เวียดนามมองตัวเลือกเครื่องขับไล่จากยุโรปเพื่อแทน MiG-21

http://www.nguoiduatin.vn/viet-nam-se-mua-hang-loat-may-bay-gripen-de-thay-mig-21-a141554.html

จากรายงานข่าวของเวียดนาม กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามให้ความสนใจพิจารณาตัวเลือกเครื่องบินขับไล่จากยุโรปทดแทน MiG-21 ซึ่งมีเป็นจำนวนมากและล้าสมัยแล้ว
เดิมทีกองทัพอากาศเวียดนามได้จัดหา Su-27SK/UBK 12เครื่อง และ Su-30MK2 24เครื่อง โดยตามแผนต้องการ 55เครื่องสำหรับทดแทน MiG-21 และเครื่องบินโจมตี Su-22
แต่ปัจจุบันกองทัพเวียดนามได้มีการจัดหาอาวุธจากยุโรปตะวันตกมากขึ้น
เช่น การจัดหาเครื่องบินลำเลียง C295 3เครื่องของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม และการจัดหาเรือแบบ Sigma 9814 ของกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม เป็นต้น
กองทัพอากาศเวียดนามจึงกำลังมองแบบเครื่องบินขับไล่ใหม่จากยุโรปตะวันตกเป็นอีกทางเลือกนอกจากการจัดหาเครื่องบินรบจากรัสเซียมาตลอด
ซึ่งแบบเครื่องที่คาดว่าจะเป็นที่สนใจก็มี SAAB Gripen และ Eurofighter Typhoon ครับ

โครงการรถหุ้มเกราะเบาล้อยาง ASTAIS-VBL ร่วมระหว่างรัสเซีย-ฝรั่งเศสถูกระงับ

http://en.itar-tass.com/economy/742305

โครงการรถหุ้มเกราะเบาล้อยาง ASTAIS-VBL ซึ่งเป็นโครงการพัฒณาร่วมระหว่างรัสเซียและฝรั่งเศสถูกระงับเนื่องจากเหตุผลทางการเมืองระหว่างประเทศในขณะนี้
ตามที่ทราบกันว่ารัสเซียถูกสหภาพยุโรปเพิ่มมาตรการคว่ำบาตมากขึ้นจากสถานการณ์ในยูเครน
รถหุ้มเกราะเบาล้อยาง ASTAIS-VBL ออกแบบโดย Panhard ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Renault Trucks Defense ฝรั่งเศส
มีคุณสมบัติเอนกประสงค์ สะเทินน้ำสะเทินบก ขนส่งทางอากาศได้ บรรทุกอาวุธน้ำหนักได้ 300kg ทั้งปืนกล และระบบต่อสู้อากาศยาน มีเกราะกันกระสุนระดับ STANAG 4569 level 1
ตามแผนเดิมโรงงานในเมือง Naberezhnye Chelny ของรัสเซียจะเริ่มการประกอบรถหุ้มเกราะเบาล้อยาง ASTAIS-VBL จำนวน5-10คันในไตรมาส2ถึงไตรมาส3 ปี 2014นี้
โดยรัสเซียจะสร้างตัวถังและแผงหน้ารถ ในขณะที่ฝรั่งเศสจะส่งเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบย่อยอื่นๆ

ASTAIS-VBL ไม่ใช่การระงับโครงการความร่วมมือทางทหารระหว่างรัสเซียและฝรั่งเศสเป็นครั้งแรก แต่มีโครงการอื่นของ Renault Trucks Defense เช่น
การระงับโครงการพัฒนารถรบทหารราบ ATOM กับ Burevestnik ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Uralvagonzavod มาก่อน
ซึ่งจะไม่มีการแสดงรถต้นแบบของ ASTAIS-VBL ในงาน Oboronexpo 2014 ที่ Moscow ปีนี้ด้วย

http://en.itar-tass.com/russia/742250
นอกจากฝรั่งเศสแล้วอิตาลีก็เป็นอีกประเทศที่ระงับความร่วมมือด้านโครงการทางทหารกับรัสเซียเนื่องจากเหตุผลทางการเมืองระหว่างประเทศเช่นกัน

เช่น โครงเรือดำน้ำ S1000 ที่เป็นโครงการพัฒนเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าร่วมอิตาลี-รัสเซีย เพื่อการส่งออกที่มีมาตั้งแต่ปี 2004
แต่นอกจากการเสนอให้กองทัพเรืออินเดียแล้ว ปัจจุบันโครงการ S1000 ก็ยังไม่เป็นรูปเป็นร่างมากนักครับ

ธรรมาธรรมะสงคราม

http://th.wikisource.org/wiki/ธรรมาธรรมะสงคราม

ระลึกครบรอบหนึ่งร้อยปีสงครามโลกครั้งที่๑ ซึ่งเป็นบทพระราชนิพนธ์ในรัชกาลที่๖ ที่เคยเรียนในแบบเรียนภาษาไทยชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายเมื่อเกือบ ๒๐ปีก่อน

ลิทัวเนียประกาศโครงการจัดหารถรบทหารราบใหม่

Lithuania To Acquire New Infantry Fighting Vehicles 
http://www.defensenews.com/article/20140723/DEFREG01/307230041/Lithuania-Acquire-New-Infantry-Fighting-Vehicles

