Aircraft from the Royal Thai Air Force, U.S. Air Force and Republic of Singapore Air Force participate in an ‘Elephant Walk’ during exercise Cope Tiger 25, at Korat Royal Air Base, Thailand Mar. 25, 2025. Twenty-one aircraft from the three nations lined the taxiway showcasing the combined airpower of CT25. This is the first formation of its kind in the 31-year history of the Cope Tiger exercise. (U.S. Air Force)
Royal Thai Air Force (RTAF) White Paper 2025 on Royal Thai Air Force official website
สมุดปกขาวของกองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๖๘ RTAF White Paper 2025 ของกองทัพอากาศไทย(RTAF: Royal Thai Air Force) ได้ถูกเผยแพร่ในเดือนมิถุนายน พ.ศ.๒๕๖๘(2025) หลังการแถลงการจัดหาเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐ข/ค บ.ข.๒๐ข/ค Saab JAS 39 Gripen E/F(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/tai-saab-340-erieye.html, https://aagth1.blogspot.com/2025/06/gripen-ef.html)
เป็นการปรับปรุงจากสมุดปกขาวของกองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๖๗ RTAF White Paper 2024 ที่เปิดตัวในการสัมมนาเชิงวิชาการ RTAF Symposium 2024 เมื่อวันที่ ๒๙ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๗(2024)(https://aagth1.blogspot.com/2024/03/rtaf-white-paper-2024.html) ซึ่งห่างกันเพียงราวหนึ่งปีกว่า ถ้าเทียบกับสมุดปกขาวของกองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๖๓ RTAF White Paper 2020(https://aagth1.blogspot.com/2020/02/2020.html)
ทั้งนี้การดำเนินการภายใต้แผนงานตามสมุดปกขาว RTAF White Paper 2024 ในห้วงปี พ.ศ.๒๕๖๗-๒๕๖๘(2024-2025) ถูกระบุว่าไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณตามแผนงานเนื่องด้วยข้อจำกัดของงบประมาณแผ่นดินจึงจำเป็นต้องมีการทบทวนแผนงานตามกรอบงบประมาณที่ได้รับ ตลอดจนปรับปรุงให้สอดคล้องกับเอกสารยุทธศาสตร์และการพัฒนากองทัพ พ.ศ.๒๕๖๙-๒๕๘๐(Ministry of Defence White Paper 2026-2037) ซึ่งมีกรอบแนวทางการพัฒนาทั้งด้านการเตรียมกำลังและการใช้กำลังที่ชัดเจนในการปรับปรุงโครงสร้างกระทรวงกลาโหมและพัฒนาศักยภาพและขีดความสามารถตอบรับกับภัยคุกคามแบบผสมผสาน รวมทั้งปรับปรุงให่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์กองทัพอากาศ ๒๐ปี พ.ศ.๒๕๖๑-๒๕๘๐(2018-2037) ฉบับปรับปรุง พ.ศ.๒๕๖๘ ประกอบกับการประกาศในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ ๒๕ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๕๖๗
ถึงประกาศกระทรวงกลาโหม เรื่องเขตแสดงตนเพื่อป้องกันภัยทางทางอากาศ พ.ศ.๒๕๖๗ โดยมีการขยายพื้นที่ความรับผิดชอบของกองทัพอากาศ จึงมีความจำเป็นต้องกำหนดแนวทางการพัฒนาขีดความสามารถให้สอดคล้องกับเขตความรับผิดชอบที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นที่มาของการทบทวนและจัดทำสมุดปกขาวของกองทัพอากาศ RTAF White Paper 2025 เพื่อกำหนดทิศทางที่ชัดเจนในการพัฒนากองทัพอากาศ
แผนการพัฒนากองทัพอากาศทุกมิติ(All Domains Projects) ในช่วงปี พ.ศ.๒๕๖๗-๒๕๘๐(2024-2037) ที่สำคัญในการพัฒนากำลังอากาศยานและกำลังรบ ที่ได้ถูกระบุใน สมุดปกขาวของกองทัพอากาศ RTAF White Paper 2025 ล่าสุด ประกอบด้วยเช่น
The artist impression of Royal Thai Air Force Gripen E of 102nd Squadron, Wing 1 Korat in background press conference on 4 June 2025. (Royal Thai Air Force)
โครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่โจมตีทดแทน ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๖๘-๒๕๗๒ (2025-2029), ระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๑-๒๕๗๒ (2028-2032) และระยะที่ ๓ ปี ๒๕๗๓-๒๕๗๒ (2030-2034)
