อินโดนีเซียขึ้นระวางประจำการเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรก KRI Sriwijaya มือสองอิตาลี

Indonesia commissions ex-Italian Navy aircraft carrier

The former Italian Navy aircraft carrier Giuseppe Garibaldi docked upon its arrival from Italy at Tanjung Priok port in Jakarta on 18 September 2026, ahead of its induction into the Indonesian Navy as KRI Sriwijaya. (Satya Adhi / AFP via Getty )

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/indonesia-commissions-ex-italian-navy-aircraft-carrier

อินโดนีเซียได้ทำพิธีขึ้นระวางประจำการอย่างเป็นทางการของเรือบรรทุกเครื่องบิน C551 ITS Giuseppe Garibaldi ที่เคยประจำการในกองทัพเรืออิตาลี(Italian Navy, Marina Militare)

(https://aagth1.blogspot.com/2025/09/giuseppe-garibaldi.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/07/fincantieri-giuseppe-garibaldi.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/03/c551-its-giuseppe-garibaldi.html)

เรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi ถูกขึ้นระวางประจำการภายใต้ธงนาวีกองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut) ในชื่อเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya หมายเลขเรือ 100 

หลังพิธีขึ้นระวางประจำการที่นำโดยผู้บัญชาการกองทัพเรืออินโดนีเซีย พลเรือเอก Muhammad Ali เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2026 ณ ท่าเรือ Tanjung Priok ในนครหลวง Jakarta

อดีตเรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi ที่เคยประจำการในกองทัพเรืออิตาลีออกเดินเรือจากอิตาลีมาถึงท่าเรือ Tanjung Priok ในนครหลวง Jakarta เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2026 

เรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya (100) ที่ตั้งชื่อตามอาณาจักรโบราณ "ศรีวิชัย" เดิมถูกระบุว่าจะขึ้นระวางประจำการในชื่อเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Gajah Mada แต่ไม่มีรายละเอียดที่มอบให้โดยรัฐบาลอินโดนีเซียเกี่ยวกับการตั้งชื่อเรือใหม่

เรือบรรทุกเครื่องบิน C551 ITS Giuseppe Garibaldi ถูกขึ้นระวางประจำการในกองทัพเรืออิตาลีครั้งแรกในปี 1985 และถูกปลดระวางประจำการในปี 2024 หลังปฏิบัติการมาเป็นเวลาเกือบสี่ทศวรรษ

เรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi มีความยาวเรือประมาณ 180m เรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya เป็นเรือที่มีขีดความสามารรถการปฏิบัติการทางการบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยถูกจัดหาโดยอินโดนีเซีย

เจ้าหน้าที่อินโดนีเซียยังได้ระบุก่อนหน้าว่า เรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya จะถูกใช้สนับสนุนปฏิบัติการทางการบินของเฮลิคอปเตอร์และและอากาศยานไร้คนขับ(UAV: Unmanned Aerial Vehicle) ต่างๆเป็นหลัก

โดยเฉพาะการมุ่นเน้นที่ความสำคัญในการปฏิบัติภารกิจการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและการบรรเทาภัยพิบัติ(HADR: Humanitarian Assistance and Disaster-Relief) ต่างๆ ในแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2026 

กองทัพเรืออินโดนีเซียย้ำถึงแผนของตนสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya ว่าจะถูกวางกำลังเพื่อภารกิจทางทหารนอกเหนือจากสงคราม(MOOTW: Military Operations Other Than War) เป็นหลัก

กองทัพเรืออินโดนีเซียยังอธิบายถึงเรือบรรทุกเครื่องบินในฐานะส่วนหนึ่งของหลากหลายความพยายามที่จะเสริมความแข็งแกร่งและปรับปรุงความทันสมัยโครงสร้างกำลังรบทางเรือบูรณาการและขีดความสามารถการป้องกันประเทศทางทะเลของอินโดนีเซีย

เรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya ที่ขึ้นระวางประจำการใหม่ของกองทัพเรืออินโดนีเซียจะถูกถอดระบบอาวุธต่างๆและอุปกรณ์สื่อสาร electronic ต่างๆก่อนโครงการปรับปรุงความทันสมัยของเรือด้วย แหล่งข่าวต่างๆที่ใกล้ชิดกับเรื่องนี้ได้ยืนยันกับ Janes

การยืนยันมีขึ้นให้หลังจากบริษัท Fincantieri อิตาลีผู้สร้างเรือประกาศเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2026 ว่าตนได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ(MOU: Memorandum of Understanding) กับ PT PAL รัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของอินโดนีเซียเพื่อที่จะปรับปรุงความทันสมัยเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya

ภายใต้ข้อตกลงอู่เรือ Fincantieri อิตาลีและ PT PAL อินโดนีเซียจะร่วมกันกำหนดกิจการการปรับปรุงความทันสมัยต่างๆ, ความรับผิดชอบต่างๆ และการเข้าถึงโดยรวมที่จะปรับปรุงเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya

บริษัท Fincantieri กล่าวว่าโครงการมีวัตถุประสงค์ที่สร้างความมีประสิทธิภาพสูงสุดของเรือตลอดหลากหลายขอบเขคภารกิตตั้งแต่การป้องกันประเทศและรักษาความปลอดภัยทางทะเลจนถึงการตอบสนองการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและภัยพิบัติ

เรือบรรทุกเครื่องบิน Giuseppe Garibaldi ที่เดิมเคยประจำการในกองทัพเรืออิตาลีมาหลายทศวรรษในฐานะเรือธงและปฏิบัติการอากาศยานปีกนิ่งเครื่องบินโจมตี Boeing AV-8B Harrier II(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/av-8b-harrier-ii-plus.html) เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ต่างๆ

