France signs for GlobalEye as AWACS replacement
The French Air and Space Force is to initially replace its four E-3F AWACS aircraft with two GlobalEyes (pictured), with a further two to potentially follow. (Saab)
ฝรั่งเศสได้ลงนามสัญญาสำหรับการจัดหาเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye สวีเดน(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/saab-globaleye-2.html)
เพื่อทดแทนเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Boeing E-3F AWACS(Airborne Warning and Control System) ที่มีอายุการใช้งานมานานของตน บริษัท Saab สวีเดนประกาศเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2025
สำนักงานจัดหากลาโหมฝรั่งเศส(DGA: Direction Générale de l'Armement) ได้ลงนามสัญญาสำหรับเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye จำนวน 2เครื่องรวมตัวเลือสำหรับเพิ่มเติมอีก 2เครื่อง
เป็นวงเงินประมาณ 12.3 billion Swedish Krona($1.34 billion) เป็นการยืนยันข้อตกลงการเลือกแบบที่ได้รับการประกาศ ณ งานแสดงการบินนานาชาติ Paris Air Show 2025 ที่นครหลวง Paris ฝรั่งเศส ระหว่างวันที่ 16-22 มิถุนายน 2025
ข้อตกลงที่รวมอยู่ในสัญญาการจัดซื้อจัดจ้างเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye รวมถึงสิ่งอุปกรณ์ภาคพื้นดิน, การฝึกและการสนับสนุน โดยการส่งมอบจะมีขึ้นในระหว่างปี 2029-2032
สัญญาเป็นการปูทางที่ชัดเจนสำหรับกองทัพอากาศและอวกาศฝรั่งเศส(French Air and Space Force, AAE: Armée de l'Air et de l'Espace) ที่จะปลดประจำการเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ E-3F จำนวน 4เครื่องของตนที่ได้รับมอบมาตั้งแต่ปี 1991
ระบบควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ GlobalEye ถูกสร้างจากพื้นฐาน radar แบบ Saab Erieye ER(Extended Range) ที่ยังคงใช้จานสัญญาณ Radar ทรง 'แท่งแผ่นกระดาน' หนอกบนหลังภายนอกเครื่องเช่นเดียวกับระบบ Erieye ดั้งเดิมของบริษัท Saab
ติดตั้งด้วย Gallium Nitride(GaN) และวิทยาการต่างๆอื่นๆ Erieye ER เป็นระบบ AESA(Active Electronically Scanned Array) radar ที่มีประสิทธิภาพพลังงานเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับ Erieye radar รุ่นก่อน
Erieye ER มีระยะการทำงานของ radar ที่มากกว่า 650km ซึ่งสามารถเพิ่มขยายโดยการเน้นในจุดสนใจของพลังงานของ AESA radar สมรรถนะที่เปิดเผยโดยการให้ข้อมูลจาก Saab สวีเดน GlobalEye มีระยะเวลาการบินปฏิบัติการมากกว่า 13ชั่วโมง และมีความเร็วสูงสุดที่ 450knots
กองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAEAF&D: United Arab Emirates Air Force and Defence) เป็นลูกค้าส่งออกรายแรกสำหรับเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab GlobalEye โดยได้รับมอบจำนวน 5เครื่องที่ตนสั่งจัดหาครบแล้วในเดือนกันยายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/saab-globaleye-5.html)
กองทัพอากาศสวีเดน(SwAF: Swedish Air Force, Svenska flygvapnet) ยังได้สั่งจัดหา Saab GlobalEye จำนวน 3เครื่องโดยกำหนดแบบเป็นเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab S 106 GlobalEye AEW&C(https://aagth1.blogspot.com/2024/06/saab-globaleye-2.html)
เพื่อทดแทนเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ Saab ASC 890 AEW&C(Saab 340 ERIEYE) จำนวน 1เครื่องจากทั้งหมด 2เครื่องของตนที่บริจาคให้ยูเครน ซึ่งสองเครื่องแรกจะส่งมอบได้ก่อนกำหนดเดิมในปี 2027 และเครื่องสามในปี 2029 ครับ
