Report said that Lao People's Air Force has received four Yak-130 combat trainer airraft (serial 044, 045, 046 and 047) from Russian company 'IRKUT Corporation'.
https://www.facebook.com/927399903986185/photos/a.1138136162912557/2129259687133528/
Batch of legendary vintage Soviet tanks T-34 returns to Russia from Laos
http://tass.com/defense/1039199
ภาพที่แผยแพร่ในสื่อสังคม Online ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวเมื่อวันที่ 9 มกราคม 2018 ได้แสดงถึงเครื่องบินฝึกไอพ่นขั้นก้าวหน้า/โจมตีเบาแบบ Yakolev Yak-130 หมายเลขเครื่อง 044, 045 และ 047 รวม 3เครื่อง ในสีพรางเขียวเข้ม-เขียวอ่อน-น้ำตาล-เทา-ขาว
ณ สนามบินนานาชาติ Wattay(สนามบินสากลวัดไต) นครหลวง Vientiane(เวียงจันทน์) ซึ่งถูกระบุว่าเป็น Yak-130 ชุดแรก 4เครื่อง(หมายเลขเครื่อง 044, 045, 046 และ 047) ของกองทัพอากาศประชาชนลาว(Lao People's Air Force)
ก่อหน้านี้ในวันที่ 20 ธันวาคม 2018 มีภาพที่แสดงถึงเครื่องบินลำเลียงทางยุทธศาสตร์สี่เครื่องยนต์ไอพ่นแบบ Ilyushin IL-76TD รหัสทะเบียน RA-78765 ของสายการบิน Aviacon Zitotrans รัสเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2018/12/yak-130_25.html)
กำลังลำเลียงเครื่องบินฝึกไอพ่น Yak-130 หมายเลขเครื่อง 044 มายัง สนามบิน Wattay ใน Vientiane ลาว นับเป็นการกลับมามีอากาศยานรบไอพ่นประจำการอีกครั้งของกองทัพประชาชนลาว(Lao People's Army) หลังเครื่องบินขับไล่ Mikoyan-Gurevich MiG-21 ที่เคยมีประจำการในอดีต
ยังไม่เป็นที่เปิดเผยลาวได้จัดหาเครื่องบินฝึกไอพ่น/โจมตีเบา Yak-130 จาก Irkut Corporation ในกลุ่มอุตสาหกรรมอากาศยาน United Aircraft Corporation(UAC) รัสเซียจำนวนกี่เครื่องและวงเงินเท่าใด แต่มีการรายงานตั้งแต่ช่วงปี 2016 แล้วว่าลาวสนใจจะจัดหา Yak-130 จำนวน 16-20เครื่อง
นอกจากรัสเซียที่เป็นผู้ผลิตแล้ว Yak-130 ยังสามารถส่งออกให้กับ เบลารุส 8เครื่อง, แอลจีเรีย 16เครื่อง, บังคลาเทศ 16เครื่อง และกองทัพอากาศพม่า(Myanmar Air Force, Tatmadaw Lay) 6เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2017/12/yak-130-atr-42-mpa-fokker-70.html)
รถถังขนาดกลาง T-34-85 ของโซเวียตอันเก่าแก่จำนวน 30คัน ได้ถูกส่งคืนกลับสู่รัสเซียจากกองทัพประชาชนลาวซึ่งนำเข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 1987(https://aagth1.blogspot.com/2018/12/t-34-85.html)
ตามที่ฝ่ายประสัมพันธ์กระทรวงกลาโหมรัสเซียกล่าวรถถัง T-34-85 จากลาวทุกคันอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ "รถถังได้เดินทางเป็นระยะทางมากกว่า 4,500km ทางทะเลถึง Vladivostok รัสเซีย และจะถูกขนส่งทางรถไฟถึง Naro-Fominsk ใกล้ Moscow"
รถถังได้ถูกลำเลียงขึ้นเรือยกพลขึ้นบกของกองทัพเรือรัสเซีย(Russian Navy) ที่ท่าเรือในเวียดนามตั้งแต่เดือนธันวาคม 2018 การส่งมอบรถถังคืนให้รัสเซียหลังจากที่ส่งมอบให้ลาวมาสามทศวรรษเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือทางเทคนิทางทหารระหว่างรัสเซียและลาว
การตัดสินใจส่ง ถ.T-34-85 คืนให้รัสเซียได้มีขึ้นในปี 2018 เมื่อรัฐมนตรีกลาโหมรัสเซีย Sergei Shoigu ได้เดินทางเยือนลาว ตามมาด้วยการส่งมอบรถถังหลัก T-72B1MS รุ่นปรับปรุงใหม่แก่กองทัพประชาชนลาวในเดือนธันวาคม 2018(https://aagth1.blogspot.com/2018/12/t-72b1ms.html)
T-34 ได้ถูกยืนยันซ้ำหลายต่อหลายครั้งว่าเป็นรถถังขนาดกลางที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง ที่สมควรจะได้รับเมื่อพิจารณาจากผลงานความสำเร็จจำนวนมากมาย และสายผลิตจำนวนถึงมากกว่า 58,000คันที่ถูกสร้างในช่วงปี 1940-1946
เป็นเวลาเจ็ดทศวรรษหลังสงครามโลกครั้งที่สอง มี ถ.T-34 เพียงไม่กี่คันที่สามารถปฏิบัติการได้เต็มรูปแบบที่เหลือรอด โดยส่วนใหญ่รถถูกนำไปตั้งแสดงเป็นอนุสาวรีย์หรือในพิพิธภัณฑ์ ในบางประเทศเช่น ลาว ถ.T-34 บางส่วนยังคงประจำการจนถึงตอนนี้เคียงข้างไปกับรถถังรุ่นใหม่กว่า
สถานีโทรทัศน์รัสเซีย TV Zvezda ได้รายงานไปก่อนหน้านี้ว่ารถถัง T-34-85 โซเวียตที่ส่งมอบให้กองทัพประชาชนลาวในปี 1987 นั้นเป็นรถที่ผลิตในปี 1944
พันโท Khampong Tummanivong(คำพง ทุมมานิวง) ผู้บังคับกองพันรถถัง กองทัพบกประชาชนลาว กล่าวกับ TV Zvezda กองพันของเขามี T-34-85 รุ่นนี้จำนวน 31คัน และยังมีประจำการในกองพันอื่นอีก
ก่อนการส่งมอบให้ลาวไม่มีรถถัง T-34-85 โซเวียตคันใดที่ได้รับการปรับปรุงหรือปรับแต่งให้ใช้งานในสภาพภูมิอากาศเขตร้อนหรือเขตเส้นศูนย์สูตร แต่รถถัง T-34-85 เหล่านี้ของลาวยังคงอยู่ในสภาพที่ดีพร้อมใช้งาน โดยกระทรวงกลาโหมรัสเซียกล่าวว่า
รถถัง T-34-85 ที่ลาวส่งมอบคืนให้รัสเซียจะถูกใช้ในการสวนสนามวันประกาศชัยชนะในสงครามโลกครั้งที่สองในวันที่ 9 พฤษภาคม ตามเมืองต่างๆของรัสเซีย ปรับปรุงเพื่อเข้าไปแสดงในพิพิธภัณฑ์ต่างๆ และใช้แสดงในการสร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองครับ
