https://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-tempest-concept-underscores-uk-fighter-450327/
วิสัยทัศน์อันทะเยอทะยานสูงของเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคตของสหราชอาณาจักรได้ถูกเปิดเผยในงานแสดงการบินนานาชาติ Farnborough International Airshow 2018 ณ สหราชอาณาจักร ระหว่างวันที่ 16-22 กรกฎาคม
ด้วยแบบแผนแนวคิดเครื่องบินขับไล่ Tempest ที่จะเพิ่มอำนาจการยิงที่สำคัญยิ่งต่อยุทธศาสตร์การรบทางอากาศยุคอนาคต Future Combat Air Strategy(FCAS) ของกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักร
การเปิดตัวแบบจำลองขนาดเท่าของจริงของระบบเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคต Tempest ที่ส่วนจัดแสดงของบริษัท BAE Systems ในวันแรกของงานแสดงการบิน Farnborough 2018
รัฐมนตรีกลาโหมสหราชอาณาจักร Gavin Williamson กล่าวว่า "เรากำลังเข้าสู่ยุคสมัยใหม่ที่อันตรายของการสงคราม ดังนั้นการมุ่งเน้นหลักของเราจะต้องเป็นอนาคต วันนี้เราขอเสนอส่วนหนึ่งของวันพรุ่งนี้แก่ท่าน"
การอธิบายถึงสหราชอาณาจักรในฐานะ "ผู้นำโลกในด้านการรบทางอากาศ, ทักษะการผสมผสานและวิทยาการจากอีกด้านในฝั่งยุโรป" รัฐมนตรีกลาโหมอังกฤษ Williamson กล่าวถึงยุทธศาสตร์ใหม่ว่า
ได้เป็นการมอบแม่แบบสำหรับการสร้าง "แรงบันดาลใจอันสูงส่งที่เป็นจริง"เมื่อมีการผลักดันการทดแทนเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon ในอนาคต
"แผนยุทธศาสตร์นี้มีพื่อเป็นการคงการควบคุมอากาศทั้งในบ้านและที่อื่นเพื่อคงความเป็นผู้นำโลกในด้านนี้ สนับสนุนวาระความเจริญรุ่งเรื่องที่หลากหลาย และสร้างทักษะที่สำคัญทั่วทุกฐานอุตสาหกรรมของสหราชอาณาจักร" Williamson กล่าว
วิสัยทัศน์ของสหราชอาณาจักรสำหรับเครื่องบินขับไล่ Tempest ที่เห็นได้จากแบบจำลองเป็นเครื่องบินขับไล่สองเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบหลายส่วนคล้ายกับเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-22 Raptor สหรัฐฯ และแนวคิดเครื่องบินขับไล่ยุคที่6
ที่เห็นได้จากการนำวิทยาการหลายๆอย่างมาใช้ในแบบจำลองที่แสดง เช่น ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์แบบปรับทิศทางได้ และห้องนักบินเสมือน(virtual cockpit) ที่แสดงหมวกนักบินติดจอแสดงผล Helmet-Mounted Display
เครื่องบินขับไล่ Tempest ที่ใช้ปฏิบัติการจะมีทั้งแบบมีนักบินบังคับและแบบอากาศยานไร้คนขับ และสามารถใช้อาวุธนำวิถีโจมตีแบบเป็นกลุ่มจำนวนมาก รวมถึงติดตั้งอาวุธพลังงานตรงลำแสง Laser พลังงานสูงได้
การดำเนินงานเป็นส่วนหนึ่งของงบประมาณวงเงิน 2 billion British Pound($2.6 billion) ระยะ 10ปีตามแผนทบทวนยุทธศาสตร์กลาโหมและความมั่นคง(SDSR: Strategic Defence and Security Review) 2015
แนวคิดเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคตนั้นเป็นผลลัพธ์ของกลุ่มความร่วมมือในนาม Team Tempest ที่ประกอบด้วยบริษัท BAE Systems สำหรับระบบอากาศยานรบและการบูรณาการขั้นก้าวหน้า, Leonardo สำหรับระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบตรวจจับ และ Avionic ขั้นก้าวหน้า, MBDA สำหรับระบบบอาวุธขั้นก้าวหน้า, Rolls-Royce สำหรับระบบกำเนิดพลังงานและขับเคลื่อนขั้นก้าวหน้า และสำนักงานขีดความสามารถเร็ว(RCO:Rapid Capabilities Office) กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force)
Team Tempest นี้แม้จะเป็นขีดความสามารถของสหราชอาณาจักร แต่ก็มีการนำความร่วมจากนานาชาติเป็นจำนวนมาก กิจกรรมของ Team Tempest จะครอบคลุมงานการสาธิตระดับชาติ 50-60 คุณสมบัติ อย่างเช่น
การถูกตรวจจับได้ต่ำ, ระบบตรวจจับขั้นก้าวหน้า, ระบบขับเคลื่อน และการออกแบบห้องนักบินยุคอนาคต ที่ประกอบด้วยการตั้งต้นทางวิทยาการ FCAS ที่มีอยู่ หุ้นส่วนโครงการปัจจุบันได้ลงนามหัวข้อใหม่ของข้อตกลงที่แสดงเพื่อความก้าวหน้าของกิจกรรม