รัฐมนตรีกลาโหมลิทัวเนียนาย Juozas Olekas ประกาศโครงการจัดหารถรบทหารราบแบบใหม่ทดแทนรถสายพานลำเลียง M113
เป็นส่วนหนึ่งในแผนปรับปรุงกองทัพลิทัวเนียในระยะยาวช่วงปี 201-2023 เพื่อให้เข้ากับมาตรฐานกองกำลัง NATO มากยิ่งขึ้น
จากข้อมูลของสหประชาชาติปัจจุบันกองทัพลิทัวเนียมีรถสายพานลำเลียง M113 ประจำการอยู่ 224คัน ซึ่งเป็นรถมือสองจากเยอรมนี
ตามแผนการพัฒนากำลังทางบกลิทัวเนียรถรบทหารราบแบบใหม่น่าจะเข้าประจำการในกองพลน้อยทหารราบยานเกราะหมาป่าเหล็ก(Iron Wolf mechanized infantry brigade)
ซึ่งเป็นหน่วยที่มีระดับความสำคัญระดับต้นๆของลิทัวเนียเป็นหน่วยแรกๆก่อนครับ

ถ้าจำเป็น รถถังเบา M41A3 ยังสามารถทำอะไรให้ประจำการต่อไปได้บ้าง

เคยมีข้อสงสัยอยู่ครับว่า เครื่องยนต์ตระกูล 3TD ของยูเครนนั้นนอกจากยานเกราะล้อยางอย่าง BTR-3 แล้วสามารถติดตั้งใช้กับยานเกราะสายพานได้หรือไม่?
ข้อมูลที่ได้จากท่าน icy_cmu หลังจากที่ตั้งคำถามนี้ที่ TAF คือ
ยูเครนมีโครงการปรับปรุงรถหุ้มเกราะสายพานลำเลียงพล MT-LB และโครงการพัฒนารถรบทหารราบยุคอนาคต(FICV: Futurized Infantry Combat Vehicle) โดยใช้ ย.ตระกูล 3TD อยู่

3TD-4 2 stroke Diesel Engine
Rated output, hp: 600
Engine speed, rpm: 2500
Maximum torque, kg/m: 149
Specific fuel consumption, gr/hp-hr: 165
Dimensions, mm: Length 1182, Width 955, Height 581
Weight, kg: 800

http://andrei-bt.livejournal.com/58149.html
www.ste.com.ua/upload/pdf/Army.pdf

ถ้าไม่นับการติดปัญหาการสู้รบในภาคตะวันตกของยูเครนที่ Donetsk และ Luhansk ซึ่งบานปลายมากในตอนนี้แล้ว
โครงการรบรบทหารราบแบบสายพานของยูเครนดูน่าสนใจสำหรับกองทัพบก ถ้าจะเอามาแทน รสพ.เก่าที่จะต้องปลดในอนาคตทั้ง M113 และ Type 85
ยังคิดอยู่ว่า ย.3TD น่าจะนำมาใช้ปรับปรุง รสพ.หลายๆแบบของกองทัพบกถ้าจะใช้ต่อไปเหมือนอย่างที่ สพ.ทบ.และ ศอว.ศอพท. พัฒนา
และดัดแปลงซ่อมบำรุงระบบยานยนต์ในกองทัพมาแล้วหลายแบบ ตั้งแต่ V-100, Scorpion และอื่นๆเป็นต้น
ซึ่ง ย.3TD อาจจะนำมาใช้กับโครงการพัฒนารถเกราะล้อยางและรถหุ้มเกาะสายพานของไทยเองในอนาคตได้

หรือแม้แต่รถถังเบาที่ขนาดใกล้เคียงกับ M41A3 แต่สมรรถนะดีกว่าด้วย (หนักประมาณ 25-30ton ติดปืนใหญ่รถถังขนาด 105 หรือ 120mm ใช้ ย.3TD-4 600HP)
ซึ่งเราอาจจะสร้างรถต้นแบบสำหรับการวิจัยพัฒนาจากการดัดแปลง M41A3 ที่มีอยู่
เริ่มจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซิน Continental AOSI-894-5 6สูบ กำลัง 500HP เป็น ย.ดีเซล 3TD-4

รถต้นแบบเพื่อการวิจัยพัฒนาขั้นที่สองคือการสร้างป้อมปืนแบบใหม่สำหรับแทนป้อมปืนรุ่นเก่า
ซึ่งจะเป็นป้อมเชื่อมมุมลาดเอียงใช้เกราะวัสดุผสม Composite Armour หรือเสริมเกราะ ERA ติด ปถ.105mm-120mm พร้อมระบบควบคุมการยิง Digital แบบรถถังหลักยุคที่3
จากนั้นก็วิจัยถึงขั้นที่จะสร้างดัดแปลง M41A3 ที่มีอยู่เป็นรถถังเบาแบบใหม่ได้ทั้งคัน หรือสร้างรถถังแบบใหม่ได้ทั้งคัน

