รัฐสภาฟินแลนด์เรียกร้องการทดแทนเครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk ที่ใช้มานาน

Finnish parliament calls for Hawk replacement

Having operated its earliest Hawks since 1980s, Finland needs to replace the advanced jet trainer for a more modern type. (Finnish Air Force)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/finnish-parliament-calls-for-hawk-replacement

รัฐสภาฟินแลนด์ได้เรียกร้องสำหรับการทดแทนเครื่องบินฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้า BAE Systems Hawk ของกองทัพอากาศฟินแลนด์(Finnish Air Force, Ilmavoimat) ที่มีอายุการใช้งานมานาน

ในรายงาน 'การพัฒนาและความต้องการทรัพยากรของการป้องกันประเทศในทศวรรษปี 2030s' (Development and resource needs of national defence in the 2030s) ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2026

คณะทำงานด้านกลาโหมของรัฐสภาฟินแลนด์กล่าวว่ากองทัพอากาศฟินแลนด์ตอนนี้มีความจำเป็นที่จะต้องปลดประจำการเครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk ที่ยังมีอยู่ของตนลงในความชื่นชอบต่อเครื่องบินขับไล่และฝึก(LIFT: Lead-In Fighter Trainer) สมัยใหม่

(https://aagth1.blogspot.com/2026/02/m-346-f-block-20.html, https://aagth1.blogspot.com/2026/02/kai-fa-50-aim-120-amraam.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/12/hurjet-30.html)

"การจัดซื้อจัดจ้างของแนวทางการฝึกแห่งชาติแบบใหม่จำเป็นที่จะต้องได้รับการเริ่มต้นเพื่อที่จะสร้างความมั่นใจในคุณภาพของการฝึกนักบินเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II 

และทดแทนฝูงเครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk ในปัจจุบัน" รายงานกล่าว กองทัพอากาศฟินแลนด์มีกำหนดที่จะได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 64เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/lockheed-martin-f-35a-64.html)

ตามข้อมูลจาก Janes World Air Forces กองทัพอากาศฟินแลนด์มีประจำการด้วยเครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk Mk 51 จำนวน 8เครื่องซึ่งเป็นเครื่องบินสร้างใหม่ที่ได้รับมอบในปี 1980,

เครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk Mk 55 จำนวน 7เครื่องซึ่งเป็นเครื่องบินสร้างใหม่ที่ได้รับมอบในปี 1993 และเครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk Mk 66 จำนวน 15เครื่องที่เป็นเครื่องส่วนเกิน(surplus) จากสวิตเซอร์แลนด์ในปี 2011

และเครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk Mk 66 จำนวน 15เครื่องนี้ภายหลังได้รับการปรับปรุงโดยบริษัท Patria ฟินแลนด์ เครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk รุ่นต่างๆจำนวน 30เครื่องเหล่านี้

ถูกใช้ปฏิบัติการโดยโรงเรียนการบินกองทัพอากาศฟินแลนด์(Finnish Air Force Academy, Ilmasotakoulu) สำหรับการฝึกนักบิน และถูกใช้งานโดยฝูงบินผาดแผลง Midnight Hawks ของกองทัพอากาศฟินแลนด์

เครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II จะทดแทนเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Boeing F/A-18C Hornet จำนวน 55เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง F/A-18D Hornet จำนวน 7เครื่องของกองทัพอากาศฟินแลนด์

เครื่องบินฝึกไอพ่น Hawk รุ่นเก่าที่ประจำการมาตั้งแต่ปี 1980s จึงมีความจำเป็นที่ต้องถูกทดแทนด้วยเครื่องบินฝึกที่มีความทันสมัยกว่าเพื่อรองรับการฝึกนักบินพร้อมรบสำหรับเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าครับ

ฟินแลนด์จะจัดหาปืนใหญ่อัตตาจร K9 มือสองจากเกาหลีใต้เพิ่ม 112ระบบ

Finland procures used K9 SPHs from South Korea

A K9 SPH in Finland service. Finland is buying 112 more K9s, in addition to the 96 it already has. (Finnish Defence Forces)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/land/finland-procures-used-k9-sphs-from-south-korea

กระทรวงกลาโหมฟินแลนด์และสำนักงานส่งเสริมการค้าและการลงทุนเกาหลี(KOTRA: Korea Trade Investment Promotion Agency) แห่งสาธารณรัฐเกาหลีได้ลงนามข้อตกลงการจัดซื้อจัดจ้างในนครหลวง Helsinki

สำหรับการจัดหาปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9 SPH(Self-Propelled Howitzer) ที่ผ่านการใช้งานแล้วจำนวน 112ระบบเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/k9.html)

สื่อประชาสัมพันธ์ของกระทรวงกลาโหมฟินแลนด์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 ให้มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้าซึ่งรวมชิ้นส่วนอะไหล่และระบบการซ่อมบำรุงต่างๆที่วงเงิน 546.8 million Euros($640.5 million)

รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Antti Häkkänen กล่าวว่า "การจัดหานี้จะเป็นการพัฒนาสมรรถนะอย่างมีประสิทธภาพคุ้มค่าของระบบปืนใหญ่ของกองทัพบกฟินแลนด์(Finnish Army, Maavoimat)"

"การจัดซื้อจัดต่างเป็นส่วนหนึ่งของเค้าโครงการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพบกฟินแลนด์ในแถลงการณ์กลาโหม ซึ่งจะถูกนำมาบังคับใช้ในตลอดช่วง 10ปีข้างหน้า" รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Häkkänen กล่าว

แถลงการณ์กลาโหมที่ถูกเผยแพร่ในเดือนธันวาคม 2024 กล่าวว่า "การจัดซื้อจัดจ้างปืนใหญ่อัตตาจรหุ้มเกราะ K9 มากขึ้นจะเพิ่มขีดความสามารถของปืนใหญ่เพื่อจะดำรงอำนาจการรบเละเพิ่มความอยู่รอดของหน่วยปืนใหญ่ต่างๆของกองทัพ"

"นอกเหนือจากนี้กองทัพบกฟินแลนด์จะเพิ่มพูนการพึ่งพาตนเองในด้านเครื่องกระสุนของตน" ในสื่อประชาสัมพันธ์ของตนเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 กระทรวงกลาโหมฟินแลนด์กล่าวว่า

"การจัดหาจะเพิ่มพูนอำนาจการยิงและขีดความสามารถที่จะสนับสนุนกองกำลังการปฏิบัติการต่างๆของกองทัพบกฟินแลนด์ด้วยยุทโธปกรณ์ปืนใหญ่ระยะไกลด้วยความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่ในทางวิบากและบนถนนที่ดี"

"การจัดซื้อจัดจ้างจะทดแทนปืนใหญ่ลากจูงขนาดเบาที่มีอายุการใช้งานมานานบางส่วน" ฟินแลนด์ได้จัดหาปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9 ที่เคยประจำการในกองทัพบกสาธารณรัฐเกาหลี(RoKA: Republic of Korea Army) จำนวน 96ระบบ

ภายใต้ข้อตกลงแบบรัฐบาลต่อรัฐบาลระหว่างรัฐบาลฟินแลนด์กับสำนักงานส่งเสริมการค้าและการลงทุนแห่งสาธารณรัฐเกาหลี KOTRA ในปี 2017(https://aagth1.blogspot.com/2017/02/k9.html)

โฆษกกระทรวงกลาโหมฟินแลนด์ยืนยันกับ Janes เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2026 ว่าปืนใหญ่อัตตาจร K9 เพิ่มเติมจำนวน 112ระบบ จะเป็นรุ่นปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9A1

ซึ่งเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ส่วนเกิน(surplus) จากกองทัพบกสาธารณรัฐเกาหลี และจะไม่แตกต่างจากปืนใหญ่อัตตาจรสายพาน K9 จำนวน 96ระบบเดิมที่ได้รับการจัดหาโดยฟินแลนด์แล้วครับ

ฟินแลนด์ทำพิธีวางกระดูกงูเรือและเริ่มการสร้างเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำที่สามและลำที่สี่

RMC lays keel, starts construction of Finland's third and fourth Pohjanmaa-class corvettes

A Pohjanmaa-class corvette under construction for the Finnish Navy, in January 2026. (Rauma Marine Constructions)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/rmc-lays-keel-starts-construction-of-finlands-third-and-fourth-pohjanmaa-class-corvettes

บริษัท Rauma Marine Constructions(RMC) ฟินแลนด์ได้ทำพิธีวางกระดูงูเรือของเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำที่สาม และเริ่มต้นการสร้างเรือลำที่สี่สำหรับกองทัพเรือฟินแลนด์(Finnish Navy, Merivoimat) ในกลางเดือนมกราคม 2026

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำแรก เรือคอร์เวต FNS Pohjanmaa กำลังอยู่ในขั้นระยะการติดตั้งสิ่งอุปกรณ์หลังถูกทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำในเดือนพฤษภาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/pohjanmaa.html)