จัดหาเครื่องบินขับไล่โจมตีทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบที่๑๙ บ.ข.๑๙/ก F-16A/B จำนวน ๑ ฝูงบิน พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็น คือโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐ข/ค บ.ข.๒๐ข/ค Gripen E/F ฝูงบิน๑๐๒ กองบิน๑ โคราช ที่รอจะได้รับการลงนามสัญญาในภายในปี ๒๕๖๘ นี้
แบ่งเป็นระยะที่๑ วงเงินราว ๑๙,๕๐๐,๐๐๐,๐๐๐บาท($562,665,012) สำหรับเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐ข บ.ข.๒๐ข Gripen E ที่นั่งเดี่ยวจำนวน ๓เครื่อง และเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐ค บ.ข.๒๐ค Gripen F สองที่นั่งจำนวน ๑เครื่อง, ระยะที่๒ บ.ข.๒๐ข Gripen E จำนวน ๓เครื่อง และ บ.ข.๒๐ค Gripen F จำนวน ๑เครื่อง และระยะที่๓ บ.ข.๒๐ข Gripen E จำนวน ๔เครื่อง
Royal Thai Air Force (RTAF) Northrop F-5E/F TH Super Tigris of 211st Squadron, Wing 21 Ubon Ratchathani and Dornier Alpha Jet TH of 231st Squadron, Wing 23 Udon Thani, were displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photos)
โครงการจัดหาเครื่องบินโจมตีทดแทน หรือโครงการจัดหาอากาศยานไร้คนขับติดอาวุธทดแทน ฝูงบิน ๒๑๑ กองบิน ๒๓ หรือฝูงบิน ๒๓๑ กองบิน ๒๓ ปี ๒๕๗๔-๒๕๗๘ (2031-2035)
จัดหาเครื่องบินโจมตีทดแทนหรือจัดหาอากาศยานไร้คนขับติดอาวุธ จำนวน ๑ ฝูงบิน พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบที่๑๘ข/ค บ.ข.๑๘ข/ค Northrop F-5E/F TH Super Tigris ฝูงบิน๒๑๑ กองบิน๒๑ อุบลราชธานี หรือเครื่องบินโจมตีแบบที่๗ บ.จ.๗ Alpha Jet TH ฝูงบิน๒๓๑ กองบิน๒๓ อุดรธานี
ซึ่งกองทัพอากาศไทยมองที่จะทดแทนเพียงหนึ่งฝูงบินจำนวน ๑๒-๑๔เครื่องด้วยเครื่องบินโจมตีอย่างการจัดหาเครื่องบินโจมตีแบบที่๘ บ.จ.๘ Beechcraft AT-6TH Wolverine ที่เข้าประจำการ ณ ฝูงบิน๔๑๑ กองบิน๔๑ เชียงใหม่ แล้วเพิ่มเติมอีกหนึ่งฝูงบิน หรืออากาศยานรบไร้คนขับ(UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle) ทั้งแบบที่พัฒนาในประเทศหรือได้รับความร่วมมือการถ่ายทอดวิทยาการจากต่างประเทศ
Two of U.S. Air Force (USAF) the F-35A Lightning II Demonstration Team displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่โจมตีทดแทนยุคที่ ๕ ฝูงบิน ๔๐๓ กองบิน ๔ ปี ๒๕๘๐-๒๕๘๙ (2037-2046)
จัดหาเครื่องบินขับไล่โจมตีทดแทนยุคที่ ๕ จำนวน ๑ ฝูงบิน พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบที่๑๙/ก บ.ข.๑๙/ก Lockheed Martin F-16AM/BM EMLU Fighting Falcon ฝูงบิน๔๐๓ กองบิน๔ ตาคลี
เป็นที่ชัดเจนว่ากองทัพอากาศไทยยังคงมองความต้องการที่จะมีเครื่องบินขับไล่โจมตียุคที่๕(5th Generation Fighter) ประจำการ โดยแผนเดิมที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Lockheed Martin F-35A Lightning II สำหรับทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบที่๑๙/ก บ.ข.๑๙/ก F-16A/B ADF ฝูงบิน๑๐๒ กองบิน๑ ได้เปลี่ยนมาเป็นสำหรับเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๑๙/ก F-16AM/BM EMLU ฝูงบิน๔๐๓ กองบิน๔
ซึ่งถ้าหากสหรัฐฯยังคงไม่อนุมัติการขายเครื่องบินขับไล่ F-35A ของตนแก่ไทยอยู่(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/f-35-1.html) ตัวเลือกอื่นที่สามารถจะถูกพิจารณาได้ยังรวมถึงเครื่องบินขับไล่ Korea Aerospace Industries(KAI) KF-21 Boramae สาธารณรัฐเกาหลี(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/kai-kf-21.html),
เครื่องบินขับไล่ Turkish Aerospace Kaan ตุรกี(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/kaan-48.html), เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57 รัสเซีย(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/su-57-ai.html) และเครื่องบินขับไล่ Shenyang J-35A จีน(https://aagth1.blogspot.com/2025/06/j-35a-40.html) เป็นต้น