ชุดภาพที่ถูกเผยแพร่จากพิธีขึ้นระวางประจำการบ่งชี้ว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya กองทัพเรืออินโดนีเซียยังคงมีระบบการรบดั้งเดิมที่สืบทอดมาอย่างน้อยบางส่วนที่ยังถูกพบเห็นการติดตั้งไว้อยู่

ระบบต่างๆเหล่านี้ที่สามารถสังเกตเห็นได้จากภายนอกตัวเรือบรรทุกเครื่องบิน KRI Sriwijaya คือแท่นยิง torpedo เบาปราบเรือดำน้ำแบบสามท่อยิง, แท่นปืนกล Breda 40mm สองลำกล้อง และอุปกรณ์ด้านบนดั้งเดิมอื่นที่เกี่ยวของกับรูปแบบเดิมของเรือ

สถานะของระบบอำนวยการรบ(CMS: Combat-Management System), ระบบตรวจจับต่างๆ, อุปกรณ์สื่อสาร, ชุดระบบสงคราม electronic(EW: Electronic Warfare) และระบบภารกิจต่างๆอื่นๆของเรือไม่ได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะครับ

เรือดำน้ำชั้น Hangor ลำแรก PNS Hangor ปากีสถานทำการฝึกยิงอาวุธด้วยกระสุนจริงในทะเลครั้งแรก

Pakistan Navy’s First Hangor-class Submarine Performs First Live Firing in North Arabian Sea

On September 26, 2026, the Pakistan Navy announced the successful completion of the maiden live firing of the first Hangor-class submarine, PNS Hangor, in the North Arabian Sea. (Pakistan Navy)

https://www.navalnews.com/naval-news/2026/09/pakistan-navys-first-hangor-class-submarine-performs-first-live-firing-in-north-arabian-sea/

เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2026 กองทัพเรือปากีสถาน(PN: Pakistan Navy) ประกาศความสำเร็จการเสร็จสิ้นการฝึกยิงอาวุธด้วยกระสุนจริงในทะเลครั้งแรกของเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำแรก เรือดำน้ำ PNS Hangor

ในการแสดงสาธิตที่สำคัญของความพร้อมการปฏิบัติการและขีดความสามารถการรบ เรือดำน้ำ PNS/M Hangor ที่ถูกขึ้นระวางประจำการใหม่ในกองทัพเรือปากีสถานได้ประสบความสำเร็จการปฏิบัติการยิงอาวุธด้วยกระสนุนจริงครั้งแรกในทะเล Arabian เหนือ

เรือดำน้ำ PNS/M Hangor ทำการยิงอาวุธปล่อยนำวิถีร่อนต่อต้านเรือผิวน้ำ(ASCM: Anti-Ship Cruise Missile) ที่ออกแบบสำหรับการโจมตีความแม่นยำสูงและพิสัยยิงที่เพิ่มระยะไกลขึ้น เรือดำน้ำ Hangor โจมตีเป้าหมายที่กำหนดไว้ด้วยความแม่นยำ เป็นการยืนยันรับรองระบบอาวุธต่างๆ, ความพร้อมรบ และประสิทธิภาพการปฏิบัติการของตน

ผู้บัญชาการกองทัพเรือปากีสถาน พลเรือเอก Naveed Ashraf ได้เป็นพยานรับชมการฝึกยิงด้วยกระสุนจริงในทะเล ความสำเร็จของการยิงเป็นเครื่องหมายถึงเหตุการณ์หลักที่สำคัญในการนำเรือดำน้ำ PNS/M Hangor เข้าสู่การปฏิบัติการและแสดงถึงการเพิ่มขยายความแข็งแกร่งของขีดความสามารถสงครามใต้น้ำของกองทัพเรือปากีสถาน

ผู้บัญชาการกองทัพเรือปากีสถานชื่นชมอำนาจการรบของเรือดำน้ำ PNS/M Hangor และเน้นย้ำว่าการเดินหน้าการเพิ่มขยายขีดความสามารถสงครามใต้น้ำต่างๆอย่างเนื่องยังคงเป็นความสำคัญยิ่งเพื่อการดำรงความพร้อมปฏิบัติการและวางตำแหน่งในทะเลเพื่อการป้อมปรามที่น่าเชื่อถือของกองทัพเรือปากีสถาน

การยิงอาวุธด้วยกระสุนจริงที่ประสบความสำเร็จยืนยันอีกครั้งถึงความมุ่งมั่นของกองทัพเรือปากีสถานที่จะดำรงความทันสมัย, ความพร้อมรบ และกำลังรบที่มีความสามารถทางวิทยาการเพื่อป้องกันพรมแดนทางทะเลของปากีสถานและดำรงรักษาสันติและความมั่นคงในภูมิภาค

เรือดำน้ำชั้น Hangor เป็นรุ่นส่งออกของเรือดำน้ำชั้น Type 039B(NATO กำหนดรหัสชั้น Yuan) ของกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People’s Liberation Army Navy)(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/hangor-type-039b.html) ปากีสถานได้ยอมรับการจัดซื้อเรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 8ลำจากจีนในเดือนเมษายน 2015

ตามข้อตกลงเรือดำน้ำ 4ลำหลังจะถูกสร้างในอู่เรือ Karachi Shipyard & Engineering Works Ltd(KS&EW) ปากีสถาน(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/hangor.html) ในเวลาเดียวกับที่เรือดำน้ำ 4ลำแรกจะถูกสร้างในจีน ณ อู่เรือ Wuchang Shipbuilding Industry Group Company Ltd(WSIG) ใน Shuangliu นคร Wuhan สาธารณรัฐประชาชนจีน 

