จีนเปิดตัวเครื่องบินโจมตีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน J-15D ใหม่

Airshow China 2024: China unveils operationalised J-15D electronic warfare aircraft

A Shenyang J-15D electronic warfare (EW) and catapult-capable J-15T carrierborne multirole fighter aircrafts flies over Zhuhai in preparation for the 15th China International Aviation and Aerospace Exhibition (Airshow China 2024) on 9 November 2024. (VCG via Getty Images)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/airshow-china-2024-china-unveils-operationalised-j-15d-electronic-warfare-aircraft

กองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People's Liberation Army Navy) ได้เปิดตัวเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic(EW: Electronic Warfare) ประจำเรือบรรทุกเครื่องบินแบบ Shenyang J-15D ใหม่ของตน

เพียงไม่กี่วันหลังการประกาศการนำเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน J-15T ที่สามารถปฏิบัติการส่งเครื่องบินขึ้นได้จากรางดีดส่งอากาศยาน catapult ได้(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/cv-18-fujian.html)

กำหนดแบบเป็นเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-15D ได้ทำการเปิดตัวครั้งแรกของตน ณ งานแสดงการบินนานาชาติ Airshow China 2024 ที่จัดขึ้นใน Zhuhai สาธารณรัฐประชาชนจีนระหว่างวันที่ 12-17 พฤศจิกายน 2024

ในแถลงการณ์ที่เผยแพร่ใน website ของตนเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2024 กระทรวงกลาโหมจีนกล่าวว่า เครื่องบิน J-15D "ได้รับมอบหมายการดำเนินปฏิบัติการสงคราม electronic เช่นเดียวกับแบบแผนและการทำงานคล้ายกับเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ EA-18G Growler ของกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: United States Navy)"(https://aagth1.blogspot.com/2023/02/ea-18g-growler.html)

เครื่องบินโจมตีสงคราม electronic สองที่นั่งแบบ Boeing EA-18G Growler เป็นรุ่นโจมตี electronic ของเครื่องบินขับไล่ F/A-18E/F Super Hornet ที่มีขีดความสามารถในการมอบการก่อกวนสัญญาณ(jamming) ระยะไกลเกินพิสัยยิงข้าศึก(stand-off), การคุ้มกัน และการป้องกันตนเองได้(https://aagth1.blogspot.com/2023/02/boeing-fa-18ef-super-hornet-2025.html)

ชุดภาพของเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-15D ในงานแสดงการบิน Airshow China 2024 ที่ Zhuhai แสดงให้เห็นว่าเครื่องบินติดตั้งด้วยกระเปาะสงคราม electronic EW pod สองกระเปาะที่ใต้ปีก และเพิ่มเติมอีกสองกระเปาะที่มีรูปแบบแตกต่้างกันในตำบลจุดแข็งใต้ช่องรับอากาศเข้าของเครื่อง

ขณะที่การบรรทุกของกระเปาะสงคราม electronic EW pod บนเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-15D มีรูปแบบเช่นเดียวกับเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-16D ของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force)

เครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-15D ได้ปรากฏว่าติดตั้งด้วยกระเปาะสงคราม electronic EW pod ระบบใหม่กว่า กระเปาะ EW pod ที่ติดตั้งใต้ปีกและจุดแข็งใต้ช่องรับอากาศเข้าแทบจะแน่นอนว่าทำงานในย่านความถี่ที่แตกต่างกัน เป็นไปได้ว่ามอบขีดความสามารถการก่อกวนสัญญาณในย่านความถี่สูง, กลาง และต่ำ

เครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-15D ยังติดตั้งด้วยกระเปาะตัวรับสัญญาณก่อกวนทางยุทธวิธี(TJR: Tactical Jamming Receiver) ที่ปลายปีกทั้งสองข้างแบบใหม่ ที่ไม่เคยปรากฏในเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-16D ก่อนหน้า

ซึ่งเป็นไปได้ว่าเครื่องบินโจมตีสงคราม electronic แบบ J-16D ได้ถูกนำเข้าประจำการในกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนในปี 2020-2021(https://aagth1.blogspot.com/2022/08/yy-20.html)

