http://www.armyrecognition.com/dsa_2018_news_official_show_daily/chaiseri_from_thailand_presents_its_first_win_anti-riot_vehicle_at_dsa_2018.html
Deftech AV4 Lipan Bara 4x4 armored ready to be used by Malaysian army
https://armyrecognition.com/dsa_2018_news_official_show_daily/deftech_av4_lipan_bara_4x4_armored_ready_to_be_used_by_malaysian_army.html
บริษัท ชัยเสรี เม็ททอล แอนด์ รับเบอร์ จำกัด(Chaiseri metal & rubber Co. Ltd.) ประเทศไทยได้เปิดตัวรถหุ้มเกราะล้อยางป้องกันทุ่นระเบิด(MRAP: Mine-Resistant Ambush Protected) First Win I 4x4 รุ่นปราบจลาจล(Anti-Riot) เป็นครั้งแรก
First Win 4x4 เป็นรถหุ้มเกราะล้อยางระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบและผลิตโดยบริษัท Chaiseri ประเทศไทย
โดยรถหุ้มเกราะล้อยาง First Win รุ่นแรกได้เปิดตัวในระดับนานาชาติครั้งแรกในงานแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์ IDEX 2011 ที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อเดือนมิถุนายน 2011
รถเกราะล้อยาง First Win 4x4 รุ่นสำหรับตำรวจและหน่วยงานรักษากฏหมายและความมั่นคงนี้มีพื้นฐานจากรถรุ่น First Win I โดยสามารถบรรทุกกำลังได้ ๙นาย ประกอบด้วย ผู้บังคับการรถ, พลขับ, พลยิง และเจ้าหน้าที่ตำรวจอีก ๖นาย
ตัวรถมีเกราะป้องกันกระสุนปืนเล็กในระดับมาตรฐาน NATO STANAG Level 1(กระสุน 5.56x45mm 7.62x51mm ball) และป้องกันทุ่นระเบิดได้ในระดับ STANAG Level 2b/2a(ระเบิด 6kg)
หลังคาของรถเกราะล้อยาง First Win I 4x4 สามารถติดตั้งป้อมปืน Remote(RWS: Remote Weapons Station) ซึ่งสามารถติดตั้งอาวุธได้ถึงระดับปืนกลหนักขนาด 12.7mm
โดยในงานแสดงก่อนหน้านี้รถหุ้มเกราะล้อยาง First Win I ได้ติดตั้งป้อมปืน Remote พร้อมปืนกลหนัก M2 .50cal(http://aagth1.blogspot.com/2017/11/chaiseri-first-win-ii-condor-asean.html)
ตัวถังรถช่วงล่างของรถเกราะล้อยางตระกูล First Win 4x4 เป็นทรง V-shaped เดี่ยว โดยมีส่วนห้องเครื่องยนต์ด้านหน้าตัวรถ สถานีพลประจำรถอยู่ตรงกลาง และส่วนบรรทุกกำลังพลอยู่ด้านหลัง
ส่วนระบบขับเคลื่อนของรถมีเกราะป้องกันแบบเต็มรูปแบบจากการถูกยิงด้วยกระสุนปืนและโจมตีด้วยทุ่นระเบิด มีประตูด้านข้างซ้ายขวารวมสองประตู และประตูด้านหลังรถหนึ่งประตู พร้อมช่องยิงอาวุธจากภายในรถรอบคัน 11ช่องยิง
อุปกรณ์ประจำรถมาตรฐานของรถหุ้มเกราะล้อยาง Chaiseri First Win ประกอบด้วยชุดเคลื่อนย้าย RTC60, ระบบห้ามล้อ ABS(Anti-Lock Braking System), ยางล้อรถแบบอุดรอยรั่วได้เองและวิ่งต่อได้ระยะหนึ่งเมื่อยางแบน