Korea Aerospace Industries (KAI) T-50TH Golden Eagle "40114" of 401st Squadron, Wing 4 Takhli; Royal Thai Air Force (RTAF) displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการจัดหาเครื่องบินฝึกนักบินขับไล่ขั้นต้น T-50TH ปี ๒๕๗๐-๒๕๗๔ (2027-2031)
จัดหาเครื่องบินฝึกนักบินขับไล่ขั้นต้น เครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่๒ บ.ขฝ.๒ Korea Aerospace Industries(KAI) T-50TH Golden Eagle จำนวน ๒เครื่อง พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อรองรับภารกิจการฝึกนักบินขับไล่โจมตีขั้นต้นของกองทัพอากาศให้มีความรู้ความสามารถในการไปปฏิบัติงานกับเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ต่อไป
ปัจจุบันกองทัพอากาศไทยได้รับมอบเครื่องบินขับไล่และฝึก บ.ขฝ.๒ T-50TH เข้าประจำการ ณ ฝูงบิน๔๐๑ กองบิน๔ ตาคลี แล้ว ๑๔เครื่อง(https://aagth1.blogspot.com/2025/01/t-50th-40114.html) การจัดหา บ.ขฝ.๒ T-50TH เพิ่มเติมอีก ๒เครื่องจะทำให้จำนวนเครื่องจะรวมเป็น ๑๖เครื่อง เพิ่มความพร้อมในการฝึกนักบินขับไล่โจมตีได้มากขึ้น
Korea Aerospace Industries (KAI) FA-50 with weapons and equippments include Diehl Defence IRIS-T displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการสร้างคลังอาวุธ และจัดหาอาวุธ กระสุน วัตถุระเบิด วิกกฤต ของกองทัพอากาศ (IRIS-T) ปี ๒๕๖๗-๒๕๗๐ (2024-2027)
การปรับปรุงขีดความสามารถระบบอาวุธของเครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่๒ บ.ขฝ.๒ T-50TH และเครื่องบินขับไล่แบบที่๑๙ บ.ข.๑๙/ก F-16A/B ให้สามารถใช้งานอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศแบบ IRIS-T และการสนับสนุนการทดสอบภาคพื้น การทดสอบภาคอากาศ และการยิงทดสอบ(https://aagth1.blogspot.com/2025/05/rv-connex-diehl-defence-jrv-01-iris-t.html)
ปัจจุบันกองทัพอากาศไทยได้บูรณาการอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศ IRIS-T เข้ากับเครื่องบินขับไล่แบบที่๒๐/ก บ.ข.๒๐/ก Saab Gripen C/D ฝูงบิน๗๐๑ กองบิน๗ สุราษฎร์ธานี, เครื่องบินขับไล่ บ.ข.๑๙/ก F-16AM/BM EMLU ฝูงบิน๔๐๓ กองบิน๔ ตาคลี และเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๑๘ข/ค F-5E/F TH Super Tigris ฝูงบิน๒๑๑ กองบิน๒๑ อุบลราชธานี
จึงเป็นที่เข้าใจว่าเครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่๒ บ.ขฝ.๒ T-50TH Golden Eagle ฝูงบิน๔๐๑ กองบิน๔ จะได้รับการบูรณาการด้วยอาวุธปล่อนำวิถีอากาศสู่อากาศ IRIS-T และอาจจะรวมถึงเครื่องบินขับไล่ F-16A/B ฝูงบิน๑๐๓ กองบิน๑ โคราช เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในช่วงที่ยังประจำการก่อนที่ฝูงบิน๑๐๒ กองบิน๑ จะได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๒๐ข/ค Gripen E/F ที่ใช้ IRIS-T ได้เช่นกันด้วย
Royal Thai Air Force F-16B ADF of 103rd Squadron, Wing 1 Korat loading with AIM-9M Sidewinder air-to-air missiles. (Royal Thai Air Force)
โครงการฟื้นฟูอาวุธอากาศสู่อากาศในระยะสายตา (AIM-9M) ปี ๒๕๖๙-๒๕๗๒ (2026-2029)
ดำรงขีดความสามารถของอาวุธอากาศสู่อากาศในระยะสายตา (WVRM: Within Visual Range Missile) แบบ Raytheon AIM-9M Sidewinder ซึ่งเป็นอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ที่ติดตั้งในเครื่องบินรบหลักหลายแบบของกองทัพอากาศ เพื่อยืดอายุการใช้งานออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
MBDA displayed model of its products included METEOR beyond-visual-range air-to-air missile (BVRAAM) at LIMA 2025 show in Langkawi, Malaysia on 20 to 24 May 2025. (Royal Thai Air Force)
โครงการจัดหาอาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกลกว่าสายตา ปี ๒๕๗๐-๒๕๗๒ (2027-2029)
จัดหาอาวุธนำวิถีอากาศสู่อากาศไกลกว่าสายตา (BVRM: Beyond Visual Range Missile) ที่มีระยะยิงพิสัยไกลไม่น้อยกว่า 50 nautical miles (92.6km) ซึ่งเข้าใจว่าน่าจะเป็นอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่อากาศพิสัยยิงนอกระยะสายตา (BVRAAM: Beyond-Visual-Range Air-to-Air Missile) แบบ MBDA Meteor ที่ไม่ระบุจำนวนสำหรับเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๒๐/ก/ข/ค Gripen C/D/E/F
Royal Thai Air Force's Directorate of Armament and Defence Technology Institute (DTI) unveiled domestic Thai Guided Glide Bomb (TGGB) at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
Royal Thai Air Force F-16B ADF of 103rd Squadron, Wing 1 Korat loading with LIG Nex1 KGGB (Korean GPS-Guided Bomb). (Royal Thai Air Force)
โครงการจัดหาอาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้นพิสัยไกล ปี ๒๕๗๓-๒๕๗๕ (2030-2032)
จัดหาอาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้นพิสัยไกล (Stand-Off Weapon) ที่มีระยะยิงพิสัยไกลไม่น้อยกว่า 30 nautical miles (55.56km) ปัจจุบันกองทัพอากาศไทยได้จัดหาชุดระเบิดร่อนนำวิถีดาวเทียม KGGB(Korean GPS-Guided Bomb) จากบริษัท LIG Nex1 สาธารณรัฐเกาหลีแล้ว(https://aagth1.blogspot.com/2023/11/defense-security-2023-kggb.html)
ซึ่งได้นำมาติดตั้งทดสอบยิงจากกับเครื่องบินรบที่มีอยู่ได้หลายแบบรวมถึงเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๑๙/ก F-16A/B Block 15 OCU/ADF ฝูงบิน๑๐๓ กองบิน๑(https://aagth1.blogspot.com/2023/10/kggb-f-16.html) ซึ่งใช้ติดตั้งลูกระเบิดทำลายอเนกประสงค์ Mk 82 ขนาด 500lbs ผลิตในไทยโดยกรมสรรพาวุธทหารอากาศ สพ.ทอ.(Directorate of Armament)
เป็นที่เข้าใจว่าโครงการจัดหาอาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้นพิสัยไกลอาจจะเป็นได้ทั้ง ชุดเพิ่มระยะการร่อน ลูกระเบิดอากาศอเนกประสงค์ Thai Guided Glide Bomb (TGGB) ที่พัฒนาโดย กรมสรรพาวุธทหารอากาศ และ สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ สทป. DTI(Defence Technology Institute)
หรือการจัดหาอาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้นร่อนจากต่างประเทศ อย่างเช่น Raytheon AGM-154 Joint Stand-Off Weapon(JSOW), TAURUS KEPD 350(https://aagth1.blogspot.com/2023/12/taurus-lig-nex1-kepd-350k-2-fa-50.html), MBDA Storm Shadow/SCALP(https://aagth1.blogspot.com/2021/03/typhoon-storm-shadow.html) เป็นต้น
Royal Thai Air Force Lockheed Martin C-130H Hercules "60109" of 601st Squadron, Wing 6 Don Muang at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการปรับปรุงขีดความสามารถของเครื่องบินลำเลียงแบบที่๘ C-130H ระยะที่ ๓ ปี ๒๕๖๗-๒๕๗๐ (2024-2027) และระยะที่ ๔ ปี ๒๕๗๐-๒๕๗๓ (2027-2030)
การปรับปรุงขีดความสามารถเครื่องยนต์ใบพัด turboprop แบบ T56-A-15LFE ของเครื่องบินลำเลียงแบบที่๘ บ.ล.๘ Lockheed Martin C-130H Hercules พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ และการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องเพื่อให้เครื่องบินลำเลียง บ.ล.๘ C-130H สามารถดำรงขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจตามที่กองทัพอากาศกำหนด ตลอดจนมีความพร้อมในการสนับสนุนรัฐบาลและช่วยเหลือประชาชน
