เรือดำน้ำ SS-711 Hai Kun ไต้หวันเสร็จสิ้นการทดลองเรือใต้น้ำครั้งแรก

Taiwan's first indigenous submarine completes maiden underwater trials

Taiwan's first indigenous submarine seen here during its sea trials in January 2026. (CSBC)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/industry/taiwans-first-indigenous-submarine-completes-maiden-underwater-trials

เรือดำน้ำลำแรกของไต้หวันที่สร้างเองในประเทศภายใต้โครงการเรือดำน้ำกลาโหมภายในประเทศ(IDS: Indigenous Defence Submarine) เรือดำน้ำ SS-711 ROCS Hai Kun 

ได้เสร็จสิ้นการทดลองเรือใต้น้ำครั้งแรกของตนแล้ว บริษัท CSBC Corporation ไต้หวันผู้สร้างเรือดำน้ำประกาศเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2026 ว่า(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/ss-711-hai-kun.html)

การทดลองเรือในทะเลต่างๆของเรือดำน้ำ SS-711 ROCS Hai Kun ได้เสร็จสิ้นอย่างประสบความสำเร็จ แม้ว่าโครงการได้เผชิญหน้าความท้าทายต่างๆที่หลากหลายตั้งแต่ที่จุดเริ่มต้นของโครงการก็ตาม

ไม่มีการให้รายละเอียดอธิบายเกี่ยวกับความท้าทายต่างๆเหล่านี้ของโครงการเรือดำน้ำ IDS ของไต้หวันในการประกาศ บริษัท CSBC ไต้หวันประกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2026 ว่า

อู่เรือ CSBC ไต้หวันกำลังเตรียมการเรือดำน้ำ SS-711 ROCS Hai Kun สำหรับการทดสอบเรือใต้น้ำต่างๆครั้งแรกของตนและการเตรียมการต่างๆเหล่านี้นั้นได้รับการดำเนินการภายใต้การกำกับของ

กองทัพเรือไต้หวัน(RoCN: Republic of China Navy) และที่ปรึกษาทางเทคนิคต่างประเทศ การทดลองเรือต่างๆของเรือดำน้ำ Hai Kun และระบบต่างๆของเรือจะเดินหน้าในความเป็นหุ้นส่วนกับผู้ถือหุ้นเหล่านี้ อู่เรือ CSBC เสริม

อู่เรือบริษัท CSBC ได้เปิดตัวเรือดำน้ำ SS-711 ROCS Hai Kun ครั้งแรกในเดือนกันยายน 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/ss-711-hai-kun.html) โดยอธิบายถึงเรือดำน้ำในฐานะ

การบรรลุผลความสำเร็จด้านกลาโหมภายในประเทศที่สำคัญที่สุดของไต้หวันในรอบหลายทศวรรษ(https://aagth1.blogspot.com/2020/11/blog-post_26.html, https://aagth1.blogspot.com/2020/11/2020.html)

เรือดำน้ำ SS-711 ROCS Hai Kun เป็นเรือลำแรกของเรือดำน้ำชั้น Hai Kun ที่คาดว่าจะมีทั้งหมดรวม 8ลำที่มีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงความทันสมัยการป้องปรามใต้น้ำของไต้หวัน

ณ เวลาที่ความตึงเครียดกับกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน(PLA: People's Liberation Army) ของรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีนในนครหลวง Beijing เพิ่มสูงขึ้น(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/type-054b.html)

แม้ว่ารายละเอียดต่างๆของเรือจะยังไม่ได้รับการเปิดเผย เรือดำน้ำชั้น Hai Kun ถูกประเมินว่าจะมีความยาวตัวเรือที่ราว 70m และมีระวางขับน้ำที่ราว 2,500tonnes 

ขณะที่ที่ยังคงรูปทรงเรือหลักจากเรือดำน้ำชั้น Hai Lung จำนวน 2ลำของกองทัพเรือไต้หวัน(เรือดำน้ำ SS-793 ROCS Hai Lung และเรือดำน้ำ SS-794 ROCS Hai Hu) ที่จัดหาจากเนเธอร์แลนด์ในปี 1980s ซึ่งเก่ากว่า

เรือดำน้ำชั้น Hai Kun ที่ใหม่กว่ามีคุณลักษณะต่างๆที่ได้รับการเพิ่มขยายหลายประการในการออกแบบของเรือ รวมถึงหางเสือรูปทรงกากบาทเพื่อเพิ่มความคล่องแคล่วการเคลื่อนที่ในเขตน่านน้ำตื้น

เป็นที่คาดว่าเรือดำน้ำชั้น Hai Kun จะได้รับการติดตั้งด้วยระบบอาวุธ torpedo หนักแบบ MK 48 Mod6 และอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือผิวน้ำยิงจากเรือดำน้ำใต้น้ำ UGM‑84L Harpoon ที่ยิงจากท่อยิง torpedo ของสหรัฐฯครับ

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Ford ลำที่สอง CVN-79 USS John F. Kennedy ออกจากอู่ต่อเรือเพื่อเริ่มการทดลองเรือในทะเล

