให้หลังจากที่ฝรั่งเศสสั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale เพิ่มเติมจำนวน 42เครื่องในเดือนมกราคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html
วงเงิน 5 billion Euros($5.4 billion ในเวลานั้น)ได้รับการจัดสรรงบประมาณจากกฎหมายโครงการทางทหาร(Military Programming Law, LPM) ปี 2019-2025 โดยประกาศนี้เป็นการแสดงถึงการจัดซื้อจัดจ้างระยะที่5

สำหรับเครื่องบินขับไล่ Rafale ที่ได้รับการสั่งจัดหาโดยกระทรวงกองทัพฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1993 เครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่ภายใต้การจัดหาระยะที่5 เหล่านี้เครื่องแรกจะถูกส่งมอบภายในปี 2027
กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังจะจัดตั้งกองบินใหม่และฝูงบินใหม่สำหรับเสริมสร้างการขยายขนาดกำลังรบเครื่องบินขับไล่ Rafale ของตน ตามที่กำลังทยอยปลดปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ของตนที่ส่วนหนึ่งจะส่งมอบให้ยูเครนภายในต้นปี 2025 ด้วยครับ

วันพุธที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2567

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รับมอบเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye สวีเดนเครื่องสุดท้ายครบ 5เครื่อง

UAE receives final GlobalEye AEW&C aircraft




A file photo of a GlobalEye AEW&C platform in UAE service, accompanied by a pair of national F-16 fighters. The emirate has now received all five of the platforms it ordered from Saab. (Ministry of Defence of the United Arab Emirates)

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE: United Arab Emirates) ได้รับมอบเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye AEW&C(Airborne Early Warning and Control) เครื่องที่ห้าและเครื่องสุดท้ายของตนแล้ว 
บริษัท Saab สวีเดนผู้ผลิตประกาศเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2024 โดยได้รับลงนามสัญญาระยะแรกจำนวน 3เครื่องภายใต้โครงการระบบตรวจการณ์ปรับเปลี่ยนบทบาท(SRSS: Swing Role Surveillance System) ในปี 2015

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้สั่งจัดหาเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye AEW&C เพิ่มเติมอีก 2เครื่องในปลายเดือนธันวาคม 2020(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/saab-globaleye-2.html)
การส่งมอบเครื่องสุดท้ายของระบบที่มีพื้นฐานติดตั้งกับเครื่องบินโดยสารทางธุรกิจไอพ่น Bombardier Global 6000 แคนาดา ที่ได้รับสัญญาแก่กองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAEAF&D: United Arab Emirates Air Force and Defence) ภายใต้โครงการ SRSS

มีขึ้นตามมาราว 4ปี 6เดือนหลังจากเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye AEW&C เครื่องแรกถูกส่งมอบในปลายเดือนเมษายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2020/05/saab-globaleye.html)
เครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ GlobalEye ทั้ง 5เครื่องมีกำหนดที่จะเข้าประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ภายในสิ้นปี 2025 หมายความว่าสัญญาได้เสร็จสิ้นสมบูรณ์ก่อนหน้ากำหนดการ

ระบบควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ GlobalEye ถูกสร้างจากพื้นฐาน radar แบบ Saab Erieye ER(Extended Range) ย่านความถี่ S-band(2-4 GHz) ยังคงใช้จานสัญญาณ Radar ทรง 'แท่งแผ่นกระดาน' หนอกบนหลังภายนอกเครื่องเช่นเดียวกับระบบ Erieye ดั้งเดิมของบริษัท Saab
ติดตั้งด้วย Gallium Nitride(GaN) และวิทยาการต่างๆอื่นๆ Erieye ER เป็นระบบ AESA(Active Electronically Scanned Array) radar ที่มีประสิทธิภาพพลังงานเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับ Erieye radar รุ่นก่อน(https://aagth1.blogspot.com/2023/05/globaleye.html)

Erieye ER มีระยะการทำงานของ radar ที่มากกว่า 650km ตามที่โดย AESA radar ทั้งหมดสามารถเพิ่มขยายการเน้นพลังงานในจุดสนใจในในทิศทางใดทิศทางหนึ่งโดยเฉพาะออกไปได้อย่างมาก(https://aagth1.blogspot.com/2022/07/globaleye.html
Saab กล่าวว่า Erieye ER ยังทนทานต่อการถูกก่อกวนสัญญาณ(Jamming) และมีคุณสมบัติการทำงานทุกสภาพอากาศในทุกมิติ(การตรวจการณ์อากาศ, ทะเล และภาคพื้นดิน) เช่นเดียวกับมีอัตราการปรับปรุงการติดตามต่อเป้าหมายที่กำหนดให้อยู่ในความสนใจ(targets-of-interest)ในระดับ"สูงอย่างที่สุด"

นอกจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กองทัพอากาศสวีเดน(SwAF: Swedish Air Force, Svenska flygvapnet) ยังได้สั่งจัดหา Saab GlobalEye จำนวน 3เครื่องเพื่อทดแทนเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab ASC 890 AEW&C จำนวน 1เครื่องจากทั้งหมด 2เครื่องของตนที่บริจาคให้ยูเครน
กำหนดแบบเป็นเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab S 106 GlobalEye AEW&C รัฐบาลสวีเดนทำสัญญากับบริษัท Saab ในเดือนมิถุนายน 2022 สำหรับ 2เครื่อง และอีก 1เครื่องเพิ่มเติมในเดือนมิถุนายน 2024 ซึ่งสองเครื่องแรกจะส่งมอบได้ก่อนกำหนดเดิมในปี 2027 และเครื่องสามในปี 2029 ครับ

วันจันทร์ที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2567

ฝรั่งเศสจะจัดตั้งกองบินและฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Rafale ขึ้นใหม่เพื่อขยายกำลังรบ

France to stand up new Rafale wing, squadron





France is standing up a new wing and squadron for its Rafale (pictured) fleet, the same time as it draws down its Mirage 2000C fleet. (French Air and Space Force)

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) กำลังจะจัดตั้งกองบินใหม่และฝูงบินใหม่ในฐานะส่วนหนึ่งของหลากหลายการเสริมสร้างกำลังรบเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ของตน

การจัดตั้งกองบินขับไล่ที่5(5th FW: 5th Fighter Wing) และฝูงบินขับไล่ 1/5(Fighter Squadron 1/5) 'Vendée' ขึ้นมาใหม่ ณ ฐานทัพอากาศ Orange-Caritat(ยังเป็นที่รู้จักในชื่อฐานบิน 115 'Captain de Seynes') ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสจะมีขึ้นในวันที่ 18 กรกฎาคม 2024
"กองบินขับไล่ที่5 จะดำเนินการปฏิบัติภารกิจตามแบบของกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส รวมถึงการวางกำลังรักษาความปลอดภัยทางอากาศ(air security posture) และการตรวจตราทางอากาศ(air policing) อย่างถาวร" กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกล่าวเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2024

เพื่อการนี้ งบประมาณวงเงิน 175 million($191 million) ได้ถูกลงทุนในฐานทัพอากาศ Orange-Caritat ที่ห่างออกไปราว 50km ทางเหนือของ Marseille เมื่อเสร็จสิ้นการดำเนินงานในปี 2030 สถานที่จะรองรับกำลังพลได้ 2,100นาย
กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 20เครื่องจะถูกมอบหมายให้เข้าประจำการในกองบินขับไล่ใหม่และฝูงบินขับไล่ใหม่ โดยฝูงบินขับไล่ใหม่เพิ่มเติมจะมาถึงในปี 2030

ในความสอดคล้องกับกฎหมายโครงการทางทหาร(Military Programming Law, LPM) กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกำลังเดินหน้าที่จะกำลังจะเร่งการขยายกำลังเครื่องบินขับไล่ Rafale ของตนคู่ขนานไปกับการปลดประจำการฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000C ของตน
การจัดตั้งกองบินขับไล่ที่5 ขึ้นมาใหม่นี้มีขึ้นตามหลังการปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000C จากฐานทัพอากาศ Orange-Caritat และปิดอัตรากำลังอากาศยานฝูงบินขับไล่ 2/5(Fighter Squadron 2/5) 'Ile-de-France' ในฤดูร้อนปี 2022

ตามที่กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกำลังเริ่มทยอยปลดปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ของตน ประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron กล่าวในเดือนมิถุนายน 2024 ว่า
ฝรั่งเศสได้ยืนยันการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ที่ไม่เปิดเผยจำนวนของตนแก่ยูเครน พร้อมการฝึกนักบินและเจ้าหน้าที่ของยูเครน เพื่อนำไปใช้ต่อต้านการรุกรานของรัสเซียที่กำลังดำเนินอยู่มาแล้วหลายปี

กระทรวงกองทัพฝรั่งเศสได้ประกาศในเดือนมกราคม 2024 สำหรับการสั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale เพิ่มเติมจำนวน จำนวน 42เครื่องสำหรับกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส
ซึ่งเป็นการทดแทนการนำเครื่องบินขับไล่ Rafale ส่วนเกินที่เดิมเคยประจำการในกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสที่ได้ถูกส่งออกให้ต่างประเทศ รวมถึงกรีซ จำนวน 12เครื่อง และโครเอเชียจำนวน 12เครื่องครับ