แผนเริ่มแรกจะมีการส่งมอบเรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 8ลำระหว่างปี 2022-2028 หัวหน้าผู้อำนวยการของโครงการเปิดเผยในเดือนสิงหาคม 2016 ว่าเรือดำน้ำ 4ลำแรกจะถูกส่งมอบในช่วงปี 2022-2023 โดยเรือ 4ลำสุดท้ายจะส่งมอบตามมาในปี 2028 แต่ดูเหมือนว่าโครงการจะดำเนินการล่าช้าไปสักเล็กน้อย

ตามที่เรือดำน้ำชั้น Hangor ลำแรก เรือดำน้ำ PNS Hangor ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/hangor.html) และถูกขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2026(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/hangor-pns-hangor.html)

เรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่สอง เรือดำน้ำ PNS Shushuk ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/hangor-pns-shushuk.html) โดยคาดว่าจะสามารถส่งมอบเรือได้ในปลายปี 2026 นี้, เรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่สาม เรือดำน้ำ PNS Mangro ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/hangor-pns-mangro.html)

และเรือดำน้ำชั้น Hangor ลำที่สี่และลำสุดท้ายที่สร้างในจีน เรือดำน้ำ PNS Ghazi ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/hangor-pns-ghazi.html) อู่เรือ KS&EW ปากีสถานกำลังอยู่ระหว่างการสร้างเรือดำน้ำชั้น Hangor จำนวน 4ลำหลัง

กองทัพเรือปากีสถานไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆเกี่ยวกับระบบย่อยต่างๆหรือระบบอาวุธเฉพาะของเรือดำน้ำชั้น Hangor ระบบขับเคลื่อนแบบไม่ใช้อากาศ AIP แบบวัฏจักร Stirling ถูกใช้ในแบบเรือดำน้ำ S26T(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/s26t.html) ที่กำลังสร้างส่งออกให้แก่กองทัพเรือไทย(RTN: Royal Thai Navy)

ของ China Shipbuilding & Offshore International Company Ltd(CSOC) กิจการการค้าและส่งออกของ China State Shipbuilding Corporation(CSSC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญหลายรายสันนิษฐานว่าเรือดำน้ำชั้น Hangor มีพื้นฐานมา แต่ทางการปากีสถานไม่ได้เปิดเผยข้อมูลระบบขับเคลื่อนของเรือดำน้ำชั้น Hangor ต่อสาธารณะ

ตามข้อมูลจาก blog ด้านความมั่นคงของปากีสถาน Quwa เรือดำน้ำชั้น Hangor มีความยาวเรือ 76m และมีระวางขับน้ำที่ 2800tons ทำให้เรือมีขนาดสั้นกว่าเล็กน้อย และมีระวางขับน้ำหนักกว่าแบบเรือดำน้ำ S26T เดิม(https://aagth1.blogspot.com/2025/08/chd620-s26t.html)

ปัจจุบันกองทัพเรือปากีสถานมีประจำการด้วยเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Khalid(Agosta 90B) ทีมีระบบ AIP จำนวน 3ลำ(https://aagth1.blogspot.com/2023/01/khalid.html) และเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Hashmat(Agosta 70) จำนวน 2ลำ

เรือดำน้ำแบบ Agosta 90B 3ลำได้รับการปรับปรุงครึ่งอายุภายใต้สัญญาที่ลงนามในปี 2016 กับบริษัท STM ตุรกี ในฐานะผู้รับสัญญาหลัก STM ได้ส่งมอบเรือลำแรกที่ได้รับการปรับปรุงแล้วเรือดำน้ำ S139 PNS Hamza ในปี 2020 

ขอบเขตของการปรับปรุงความทันสมัยของเรือดำน้ำคือการเปลี่ยนระบบควบคุมการยิง(FCS: Fire Control System), ชุด Sonar, ระบบสงคราม electronic(EWS: Electronic Warfare System), Radar และระบบกล้องตาเรือ(นำร่องและโจมตี)

เรือดำน้ำชั้น Hangor ทั้ง 8ลำจะสร้างความแข็งแกร่งอย่างมีนัยสำคัญแก่กองทัพเรือปากีสถาน ปากีสถานน่าจะที่จะเพิ่มขีดความสามารถต่อต้านการเข้าถึง/ปฏิเสธการใช้พื้นที่(A2/AD: Anti-Access/Area Denial) ในภูมิภาคหลังโครงการเสร็จสมบูรณ์

ตามที่ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเรือมีระบบอาวุธอะไรบ้าง เป็นที่ชัดเจนว่าปากีสถานจะได้รับขีดความสามารถการโจมตีทางลึกถ้าเรือดำน้ำชั้น Hangor ได้รับการติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นร่อนยิงจากเรือดำน้ำ Babur-3 (SLCM: Submarine-Launched Cruise Missile) ครับ

PT PAL อินโดนีเซียและ Naval Group ฝรั่งเศสเตรียมลงนามสร้างเรือดำน้ำ Scorpène เพิ่ม 2ลำและเรือฟริเกต FDI ใหม่

PT PAL, Naval Group prepares for follow-on Scorpene order

First steel cutting ceremony of the Scorpene Evolved submarine for Indonesian Navy at PT PAL Indonesia's shipyard in Surabaya on 7 August 2026. (PT PAL/Naval Group)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/sea/pt-pal-naval-group-prepares-for-follow-on-scorpene-order

PT PAL รัฐวิสาหกิจผู้สร้างเรือของอินโดนีเซีย และบริษัท Naval Group ฝรั่งเศสจะลงนามข้อตกลงความร่วมมือการสร้างเรือที่ครอบคลุมการสร้างเรือฟริเกต FDI(Frégate de Défense et d'Intervention)