ซึ่งในกรณีที่กองทัพบกยังไม่สามารถจัดหารถถังหลักแบบใหม่ได้ ถ้าโครงการจัดหารถถังหลัก Oplot อาจจะถูกยกเลิกไปนั้น
แนวคิดการนำรถถังเก่ามาดัดแปลงให้ทันสมัยขึ้นแล้วใช้งานต่อไปแบบกองทัพอิสราเอลอย่างเช่น ถ.Magach ที่ดัดแปลงจาก M48 และ M60 นั้นน่าสนใจมาก(ถ้าจำเป็นจริงๆ)
ส่วนตัวมองว่ารถถังขนาดไม่เกิน 35-45ตัน ดูจะเหมาะกับพื้นที่ภูมิประเทศส่วนใหญ่ของไทยมากกว่ารถถังหลักที่มีน้ำหนักมากในปัจจุบันด้วย

แต่ก็อย่างที่ทราบว่าตอนนี้สถานการณ์ในยูเครนยังมีความไม่แน่นอนอยู่ที่จะกล่าวถึงการจัดหาอาวุธและความร่วมมือทาง Technology
ประกอบกับจากประสบการณ์ที่ผ่านมาๆ เรามักจะไม่มีแนวคิดที่จะวิจัยและพัฒนาสร้างรถรบสมรรถนะสูงเองในประเทศแบบเปิดสายการผลิตเพื่อเข้าประจำการจริงเป็นจำนวนมากสักเท่าไรด้วยครับ
(ส่วนใหญ่มีเพียงการวิจัยพัฒนารถต้นแบบขึ้นมาไม่กี่คันแล้วก็ปิดโครงการไป)
แน่นอนครับว่าการจัดซื้อรถถังจากประเทศที่มี Technologyสูงกว่า มีประสบการณ์ในการวิจัยพัฒนา และมีสายการผลิตรองรับมานานแล้ว
ย่อมประหยัดค่าใช้จ่าย ใช้เวลาไม่นานมากนัก และมีความเสี่ยงน้อยกว่าการวิจัยและพัฒนาเองมากๆ
แต่ไม่มีอะไรที่เราทำไม่ได้หรอกครับ ยกเว้นว่าไม่คิดจะทำตั้งแต่แรกแล้ว

กองทัพเรือสหรัฐฯทดสอบประเมินค่าการติดตั้ง BRIMSTONE กับ F/A-18E/F Super Hornet

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1907

กองทัพเรือสหรัฐฯได้เริ่มการวิจัยเพื่อประเมินผลวิเคราะห์การบูรณาการและสภาพแวดล้อมในการติดตั้งระบบอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น BRIMSTONE กับ F/A-18E/F Super Hornet
โดยได้รับอนุมัติงบประมาณจากสภา Congress ในปีงบประมาณ 2015 ราว $10 million สำหรับโครงการติดตั้ง BRIMSTONE รุ่น Dual Mode กับ Super Hornet
ซึ่งก็ตรงกับรายงานที่กระทรวงกลาโหมอังกฤษได้อนุมัติงบประมาณ 5 million Pound ให้ BAE Systems สำหรับการวิจัยติดตั้ง BRIMSTONE รุ่น Dual Mode กับ Typhoon เช่นกัน

BRIMSTONE รุ่น Dual Mode ได้ประสบความสำเร็จในการสาธิตทดสอบยิงจากเรือผิวน้ำขนาดเล็กไปก่อนหน้านี้
รวมถึงการทดสอบรุ่นยิงจากอากาศยานโดยยิงจาก Tornado GR4 กองทัพอากาศอังกฤษ ใส่เรือเป้าแบบ Fast Inshore Attack Craft
ช่วงเดือนมีนาคม และเมษายน ปี 2014 รวมสองนัดด้วยครับ

บ่น๑

ถ้าเป็นไปได้ก็ไม่อยากเขียนบ่นลงในนี้นักหรอกครับแต่เขียนลงไว้เพื่อให้อ่านเป็นประโยชน์แล้วกัน

เมื่อวานเกิดเหตุการณ์โจรขโมยลักตัดสายไฟฟ้ากับสายโทรศัพท์แถบที่พักผมกลางกรุงเทพฯ(ซึ่งห่างจากสถานนีตำรวจไม่ถึง ๓กิโลเมตร)

ไฟฟ้าดับทั้งถนนกว่าไฟจะมาก็ตอนเที่ยงกว่าๆเมื่อวาน และสัญญาณโทรศัพท์เพิ่งถึงจะมาได้ตอนที่พิมพ์นี้เอง

ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับว่าคนเดี๋ยวนี้ทำมาหากินอย่างสุจริตโดยไม่คดโกงเบียดเบียนใครเขามันยากนักหรือ?