กองทัพอากาศไทยได้ดำเนินโครงการปรับปรุงขีดความสามารถของเครื่องบินลำเลียง บ.ล.๘ C-130H ฝูงบิน๖๐๑ กองบิน๖ ดอนเมืองมาแล้วสองระยะก่อนหน้า และกำลังดำนินการปรับปรุงขีดความสามารถระยะที่๓(https://aagth1.blogspot.com/2024/10/c-130h-elephant-walk.html) และจะตามด้วยระยะที่๔ ต่อไป เพื่อให้ใช้งานต่อไปได้จนกว่าจะมีเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีแบบใหม่มาทดแทน
Models of Lockheed Martin C-130J Super Hercules for Royal Thai Air Force (RTAF) and Embraer C-390 Millennium were displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photos)
โครงการจัดหาเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีอเนกประสงค์ ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๖๙-๒๕๗๓ (2026-2030), ระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๒-๒๕๗๖ (2029-2033) และระยะที่ ๓ ปี ๒๕๗๕-๒๕๗๙ (2032-2036)
จัดหาเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีอเนกประสงค์ พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติภารกิจการลำเลียงทางอากาศ การส่งกลับสายแพทย?ทางอากาศ และการช่วยเหลือประชาชนและบรรเทาสาธารณภัย ที่น่าจะเป็นการทดแทนเครื่องบินลำเลียง บ.ล.๘ C-130H ฝูงบิน๖๐๑ กองบิน๖
ซึ่งน่าจะเป็นการแข่งขันระหว่างเครื่องบินลำเลียง Lockheed Martin C-130J Super Hercules สหรัฐฯ(https://aagth1.blogspot.com/2024/09/c-130j-30-hercules-2.html) และเครื่องบินลำเลียง Embraer C-390 Millennium บราซิล(https://aagth1.blogspot.com/2024/11/c-390-millennium-c-130h.html)
Airbus displayed model of its Airbus A330 MRTT at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการจัดหาเครื่องบินรับ-ส่งบุคคลสำคัญทดแทนเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๑๙ Airbus A340-500 ปี ๒๕๖๘-๒๕๗๑ (2025-2028)
จัดหาเครื่องบินรับ-ส่งบุคคลสำคัญทดแทนเครื่องบินลำเลียงแบบที่๑๙ บ.ล.๑๙ Airbus A340-500 ฝูงบิน๖๐๒ กองบิน๖ จำนวน ๑ เครื่อง พร้อมการตกแต่งห้องผู้โดยสาร การฝึกอบรม การจัดหาอะไหล่ อุปกรณ์ และระบบที่เกี่ยวข้อง เพื่อรองรับการส่งกำลังและซ่อมบำรุง เป็นเครื่องบินลำเลียงระยะไกล (Long-haul) มีลำตัวกว้าง (Wide-Body) มีเครื่องยนต์ Turbofan อย่างน้อย ๒ เครื่องยนต์
เป็นเครื่องบินรับ-ส่งบุคคลสำคัญ และสามารถติดตั้งระบบเติมเชื้อเพลิงโดยได้รับการรองรับให้สามารถเติมเชื้อเพลิงในอากาศกับเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๑๙/ก F-16A/B และเครื่องบินขับไล่ บ.ข.๒๐/ก/ข/ค JAS-39 Gripen C/D/E/F ของกองทัพอากาศได้ เป็นที่เข้าใจว่านี่จะเป็นโครงการจัดหาเครื่องบินลำเลียงและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Airbus A330 MRTT(Multi Role Tanker Transport)
วงเงิน ๑๒,๑๔๔,๐๐๐,๐๐๐บาท($359,390,994) ที่เป็นงบประมาณในส่วนของสำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี สปน.(the Office of the Permanent Secretary to the Prime Minister, Office of the Prime Minister) ที่มีรายงานก่อนหน้าซึ่งใช้งานได้ทั้งการรับ-ส่งบุคคลสำคัญและเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศอย่างคุ้มค่าสูง(https://aagth1.blogspot.com/2025/03/airbus-a330-mrtt.html)
Royal Thai Air Force Basler BT-67 of 461st Squadron Wing 46 Phitsanulok at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand during Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการดัดแปลงเครื่องปฏิบัติภารกิจฝนหลวง เครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ก บ.ล.๒ก Basler BT-6 ปี ๒๕๖๗-๒๕๗๐ (2024-2027)
การปรับปรุงขีดความสามารถเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ก บ.ล.๒ก Basler BT-67 ฝูงบิน๔๖๑ กองบิน๔๖ พิษณุโลก โดยการปรับปรุงระบบ Avionics ภายในห้องนักบิน จำนวน ๔ เครื่อง ได้แก่ ระบบ radar ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบการแจ้งเตือนการบินที่ระดับความสูงต่ำ (TAWS: Terrain Avoidance Warning System) หรือระบบ Radio Altimeter