และเรือดำน้ำ Scorpène Evolved เพิ่มเติม 2ลำ(https://aagth1.blogspot.com/2026/08/scorpene-7-2026.html, https://aagth1.blogspot.com/2026/07/pt-pal-scorpene-2026.html)

แหล่งข่าวหลายรายที่มีความใกล้ชิดกับเรื่องนี้ได้แจ้งข้อมูลให้ Janes ทราบว่าพิธีลงนามสัญญาข้อตกลงต่างๆเหล่านี้จะถูกจัดขึ้น ณ สำนักงานใหญ่ของ PT PAL อินโดนีเซียใน Surabaya เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2026

ข้อตกลงต่างๆเหล่านี้จะจัดตั้งกรอบการทำงานสำหรับการทำงานร่วมกันที่จะทำให้อินโดนีเซียเดินหน้าแผนที่จะจัดหาเรือดำน้ำ Scorpène Evolved ระยะที่สองเพิ่ม 2ลำรวมทั้งหมด 4ลำ(https://aagth1.blogspot.com/2026/06/scorpene-2-2-4.html)

และเรือฟริเกต FDI จำนวนมากกว่าหนึ่งลำ(https://aagth1.blogspot.com/2026/09/fdi-lulea-4.html) แหล่งข่าวต่างๆกล่าว ข้อมูลเพิ่มเติมที่ถูกมอบให้แก่ Janes บ่งชี้ว่า ข้อตกลงต่างๆจะมุ่งเน้นเกี่ยวกับการจัดรูปแบบการแบ่งปันการทำงาน,

การถ่ายทอดวิทยาการ, โอกสารการสร้างเรือภายในอินโดนีเซีย, และกลไกการมีส่วนร่วมด้านอุตสาหกรรมต่างๆที่สามารถจะนำมาปฏิบัติใช้ได้ถ้าโครงการการจัดซื้อจัดจ้างบรรลุผลเป็นรูปธรรม(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/pt-pal-scorpene-evolved.html)

โครงการเรือดำน้ำ Scorpène Evolved ของอินโดนีเซียได้มีขึ้นอย่างเป็นทางการภายใต้สัญญาที่ลงนามในเดือนมีนาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/04/naval-group-scorpene-evolved-2.html)

ครอบคลุมการจัดหาเรือดำน้ำโจมตีดีเซล-ไฟฟ้า(SSK) แบบ Scorpène Evolved จำนวน 2ลำสำหรับกองทัพเรืออินโดนีเซีย(Indonesian Navy, TNI-AL: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut)

โครงการได้บรรลุเหตุการณ์หลักที่สำคัญเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2026 เมื่อการสร้างเรือดำน้ำ Scorpène Evolved ลำแรกอย่างเป็นทางการได้รับการดำเนินการขึ้นโดยพิธีตัดเหล็กแผ่นแรก ณ อู่เรือของ PT PAL Indonesia ใน Surabaya

ภายใต้โครงการเรือดำน้ำ Scorpène Evolved ทั้งสองลำแรกกำลังถูกสร้างในอินโดนีเซียผ่านข้อตกลงการถ่ายทอดขีดความสามารถระหว่าง Naval Group ฝรั่งเศสและ PT PAL อินโดนีเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/scorpene-evolved-2.html)

PT PAL อินโดนีเซียได้รับผิดชอบสำหรับกิจกรรมการสร้าง, การบูรณาการ, การทดสอบ, การประกอบขั้นสุดท้าย, และการส่งมอบ ขณะที่ Naval Group ฝรั่งเศสมอบความเชี่ยวชาญแบบเรือดำน้ำ, การสนับสนุนด้านวิศวกรรม, การถ่ายทอดวิทยาการ, ความช่วยเหลือทางเทคนิค 

เรือดำน้ำ Scorpène Evolved เป็นรุ่นล่าสุดของแบบเรือดำน้ำตามแบบสำหรับส่งออกของบริษัท Naval Group ได้รับการติดตั้ง lithium-ion battery ความจุสูงที่มีจุดประสงค์เพื่อมอบระยะเวลาการดำน้ำที่นานขึ้น ความยืดหยุ่นการปฏิบัติการอย่างมหาศาล และลดความต้องการการซ่อมบำรุง

แบบเรือดำน้ำ Scorpène Evolved มีระวางขับน้ำขณะดำลงใต้น้ำที่ประมาณ 2,000tonnes มีความยาวเรือรวมที่ราว 70m และมีกำลังพลประจำเรือโดยคราวๆที่ราว 40นาย(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/scorpene-evolved-2.html)

ระบบอาวุธติดตั้งด้วยท่อยิงขนาด 533mm จำนวนหกท่อยิง สามารถทำการยิง Torpedo หนัก(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/orka-torpedo-f21-mk-2.html) และอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำ และจะติดตั้งระบบอำนวยการรบ(CMS: Combat Management System) แบบ SUBTICS ของ Naval Group ฝรั่งเศสครับ

UAC รัสเซียกล่าวเครื่องบินขับไล่ Su-57E และเครื่องบินฝึกไอพ่นโจมตีเบา Yak-130M รุ่นใหม่ได้รับความสนใจมากขึ้น

UAC says increased interest in Su-57E Felon and Yak-130M, progressing other projects

Su-57E and Yak-130M from Russia's UAC displayed at the El Alamein Airshow 2026. (UAC/Spunik)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/air/uac-says-increased-interest-in-su-57e-felon-and-yak-130m-progressing-other-projects

อากาศยานรบปีกนิ่งสองแบบจาก United Aircraft Corporation(UAC) กลุ่มรัฐวิสาหกิจอุตสาหกรรมการบินรัสเซียที่ถูกจัดแสดงในงานแสดงการบินนานาชาติ El Alamein Airshow 2026

ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 8-10 กันยายน 2026 ณ ท่าอากาศยานนานาชาติ El Alamein ในอียิปต์ ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นจากลูกค้าที่เป็นได้หลายๆราย ตัวแทน UAC รัสเซียกล่าวกับ Janes ในงานแสดงการบิน

เครื่องบินฝึกไอพ่นและโจมตีเบา Yakovlev Yak-130M รุ่นใหม่ซึ่งทำการบินครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2026 ได้มุ่งเป้าที่การส่งออกเป็นส่วนใหญ่(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/f-35i-yak-130.html)

และได้รับคำสั่งจัดหาจากลูกค้าส่งออกรายแรกที่ไม่เปิดเผยชื่อแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/yak-130.html) ตัวแทน UAC รัสเซียกล่าว

แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมการบินรัสเซียเสริมว่า แม้ว่ากระทรวงกลาโหมรัสเซียยังไม่ได้ให้ความสนใจในเครื่องบินฝึกไอพ่นและโจมตีเบา Yak-130M จนถึงขณะนี้(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/mig-uts.html)

บริษัท UAC รัสเซียกำลังทำงานเกี่ยวกับการเน้นหนักความสำคัญของการใช้งานที่เป็นไปได้อย่างเช่นในบทบาทภารกิจการต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ(C-UAV: Counter-Unmanned Aerial Vehicle)

สื่อของรัฐบาลแอลจีเรียได้รายงานในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ว่าแอลจีเรียได้เลือกจัดหาเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57E (NATO กำหนดรหัส 'Felon') รุ่นส่งออก(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/su-57e-14.html)

ในเดือนพฤศจิกายน 2025 ผู้อำนวยการบริหาร UAC รัสเซีย Vadim Badekha กล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ Su-57E จำนวน 2เครื่องได้ถูกส่งมอบให้แก่ลูกค้าต่างประเทศที่ไม่เปิดเผยแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html)

ตัวแทน UAC รัสเซียกล่าวว่าแอลจีเรียได้สั่งจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57E อย่างน้อยสิบเครื่อง แต่ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดจำนวนเครื่องที่แน่ชัด(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/su-57-rafale.html)

พวกเขาเสริมว่าเครื่องบินขับไล่ Su-57E ที่ถูกส่งมอบไม่ได้รับการดัดแปลงต่างๆที่สำคัญใดๆนอกจากอุปกรณ์ของลูกค้าที่น่าจะรวมถึงอุปกรณ์ระบบพิสูจน์ฝ่าย(IFF: Identification Friend-or-Foe)

พวกเขายังกล่าวว่าเครื่องบินขับไล่ Su-57 Felon ยังได้ถูกใช้ปฏิบัติการในประจำการกองทัพอากาศและอวกาศรัสเซีย(Russian Aerospace Forces, VKS: Vozdushno-Kosmicheskiye Sily) ในสงครามในยูเครน

และการปฏิบัติการรบต่างๆของเครื่องบินขับไล่ Su-57 นั้นเป็นหนึ่งในสาเหตุที่เครื่องบินได้รับความสนใจในการส่งออกเพิ่มมากขึ้นครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/su-57d.html)

ออสเตรเลียจะปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH

Australia retires Tiger attack helicopter amid AH-64E ramp up

An Australian Army Tiger ARH helicopter in flight during a live fire serial as part of Exercise Keris Strike 2026 in Sabah, Malaysia. The Tiger had a troubled career in Australia. Tiger’s withdrawal was only a matter of time following Canberra’s Apache commitment. (Commonwealth of Australia)

https://www.flightglobal.com/helicopters-defence/2026/09/australia-retires-tiger-attack-helicopter-amid-ah-64e-ramp-up/

กองทัพบกออสเตรเลีย(Australian Army) ได้กำลังจะทำการปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์โจมตี Airbus Helicopters Tiger Armed Reconnaissance(ARH) ของตนลงแล้ว โดยจะมีการจัดพิธีอำลาในวันที่ 30 กันยายน 2026

ตามที่กองทัพบกออสเตรเลียมุ่งความสำคัญในการทดแทนเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH ด้วยเฮลิคอปเตอร์โจมตี Boeing AH-64E Apache(https://aagth1.blogspot.com/2026/07/ah-64e-apache.html)

กองการบินกองทัพบกออสเตรเลีย(Australian Army Aviation) จะ "ยุติการบินปฏิบัติการในเร็วๆนี้" กับเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH จากฐานบินใน Darwin กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียกล่าว

"การสิ้นสุดของการบินปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger เป็นช่วงเวลาที่สำคัญยิ่งสำหรับกรมบินที่1(1st Aviation Regiment) แต่ยังเป็นเครื่องหมายของการเริ่มต้นบทใหม่ที่น่าตื้นเต้น" 

"ตามที่เราเดินหน้าย้ายที่ตั้งไปยัง Townsville(https://aagth1.blogspot.com/2023/07/1-ah-64e-apache.html) และสร้างขีดความสามารถเฮลิคอปเตอร์โจมตีของออสเตรเลียเพิ่มเติมบนพื้นฐานเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64E Apache

ทหาร, นักบิน และช่างอากาศยานของเราได้บรรลุการเปลี่ยนผ่านที่น่าทึ่งจากเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH ไปสู่เฮลิคอปเตอร์โจมตี Apache ขณะที่เดินหน้าที่จะส่งมอบผลลัพธ์การฝึกและการปฏิบัติการ"