Raytheon ทำการพัฒนาติดตั้ง Torpedo กับเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล Meltem III ตุรกี

Image: Alenia Aermacchi

http://navaltoday.com/2014/07/17/raytheon-to-integrate-torpedoes-for-turkish-navys-aircraft/

Raytheon ได้รับสัญญาวงเงิน $5.7 million เพื่อสนับสนุน Alenia Aermacchi
ในการพัฒนากาารติดตั้ง Torpedo เบาปราบเรือดำน้ำกับเครื่องบินตรวจการณ์ทางทะเล Meltem III ของกองทัพเรือตุรกี
ซึ่ง Alenia Aermacchi เป็นผู้รับสัญญาหลักของกองทัพเรือตุรกีในการพัฒนา บ.Meltem III ซึ่งคือเครื่อง ATR-72-600ASW
โดยต้องการที่จะติดตั้ง Torpedo เบาปราบเรือดำน้ำแบบ MK54 และ MK46 ของ Raytheon เป็นอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของเครื่องครับ

NHIndustries และ MBDA ร่วมพัฒนาการติดตั้ง MARTE ER กับ NH90

NHIndustries and MBDA started integration of MARTE ER missile on NH90 maritime helicopter

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1903

รายงานจากงาน Farnborough International Airshow 2014 ทาง NHIndustries ผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์ NH90 และ MBDA ผู้พัฒนาระบบอาวุธปล่อยนำวิถี
ได้ร่วมมือกันในการพัฒนาการติดตั้งระบบอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำแบบ MARTE ER สำหรับ ฮ.NH90 NFH (Nato Frigate Helicopter) ซึ่งเป็นรุ่นใช้งานทางทะเล
โดยการทดสอบการติดตั้งจรวดกับเครื่องมีขึ้นในเดือนมิถุนายนปี 2014 แล้ว และจะมีการทดสอบการบินและปล่อยจรวดจากเครื่องในปลายปี 2014 นี้

ลูกค้ารายแรกสำหรับการจัดหา MARTE ER รุ่นติดตั้งกับ ฮ.NH90 คือกองทัพเรืออิตาลีสำหรับ NH90 NFH ทั้ง 46เครื่อง
ส่วนลูกค้ารายที่สองที่เป็นไปได้คือกาตาร์ที่ลงนามจัดหา ฮ.NH90 NFH 10เครื่อง และ NH90 TTH(Tactical Transport Helicopter) รุ่นลำเลียง 12 เครื่อง ในงาน DIMDEX 2014

เมื่อถามถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้ง AM39 Exocet ซึ่งเป็นอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำที่ใหญ่และมีพิสัยการยิงไกลกว่า
ทางวิศวกรของ MBDA อธิบายว่าทำไม่ได้เพราะ Exocet ใหญ่และหนักเกินไปสำหรับจะติดตั้งกับโครงสร้างของ NH90 ครับ

โครเอเชียจัดหาปืนใหญ่อัตตาจร PzH 2000 จากเยอรมนี

http://www.vecernji.hr/hrvatska/hrvatska-kupuje-12-njemackih-panzerhaubitza-950463

รัฐบาลโครเอเชียได้ลงนามกับรัฐบาลเยอรมนีในการจัดหาปืนใหญ่อัตตาจร PzH 2000 จำนวน 12ระบบจากเยอรมนี วงเงิน 3.5 million Euro ต่อระบบ(รวม $54 million)
ซึ่ง ป.อจ.PzH 2000 ดังกล่าวเป็นระบบที่ผ่านการใช้งานในกองทัพบกเยอรมนีมาแล้ว 10ปี โดยเก็บรักษาในคลังสำรองอาวุธ
โดยจะทำการซ่อมปรับปรุงใหม่นับอายุการใช้งานเป็นศูนย์พร้อมระบบควบคุมการยิงใหม่ พร้อมระบบรถบรรทุกสนับสนุน อะไหล่และการฝึก ซึ่งจะส่งมอบได้ในปี 2014-2015ครับ

Aero Vodochody เปิดตัว L-39NG

http://www.l-39ng.cz/program-l-39-ng/about-program/

Aero Vodochody สาธารณรัฐเชคเปิดตัวโครงการ L-39 next generation ในงาน  Farnborough International Airshow 2014
ซึ่งเป็นการนำเครื่องบินฝึกไอพ่น L-39 ซึ่งผลิตเข้าประจำการในกองทัพอากาศหลายประเทศจำนวนมากเป็นเวลานาน
มาออกแบบสร้างใหม่โดยใช้ Technology ในยุคปัจจุบัน เช่น

ออกแบบปรับปรุงโครงสร้างอากาศยานใหม่ใช้วัสดุที่เบาขึ้น ออกแบบปีกและถังเชื้อเพลิงในลำตัวใหม่
เพิ่มอายุชั่วโมงบินได้นานถึง 15,000ชั่วโมง และติดอาวุธให้หลายหลากมากขึ้น

ใช้เครื่องยนต์ใหม่แบบ Williams International FJ44-4M turbofan กำลัง 6.87kN หรือเท่ากับ 3,790 lbst
ควบคุมด้วยระบบ FADEC คู่ มีอายุการใช้งานนาน ซ่อมบำรุงง่าย และประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง

ห้องนักบินแบบ Glass Cockpit รองรับการติดตั้งระบบ Avionic ใหม่ตามความต้องการของลูกค้า และรองรับการทำงานร่วมกับกล้องมองภาพกลางคืน(NVG)
ติดตั้งเก้าอี้ดีดตัวแบบให้ที่ทำงานแบบ Zero-Zero (ดีดตัวได้แม้จอดอยู่บนพื้น) กระจกห้องนักบินป้องกันการถูกนกบินชน
ปรับปรุงระบบซ่อมบำรุงใหม่ รวมถึงการให้บริการสนับสนุนการฝึก ซ่อมบำรุง และปรับปรุงเครื่องแบบครบวงจร