รถเกราะ First Win ยังมีกล่องเก็บสัมภาระในข้างตัวรถทั้งสองด้าน และถังเชื้อเพลิงสำรองแบบ Jerrycan 1-2ใบด้านท้ายรถ มีรอกกว้านดึงตนเองที่กันชนด้านหน้ารถ และมีไฟฉายแสงขาวบนหลังคารถเหนือส่วนบรรทุกกำลังพล
First Win 4x4 ได้รับการสั่งจัดหาโดยหลายหน่วยงานความมั่นคงของไทย เช่น First Win II ที่กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร กอ.รมน. สั่งจัดหา ๑๓คัน และส่งให้นาวิกโยธิน กองทัพเรือไทย(Royal Thai Marine Corps, Royal Thai Navy) ทดลองใช้ในปี 2017
รวมทั้งกองทัพบกไทย(Royal Thai Army), สำนักงานตำรวจแห่งชาติไทย(Royal Thai Police), กรมสอบสวนคดีพิเศษ กระทรวงยุติธรรม, สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามยาเสพติด, สถาบันนิติวิทยาศาสตร์ และกรมราชทัณฑ์(http://aagth1.blogspot.com/2017/06/chaiseri-first-win-2.html, http://aagth1.blogspot.com/2017/07/hmv-150-first-win-ii.html)
รวมถึงยังมีการพัฒนา First Win 4x4 Left Hand Drive สำหรับส่งออกให้กับกองทัพบกฟิลิปปินส์(Philippine Army) ไปใช้งานแล้วด้วย
First Win 4x4 ยังได้รับการส่งออกให้กับกองทัพบกมาเลเซีย(Malaysian Army)โดยการการถ่ายทอด Technology พร้อมสิทธิบัตรการผลิตให้กับ DEFTECH(DRB-HICOM Defence Technologies Sdn. Bhd) มาเลเซียในชื่อรถหุ้มเกราะล้อยาง AV4 Lipan Bara 4x4
โดยรถหุ้มเกราะล้อยาง Deftech AV4 Lipan Bara 4x4 ได้พร้อมที่จะถูกใช้งานโดยกองทัพบกมาเลเซีย ตามที่ Deftech มาเลเซียได้รับสัญญาจัดหา AV4 จำนวน 20คันเมื่อเดือนเมษายนปี 2016
AV4 Lipan Bara 4x4 มาเลเซียเป็นรถรุ่นที่มีการปรับปรุงจาก First Win 4x4 ไทยตามความต้องการกองทัพบกมาเลเซีย โดยมีอาวุธเป็นป้อมปืนแบบมีพลประจำป้อม 1นายติดปืนกล Gatling 7.62mm
AV4 Lipan Bara 4x4 ตัวรถมีเกราะป้องกันกระสุนปืนเล็กในระดับมาตรฐาน NATO STANAG 4569 Level 2(กระสุนเจาะเกราะเพลิง 7.62x39mm API BZ ball ที่ระยะ 30m)
และป้องกันทุ่นระเบิดได้ในระดับ STANAG Level 3B(ระเบิด 8kg) ใต้ตัวรถด้านล่าง และป้องกันทุ่นระเบิดได้ในระดับ STANAG Level 4A(ระเบิด 10kg) สำหรับทุกล้อทั้งสี่
รถหุ้มเกราะล้อยาง AV4 Lipan Bara ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Cummins กำลัง 300HP สหรัฐฯ ทำความเร็วรอบได้ 2,350rpm พร้อมระบบส่งกำลังอัตโนมัติ Allison 3000SP ทำความเร็วได้สูงสุด 110km/h พิสัยทำการไกลสุด 600km
มีความสูงจากพื้นรถ 400mm ไต่ทางลาดชันได้ 60% ไต่ทางลาดเอียดได้ 40% ข้ามเครื่องกีดขวางสูงได้ 0.5m และข้ามคูกว้างได้ 0.9m และข้ามน้ำได้ลึก 1m ครับ