"การอุทิศตนของพวกเขาและพวกเธอเหล่านั้นได้สร้างความมั่นใจว่ากองทัพบกออสเตรเลียยังคงพร้อมสำหรับอนาคต" พลตรี David Hafner ผู้บัญชาการกองการบินกองทัพบกออสเตรเลียกล่าว

การปลดประจำการของเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH เป็นสิ่งที่ถูกคาดว่าจะมีขึ้นแน่นอนตั้งแต่ที่รัฐบาลออสเตรเลียในนครหลวง Canberra ประกาศในปี 2021 ว่าตนจะจัดหาเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64E Apache จำนวน 29เครื่อง

ซึ่งจนถึงขณะนี้กองทัพบกออสเตรเลียได้รับมอบเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64E Apache แล้วจำนวน 6เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/boeing-ah-64e-apache-29.html)

กองทัพบกออสเตรเลียมีประจำการด้วยเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH จำนวน 22เครื่องเป็นจำนวนสูงสุด ในเดือนมีนาคม 2025 พลตรี Hafner การสิ้นสุดการปฏิบัติการของ ฮ.โจมตี Tiger ARH จะ "มีขึ้นไม่เกินสิ้นปี 2027 ถึงต้นปี 2028"

กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียระบุว่าเมื่อเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH เข้าประจำการในกองทัพบกออสเตรเลียในปี 2004 มันผสมผสานขีดความสามารถของเฮลิคอปเตอร์สองแบบที่มีใช้งานก่อนหน้า

คือเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนไม่ติดอาวุธ Bell OH-58 Kiowa และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปติดอาวุธ Bell UH-1 Iroquois ซึ่งกำหนดแบบเป็นเฮลิคอปเตอร์ Bushranger ในประจำการกองทัพบกออสเตรเลีย

กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียเสริมว่าเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH มีประสิทธิภาพในการบูรณาการภารกิจการข่าวกรอง การเฝ้าตรวจ และลาดตระเวน(ISR: Intelligence Surveillance and Reconnaissance), สงคราม electronic(EW: Electronic Warfare) และโจมตีในระบบเดียว

กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียยังโต้แย้งด้วยว่า การปลดประจำการเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH ยังสะท้อนอายุการใช้งานที่ 20ปีตามแผนของตน เช่นเดียวกับวิวัฒนาการสภาพแวดล้อมภัยคุกคามที่สามารถจะรับมือได้ดีกว่าโดยระบบใหม่อย่างเช่นเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64E

แม้ว่าจะกล่าวด้วยคำพูดที่อบอุ่น ปัญหาการดำรงสภาพต่างๆ และความท้าทายอื่นๆได้รุมเร้าการปฏิบัติงานของเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH ของออสเตรเลีย ในเดือนกันยายน 2016 สำนักงานตรวจเงินแผ่นดินออสเตรเลียได้วิจารณ์ฝูงบิน ฮ.โจมตี Tiger อย่างรุนแรง

เน้นย้ำถึง "ข้อบกพร่องด้านขีดความสามารถ" 76 รายการ จาก 60 รายการซึ่งกระทรวงกลาโหมออสเตรเลียระบุว่าจะเป็น "ขั้นวิกฤติ" และนั้นทำให้เฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH ไม่ได้ถูกส่งมอบบนพื้นฐานขีดความสามารถดั้งเดิมที่ถูกคาดไว้

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2016 สมุดปกขาวกลาโหม 2016(defence white paper 2016) ของออสเตรเลียได้ระบุถึงการมองการทดแทนเฮลิคอปเตอร์โจมตี Tiger ARH โดยเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64E Apache จะถูกส่งมอบครบ 29เครื่องภายในปี 2029

การจัดหา ฮ.โจมตี Apache สอดคล้องกับการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Sikorsky UH-60M Black Hawk ของกองทัพบกออสเตรเลีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/uh-60m-black-hawk.html) เพื่อทดแทนเฮลิคอปเตอร์ NH Industries MRH90 Taipan ซึ่งมียังมีปัญหาการใช้งานในประจำการของออสเตรเลียเช่นกันครับ

สหรัฐฯอนุมัติการขายเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk แก่อาร์เจนตินา 4เครื่อง

US Department of State approves possible sales of UH-60L Blackhawk helicopters to Argentina

Potential sales of US UH-60L helicopters, like the one shown here, to Argentina have been approved by the US Department of State. (US Army)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/security/us-department-of-state-approves-possible-sales-of-uh-60l-blackhawk-helicopters-to-argentina

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯได้อนุมัติความเป็นไปได้การขายรูปแบบ Foreign Military Sale(FMS) ของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Sikorsky UH-60L Black Hawk และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องแก่อาร์เจนตินา

เป็นวงเงินรวมทั้งหมดประมาณ $140 million กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯยืนยันเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2026 ในแถลงการณ์ต่อสาธารณะ(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/sikorsky-uh-60-armed-black-hawk.html)

รัฐบาลอาร์เจนตินาได้ร้องขอที่จะจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk จำนวน 4เครื่อง และเครื่องยนต์ไอพ่น turboshaft แบบ General Electric T700-GE-701D จำนวน 2เครื่อง กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯกล่าว

เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L เป็น 4เครื่องแรกจากจำนวน 20เครื่อง ทูตสหรัฐอเมริกาประจำสาธารณรัฐอาร์เจนตินา Peter Lamelas ได้ Post ในบัญชี X ทางการของตนเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2026

นายทหารระดับชั้นยศสูงจากกองพันเฮลิคอปเตอร์จู่โจมที่601(601st Assault Helicopter Battalion) กองบัญชาการการบินกองทัพบก(Army Aviation Command) กองทัพบกอาร์เจนตินา(Argentine Army, EA: Ejército Argentino)

