Northrop Grumman Developing the Next Generation Radar for the F-35 Lightning II
Northrop Grumman Corporation is developing AN/APG-85, an advanced Active Electronically Scanned Array (AESA) radar for the F-35 Lightning II. Credit: Northrop Grumman
บริษัท Northrop Grumman สหรัฐฯกำลังพัฒนา AESA(Active Electronically Scanned Array) radar ขั้นก้าวหน้าใหม่ AN/APG-85 สำหรับเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35 Lightning II ในรุ่นมาตรฐาน Block 4 ในอนาคต
ปัจจุบันบริษัท Northrop Grumman เป็นผู้ผลิต AESA radar ควบคุมการยิง(FCR: Fire Control Radar) แบบ AN/APG-81 แกนหลักในชุดระบบตรวจจับของเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II(https://aagth1.blogspot.com/2022/12/f-35a-2034.html)
AN/APG-85 AESA radar เป็นระบบตรวจจับหลายรูปแบบการทำงานขั้นก้าวหน้าที่จะมีความเข้ากันได้กับเครื่องบินขับไล่ F-35 ทุกรุ่น และจะมีขีดความสามารถที่จะกำจัดภัยคุกคามจากฝ่ายศัตรูทางอากาศและภาคพื้นดินในปัจจุบันและที่จะเพิ่มขยาย
การพัฒนาและบูรณาการ APG-85 radar จะมีรวมวิทยาการล่าสุดที่มีพร้อมแล้วบางส่วนมาใช้และช่วยให้มั่นใจถึงการครองอากาศ(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/f-35a-tr-3.html)
ระบบตรวจจับขั้นก้าวหน้านี้จะมอบการหยั่งรู้สถานการณ์พื้นที่สนามรบที่ไม่ไม่คู่ขนานกัน ที่ถูกแปลงเข้าระบบอำนาจการสังหาร, ความมีประสิทธิผล และความอยู่รอด
Northrop Grumman สหรัฐฯเป็นผู้มีบทบาทหลักในการพัฒนา, ปรับปรุงความทันสมัย, ดำรงสภาพ และการผลิตของเครื่องบินขับไล่ F-35(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/f-35a.html)
นอกเหนือจากการผลิต radar AN/APG-85 และ AN/APG-81 บริษัท Northrop Grumman เป็นผู้ผลิตส่วนโครงสร้างลำตัวกลางและพื้นผิวคู่ปีกสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-35
การผลิตและบำรุงรักษาระบบตรวจจับหลายระบบ, ระบบ avionic, ระบบภารกิจ, และชุดคำสั่งการวางแผนภารกิจ ชุดบทเรียนระบบการฝึกนักบินและช่างอากาศยาน ขีดความสามารถการทดสอบการจำลองสงคราม electronic และวิทยาการการถูกตรวพบได้ต่ำ
Northrop Grumman AN/APG-81 เป็น radar ควบคุมการยิง(FCR: fire control radar) ที่ถูกติดตั้งในเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II ที่มีในประจำการและกำลังอยู่ในสายการผลิตปัจจุบันทั้งสามรุ่นคือ
เครื่องบินขับไล่ F-35A รุ่นขึ้นลงตามแบบ(CTOL: Conventional Take-Off and Landing) เครื่องบินขับไล่ F-35B รุ่นบินขึ้นระยะสั้นลงจอดทางดิ่ง(STOVL: Short Take-Off and Vertical Landing) และเครื่องบินขับไล่ F-35C รุ่นใช้งานบนเรือบรรทุกเครื่องบิน(CV: Carrier Variant)
ตามข้อมูลจาก Lockheed Martin เครื่องบินขับไล่ F-35 ทั้งสามรุ่นได้ถูกสั่งจัดหาไปแล้วมากกว่า 3,000เครื่องสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) กองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy) และนาวิกโยธินสหรัฐฯ(USMC: US Marine Corps) และ 15ชาติพันธมิตร
โดยในเดือนมกราคม 2023 มีส่งมอบไปแล้วมากกว่า 890เครื่อง ที่ปฏิบัติการจาก 37ฐานทัพและเรือทั่วโลก นักบินมากกว่า 1,870นาย และช่างอากาศยานมากกว่า 13,500นายที่ได้รับการฝึกแล้ว เครื่องบินขับไล่ F-35 ทำการบินสะสมรวมมากกว่า 613,000 ชั่วโมงบินครับ