"เราต้องการหุ้นส่วนใหม่เช่นเดียวกัน เราต้องการจะนำทักษะระดับโลกของเราที่มีการแบ่งปันจากเพื่อนของเราโดยการเปิดรับทักษะระดับสูงที่จะเสนอให้เราบนโต๊ะ" Williamson กล่าว ชาติต่างๆที่ประกอบไปด้วยญี่ปุ่น, สวีเดน และตุรกี ต่างให้ความสนใจที่จะมีส่วนร่วมในงานนี้กับสหราชอาณาจักร ขณะที่กลุ่มบริษัทที่อยู่เบื้องหลังโครงการเครื่องบินขับไล่ใหม่ร่วมฝรั่งเศส-เยอรมนีอีกโครงการต่างหาก(http://aagth1.blogspot.com/2017/07/blog-post_16.html) ที่ถูกเรียกว่าเป็นความร่วมมือครั้งใหญ่ของกลุ่มชาติยุโรปมีศักยภาพความเป็นไปได้ที่จะร่วมมือกับสหราชอาณาจักร
การอธิบายถึงยุทธศาสตร์ FCAS ในฐานะ "การแถงการณ์ที่ทรงพลังของเจตจำนง" Charles Woodburn หัวหน้าบริหารของ BAE Systems กล่าวว่าการจัดตั้งการพัฒนา FCAS เป็น "โอกาสที่ยิ่งใหญ่สำหรับพวกเราทั้งหมด"
การอ้างอิงถึง "ข้อผูกพันที่แข็งแกร่งเพื่อส่งมอบ" บนวิสัยทัศน์ของยุทธศาสตร์ รัฐมนตรีกลาโหมสหราชอาณาจักร Williamson กล่าวว่า
"ทีมใหม่ได้พร้อมบนทางวิ่งแล้ว ตารางเวลาพวกเขาชัดเจน เราต้องการเห็นกรณีธุรกิจสำหรับโครงการจัดหาในทุกสิ้นปี การตัดสินใจก่อนหน้าเกี่ยวกับการจัดหาขีดความสามารถยุคหน้าจะมีขึ้นในสิ้นปี 2020 โดยการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายจะมีในปี 2025
ในปี 2035 ผมต้องการที่จะเห็นเครื่องบินขับไล่ Tempest ทำการบินเคียงข้างกับคู่แข่งขันระดับโลกทั้งเครื่องบินขับไล่ Typhoon และเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II"
"เรากำลังก้าวย่างทำงาน นั่นเป็นมนตราของทีม" พลอากาศตรี Simon Rochelle คณะเสนาธิการทหารอากาศด้านขีดความสามารถกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร กล่าว โดยชี้ให้เห็นถึงรูปแบบของ "การแบ่งปันที่เท่าเทียมและเสี่ยงร่วมกัน" ทั้งหุ้นส่วนในภาคอุตสาหกรรมและกระทรวงกลาโหมอังกฤษ พล.อ.ต.Rochelle เสริมว่า "การลงทุนเป็นความจริง"
ความต้องการหลักของระบบเครื่องบินขับไล่ยุคอนาคตรวมความสามารถของนักพัฒนาในการใช้เทคนิคการพัฒนาแบบเกลียวและใช้ชุดคำสั่งประยุกต์เพื่อสนับสนุนวิวัฒนาการต่อเนื่องของระบบด้วยการปรับปรุงการเพิ่มขยายขีดความสามารถอย่างรวดเร็ว
Conrad Banks หัวหน้าวิศวกรบริษัท Rolls-Royce กล่าวว่าบริษัทจะลงทุนด้านวิทยาการอย่างเต็มรูปแบบการพัฒนาระบบขับเคลื่อนยุคอนาคต ที่รวมการตรงความต้องการการจัดการความร้อนและการหล่อเย็นที่จำเป็น
ความเป็นไปได้ในการนำการไหลเวียนกระแสอากาศที่สามมาใช้กับเครื่องยนต์ Gas turbine ภาคส่วนอื่นที่ Rolls-Royce สนใจยังรวมการเพิ่มการใช้วัสดุผสม เพิ่มเครื่องกำเนิดพลังงานภายใน ระบบใบพัดแบบสามารถปรับความบิดโค้งได้ และวิทยาการการเก็บ Battery
"สำหรับกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรมันเป็นเรื่องการเป็นเจ้าของระบบ มันเป็นโอกาสที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อระบบสถาปัตยกรรมที่ให้มั่นใจว่าสามารถรักษาขีดความสามารถการรบทางอากาศที่ยังคงมีความสำคัญในวันนี้และยังคงควบคุมห้วงอากาศต่อไปได้ในอนาคต"
ผู้บัญชาการทหารอากาศสหราชอาณาจักร พลอากาศเอก Sir Steven Hillier กล่าวโดยเห็นถึงรูปแบบระบบโจมตีในอนาคตที่มี "ขีดความสามารถที่ยืดหยุ่นและว่องไว, ยิงอาวุธได้รวดเร็ว, มีราคาเหมาะสมและปรับแต่งได้สำหรับความขัดแย้งทุกระดับในอนาคต สหราชอาณาจักรเปิดรับหุ้นส่วนนานาชาติอย่างเต็มรูปแบบ มันเป็นแนวทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรในการเข้าสู่ศตวรรษที่สอง(หลังจากปีก่อตั้ง1918)" พล.อ.อ.Hillier กล่าว
ในด้านการตอบสนองการเปิดตัวแนวคิดเครื่องบินขับไล่ Tempest บริษัท Airbus กล่าวว่ามันเป็น"การสนับสนุนที่ให้เห็นถึงข้อผูกพันทางการเงินของรัฐบาลสหราชอาณาจักรต่อโครงการซึ่งสนับสนุนเป้าหมายของขีดความสามารถทางการปกป้องอธิปไตยของกลุ่มชาติยุโรป
FCAS เป็นความสำคัญสูงสุดของกองทัพยุโรปและด้วยเหตุนี้เรามองไปข้างหน้าเพื่อเดินหน้าความร่วมมือหารือในพื้นที่นี้กับกับผู้เล่นในยุโรปที่เกี่ยวข้องทั้งหมด" Airbus เสริมครับ
