Tata อินเดียเปิดสายการผลิตเฮลิคอปเตอร์ Airbus H125 ในประเทศ

Airbus H125 assembly line opens in India

A new Airbus final assembly line set up in India could also produce the H125M military helicopter. (Airbus)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/airbus-h125-assembly-line-opens-in-india

ด้วยการเปิดสายการประกอบขั้นสุดท้าย(FAL: Final Assembly Line) ของอากาศยานปีกหมุนใหม่ในรัฐ Karnataka อินเดีย บริษัท Airbus Helicopters ยุโรป และบริษัท Tata Advanced Systems Limited(TASL) อินเดีย

กำลังวางตำแหน่งเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปขนาดเบาเครื่องยนต์เดี่ยว H125 LUH(Light Utility Helicopter) ในฐานะระบบอากาศยานรบที่สามารถปฏิบัติการในเพดานบินสูงสำหรับกองทัพอินเดีย(Indian Armed Forces)

รัฐบาลฝรั่งเศสและรัฐบาลอินเดียได้ทำพิธีเปิดโรงงานเฮลิคอปเตอร์เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2026 ควบคู่กับการประชุมกลาโหมประจำปีอินเดีย-ฝรั่งเศสครั้งที่6 ใน Bangalore กระทรวงกลาโหมอินเดียกล่าว

โรงงานสายการประกอบขั้นสุดท้าย FAL เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปขนาดเบา H125 ของ TASL อินเดียมีที่ตั้ง ณ Vemagal ห่างออกไป 50km ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Bangalore

ขณะที่โรงงานสายการประกอบขั้นสุดท้าย FAL มุ่งเน้นไปที่การผลิตรุ่นพื้นฐานของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป H125 ในตลาดพลเรือน Bruno Even ผู้อำนวยการบริหารบริษัท Airbus Helicopters กล่าวว่า

โรงงาน FAL "จะยังสามารถที่จะผลิตรุ่นทางทหารเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป H125M ด้วยระดับการผลิตในประเทศที่สร้างความมั่นใจว่ากองทัพอินเดียยังคงมีความพร้อมต่อภารกิจในทุกๆเวลา"

ตามข้อมูลจากบริษัท Airbus บริษัท TASL อินเดียจะ "ดำเนินงานการผลิต, การบูรณาการ, การทดสอบ และการบำรุงรักษา" ของระบบอากาศยานปีกหมุน ณ โรงงานอากาศยาน ระหว่าการประชุมกลาโหม

ทางการฝรั่งเศสและอินเดียได้ต่ออายุข้อตกลงความร่วมมือด้านกลาโหมระยะเวลา 10ปี และหารือ "ภาคส่วนที่มีลำดับความสำคัญอื่นๆสำหรับการพัฒนาร่วมและการผลิตร่วม" ของยุทโธปกรณ์ทางทหาร ตามข้อมูลกระทรวงกลาโหมอินเดีย

บริษัท Bharat Electronics Limited(BEL) อินเดีย และบริษัท Safran Electronics & Defense ฝรั่งเศสยังได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ(MoU: Memorandum of Understanding) ที่เกี่ยวข้อกับกิจการร่วมค้า(JV: Joint Venture)

ที่จะผลิตอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นความแม่นยำสูง AASM(Armement Air‐Sol Modulaire) Hammer(Highly Agile Modular Munition Extended Range) ฝรั่งเศส(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/rafale-114-p-8i-neptune-6.html)

บริษัท BEL อินเดีย และบริษัท Safran ฝรั่งเศสประกาศครั้งแรกที่จะวางแผนจัดตั้งกิจการร่วมค้า JV ระหว่างงานแสดงการบินนานาชาติ Aero India 2025 ใน Bangalore อินเดียระหว่างวันที่ 10-14 กุมภาพันธ์ 2025

Janes รายงานก่อนหน้านั้นว่า BEL อินเดียมุ่งเป้าที่จะผลิต, ปรับแต่ง, และขายอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AASM-Hammer ภายใต้กิจการร่วมค้า JV ที่สร้างขึ้นดังกล่าวครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html)