Aircraft carrier John F Kennedy leaves shipyard for sea trials

Aircraft carrier USS John F Kennedy (CVN 79) got underway for sea trials. (HII)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/aircraft-carrier-john-f-kennedy-leaves-shipyard-for-sea-trials

เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ชั้น Ford ลำที่สอง เรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-79 USS John F. Kennedy ได้ออกเดินเรือจากอู่เรือ Newport News Shipbuilding สหรัฐฯเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2026

เพื่อที่จะเริ่มต้นการทดลองเรือในทะเล แผนกอู่เรือ Newport News Shipbuilding ในเครือบริษัท Huntington Ingalls Industries(HII) สหรัฐฯยืนยันภายหลังในวันเดียวกันนั้น(https://aagth1.blogspot.com/2020/11/cvn-79-uss-john-f-kennedy-f-35c.html)

"เรือบรรทุกเครื่องบิน USS John F. Kennedy ได้ออกจากแผนกอู่เรือ Newport News Shipbuilding ของบริษัท HII วันนี้เพื่อเข้าสู่การทดลองเรือในทะเลต่างๆของผู้สร้างเรือ(https://aagth1.blogspot.com/2021/11/cvn.html)

การทดลองต่างๆเหล่านี้จะเป็นการทดสอบระบบและส่วนประกอบต่างๆของเรือที่สำคัญในทะเลเป็นครั้งแรก" Todd Corillo โฆษกแผนก Newport News Shipbuilding ของบริษัท HII กล่าวกับ Janes เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2026

การพูดคุยเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2025 เพื่อวิเคราะห์ระหว่างการประกาศผลประกอบการทางการเงินไตรมาสที่สาม Chris Kastner ผู้อำนวยการบริหารและประธาน HII สหรัฐฯ บ่งชี้ว่าผู้ต่อเรือได้คาดการณ์การทดลองเรือที่เร็วขึ้น

"เรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-79 USS John F. Kennedy เดินหน้าที่จะสร้างความคืบหน้าในโครงการการทดสอบของตน เราเราคาดที่จะดำเนินการทดลองเรือในทะเลครั้งแรกของเรือราวสิ้นปี 2025" Kastner กล่าว

กำหนดการส่งมอบของเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-79 USS John F. Kennedy ได้ถูกเลื่อออกไปเป็นเดือนมีนาคม 2027 จากที่เคยคาดว่าจะส่งมอบในเดือนกรกฎาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2019/12/cvn-79-uss-john-f-kennedy.html)

"เพื่อสนับสนุนการเสร็จสิ้นการรับรองอุปกรณ์หยุดอากาศยานขั้นก้าวหน้า Advanced Arresting Gear(AAG) และเดินหน้างาน lift ยกอาวุธชั้นก้าวหน้า Advanced Weapons Elevator(AWE)" ตามเอกสารการสนับสนุนการร้องของบประมาณประจำปี 2026 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ(USN: US Navy)

งานเกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-79 USS John F. Kennedy ได้เผชิญกับความล่าช้าอื่นๆ เรือเดิมมีกำหนดการขั้นต้นที่จะส่งมอบในสองระยะ โดยตัวเรือและระบบต่างๆที่เกี่ยวข้องของเรือเป็นอันดับแรก

และจากนั้นงานที่เกี่ยวข้องกับระบบการรบจะเสร็จสิ้นและถูกส่งมอบในภายหลัง อย่างไรก็ตามสองขั้นระยะดังกล่าวได้ผสมผสานเข้าสู่การส่งมอบเรือในครั้งเดียวตามปกติแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/ford-nimitz.html)

เกือบจะในช่วงเวลาเดียวกัน สภา Congress ได้เรียกร้องว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-79 USS John F. Kennedy จะต้องสามารถรองรับการปฏิบัติการเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35C Lightning II ได้ซึ่งจำเป็นที่ต้องมีการดัดแปลงต่างๆต่อเรือ

ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้และการเปลี่ยนแปลงอื่นๆต่างๆกำหนดการส่งมอบเรือบรรทุกเครื่องบิน CVN-79 USS John F. Kennedy ได้ถูกเลื่อนให้ล่าช้าลงครับ(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/ea-18g-growler.html)

สิงคโปร์ทำพิธีวางกระดูกงูเรือรบอเนกประสงค์ชั้น Victory MRCV ลำที่สอง

Singapore lays down keel for second multirole combat vessel

A segment of Singapore's second MRCV seen here at the keel-laying ceremony on 27 January 2026. (Republic of Singapore Navy)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/singapore-lays-down-keel-for-second-multirole-combat-vessel

บริษัท ST Engineering สิงคโปร์ได้ดำเนินการทำพิธีวางกระดูกงูเรือของของเรือรบอเนกประสงค์(MRCV:  Multirole Combat Vessel) ลำที่สองสำหรับสำหรับกองทัพเรือสิงคโปร์(RSN: Republic of Singapore Navy)

พิธีวางกระดูกงูเรือของเรือรบอเนกประสงค์ชั้น Victory MRCV ลำที่สองได้มีขึ้นเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2026 กองทัพเรือสิงคโปร์กล่าวในแถลงการณ์ที่เผยแพร่ในวันเดียวกัน