หน่วยบินที่จะใช้งานเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L กล่าวกับ Janes เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2026 ว่า ฮ. Black Hawk ใหม่จะถูกใช้เพื่อทดแทนเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Bell UH-1H Iroquois จำนวน 25เครื่อง

โดยที่เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-1H เหล่านี้ไม่ได้รับการปรับปรุงเป็นมาตรฐานเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป TH-1H Huey II(https://aagth1.blogspot.com/2021/09/uh-1h.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/10/uh-1h-huey.html)

มีเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-1H จำนวนเพียงไม่กี่เครื่องที่ยังคงปฏิบัติการได้ ซึ่งจะถูกทดแทนด้วยเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk นายทหารกองทัพบกอาร์เจนตินากล่าว

เครื่องยนต์ไอพ่น turboshaft แบบ T700-GE-701D ถูกใช้เป็นระบบขับเคลื่อนของเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60M Black Hawk(https://aagth1.blogspot.com/2025/02/uh-60m-black-hawk.html)

และจะถูกปรับปรุงไปสู่มาตรฐานเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60V Black Hawk(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/uh-60-black-hawk-2070.html) นายทหารกองทัพบกอาร์เจนตินากล่าว

กองทัพบกอาร์เจนตินายังมีเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป TH-1H Huey II จำนวน 18เครื่องซึ่งจะถูกใช้งานร่วมไปเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป Black Hawk จนกว่าที่เฮลิคอปเตอร์ UH-60 เพิ่มเติมจะสามารถจัดหามาได้ นายทหารกองทัพบกอาร์เจนตินาระบุ

วัตถุประสงค์คือเพื่อที่จะได้รับเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป UH-60L Black Hawk จำนวน 4เครื่องจากสหรัฐฯในเดือนธันวาคม 2026 และส่งมอบมาถึงอาร์เจนตินาในเดือนมกราคม 2027 นายทหารกองทัพบกอาร์เจนตินากล่าวครับ

เกาหลีใต้นำเครื่องบินขับไล่ KF-21 เครื่องแรกในสายการผลิตเข้าประจำการ

South Korea inducts first production KF-21 fighter

The first production Korea Aerospace Industries (KAI) KF-21 Boramae Block I 4.5-generation fighter ahead of its delivery to Yecheon Air Base in South Korea in September 2026. (Republic of Korea Air Force/bemil.chosun.com)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/south-korea-inducts-first-production-kf-21-fighter

เครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 แบบ Korea Aerospace Industries(KAI) KF-21 Boramae(보라매, "Young Hawk" นกเหยี่ยวหนุ่ม) Block I เครื่องแรกในสายการผลิตได้ถูกส่งมอบให้แก่กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี(RoKAF: Republic of Korea Air Force) แล้ว

เครื่องบินขับไล่ KF-21 Boramae รุ่นสองที่นั่งหมายเลขแพนหาง 26-001 ภายใต้การจัดหาระยะที่1 รวมจำนวน 40เครื่อง ได้ทำการบินมายังฐานทัพอากาศ Yecheon ในจังหวัด Gyeongsangbuk-do เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2026

ซึ่งเครื่องบินขับไล่ KF-21 รุ่นสองที่นั่งเครื่องแรกในสายการผลิตนี้จะเข้าประจำการในฝูงบินขับไล่ที่156(156th Fighter Squadron) กองบินขับไล่ที่16(16th Fighter Wing) ที่กลับมาเปิดฝูงบินขึ้นใหม่ กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีกล่าว

ตามข้อมูลจากกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี นาวาอากาศตรี Han Jae-seok หนึ่งในนักบินเครื่องบินขับไล่ KF-21 ชุดแรกที่ผ่านการรับรองคุณลักษณะเพื่อทำการบินปฏิบัติการกับเครื่องบินแบบนี้

ได้ลงลายมือของตนใน 'เอกสารการตรวจรับและรับมอบเครื่องบินขับไล่ KF-21 ในสายการผลิตจำนวนมากเครื่องที่1'(KF-21 Series Production No 1 Acceptance and Handover Document) ในวันเดียวกัน

เป็นเครื่องหมายถึงการนำเข้าประจำการอย่างเป็นทางการของเครื่องบินขับไล่ KF-21 ในสายการผลิตจำนวนมากเครื่องแรกเข้าสู่กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีที่มีกำหนดที่จะส่งมอบต่อเนื่องจนถึงปี 2028(https://aagth1.blogspot.com/2026/03/kf-21.html)

ฝูงบินขับไล่ที่156 ถูกจัดตั้งขึ้นในปี 1988 มีประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ McDonnell Douglas F-4E Phantom(https://aagth1.blogspot.com/2024/05/f-4-phantom-ii-2024.html) จนกระทั่งถูกยุบฝูงบินในปี 2012 

ฝูงบินขับไล่ที่156 ถูกจัดตั้งขึ้นมาใหม่ในฐานะฝูงบินเครื่องบินขับไล่ KF-21 เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2026 โดยได้รับมอบให้บรรจุตำแหน่งศิษย์การบินและช่างอากาศชุดแรกสำหรับการฝึก ตามข้อมูลจากกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลี

กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีกล่าวว่าตนมีแผนที่จะทยอยจัดตั้งระบบการปฏิบัติการต่างๆสำหรับการบินและการซ่อมบำรุง ขณะที่เดินหน้าการฝึกนักบินเปลี่ยนแบบและเจ้าหน้าที่ช่างอากาศซ่อมบำรุงอย่างต่อเนื่อง