กองทัพอากาศอินเดียกำลังพิจารณาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57 รัสเซียและ Rafale ฝรั่งเศสเพิ่ม

Indian Air Force chief unveils new modernisation plan

Russia has been marketing the Sukhoi Su-57E Felon for the Indian Air Force. (Rosoboronexport/NskPLANES)

The Indian Air Force is considering for more the Dassault Rafale. (Indian Air Force)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/indian-air-force-chief-unveils-new-modernisation-plan

ผู้บัญชาการกองทัพอากาศอินเดีย(IAF: Indian Air Force) ได้ยืนยันว่ากองทัพอากาศอินเดียกำลังพิจารณาสำหรับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57E (NATO กำหนดรหัส 'Felon') รัสเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57.html)

และเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale(https://aagth1.blogspot.com/2020/09/rafale.html) ขณะที่พูดคุยเพิ่มเติมเกี่ยวกับสมรรถภาพของกองทัพอากาศอินเดียระหว่างการบรรยายสรุปความขัดแย้งของอินเดียกับปากีสถานในต้นปี 2025

ทั้งเครื่องบินขับไล่ Su-57E Felon(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html) และเครื่องบินขับไล่ Rafale(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/rafale-m-26.html) อยู่ท่ามกลาง "ตัวเลือกที่มีพร้อมให้แก่เรา"

หัวหน้าคณะเสนาธิการกองทัพอากาศอินเดีย(CAS: Chief of Air Staff) พลอากาศเอก Amar Preet Singh กล่าวในการแถลงข่าวที่จัดขึ้นในนครหลวง New Delhi เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2025 ในฐานะส่วนหนึ่งของการรำลึกวันกองทัพอากาศอินเดียครบรอบปีที่93

กองทัพอากาศอินเดียกำลังมองหาเครื่องบินขับไล่ใหม่ที่จะทดแทนในหน่วยต่างๆที่มีอายุการใช้งานมานานและการสร้างความแข็งแกร่งทางการรบขึ้นมาใหม่(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/amca.html)

การจัดหาเหล่านี้จะมีขึ้นในฐานะส่วนหนึ่งของแผนงานใหม่ของกองทัพอากาศอินเดียสำหรับการปรับปรุงความทันสมัยที่เรียกว่า 'วิสัยทัศน์ 2047'(Vision 2047) พลอากาศเอก Singh กล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/amca.html)

พลอากาศเอก Singh เสริมว่าแผนงาน road map มีวัตถุประสงค์ที่จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างกองทัพอากาศอินเดียไปสู่อำนาจทางการบินที่มีขีดความสามารถในหลากหลายมิติ 'วิสัยทัศน์ 2047' ของกองทัพอากาศอินเดียมองที่การปรับปรุงหลากหลายระบบ, 

การบูรณาการอาวุธและระบบใหม่ต่างๆเช่น radar, การทดแทนระบบต่างๆที่มีอายุการใช้งานมานาน, การปรับเปลี่ยนทิศทางของกำลังพลใหม่, และการปรับปรุงความต้องการในการฝึก ตามข้อมูลจากพลอากาศเอก Singh

กองทัพอากาศอินเดียมีความต้องการเร่งด่วนสำหรับเครื่องบินรบใหม่ ล่าสุดกองทัพอากาศอินเดียได้ปลดประจำการฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Mikoyan-Gurevich MiG-21 ฝูงสุดท้ายของตนในเดือนกันยายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/tejas-mk-1a-97.html)

พิธีอำลาเครื่องบินขับไล่ MiG-21 Bison ฝูงบินที่23(No. 23 Squadron) 'Panthers' ที่เป็นฝูงบินสุดท้ายมีขึ้น ณ สถานีกองทัพอากาศ Chandigarh Air Force Station(AFS) เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/hal-tejas-mk-1a-2025.html)

เครื่องบินรบแบบอื่นๆในประจำการเช่น เครื่องบินโจมตี Sepecat Jaguar, เครื่องบินขับไล่ Mikoyan-Gurevich MiG-29(https://aagth1.blogspot.com/2020/07/su-30mki-mig-29-33.html), และเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ยังจะต้องถูกทดแทนในอนาคต กองทัพอากาศอินเดียได้กล่าวก่อนหน้า

