เครื่องบิน F-27 MK200 กองทัพเรือไทยเสียหายเล็กน้อยจากเหตุฐานล้อหน้าไม่กางขณะลงจอด

Thai Navy maritime aircraft sustains minor damage in nose gear-up landing

A Royal Thai Navy Fokker F27 aircraft sustained minor damages following a nose gear-up landing on 11 August.(https://www.facebook.com/prthainavy, https://www.facebook.com/UNCLEGOMSMS/posts/2700184966894317)

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/thai-navy-maritime-aircraft-sustains-minor-damage-in-nose-gear-up-landing

เครื่องบินต่อต้านเรือผิวน้ำแบบที่๑ บ.ตผ.๑ Fokker F-27 MK200 Maritime Enforcer(ME) ฝูงบิน๑๐๒ กองบิน๑ กองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการ กองทัพเรือไทย(102 Air Squadron, Wing 1, Royal Thai Naval Air Division, Royal Thai Fleet, RTN: Royal Thai Navy) 

ได้ถูกนำออกจากการประจำการเป็นการชั่วคราวหลังฐานล้อลงจอดหน้าไม่กางขณะทำการลงจอดที่สนามบินนราธิวาส(Narathiwat Airport) อำเภอเมือง จังหวัดนราธิวาส เมื่อวันที่ ๑๑ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๖๓(2020)

บ.ตผ.๑ F-27 MK200 หมายเลข 1202 ได้ทำการบินจากสนามบินอู่ตะเภา(U-Tapao) ของกองทัพเรือไทยในภารกิจภารกิจรับศพกำลังพลหน่วยเฉพาะกิจนาวิกโยธินกองทัพเรือ ฉก.นย.ทร.(Royal Thai Marine Corps Task Force) ที่เสียชีวิตจากเหตุผู้ก่อความไม่สงบในพื้นที่ภาคใต้

เมื่อเดินทางมาถึงสนามบินนราธิวาสเครื่องได้เผชิญสถานการณ์ฐานล้อหน้าขัดข้องไม่สามารถกางออกได้ตามปกติขณะทำการบินลงจอดระยะสุดท้ายที่ทางวิ่งหมายเลข๒๐(Runway 20)

กองประชาสัมพันธ์ สำนักงานเลขานุการกองทัพเรือไทยได้ยืนยันกับ Janes เมื่อวันที่ ๑๒ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๖๓ ว่าไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจากนักบินประจำเครื่อง ๒นาย และผู้โดยสารบนเครื่อง ๑๐นายที่อยู่บนเครื่องในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ

อย่างไรก็ตามเครื่องบินได้รับความเสียหายไม่สามารถระบุได้เล็กน้อยและจะถูกนำออกจากการประจำการเป็นการชั่วคราวอย่างไม่มีกำหนดระยะเวลา กองทัพเรือไทยเสริม

เครื่องบินต่อต้านเรือผิวน้ำ บ.ตผ.๑ F-27 MK200ME เป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์ใบพัด Turboprop ปีกสูงบนลำตัว โดยมีเพดานบินสูงที่ 25,000ft. และมีพิสัยทำการปกติที่ 2,700nmi

บ.ตผ.๑ F27 200ME สามารถติดระเบิดลึก, ทุ่นระเบิด และ Torpedo เบาปราบเรือดำน้ำ Mk 46 หรือ Sting Ray ได้ถึง ๔นัด รวมถึงอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ AGM-84 Harpoon ถึง ๒นัด และกระเปาะจรวดอากาศสู่พื้น 2.75"

บ.ตผ.๑ F-27 MK200 ฝูงบิน๑๐๒ กบร.กร. ปกติถูกวางกำลังโดยกองทัพเรือไทยสำหรับภารกิจการลาดตระเวนทางทะเล, การตรวจการณ์ชายฝั่ง, การโจมตีเรือผิวน้ำ(ASuW: Anti-Surface Warfare) และสงครามปราบเรือดำน้ำ(ASW: Anti-Submarine Warfare) แบบจำกัด

บ.ตผ.๑ F-27 MK200 กองทัพเรือไทยติดตั้ง Radar ตรวจการณ์ทางทะเลแบบ AN/APS-504 และ Radar ตรวจการณ์สภาพอากาศแบบ Bendix โดยในยามสงบเครื่องสามารถถูกใช้ในภารกิจลำเลียง, อพยพประชาชน และการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเล(SAR: Search and Rescue)

กองทัพเรือไทยได้จัดหา บ.ตผ.๑ F-27 MK 200 จากบริษัท Fokker Aerospace Group เนเธอร์แลนด์ จำนวน ๓เครื่องในปี พ.ศ.๒๕๒๕(1982) เข้าประจำการในปี พ.ศ.๒๕๒๗(1984) ต่อมาจัดหาอีก ๑เครื่องในปี พ.ศ.๒๕๒๘(1985) เพื่อทดแทน ๑เครื่องที่สูญเสียจากอุบัติเหตุในปีเดียวกัน

นอกจาก บ.ตผ.๑ F-27 MK 200 หมายเลข 1201, 1202 และ 1203 รวม ๓เครื่องที่ประจำการในฝูงบิน๑๐๒ กองการบินทหารเรือยังมีเครื่องบินลำเลียงแบบที่๑ บ.ลล.๑ F-27 MK400 จำนวน ๒เครื่องที่จัดหาในปี พ.ศ.๒๕๒๙(1986) เข้าประจำการ ณ ฝูงบิน๒๐๑ กองบิน๒ ในปี พ.ศ.๒๕๓๐(1987)

เดิมกองทัพเรือไทยมีโครงการจัดหาเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล จำนวน ๓เครื่องเพื่อทดแทนเครื่องบินต่อต้านเรือผิวน้ำแบบที่๒ บ.ตผ.๒ Lockheed P-3T Orion จำนวน ๓เครื่องที่ปลดประจำการจาก ฝูงบิน๑๐๒ กองบิน๑ กบร. ไปในปี พ.ศ.๒๕๕๗(2014) แต่ถูกยกเลิกโครงการไป(https://aagth1.blogspot.com/2019/03/blog-post_7.html) 

ปัจจุบันกองเรือไทยยังมีเครื่องบินลาดตระเวนแบบที่๑ บ.ลว.๑ Dornier Do 228 ฝูงบิน๑๐๑ กองบิน๑ กบร. จำนวน ๗เครื่องครับ(https://aagth1.blogspot.com/2018/04/do-228.html)