ซึ่ง Aero Vodochody ตั้งเป้าหมายจะเจาะตลาดกลุ่มเครื่องบินฝึกสำหรับกองทัพอากาศที่มีราคาเหมาะสม ประหยัดค่าใช้จ่ายการปฏิบัติการ และมีประสิทธิภาพดี
รองรับการฝึกนักบินพร้อมรบสำหรับเครื่องขับไล่ยุคที่4.5 และเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 ครับ

อิสราเอลจะจัดหา AIM-9X Block II จำนวน 600นัด

http://www.dsca.mil/major-arms-sales/israel-aim-9x-sidewinder-missiles

สำนักงานความร่วมมือด้านความมั่นคงกลาโหมสหรัฐฯ(Defense Security Cooperation Agency)ได้มีเอกสารรายงานความเป็นไปได้ที่รัฐบาลสหรัฐฯ
จะขายอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ AIM-9X Block II ให้อิสราเอลในวงเงิน $544 million
ซึ่งชุดการขายจะประกอบด้วย AIM-9X-2 Sidewinder Block II แบบครบนัดจำนวน 600นัด
CATM-9X-2 Captive Air Training Missiles 50นัด และ Dummy Air Training Missiles 4นัดสำหรับการฝึกและซ้อมยิง
ชุดบรรจุ ชุดสนับสนุนและทดสอบจรวด อะไหล่และชิ้นส่วนสำหรับการซ่อมบำรุง การฝึกเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์การฝึก รวมถึงเอกสารประกอบต่างๆ

เป็นที่น่าสนใจว่าอิสราเอลเองก็มีการพัฒนาอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้นำวิถี IR เช่น Rafale Python-5 อยู่แล้ว
แต่ก็ยังมีความต้องการจัดหา AIM-9X จากสหรัฐฯอยู่ครับ

Embraer ร่วมเป็นหุ้นส่วนกับ SAAB ในโครงการ F-X2 ของบราซิล

http://saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2014---7/Embraer-to-partner-with-Saab-in-joint-programme-management-for-Brazils-F-X2-Project/#.U8H_W7FN2Uk

Embraer และ SAAB ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อร่วมกันเป็นหุ้นส่วนในโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-X2 ของกองทัพอากาศบราซิลซึ่งได้เลือก Gripen NG
โดย Embraer จะร่วมงานผลิตเครื่อง Gripen E ที่นั่งเดียวและ Gripen F สองที่นั่งส่งมอบให้กองทัพอากาศบราซิล
การเจรจาข้อตกลงขั้นสุดท้ายของโครงการ F-X2 จะมีขึ้นในปลายปี 2014 ซึ่งการเป็นหุ้นส่วนร่วมของ Embraer และ SAAB น่าจะเป็นประโยชน์ต่อ Gripen ครับ

นักออกแบบเครื่องแต่งกาย Hollywood ร่วมงานโครงการชุดเกราะ TALOS กองทัพสหรัฐฯ

Might TALOS end up looking like Iron Patriot from Iron Man 3? Photo: REX/c.W.Disney/Everett

http://www.telegraph.co.uk/culture/film/film-news/10955747/Iron-Man-suit-for-US-military-thanks-to-Hollywood-costumers.html

รายงานข่าวจาก Telegraph และ  The Wall Steet Journal กล่าวถึงโครงการพัฒนาชุดเกราะแบบใหม่สำหรับกองทัพสหรัฐฯ
หรือ TALOS (Tactical Assault Light Operator Suit) ซึ่งมีการรวบรวมนักพัฒนาด้านวิศวกรรมระดับหัวกะทิเข้าร่วมโครงการว่า
กองทัพสหรัฐฯได้เชิญนักออกแบบเครื่องแต่งกายชั้นนำของ Hollywood ที่ทำงานออกแบบเครื่องแต่งกายให้กับภาพยนตร์ดังหลายเรื่อง
เช่น Iron Man, Captain America, The Avengers และ Robocop มาร่วมในการออกแบบชุดเกราะเสริมพลัง Powered Exoskeleton สำหรับโครงการ TALOS
ชุดเกราะ TALOS นี่ไม่ใช่เพียงแต่จะป้องกันกระสุนให้กับทหารราบโดยเฉพาะหน่วยรบพิเศษเท่านั้น แต่จะเพิ่มขีดความสามารถด้านพละกำลังและการหยั่งรู้สถานการณ์ด้วย
การออกแบบรูปแบบชุดเกราะที่เป็นไปได้ทั้งหลักวิศวกรรมและการสวมใส่เพื่อใช้งานจริงอาจจะเป็นการปฏิวัติการทหารในศตวรรษที่21ก็เป็นได้
โดยรูปแบบของชุดต้นแบบจะถูกออกแบบในคอมพิวเตอร์และสร้างแบบจำลองขึ้นมาด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติ
ถ้าโครงการนี้ไม่ถูกยกเลิกคาดว่าจะใช้งบประมาณเบื้องต้นราว $10 Million ซึ่งต้นแบบจริงจะเสร็จออกมาในปี 2018 ครับ

ปล.ประธานาธิบดี Obama เคยให้สัมภาษณ์เชิงล้อเล่นกับสื่อมาแล้วว่า
"เรากำลังจะสร้าง Iron Man"