ยุทธการ 'Sindoor' ที่มีขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2025 ยังถูกกล่าวถึงในพิธีรำลึกวันกองทัพอากาศอินเดียปีที่93 เมื่อวันที่ 8  ตุลาคม 2025 ณ สถานีกองทัพอากาศ Hindon AFS ว่าเป็นตัวอย่างของปฏิบัติการที่ประสบความสำเร็จด้วยการโจมตีความแม่นยำสูง, การวางแผนที่พิถีพิถัน, การฝึกอย่างมีวินัย, และการดำเนินการขั้นเด็ดขาดครับ

ฝรั่งเศสประกาศความพร้อมปฏิบัติการเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV รุ่นปรับปรุงใหม่

France declares upgraded Mirage 2000D operational

A file photo of a Mirage 2000D. The French Air and Space Force has now modernised 50 such aircraft to the Mirage 2000DRMV standard. (Dassault)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/france-declares-upgraded-mirage-2000d-operational

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) ได้ประกาศว่าเครื่องบินขับไล่โจมตี Dassault Mirage 2000D ของตนที่ได้รับการปรับปรุงมีความพร้อมปฏิบัติการเต็มอัตราแล้ว

เหตุการณ์สำคัญประกาศเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2025 นำมาสู่การสิ้นสุดโครงการการปรับปรุงครึ่งอายุ(MLU: Mid-Life Upgrade) ที่ยาวนานเป็นทศวรรษที่เริ่มต้นในปี 2015(https://aagth1.blogspot.com/2016/07/mirage-2000d-saab-gripen.html)

"เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีความพร้อมปฏิบัติการอย่างเป็นทางการแล้ว ฝูงบินของเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ที่ได้รับการปรับปรุงความทันสมัยแล้ว

จะเข้าประจำการภายในสิ้นปี 2025 โดยจะปฏิบัติการจากฐานทัพอากาศ 133(BA 133: Base aérienne 133) ใน Nancy-Ochey" กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/mirage-2000.html)

เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV(D Rénovation Mi-Vie) เป็นการกำหนดแบบสำหรับเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว ที่ได้เพิ่มขยายคุณลักษณะต่างๆต่อระบบอาวุธและ avionic ต่างๆ

ตามที่ฝรั่งเศสมองที่ยังคงเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D ในฐานะตัวทวีกำลังแก่เครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/rafale-f5.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

ในภารกิจการสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด(CAS: Close Air Support) และการขัดขวางและโจมตีทางอากาศ(interdiction and strike) สำหรับระบบอาวุธต่างๆเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV ได้รับการติดตั้งด้วยกระเปาะปืนใหญ่อากาศขนาด 30mm, 

อาวุธปล่อยนำวิธีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ MBDA R550 Magic 2 (AAM: Air-to-Air Missile)ที่ปลดประจำการไปได้ถูกแทนที่ด้วยอาวุธปล่อยนำวิธีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ MBDA MICA IR(InfraRed) ที่ใหม่กว่า

อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นความแม่นยำสูง Sagem AASM(Armement Air-Sol Modulaire) Hammer (PGM: Precision-Guided Munition) ยังได้รับการบูรณาการด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html)

เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV ยังถูกทำให้มีความเข้ากันได้กับกระเปาะชี้เป้าหมายด้วย laser แบบ Thales Talios เช่นที่ติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ Rafale ด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/thales-ai-talios-rafale.html) 

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสอธิบายถึงระบบ avionic ต่างๆที่ได้รับการการปรับปรุงว่าประกอบด้วย "สถาปัตยกรรมที่ปรับปรุงใหม่, แผงเครื่องวัดประกอบที่หยั่งรู้ได้มากขึ้นและเป็น Digital และหลักสรีระศาสตร์และระบบมุมมองทางยุทธวิธีเวลาจริง"

ไม่มีการประกาศเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการบูรณาการของกระเปาะข่าวกรอง electronic แบบ Astac ที่ก่อนหน้านี้เคยติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage F1 ที่ปลดประจำการไปได้ และถูกนำมาทดลองใช้งานกับเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D

เครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D จำนวน 60เครื่องถูกนำเข้าประจำการในกองทัพอากาศฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1993 และเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000DRMV รุ่นปรับปรุงใหม่ล่าสุดถูกระบุว่าจะยังคงประจำการไปจนเกินปี 2030

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000-5F จำนวน 27เครื่องที่ตนได้รับมอบมาตั้งแต่ปี 1997 เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Mirage 2000B จำนวน 7เครื่องที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1983

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังเคยมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000C ที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่ถูกเก็บรักษาไว้ ซึ่งได้ถูกปลดประจำการลงจากฝูงบินขับไล่หน่วยสุดท้ายในปี 2022

เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ทั้งหมดเหล่านี้กำลังถูกทยอยทดแทนในประจำการกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสโดยเครื่องบินขับไล่ Rafale และส่วนหนึ่งที่ไม่เปิดเผยจำนวนได้ถูกส่งมอบให้แก่ยูเครนตั้งแต่ต้นปี 2025 แล้วครับ

ฝรั่งเศสส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 เครื่องแรกแก่ยูเครน

Ukraine conflict: France delivers first Mirage 2000 fighters

The file photos of the Mirage 2000, of the type that has now been transferred to Ukraine. (French Air and Space Force)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/ukraine-conflict-france-delivers-first-mirage-2000-fighters

เครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ที่ได้ให้คำมั่นโดยฝรั่งเศสขณะนี้ได้ถูกส่งมอบให้แก่ยูเครนแล้ว รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Sébastien Lecornu เปิดเผยเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2025 ที่ผ่านมา

รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu เปิดเผยในบัญชี X(Twitter เดิม) ทางการของเขาเป็นเวลาหลายเดือนหลังจากประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron ยืนยันเป็นครั้งแรกว่า

เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่เคยประจำการในกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) จะถูกส่งมอบให้แก่ยูเครนในต้นปี 2025 นี้

"เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2024 ประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron ประกาศการส่งมอบของเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ของฝรั่งเศสแก่ยูเครน" Lecornu กล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

"เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ฝรั่งเศสเครื่องแรกได้มาถึงยูเครนแล้ววันนี้ ด้วยนักบินยูเครนบนเครื่องบินผู้ซึ่งได้รับการฝึกมาแล้วเป็นเวลาหลายเดือนในฝรั่งเศส ตอนนี้พวกเขาจะมีส่วนร่วมในการป้องกันท้องฟ้าของยูเครน" 

รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศสเสริม หนังสือพิมพ์ Le Figaro ฝรั่งเศสตีพิมพ์รายงานในปี 2023 ว่ามีนักบินยูเครนจำนวนถึง 30นายที่ได้รับการฝึกกับเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ในฝรั่งเศสแล้ว

และกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสนั้นจะส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ดังกล่าวจำนวน "หลายสิบเครื่อง" แก่รัฐบาลยูเครนในนครหลวง Kyiv ถ้ารัฐบาลฝรั่งเศสในนครหลวง Paris ดำเนินการตัดสินใจ

ขณะที่ทั้งรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu และประธานาธิบดีฝรั่งเศส Macron ต่างไม่ได้กล่าวว่าจะมีเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 จำนวนกี่เครื่องที่จะถูกส่งมอบให้แก่ยูเครน

ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000-5F จำนวน 27เครื่องที่ตนได้รับมอบมาตั้งแต่ปี 1997

เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง Mirage 2000B จำนวน 7เครื่องที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1983 และเครื่องบินขับไล่โจมตี Mirage 2000D จำนวน 60เครื่องที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1993

เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ทั้งหมดเหล่านี้กำลังถูกทยอยทดแทนในประจำการกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสโดยเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ดังนั้นพวกมันจึงพร้อมสำหรับส่งมอบให้ยูเครน

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังมีเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Mirage 2000C ที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่ถูกเก็บรักษาไว้ ซึ่งได้ถูกปลดประจำการลงจากฝูงบินขับไล่หน่วยสุดท้ายในปี 2022

