AFA 2025: USAF targets 2028 for first flight of F-47
A graphical representation of the Boeing F-47, announced as the winner of the USAF's NGAD contest in March 2025. The aircraft will have a range of over 1,000 n miles, according to USAF Chief of Staff General David Allvin. (USAF)
Boeing's F-47 is designed to replace the F-22 as the USAF's primary air superiority fighter. (USAF)
นายพลผู้บัญชาการระดับสูงของกองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) กล่าวว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯกำลังวางแผนสำหรับการบินครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่ Boeing F-47 ของตนที่จะมีขึ้นในปี 2028
สามปีให้หลังจากบริษัท Boeing สหรัฐฯได้รับการประกาศสัญญาการพัฒนาในเดือนมีนาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/boeing-f-47-ngad.html)
"มันใกล้จะถึงปี 2026 และทีมมุ่งมั่นที่จะให้เครื่องบินเครื่องแรกทำการบินในปี 2028 เราพร้อมที่จะไปให้เร็ว และเราต้องไปให้เร็ว" พลอากาศเอก David Allvin กล่าวเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2025
ณ งานสัมมนาอากาศ, อวกาศ, และ Cyber(Air, Space & Cyber) ของแหล่งสมาคมกองทัพอากาศและอวกาศสหรัฐฯ(AFA: Air and Space Forces Association) ใน National Harbor มลรัฐ Maryland
ความเห็นของพลอากาศเอก Allvin มีขึ้นตามมาหลายเดือนหลังจากการเปิดเผยรายละเอียดของโครงการเครื่องบินขับไล่ F-47 ในสื่อสังคม online ในเดือนพฤษภาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/f-47.html)
ในเวลานั้นเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศสหรัฐฯและบริษัท Boeing กำลังวางแผนสำหรับการบินครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่ครองอากาศยุคอนาคต F-47 NGAD จะมีขึ้นก่อนสิ้นปี 2029
โดยเครื่องบินขับไล่ F-47 จะเข้าสู่สถานะการพร้อมปฏิบัติการในระหว่างปี 2025 ถึง 2029 ตาม post ในสื่อสังคม online พลอากาศเอก Allvin ยังเน้นว่า post ว่าขนาดฝูงบินรวมของ F-47 จะประมาณอย่างน้อยจำนวน 185เครื่อง
ในแง่ขีดความสามารถที่ถูกเสนอ post อ้างว่า เครื่องบินขับไล่ F-47 จะมีรัศมีการรบที่เกิน 1,000nmi และความเร็วสูงสุดที่มากกว่า Mach 2 ภาพวาดยังเปิดเผยบางส่วนว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯตั้งใจจะปฏิบัติการ F-47 ที่ฝูงบินขนาดจำนวนอย่างน้อย 185เครื่อง
เครื่องบินขับไล่ F-47 ของ Boeing สหรัฐฯถูกเลือกให้เป็นผู้ชนะในการแข่งขันโครงการเครื่องบินขับไล่ครองอากาศยุคอนาคต NGAD(Next Generation Air Dominance) ในเดือนมีนาคม 2025
ซึ่งถูกออกแบบเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-22 Raptor ในฐานะเครื่องบินขับไล่ครองอากาศหลักของกองทัพอากาศสหรัฐฯ โดยเครื่องบินขับไล่ F-47 ถูกอธิบายว่ามีคุณลักษณะ 'ตรวจจับได้ยาก++' stealth++
เครื่องบินขับไล่ F-22 Raptor ถูกอธิบายว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ครองอากาศที่สามารถทำความเร็วได้ถึง Mach 2+ ด้วยรัศมีการรบที่ 590nmi และมีคุณลักษณะ 'ตรวจจับได้ยาก+' stealth+
ขณะที่เครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II ถูกอธิบายว่าเป็นเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจที่สามารถทำความเร็วได้ถึง Mach 1.6 ด้วยรัศมีการรบที่ 670nmi และมีคุณลักษณะ 'ตรวจจับได้ยาก' stealth ครับ