รถถังหลัก K1E1 ชุดแรกของเกาหลีใต้ออกจากโรงงาน

http://kookbang.dema.mil.kr/kookbangWeb/view.do?parent_no=1&bbs_id=BBSMSTR_000000000004&ntt_writ_date=20140710

วันที่ 7 กรกฎาคม 2014 ที่ผ่านมารถถังหลัก K1E1 ชุดแรกที่ทำการปรับปรุงเสร็จแล้วได้ทำการเปิดตัวออกจากโรงงาน
ซึ่ง K1E1 เป็นการปรับปรุงรถถังหลัก K1 โดยการใช้ Technology ใหม่ล่าสุดจากรถถังหลัก K1A1 และ K2 ในการปรับปรุงรถให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น
เช่น ระบบควบคุมการยิงและกล้องตรวจการณ์-ชี้เป้ารุ่นใหม่ ระบบอำนวยการรบ แผนที่ และเครือข่ายแบบ Digital พร้อมสายอากาศติดต่อดาวเทียม เป็นต้น
แต่ K1E1 ยังคงใช้ปืนใหญ่รถถัง KM68 ขนาด 105mm เช่นเดิมเนื่องจากป้อมปืนที่มีขนาดเล็กไม่รองรับปืนใหญ่ KM256 ขนาด 120mm
นายพลระดับสูงของกองทัพบกสาธารณรัฐเกาหลีได้กล่าวถึงความมั่นใจในประสิทธิภาพของ K1E1 ว่าสมบูรณ์100%และประหยัดงบประมาณค่าใช้จ่าย
โดย ถ.หลัก K1E1 ชุดแรกจะถูกนำไปบรรจุในหน่วยฝึกทดสอบก่อนจะทยอยปรับปรุง K1 ที่เหลือให้เป็น K1E1 เพื่อนำเข้าประจำการในหน่วยรบหลักต่อไปครับ

นิทานธรรมะเรื่อง หมาหางด้วน

ต้นฉบับจากสำนักสวนโมกข์ โดย ท่านพุทธทาสภิกขุ
http://www.youtube.com/watch?v=4TuFcmFS46w

เรื่องเล่ามีอยู่ว่ามีหมาฝรั่งตัวหนึ่งมันฝักใฝ่แต่ในด้านวัตถุ ที่บ้านของมันก็เต็มไปด้วยวิทยุ โทรทัศน์ พัดลม ตู้เย็น และเครื่องอำนวยความสุขสารพัดอย่าง ที่สร้างขึ้นมาเพื่อบำเรอความสุขตนเอง
อยู่มาวันหนึ่งเจ้าหมาฝรั่งตัวนี้ก็นึกสนุกเอาเครื่องอำนวยความสะดวกสารพัดอย่างที่มันมีทั้งหมดมาเทินอยู่บนหัวของมันเล่น จนของเหล่านั้นพากันร่วงหล่นลงมาทับหางของมันขาด
ก็เปรียบหางของมันก็เหมือนกับศีลธรรม ด้วยความมัวเมาในวัตถุนี้เอง จึงได้ทำให้คนเราลืมศีลธรรมไปเหมือนหางที่ขาดไป

เมื่อหมาฝรั่งหางมันขาดแล้ว มันก็วิ่งตุปัดตุเป๋จากเมื่องฝรั่งไปยังเมืองไทย ปรากฏว่าหมาไทยวัยรุ่นจำนวนไม่น้อยที่ทึ่งพามากันมารุมล้อมดูเจ้าหมาฝรั่งหางขาด
เจ้าหมาฝรั่งก็ถือโอกาสโฆษณาชวนเชื่อเสียเลยว่า
"ท่านทั้งหลายเห็นไหมว่าข้าพเจ้าสง่างามกว่าพวกท่านใช่ไหม? ถ้าหากท่านอยากโก้เหมือนข้าพเจ้าละก็ ก็จงมาตัดหางของท่านเสียเถิด ไอ้หางนี่มันเป็นอุปสรรค ท่านมาดูเราสิเราตัดหางของเราทิ้งแล้ว เราถือว่าศาสนาและศีลธรรมไม่สำคัญ ที่เราไม่เจริญทุกวันก็เรามัวไปหลงยึดติดกับศาสนาและศีลธรรมอยู่"

พวกหมาไทยวัยรุ่นปัญญาอ่อนจำนวนมากก็พากันขานรับหลงเชื่อพากันตัดหางตัวเองทิ้งวิ่งตามก้นหมาฝรั่งไป
แต่มีอยู่เพียงสองสามตัวที่ไม่เชื่อไม่ยอมตัดหางของตนเอง เพราะมันคิดว่าในใจว่า
เรือที่ไม่มีหางเสือ เจดีย์ยอดด้วน และสุนัขหางขาด เป็นสิ่งอุบาทว์ เพราะมันจะอยู่ไม่รอดและเดินไม่ตรงทาง
ถ้าศาสนาและศีลธรรมไม่มีในตัวคนและระบบแล้วทั้งคนและระบบก็จะล้มเหลวเหมือนกับสิ่งของที่ไม่สมประกอบ