ในประจำการกองทัพอากาศยูเครน(Ukrainian Air Force) เครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ฝรั่งเศสจะเสริมต่อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon จากกลุ่มชาติ NATO ที่ถูกมอบไปแล้วในปี 2024

และเครื่องบินขับไล่ Saab JAS 39 Gripen จากสวีเดนในอนาคต(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/gripen-14.html) เพื่อใช้ในการทำสงครามต่อต้านการรุกรานจากรัสเซียที่ดำเนินมาตั้งแต่ปี 2022 ครับ

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รับมอบเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศสเครื่องแรกจาก 80เครื่อง

UAE accepts first Rafale combat aircraft

The first of 80 Dassault Rafale combat aircraft was handed over to the UAE during a ceremony in Istres, southern France, on 29 January. (Dassault)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/uae-accepts-first-rafale-combat-aircraft

เครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ฝรั่งเศสเครื่องแรกจากจำนวน 80เครื่องได้ถูกส่งมอบอย่างเป็นทางการแก่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE: United Arab Emirates) ตามที่มีประกาศเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2025

ผู้อำนวยการบริหารบริษัท Dassault Aviation ฝรั่งเศส Éric Trappier และรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Sébastien Lecornu นำเสนอเครื่องบินขับไล่ Rafale มาตรฐาน F4 หมายเลขแพนหาง 1101(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/thales-ai-talios-rafale.html)

แก่รัฐมนตรีกิจการกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ Mohamed Bin Mubarak Fadhel Al Mazroue ระหว่างพิธีส่งมอบที่มีขึ้น ณ โรงงานอากาศยาน Istres ของบริษัท Dassault ในตอนใต้ของฝรั่งเศส(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

"กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประกาศการยอมรับเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศสชุดแรกในข้อตกลงประวัติศาสตร์ที่จะเพิ่มขยายขีดความสามารถต่างๆของกองทัพสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์" กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กล่าว

โดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อ้างอิงถึงลักษณะทางธรรมชาติของสิ่งที่เรียกว่า 'ประวัติศาสตร์' ว่าเป็นคำสั่งจัดหาทางกลาโหมที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยมีมาของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/rafale-f5.html)

กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไม่ได้กล่าวว่ามีเครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวนกี่เครื่องที่รวมอยู่ในเครื่องบินชุดแรก แต่การส่งมอบดังกล่าวก่อนหน้าแก่ลูกค้าส่งออกต่างๆโดยปกติจะประกอบด้วยจำนวน 4-6เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html)

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ลงนามสำหรับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 80เครื่องในเดือนธันวาคม 2021(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/rafale-f4-80.html) หลังการเจรจาต่างๆที่ย้อนกลับไปได้ตั้งแต่ปี 2008

เมื่อเข้าประจำการในกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAEAFAD: United Arab Emirates Air Force and Air Defence) เครื่องบินขับไล่ Rafale F4 จะทดแทนเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ฝรั่งเศส

ในเวลาเดียวกับที่จะเสริมต่อเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16E/F Block 60 Desert Falcon ของกองทัพอากาศและป้องกันภัยทางอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ที่จัดหาจากสหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/saab-globaleye-5.html)

ในการลงนามสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศส สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เข้าร่วมกลุ่มลูกค้าส่งออกที่รวมถึง โครเอเชีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/rafale-6-12.html), อียิปต์(https://aagth1.blogspot.com/2021/05/rafale-30.html),

กรีซ(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/rafale-6.html), อินเดีย(https://aagth1.blogspot.com/2023/07/rafale-m.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/09/rafale.html) และกาตาร์(https://aagth1.blogspot.com/2019/06/rafale.html)

Rafale ยังแข่งขันในโครงการจัดหาเครื่องขับไล่ใหม่ของซาอุดีอาระเบีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-typhoon-f-15ex.html) รวมถึงได้รับการสั่งจัดหาจากอินโดนีเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html) และเซอร์เบียครับ(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/rafale-12.html)

ฝรั่งเศสเริ่มการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่ล่าสุด

France launches F5 standard for Rafale

The F5 iteration of the Rafale combat aircraft will operate alongside stealthy ‘loyal wingmen', as illustrated in this image showing a nEUROn technology demonstrator unmanned combat aerial vehicle. (Dassault)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/france-launches-f5-standard-for-rafale

