เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2562 เวลา 1100 กองพันทหารม้าที่ 6 กรมทหารม้าที่ 6 ในพระองค์สมเด็จพระศรีพัชรินทราบรมราชินีนาถ โดย พันโท อวยชัย เอกะกุล ผู้บังคับกองพันทหารม้าที่ 6 และคณะนายทหาร
ให้การต้อนรับ พลตรี อภิชาติ อาจสันเทียะ ผู้บัญชาการ ศูนย์ซ่อมสร้างสิ่งอุปกรณ์สายสรรพาวุธ กรมสรรพาวุธทหารบก พร้อมคณะ ซึ่งเดินทางมาตรวจรับรถกู้ VT4 พร้อมรับชมการสาธิตในการใช้รถกู้เมื่อมีเหตุ
ณ กองพันทหารม้าที่ 6 กรมทหารม้าที่ 6 ในพระองค์สมเด็จพระศรีพัชรินทราบรมราชินีนาถ ค่ายศรีพัชรินทร ตำบลศิลา อำเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น ผลการปฏิบัติเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
https://www.facebook.com/Cavalry1006/posts/2343258239074041
รถสายพานกู้ซ่อมที่มีพื้นฐานใช้รถแคร่ฐานร่วมกับรถถังหลัก VT4 เป็นรถกู้ซ่อมที่อยู่ในส่วนหนึ่งของการจัดหารถถังหลัก VT4 จาก NORINCO รัฐวิสาหกิจผู้ผลิตอาวุธของสาธารณรัฐประชาชนจีน ที่กองทัพบกไทยได้รับมอบระยะ๑ จำนวน ๒๘คัน และระยะที่๒ จำนวน ๑๐คัน รวมแล้ว ๓๘คัน
และกองทัพบกไทยมีแผนที่จะจัดหา ถ.หลัก VT4 ระยะที่๓ อีก ๑๔คัน(https://aagth1.blogspot.com/2018/12/vt4.html) รวมทั้งหมด ๕๒คัน ซึ่งในจำนวนรถทั้งหมดนี้จะรวมรถสายพานกู้ซ่อม VT4 ARV อย่างน้อย ๒คันด้วย
โดยรถถังหลัก VT4 ได้ถูกนำเข้าประจำการในสองกองพันทหารม้ารถถัง คือ กองพันทหารม้าที่๖ ขอนแก่น และ กองพันทหารม้าที่๒๑ ร้อยเอ็ด กรมทหารม้าที่๖ กองพลทหารม้าที่๓ คู่ขนานกันตามแผนการเสริมสร้างกำลังเหล่าทหารม้าในพื้นที่กองทัพภาคที่๒ ทภ.๒
หลังจากที่กองทัพบกไทยได้รับมอบรถถังหลัก Oplot-T ยูเครนจำนวน ๔๙คัน ที่รวมรถสายพานกู้ซ่อม Atlet จำนวน ๒คันเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจัดหาเข้าประจำการ ณ กองพันทหารม้าที่๒ กองพลทหารราบที่๒ รักษาพระองค์แล้วนั้น(https://aagth1.blogspot.com/2018/04/atlet.html)
เป็นที่เข้าใจว่าในส่วนของโครงการจัดหารถถังหลัก VT4 กองทัพบกไทยยังมีความต้องการรถถังหลักอีกอย่างน้อย ๑๐๐คัน เพื่อทดแทนรถถังเบา M41A3 สหรัฐฯที่ประจำการมาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๐๕(1962) ที่กำลังอยู่ระหว่างการทยอยปลดประจำการจาก พัน.ถ.
ซึ่งเฉพาะในส่วนหน่วยขึ้นตรงของ พล.ม.๓ คือ กองพันทหารม้าที่๘ นครราชสีมา กรมทหารม้าที่๗ ก็ได้รับมอบรถถังหลัก M48A5 จำนวน ๓๔คัน ที่โอนจาก ม.พัน.๒ พล.ร.๒ รอ. ที่ได้รับมอบ ถ.หลัก Oplot-T ครบตามอัตราไปแล้ว
รวมถึงในส่วนกองทัพภาคที่๓ ทภ.๓ ที่ กองพันทหารม้าที่๙ กองพลทหารราบที่๔ ได้รับมอบรถถังเบา ถ.เบา.๓๒ Stingray จาก ม.๖ พัน.๖ และกองทัพภาคที่๔ ทภ.๔ กองพันทหารม้าที่๑๖ กองพลทหารราบที่๕ ที่ได้รับมอบ ถ.หลัก M48A5 จาก ม.๖ พัน.๒๑ เพื่อทดแทน ถ.เบา M41A3
ตั้งแต่นำเข้าประจำการรถถังหลัก VT4 ได้แสดงความพร้อมปฏิบัติการรบในหลายการฝึกมาแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2019/04/vt4.html) และมีแผนการจัดตั้งโรงงานศูนย์ซ่อมบำรุงที่ขอนแก่นเพื่อสนับสนุนการใช้งานในระยะยาว(https://aagth1.blogspot.com/2018/06/vt4-vn1.html)
อย่างไรก็ตามแม้ว่าหน่วยผู้ใช้งานจะมีความพอใจในสมรรถนะของรถ แต่ก็มีเสียงสะท้อนกลับมาว่าจีนไม่จริงใจที่จะถ่ายทอด Technology ระบบหรืออุปกรณ์สำคัญ เช่น เครื่องยนต์ ในเชิงลึกให้แก่ไทย ซึ่งดูจะเป็นข้อต่อรองที่ทางจีนจะเข้ามาควบคุมศูนย์ซ่อมบำรุงในไทยโดยใช้คนของตนเองครับ