เหล่าหมาวัยรุ่นที่ไม่ตัดหางและหมาผู้ใหญ่จำนวนหนึ่งก็มานั่งประชุมคุยกันเคร่งเครียดในสิ่งที่เกิดขึ้น เพราะคิดว่าจะต้องเกิดเรื่องไม่ดีแน่ๆ
แล้วข่าวร้ายต่างๆก็มีออกมาตามหน้าหนังสือพิมพ์เรื่อยๆ
ไม่ว่าจะข่าวนักเรียนหมาฉุดนักเรียนหมาไปข่มขืน หมาหนุ่มหมาสาวไปมั่วสุมทางเพศติดเหล้าติดยาเสพติด นักเรียนหมายกพวกตีกัน
การศึกษาก็ล้มเหลว ให้ความสำคัญด้านวิชาการกับกีฬาเน้นเอาแข่งขันชนะคะคานกันเป็นหลักมากกว่าน้ำใจนักกีฬาและการแบ่งปันความรู้
หมาหนุ่มสาวชิงสุขก่อนห่าม พอหมาสาวท้องก็ทำแท้งไม่ก็เอาลูกหมาเกิดใหม่ไปทิ้งตามกองขยะ
ลูกหมารุ่นใหม่ก็ถูกเลี้ยงด้วยโทรทัศน์ที่เต็มไปด้วยรายการจอมมอมเมา ทำให้เด็กดื้อก้าวร้าวสอนยากใจแตก
แถมหมารุ่นใหม่นี้ยังเอาแต่สนใจแต่แฟชั่น ดนตรี ดารานักร้อง ความบันเทิงไร้ประโยชน์ทั้งหลายเป็นหลัก
นี่เป็นผลของระบบการศึกษาที่ไม่สมบูรณ์ที่เน้นวิชาความรู้ที่เห็นแก่ตัวมากกว่าการสอนให้เด็กเป็นคนดีมีศีลธรรม
เรียนแล้วแทนที่จะดีกลับรู้มากเก่งมากแต่ยิ่งโกงยิ่งเอาแต่ประโยชน์กอบโกยใส่ตัวเป็นที่ตั้ง

เมื่อหมาผู้ใหญ่ในบ้านเมืองเห็นเป็นเช่นนี้แล้วก็ตั้งขบวนการหมาพัฒนา พากันเอาหางกลับมาต่อคืนให้หมาวัยรุ่นเหมือนเดิม
แต่ปรากฎว่ามีหมาตาลายตัวหนึ่งดันคว้าเอาหางลิงไปต่อกับหมา เรื่องก็เลยยุ่งใหญ่กลายเป็นครึ่งหมาครึ่งลิง
เปรียบเหมือนคนมือถือสากปากถือศีล ปากว่าตาขยิบ เพราะเอาแต่ท่องธรรมะแต่ไม่เข้าใจแต่ไม่เคยประพฤติปฏิบัติจริง ซึ่งธรรมะใดๆก็ไร้ค่าถ้าไม่ทำ

หลังจากแก้ปัญหาต่อหางกลับคืนให้เรียบร้อยดีแล้ว หมาวัยรุ่นทั้งหลายก็เดินเป็นแถวระเบียบเรียบร้อยไม่ระเกะระกะไม่ชนกันวุ่นวายอีกต่อไป
ก็เปรียบเช่นถ้าหากเอาศีลธรรมและศาสนามาต่อไว้กับคนเราแล้ว ก็เหมือนกับเรือที่มีหางเสือมันก็วิ่งไม่ชนกันเองหรือชนฝั่ง เหมือนเจดีย์ที่มีทั้งยอดและฐานก็จะแลดูสวยงาม
เมื่อคนเรามีความรู้ดีและมีความประพฤติดี ความร่มเย็นเป็นสุขก็จะเกิดขึ้นในสังคมนั้นเอง

ฝูงบิน 654 กองบินทหารบกอังกฤษสวนสนามเป็นครั้งสุดท้ายก่อนยุบหน่วย

http://www.forces.tv/60545910

ณ สนามบิน Wattisham กำลังพลของฝูงบิน 654 ซึ่งเป็นฝูงบิน Aphache หนึ่งในสองฝูงแรกของกองบินทหารบกสหราชอาณาจักรทำการเดินสวนสนามเป็นครั้งสุดท้ายก่อนยุบหน่วย
ซึ่งเป็นไปตามแผนปรับลดกำลังกองทัพใหม่ของอังกฤษในส่วนการจัดการกรมบินของกองบินทหารบก
โดยอากาศยานประจำหน่วยคือ ฮ.โจมตี Apache AH Mk.1 จะมีการย้ายไปประจำในฝูงบินของกรมบินที่3 ซึ่งมีที่ตั้งที่สนามบิน Wattisham เช่นกันครับ

เครื่องบินฝึกใบพัด Hurkus ต้นแบบเครื่องที่สองของตุรกีออกจากโรงงาน

http://kokpit.aero/vecihi-geliyor-ikinci-prototip

โครงการพัฒนาเครื่องบินฝึกใบพัดขั้นต้นของ Turkish Aerospace Industries ตุรกีคือ Hurkus นั้น
หลังจากเครื่องต้นแบบเครื่องแรกทำการบินในวันที่ 29 สิงหาคม 2013 จนมีชั่วโมงบินมากว่า 40ชั่วโมงแล้วนั้น
ก้าวต่อไปของโครงการคือการสร้างเครื่องต้นแบบเครื่องที่สองเสร็จออกจากโรงงานซึ่งจะมีกำหนดบินทดสอบในเร็วๆนี้