บนพื้นฐานจากชุดภาพที่เผยแพร่โดยกระทรวงกลาโหมจีนและสื่อสังคม online ของจีน Janes พบว่า J-15D ยังคงมีฐานล้อลงจอดส่วนหัวเครื่องที่ไม่ได้ติดตั้งด้วยก้านยึด(launch bar) กับรางดีด catapult สำหรับการปฏิบัติการบนเรือบรรทุกเครื่องบินแบบ CATOBAR(Catapult-Assisted Take-Off But Arrested Recovery) เหมือนเครื่องบินขับไล่ J-15T

นั่นหมายความว่าขณะที่ J-15T จะรองรับการวางกำลังบนเรือบรรทุกเครื่องบิน CV-18 Fujian ลำใหม่ J-15D จะยังคงวางกำลังบนเรือบรรทุกเครื่องบินแบบ STOBAR(Short Take-Off But Arrested Recovery) สองลำแรกคือเรือบรรทุกเครื่องบิน CV-16 Liaoning และเรือบรรทุกเครื่องบิน CV-17 Shandong ที่ส่งเครื่องขึ้นบินด้วยทางวิ่ง ski jump เท่านั้นครับ(https://aagth1.blogspot.com/2023/04/wargames.html)

จีนเปิดตัวอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นร่อนพิสัยไกลใหม่ AKF98A

Update – Airshow China 2022: New airborne stand-off weapons unveiled

The new AKF98A stand-off missile seen fitted onto a PLAAF Xi'an JH-7A2 fighter and a Shenyang J-16 fighter at the Airshow China 2022. 

Although the designation of the two missiles is identical, both feature design differences suggesting two different configurations or versions. (Janes)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/update-airshow-china-2022-new-airborne-stand-off-weapons-unveiled

อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นใหม่สองแบบได้ถูกเปิดตัว ณ งานแสดงการบินและอาวุธยุทโธปกรณ์นานาชาติ Airshow China 2022 ที่จัดขึ้นใน Zhuhai ตั้งแต่วันที่ 8-13 พฤศจิกายน 2022 ที่ผ่านมา

ระบบอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นใหม่ที่ไม่เคยเห็นต่อสาธารณชนมากก่อนรวมถึงอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AKF98A และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AKF088C

ตามการวิเคราะห์โดย Janes อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AKF98A ดูปรากฏที่จะเป็นอาวุธนำวิถีระยะยิงนอกพิสัยการต่อต้านข้าศึก(stand-off) ความแม่นยำสูงระดับเดียวกับ

อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นร่อน AGM-158 JASSM(Joint Air-to-Surface Standoff Missile) ของบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯ และอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นร่อน Storm Shadow ของบริษัท MBDA ยุโรป(https://aagth1.blogspot.com/2021/03/typhoon-storm-shadow.html)

โครงสร้างอากาศยานของอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นร่อนพิสัยไกล AKF98A ได้ถูกปรับแต่สำหรับสมรรณะตรวจับได้ยากตรวจพบได้ต่ำ ด้วยรูปทรงเหลี่ยมเพชรที่ส่วนหน้าและลำตัวภาคตัดขวางรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู

ส่วนปลายหัวของอาวุธปล่อยนำวิถีถูกสันนิษฐานว่าจะเป็นที่ติดตั้งส่วนระบบค้นหาเป้าหมายขั้นสุดท้ายที่ไม่ทราบแบบ(เป็นได้ว่าจะเป็นระบบสร้างภาพความร้อน infrared), computer นำวิถี และเครื่อวัดความสูงด้วยคลื่นวิทยุ

ส่วนบรรทุกทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าของอาวุธปล่อยนำวิถีมีส่วนหลังแข็งพร้อมสลักจุดยึด และติดตั้งด้วยปีกพับได้ทรงสี่เหลี่ยมพื้นผ่านที่พลิกออกได้บนพื้นผิวด้านบนของอาวุธ