ฝรั่งเศสได้เริ่มต้นการพัฒนาอย่างเป็นทางการของเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale F5 มาตรฐานใหม่ล่าสุด โดยรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Sébastien Lecornu ประกาศเหตุการณ์สำคัญนี้เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2024

การเริ่มต้นการพัฒนามาตรฐานเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu กล่าวผ่านบัญชี X(Twiiter เดิม) ทางการของเขาว่า(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/rafale.html)

เครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่จะติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นติดหัวรบนิวเคลียร์ ASN4G ที่ปัจจุบันอยู่ในการพัฒนา และจะสามารถปฏิบัติการสอดประสานกับ 'คู่บินภักดี'(loyal wingman) ที่ถูกตรวจพบได้ต่ำแบบใหม่ได้

"การปรับปรุงความทันสมัยของเครื่องบินขับไล่ Rafale ไปสู่มาตรฐาน F5 จะเป็นการปฏิวัติสำหรับภารกิจตามแบบต่างๆของ(กองทัพฝรั่งเศส)และการป้องปรามทางนิวเคลียร์ของเรา" เขากล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html)

ตามที่ Lecornu เน้นมาตรฐานเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 จะถูกเปิดตัวเพื่อนำเข้าประจำการในฝูงบินเครื่องบินขับไล่ต่างๆของกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) ตั้งแต่ปี 2030

นอกจากภารกิจนิวเคลียร์และการประกอบเสริมด้วยระบบอากาศยานรบไร้คนขับ(UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle) 'ตรวจจับได้ยาก'(stealthy) ที่ได้รับการประกาศโดยรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพฝรั่งเศส Lecornu

Janes ได้รายงานก่อนหน้านี้ว่าเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่จะเพิ่มการเชื่อมต่ออย่างมหาศาล, ระบบอาวุธและระบบตรวจจับใหม่ต่างๆ, ปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence), 

และวิทยาการความเร็วเหนือเสียงสูงมาก hypersonic ต่างๆ(แม้ว่าตัวเครื่องบินขับไล่ Rafale เองจะไม่ใช่ระบบอากาศยานความเร็วเหนือเสียงสูงมาก hypersonic ก็ตาม) และชุดการยืดอายุการใช้งานโครงสร้างอากาศยาน(airframe)

ข่าวของการเริ่มต้นของมาตรฐานเครื่องบินขับไล่ Rafale F5 ใหม่มีขึ้นหลายเดือนให้หลังจากที่ฝรั่งเศสสั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale เพิ่มเติมจำนวน 42เครื่องในเดือนมกราคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html) 

วงเงิน 5 billion Euros($5.4 billion ในเวลานั้น)ได้รับการจัดสรรงบประมาณจากกฎหมายโครงการทางทหาร(Military Programming Law, LPM) ปี 2019-2025 โดยประกาศนี้เป็นการแสดงถึงการจัดซื้อจัดจ้างระยะที่5

สำหรับเครื่องบินขับไล่ Rafale ที่ได้รับการสั่งจัดหาโดยกระทรวงกองทัพฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1993 เครื่องบินขับไล่ Rafale F5 มาตรฐานใหม่ภายใต้การจัดหาระยะที่5 เหล่านี้เครื่องแรกจะถูกส่งมอบภายในปี 2027

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสยังจะจัดตั้งกองบินใหม่และฝูงบินใหม่สำหรับเสริมสร้างการขยายขนาดกำลังรบเครื่องบินขับไล่ Rafale ของตน ตามที่กำลังทยอยปลดปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ของตนที่ส่วนหนึ่งจะส่งมอบให้ยูเครนภายในต้นปี 2025 ด้วยครับ

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์รับมอบเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye สวีเดนเครื่องสุดท้ายครบ 5เครื่อง

UAE receives final GlobalEye AEW&C aircraft

A file photo of a GlobalEye AEW&C platform in UAE service, accompanied by a pair of national F-16 fighters. The emirate has now received all five of the platforms it ordered from Saab. (Ministry of Defence of the United Arab Emirates)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/c4isr/uae-receives-final-globaleye-aewc-aircraft