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำที่สองกำลังใกล้จะเสร็จสิ้นการต่อตัวเรือแล้วหลังจากที่เริ่มต้นการสร้างในเดือนตุลาคม 2024 และถูกทำพิธีวางกระดูกงูเรือในเดือนพฤษภาคม 2025 และกำลังพร้อมสำหรับการนำเรือลงน้ำภายหลังในปี 2026 นี้

บริษัท RMC ฟินแลนด์ได้ลงทุนอย่างมีนัยสำคัญเพื่อการผลิตเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa จำนวน 4ลำ ซึ่งเป็นเรือรบชั้นแรกที่ถูกสร้างในฟินแลนด์ตั้งแต่ที่เรือเร็วโจมตีชั้น Hamina ลำสุดท้ายถูกส่งมอบในปี 2006

"เราได้ดำเนินการกระบวนการต่างๆและขั้นตอนการก่อสร้างต่างๆของเราให้เป็นระบบทางอุตสาหกรรมเพื่อให้ตรงตามความต้องการของโครงการที่มีความต้องการของลูกค้าของเรา" Mika Nieminen ผู้อำนวยการบริหารและประธานบริษัท RMC กล่าว

ภายใต้โครงการ Squadron 2020 ของกองทัพเรือฟินแลนด์ เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa สี่ลำกำลังได้รับการสร้างเพื่อมอบการสร้างงานโดยตรง 3,600คนต่อปีด้วยงบประมาณวงเงิน 1.2 billion Euros($1.4 billion)

RMC ฟินแลนด์จะจ้างพนักงานเพิ่มอีกมากกว่า 100คน เป็นการเพิ่มแรงงานของตนอีกร้อยละ25เนื่องจากภาระการทำงาน(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/pohjanmaa.html, https://aagth1.blogspot.com/2023/11/pohjanmaa.html)

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa มีความยาวเรือที่ 117m, ความกว้างเรือที่ 16.5m, กินน้ำลึกที่ 5m และมีระวางขับน้ำที่ 4,369tonnes กำลังพลประจำเรือและการรองรับกำลังคนบนเรืออยู่ที่ 70นาย สามารถจะเพิ่มเป็น 120คนได้ถ้ามีสถานการณ์ที่จำเป็น

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa มีตัวเรือที่มีความแข็งแกร่งต่อน้ำแข็งที่ระดับชั้น 1A class จะสร้างความมั่นใจในการปฏิบัติการต่างๆได้ตลอดทั้งปี เรือมีความเร็วสูงสุดที่ 26knots ที่ได้จากเครื่องยนต์ gas turbine แบบ GE LM2500 หนึ่งเครื่อง และเครื่องยนต์ดีเซลแบบ MAN 12V175D สี่เครื่อง

ในระบบขับเคลื่อนรูปแบบ CODLAG(Combined Diesel–Electric and Gas) ที่ให้กำลังรวม 28MW(38,000hp) เพื่อขับสองเพลาใบจักรและสองใบจักรแบบควบคุมการปรับมุมได้(CPP: Controllable Pitch Propeller)

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ถูกออกแบบเพื่อดำเนินภารกิจหลากหลายรูปแบบรวมถึง สงครามต่อต้านผิวสงครามผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare), สงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) และสงครามต่อต้านทางอากาศ(AAW: Anti-Air Warfare) เช่นเดียวกับการวางทุ่นระเบิด

เรือลำแรกเรือคอร์เวต FNS Pohjanmaa คาดว่าจะถูกส่งมอบและทำพิธีขึ้นระวางประจำการในกองทัพเรือฟินแลนด์ได้ภายในปี 2027 โดยเรือลำสอง, ลำที่สาม และลำที่สี่มีแผนที่จะส่งมอบตามมาครบทั้ง 4ลำภายในปี 2029 ครับ

Lockheed Martin สหรัฐฯเปิดตัวเครื่องบินขับไล่ F-35A ฟินแลนด์เครื่องแรกจาก 64เครื่อง

Lockheed Martin rolls out first F-35A for Finland

The first Lockheed Martin F-35A Lightning II for Finland seen on its official roll-out days on 16 December. (Lockheed Martin/Finnish Defence Forces)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/lockheed-martin-rolls-out-first-f-35a-for-finland

บริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯได้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) เครื่องแรกสำหรับสำหรับฟินแลนด์ระหว่างพิธี ณ โรงงานอากาศยาน Fort Worth ของบริษัทในมลรัฐ Texas สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2025 