ส่วนระบบขับเคลื่อนด้านหลังติดตั้งเครื่องยนต์และพื้นผิวควบคุม โดยไม่มีช่องรับอากาศเข้าให้เห็น สันนิษฐานว่าอาวุธปล่อยนำวิถีใช้เครื่องยนต์ turbojet โดยมีช่องรับอากาศเข้าใต้ท้องที่ถูกปิดอยู่ภายในที่ด้านท้ายของตัวอาวุธปล่อยนำวิถี

ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมแต่อาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AKF98A ถูกประมาณโดย Janes ว่าจะมีความยาวราว 4m, ส่วนสูงที่ 490mm, ส่วนกว้างด้านท้ายสูงสุดที่ 750mm และมีน้ำหนักประมาณ 1,000kg

ภาพจากงานแสดง Airshow China 2022 แสดงถึงอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AKF98A ถูกติดตั้งกับเครื่องบินรบสองแบบของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force)

คือเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด Xi'an JH-7A2(https://aagth1.blogspot.com/2019/08/jh-7aii.html) และเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจ Shenyang J-16(https://aagth1.blogspot.com/2022/08/yy-20.html)

แม้ว่าการกำหนดแบบของอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AKF98A ที่ติดตั้งบนเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด JH-7A2 และเครื่องบินขับไล่ J-16 จะเหมือนกัน แต่อาวุธปล่อยนำวิถีทั้งสองแบบมีรายละเอียดการออกแบบที่แตกต่างกันทำให้มีข้อสังเกตว่าเป็นรูปแบบหรือรุ่นที่ต่างกันครับ

จีนนำเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ YY-20 เข้าประจำการ

China commissions Y-20 air refueller

The PLA has formally commissioned the tanker version of the XAC Y-20 into service. This suggests that additional air refuellers will be manufactured. (Xi'an Aircraft Company)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/china-commissions-y-20-air-refueller

สาธารณรัฐประชาชนจีนนำเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ YY-20 ซึ่งเป็นรุ่นหนึ่งของเครื่องบินลำเลียงทางยุทธศาสตร์เครื่องยนต์ไอพ่น Y-20 Kunpeng  เข้าประจำการอย่างเป็นทางการ

นาวาอากาศเอกอาวุโส Shen Jinke โฆษกกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force) กล่าวระหว่างการบรรยายสรุปต่อสื่อเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2022 ว่า

เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ YY-20 ได้เริ่มการฝึกความพร้อมรบ "เครื่องบินล่าสุดได้ดำเนินการฝึกเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศกับเครื่องบินขับไล่โจมตี J-16 เหนือทะเล และปฏิบัติการช่วยที่จะเพิ่มการฝึกรบ" เขากล่าว(https://aagth1.blogspot.com/2019/08/j-20.html) 

ภาพจากสถานีโทรทัศน์ China Central Television(CCTV) ของรัฐบาลจีนแสดงเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ YY-20 ใช้ระบบ probe-and-drogue เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศให้กับเครื่องบินขับไล่ Shenyang Aircraft Corporation(SAC) J-16D สองเครื่อง

นาวาอากาศเอกอาวุโส Shen เสริมระหว่างการบรรยายสรุปต่อสื่อว่าเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศใหม่ได้รับการกำหนดแบบเป็น YY-20(https://aagth1.blogspot.com/2018/05/y-20-j-20.html)

เช่นเดียวกับเครื่องบินลำเลียง Y-20 เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ YY-20 ถูกผลิตโดย Xi'an Aircraft Company(XAC) ซึ่งอยู่ในเครือ Aviation Industry Corporation of China(AVIC) รัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมอากาศยานจีน

นี่เป็นการยืนยันครั้งแรกของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนของเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่มีอยู่ ก่อนหน้านี้เป็นที่เชื่อว่าเครื่องได้รับการกำหนดแบบเป็นเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Y-20U

การเข้าประจำการอย่างเป็นทางการของเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ YY-20 เป็นที่สังเกตว่าเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเพิ่มเติมจะถูกสร้างขึ้น

ตามข้อมูลจาก Janes รุ่นเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศของเครื่องบินลำเลียง Y-20 ได้ทำการบินครั้งแรกในฐานะเครื่องต้นแบบในปี 2018(https://aagth1.blogspot.com/2020/04/y-20-type-15.html)

เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2020 การเผยแพร่ภาพโดยสาถานีโทรทัศน์ CCTV ได้ปรากฏที่จะยืนยันการพัฒนาของเครื่องบินลำเลียง Y-20 รุ่นเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ

ตามมาด้วยในเดือนพฤศจิกายน 2020 ภาพวีดิทัศน์บนสื่อสังคม online ของจีนมีข้อสังเกตว่ารุ่นเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศของเครื่องบินลำเลียง Y-20A ได้เข้าประจำการในกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน

เครื่องบินลำเลียงY-20 เข้าประจำการในกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2016 ครับ(http://aagth1.blogspot.com/2016/07/y-20.html)

ภาพยืนยันจีนส่งเครื่องบินขับไล่ J-20 ไปวางกำลังในหน่วยรบชั้นแนวหน้า

Image confirms J-20 fighter assigned to PLAAF combat unit at Wuhu

Chinese state-owned media have for the first time released an image of a J-20 fighter bearing the serial number of a known combat unit of the PLAAF. Source: Via cctv.com

It is likely that the fighters are replacing the Su-30MKKs assigned to the 9th Air Brigade, which is believed to be one of the premier fighter units within the PLAAF.
https://www.janes.com/article/90225/image-confirms-j-20-fighter-assigned-to-plaaf-combat-unit-at-wuhu

สื่อของรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีนได้เผยแพร่ภาพเป็นครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจยุคที่5 Chengdu Aircraft Industry Group(CAIG) J-20 กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force)
ที่มีหมายเลขเครื่องที่สามารถระบุได้ว่าเป็นหน่วยรบของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน ทำให้มีข้อสังเกตว่าเครื่องบินขับไล่ J-20 ได้พร้อมถูกวางกำลังในแนวหน้าแล้ว

ภาพซึ่งถูกเผยแพร่ออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์รัฐบาลจีน China Central Television(CCTV) ในปลายเดือนกรกฎาคม 2019 แสดงถึงเครื่องบินขับไล่ J-20 หมายเลข 62001
เป็นการบ่งชี้ว่า J-20 เครื่องนี้ถูกนำเข้าประจำการ ณ กองทัพน้อยอากาศที่9 กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนที่ตั้งใน Wuhu ซึ่งอยู่ภายใต้การปฏิบัติการของกองบัญชาการภาคตะวันออก กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน(PLA: People's Liberation Army)

ภาพถ่ายจากดาวเทียมพาณิชย์ได้จับภาพเมื่อเดือนมีนาคม 2019 แสดงถึงเครื่องบินขับไล่ J-20 จำนวน 3เครื่อง ที่ฐานทัพอากาศ Wuhu ทำให้มีข้อสังเกตว่า J-20 ได้ถูกวางกำลังประจำการที่นี่ตั้งแต่ต้นปี 2019 หรือปลายปี 2018
J-20 น่าจะถูกนำมาแทนที่เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-30MKK รัสเซียที่เคยประจำการในกองทัพน้อยอากาศที่9 ซึ่งเป็นที่เชื่อว่ากองทัพน้อยอากาศที่9 เป็นหนึ่งในหน่วยเครื่องบินขับไล่ชั้นนำของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน

ฐานทัพอากาศ Wuhu ตั้งอยู่ใกล้กับแม่น้ำ Yangtze ลึกเข้าไปในแผ่นดินห่างจากริมฝั่งแม่น้ำประมาณ 280km จากมหานคร Shanghai เป็นฐานที่ตั้งของ กองทัพน้อยอากาศที่7 และกองทัพน้อยอากาศที่9 โดยกองทัพน้อยอากาศที่9 ได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ Su-30MKK ในปี 2001
การนำเครื่องบินขับไล่ J-20 เข้าประจำการในหน่วยบินรบเป็นความเคลื่อนไหวที่มีนัยสำคัญ เนื่องจากหน่วยบินสองหน่วยที่ทราบว่ากองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนนำ J-20 เข้าประจำการก่อนหน้าเป็นหน่วยที่เกี่ยวข้องกับการประเมินค่ากาารปฏิบัติการและการฝึกทางยุทธวิธี