พิธีตัดเหล็กของเรือรบอเนกประสงค์ MRCV ลำที่สองนี้ได้มีขึ้นเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2025 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเรือรบอเนกประสงค์ MRCV จำนวน 6ลำที่ได้รับการสั่งจัดหาภายใต้สัญญาในปี 2023(https://aagth1.blogspot.com/2023/05/mrcv.html)

และเรือรบอเนกประสงค์ MRCV ใหม่ 6ลำเหล่านี้จะทยอยทดแทนเรือคอร์เวตชั้น Victory ของกองทัพเรือสิงคโปร์ที่มีอายุการใช้งานมานานซึ่งได้ถูกขึ้นระวางประจำการตั้งแต่ปี 1990(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/mrcv.html)

เรือรบอเนกประสงค์ MRCV ลำแรก RSS Victory หมายเลขเรือ 88 ซึ่งถูกทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำในเดือนตุลาคม 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/mrcv-rss-victory.html)

หลังการทำพิธีวางกระดูกงูเรือในเดือนตุลาคม 2024(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/mrcv.html) จากภาพวาดสร้างด้วย computer ที่แสดงถึงเรือรบอเนกประสงค์ MRCV ลำที่สองว่ามีหมายเลขเรือ 89

บ่งชี้ว่าเรือรบอเนกประสงค์ชั้น Victory MRCV ใหม่ทั้ง 6ลำเหล่านี้จะยังคงชื่อเรือและหมายเลขเรือจากเรือส่วนใหญ่ของเรือคอร์เวตชั้น Victory ดั้งเดิม(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/saab-mrcv.html)

ด้วยความยาวเรือที่ 150m ,ความกว้างเรือที่ 21m และระวางขับน้ำที่ราว 8,000tonnes เรือรบอเนกประสงค์ MRCV เป็นระบบเรือรบที่มีขนาดใหญ่ที่สุดและซับซ้อนมากที่สุดที่ถูกสร้างในสิงคโปร์ปัจจุบัน

เรือรบอเนกประสงค์ MRCV ถูกออกแบบตั้งแต่เริ่มต้นในฐานะเรือแม่สำหรับระบบไร้คนขับต่างๆ เรือรบอเนกประสงค์ MRCV สามารถวางกำลังและควบคุมระบบไร้คนขับที่ผสมผสานได้ทั้ง

อากาศยานไร้คนขับ(UAS: Unmanned Aircraft System), ยานผิวน้ำไร้คนขับ(USV: Unmanned Surface Vehicle), และยานใต้น้ำไร้คนขับ(UUV: Unmanned Underwater Vehicle) ต่างๆ 

ด้วยระยะปฏิบัติการที่มากกว่า 7,000nmi ซึ่งเป็นสองเท่าของเรือฟริเกตชั้น Formidable ของกองทัพเรือสิงคโปร์(https://aagth1.blogspot.com/2024/07/formidable-rss-stalwart-aster.html) 

เรือรบอเนกประสงค์ชั้น Victory MRCV มอบขีดความสามารถที่จะดำรงการวางกำลังปฏิบัติการที่ระยะไกลและยาวนานแก่กองทัพเรือสิงคโปร์(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/saab-st-engineering-lmv.html) 

ชุดระบบการรบของเรือรบอเนกประสงค์ MRCV มีคุณลักษณะประกอบด้วยปืนเรือ Leonardo 76mm Strales(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/7662-strales-drone.html) และระบบแท่นยิงอาวุธปืนกล RCWS(Remotely Controlled Weapon System) แบบ Typhoon Mk 30‑C ขนาด 30mm 

การติดตั้งระบบการป้องกันภัยทางอากาศเป็นวงชั้นประกอบด้วยอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ MICA และอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศ Aster ในแท่นยิงแนวดิ่ง VLS(vertical launching system) แบบ Sylver จำนวน 16ท่อยิง

แม้ว่ากองทัพเรือสิงคโปร์ยังไม่ได้เปิดเผยอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นที่ถูกเลือกสำหรับเรือรบอเนกประสงค์ MRCV มีการคาดว่าจะเป็นระบบอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่พื้นต่อต้านเรือผิวน้ำ Blue Spear ที่พัฒนาร่วมโดยสิงคโปร์และอิสราเอล(https://aagth1.blogspot.com/2023/05/blue-spear-formidable.html) 

เรือรบอเนกประสงค์ MRCV ลำแรก RSS Victory ได้ถูกนำลงสูงผิวน้ำจริงแล้วตามวีดิทัศน์ที่กองทัพเรือสิงคโปร์เผยแพร่เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2026 RSS Victory มีกำหนดจะส่งมอบให้กองทัพเรือสิงคโปร์ภายในปี 2028 และจะส่งมอบครบ 6ลำภายในปี 2030 ครับ

อินโดนีเซียได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศสชุดแรก 3เครื่องจาก 42เครื่องที่มาถึงประเทศตนแล้ว

Indonesia acquires first Rafale fighter aircraft

Indonesia seeks to acquire a total of 42 Rafale fighter aircraft from France. (France Aviation, Raphael Savry, Willy Josse)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/indonesia-acquires-first-rafale-fighter-aircraft