"หลังจากนั้น เครื่องบินขับไล่ KF-21 จะถูกประกาศความพร้อมปฏิบัติการในครึ่งหลังของปี 2027 และถูกวางกำลังปฏิบัติการ" กองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีเสริม(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/kf-21.html)

ตามข้อมูลจากหัวหน้านักบินทดสอบของบริษัท Korea Aerospace Industries(KAI) สาธารณรัฐเกาหลี Jin Tae-beom เครื่องบินขับไล่ KF-21 มีคุณลักษณะคันเร่งอัตโนมัติ(auto-throttle) ที่สามารถปรับความเร็วระหว่างการบินขึ้น, ลงจอด, และทำการบินหมู่ได้

ตามข้อมูลจากสำนักงานโครงการจัดหากลาโหม(DAPA: Defense Acquisition Program Administration) สาธารณรัฐเกาหลี เครื่องบินขับไล่ KF-21 ได้เสร็จสิ้นโครงการการพัฒนาทางการบินแล้วในเดือนมกราคม 2026 ครับ

เครื่องบินขับไล่ F-35A ฟินแลนด์เครื่องแรกจาก 64เครื่องเดินทางมาถึงประเทศตนแล้ว

First F-35As arrive in Finland

A photo from a Finnish Air Force showing the arrival into the country on 18 September 2026 of the first F-35A. (Finnish Air Force)

https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/first-f-35as-arrive-in-finland

เครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter(JSF) เครื่องแรกสำหรับฟินแลนด์ได้เดินทางมาถึงกองบิน Lapland(Lapland Air Wing) ใน Rovaniemi แล้วเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2026

กองทัพอากาศฟินแลนด์(Finnish Air Force, Ilmavoimat) ได้ประกาศเหตุการณ์สำคัญนี้ในวันเดียวกัน ที่เป็นการส่งสัญญาณถึงการมาถึงของเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning II สองเครื่องแรกจากจำนวน 64เครื่อง

เครื่องบินขับไล่ F-35A จำนวน 64เครื่องจะทดแทนเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว Boeing F/A-18C Hornet จำนวน 55เครื่อง และเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง F/A-18D Hornet จำนวน 7เครื่องของกองทัพอากาศฟินแลนด์

ข่าวการมาถึงนี้มีขึ้นให้หลัง 10เดือนหลังจากบริษัท Lockheed Martin สหรัฐฯได้เปิดตัวเครื่องบินขับไล่ F-35A เครื่องแรกสำหรับฟินแลนด์ระหว่างพิธี ณ โรงงานอากาศยาน Fort Worth ในมลรัฐ Texas สหรัฐฯในเดือนธันวาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/lockheed-martin-f-35a-64.html)

เครื่องบินขับไล่ F-35A ชุดแรกจำนวน 8เครื่องของกองทัพอากาศฟินแลนด์ได้ถูกส่งมอบไปยังฐานทัพอากาศ Eglin Air Force Base(AFB) กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) ในมลรัฐ Florida ซึ่งจะถูกใช้สำหรับการฝึกนักบินและช่างอากาศยานของฟินแลนด์

ฟินแลนด์ได้เลือกเครื่องบินขับไล่ F-35A ในฐานะการทดแทนเครื่องบินขับไล่ F/A-18C/D Hornet  ภายใต้การแข่งขันโครงการเครื่องบินขับไล่ทดแทน HX(https://aagth1.blogspot.com/2021/12/f-35a-hx.html)

งบประมาณวงเงิน 10 billion($11.5 billion) สำหรับโครงการเครื่องบินขับไล่ HX รวมถึงค่าใช้จ่ายการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-35A, สิ่งอำนวยความสะดวก, และการฝึกตั้งแต่เปิดตัวเครื่องบินเครื่องแรกในปี 2025(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/f-35a-64.html),

ตามมาด้วยการประกาศความพร้อมปฏิบัติการขั้นต้น(IOC: Initial Operational Capability) ในปี 2027 และความพร้อมการปฏิบัติการเต็มอัตรา(FOC: Full Operational Capability) ในปี 2030(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/lockheed-martin-f-35-300.html) 

หลังจากการประกาศความพร้อมปฏิบัติการนี้ การจัดสรรงบประมาณการสนับสนุนและการดำรงสภาพจะถูกย้ายจากงบประมาณการจัดซื้อจัดจ้างไปสู่งบประมาณสำหรับการปฏิบัติการต่างๆ เครื่องบินขับไล่ F-35A ของฟินแลนด์กำลังได้รับการผลิตในสายการผลิต Lot 17-Lot 22 

และจะถูกส่งมอบในมาตรฐาน Technical Refresh-3(TR-3) ที่สามารถทำให้เป็นขีดความสามารถมาตรฐานรุ่นเครื่องบินขับไล่ F-35 Block 4 ได้ เครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II ได้ขยายผู้ใช้งานไปทั่วทั้งภูมิภาคยุโรป(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/f-35-lightning-ii.html)

รวมถึงสหราชอาณาจักร(https://aagth1.blogspot.com/2026/04/f-35b-48.html), ฟินแลนด์, อิตาลี(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/f-35-eurofighter-typhoon.html), นอร์เวย์(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/jsm-f-35a.html), 

เนเธอร์แลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/09/aim-120c-8-amraam.html), สวิตเซอร์แลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/f-35a-36.html), เยอรมนี(https://aagth1.blogspot.com/2026/09/f-35a-35.html), 

เบลเยียม(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/f-35a-11.html), โปแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2026/05/f-35pl-husarz-3-32.html), เดนมาร์ก(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/f-35a-16-43.html), 

สาธารณรัฐเช็ก(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/f-35a-24.html), กรีซ(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/f-35a-20.html), และโรมาเนีย(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/f-35a-32.html) ครับ