โครงการจัดหาเครื่องบินลำเลียงทดแทนเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ก BT-67 ปี ๒๕๗๔-๒๕๗๘ (2031-2035)
จัดหาเครื่องบินลำเลียงทดแทนเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ก บ.ล.๒ก Basler BT-67 ฝูงบิน๔๖๑ กองบิน๔๖ ในการปฏิบัติภารกิจลำเลียงระยะสั้น (Short-haul) พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่จำเป็น ซึ่งเข้าใจว่าจะเป็นเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธีขนาดกลางสองเครื่องยนต์ใบพัด
เช่น เครื่องบินลำเลียง Airbus C295 เช่นที่ประจำการในกองทัพบกไทย(https://aagth1.blogspot.com/2024/08/c295.html) หรือเครื่องบินลำเลียง เครื่องบินลำเลียง Leonardo C-27J Spartan(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/c-27j-spartan.html)
Royal Thai Air Force Beechcraft T-6TH Texan II trainer aircraft of RTAF Flying Training School Kamphaeng Saen was displayed at Wing 6 Don Muang Royal Thai Air Force (RTAF) base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการจัดหาเครื่องบินฝึกทดแทน บ.ฝ.๑๙ PC-9 ระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๐-๒๕๗๒ (2027-2029)
จัดหาเครื่องบินฝึกทดแทนเครื่องบินฝึกแบบที่๑๙ บ.ฝ.๑๙ Pilatus PC-9 Mustang คือเครื่องบินฝึกแบบที่๒๒ บ.ฝ.๒๒ Beechcraft T-6TH(T-6C) Texan II จำนวน ๒เครื่อง พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อรองรับภารกิจการฝึกศิษย์การบินของกองทัพอากาศ
โรงเรียนการบินกำแพงแสน กองทัพอากาศไทยได้ปลดประจำการเครื่องบินฝึกบ.ฝ.๑๙ PC-9 ชุดสุดท้ายจากจำนวน ๒๖เครื่องที่เข้าประจำการมาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๓๔(1991) ไปเมื่อเมื่อวันที่ ๒ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๗(2024)(https://aagth1.blogspot.com/2024/02/pc-9-mustang.html)
และแทนที่ด้วยเครื่องบินฝึก บ.ฝ.๒๒ T-6TH Texan II จำนวน ๑๒เครื่องที่ได้รับมอบครบเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๖๖(https://aagth1.blogspot.com/2023/08/t-6th.html) การจัดหา บ.ฝ.๒๒ T-6TH เพิ่มเติม ๒เครื่องจะทำให้จำนวนเครื่องในฝูงบินฝึกขั้นปลาย กองการฝึกบิน โรงเรียนการบิน เพิ่มเป็นรวม ๑๔เครื่อง เพิ่มความพร้อมในการรองรับการฝึกศิษย์การบินได้มากขึ้น
CT-4E Airtrainer trainer aircraft of Royal Thai Air Force Flying Training School Kamphaeng Saen. (Royal Thai Air Force)
Royal Thai Air Force Diamond DA40-NG Diamond Star and CT-4B Airtrainer trainer aircraft of of 604th Squadron Wing 6 Don Mueang were displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการจัดหาเครื่องบินฝึกขั้นต้นทดแทน บ.ฝ.๑๖ก CT-4E ปี ๒๕๗๖-๒๕๘๐ (2033-2037)
จัดหาเครื่องบินฝึกทดแทนเครื่องบินฝึกแบบที่ ๑๖ก บ.ฝ.๑๖ก CT-4E Airtrainer ฝูงบินฝึกขั้นต้น กองการฝึกบิน โรงเรียนการบินกำแพงแสน ซึ่งใช้งานตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๔๒(1999) โดยวางแผนจะครบปลดประจำการด้วยข้อจำกัดทางโครงสร้างและระบบส่งกำลังและซ่อมบำรุงของอากาศยาน
การทดแทนเครื่องบินฝึก บ.ฝ.๑๖ก CT-4E จำนวน ๒๔เครื่องที่รับมอบตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๔๒-๒๕๔๘(1999-2005) เข้าใจว่าควรจะเป็นการจัดหาเครื่องบินฝึกที่มีสมรรถนะสูงกว่าเครื่องบินฝึกแบบที่๒๑ บ.ฝ.๒๑ Diamond DA40 NG Diamond Star ที่นำมาทดแทนเครื่องบินฝึกแบบที่๑๖ บ.ฝ.๑๖ CT-4A/B(https://aagth1.blogspot.com/2020/09/ct-4a.html) ไปก่อนหน้าแล้ว