อินโดนีเซียได้รับเครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale ชุดแรกของตนจากฝรั่งเศสแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2026/01/dassault-rafale-2025.html) ในฐานะส่วนหนึ่งของแผนที่มีมายาวนาน

ที่จะฟื้นฟูขีดความสามารถกำลังรบทางอากาศของกองทัพอากาศอินโดนีเซีย(Indonesian Air Force, TNI-AU: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara)

"เครื่องบินขับไล่ Rafale จำนวน 3เครื่องได้มาถึงอินโดนีเซียแล้ว และขณะนี้อยู่ที่ฐานทัพอากาศ Roesmin Nurjadin" พลจัตวา Rico Sirait หัวหน้าสำนักงานสารสนเทศกลาโหม(Defence Information Bureau) ของกระทรวงกลาโหมอินโดนีเซีย

กล่าวในการแถลงการณ์ต่อสื่อเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2026 เครื่องบินขับไล่ Rafale สามเครื่องเป็นส่วนหนึ่งของการสั่งจัดหาระยะที่1 จำนวน 6เครื่องที่มีกำหนดส่งมอบในปี 2026

หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการขั้นตอนทางการบริหารและการส่งมอบทางเทคนิคแล้วเครื่องบินขับไล่ Rafale ได้พร้อมสำหรับการใช้งานโดยกองทัพอากาศอินโดนีเซีย พลจัตวา Sirait เสริม

กองทัพอากาศอินโดนีเซียได้มองที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ฝรั่งเศสรวมทั้งหมดจำนวน 42เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2024/01/rafale-42-18.html) 

โดยสัญญาสำหรับเครื่องบินขับไล่ Rafale ระยะที่1 จำนวน 6เครื่องได้มีผลบังคับใช้ในเดือนกันยายน 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/rafale-6-2026.html)

ในเดือนสิงหาคม 2023 อินโดนีเซียได้ประกาศว่าสัญญาการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Rafale ระยะที่2 จำนวน 18เครื่องได้มีผลบังคับใช้แล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2023/08/rafale-18.html)

ฐานทัพอากาศ Roesmin Nurjadin ซึ่งมีที่ตั้งทางยุทธศาสตร์อยู่ในจังหวัด Riau บนเกาะ Sumatra เป็นที่ตั้งของกองบินที่6(Air Wing 6, Wing Udara 6) ของกองทัพอากาศอินโดนีเซีย ซึ่งมีหน่วยขึ้นตรงสองฝูงบินรบ

หนึ่งฝูงบินคือฝูงบินที่16(Air Squadron 16, Skadron Udara 16) มีประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-16C/D Block 52(https://aagth1.blogspot.com/2021/06/2044.html)

อีกฝูงบินคือฝูงบินที่12(Air Squadron 12, Skadron Udara 12) เดิมมีประจำการด้วยเครื่องบินฝึกไอพ่นสองที่นั่ง BAE Systems Hawk Mk 109 และเครื่องบินโจมตีเบาไอพ่นที่นั่งเดี่ยว BAE Systems Hawk Mk 209 ที่เข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 1996

กองทัพอากาศอินโดนีเซียได้ทำพิธีปลดประจำการเครื่องบินไอพ่น Hawk 109/Hawk 209 ของฝูงบินที่12 ไปเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2026 คาดว่าฝูงบินที่12 จะมีพิธีรับมอบเครื่องบินขับไล่ Rafale ใหม่เข้าประจำการอย่างเป็นทางการตามมาครับ

อังกฤษลงนามสัญญาการผลิตเต็มรูปแบบของ ECRS Mk2 radar ใหม่สำหรับเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon

UK MoD contracts full production of ECRS Mk 2 radar for Typhoon

An ECRS Mk 2 radar fitted to a Typhoon testbed ahead of flight trials. The RAF is to equip 40 of its latest aircraft with the AESA radar from about 2030. (BAE Systems)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/uk-mod-contracts-full-production-of-ecrs-mk-2-radar-for-typhoon

กระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักรได้ประกาศสัญญากับบริษัท BAE Systems สหราชอาณาจักรเป็นวงเงิน 453.5 million British pound sterling($609.5 million) สำหรับการผลิตเต็มรูปแบบของ radar แบบ Leonardo European Common Radar System Mk 2(ECRS Mk 2) 

ที่ติดตั้งในเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon สำหรับกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร(RAF: Royal Air Force)(https://aagth1.blogspot.com/2023/04/eurofighter-typhoon-ecrs-mk2-radar.html)

ได้รับการประกาศโดยผู้รับสัญญาหลักบริษัท BAE Systems เมื่อวันที่ 22 มกราคม 2026 ข้อตกลงรวมถึงสัญญาระยะแรกวงเงิน 204.6 million British pound sterling(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/eurofighter-typhoon.html) 

สำหรับการผลิตและการบูรณาการของ Active Electronically Scanned Array(AESA) radar แบบ ECRS Mk 2 ที่ประกาศสัญญาในเดือนมิถุนายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/eurofighter-typhoon-warton.html)