พิธีอันเป็นเหตุการณ์สำคัญได้เชิญประธานาธิบดีฟินแลนด์ Alexander Stubb เช่นเดียวกับรัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Antti Häkkänen และผู้บัญชาการกองทัพอากาศฟินแลนด์(Finnish Air Force, Ilmavoimat) พลอากาศตรี Timo Herranen เข้าร่วม

กองทัพอากาศฟินแลนด์มีกำหนดที่จะได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II จำนวน 64เครื่องเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Boeing F/A-18C Hornet จำนวน 55เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง F/A-18D Hornet จำนวน 7เครื่องของตน

เป็นการเลือก 'เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า' ภายใต้การแข่งขันโครงการเครื่องบินขับไล่ทดแทน HX(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/f-35a-hx.html) เครื่องบินขับไล่ F-35A ของฟินแลนด์กำลังถูกผลิตในสายการผลิต Lot 17 ถึง Lot 22

และจะถูกส่งมอบตั้งแต่ปลายปี 2025(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/f-35a-64.html) ในมาตรฐาน Technical Refresh-3(TR-3) ที่ทำให้มีขีดความสามารถมาตรฐาน Block 4 ได้

เครื่องบินขับไล่ F-35A เครื่องแรกของกองทัพอากาศฟินแลนด์หมายเลข JF-501/MF-1 และอีก 7เครื่องตามมาระยะแรกจะทำการบินไปยังฐานทัพอากาศ Eglin Air Force Base(AFB) กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) ในมลรัฐ Florida

ที่ซึ่งเครื่องบินขับไล่ F-35A ชุดแรกเหล่านี้จะถูกใช้สำหรับการฝึกเหล่านักบินและช่างอากาศยานของกองทัพอากาศฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/lockheed-martin-f-35-300.html)

กองทัพอากาศฟินแลนด์จะได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-35A เครื่องแรกของตนมายังกองบิน Lapland(Lapland Air Wing) ณ ฐานทัพอากาศ Rovaniemi ในฟินแลนด์ภายในสิ้นปี 2026

เหตุการณ์สำคัญของพิธีเปิดตัวมีขึ้นหลายวันให้หลังจากเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2025 รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Häkkänen อนุมัติให้กองทัพฟินแลนด์(Finnish Defence Forces, Puolustusvoimat)

ที่จะจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยกลาง RTX AIM-120D-3 AMRAAM(Advanced Medium‐Range Air‐to‐Air Missile) ที่ไม่เปิดเผยจำนวนจากสหรัฐฯสำหรับใช้กับเครื่องบินขับไล่ F-35A

ในเดือนกันยายน 2025 สภา Congress สหรัฐฯได้อนุมัติการขายรูปแบบ Foreign Military Sale(FMS) ของอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ AIM-120D-3 AMRAAM แก่ฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/aim-120d-3-amraam-f-35a.html)

"การจัดซื้อจัดจ้างนี้จะให้อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ AMRAAM รุ่นที่มีความก้าวหน้ามากที่สุดแก่ฟินแลนด์ ซึ่งจะเพิ่มพูนความสามารถของเราที่จะตอบสนองต่อภัยคุกคามต่างๆในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติการของเรา" รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Häkkänen กล่าวครับ

Lockheed Martin สหรัฐฯได้รับสัญญาสำหรับการผลิตเครื่องบินขับไล่ F-35 รวมเกือบ 300เครื่อง

US DoD, Lockheed Martin finalise contract for nearly 300 F-35s

The F-35 production line at Fort Worth in Texas will be turning out Lot 18 jets from 2026, with Lot 19 to follow under a finalised production agreement announced on 29 September. (Lockheed Martin)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/air/us-dod-lockheed-martin-finalise-contract-for-nearly-300-f-35s

กระทรวงการสงครามสหรัฐฯและบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯได้บรรลุข้อตกลงการผลิตที่ครอบคลุมเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) จำนวนเกือบ 300เครื่องสำหรับลูกค้าต่างๆในสหรัฐฯและนานาชาติ

ข้อตกลงของสายการผลิต Lot 18 ถึง Lot 19 ครอบคลุมเครื่องบินขับไล่ F-35 จำนวน 296เครื่องสำหรับกองทัพสหรัฐฯ, หุ้นส่วนนานาชาติ และลูกค้ารูปแบบการขาย Foreign Military Sales(FMS) ต่างๆที่ถูกแบ่งอย่างเท่ากันทั้งสอง lots