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAE: United Arab Emirates) ได้รับมอบเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye AEW&C(Airborne Early Warning and Control) เครื่องที่ห้าและเครื่องสุดท้ายของตนแล้ว 

บริษัท Saab สวีเดนผู้ผลิตประกาศเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2024 โดยได้รับลงนามสัญญาระยะแรกจำนวน 3เครื่องภายใต้โครงการระบบตรวจการณ์ปรับเปลี่ยนบทบาท(SRSS: Swing Role Surveillance System) ในปี 2015

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้สั่งจัดหาเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye AEW&C เพิ่มเติมอีก 2เครื่องในปลายเดือนธันวาคม 2020(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/saab-globaleye-2.html)

การส่งมอบเครื่องสุดท้ายของระบบที่มีพื้นฐานติดตั้งกับเครื่องบินโดยสารทางธุรกิจไอพ่น Bombardier Global 6000 แคนาดา ที่ได้รับสัญญาแก่กองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAEAF&D: United Arab Emirates Air Force and Defence) ภายใต้โครงการ SRSS

มีขึ้นตามมาราว 4ปี 6เดือนหลังจากเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye AEW&C เครื่องแรกถูกส่งมอบในปลายเดือนเมษายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2020/05/saab-globaleye.html)

เครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ GlobalEye ทั้ง 5เครื่องมีกำหนดที่จะเข้าประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ภายในสิ้นปี 2025 หมายความว่าสัญญาได้เสร็จสิ้นสมบูรณ์ก่อนหน้ากำหนดการ

ระบบควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ GlobalEye ถูกสร้างจากพื้นฐาน radar แบบ Saab Erieye ER(Extended Range) ย่านความถี่ S-band(2-4 GHz) ยังคงใช้จานสัญญาณ Radar ทรง 'แท่งแผ่นกระดาน' หนอกบนหลังภายนอกเครื่องเช่นเดียวกับระบบ Erieye ดั้งเดิมของบริษัท Saab

ติดตั้งด้วย Gallium Nitride(GaN) และวิทยาการต่างๆอื่นๆ Erieye ER เป็นระบบ AESA(Active Electronically Scanned Array) radar ที่มีประสิทธิภาพพลังงานเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับ Erieye radar รุ่นก่อน(https://aagth1.blogspot.com/2023/05/globaleye.html)

Erieye ER มีระยะการทำงานของ radar ที่มากกว่า 650km ตามที่โดย AESA radar ทั้งหมดสามารถเพิ่มขยายการเน้นพลังงานในจุดสนใจในในทิศทางใดทิศทางหนึ่งโดยเฉพาะออกไปได้อย่างมาก(https://aagth1.blogspot.com/2022/07/globaleye.html) 

Saab กล่าวว่า Erieye ER ยังทนทานต่อการถูกก่อกวนสัญญาณ(Jamming) และมีคุณสมบัติการทำงานทุกสภาพอากาศในทุกมิติ(การตรวจการณ์อากาศ, ทะเล และภาคพื้นดิน) เช่นเดียวกับมีอัตราการปรับปรุงการติดตามต่อเป้าหมายที่กำหนดให้อยู่ในความสนใจ(targets-of-interest)ในระดับ"สูงอย่างที่สุด"

นอกจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กองทัพอากาศสวีเดน(SwAF: Swedish Air Force, Svenska flygvapnet) ยังได้สั่งจัดหา Saab GlobalEye จำนวน 3เครื่องเพื่อทดแทนเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab ASC 890 AEW&C จำนวน 1เครื่องจากทั้งหมด 2เครื่องของตนที่บริจาคให้ยูเครน

กำหนดแบบเป็นเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab S 106 GlobalEye AEW&C รัฐบาลสวีเดนทำสัญญากับบริษัท Saab ในเดือนมิถุนายน 2022 สำหรับ 2เครื่อง และอีก 1เครื่องเพิ่มเติมในเดือนมิถุนายน 2024 ซึ่งสองเครื่องแรกจะส่งมอบได้ก่อนกำหนดเดิมในปี 2027 และเครื่องสามในปี 2029 ครับ