"สัญญามีขึ้นตามความสำเร็จของโครงการการพัฒนาและทดสอบ ที่สามารถทำให้เกิดขึ้นได้ผ่านการลงทุนระยะยาวของสหราชอาณาจักร และเป็นเครื่องหมายถึงก้าวย่างหลักไปข้างหน้าของขีดความสามารถเครื่องบินขับไล่ Typhoon ของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร

radar อันล้ำยุคที่รู้จักในชื่อ ECRS Mk 2 จะมอบขีดความสามารถสงคราม electronic(EW: Electronic Warfare) ที่เพิ่มขยาย ทำให้เครื่องงบินขับไล่สามารถจะตรวจจับ, พิสูจน์ทราบ และติดตามได้หลายเป้าหมายในอากาศและบนพื้นดิน" บริษัท BAE Systems กล่าว

สัญญาครอบคลุมชุด ECRS Mk 2 radar ใหม่จำนวน 38ระบบซึ่งเมื่อผสมผสานกับชุด radar ทดสอบ 2ระบบที่เป็นการซ่อมคืนสภาพ(refurbished)(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/eurofighter-typhoon-tranche-1.html)

จะได้เห็นเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon Tranche 3 จำนวน 40เครื่องของของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรได้รับการปรับปรุงด้วยขีดความสามารถใหม่ภายในปี 2030(https://aagth1.blogspot.com/2025/07/mou-eurofighter-typhoon.html)

ECRS Mk 2 เป็นรุ่นเฉพาะของสหราชอาณาจักรในตระกูล AESA/electronically scanned(E-Scan) radar ที่ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Leonardo อิตาลี-สหราชอาณาจักรโดยการมีส่วนร่วมจากบริษัท Hensoldt เยอรมนี และบริษัท Indra สเปน

สำหรับหุ้นส่วนและลูกค้าส่งออกต่างๆของเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon ภายใต้ชุดการปรับปรุงความทันสมัยสมรรถนะ Phase 4 Enhancement(P4E)(https://aagth1.blogspot.com/2025/10/eurofighter-typhoon.html)

กองทัพอากาศสหราชอาณาจักรมีประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon Tranche 3 จำนวน 40เครื่องที่จะได้รับการติดตั้งขีดความสามารถใหม่ด้วย ECRS Mk 2 radar ใหม่(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/loi-eurofighter-typhoon.html)

และยังมีประจำการด้วยเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon Tranche 2 จำนวน 67เครื่อง ขณะที่เครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon Tranche 1 จำนวน 49เครื่องจากเดิม 53เครื่องได้ถูกตัดสินใจการปลดประจำการก่อนกำหนดในปี 2025 ครับ

ภาพถ่ายดาวเทียมเปิดเผยจีนกำลังสร้างเรือฟริเกตชั้น Type 054B ใหม่ลำที่สาม

Satellite image shows China's third Type 054B under construction

Vantor imagery showing a Type 054B frigate under construction at the Hudong Changxingdao shipyard in China. (Satellite image 2026 Vantor/2026 Janes, China Military/Weibo)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/satellite-image-shows-chinas-third-type-054b-under-construction

ภาพถ่ายดาวเทียมที่จับภาพได้เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2026 บ่งชี้ว่าเรือฟริเกตติดอาวุธปล่อยนำวิถีชั้น Type 054B ใหม่อีกหนึ่งลำกำลังอยู่ในการสร้างสำหรับกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน(PLAN: People’s Liberation Army Navy) 

ณ อู่เรือ Hudong Changxingdao ในมหานคร Shanghai สาธารณรัฐประชาชนจีน ในภาพถ่ายที่น่าจะเป็นเรือฟริเกตชั้น Type 054B ถูกเห็นตัวเรืออยู่ภายในอู่แห้งข้างเรืออีกลำที่ขนาดใหญ่กว่า

โดยมี crane ยกขนาดหนักหลายตัวตั้งพาดผ่านกลางพื้นที่อู่เรือ และการต่อเรือต่างๆพร้อมกันอีกหลายๆลำโดยรอบเรือรบที่น่าจะเป็นเรือฟริเกตชั้น Type 054B(https://aagth1.blogspot.com/2025/12/blog-post.html)

ตัวเรือที่ปรากฎว่าน่าจะเป็นเรือฟริเกตชั้น Type 054B อยู่ในสถานะการประกอบสร้างที่มีความคืบหน้า โดยส่วนดาดฟ้ายก(superstructure) ของเรือได้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วบางส่วนและส่วนหัวเรือถูกเห็นได้อย่างชัดเจน

การออกแบบรูปทรงตัวเรือที่เรียวยาวและส่วนหัวเรือแบบปิดหุ้มไว้ของเรือได้สอดคล้องกับคุณลักษณะที่ตรวจจับได้ยากขึ้น(stealth)ที่เกี่ยวข้องกับเรือฟริเกตชั้น Type 054B เสริมความหนักแน่นของข้อสันนิษฐานที่ว่า