วันเสาร์ที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2567

บัลแกเรียปกปิดแผนเครื่องบินขับไล่คั่นระยะระหว่างรอ F-16 Block 70 ใหม่กับ MiG-29 ที่จะปลดเร็วๆนี้

Bulgaria classifies interim fighter plan




A pair of Bulgarian Air Force MiG-29s departing their homebase. Bulgaria had previously disclosed a plan to acquire an interim fighter while it awaits its new F-16s, but has now told Janes that this plan is now classified. (Bulgarian Air Force)

บัลแกเรียขณะนี้ได้ประกาศการปกปิดข้อมูลแผนที่ถูกเผยแพร่ต่อสาธารณะก่อนหน้าของตนที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่คั่นระยะที่จะเป็นสะพานเชื่อมช่องว่างระหว่างเครื่องบินขับไล่ MiG-29 (NATO กำหนดรหัส 'Fulcrum') ที่จะปลดประจำการเร็วๆนี้
และเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16C/D Block 70 สหรัฐฯที่กำลังจะได้รับมอบในเร็วๆนี้(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/f-16-block-70-16.html, https://aagth1.blogspot.com/2023/09/lockheed-martin-f-16-block-70-8.html)

ตามที่ได้มีการตอบสนองต่อคำถามต่างๆจาก Janes มาจนถึงกระทั้งตอนนี้ เกี่ยวกับแผนเครื่องบินขับไล่คั่นระยะของตนที่ได้ถูกเปิดเผยครั้งแรกในปี 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/01/f-16v-block-70.html)
กระทรวงกลาโหมบัลแกเรียกล่าวเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2024 ว่าจะไม่มีการทำเช่นนั้นอีกต่อไป "เรากำลังแจ้งให้คุณทราบว่าข้อมูลที่ต้องการร้องขอนั้นได้ถูกกำหนดเป็นชั้นความลับ ในเรื่องนี้เราจะไม่ส่งข้อมูลให้คุณ"

กระทรวงกลาโหมบัลแกเรียกล่าวในการตอบสนองต่อการร้องขอสำหรับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับแผนที่ควรจะได้เห็นเครื่องบินขับไล่คั่นระยะในประจำการกองทัพอากาศบัลแกเรีย(BuAF: Bulgarian Air Force) ในปลายปี 2023
กระทรวงกลาโหมบัลแกเรียกล่าวในเดือนตุลาคม 2022 ว่าตนได้รับข้อเสนอสำหรับการจัดส่งเครื่องบินขับไล่คั่นระยะตามที่พยายามดิ้นรนที่จะดำรงความสมควรเดินอากาศของเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ของตน ในเวลาเดียวกับที่กำลังจัดการความล่าช้าต่อการมาถึงของเครื่องบินขับไล่ F-16 Block 70 ของตน

ณ เวลานั้น ข้อมูลได้ถูกรับมาจากสวีเดนและฝรั่งเศสเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่ Saab Gripen(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/gripen-c-4.html) และเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/mirage-2000-5.html) ตามลำดับ
โดยอิสราเอล(https://aagth1.blogspot.com/2020/11/mig-21.html) และสหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2020/10/f-16-f-16v.html) คาดว่าจะมอบข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่ F-16 รุ่นแรกๆ

กระทรวงกลาโหมบัลแกเรียกล่าวในเวลานั้นว่า เมื่อเสร็จสิ้นช่วงระยะเวลาการเช่าที่ตกลงกันไว้ เครื่องบินขับไล่ที่ถูกเลือกอาจจะถูกส่งกลับคืนหรือถูกจัดซื้่อและคงอยู่ประจำการในกองทัพอากาศบัลแกเรียต่อไป
ตามข้อมูลจาก Janes World Air Force กองทัพอากาศบัลแกเรียมีประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ MiG-29 รวมทั้งหมด 14เครื่อง แบ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ที่นั่งเดี่ยวจำนวน 11เครื่อง และเครื่องบินขับไล่ MiG-29UB สองที่นั่ง 3เครื่อง 

ในฐานะผู้ใช้งานเครื่องบินขับไล่ MiG-29 รายสุดท้ายในกลุ่มชาติ NATO หลังได้รับการซ่อมบำรุงโดยโปแลนด์ เครื่องเหล่านี้เดิมส่วนหนึ่งมีแผนจะถูกส่งมอบให้ยูเครนและที่เหลือจะถูกปลดประจำการในสิ้นปี 2023(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/mig-29.html)
บัลแกเรียกำลังสั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-16C/D Block 70 จำนวน 16เครื่อง โดยเครื่องชุดแรกจำนวน 8เครื่องที่ลงนามสัญญาในปี 2019 มีกำหนดจะถูกส่งมอบในปี 2025 และชุดตามมาจำนวน 8เครื่องที่ลงนามในปี 2023 จะถูกส่งมอบตั้งแต่ปี 2027 ครับ