ตามที่ Jane's รายงานไปก่อนหน้า กองทัพน้อยอากาศที่176 ณ ฐานทัพอากาศ Dingxin เป็นหน่วยบินทดสอบการปฏิบัติการที่ถูกใช้เพื่อประเมินค่า J-20 และพัฒนายุทธวิธี
และกองทัพน้อยอากาศที่172 ณ ฐานทัพอากาศ CangZhou เป็นหน่วยบินฝึกขั้นต้นสำหรับการฝึกครูการบินและการพัฒนาวัสดุการฝึกอบรม

สื่อจีนได้อ้างว่าเครื่องบินขับไล่ยุคที่5 Chengdu J-20 ได้ถูกนำเข้าประจำการในกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนแล้วตั้งแต่ปี 2017(https://aagth1.blogspot.com/2017/03/j-20.html)
โดยจีนมีแผนที่จะพัฒนาและดำเนินสายการผลิตเครื่องบินขับไล่ J-20 ของตนอย่างต่อเนื่องครับ(https://aagth1.blogspot.com/2019/01/j-20.html, https://aagth1.blogspot.com/2019/04/j-11d-j-20.html)

ภาพเปิดเผยจีนกำลังทดสอบอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศแบบใหม่

Images show PLAAF testing possible new air-to-air missile

A PLAAF SAC J-16 fighter carrying two AAMs not previously seen in open sources. Source: Chinese internet via Weibo.com
http://www.janes.com/article/65922/images-show-plaaf-testing-possible-new-air-to-air-missile

จากภาพที่ปรากฎในสื่อสังคม Online จีน กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force) ได้ทำการบินทดสอบระบบที่น่าจะเป็นอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยไกลแบบใหม่
โดยภาพที่เผยแพร่ใน Website Weibo จีนนั้นแสดงถึงเครื่องบินขับไล่ J-16 ที่พัฒนาโดย Shenyang Aircraft Corporation(SAC) ติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ 2นัดที่ไม่เคยพบในแหล่งข้อมูลเปิดมาก่อน
ซึ่ง J-16 เป็นเครื่องขับไล่โจมตีทางลึกสองที่นั่งที่พัฒนาจาก J-11BS รุ่นสองที่นั่งซึ่งพัฒนามาจาก J-11B รุ่นที่นั่งเดี่ยวโดยใช้ระบบของจีน ซึ่งเป็นการดัดแปลงจาก Su-27SK ที่จีนได้สิทธิบัตรการผลิตจากรัสเซียในชื่อ J-11 โดยเชื่อว่า J-16 มีคุณสมบัติเทียบเท่า Su-30MK ที่รัสเซียส่งออกให้จีน
อย่างไรก็ตามภาพต้นฉบับดังกล่าวนี้ถูกลบออกไปจาก Web ภายหลังที่มีการเผยแพร่(แต่ก็อย่างที่ทราบว่าอะไรที่ใส่ลงไปใน Internet แล้วจะกลับมาเอาคืนไม่ได้)

การวิเคราะห์โดย Henri Kenhmann ผู้มีประสบการณ์ในการติดตามการพัฒนาทางทหารของจีนตั้งข้อสังเกตว่าอาวุธปล่อยนำวิถีใหม่นี้อาจจะถูกออกแบบมาเพื่อใช้ทำลายเป้าหมายทางอากาศที่มีคุณค่าสูง
เช่น เครื่องบินแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศ(AEW&C: Airborne Early Warning and Control) หรือเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ
ขนาดของอาวุธปล่อยนำวิถีมีข้อบงชี้สำคัญโดยประมาณว่ามีความยาว 5.8m เส้นผ่าศูนย์กลาง 300mm ซึ่งไม่เห็นช่องรับอากาศเข้าในภาพ เป็นไปได้ว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบเชื้อเพลิงแข็ง
นอกจากนี้ยังเป็นที่สังเกตว่าพื้นผิวการควบคุมอาวุธมีเพียงครีบหางเท่านั้น ซึ่งคล้ายคลึงกับอาวุธปล่อยนำวิถี Joint Dual-Role Air Dominance Missile หรือ Next-Generation Missile ของสหรัฐฯที่ยกเลิกโครงการไปแล้ว