เรือลำนี้คือเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สามของกองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีน ใกล้กันนั้นมีนั่งร้านก่อสร้างและชิ้นส่วนประกอบ modular ต่างๆบ่งชี้ว่ากำลังมีการทำงานเกิดขึ้นในส่วนบนของดาดฟ้าเรือ

ขณะที่การปรากฏขึ้นของ crane ขนาดใหญ่และรถสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการก่อสร้างระยะสุดท้ายตั้งข้อสังเกตว่าเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สามอาจจะถูกปล่อยเรือลงน้ำในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า 

การปรากฎขึ้นของการสร้างเรือรบใหม่ที่น่าจะเป็นเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สามนี้ตั้งข้อสังเกตว่าจีนได่เริ่มต้นสายการผลิตจำนวนมากของเรือฟริเกตชั้น Type 054B ใหม่(https://aagth1.blogspot.com/2025/04/blue-strike-2025.html)

หลังจากที่กองทัพเรือปลดปล่อยประชาชนจีนได้ประกาศการทำพิธีขึ้นระวางประจำการเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำแรก เรือฟริเกต FFG-545 Luohe(ตั้งชื่อตามเมือง "Luohe" (漯河)) ในเดือนมกราคม 2025

และเรือฟริเกตชั้น Type 054B ลำที่สอง เรือฟริเกต FFG-555 Qinzhou(ตั้งชื่อตามเมือง "Qinzhou" (钦州)) ในเดือนเมษายน 2025(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/type-054b-ffg-545-luohe.html)

เรือฟริเกตชั้น Type 054B ได้นำรูปแบบตัวเรือขนาดใหญ่ขึ้น, ระบบอาวุธที่หนักขึ้น, และระบบตรวจจับต่างที่มีขีดความสามารถมากขึ้นมาใช้ ส่งสัญญาณถึงความทะเยอทะยานของรัฐบาลจีนในนครหลวง Beijing ที่จะวางกำลังเรือรบผิวน้ำขนาดใหญ่เหล่านี้เพื่อขยายการปฏิบัติการต่างๆในทะเลน้ำลึก bluewater 

ขณะที่คุณลักษณะอย่างเป็นทางการยังคงไม่เปิดเผย ภาพถ่ายและรายงานของสื่อของรัฐของจีนบ่งชี้ว่าเรือฟริเกตชั้น Type 054B มีความยาวเรือประมาณ 147m และกว้าง 18m เปรียบเทียบกับเรือฟริเกตชั้น Type 054A ทีมีมิติขนาดตัวเรือยาว 134m และกว้าง 16m ครับ

กองทัพบกสหรัฐฯเปิดตัวรถถังหลัก M1E3 Abrams ใหม่ต้นแบบคันแรก

US Army unveils early Abrams prototype at North American International Auto Show

The U.S. Army unveiled the first M1E3 Abrams early prototype at the North American International Auto Show in Detroit 2026. (Photo Credit: U.S. Army)

https://www.army.mil/article/290052

กองทัพบกสหรัฐฯ(US Army) เปิดตัวรถต้นแบบระยะแรกของรถถังหลัก M1E3 Abrams รุ่นใหม่ ณ งานแสดงยานยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือ North American International Auto Show 2026(Detroit Auto Show 2026) ในมหานคร Detroit มลรัฐ Michigan ระหว่างวันที่ 14-25 มกราคม 2026

การออกแบบทางนวัตกรรมที่ก้าวล้ำยุคที่นำโดยกองทัพบกสหรัฐฯนี้ถูกผลิตในความร่วมมือกับบริษัท Roush สหรัฐฯ โดยนำบทเรียนต่างๆมาใช้จากกิจกรรมการลดความเสี่ยงต่างๆก่อนหน้าและแสดงความมุ่งมั่นของกองทัพบกสหรัฐฯที่จะเคลื่อนไหวด้วยความเร็วที่จะทำให้สามารถส่งมอบวิทยาการหลักต่างๆ, ชุดคำสั่ง, ความคล่องคล่วการเคลื่อนที่ และอำนาจการสังหาร สู่มือของเหล่าทหารอย่างรวดเร็ว

"รถถังหลัก M1E3 Abrams แสดงถึงก้าวย่างไปข้างหน้าที่ชัดเจนในการออกแบบยานยนต์สมัยใหม่ ผสมผสานการป้องกันขั้นก้าวหน้า, การลดน้ำหนักรถ, และร่องรอยการส่งกำลังบำรุงที่ขนาดเล็กลงเพื่อให้ตรงต่อความท้าท้ายต่างๆของสนามรบของพรุ่งนี้" Michelle Link รองผู้อำนวยการโครงการขีดความสามารถระบบการรบภาคพื้นดิน(Ground-Combat Platforms) กล่าว

ไม่เหมือนกับการออกแบบต่างๆก่อนหน้าที่ทำให้เหมาะสมกับภูมิประเทศต่างๆหรือภัยคุกคามเฉพาะต่างๆ รถถังหลัก M1E3 Abrams ถูกสร้างเพื่อปรับแต่งต่อภัยคุกคามต่างๆที่หลายหลายรูปแบบ รวมถึงการเพิ่มสูงขึ้นของการใช้ยานไร้คนขับ drone ต่างๆ และอาวุธความแม่ยำสูงพิสัยไกลต่างๆ