วันพฤหัสบดีที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2567

บราซิลกำลังเจรจากับสหรัฐฯสำหรับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-16 มือสอง 24เครื่อง

Brazilian Air Force in negotiations with US for used F-16s



Brazil's Saab Gripen E. Although the Brazilian Air Force planned on purchasing additional Gripens, sources told Janes that insufficient funding has led the service to look elsewhere. (Saab)




US Air Force's Lockheed Martin F-16C Fighting Falcon. the Brazilian Air Force is negotiating with the US government for the potential purchase of 24 used F-16s. (US Air Force)

กองทัพอากาศบราซิล(Brazilian Air Force, FAB: Força Aérea Brasileira) กำลังอยู่ในการเจรจากับรัฐบาลสหรัฐฯสำหรับความเป็นไปได้ที่จะจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon จำนวน 24เครื่อง
เจ้าหน้าที่ที่มีตำแหน่งชั้นยศของบราซิลกล่าวกับ Janes ในต้นเดือนมิถุนายน 2024 แม้ว่าการเจรจาจะอยู่ในขั้นต้น กองทัพอากาศบราซิลตั้งใจที่จะตัดสินใจอย่างรวดเร็ว เป็นไปได้ว่าก่อนสิ้นปี 2024 นี้ เจ้าหน้าที่บราซิลกล่าว

ในปี 2024 กองทัพอากาศบราซิลได้สั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Saab Gripen E/F จากสวีเดนจำนวน 36เครื่องเป็นวงเงิน $5.4 billion(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/fmv-gripen-e.html)
และเป็นที่คาดการณ์อย่างแพร่หลายที่จะจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F ชุดที่สองจำนวน 36เครื่องเพื่อประจำการในกองบินป้องกันทางอากาศที่1(1º GDA: 1º Grupo de Defesa Aérea) ที่ Anápolis ซึ่งประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 จนถึงปี 2013

จากนั้นทดแทนสองกองบินที่ประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ F-5EM Tiger II ตามมาด้วยการทดแทนสองกองบินที่ประจำการด้วยเครื่องบินโจมตี AMX(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/amx.html)
แม้ว่ากองทัพอากาศบราซิลเคยถูกคาดว่าจะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F ชุดที่สอง การขาดแคลนงบประมาณได้นำให้กองทัพอากาศบราซิลมองหาทางเลือกที่ค่าใช้จ่ายถูกกว่าเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่เก่าของตน เจ้าหน้าที่บราซิลกล่าวกับ Janes

แม้ว่ากองบินป้องกันทางอากาศที่1 ได้บูรณาการและทดสองเครื่องบินขับไล่ F-39E Gripen เครื่องแรกของบราซิลไปแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2022/04/f-39e-gripen-e.html)
กองทัพอากาศบราซิลยังไม่ได้ตัดสินใจว่าหน่วยใดจจะเป็นหน่วยที่สองที่จะได้รับการสั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen ที่ยังเหลืออยู่ ซึ่งน่าจะนำเข้าประจำการในกองบินที่ที่ปัจจุบันใช้งานเครื่องบินขับไล่ F-5EM/FM

ฝูงบินเครื่องบินโจมตี A-1M(AMX) ของกองทัพอากาศบราซิลมีกำหนดจะถูกปลดประจำการภายในสิ้นปี 2025 และโดยปราศจากเครื่องบินขับไล่ F-39E/F Gripen ที่สั่งจัดหาเพื่อทดแทนพวกมัน
กองทัพอากาศบราซิลกำลังมองที่ทางเลือกต่างๆที่มีค่าใช้จ่ายที่แพงน้อยกว่า ที่รวมถึงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ที่ผ่านการใช้งานแล้วจากต่างประเทศ ซึ่งจะสามารถจัดหาได้รวดเร็วกว่าและใช้งบประมาณน้อยกว่าเครื่องบินที่สร้างใหม่

บราซิลที่เป็นลูกค้าส่งออกรายเดียวในตอนนี้สั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดียว F-39E Gripen E จำนวน 28เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง F-39F Gripen F จำนวน 8เครื่อง
โดยบริษัท Saab สวีเดนได้ให้การถ่ายทอดวิทยาการและสิทธิบัตรการผลิตสำหรับเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F ของตนแก่บริษัท Embraer บราซิลที่โรงงานประกอบย่อย ณ São Bernardo do Campo ในบราซิลครับ