ส่วนหัวของอาวุธปล่อยนำวิถี(Radome)มีปลายแหลมคาดว่าจะเป็นที่ติดตั้งระบบค้นหา Active Radar ทั้งยังเห็นว่าในส่วนพื้นผิวด้านบนและส่วนท้ายของหัวจรวดเป็นวัตถุที่น่าจะเป็นหน้าต่างสำหรับอุปกรณ์จับ Infrared แต่ก็ไม่สามารถยืนยันได้เนื่องจากภาพมีความละเอียดต่ำ
หลังส่วนหัวจรวดเป็นส่วนทรงกระบอกที่มีขนาดยาวกว่าส่วนหัวเล็กน้อยซึ่งน่าจะเป็นส่วนติดตั้งระบบนำวิถี, ชนวนเฉียดระเบิด(proximity fuzing) และระบบพลังงาน
ใกล้กันด้านท้ายที่แบ่งพื้นที่เท่ากันเป็นสี่ส่วนน่าจะเป็นส่วนติดตั้งสายอากาศของระบบชนวนเฉียดระเบิดความถี่วิทยุ
ด้านหลังของส่วนทรงกระบอกสั้นๆน่าจะเป็นส่วนติดตั้งหัวรบโดยชนิดและขนาดยังไม่เป็นที่ชัดเจน ส่วนที่ยาวที่สุดของจรวดน่าจะเป็นระบบ Motor ขับเคลื่อนทรงกระบอกครับ

ภาพเปิดเผยความเป็นไปได้ที่เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ J-16 EW จีนทำการบินครั้งแรก

Possible J-16 EW variant makes its first flight

A new electronic warfare variant of the SAC J-16 reportedly first flew on 18 December 2015. Source: Via Chinese Internet

A close-up of the new electronic warfare pod on the wingtips of the SAC J-16 shows a similarity to the Northrop Grumman AN/ALQ-218 Tactical Jamming Receiver. (Via Ifeng web page)
http://www.janes.com/article/56855/possible-j-16-ew-variant-makes-its-first-flight

ภาพที่เผยแพร่ในสื่อ Internet ของจีนเมื่อไม่นานมานี้ แสดงถึงความเป็นไปได้ที่ Shenyang Aircraft Corporation (SAC) ผู้สร้างเครื่องบินขับไล่โจมตีทางลึกสองที่นั่ง J-16
ได้พัฒนาเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW: Electronic Warfare) ที่มีพื้นฐานจากเครื่องบินขับไล่ J-16 ให้กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAAF: People's Liberation Army Air Force) ทำการบินครั้งแรกเมื่อ 18 ธันวาคม

ตามข้อมูลภาพและการวิเคราะห์ในสื่อสังคม Internet ของจีนหลายๆแหล่งรวมถึงภาพวิดีทัศน์ใน Web Ifeng นั้น J-16 EW ได้รับการติดตั้งกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่
ที่ดูคล้ายกับกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบ Northrop Grumman AN/ALQ-218 Tactical Jamming Receiver ที่ติดกับเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ E/A-18G Growler ซึ่งพัฒนามาจากเครื่องบินขับไล่ Boeing F/A-18F Super Hornet กองทัพเรือสหรัฐฯ
รวมถึงความเป็นไปได้ที่ J-16 EW เครื่องต้นแบบดังกล่าวจะไม่ได้ติดตั้งปืนใหญ่อากาศภายในลำตัวและอุปกรณ์ตรวจจับ IRST(Infrared Search and Tracking)
แต่เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่ J-16 ซึ่ง SAC พัฒนาโดยมีพื้นฐานจากเครื่องบินขับไล่โจมตีสองที่นั่ง Su-30MK ซึ่งกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนจัดหาเข้าประจำการในรุ่น Su-30MKK
เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์  J-16 EW นั้นจะมีตำบลอาวุธที่ปีกและลำตัวรวม 10จุด สำหรับติดตั้งอาวุธและกระเปาะรวบกวนสัญญาณเชิงรุก Active Jamming