เพื่อต่อต้านความท้าท้ายต่างๆเหล่านี้ รถถังหลัก M1E3 Abrams ได้บูรณาการระบบความอยู่รอดอันล้ำยุคต่างๆซึ่งเพิ่มขยายขีดความสามารถของรถที่จะปกป้องพลประจำรถและภารกิจ "รถถังหลัก Abrams ยุคอนาคตนี้ถูกออกแบบเพื่อเปลี่ยนรูปแบบวิธีการปฏิบัติการทั่วโลกของหน่วยยานเกราะต่างๆ

โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำรงสภาพที่จำเป็นของรถให้ดียิ่งขึ้น, และเพิ่มความเร็วในการวางกำลัง รถถังหลัก M1E3 Abrams สร้างความมั่นใจในความการเคลื่อนที่ที่รวดเร็วจากท่าเรือต่างๆสู่แนวหน้าต่างๆ ทำให้รถมีความว่องไวมากและสามารถเข้าถึงได้ในทุกๆสภาพแวดล้อม" Link กล่าว

การพัฒนาของรถถังหลัก M1E3 Abrams ได้รับข้อมูลจากการทดสอบอย่างเข้มงวดและผลตอบรับต่างอย่างกว้างขวาง รวมถึงข้อมูลเชิงลึกจากบรรดาทหารในภาคสนาม ความพยายามต่างๆเหล่านี้ได้ทำให้ระบบควบคุมรถ digital ขั้นก้าวหน้า และระบบสถาปัตยกรรมเปิดที่รัฐบาลสหรัฐฯเป็นเจ้าของเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมาซึ่งสามารถทำให้ปรับปรุงชุดคำสั่ง software และสิ่งอุปกรณ์ hardware ได้อย่างรวดเร็ว

ความยืดหยุ่นนี้ทำให้มั่นใจว่าระบบสามารถพัฒนาเพื่อให้ตรงความต้องการต่างๆในอนาคตได้ กองทัพบกสหรัฐฯยังได้ดึงจิตวิญญาณด้านนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่แพร่หลายของ Detroit และ Michigan ความเป็นหุ้นส่วนกับบริษัทต่างๆที่ไม่ได้อยู่ในภาคส่วนนี้ดั้งเดิมเพื่อนำแนวความคิดสดใหม่และความเชี่ยวชาญมาสู่การออกแบบและผลิตของรถถังหลัก M1E3 Abrams

หุ้นส่วนต่างๆเหล่านี้หลายรายได้ได้รับการพิสูจน์จากประวัติการทำงานกับกองทัพบกสหรัฐฯเพื่อรับรองวิทยาการที่มีความสำคัญยิ่งต่างๆ, ทำให้พวกตนเป็นผู้มีส่วนร่วมด้านแนวความคิดสำหรับโครงการที่ทะเยอทะยานนี้ ที่หัวใจหลักของรถถังหลัก M1E3 Abrams คือชุดของเครื่องมือทางวิศวกรรม digital ปัญญาประดิษฐ์(AI: Artificial Intelligence) ต่างๆ

รวมถึงปัญญาประดิษฐ์แบบรู้สร้าง(GenAI: Generative Artificial Intelligence) ซึ่งสามารถทำให้บูรณาการวิทยาการและระบบสถาปัตยกรรมเปิดต่างๆได้อย่างรวดเร็ว ความก้าวหน้าต่างๆเหล่านี้ไม่เพียงแต่เพิ่มขยายอำนาจการสังหารของรถแต่ยังสร้างความมั่นใจว่ารถถังหลักยังความเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาที่ล้ำสมัยสำหรับสงครามยุคใหม่

การเปิดตัวของรถถังหลัก M1E3 Abrams รถต้นแบบระยะแรกเป็นเหตุการณ์สำคัญที่เป็นสะพานเชื่อมโยงโลกของการป้องกันประเทศและนวัตกรรม มันเน้นย้ำความสำคัญถึงขีดความสามารถของกองทัพบกสหรัฐฯที่จะเรียนรู้, ปรับตัวและส่งมอบวิทยาการขั้นก้าวหน้าต่างๆด้วยความรวดเร็วและแม่นยำ

สร้างความมั่นใจว่าเหล่าทหารจะได้รับการติดตั้งด้วยเครื่องมือต่างที่พวกตนจำเป็นเพื่อที่จะประสบความสำเร็จมีชัยชนะในโลกที่กำลังเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ(https://aagth1.blogspot.com/2022/10/gdls-abramsx-strykerx-hybrid.html, https://aagth1.blogspot.com/2021/10/m1-abrams-2023.html)

คุณลักษณะสำคัญของรถถังหลัก M1E3 Abrams รวมถึงน้ำหนักรวมของรถที่เหลือเพียง 54.5tons ลดลงไปเกือบราว 20tons จากรถถังหลัก M1A2 SEPv3 ที่มีน้ำหนักรถกว่า 73.6tons(https://aagth1.blogspot.com/2025/11/m1a2t-abrams-108.html, https://aagth1.blogspot.com/2024/12/m1a2-abrams-sepv3.html)