Thai Aviation Industries (TAI) displayed model of domestic K-Series Unmanned Aerial Vehicle (UAV), K-24 M Solar-X solar cell electric battery-powered and electric motor in Vertical Take-Off and Landing (VTOL) configuration, and domestic KB (Kamikaze Bomber) UAV family KB-5E at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการวิจัยและพัฒนาอากาศยานไร้คนขับ M Solar-X ปี ๒๕๖๕-๒๕๖๗ (2022-2024)
การวิจัยและพัฒนาระบบอากาศยานไร้คนขับขนาดเล็กสมรรถนะสูงเพดานบินต่ำ (Low Alttitude) โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Energy) เพื่อใช้ในการป้องกันฐานที่ตั้งทางทหาร ให้กองกำลังภาคพื้นดินใช้งานเพิ่มขีดความสามารถในการตรวจการณ์และลาดตระเวนรอบฐานที่ตั้งในภารกิจป้องกันฐานบินของกองทัพอากาศ
Royal Thai Air Force domestic KB (Kamikaze Bomber) Unmanned Aerial Vehicle (UAV) family also known as "Kamikaze Drone", KB-5E and KB-10G, and model of M-Pseudo SAT High Altitude Pseudo Satellite (HAPS) displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการผลิตอากาศยานไร้คนขับ M Solar-X สำหรับภารกิจป้องกันฐานบิน ปี ๒๕๖๘(2025), ปี ๒๕๖๙(2026) และปี ๒๕๗๐(2027)
การผลิตอากาศยานไร้คนขับขนาดเล็กสมรรถนะสูงเพดานบินต่ำ (Low Alttitude) โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Energy) สำหรับภารกิจป้องกันฐานบินของกองทัพอากาศ
โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช(NKRTAFA: Navaminda Kasatriyadhiraj Royal Thai Air Force Academy) ได้เสร็จสิ้นการวิจัยและพัฒนาระบบอากาศยานไร้คนขับ M Solar-X และได้เริ่มต้นเปิดสายการผลิตโดยบริษัทอุตสาหกรรมการบินจำกัด(TAI: Thai Aviation Industries) ไทย เพื่อเริ่มการส่งมอบให้กองพันอากาศโยธินประจำกองบินและฐานบินต่างๆใช้งานต่อไป
โครงการวิจัยและพัฒนาอากาศยานไร้คนขับพลีชีพ Kamikaze/Decoy UAS(Unmanned Aircraft System) ปี ๒๕๖๘(2025)
การวิจัยและพัฒนาขีดความสามารถอากาศยานไร้คนขับพลีชีพ (Kamikaze Drone) ให้มีขีดความสามารถการโจมตีเป้านิ่งด้วยระบบนำวิถีในระยะพิสัยกลาง เพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจของกองทัพอากาศ
โครงการผลิตอากาศยานไร้คนขับพลีชีพ Kamikaze/Decoy UAS ปี ๒๕๖๙(2026), ปี ๒๕๗๐(2027) และปี ๒๕๗๑(2028)
การผลิตอากาศยานไร้คนขับพลีชีพ (Kamikaze Drone) ให้มีขีดความสามารถการโจมตีเป้านิ่งด้วยระบบนำวิถีในระยะพิสัยกลาง เพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจของกองทัพอากาศ
อากาศยานไร้คนขับพลีชีพ(Kamikaze Drone) ตระกูล KB(Kamikaze Bomber) ที่พัฒนาโดยโรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช, ศูนย์วิจัยพัฒนาวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีการบินและอวกาศกองทัพอากาศ(Research and Development Center for Space and Aeronautical Science and Technology), และกรมสรรพาวุธทหารอากาศ(Directorate of Armament)
ประกอบด้วย อากาศยานไร้คนขับพลีชีพ KB-5E และอากาศยานไร้คนขับพลีชีพ KB-10G(https://aagth1.blogspot.com/2024/12/kb-uav.html) คาดว่าจะเสร็จสิ้นการทดสอบต่างๆในปี ๒๕๖๘ และเริ่มต้นสายการผลิตได้ในปี ๒๕๖๙ ซึ่งเข้าใจว่าจะผลิตโดย TAI ไทยเช่นเดียวกับอากาศยานไร้คนขับ M Solar-X
โครงการวิจัยและพัฒนาระบบอากาศยานไร้คนขับเพดานบินสูงเสมือนดาวเทียม ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๖๗-๒๕๗๓ (2024-2030) และระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๓-๒๕๗๘ (2030-2035)
การวิจัยและพัฒนาขีดความสามารถอากาศยานไร้คนขับเพดานบินสูงเสมือนดาวเทียม (HAPS: High Altitude Pseudo Satellite) ให้มีขีดความสามารถปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนในระดับยุทธศาสตร์ สามารถพัฒนาเพื่อติดตั้งระบบถ่ายรูปที่มีความละเอียดน้อยกว่า ๐.๓ เมตรได้ และมีระยะเวลาการปฏิบัติการยาวนาน นอกระยะการตรวจจับจากระดับป้องกันทางอากาศของฝ่ายตรงข้าม