การส่งมอบเครื่องบินขับไล่ F-35 ในสายการผลิต Lot 18-19 จะเริ่มต้นในปี 2026 ด้วยข้อตกลงการขยายสายการผลิตที่ประกาศเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2025 สัญญาวงเงิน $12.5 billion สำหรับ Lot 18 ถูกประกาศโดยกระทรวงการสงครามสหรัฐฯในวันเดียวกัน

มีขึ้นบนพื้นฐานสัญญาที่ไม่กำหนดชัดเจนที่ประกาศในเดือนธันวาคม 2024 การประกาศสัญญานี้ครอบคลุมเครื่องบินขับไล่ F-35 จำนวน 148เครื่องประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 40เครื่องสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force),

เครื่องบินขับไล่ F-35B จำนวน 12เครื่อง และเครื่องบินขับไล่ F-35C จำนวน 8เครื่องสำหรับนาวิกโยธินสหรัฐฯ(USMC: US Marine Corps), เครื่องบินขับไล่ F-35C จำนวน 9เครื่องสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ(US Navy),

เครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 13เครื่อง และเครื่องบินขับไล่ F-35B จำนวน 2เครื่องสำหรับหุ้นส่วนโครงการความร่วมมือต่างๆที่ไม่เปิดเผย และเครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 52เครื่อง และเครื่องบินขับไล่ F-35B จำนวน 12เครื่องสำหรับลูกค้า FMS ต่างๆที่ไม่เปิดเผย

สัญญาแยกต่างหากวงเงิน $2.8 billion ถูกประกาศแก่บริษัท Pratt & Whitney สหรัฐฯในเดือนสิงหาคม 2025 สำหรับเครื่องยนต์ไอพ่น turbofan แบบ F-135 รุ่นต่างๆในสายการผลิต Lot 18 จำนวน 141เครื่อง มูลค่าวงเงินและจำนวนเครื่องบินในสายการผลิต Lot 19 ยังไม่รับการเปิดเผย 

หุ้นส่วนโครงการความร่วมมือต่างๆประกอบด้วยออสเตรเลีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/f-35a-72.html), แคนาดา(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/f-35a.html), เดนมาร์ก(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/f-35a.html), 

อิตาลี(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/f-35-eurofighter-typhoon.html), เนเธอร์แลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/09/aim-120c-8-amraam.html) และนอร์เวย์(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/jsm-f-35a.html)

ขณะที่ลูกค้า FMS ต่างๆคือ เบลเยียม(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/f-35a-11.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/05/f-35a-34.html), สาธารณรัฐเช็ก(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/f-35a-24.html), ฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/f-35a-64.html), 

เยอรมนี(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/f-35a-8.html), กรีซ(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/f-35a-20.html), ญี่ปุ่น(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/ddh-184-kaga-f-35b.html), โปแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/f-35a-husarz.html),

สาธารณรัฐเกาหลี(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/f-35a.html), สวิตเซอร์แลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2022/09/f-35a-36.html) และโรมาเนีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/f-35a-32.html)

แยกออกไปต่างห่าง อิสราเอล(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/lockheed-martin-f-35.html) และสิงคโปร์(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/f-35a-8-f-35b-12.html) มีส่วนร่วมในรูปแบบ Security Cooperative Participant(SCP)

จนถึงปัจจุบันมีเครื่องบินขับไล่ F-35 ในทุกรุ่นจำนวนมากกว่า 1,230เครื่องที่ถูกส่งมอบแล้วในหลากหลายโครงการ โดยทำการบินรวมกันมากกว่า 1 ล้านชั่วโมงบินแล้วครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/f-35-1.html)

สี่ชาติกลุ่ม Nordic จะเข้าร่วมฝูงบินเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Airbus A330 MRTT นานาชาติ

Nordic neighbours to join Multinational MRTT Fleet

The Nordic countries have set out their intent to join the Multinational MRTT Fleet, based on the Airbus A330 MRTT aircraft (pictured). (NATO Support and Procurement Agency)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/nordic-neighbours-to-join-multinational-mrtt-fleet

ประเทศเพื่อนบ้านในกลุ่มชาติ Nordic คือเดนมาร์ก, ฟินแลนด์, นอร์เวย์ และสวีเดนได้ลงนามจดหมายแสดงความจำนง(LOI: Letter of Intent) ที่จะเข้าร่วมฝูงบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศพหุภารกิจนานาชาติ(MMF: Multinational MRTT(Multirole Tanker Transport) Fleet) 