กำลังพลประจำรถยังลดลงเหลือ 3นาย(ผู้บังคับรถถัง, พลยิง และพลขับ) โดยการนำป้อมปืนใหญ่รถถังแบบไร้พลประจำป้อมนมาใช้และระบบขับเคลื่อนดีเซลไฟฟ้า Hybrid(เครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar และเครื่องเปลี่ยนความเร็ว SAPA) รวมถึงระบบระบบบรรจุกระสุนอัตโนมัติ(autolader) สำหรับปืนใหญ่รถถังแบบใหม่, ระบบป้อมปืน remote บนหลังคารถ, และระบบป้องกันเชิงรุก(APS: Active Protection System) ขั้นก้าวหน้าเพื่อต่อต้านอาวุธปล่อยนำวิถีและ drone ครับ

รถถังหลัก Challenger 3 อังกฤษทำการยิงด้วยกระสุนจริงโดยพลประจำรถครั้งแรก

IAV 2026: Challenger 3 MBT conducts first crewed live firing

The Challenger 3 MBT has conducted its first crewed live firing. (RBSL)

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/iav-2026-challenger-3-mbt-conducts-first-crewed-live-firing

รถถังหลัก Challenger 3 MBT(Main Battle Tank) ที่จะประจำการในกองทัพบกสหราชอาณาจักร(British Army) ในอนาคตได้ทำการยิงด้วยกระสุนจริงโดยพลประจำรถเป็นครั้งแรกในแคว้น Scotland

Janes ทราบในวันแรกของการสัมมนายานเกราะนานาชาติ International Armoured Vehicles 2026(IAV 2026) โดย Defence iQ ที่จัดขึ้นใน Farnborough สหราชอาณาจักร ระหว่างวันที่ 20-22 มกราคม 2026

การยิงปืนใหญ่รถถังของรถถังหลัก Challenger 3 เป็นการยิงด้วยกระสุนจริงโดยพลประจำรถครั้งแรกในสหราชอาณาจักรในรอบ 30ปีที่ผ่านมาด้วย(https://aagth1.blogspot.com/2022/02/challenger-3.html)

ต่อมาเมื่อวันที่ 20 มกราคม 2026 กองยุทโธปกรณ์และการสนับสนุนกลาโหม(DE&S: Defence Equipment and Support) สหราชอาณาจักร และบริษัท Rheinmetall เยอรมนีได้ประกาศถึงการยิงด้วยกระสุนจริง

โดยกล่าวว่าการยิงด้วยกระสุนจริงเป็นส่วนหนึ่งของการรับประกันความคืบหน้าของขีดความสามารถและระบบต่างๆของรถถังหลัก Challenger 3 ก่อนการเข้าประจำการตามโครงการตามขั้นระยะอย่างระมัดระวัง

การเริ่มต้นด้วยการปฏิบัติการจากระยะไกลก่อนเดินหน้าไปสู่การยิงโดยพลประจำรถโดยเจ้าหน้าที่ของบริษัท Rheinmetall BAE Systems Land(RBSL) สหราชอาณาจักร-เยอรมนี

กองยุทโธปกรณ์และการสนับสนุนกลาโหมสหราชอาณาจักร DE&S และบริษัท Rheinmetall เน้นว่ารถถังหลัก Challenger 3 ได้ติดตั้งด้วยปืนใหญ่รถถังลำกล้องเรียบ L55A1 120mm ของ Rheinmetall เยอรมนี

ที่สามารถยิงกระสุนต่อสู้รถถังพลังงานจลน์และกระสุนอเนกประสงค์แบบตั้งค่ากำหนดได้(https://aagth1.blogspot.com/2021/05/challenger-3-148.html)

กองยุทโธปกรณ์และการสนับสนุนกลาโหมสหราชอาณาจักร DE&S และบริษัท Rheinmetall กล่าวว่าการยิงด้วยกระสุนยิงจะตามมาด้วยการทดสอบเพิ่มเติมต่างๆของรถถังหลัก Challenger 3

รถถังหลัก Challenger 3 จำนวนทั้งหมด 148คันรวมถึงรถถังต้นแบบจำนวน 8คันจะถูกผลิตโดยบริษัท RBSL สหราชอาณาจักร-เยอรมนี ภายใต้สัญญามูลค่าวงเงินกว่า 800 million British pound sterling($1 billion)

ความพร้อมปฏิบัติการขั้นต้น(IOC: Initial Operational Capability) ของรถถังหลัก Challenger 3 ได้รับการวางแผนว่าจะมีขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2027 และความพร้อมปฏิบัติการเต็มอัตรา(FOC: Full Operational Capability) ในเดือนพฤศจิกายน 2030

การนำ Challenger 3 MBT เข้าประจำการจะทำให้กองทัพบกสหราชอาณาจักรมีรถถังหลักที่ใช้ปืนใหญ่รถถัง Rheinmetall L55A1 120mm ซึ่งใช้กระสุนร่วมกันกับรถถังหลักส่วนใหญ่ในกลุ่มชาติ NATO ได้ครับ