กองทัพอากาศไทยเปิดตัวแนวคิดอากาศยานเสมือนดาวเทียม M-Pseudo SAT ครั้งแรกในงานแสดง Defense & Security 2022(https://aagth1.blogspot.com/2022/09/defense-security-2022-m-pseudo-sat.html) ซึ่งสร้างต้นแบบและทดสอบต่างๆกำลังจะมีการดำเนินการขึ้นตามมาต่อไป
Royal Thai Air Force Aeronautics Aerostar BP Unmanned Aircraft Vehicle (UAV) of 301st Squadron, Wing 3 Watthana Nakhon displayed at Wing 6 Don Muang RTAF base, Bangkok, Thailand for Royal Thai Air Force 88th Anniversary Air Show on 7-8 March 2025. (My Own Photo)
โครงการพัฒนาขีดความสามารถการปฏิบัติการด้วยอากาศยานไร้คนขับของกองทัพอากาศ ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๖๙-๒๕๗๒ (2026-2029)
จัดหาระบบอุปกรณ์ตรวจจับประเภท EO/IR (Electro-Optic/Infrared) จำนวน ๔ ระบบ สำหรับอากาศยานไร้คนขับตรวจการณ์แบบที่๑ บร.ต.๑ Aeronautics Aerostar BP ฝูงบิน๓๐๑ กองบิน ๓ วัฒนานคร และอากาศยานไร้คนขับตรวจการณ์แบบที่๓ บร.ต.๓ Aeronautics Dominator XP ฝูงบิน๓๐๒ กองบิน๓(https://aagth1.blogspot.com/2023/09/dominator-xp-uav.html)
โครงการพัฒนาขีดความสามารถการปฏิบัติการด้วยอากาศยานไร้คนขับของกองทัพอากาศ ระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๐-๒๕๗๓ (2027-2030)
จัดหาระบบอากาศยานไร้คนขับทดแทนระบบอากาศยานไร้คนขับ บร.ต.๑ Aerostar BP พร้อมอุปกรณ์ อะไหล่ ระบบสนับสนุนการฝึก การฝึกอบรม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่จำเป็น
โครงการวิจัยและพัฒนา Micro/Nano UAS & Swarm UAS ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๗๐-๒๕๗๕ (2027-2032) และระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๔-๒๕๗๙ (2031-2036)
การวิจัยและพัฒนาเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ รวมทั้งการวิจัยและพัฒนา Swarm Drone ขนาด Micro/Nano UAS เพื่อนำเข้าสู่สายการผลิตโดยอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ
โครงการวิจัยและพัฒนาระบบอากาศยานไร้คนขับติดอาวุธระดับยุทธวิธี Tactical UCAV ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๗๒-๒๕๗๗ (2029-2034) และระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๗-๒๕๘๐ (2034-2037)
การวิจัยและพัฒนาเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ วิจัยและพัฒนาวิทยาการอากาศยานไร้คนขับระดับ Tactical ในภารกิจด้านความมั่นคงของกองทัพอากาศ เพื่อพัฒนาต่อยอดงานวิจัยสู่สายการผลิต และนำไปบรรจุใช้งานในกองทัพอากาศและ/หรือหน่วยงานภายนอก
โครงการวิจัยและพัฒนาระบบอากาศยานไร้คนขับ Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) ระยะที่ ๑ ปี ๒๕๗๒-๒๕๗๘ (2029-2035) และระยะที่ ๒ ปี ๒๕๗๘-๒๕๘๐ (2035-2037)
การวิจัยและพัฒนาเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ วิจัยและพัฒนาวิทยาการอากาศยานไร้คนขับแบบทีมมีคนบังคับ-ไร้คนขับ Manned-Unmanned Teaming ในภารกิจด้านความมั่นคงของกองทัพอากาศ การพัฒนาต่อยอดงานวิจัยสู่สายการผลิต และนำไปบรรจุใช้งานในกองทัพอากาศและ/หรือหน่วยงานภายนอก
ปัจจุบันกองทัพอากาศไทยมีแนวทางในการพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของไทยจากการนำนโยบายชดเชยการจัดหายุทโธปกรณ์(Offset Policy) เป็นส่วนสำคัญในโครงการโดยกำหนดให้มีการถ่ายทอดวิทยาการจากการจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์จากต่างประเทศ และสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาจนนำไปสู่การผลิตภายในประเทศ เพื่อการพึ่งพาตนเองได้อย่างยั่งยืนต่อไปในอนาคตแม้จะมีข้อจำกัดด้านงบประมาณก็ตามครับ