เพื่อที่จะเพิ่มขยายขีดความสามารถการเคลื่อนที่ทางอากาศ, การส่งกลับทางสายแพทย์ทางอากาศ, และการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศในภูมิภาค(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/airbus-a330-mrtt-nato.html)

การลงนามจดหมายแสดงความจำนง LOI โดยรัฐมนตรีกลาโหมเดนมาร์ก Troels Lund Poulsen, รัฐมนตรีกลาโหมฟินแลนด์ Antti Häkkänen, รัฐมนตรีกลาโหมนอร์เวย์ Tore Onshuus Sandvik, และรัฐมนตรีกลาโหมสวีเดน Pål Jonson

ที่มีขึ้นเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2025 ที่ผ่านมาเป็นส่วนหนึ่งของหลากหลายข้อตกลงความร่วมมือทางกลาโหมกลุ่มชาติ Nordic(NORDEFCO: Nordic Defence Cooperation) ระหว่างประเทศกลุ่ม NATO ในยุโรปเหนือ

นอร์เวย์และเดนมาร์กได้ประกาศก่อนหน้านี้แล้วว่าพวกตนมีความตั้งใจที่จะเข้าร่วมฝูงบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศพหุภารกิจนานาชาติ MMF ซึ่งปฏิบัติงานโดยหน่วยบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศพหุภารกิจนานาชาติ(MMU: MRTT Unit) 

ที่มีที่ตั้ง ณ ฐานทัพอากาศ Eindhoven Air Base ในเนเธอร์แลนด์ และยังมีที่ตั้ง ณ ฐานทัพอากาศ Cologne-Wahn Air Base ในเยอรมนี LOI นี้ปรากฏว่าจะเป็นการเร่งไปที่การพัฒนากลุ่มชาติ Nordic มากกว่าขีดความสามารถของแต่ละประเทศทั้งสี่ที่เกี่ยวข้อง

การประกาศไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดว่าเมื่อใดที่กลุ่มชาติ Nordic ทั้งสี่ประเทศจะกลายเป็นผู้ปฏิบัติงานในฝูงบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศพหุภารกิจนานาชาติ MMF แต่เมื่อนั่นได้มีขึ้น

เดนมาร์ก, ฟินแลนด์, นอร์เวย์ และสวีเดนจะเข้าร่วมกับเบลเยียม, สาธารณรัฐเช็ก, เยอรมนี, ลักเซมเบิร์ก, และเนเธอร์แลนด์ ในการแบ่งปันเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Airbus A330 MRTT จำนวน 10เครื่อง

Airbus A330 MRTT ได้รับการกำหนดแบบเป็นเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-30M ในประจำการ NATO ที่จะถูกส่งมอบภายในในปี 2027(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/airbus-a330-mrtt-3.html) 

KC-30M จำนวน 6เครื่องจะปฏิบัติการจากฐานทัพอากาศ Eindhoven โดยอีก 4เครื่องจะปฏิบัติการจากฐานปฏิบัติการส่วนหน้า ณ ฐานทัพอากาศ Cologne-Wahn หนึ่งเครื่องจะมีการปรับแต่งรูปแบบอย่างถาวรสำหรับภารกิจการส่งกลับทางสายแพทย์(medevac: medical evacuation)

A330 MRTT รองรับความเข้ากันได้ในการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศแก่เครื่องบินรบที่ประจำการในสี่ชาติกลุ่ม Nordic ทั้งเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II ของนอร์เวย์(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/jsm-f-35a.html) และเดนมาร์ก(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/f-35a.html), 

เครื่องบินขับไล่ Boeing F/A-18C/D Hornet และ F-35A ในอนาคตของฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/f-35a-64.html) และเครื่องบินขับไล่ Saab JAS 39 Gripen ของสวีเดนครับ(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/saab-gripen.html)

ฟินแลนด์ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำแรก

Rauma shipyard launches first Pohjanmaa corvette for Finland

The first Pohjanmaa-class corvette is lowered into the water using a submersible barge. (Rauma Marine Constructions)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/rauma-shipyard-launches-first-pohjanmaa-corvette-for-finland

โครงการ Squadron 2020 ของกองทัพเรือฟินแลนด์(Finnish Navy, Merivoimat) ได้บรรลุผลอีกเหตุการณ์สำคัญด้วยการปล่อยเรือลงน้ำของเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำแรก

พิธีปล่อยเรือลงน้ำอย่างเป็นทางการสำหรับเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำแรกจาก 4ลำในโครงการถูกจัดขึ้น ณ อู่เรือของบริษัท Rauma Marine Constructions(RMC) ฟินแลนด์เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2025 บริษัท RMC ยืนยันในวันเดียวกัน