โครงการเครื่องบินฝึก Hurkus เป็นเครื่องบินฝึกขั้นต้น ใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PT6A-68T กำลัง 1600HP
ถูกแบ่งเป็นสามรุ่นหลักๆคือ
Hurkus A รุ่นพื้นฐานซึ่งผ่านการรับรองจาก EASA(European Aviation Safety Agency) ผ่านมาตรฐานระดับ CS-23 ซึ่งจะถูกขายให้พลเรือนได้
Hurkus B รุ่นใช้ฝึกสำหรับกองทัพซึ่งติดตั้งระบบ Avionic ขั้นสูง กองทัพตุรกีมีแผนจัดหา 15เครื่อง

และ Hurkus C รุ่นติดอาวุธสำหรับภารกิจโจมตีเบาและสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิด บรรทุกอาวุธได้ 1,500kg
TAI ยังได้เสนอ Hurkus รุ่นติดกล้อง FLIR ของ ASELSAN สำหรับหน่วยยามฝั่งตุรกีด้วยครับ

สหรัฐฯสั่งงดบิน F-35 เพื่อสอบสวนเรื่องเครื่องยนต์

http://www.reuters.com/article/2014/07/04/us-lockheed-fighter-idUSKBN0F901T20140704

ผลสืบเนื่องจากเหตุเพลิงไหม้เครื่องยนต์บนทางวิ่งของ F-35A ที่ฐานทัพอากาศ Eglin กองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ผ่านมา
มีผลให้รัฐบาลสหรัฐฯสั่งงดบิน F-35 ทั้ง 97 เครื่องเพื่อสอบสวนเรื่องสาเหตุเพลิอวไหม้
โดยการสอบสวนจะร่วมมือกับ Pratt & Whitney ผู้ผลิดเครื่องยนต์ F135 อย่างใกล้ชิด
โดย F-35 ทำการบินมาแล้ว 15,000ชั่วโมง ขณะที่ ย.F135 ทดสอบมาแล้ว 32,000ชั่วโมง
อย่างไรก็ตามการสั่งงดบินดูจะมีผลกระทบต่อความล่าช้าในโครงการ JSF พอสมควร
ทั้งการเข้าสู่ระดับความพร้อบรบเต็มอัตราของเครื่องในกองทัพสหรัฐฯและการผลิตเครื่องเพื่อส่งออกต่างประเทศครับ

Nexter และ Krauss-Maffei Wegmann ประกาศการร่วมทุนอย่างตั้งใจร่วมกันเป็นหนึ่ง

http://www.defensenews.com/article/20140701/DEFREG01/307010024/Nexter-KMW-Announce-Joint-Venture-Intended-Unification-

Nexter ฝรั่งเศส และ Krauss-Maffei Wegmann (KMW) เยอรมนี ประกาศว่าเจ้าของของบริษัทได้ประกาศร่วมให้สองบริษัทเป็นพันธมิตรกัน
โดยถือหุ้นส่วนร่วมทุน 50:50 ซึ่ง Nexter นั้นเป็นรัฐวิสาหกิจ และ KMW ถูกควบคุมโดยตระกูล Bode ภายใต้ข้อตกลง "ร่วมกันเป็นหนึ่งอย่างตั้งใจ"

รถถังหลัก Leclerc 

รถถังหลัก Leopard2A6

ทั้ง Nexter และ KMW เป็นผู้ผลิตยุทโธปกรณ์ทางภาคพื้นดินรายใหญ่ในยุโรปตะวันตกและส่งออกในอีกหลายๆประเทศ
คาดว่าการจัดการรวมสองบริษัทขึ้นมามาเป็นบริษัทใหม่ดังกล่าวจะเสร็จในราวต้นปี 2015 ครับ

การทดลองควัน Carbon Fiber ซ่อนเรือจากอาวุธปล่อยนำวิถี

http://defense-update.com/20140628_pandarra-fog.html#.U7AC-pSSxjY

Pandora fog เป็นการทดลองของกองทัพเรือสหรัฐฯในการใช้ควันที่สร้างจาก Carbon Fiber เพื่อซ่อนพรางเรือจากอาวุธปล่อยนำวิถีที่ยิงเข้าโจมตีเรือ
โดย Antonio Siordia ที่ปรึกษาด้านวิทยาศาสตร์ของกองเรือที่7 กองทัพเรือสหรัฐกล่าวว่า
"Pandora fog ไม่ใช่แค่ควันหรือ Chaff แต่เป็นที่กำบัง high tech สำหรับป้องกันอาวุธปล่อยนำวิถีทุกชนิด"
ทั้งนี้ พลเรือโท Robert L. Thomas Jr. ผู้บัญชาการกองเรือที่7 ได้อนุมัติการทดสอบ Pandora fog กับเรือหลายลำที่กวมแล้ว
ซึ่งนี่จะเป็นก้าวสำคัญสำหรับการพัฒนาระบบป้องกันตัวจากอาวุธปล่อยนำวิถีทั้งอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนและขีปนาวุธของเรือรบยุคใหม่ครับ