ฝรั่งเศสจะจัดตั้งกองบินและฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Rafale ขึ้นใหม่เพื่อขยายกำลังรบ

France to stand up new Rafale wing, squadron

France is standing up a new wing and squadron for its Rafale (pictured) fleet, the same time as it draws down its Mirage 2000C fleet. (French Air and Space Force)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/france-to-stand-up-new-rafale-wing-squadron

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) กำลังจะจัดตั้งกองบินใหม่และฝูงบินใหม่ในฐานะส่วนหนึ่งของหลากหลายการเสริมสร้างกำลังรบเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ของตน

(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/rafale-asmpa.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/04/rafale-6-12.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/04/rafale-12.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html)

การจัดตั้งกองบินขับไล่ที่5(5th FW: 5th Fighter Wing) และฝูงบินขับไล่ 1/5(Fighter Squadron 1/5) 'Vendée' ขึ้นมาใหม่ ณ ฐานทัพอากาศ Orange-Caritat(ยังเป็นที่รู้จักในชื่อฐานบิน 115 'Captain de Seynes') ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสจะมีขึ้นในวันที่ 18 กรกฎาคม 2024

"กองบินขับไล่ที่5 จะดำเนินการปฏิบัติภารกิจตามแบบของกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส รวมถึงการวางกำลังรักษาความปลอดภัยทางอากาศ(air security posture) และการตรวจตราทางอากาศ(air policing) อย่างถาวร" กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกล่าวเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2024

เพื่อการนี้ งบประมาณวงเงิน 175 million($191 million) ได้ถูกลงทุนในฐานทัพอากาศ Orange-Caritat ที่ห่างออกไปราว 50km ทางเหนือของ Marseille เมื่อเสร็จสิ้นการดำเนินงานในปี 2030 สถานที่จะรองรับกำลังพลได้ 2,100นาย

กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 20เครื่องจะถูกมอบหมายให้เข้าประจำการในกองบินขับไล่ใหม่และฝูงบินขับไล่ใหม่ โดยฝูงบินขับไล่ใหม่เพิ่มเติมจะมาถึงในปี 2030

ในความสอดคล้องกับกฎหมายโครงการทางทหาร(Military Programming Law, LPM) กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกำลังเดินหน้าที่จะกำลังจะเร่งการขยายกำลังเครื่องบินขับไล่ Rafale ของตนคู่ขนานไปกับการปลดประจำการฝูงบินเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000C ของตน

การจัดตั้งกองบินขับไล่ที่5 ขึ้นมาใหม่นี้มีขึ้นตามหลังการปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000C จากฐานทัพอากาศ Orange-Caritat และปิดอัตรากำลังอากาศยานฝูงบินขับไล่ 2/5(Fighter Squadron 2/5) 'Ile-de-France' ในฤดูร้อนปี 2022

ตามที่กองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสกำลังเริ่มทยอยปลดปลดประจำการเครื่องบินขับไล่ Dassault Mirage 2000 ของตน ประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron กล่าวในเดือนมิถุนายน 2024 ว่า

ฝรั่งเศสได้ยืนยันการส่งมอบเครื่องบินขับไล่ Mirage 2000 ที่ไม่เปิดเผยจำนวนของตนแก่ยูเครน พร้อมการฝึกนักบินและเจ้าหน้าที่ของยูเครน เพื่อนำไปใช้ต่อต้านการรุกรานของรัสเซียที่กำลังดำเนินอยู่มาแล้วหลายปี

กระทรวงกองทัพฝรั่งเศสได้ประกาศในเดือนมกราคม 2024 สำหรับการสั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale เพิ่มเติมจำนวน จำนวน 42เครื่องสำหรับกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส

ซึ่งเป็นการทดแทนการนำเครื่องบินขับไล่ Rafale ส่วนเกินที่เดิมเคยประจำการในกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศสที่ได้ถูกส่งออกให้ต่างประเทศ รวมถึงกรีซ จำนวน 12เครื่อง และโครเอเชียจำนวน 12เครื่องครับ