ก่อนหน้านี้กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนได้มีการพัฒนาระบบกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีมาแล้วอย่างน้อยสามระบบ
ระบบแรกนั้นมีขนาดใกล้เคียงกับ EDO Corporation AN/ALQ-99 ที่อาจจะมีทั้งภาครับและภาคส่งในตัว(Receiver/Transmitter) โดยติดตั้งกับเครื่องบขับไล่ทิ้งระเบิด Xian Aircraft Corporation JH-7 ในปี 2007
ระบบที่มีขนาดเล็กกว่าคือกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ KG600 นั้นติดตั้งกับ JH-7 เช่นกัน และมีการพัฒนากระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ KG300 สำหรับส่งออก

การพัฒนา J-16 EW นั้นดูจะเป็นแนวคิดเดียวกับ E/A-18G Growler ซึ่งเป็นเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ
ซึ่งจะเพิ่มขีดความสามารถของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนในการส่งอากาศยานรบเข้าใกล้เป้าหมายปฏิบัติการทางอากาศโดยลดขีดความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศฝ่ายตรงข้ามลงด้วยมาตรการสงครามอิเล็กทรอนิกส์
ยังมีความเห็นเพิ่มเติมด้วยว่าเป็นไปได้ที่กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนจะพัฒนาเครื่องบินขับไล่ J-15S ซึ่งเป็นรุ่นสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่ประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน J-15 ให้มีรุ่นเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน
รวมถึงความเห็นเพิ่มเติมอีกว่ากองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนจะมีการพัฒนาระบบอากาศยานสนับสนุนสงครามอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งบนอากายานขนาดใหญ่เช่นเครื่องบินลำเลียง Shaanxi Y-8 ด้วย

ตามแหล่งข้อมูลของรัฐบาลประเทศในเอเชียประเทศหนึ่งในปี 2014 นั้นประเมินว่ากองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชนจีนจะจัดหาเครื่องบินขับไล่ J-16 เข้าประจำการ 100เครื่องภายในปี 2020 ซึ่งร่วมถึง J-16 EW ที่จะเพิ่มจำนวนขึ้น
สอดคล้องกับกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีนที่จะเพิ่มจำนวนเรือบรรทุกเครื่องบินที่ต่อเองนออกจากเรือบรรทุกเครื่องบิน Liaoning และเพิ่มจำนวนนักบินขับไล่พร้อมรบและเครื่องบินขับไล่ประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน J-15 ด้วยครับ

ทูตรัสเซียประจำอินเดียกล่าว Rafale จะโดน Sukhoi ผลิตในจีนยิงตกเหมือนยุง

http://news.webindia123.com/news/articles/India/20141018/2478954.html

เอกอัครราชทูตรัสเซียประจำอินเดียนาย Alexander M. Kadakin ได้กล่าวกับสื่อมวลชนอินเดียถึงเครื่องบินขับไล่ Rafale ของฝรั่งเศสที่กองทัพอากาศอินเดียจะจัดหาว่า
"เรา(รัสเซีย)ประหลาดใจมากที่ Rafale ถูกเลือกซื้อ(โดยกองทัพอากาศอินเดีย) เพราะถ้ามองว่า Rafale จะถูกนำใช้ต่อต้านเครื่องบินรบของปากีสถานและจีนแล้ว
เมื่อ บ.Sukhoi ที่ผลิตและวางกำลังในจีน(เช่น J-11 ลอกแบบ Su-27, J-15 ลอกแบบ Su-33 และ Su-30MKK/MK2/MK3 รวมถึง J-16 ที่ลอกแบบ)
แต่เป็นเพียงร้อยละ50 ของ บ.Sukhoi ที่ประเทศคุณผลิต (Su-30MKI) แม้แต่เครื่อง Sukhoi ของจีน Rafale จะถูกยิงตกร่วงเหมือนยุงในคืนเดือนสิงหาคมเลย"