พิธีปล่อยเรือลงน้ำมีขึ้นตามการปล่อยเรือลงน้ำทางเทคนิคในต้นเดือนพฤษภาคม 2025 ซึ่งระหว่างที่เรือถูกเคลื่อนย้ายจากโรงประกอบเรือไปยังแท่นลอยปล่อยเรือลงน้ำ(launching barge) 

ผ่านลาดเลื่อนขนส่งหนัก(heavy transport ramp) และจากนั้นยกลงน้ำสู่ท่าเรือ ตามการปล่อยเรือลงน้ำเรือได้ถูกลากจูงไปยังอู่แห้งของอู่เรือ RMC สำหรับงานเพิ่มเติมรวมถึงการติดตั้งเสาเรือ

RMC ฟินแลนด์กำลังส่งมอบเรือคอร์เวตอเนกประสงค์ชั้น Pohjanmaa จำนวน 4ลำสำหรับกองทัพเรือฟินแลนด์ภายใต้สัญญาการออกแบบและสร้างวงเงิน 647.6 million Euros($687.8 million) ที่ประกาศในปี 2019

ภายใต้แผนปัจจุบัน เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำแรกจะมีการทดลองเรือในทะเลในปี 2026 และเรือจะถูกส่งมอบและขึ้นระวางประจำการในปี 2027(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/pohjanmaa.html)

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ทั้ง 4ลำมีแผนที่จะส่งมอบและขึ้นระวางประจำการครบในราวปี 2029 บริษัท RMC กล่าวว่าขณะนี้โครงการ Squadron 2020 กำลังมีความคืบหน้าเป็นไปตามกำหนดการ

และความเร็วในการสร้างเรือจะถูกเร่งความเร็วขึ้นตามที่งานเกี่ยวกับเรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำถัดไปตามมามีความคืบหน้า(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/pohjanmaa.html) 

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำที่สองได้เริ่มต้นการสร้างในเดือนตุลาคม 2024 และถูกทำพิธีวางกระดูกงูเรือเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2025 เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ลำที่สามมีแผนที่จะเริ่มต้นการสร้างภายหลังในปี 2025 นี้

ถูกออกแบบเพื่อดำเนินภารกิจหลากหลายรูปแบบรวมถึง สงครามต่อต้านผิวสงครามผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare), สงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) และสงครามต่อต้านทางอากาศ(AAW: Anti-Air Warfare) เช่นเดียวกับการวางทุ่นระเบิด

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa จะทดแทนเรือวางทุ่นระเบิดชั้น Hämeenmaa สองลำคือ FNS Hämeenmaa(02) และ FNS Uusimaa(05) และเรือเร็วโจมตีชั้น Rauma สี่ลำคือ FNS Rauma(70), FNS Raahe(71), FNS Porvoo(72) และ FNS Naantali(73)

ซึ่งมีกำหนดจะปลดประจำการจากกองทัพเรือฟินแลนด์ในกลางปี 2020 เช่นเดียวกับเรือวางทุ่นระเบิด FNS Pohjanmaa(01) ที่ปลดประจำการไปก่อนแล้วในปี 2013(https://aagth1.blogspot.com/2019/09/squadron-2020-pohjanmaa.html)

เรือคอร์เวตชั้น Pohjanmaa ระวางขับน้ำที่ประมาณ 4,300tonnes มีความยาวเรือรวม 117m กว้าง 16m และกินน้ำลึก 5m และจะรองรับกำลังพลประจำเรือที่ 70นาย ติดตั้งระบบขับเคลื่อนรูปแบบเครื่องยนต์ดีเซล-ไฟฟ้าและ gas-turbine(CODLAG: Combined Diesel-electric and Gas-turbine) 

สามารถทำความเร็วได้สูงสุดที่ 26knots และมีระยะเวลาปฏิบัติการนาน 14วัน คุณลักษณะการออกแบบรวมถึงตัวเรือแบบเหล็กกล้า monohull เสริมความแข็งแกร่งต่อน้ำแข็งเทียบเท่าชั้น 1A class ที่จะทำให้เรือจะปฏิบัติการในเขต Baltic ตลอดวงรอบปีในทุกสภาวะได้ครับ

ลัตเวียเลือกจะจัดหายานเกราะสายพาน ASCOD สเปน

Latvia selects ASCOD, orders Patria 6x6 C2 vehicles

GDELS–Santa Bárbara Sistemas announced on 15 November that it had entered contract negotiations with the Latvian MoD on ASCOD. (GDELS)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/land/latvia-selects-ascod-orders-patria-66-c2-vehicles

ลัตเวียได้เลือกจัดหายานเกราะสายพาน ASCOD สเปน(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/sabrah.html) และสั่งจัดหายานเกราะล้อยางบัญชาการและควบคุม(C2: Command-and-Control) แบบ Patria 6x6 ฟินแลนด์

บริษัท General Dynamics European Land Systems(GDELS)-Santa Bárbara Sistemas สเปน-ยุโรป ประกาศในสื่อประชาสัมพันธ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2024 ว่า

บริษัท GDELS-Santa Bárbara Sistemas ได้เข้าสู่การเจรจาสัญญาต่างๆกับกระทรวงกลาโหมลัตเวียเกี่ยวกับยานเกราะสายพาน ASCOD หลังจากกระทรวงกลาโหมลัตเวียได้ยืนยันการเลือกของตน

Thomas Kauffmann รองประธานบริษัท GDELS ยุโรปฝ่ายการขายนานาชาติกล่าวว่า "ASCOD จะมอบการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่, อำนาจการยิง แก่กองทัพลัตเวีย(Latvian National Armed Forces) และในเวลาเดียวกับที่รับประกันการแบ่งปันงานจำนวนมากสำหรับอุตสาหกรรมกลาโหมในประเทศ"

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2024  กระทรวงกลาโหมลัตเวียและบริษัท Patria ฟินแลนด์ได้ประกาศว่าพวกตนได้เห็นชอบการจัดซื้อของลัตเวียของยานเกราะล้อยางบัญชาการและควบคุม Patria 6x6 C2 จำนวน 56คัน

นอกเหนือจากการจัดซื้อจัดจ้างยานเกราะล้อยาง Patria 6x6 ที่กำลังดำเนินอยู่ภายใต้โครงการระบบยานเกราะร่วม CAVS(Common Armoured Vehicle System) ที่นำโดยฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2023/04/cavs.html)

ภายใต้สัญญาวงเงิน 60 million Euros($63.4 million) การส่งมอบยานเกราะล้อยางบัญชาการและควบคุม Patria 6x6 C2 จะเริ่มต้นที่ตั้งแต่สิ้นปี 2024 จนถึงสิ้นสุดในปี 2029

กระทรวงกลาโหมลัตเวียกล่าวว่าการสั่งจัดหาเป็นสำหรับยานเกราะล้อยาง Patria 6x6 รุ่นใหม่ที่เสร็จสมบูรณ์ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการวิจัยและพัฒนา(R&D: Research and Development) ในความร่วมมือกับกระทรวงกลาโหมฟินแลนด์และกระทรวงกลาโหมสวีเดน

ยานเกราะล้อยางบัญชาการและควบคุม Patria 6x6 C2 จะเพิ่มพูนการหยั่งรู้สถานการณ์ในสนามรบ และมอบข้อมูลที่รวดเร็ว, มีประสิทธิภาพ และเข้ารหัส กระทรวงกลาโหมลัตเวียเน้น รัฐมนตรีกลาโหมกระทรวงกลาโหมลัตเวีย Andris Sprūds กล่าวว่า 

"ยานเกราะล้อยางบัญชาการและควบคุม Patria 6x6 จะเพิ่มขีดความสามารถการปฏิบัติการต่างๆอย่างมีนัยสำคัญของกองทัพลัตเวียของเรา เช่นเดียวกับส่งเสริมต่อการพัฒนาของภาคอุตสาหกรรมทางทหารของลัตเวีย"

Alejandro Page รองประธานโครงการยานเกราะสายพาน ASCOD ของบริษัท GDELS กล่าวว่า "การตัดสินใจนี้(ของลัตเวีย)เป็นการแสดงถึงอีกครั้งของความยอดเยี่ยมของ GDELS ในด้านรถสายพาน ASCOD เป็นรถรบที่ล้ำสมัยที่ตรงความต้องการที่ซับซ้อนอย่างเต็มรูปแบบของรูปแบบภารกิจของปัจจุบัน"

ASCOD ได้ถูกใช้ในหลายรุ่นและหลายรูปแบบในกองทัพของห้าประเทศคือ สเปน, ออสเตรีย, สหราชอาณาจักร(https://aagth1.blogspot.com/2022/03/ajax.html), สหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/m10-booker-2024.html) และฟิลิปปินส์ โดยได้เข้าประจำการหรือได้รับการสั่งจัดหาแล้วกว่า 1,200คันครับ