https://www.janes.com/article/93519/royal-malaysian-navy-commissions-first-keris-class-littoral-mission-ship
กองทัพเรือมาเลเซีย(RMN: Royal Malaysian Navy, TLDM: Tentera Laut DiRaja Malaysia) ได้ทำพิธีขึ้นระวางประจำการเรือรบลำแรกของตนที่สร้างในจีน เรือตรวจการณ์ Littoral Mission Ship(LMS) ชั้น Keris ลำแรก KD Keris หมายเลขเรือ 111
เป็นเรือตรวจการณ์ LMS ลำแรกจากทั้งหมด 4ลำ ได้ทำพิธีขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2020 ณ สถานที่ของอู่เรือ Wuchang Shipbuilding ณ Qidong ใกล้มหานคร Shanghai สาธารณรัฐประชาชนจีน ตามที่กองทัพเรือมาเลเซียแถลงในวันเดียวกัน
เรือตรวจการณ์ KD Keris ความยาว 68.8m ซึ่งมีพิธีส่งมอบให้กองทัพเรือมาเลเซียเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2019(https://aagth1.blogspot.com/2020/01/littoral-mission-ship-kd-keris.html)
คาดว่าจะเดินเรือจากจีนในวันที่ 8 มกราคม 2020 มายังฐานทัพเรือ Sepanggar ของกองทัพเรือมาเลเซีย ที่ Kota Kinabalu รัฐ Sabah บนเกาะ Borneo ซึ่งจะเป็นที่ตั้งฐานทัพหลักของเรือ
เรือตรวจการณ์ LMS ลำแรก KD Keris ซึ่งมีกำหนดจะเดินทางมาถึงฐานทัพเรือ Sepanggar ในวันที่ 17 มกราคม 2019 ได้ถูกทำพิธีปล่อยลงน้ำที่ Wuhan จีนเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2019(https://aagth1.blogspot.com/2019/04/littoral-mission-ship-kd-keris.html)
เรือตรวจการณ์ LMS ลำที่สอง KD Sundang หมายเลขเรือ 112 ได้ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2019 ที่ Wuhan เช่นกัน(https://aagth1.blogspot.com/2019/07/littoral-mission-ship-kd-sundang.html) และคาดว่าจะส่งมอบเรือแก่กองทัพเรือมาเลเซียในเดือนเมษายน 2020
เรือตรวจการณ์ LMS สองลำหลังที่เหลือ ซึ่งยังถูกสร้างที่ Wuhan จีนคาดว่าจะถูกส่งมอบได้ในกลางปี 2021 เมื่อเข้าประจำการเรือตรวจการณ์ชั้น Keris ทั้งสี่ลำมีกำหนดจะมีที่ตั้ง ณ ฐานทัพเรือ Sepanggar ซึ่งยังเป็นที่ตั้งของกองบัญชาการกองเรือภาคตะวันออก กองทัพเรือมาเลเซีย
เรือตรวจการณ์ LMS เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาที่ลงนามในปี 2017 ระหว่างอู่เรือ Boustead Naval Shipyard(BNS) มาเลเซียกับ China Shipbuilding & Offshore International Corporation(CSOC) จีน เป็นเครื่องหมายแสดงถึงการสั่งซื้อเรือที่สร้างในจีนครั้งแรกของมาเลเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2017/03/littoral-mission-ship.html)
อู่เรือ BNS มาเลเซียเดิมมีกำหนดที่จะสร้างเรือตรวจการณ์ชั้น Keris สองลำหลังในมาเลเซียโดยการช่วยเหลือจาก CSOC จีนในฐานะส่วนหนึ่งของข้อตกลงการถ่ายทอดวิทยาการและการสร้างขีดความสามารถ
อย่างไรก็ตามมีการแก้ไขใหม่ของรัฐบาลมาเลเซียชุดปัจจุบันที่เข้ามาบริหารหลังการเลือกตั้งทั่วไปในเดือนพฤษภาคม 2018 เห็นได้จากวงเงินสัญญาที่ถูกลดจาก $289 million เป็น $205 million โดยการสร้างเรือทั้งหมด 4ลำถูกย้ายไปที่จีนครับ(https://aagth1.blogspot.com/2019/03/littoral-mission-ship_31.html)
