https://www.janes.com/article/89277/paris-air-show-2019-saab-adds-globaleye-to-finnish-fighter-bid
บริษัท Saab สวีเดนได้เปิดเผยว่าตนได้รวมเครื่องบินแจ้งแตือนทางอากาศและควบคุม GlobalEye AEW&C(Airborne Early warning and control) มาพร้อมกับเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F
เข้าสู่การแข่งขันโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ใหม่ H-X เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่ Boeing F/A-18C/D Hornet สหรัฐฯสำหรับฟินแลนด์(https://aagth1.blogspot.com/2019/02/saab-gripen-ef.html)
การประกาศมีขึ้นในการบรรยายสรุปเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2019 เคียงข้างไปกับงานแสดงการบินนานาชาติ Turku Air Show 2019 ในฟินแลนด์ระหว่างวันที่ 15-16 มิถุนายน 2019 ที่ผ่านมา
ควบคู่ไปกับการยืนยันว่า Saab สวีเดนได้ส่งเครื่องบินขับไล่ Gripen E ที่นั่งเดี่ยว 52เครื่อง และเครื่องบินขับไล่ Gripen F สองที่นั่ง 12เครื่องสำหรับการเข้าแข่งขันให้กองทัพอากาศฟินแลนด์(Finnish Air Force, Ilmavoimat) พิจารณา
Anders Gardberg ผู้อำนวยการจัดการหน่วยประเทศฟินแลนด์ของ Saab กล่าวกับ Jane's ว่าการเข้าแข่งขันสำหรับโครงการ H-X ได้รับการส่งเสริมเพื่อ "คิดนอกกล่อง" โดยฟินแลนด์ในแนวทางของพวกเขาเพื่อการแข่งขัน
โดยบริษัทได้รับการตั้งเจ็ดสถานการณ์ที่แตกต่างกันโดยกระทรวงกลาโหมฟินแลนด์ และต้องตอบคำถาม 2,500คำถามในการตอบสนองต่อการตัดสินของฟินแลนด์
Anders Carp รองประธานอาวุโสและหัวหน้าแผนกธุรกิจระบบตรวจการณ์ของ Saab กล่าวว่าข้อเสนอของบริษัทต่อฟินแลนด์ "เป็นแนวทางแก้ไขปัญหาที่ครอบคลุมสำหรับนภานุภาพและการป้องกันภัยทางอากาศตอบสนองต่อความต้องการโครงการ H-X
...การผสมผสานด้วยเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F และ GlobalEye จะมอบผลงานที่สำคัญเพื่อขีดความสามารถการปฏิบัติการร่วมของกองทัพฟินแลนด์(Finnish Defence Forces)"
ปัจจุบัน Saab สวีเดนได้รับสัญญาเพื่อส่งมอบ GlobalEye จำนวน 3เครื่องแก่กองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(UAEAF: United Arab Emirates Air Force) ภายในสิ้นปี 2021(https://aagth1.blogspot.com/2018/02/saab-globaleye.html)
โดย GlobalEye เครื่องแรกทำการบินครั้งแรกเมื่อเดือนมีนาคม 2018(https://aagth1.blogspot.com/2018/03/saab-globaleye.html) มีพื้นฐานจากเครื่องบินโดยสารธุรกิจเครื่องยนต์ไอพ่น Bombardier Global 6000 แคนาดา
GlobalEye สามารถมอบการตรวจการณ์ทางอากาศและภาคพื้นดินแก่ผู้ใช้งาน ด้วย Radar แบบ Saab Erieye Extended Range(ER) รูปทรง 'แผ่นกระดาน' ที่ติดตั้งบนหลังเครื่องเช่นเดียวกับระบบ Erieye radar ดั้งเดิมของบริษัท
ด้วยการใช้ Gallium Nitride(GaN) และวิทยาการอื่นๆ Erieye ER เป็น radar AESA(Active Electronically Scanned Array) ที่มีประสิทธิภาพทางพลังงานเป็นสองเท่าเมื่อเปรียบเทียบกับ Erieye radar รุ่นก่อนหน้า
คาดว่ากองทัพอากาศฟินแลนด์จะมีการตัดสินใจการจัดหาเครื่องบินขับไล่ใหม่ในโครงการ H-X เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่ F/A-18C/D ในปี 2021(https://aagth1.blogspot.com/2015/10/fa-18.html)
ซึ่งเครื่องบินขับไล่ Gripen E/F สวีเดนจะแข่งขันกับ Dassault Rafale ฝรั่งเศส, Eurofighter Typhoon สหราชอาณาจักร, Lockheed Martin F-35A Lightning II สหรัฐฯ และ Boeing F/A-18E/F Super Hornet สหรัฐฯครับ
